paolo_novy Přidat reklamu
Téma: Cestovně sportovní motorka?
 
10.5.2007 v 15:47
Zdravím. Vybírám cestovně sportovní motorku. Nemám sice moc zkušeností..Na šestistovce asi rok (enduro). Přezto bych kvůli cestování ve dvou větší objem. Chci do toho dát kolem 120 tis.V hledáčku mám Fzs 1000 kolem roku 2002, a nebo Bandita 1200 od roku 2006.Libí se mi obě. Kvuli cestováni chci alespoň polokapotu. Jak říkam chci motorku na pohodlné delši výlety, ale zároveň na běžné ježdění "kolem komína" s nějakejma těma zatáčkama..Zajimají mě vaše názory na tyhle dvě.Prostě všechno co vás napadne.Případně i návrhy na něco podobnýho...Díky a přeju všem mnoho bezpečných kilometrů!!!!!!!! ;)

Cestovně sportovní motorka?

10.5.2007 v 16:12 | Nahoru | #1
Myslim si ze ani s jednou neudelas chybu. Fazer je vice do sportu a Bandit zase spis pohodove cestovani.

(reakce na) Cestovně sportovní motorka?

10.5.2007 v 16:46 | Nahoru | #2
R.R.>

a co třeba GSX-R 1000 r.v.2001 ;)

1 reakcí na tento příspěvek Cestovně sportovní motorka?

10.5.2007 v 16:48 | Nahoru | #3
Slysel jsem nazory typu "Bandit je japonská jawa 350"..Je to tak,nebo je to blbost?
Je to pro mě dost peněz a nerad bych udělal chybu koupi něčeho špatnyho..diky..

(reakce na) Cestovně sportovní motorka?

10.5.2007 v 16:51 | Nahoru | #4

R.R. píše: Slysel jsem nazory typu "Bandit je japonská jawa 350"..Je to tak,nebo je to blbost?
Je to pro mě dost peněz a nerad bych udělal chybu koupi něčeho špatnyho..diky..


kamarád měl jetýho 6kovýho Banďoura a po něm si koupil novýho 12kovýho *yes*

a je moc spokojenej :cool:

1 reakcí na tento příspěvek Cestovně sportovní motorka?

10.5.2007 v 19:31 | Nahoru | #5
Na bandita sem cetl bohuzel hodne kritiky..Muzete to potvrdit nebo vyvratit?

(reakce na) Cestovně sportovní motorka?

10.5.2007 v 20:47 | Nahoru | #6
R.R.>Bandour ma starsi techniku(nemyslim ted ten novy model). Ale podle toho jak se dlouho dela vidis, ze dobrou a osvedcenou. Bandit nepatri ke spicce tridy, ale ani omylem nepatri k nejhorsim. Je takova lepsi polovina.

(reakce na) Cestovně sportovní motorka?

10.5.2007 v 21:01 | Nahoru | #7
R.R.>Tak jsem na tom jako ty,jenže mám v pácu ještě bleka,falco a tuono a ted babo rad.A oprav si ty kyyyyyyylometry.

120 reakcí na tento příspěvek Cestovně sportovní motorka?

11.5.2007 v 08:23 | Nahoru | #8
120 tis za bandita 2006? =o
no to nevim... :puke:

Cestovně sportovní motorka?

11.5.2007 v 08:54 | Nahoru | #9
na bandoura bude hodne kritiky porad protoze ho je prodanyho mraky ale jinak ja bych sel fazera :D

Cestovně sportovní motorka?

11.5.2007 v 09:08 | Nahoru | #10
dovolím si pochválit své peří... mrkni na VFR800 ..

1 reakcí na tento příspěvek Cestovně sportovní motorka?

11.5.2007 v 09:28 | Nahoru | #11
VFR je pekna motorka..Ale Libi se mi az od 2002..A to vychazi cenove stejne s FZS 1..A v tom pripade asi raci Fazera..I kdyby byla 2002 za dobrej peniz..

Cestovně sportovní motorka?

11.5.2007 v 10:47 | Nahoru | #12
Sportovne cestovni je lepsi urcite FZS 1000 u toho asi neni co debatovat nebo resit. Spis je to otazka co za kolik v jakem stavu sezenes.

Cestovně sportovní motorka?

11.5.2007 v 11:19 | Nahoru | #13
Bandit je klasika, to bezesporu. Fazer je zase technicky vymáklejší a tím pádem pro mě sympatičtější :thmubup: Ale než jsem vystudoval strojařinu, Banďour pro mě byl #1 ;) Fazer je určitě lepší co se sportovní jízdy týká, je lehčí, má lepší rám a snad i brzdy pokud se nepletu. Naproti tomu o Banditovi se říká že je krapet pohodlnější, je fakt jenom na Tobě co upřednostňuješ :cool:

2 reakcí na tento příspěvek Cestovně sportovní motorka?

