nehas, co tě nepálí

určitě za vše může policie to sou největší lumpové

Už na právním rozboru pracuju...

Bludevil>Už na právním rozboru pracuju...

dík.

ty mi vadi ze vseho nejmin:) kdyz je volna dalnice tak si jich vsimnu na kilometr... kdyz je narvana tak se pres "rychliky" v levem pruhu stejne neda "svizne" cestovat ...

už je to tu zase

si nemyslím, že by byli policajti až tak hloupí, aby nakoupili drahé vybavení, které nemožou používat

Radim-CC>už je to tu zase

si nemyslím, že by byli policajti až tak hloupí, aby nakoupili drahé vybavení, které nemožou používat

takňejak to vidim taky.. a i kdyby to bylo protipravni, tak oni si ten zakon rychle znovelizujou

Radim-CC>už je to tu zase

si nemyslím, že by byli policajti až tak hloupí, aby nakoupili drahé vybavení, které nemožou používat

no klido bych rekl ze ho pouzivaji v rozporu se zakonem... myslim ze vetsina lidi zaplati ikdyz ho zmerili nelegalne ... a malokdo pujde do soudniho sporu .... kterej by stejne nemusel vyhrat.....

Pokud to měří na základě rychlosti který jedu já a passat tak si ho musí všimnout snad každej ne? Pokud teda použí alespon trochu zpětný zrcátka nicméně já s mašinou jedu po dálnici tak 1-2x za rok a to v případě, že to jinudy nejde takže klid

Radim-CC>už je to tu zase

si nemyslím, že by byli policajti až tak hloupí, aby nakoupili drahé vybavení, které nemožou používat

chápu tvé rozhořčení. Jen mně to zajímá, nic víc. Vyjádření Policie je sice rozsáhlé a vypadá kompletně, nicméně mi tam pár věcí moc neštymuje. Přijde mi to jako sčítání hrušek a jablek.... A že si to nepohlídají? - myslím že by nakoupili a používali cosi co není košer? Příteli - to by asi nebylo poprvé, hmm? .... Ona je taky i ta druhá strana co prodala.....

Wíťa>Pokud to měří na základě rychlosti který jedu já a passat tak si ho musí všimnout snad každej ne? Pokud teda použí alespon trochu zpětný zrcátka nicméně já s mašinou jedu po dálnici tak 1-2x za rok a to v případě, že to jinudy nejde takže klid

já tomu rozumím - jde mi jenom o princip, o nic jiného.

No prvním bodem je silná nekonzistentnost vyhlášky 460/2008 Sb. o způsobu vnějšího označení, služebních stejnokrojích a zvláštním barevném provedení a označení služebních vozidel, plavidel a letadel Policie České republiky a o prokazování příslušnosti k Policii České republiky.
Tady překopíruju § který mám na mysli s schválně zkuste popsat co se vám tam moc nezdá;)
" 3) Služební vozidlo policie, které nemá zvláštní barevné provedení stanovené v odstavci 1 nebo 2, lze označit na přední části a na bočních stranách nápisem „POLICIE“ podle § 4 písm. b) bodu 3. Nápis na přední straně může být nahrazen symbolem policie. Pro účely osvobození od zpoplatnění za užití zpoplatněné pozemní komunikace 2) a u zaparkovaného vozidla postačí označení tímto nápisem umístěným za čelním sklem."

Radim-CC>už je to tu zase

si nemyslím, že by byli policajti až tak hloupí, aby nakoupili drahé vybavení, které nemožou používat

No já bych se, vzhledem k tomu, jaký je u nás v různých zákonech a předpisech hokej, vůbec nedivil. Minimálně kontroverzní je skutečnost, že tě staví auto, o kterém si nemůžeš být jist, zda je to skutečně policie nebo nějaký gang...

assassin>Radim-CC>už je to tu zase

si nemyslím, že by byli policajti až tak hloupí, aby nakoupili drahé vybavení, které nemožou používat

no klido bych rekl ze ho pouzivaji v rozporu se zakonem... myslim ze vetsina lidi zaplati ikdyz ho zmerili nelegalne ... a malokdo pujde do soudniho sporu .... kterej by stejne nemusel vyhrat.....

souhlas,sázej na svoje postavení,jde z toho vyklouznout,když se člověk nerozklepe na místě

Bylo mi řečeno, že právo stavět dle momentálního znění zákona skutečně nemají a údajně to zatím u soudu i prochází Ale jestli nějaký postihy zůstávají atd, fakt netušim
Díra v zákoně ale je

Pomáhat a chránit (s passaty) - jak jsem koupil tak prodavam...

