na VFR 750F 1994-1997 (verze FR - FV) je rafek 5.00x17 (narozdil od starsich 750 a naopak novejsich 800 s 5.50"). V originale je osazen pneumatikou 170/60 (stejne jako starsi 750; novejsi 800 ma 180/55), podle osazovacich tabulek (napr. Continental, Dunlop) by sla (pri dodrzeni ostatnich parametru - nosnost, rychlost) i pneu s sirkou 160mm (v originale na stejne sirokem rafku napr. na starsich CBR 600, YZF 600, aj.). Zkousel jste nekdo tuto kombinaci? Pokud ano, podelte se prosim o pocity z rizeni a dalsi postrehy.