11.5.2007 v 11:54 | Nahoru | #14
No fazer je u me na prvnim miste, ake je to dost o penezich.Je jich par i kolem tech 120 tis.A to asi nebudou zadny skvosty....Vetsina az tak 150 a to uz je na me moc..Tak nevim..Sestky jsou sice levnejsi..Ale na cestovani ve dvou to asi to prave nebude.
Taky jsem se dival na ZR 7.Nevypada zle.Ale vsechno by to byla takova znouze ctnost.A ikdyz stoji polovinu,za tyden by me stvalo,ze jsem si nepockal na fazera..

(reakce na) Cestovně sportovní motorka?

11.5.2007 v 12:15 | Nahoru | #15
No jednou sem hodil řeč s klukem co má šestku Bandita (to bylo ještě předtím než sem koupil FZS, tenkrát jsem se právě rozhodoval kterou z těhle dvou..) a ten mi právě říkal že to je supr stroj, ale ve dvou je to krapet horší, což byl taky jeden z důvodů proč jsem se nakonec rozhodnul pro Fazera, přecijenom rozdíl +-20 koní je podle mě na jízdě ve dvou dost znát a když jedu ve dvou na Fazerovi tak nebejt faktu že za mnou někdo sedí, tak mi nepřijde že by se Fazer choval nějak "slaběji". Myslím že i kdyby si šel do šestky FZS, nebudeš zklamanej :thmubup:

(reakce na) Cestovně sportovní motorka?

11.5.2007 v 14:39 | Nahoru | #16
R.R.>Nezlob se na mě, ale jestli chceš motorku na pohodlný cestování s tím, že když jseš sám tak za to trochu vemeš tak chceš přesně Hondu VFR ale asi o tom nevíš. Když vedle sebe postavíš řadovej čtyřvál z Fejzra a vidlicovej čtyřvál z VFR tak pochopíš. VFR má výhody vidlicovej motorů i čtyřválcovejch motorů - táhne od spodu jako vidlicovej dvouvál a můžeš ho točit jako čtyřvál. To je na cestování to nejlepší - nemusíš pořád řadit. A na sportování taky fajn - nemusíš si furt hlídat otáčky na výjezdu ze zatáčky a pokaždý když vemeš za plyn tak jede a je jedno jakou tam máš rychlost a otáčky. Kdyby někdo nechápal tak mám taky VFR a vím proč ! ! !

(reakce na) Cestovně sportovní motorka?

11.5.2007 v 17:21 | Nahoru | #17
R.R.> Otazka je kam cestujes a jak rychle jezdis. Pokud jezdis Alpy atp. pak je litr jasna vec (na 6ce by Ti upadla ruka od spojky a ta druha vykroucena z plynu). Ja nedavno resil neco podobneho. Chtel jsem litra pac vyjizdka ve dvou s dalsimi 10ti SS ( tempo je vetsinou kolem 140-170ti obcas 200kmh), kdy mi otackomer nespad pod 6000 a abych stihal tak jsem si sahal pro vykon az nakonec, jsem toho mel obcas plny zuby. Pokazde, kdyz jsme ale jeli sami na pohodu mi Fazole dokazala, ze na normalni cestovani je naprosto v pohode.

Filo ja teda rozdil mezi jizdou v jednom a ve dvou ve vykonu poznam a ne malo. Ne ze by se stal z Fazera ve dvou nemotorny chcipak (holt spodni hranici otacek posunes cca. o 1500 vyse). Ale napr kdyz jedu sam tak mi Fazole perfektne zabira od 3000 a co si usmyslim v tom me vykon podrzi (jeste se mi nestalo aby nestacil). Ve dvou je to tak od 4500 a pokud si neco usmyslim tak radsi od 5000-6000 rpm. Bavim se o normalni jizde. Strelba je fuk tam clovek drzi otackomer v kolmici.

Cestovně sportovní motorka?

12.5.2007 v 10:12 | Nahoru | #18
Hele kluci.Jak jsou na tom sestistovky s delsim cestovanim ve dvou? (Alpy, Francie....)..
Mam na mysli Fz 6, fzs 600, cbr 600f, apod..Asi tyhle streky nebudu jezdit kazdej mesic, ale sem tam asi nejakej podobnej vylet bude..Jinak samozrejme vetsinou budu jezdit kolem komina a po republice..Staci na tohleto sestka,nebo prece jen raci litr?
Zajimaji me vase zkusenosti..
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.

TOPlist