Začátkem roku policie s velkou slávou nasadila do provozu 16 nových policejních passatů
R36. Všude demonstrovala výbavu vozidel a hlavně
jejich zrychlení a maximální rychlost. Už
se ale tolik podrobně
nehovořilo o metodě měření.

Teprve na serveru antiradary.eu se dočteme:

„Vozy jsou vybaveny měřícím a záznamovým systémem, který funguje na principu srovnání
rychlosti. Spolujezdec sleduje na monitoru dění před i za vozidlem a v případě, že se kolem
mihne rychle jedoucí auto, policejní řidič
jen srovná rychlost jízdy. K zaznamenání přestupku
stačí pronásledovat rychle jedoucího řidiče pouhých 100 metrů, což je při rychlosti 160 km/h
pouhé 2,25 vteřiny. Policie tedy primárně
neměří rychlost sledovanému řidiči, ale pomocí
kombinace několika metod rychlost vlastní. Odpadá tedy použití klasického radaru
vyzařujícího radiové vlny a tím pádem jsou řidičům bez užitku tzv. antiradary.“

Aby mohla osádka policejního passatu prokázat řidiči měřeného auta překročení nejvyšší
dovolené rychlosti, musí po dobu měření jet stejnou rychlostí.


Měření bez použití výstražného světla modré barvy

Podle § 18, odst. (3), zákona č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích, platí:

„Řidič
motorového vozidla o maximální přípustné hmotnosti nepřevyšující 3 500 kg
a autobusu smí jet mimo obec rychlostí nejvýše 90 km.h-1; na dálnici a silnici pro motorová
vozidla rychlostí nejvýše 130 km.h-1. Řidič
jiného motorového vozidla smí jet rychlostí nejvýše
80 km.h-1.“

Výše uvedené ustanovení platí pro všechna motorová vozidla bez výjimky. Ani policejní vozy
nesmí jet na dálnici a silnici pro motorová vozidla rychlostí vyšší než 130 km.h-1, pokud
neužívají zvláštního výstražného světla modré barvy. Měřit v souladu se zákonem tak mohou
v tomto případě
pouze vozidla o maximální přípustné hmotnosti převyšující 3 500 kg
a případně
jiná vozidla nebo jízdní soupravy, jejichž konstrukční rychlost je nižší než
130 km.h-1.

Měření s použitím výstražného světla modré barvy

Podle § 41, odst. (1), zákona č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích, platí:

„Řidič
vozidla, který při plnění úkolů
souvisejících s výkonem zvláštních povinností užívá
zvláštního výstražného světla modré barvy,2) případně
doplněného o zvláštní zvukové
výstražné znamení (dále jen "vozidlo s právem přednostní jízdy"), není povinen dodržovat § 4
písm. c), § 5 odst. 1 písm. f), g) a h), § 6 odst. 5 a 6, § 7 odst. 1 písm. b), § 11, § 12 odst. 1, 2,
4, 5 a 6, § 13 až 17, § 18 odst. 2, 3, 4 a 8, § 19 odst. 2 a 3, § 20, § 21 odst. 2, 3 a 4, § 22, 23, §
24 odst. 3 a 4, § 25 odst. 1, 2, 3, 4, 5, § 26 odst. 3, § 27, § 28 odst. 2, 3 a 5, § 31, § 32 odst. 6,
§ 35, § 36 odst. 1 a 2 a § 39 odst. 4 a 5; je však povinen dbát potřebné opatrnosti, aby
neohrozil bezpečnost provozu na pozemních komunikacích.“


Měří-li řidič
policejního passatu řidiče, který překračuje nejvyšší dovolenou rychlost, musí
mít v době měření zapnuté zvláštní výstražné světlo modré barvy. V opačném případě
porušuje zákon a dopouští se stejného přestupku, jako řidič měřeného vozidla. Pojede-li
policejní passat na dálnici rychlostí 130 km.h-1 v době, kdy bude předjížděn řidičem, který
jede např. 180 km.h-1, musí již při akceleraci na rychlost 131 km h-1 mít zapnuté zvláštní
výstražné světlo modré barvy. Při tomto postupu však bude úspěšnost policie prokázat řidiči
spáchání přestupku limitovat k nule.

