skoda kazdyho motorkare co nedorazi zivej zpatky domu a ci to byla chybaa je ted pozustalim asi celkem jedno hodne stesti vsem do sezony 09 at je podobnejch zprav co nejmin

souhlasím víkend má bejt pěkně tak hlavně opatrně

Ve čtvrtek mýho kámoše co jel předemnou taky málem sundalo auto, holt řidiči na nás nejsou připravený. Ale nakonec jsme ho dohnali a patřičně mu to vysvětlili

lipolbc: traktor stál u krajnice ve svém pruhu, lištu má vzdadu, která zasahuje do proti vozovky a bike to zasekl do té lišty je to tam krásně vidět

bych je někdy posadil na tu motorku a udělal bych jim na zkoušku to samý,co dělají oni nám aby začali taky trochu používat mozek i plechovkáři

Nicky_M>lipolbc: traktor stál u krajnice ve svém pruhu, lištu má vzdadu, která zasahuje do proti vozovky a bike to zasekl do té lišty je to tam krásně vidět

pořádně se podívej a přečti a zkoukni ty odkazy,co se kdo dal.motorka naražená ze předu i přesto,že jel od zadu.přeletěl secí stroj do zadu a přitom jel od zadu.dává ti to smysl?

lipolbc> už to vidím, třeba traktor jel pozadu

Nakonec za to bude secí stroj a motorkář bude svatý,málokdo si uvědomuje nebezpečí na motorce!! Hlavně ti největší střelci

je treba si uvedomit ze motorkar oproti plechovkarum je strasne zranitelnej a spolehat na to ze se nekdo uhne udela misto atd je nesmysl a navic dost autaru nas nemusi tak bacha na mase kolem sebe plechy a pytle nemate

Smutné.. Hasiči maj info že traktor zastavil, pouštěl kolonu za sebou a v protisměru zastavila taky kolona a tu předjížděl motorkář. Náraz do lišty byl čelní je to tam docela dobře vidět. Takový stroje by po tmě vůbec neměly vyjíždět (ale traktor blikal majákem). A hlavně by lidi měli po tmě jezdit pomalu a ne jako blázni. Já jezdím za tmy do 70kmh a zatím jsem si za to hodněkrát děkoval. Sám jezdím přes den "kochačku" ale už v 90kmh toho mám plnou hlavu, takže se nenudím.

No jo no. komu není rady tomu není pomoci. Kdyť za minulej rok se zvedly prodeje motorek dvojnásobně ne? Sem někde četl. Holt je to takovej přirozenej výběr jako v přírodě.
Já jezdim klíděk sem tam úlet, ale většina mejch krušnejch chvil se odehrálo v tý fázi kdy jsem jel kochačku. Čumim do blba když se táhnu za těma zdegenerovanejma plechovkářema a to jsem jednou nohou v pekle. Když člověk jede krapet ostřejc a dá tomu plnou kapelu tak se mi zdá že já osobně sem mnohem víc ve střehu než normálně.

Hiffson> souhlas

simisim>No jo no. komu není rady tomu není pomoci. Kdyť za minulej rok se zvedly prodeje motorek dvojnásobně ne? Sem někde četl. Holt je to takovej přirozenej výběr jako v přírodě.
Já jezdim klíděk sem tam úlet, ale většina mejch krušnejch chvil se odehrálo v tý fázi kdy jsem jel kochačku. Čumim do blba když se táhnu za těma zdegenerovanejma plechovkářema a to jsem jednou nohou v pekle. Když člověk jede krapet ostřejc a dá tomu plnou kapelu tak se mi zdá že já osobně sem mnohem víc ve střehu než normálně.

