pokud má láďák homologaci, tak nemůže být problém, ne?

kdybych neměl origo výfuk na cbr s homologačním Ečkem před třemi lety, tak mně vůbec nepustí přes hranice. Všech pět nás tam odstavili, přišel simír a všem zkontroloval homologace na výfuku. No a rok předtím jsem projel pět států s neskutečně uřvaným laserem a nic. Každopádně bych to neriskoval mít zkaženou dovolenou kvůli drsnému zvuku mašiny..

A poznají, jestli tam jsou tlumící vložky, nebo ee? Já mám Termignoni, homologované, vozím i kartičku...ale mám vyndané špuntíky (tlumivky)...Ale oni asi blbci nejsou co?

Tomidlo> slyšel jsem že někde vozí kus drátu, kterým zkouší jestli je lauf průchozí a když se jim zarazí až ve svodech, tak je malér..

abcman - Už je úplně vidím :))) Po zastrčení - "Das ist nich normal šajze čechiš"

Byl sem o víkendu v alpách a na "glosu" parkovalo asi 100motorek přesto že ladák jich mělo hodně slyšet byla jen partička čechů s užvanýmy ixilama. Takže pokud si tam nedovolí místní,němci ani taliáni s ladákama nebo aspon s ladákem bez tluvítka nezkoušel bych to taky asi ví proč to dělají.

Tomidlo>abcman - Už je úplně vidím :))) Po zastrčení - "Das ist nich normal šajze čechiš"

to mas odpovedet,nein,das ist super...

jednoduché řešení - hodím tlumítko a je. Stojí pár stovek i originál.

Jinak v Německu (jak to je v Rakousích nevím) stačí, když má policajt i jen podezření. Nechá odstavit moto a odvézt na změření).

Doubravka - ještě, že oba známe ten vtip s tím benzínkářem a německým zákazníkem

Tomidlo>Doubravka - ještě, že oba známe ten vtip s tím benzínkářem a německým zákazníkem

jj,je to tak..

Doubravka

ja kdyz jel na korsiku, tak sem se snazil projet rakousek v tom nejuzsim useku a to je Garmisch-Brener .... rvalo me to jako krava a nikdo me nezastavil... ale je fakt ze v tom rakousku sem byl jen asi dve hodiny

HanysRR>jednoduché řešení - hodím tlumítko a je. Stojí pár stovek i originál.

Jinak v Německu (jak to je v Rakousích nevím) stačí, když má policajt i jen podezření. Nechá odstavit moto a odvézt na změření).

právěže když nemáš homologaci tak by mohli taky dělat problémy i když to máš zašpuntovaný :\

já tam teď byl o víkendu s laďákem leo vince je s homologací, ale měl jsem ho bez vložky... je pravda, ale že řve tak decentně, ale v zatáčkách na GG mě šmejknul nějakej čech na H6 a tomu to řvalo celkem jako dost...

Díky za příspěvky, podle většiny reakcí a rad nemám raději riskovat. Co se týče homologace, papír stopro nemám a teď budu za blbce, ale je nějak značená homologace na výfuku? Moto jsem totiž koupil prakticky tak jak je(včetně výfuků) loni z USA a papíry na výjimky nebo homologace jsem nedostal. Výfuky rinehart budou v těchto krajínách asi velmi netradiční. U nás(v Čechách), poliši neřeší zvuk ani jestli to či ono schváleno, jen se zeptají na obsah,výkon, atd., poplácají po zádech a pustí tě.(moje zkušenost).
Co se týče drátu o kterém se zmínil Abcman, to je prej taky pravda (na srazu mi to tvrdilo více lidí). Vrazí ti drát do výfuku a pokuh nenarazí na překážku ......das is problem.(homologace, nehomologace). Osobně si myslím, ze se jedná o to odkud jsi a ne jestli máš homologaci. Nevěřím že motosrazy v Rakousku se odehrávají v naprostém tichu originálních a homologovaných výfuků.

Já teda nevim, sám jsem za čárou s laďákem nikdy nebyl, ale jeden známej (opravdu vášnivej motorkář, projezdil půl světa křížem krážem) říkal, že to že v rakousku a německu takhle jdou fízlové po laufech jsou kecy... Má HD s otevřenejma vejfukama, randál jako prase, a prej nikdy s policajtama neměl problém, jen jednou ho snad prej na hranicích jenom upozornili, že by si tam měl dát dBkiller, ale pak mu popřáli šťastnou cestu a normálně ho pustili dál.

nedavno jsem projel Rakousko křížem krážem a řve mně to jako kráva a nic a že jsem jich potkal dost

Přidávám svoji zkušenost, jeli jsme 2 SV. Kousek od Mariazell kámošovi v obci naměřili 71 km/hod. Následovalo zastavení a pod. Flastr to byl nakonec malej jen 20 E, ale co mě zaujalo nejvíc bylo, že policajti vůbec nevyžadovali žádný doklady apod. věci (paradoxně by jim nevadilo, kdybychom řídili bez not), ale jako první věc důkladně kontrolovali na obou motorkách výfuky. Pěknou chvíli to jeden z nich zkoumal, naštěstí jsme měli oba sériové laufy, takže to bylo bez problémů, ale je mi jasné, co by následovalo, kdyby ty výfuky neměly homologace...

dabel.v.kravate>Já teda nevim, sám jsem za čárou s laďákem nikdy nebyl, ale jeden známej (opravdu vášnivej motorkář, projezdil půl světa křížem krážem) říkal, že to že v rakousku a německu takhle jdou fízlové po laufech jsou kecy... Má HD s otevřenejma vejfukama, randál jako prase, a prej nikdy s policajtama neměl problém, jen jednou ho snad prej na hranicích jenom upozornili, že by si tam měl dát dBkiller, ale pak mu popřáli šťastnou cestu a normálně ho pustili dál.