Výstražná světla modré barvy na policejních passatech

Podle § 41, odst. (2), písm. a) zákona č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních
komunikacích, platí: „Zvláštním zvukovým výstražným zařízením doplněným zvláštním
výstražným světlem modré barvy mohou být vybavena vozidla Ministerstva vnitra používaná
policií a označená podle zvláštního právního předpisu.“

Zvláštním právním předpisem je vyhláška č. 460/2008 Sb., o způsobu vnějšího označení,
služebních stejnokrojích a zvláštním barevném provedení a označení služebních vozidel,
plavidel a letadel Policie České republiky a o prokazování příslušnosti k Policii České
republiky, kde podle § 11, odst. 1 a 3 platí:

„ Služební vozidlo policie se zvláštním barevným provedením a označením je stříbrné barvy
s vodorovným modrým pruhem na bočních stranách a na zadní části a žlutými a modrými
prvky; služební vozidlo je označeno na bočních stranách nápisem „POLICIE“ černé barvy
na stříbrném podkladu, na přední části symbolem policie a nápisem „POLICIE“ černé barvy
na stříbrném podkladu a na zadní části nápisem „POLICIE“ žluté barvy na modrém
podkladu. Ve vodorovném pruhu může být umístěn nápis „POMÁHAT A CHRÁNIT“ v barvě
služebního vozidla. Na služebním vozidle může být dále umístěn symbol linky tísňového
volání. Zvláštní barevné provedení a označení může mít reflexní podobu.“


„Služební vozidlo policie, které nemá zvláštní barevné provedení stanovené v odstavci 1 nebo
2, lze označitna přední částia nabočních stranách nápisem „POLICIE“ podle § 4 písm. b)
bodu 3. Nápis na přední straně může být nahrazen symbolem policie. Pro účely osvobození
od zpoplatnění za užití zpoplatněné pozemní komunikace2) a u zaparkovaného vozidla postačí
označení tímto nápisem umístěným za čelním sklem.“

a podle § 18, odst. (6):

„Do 31. prosince 2018 lze užívat služební vozidla, plavidla a letadla policie se zvláštním
barevným provedením a označením podle vyhlášky č. 14/2008 Sb.“

Vzhledem k tomu, že policejní passaty nejsou označeny podle zvláštního právního předpisu,
nesmí být vybaveny ani zvláštním zvukovým výstražným zařízením doplněným zvláštním
výstražným světlem modré barvy.


Navíc

Podle § 24, odst. (5) vyhlášky č. 341/2002 Sb., o schvalování technické způsobilosti
a o technických podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích, platí: „Zvláštní
výstražné světelné zařízení je umístěno, pokud je to možné, na nejvyšším místě
karoserie nebo
nástavby nebo co nejblíže nejvyššímu místu, a to přibližně
v podélné střední rovině
vozidla
nebo přibližně
symetricky po obou stranách této roviny.“

Podle § 24, odst. (7) stejné vyhlášky č. 341/2002 Sb., platí: „Zvláštní výstražná světelná
zařízení vyzařující světlo modré barvy mohou být na vozidle doplněna nejvíce jedním párem
doplňkových zvláštních výstražných svítilen vyzařujících přerušovaný tok světla modré barvy
schváleného typu vpředu svítících a umístěných symetricky k podélné svislé rovině, které jsou
umístěny svým nejnižším bodem činné svítící plochy ne níže než 400 mm a svým nejvyšším
bodem činné svítící plochy ne výše než 1500 mm nad rovinou vozovky. Zvláštní výstražné
světelné zařízení vyzařující světlo modré barvy je vždy doplněno zvláštním zvukovým
výstražným zařízením vydávajícím zvukové znamení se spojitě
proměnnou výškou tónu
(sirénou). Frekvence změn výšky tónu mohou být proměnné.“

Policejní passaty nejsou vybaveny pevně
instalovanými a do registru silničních vozidel
zapsanými zvláštními výstražnými světelnými zařízeními vyzařujícími světlo modré barvy,
proto nemohou být samostatně
vybaveny ani pevně
instalovanými doplňkovými svítilnami,
které se nacházejí v přední masce.

