O žádných slabinkách motoru nevím a taky jsem nic neslyšel, motor použitelný od 3tis a tak od 5,5-6tis už začíná fakt masakr a jde za plynem i na dvojáka na záda. Se spojkou já problémy žádný nemám, jen jsem o tom slyšel, chybička je údajně ve spojkovym válečku, který se dá měnit za tuningový, který tento problém vyřeší. Takže celkem prkotina. Jinak já žádný problém nemám, mám rok 05 a spojka je na 100% spolehlivá, zadní brzda je velmi náročná na nastavení, když se dobře nastaví, tak sice trochu brzdí, ale motor stejně skoro brzdí víc...

zadni brzda me netizi, podrazovat sem zvyklej do sebemensi zatakcy, takze v tom problem nebude
Diky za info

Tak to tady vše čtu a zatím je asi jediný problém v tý zadní brzdě. Mě se RSV libí moc...je to opravdu krásný stroj a výkon prý je brutální! Já chci zůstat u dvouválu a chci zkusit RSV. Tak snad budu zpokojen....

No tak zadní brzda mě taky vůbec nesere, je kousavá. Nic nic nic a najednou chramst, já jí nepoužívám až když mi nějakej pitomec vjede do cesty a to jsem potom za tu kousavku naopak rád. RSV díky tomu že má V60° je pocitově brutálnější než 2hrnky dnešních dnů. JJ, vibrace jsou tam větší než u 90° véčka ale právě to se mi líbí. Přesně jak už tu někdo říkal, na RSV musíš mít zkušenosti, ať už je to 98 nebo 07, je to motorka co má nejcharismatičtější chování i vzhled. Docela jsem se pobavil že někdo napsal že podvozek celkem ujde. Ten podvozek je špička na všech ročníkách RSV, Aprilia dělá jedny z nejlepších podvozků vůbec a například verze "R" byla v testech označovaná jen spíš jako vzhledová třešnička jelikož i ostřílení závodníci nepoznali rozdíl mezi Ohlinsama a klasickým odpružením. Ten podvozek je absolutní špička a dodnes patří mezi nej!!!! Pokud člověk nemá RSV v ruce a není zkušený pilot tak věřím že mu musí připadat pomalá a taky to bude pravda ale jakmile jí někdo dostane do ruky tak to je potom nářez srovnatelnej s nejtvrdší Deathmetalovou skladbou, tam se skrývá ten pocit a tam je síla RSV, ve zkušenostech. Pokud je člověk nemá tak ať na to neleze, pokud ano, přeju hodně štěstí nagelovanejm týpkům se 4hrnkama

no a zvuk??? Ať mi někdo ukáže motorku s hezčím zvukem jelikož i týpci co mají Ducati, TL, SV atd. Z něj uchcávaj ale chce to laďák

GRASSEL>no a zvuk??? Ať mi někdo ukáže motorku s hezčím zvukem jelikož i týpci co mají Ducati, TL, SV atd. Z něj uchcávaj ale chce to laďák

No jo taky po ní šilhám,ale přece jenom to chce jít s objemem postupně

DawidER5> Tak to máš pravdu, jak jsem popsal výše. Hodně zkušeností a pořádně si jí ošahat

Jestli má někdo zájem, tu svou teď prodávám...bohužel

Sefo> Covece, jestli mluvis ted o srovnani o jizde na original Falcu a po uprave... Ja najezdil tuhle sezonu 8k km na originalnim nastaveni a zadnej problem s propadem nebo s prubehem vykonu jsem nemel. Na konci sezony jsem koupil ladaky Leo Vince, chip mam od JohnnyhoRSV, ale zatim jsem ho tam nedal. Ladaky tam mam 20km. Tak jestli to bude takova bomba jak rikas, tak se uz ted bojim :))

SHINE> Sice pozdě, ale neodpustím si poznámku. Cena kterou jsem psal byla výsledkem mixu dílu Ducati a Aprilia. Vměnili jsme poze 2 ze 3 dílů. Díl s ozubením zůstal původní, podle měření se jevil ok.

Chuma> Hodně o tom čtu ale ja mam Falco 02 rok a brzda zadní mi brzdí bez problemu!! A spojka naprosto v poho mam pancíře všude tak naví že by to bylo tím a nebo ja měním kapaliny pokaždé sezoně!!