To je všechno pěkné ale v moment kdy tě zastaví poldové kteří dělají "akci na výfuky" (už se mi stalo že dělali akci na lékárničky a stálo to 16E) a ty budeš mít uřvaný ladák můžeš tam ztrávit celou dovolenou dokud si neseženeš origo. Neni za to jen pokuta ale hlavně tě odstaví seberou ti OTP a vrátí až to uvedeš do původního stavu (jednou sme tam tak s autem pohořeli na gumách)

Prda1. Plně s tebou souhlasím, opravdu zřejmě nemá cenu riskovat. Nejhorší na tom je ta jazyková bariéra, když neumíš německy tak nic neokecáš ani nevysvětlíš. A jak už jsem uvedl rakušáci jsou na nás (čechy) vysazení. Raděj pojedeme do čech, u nás je taky krásně.

Denisvtx>Prda1. Plně s tebou souhlasím, opravdu zřejmě nemá cenu riskovat. Nejhorší na tom je ta jazyková bariéra, když neumíš německy tak nic neokecáš ani nevysvětlíš. A jak už jsem uvedl rakušáci jsou na nás (čechy) vysazení. Raděj pojedeme do čech, u nás je taky krásně.

O to jim přesně jde německy mluvící se bude vymlouvat na nějaké homologace a podobně čech jen čumí a platí(pokud se špatně učil )Jinak nemusíš jezdit jen po čechách stačí si nechat udělat třeba od ixilu nebo creptusu "dusítky" za cca200-300kč a můžeš vyrazit. Alpy sou krásné jen si nezapomente nepromoky na neustálé přehánky

je sranda pozorovat, jak česká povaha pořád hledá jak by se to dalo obejít:)))) já si koupil na cesty do zahraničí origo výfuk za litr a mám klid:)) holt zkušenost je nesdělitelná:)

RUTAN>je sranda pozorovat, jak česká povaha pořád hledá jak by se to dalo obejít:)))) já si koupil na cesty do zahraničí origo výfuk za litr a mám klid:)) holt zkušenost je nesdělitelná:)

No jo na CBR je jich dost a za super ceny ale na VTX 1300 ho bude asi shánět těžko. Já jel s originálem a nebyl problém

Doubravka>Tomidlo>abcman - Už je úplně vidím :))) Po zastrčení - "Das ist nich normal šajze čechiš"
to mas odpovedet,nein,das ist super...

Doubravka>Tomidlo>abcman - Už je úplně vidím :))) Po zastrčení - "Das ist nich normal šajze čechiš"
to mas odpovedet,nein,das ist super...

Prda1> Přesně tak, rozhodil jsem sítě kde se dalo, ale origo výfuk na vtx není k sehnání.
I kluci u nás v Hondě mají na mě kontakt, kdyby někdo nabízel okamžitě mi volají. Nový originál je pro mě cenově nedostupný. Ty dusítka beru všema deseti. Máš nějaký kontakt? Díkes.

Denisvtx>Prda1> Přesně tak, rozhodil jsem sítě kde se dalo, ale origo výfuk na vtx není k sehnání.
I kluci u nás v Hondě mají na mě kontakt, kdyby někdo nabízel okamžitě mi volají. Nový originál je pro mě cenově nedostupný. Ty dusítka beru všema deseti. Máš nějaký kontakt? Díkes.

Zkus kontaktovat creptus měl by ti vyjít vstříc jen to máš asi trošku z ruky nebo zkus tenax ti se taky zabývají výfukama a mohli by být ochotní udělat dusítko namíru

Prda1> Díky, zkusím se s nima domluvit.

a když bude mít dusítka, třeba od creptusu. K čemu to pomůže při kontole? Když hledají homologace?
Já třeba mám yoshimury, tlumítka k tomu ale homolog pro USA. Na výfuku není žádné E..., tak si myslím že kdyby mě zastavili bylo by mě to houby platné... ¨
Jestli se mýlím, tak mě opravte

Ja jezdi sluzebne do Rakouska nekolikrat mesicne (autem sluzebne) ale musim ric ze nejurvanejsi laufy maji na masinach Nemci, pro ty snad zadny omezeni neplati. Jinak co se tyce rakouskejch poldu, tak jsou rozhodne lepsi nez tady v Cechach, nebo ty zmrdi na Slovensku. Rakusak hlida aby nikdo nikoho neohrozoval, rozhodne nebuzeruje.

Z masiny uz ladaky nesundavam.