Shrnutí

Aby mohla policie získat důkaz o spáchání přestupku spočívajícího v překročení nejvyšší
dovolené rychlosti, musí spáchat úplně
stejný přestupek a k tomu ještě přidat přestupek
spočívající v neoprávněném užití zvláštního výstražného světla modré barvy, popřípadě
doplněného zvláštním zvukovým výstražným znamením.

Podle § 51, odst. (1), zákona č. 500/2004 Sb., správního řádu, platí:

„K provedení důkazů
lze užít všech důkazních prostředků, které jsou vhodné ke zjištění stavu
věci a které nejsou získány nebo provedeny v rozporu s právními předpisy.“

Ve správním řízení nemůžebýt k důkazu přihlíženo, neboť
byl ve vztahu k řidiči měřeného
vozidla získán v rozporu se zákonem. Protože se ve skutečnosti nejedná o záznam rychlosti
měřeného vozidla, ale o přesný záznam rychlosti policejního passatu získaný z jeho
rychloměru, je to regulérní usvědčující důkaz proti řidiči policejního passatu.

Pomáhat a chránit (před passaty) 

Naposledy editováno 16.06.2009 15:28:37

Wíťa>Pokud to měří na základě rychlosti který jedu já a passat tak si ho musí všimnout snad každej ne? Pokud teda použí alespon trochu zpětný zrcátka nicméně já s mašinou jedu po dálnici tak 1-2x za rok a to v případě, že to jinudy nejde takže klid

mam dojem ze s tebou ale tu rychlost nemusej srovnavat nejak presne... ze kdyz oni pojedou 150 a ty dveste tak to zmeri taky... je to podle me stejnej system jako jsou v tech onboard videiich z ameriky apod a tam taky profrci kolem auto a ukaze to jeho rychlost ikdyz on jede o 50-100min....

Rozebíralo se to už na autoweb.cz, taky byla řeč o tom, zda-li civil auta mají bejt označená, už je jasné, že nemusí, protože je tam dikce "vůz lze označit" tedy ne "musí být označen"

Já mám za to, že pokud jede rychlej než 130, tak jedině pod majákama, ať už jakýmikoli..... Zase kdo jim dá pokutu? Měšťák?

podle me vsechny tyhle kecy vychazej z toho ze musi srovnat tu rychlost s tim merenym autem, podle me muzou jet 130 a zmerej klido 160.....

RaFo>Pomáhat a chránit (s passaty) - jak jsem koupil tak prodavam...

Začátkem roku policie s velkou slávou nasadila do provozu 16 nových policejních passatů
R36. Všude demonstrovala výbavu vozidel a hlavně
jejich zrychlení a maximální rychlost. Už
se ale tolik podrobně
nehovořilo o metodě měření.

Teprve na serveru antiradary.eu se dočteme:

„Vozy jsou vybaveny měřícím a záznamovým systémem, který funguje na principu srovnání
rychlosti. Spolujezdec sleduje na monitoru dění před i za vozidlem a v případě, že se kolem
mihne rychle jedoucí auto, policejní řidič
jen srovná rychlost jízdy. K zaznamenání přestupku
stačí pronásledovat rychle jedoucího řidiče pouhých 100 metrů, což je při rychlosti 160 km/h
pouhé 2,25 vteřiny. Policie tedy primárně
neměří rychlost sledovanému řidiči, ale pomocí
kombinace několika metod rychlost vlastní. Odpadá tedy použití klasického radaru
vyzařujícího radiové vlny a tím pádem jsou řidičům bez užitku tzv. antiradary.“

Aby mohla osádka policejního passatu prokázat řidiči měřeného auta překročení nejvyšší
dovolené rychlosti, musí po dobu měření jet stejnou rychlostí.