Na moto musí bejt člověk ve střehu pořád. I když stojí na křižovatce. Prostě člověk nikdy neví. Může jet jak chce, ale hlava musí jít na plno. Se zvyšující se rychlostí se akorát zmenšuje šance na nápravu vlastních i cizích chyb.

lipolbc>bych je někdy posadil na tu motorku a udělal bych jim na zkoušku to samý,co dělají oni nám aby začali taky trochu používat mozek i plechovkáři

bych někdy nechal posadit motorkáře do auta a nechal kolem něj prohučet motorku s laďákem s hodně velkým rychlostním rozdílem - jednu chvíli není v zrcátku nikdo a najednou to kolem vás na úzký silnici někdo prosviští a až v tu chvíli je slyšet řev - no kdo by se nelek. člověk v autě si má hlídat, co je vepředu, ne viset každou vteřinu na zpětným.

takže tý tolerance by to chtělo z obou stran, ne hned nějakýho plechovkáře dojet a dělat zle..

je zajímavý, že auta v koloně stála spořádaně a nikdo to do traktoru nenašil, jen ten motorkář.

jinak souhlasím a čím dál víc se tím řídím - s tím ztracením minuty..

mrtvejch bude hafo, holt každej se cejtí na silnou motorku, tak to ani jinak dopadat nemůže, osvěta je hezká, ale kdo kdy dá na nějaký Jezděte bezpečně a nepřeceňujte se.. ?

Hiffson>Smutné.. Hasiči maj info že traktor zastavil, pouštěl kolonu za sebou a v protisměru zastavila taky kolona a tu předjížděl motorkář. Náraz do lišty byl čelní je to tam docela dobře vidět. Takový stroje by po tmě vůbec neměly vyjíždět (ale traktor blikal majákem). A hlavně by lidi měli po tmě jezdit pomalu a ne jako blázni. Já jezdím za tmy do 70kmh a zatím jsem si za to hodněkrát děkoval. Sám jezdím přes den "kochačku" ale už v 90kmh toho mám plnou hlavu, takže se nenudím.

100% v noci pomaleji. lepší se vracet za světla hlavně,když máš zrcadlový a tmavý plexi.to pak není vidět

simisim>No jo no. komu není rady tomu není pomoci. Kdyť za minulej rok se zvedly prodeje motorek dvojnásobně ne? Sem někde četl. Holt je to takovej přirozenej výběr jako v přírodě.
Já jezdim klíděk sem tam úlet, ale většina mejch krušnejch chvil se odehrálo v tý fázi kdy jsem jel kochačku. Čumim do blba když se táhnu za těma zdegenerovanejma plechovkářema a to jsem jednou nohou v pekle. Když člověk jede krapet ostřejc a dá tomu plnou kapelu tak se mi zdá že já osobně sem mnohem víc ve střehu než normálně.

souhlasím! při úletu žádný problém, ale vždy při pohodě nebo dokonce stání jsem už měl párkrát na mále díky plechovkářům

[quote]Němec>lipolbc>bych je někdy posadil na tu motorku a udělal bych jim na zkoušku to samý,co dělají oni nám aby začali taky trochu používat mozek i plechovkáři

bych někdy nechal posadit motorkáře do auta a nechal kolem něj prohučet motorku s laďákem s hodně velkým rychlostním rozdílem - jednu chvíli není v zrcátku nikdo a najednou to kolem vás na úzký silnici někdo prosviští a až v tu chvíli je slyšet řev - no kdo by se nelek. člověk v autě si má hlídat, co je vepředu, ne viset každou vteřinu na zpětným.

já jsem zažil párkrát hlučnou motorku v autě,ale když si jedeš ve svým pruhu,čeho se lekat.spíš se leknu,když jedu na moto a někdo to kolem mě prosviští.jak to dělají střelci třeba na Iron Brod.bohužel plechovkáři na zpětným nevisí skoro nikdy,když vidíš jak ti tam bez problémů v jedou.

Je to videt, lidi maj po zime nahromadeny abstak po adrenalinu. V provozu pak provadej nesmyslny veci.
Kdyby jezdili celou zimu, i na snehu, zadnej abstak by jim na mozek netlacil.
Ja nikam nespecham. Jednou nohou v hrobe jsem uz kdyz na motorku nasednu, tak proc tomu jeste pomahat.