Měření bez použití výstražného světla modré barvy

Podle § 18, odst. (3), zákona č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích, platí:

„Řidič
motorového vozidla o maximální přípustné hmotnosti nepřevyšující 3 500 kg
a autobusu smí jet mimo obec rychlostí nejvýše 90 km.h-1; na dálnici a silnici pro motorová
vozidla rychlostí nejvýše 130 km.h-1. Řidič
jiného motorového vozidla smí jet rychlostí nejvýše
80 km.h-1.“

Výše uvedené ustanovení platí pro všechna motorová vozidla bez výjimky. Ani policejní vozy
nesmí jet na dálnici a silnici pro motorová vozidla rychlostí vyšší než 130 km.h-1, pokud
neužívají zvláštního výstražného světla modré barvy. Měřit v souladu se zákonem tak mohou
v tomto případě
pouze vozidla o maximální přípustné hmotnosti převyšující 3 500 kg
a případně
jiná vozidla nebo jízdní soupravy, jejichž konstrukční rychlost je nižší než
130 km.h-1.

Měření s použitím výstražného světla modré barvy

Podle § 41, odst. (1), zákona č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích, platí:

„Řidič
vozidla, který při plnění úkolů
souvisejících s výkonem zvláštních povinností užívá
zvláštního výstražného světla modré barvy,2) případně
doplněného o zvláštní zvukové
výstražné znamení (dále jen "vozidlo s právem přednostní jízdy"), není povinen dodržovat § 4
písm. c), § 5 odst. 1 písm. f), g) a h), § 6 odst. 5 a 6, § 7 odst. 1 písm. b), § 11, § 12 odst. 1, 2,
4, 5 a 6, § 13 až 17, § 18 odst. 2, 3, 4 a 8, § 19 odst. 2 a 3, § 20, § 21 odst. 2, 3 a 4, § 22, 23, §
24 odst. 3 a 4, § 25 odst. 1, 2, 3, 4, 5, § 26 odst. 3, § 27, § 28 odst. 2, 3 a 5, § 31, § 32 odst. 6,
§ 35, § 36 odst. 1 a 2 a § 39 odst. 4 a 5; je však povinen dbát potřebné opatrnosti, aby
neohrozil bezpečnost provozu na pozemních komunikacích.“


Měří-li řidič
policejního passatu řidiče, který překračuje nejvyšší dovolenou rychlost, musí
mít v době měření zapnuté zvláštní výstražné světlo modré barvy. V opačném případě
porušuje zákon a dopouští se stejného přestupku, jako řidič měřeného vozidla. Pojede-li
policejní passat na dálnici rychlostí 130 km.h-1 v době, kdy bude předjížděn řidičem, který
jede např. 180 km.h-1, musí již při akceleraci na rychlost 131 km h-1 mít zapnuté zvláštní
výstražné světlo modré barvy. Při tomto postupu však bude úspěšnost policie prokázat řidiči
spáchání přestupku limitovat k nule.

Výstražná světla modré barvy na policejních passatech

Podle § 41, odst. (2), písm. a) zákona č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních
komunikacích, platí: „Zvláštním zvukovým výstražným zařízením doplněným zvláštním
výstražným světlem modré barvy mohou být vybavena vozidla Ministerstva vnitra používaná
policií a označená podle zvláštního právního předpisu.“

Zvláštním právním předpisem je vyhláška č. 460/2008 Sb., o způsobu vnějšího označení,
služebních stejnokrojích a zvláštním barevném provedení a označení služebních vozidel,
plavidel a letadel Policie České republiky a o prokazování příslušnosti k Policii České
republiky, kde podle § 11, odst. 1 a 3 platí:

„ Služební vozidlo policie se zvláštním barevným provedením a označením je stříbrné barvy
s vodorovným modrým pruhem na bočních stranách a na zadní části a žlutými a modrými
prvky; služební vozidlo je označeno na bočních stranách nápisem „POLICIE“ černé barvy
na stříbrném podkladu, na přední části symbolem policie a nápisem „POLICIE“ černé barvy
na stříbrném podkladu a na zadní části nápisem „POLICIE“ žluté barvy na modrém
podkladu. Ve vodorovném pruhu může být umístěn nápis „POMÁHAT A CHRÁNIT“ v barvě
služebního vozidla. Na služebním vozidle může být dále umístěn symbol linky tísňového
volání. Zvláštní barevné provedení a označení může mít reflexní podobu.“


„Služební vozidlo policie, které nemá zvláštní barevné provedení stanovené v odstavci 1 nebo
2, lze označitna přední částia nabočních stranách nápisem „POLICIE“ podle § 4 písm. b)
bodu 3. Nápis na přední straně může být nahrazen symbolem policie. Pro účely osvobození
od zpoplatnění za užití zpoplatněné pozemní komunikace2) a u zaparkovaného vozidla postačí
označení tímto nápisem umístěným za čelním sklem.“

a podle § 18, odst. (6):

„Do 31. prosince 2018 lze užívat služební vozidla, plavidla a letadla policie se zvláštním
barevným provedením a označením podle vyhlášky č. 14/2008 Sb.“

Vzhledem k tomu, že policejní passaty nejsou označeny podle zvláštního právního předpisu,
nesmí být vybaveny ani zvláštním zvukovým výstražným zařízením doplněným zvláštním
výstražným světlem modré barvy.


Navíc

Podle § 24, odst. (5) vyhlášky č. 341/2002 Sb., o schvalování technické způsobilosti
a o technických podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích, platí: „Zvláštní
výstražné světelné zařízení je umístěno, pokud je to možné, na nejvyšším místě
karoserie nebo
nástavby nebo co nejblíže nejvyššímu místu, a to přibližně
v podélné střední rovině
vozidla
nebo přibližně
symetricky po obou stranách této roviny.“

Podle § 24, odst. (7) stejné vyhlášky č. 341/2002 Sb., platí: „Zvláštní výstražná světelná
zařízení vyzařující světlo modré barvy mohou být na vozidle doplněna nejvíce jedním párem
doplňkových zvláštních výstražných svítilen vyzařujících přerušovaný tok světla modré barvy
schváleného typu vpředu svítících a umístěných symetricky k podélné svislé rovině, které jsou
umístěny svým nejnižším bodem činné svítící plochy ne níže než 400 mm a svým nejvyšším
bodem činné svítící plochy ne výše než 1500 mm nad rovinou vozovky. Zvláštní výstražné
světelné zařízení vyzařující světlo modré barvy je vždy doplněno zvláštním zvukovým
výstražným zařízením vydávajícím zvukové znamení se spojitě
proměnnou výškou tónu
(sirénou). Frekvence změn výšky tónu mohou být proměnné.“

Policejní passaty nejsou vybaveny pevně
instalovanými a do registru silničních vozidel
zapsanými zvláštními výstražnými světelnými zařízeními vyzařujícími světlo modré barvy,
proto nemohou být samostatně
vybaveny ani pevně
instalovanými doplňkovými svítilnami,
které se nacházejí v přední masce.

Shrnutí

Aby mohla policie získat důkaz o spáchání přestupku spočívajícího v překročení nejvyšší
dovolené rychlosti, musí spáchat úplně
stejný přestupek a k tomu ještě přidat přestupek
spočívající v neoprávněném užití zvláštního výstražného světla modré barvy, popřípadě
doplněného zvláštním zvukovým výstražným znamením.

Podle § 51, odst. (1), zákona č. 500/2004 Sb., správního řádu, platí:

„K provedení důkazů
lze užít všech důkazních prostředků, které jsou vhodné ke zjištění stavu
věci a které nejsou získány nebo provedeny v rozporu s právními předpisy.“

Ve správním řízení nemůžebýt k důkazu přihlíženo, neboť
byl ve vztahu k řidiči měřeného
vozidla získán v rozporu se zákonem. Protože se ve skutečnosti nejedná o záznam rychlosti
měřeného vozidla, ale o přesný záznam rychlosti policejního passatu získaný z jeho
rychloměru, je to regulérní usvědčující důkaz proti řidiči policejního passatu.

Pomáhat a chránit (před passaty) 

amen, ale číst to nebudu

...protoze jak ten system pozna ze rychlost erovnali? podle toho ze si to ridic pasatu mysli ze uz se nepriblizuje nvzdaluje? blbost to by bylo +-autobus... tzn to zarizeni nejakym optickym zpusobem meri velikosti objektu snimanejch kamerou.. jejich zmenu a z pozorovaciho uhlu apod to pocita i treba relativni rychlost vuci auto co je pozoruje.. tzn passatu staci jen aby mel to auto potrebnej cas v zornem poli.. tzn nemuze jet 100 a merit auto co jede 300 .. za tu dobu asi nestaci kamera "posbirat" dost dat na vypocet... ale kdyz uz pojede 130 a okolni auto 160 tak to zmeri v pohode...

Doporučuji autorovi elaborátu soustředit pozornost na celý § 18 z. č. 361/2000 Sb., a ne si jen přečíst ten odstavec, který se mu hodí do krámu.

(9) Ustanovení odstavců 3, 4 a 8 neplatí pro řidiče zpravodajských služeb 15) a stanovených útvarů policie a stanovených útvarů celních orgánů, je-li to nezbytně nutné k plnění úkolů stanovených zvláštním právním předpisem, 16) je však povinen dbát potřebné opatrnosti, aby neohrozil bezpečnost silničního provozu na pozemních komunikacích. Útvary policie stanoví ministr vnitra. Útvary celních orgánů stanoví ministr financí.

Pert>Doporučuji autorovi elaborátu soustředit pozornost na celý § 18 z. č. 361/2000 Sb., a ne si jen přečíst ten odstavec, který se mu hodí do krámu.

(9) Ustanovení odstavců 3, 4 a 8 neplatí pro řidiče zpravodajských služeb 15) a stanovených útvarů policie a stanovených útvarů celních orgánů, je-li to nezbytně nutné k plnění úkolů stanovených zvláštním právním předpisem, 16) je však povinen dbát potřebné opatrnosti, aby neohrozil bezpečnost silničního provozu na pozemních komunikacích. Útvary policie stanoví ministr vnitra. Útvary celních orgánů stanoví ministr financí.

asi tak, kdyz si udelaj nakou vyhlasku ze je kvuli mereni potreba jezdit rychle bez majaku tak je to na pohodu...

zvlastni je ze nejvic resej "passaty" "kamery" "zakrejvani znacek" lidi co jezdi jak s hnojem...

Pert>Doporučuji autorovi elaborátu soustředit pozornost na celý § 18 z. č. 361/2000 Sb., a ne si jen přečíst ten odstavec, který se mu hodí do krámu.

(9) Ustanovení odstavců 3, 4 a 8 neplatí pro řidiče zpravodajských služeb 15) a stanovených útvarů policie a stanovených útvarů celních orgánů, je-li to nezbytně nutné k plnění úkolů stanovených zvláštním právním předpisem, 16) je však povinen dbát potřebné opatrnosti, aby neohrozil bezpečnost silničního provozu na pozemních komunikacích. Útvary policie stanoví ministr vnitra. Útvary celních orgánů stanoví ministr financí.

Právě právě... tenhle dost vágně a prasácky napsanej odstavec, v kombinaci s ještě větší legislativní prasečinou uvedenou ve vyhlášce stanovící označení vozidel policie znamená víceméně libovůli na poli policejních pravomocí v těhle oblastech. Jak skvělé. Je úžasné, mít zásadu že státní složky mohou působit jen čistě v rámci zákona a nikdy nad jeho rámec, když k tomu ty samý zákonodárci promtně odhlasujou něco převedené do běžné řeči jako: v téhle oblasti máte naprosto jakékoliv neomezené a nepodmíněné pravomoci:)

Mi to něco připomíná, podobně "taxativně" vymezené pravomoci už jedna policejní složka mívala, měla název tuším Schutz Staffel ...

je čas, abysme přesedlali na R1Pyčo a passaty máme na háku.

P.S.: Bubrak si může nechat ZX10

Naposledy editováno 16.06.2009 16:08:43

meti>je čas, abysme přesedlali na R1Pyčo a passaty máme na háku.

P.S.: Bubrak si může nechat ZX10

Kdyby sis přečet vlákno co tu před cca týdnem bylo ohledně passatů v sekci jak na to, kam přispívali i jistí příslušníci, tak se dočteš, že maj jako venku omezovače, že jako radarových 290 fakt neni problém a vůbec je to peklohustokára (jednou tam padla snad i cifra 320kmh ). Takže ujíždět passatu našich simírů bych nezkoušel ani v Gripenu By tam zařadili čtyřku, dali tomu napít a jsem bez šance

Naposledy editováno 16.06.2009 16:15:41

Bludevil> vyhláška ≠ zákon

Dunric>Bludevil> vyhláška ≠ zákon

Děkuji, jisté informace jsou pro mě jako pro právníka zcela nové, klíčové a nečekané

Repulsion>R

No já bych se, vzhledem k tomu, jaký je u nás v různých zákonech a předpisech hokej, vůbec nedivil. Minimálně kontroverzní je skutečnost, že tě staví auto, o kterém si nemůžeš být jist, zda je to skutečně policie nebo nějaký gang...

Naprosto s tebou souhlasím.
Můj náhled v bodech na věc je asi takovoej:
Pro Passaty
- nejvíc se čílí ten , kdo neustále porušuje (přiznejme si ... asi všichni tady, že )
- Když označíme auto jak má být, je jasné, že je viditelné na dálku a každej to "na tu chvilku" zpomalí,a jejich učel za které byly vyhozeny peníze které jsem já a další daňoví popatníci zaplatili je k ničemu.
- Máme sice demokracii ale trochu pevno ruku to chce i na ty zazobané aby ti nebyla uplná anarchie (fukční za předpopkladu, že policie je neuplatná) Páč policie v Feliciich je pro výsměch jelikož těm ujede už i 20let stará šlupka.

Proti:
- Jakej je bordel v ČR a pořídit si uniformu a repliku placky dneska umí každej na rohu. Nazvěmeš to když máte prachy můžete si koupit cokoliv a napodobit tkaovouhle hlídku je naprosto jednoduché /reflexní vesty nebo prapory s Hákenkrotzema seženete na aukru.cz "jen pro sběratelské učely" samozdřejmě za 300,- jako prd./ Kdežto barevně označené auto s samolepkama je hnedka ostatním policajtům nápadné /Jestli to je nebo není někdo od nich z okresu/.
- Na dálnici jsem určitě ten nejvědší hajzl když to tam valím víc než je povoleno. Ale to,že podobné věci se dějí na běžných komunikacích už neřešej. To by se ti hoši v těch Autech taky mohli zabít protože neuměj řídit. Jen sešlápnout pedál a mačkat barevně označené tlačítka.
- k čemu takhle vyhodili prachy ??? za stejnej balík možná méně (kolik tech dánic tu je v ČR mohli namotovat stacionární radary na každej 10km co sám fotí - zrušit osobu blízkou a ahoj babi) 100x učinější. Myslím ,že spíš se chtěj hezky povozit protože doma v garáži maj starou schnilou šlupku.

Takže ouhrnem pro mne je to 50/50 A jestli bych zastavil. No asi jo ..ale měl bych asi lufta jestli to je nebo není pravej poliš.

Edit: jen dodatek, policejní zásahovou kombošku mám doma taky. Jak jednoduché. Ještě mi ji prodali se slovy, "strhni si ty incignie a kdyby se tě náhodou někdo ptal, tak jsi to koupil někde v hospodě a už si to nepamatuješ. Ale jestli to máš jen do lesa tak je to jedno" :)

Naposledy editováno 16.06.2009 16:50:22

Bludevil>Dunric>Bludevil> vyhláška ≠ zákon
Děkuji, jisté informace jsou pro mě jako pro právníka zcela nové, klíčové a nečekané

Óó, tak to se omlouvám ctihodný Masone. Já jsem jen trochu alergickej, jak se začnou citovat vyhlášky v souvislosti s právy a povinnostmi stát vs. občan