Vespa> Že ty nás tak trochu přikrmuješ, co?

Vespa>Vůbec netuším o čem to kluci mluvite

A co ty a Gas gas?

mam husqvarna cr 250 , jinak měl jsem možnost otestovat gasgas 300 a je to super , krasně pružnej motor už od spodních otáček , na dvoutakt je to super

ale divam se na tu anketu - co maj ty lidi furt s těma KTM

prackarr>Vespa>Vůbec netuším o čem to kluci mluvite
A co ty a Gas gas?

Safra ten autor je v nejakem mafianskem spolku neeee ?

Joraell>prackarr>Vespa>Vůbec netuším o čem to kluci mluvite
A co ty a Gas gas?

Safra ten autor je v nejakem mafianskem spolku neeee ?

To víš, drby se šíří rychle

Carlos.>Joraell>prackarr>Vespa>Vůbec netuším o čem to kluci mluvite
A co ty a Gas gas?

Safra ten autor je v nejakem mafianskem spolku neeee ?
To víš, drby se šíří rychle

Jaký drby? Používám jen redakčně ověřené informace,navíc se mi o něm dnes zdálo,a viděl jsem lišku. To podle snáře znamená,že mám duď rýmu,nebo Vespa Gasgase a já rýmu nemám.

Naposledy editováno 22.01.2009 08:26:32

prackarr>Carlos.>Joraell>prackarr>Vespa>Vůbec netuším o čem to kluci mluvite
A co ty a Gas gas?

Safra ten autor je v nejakem mafianskem spolku neeee ?
To víš, drby se šíří rychle
Jaký drby? Používám jen redakčně ověřené informace,navíc se mi o něm dnes zdálo,a viděl jsem lišku. To podle snáře znamená,že mám duď rýmu,nebo Vespa Gasgase a já rýmu nemám.

no LOL, si mě po ránu rozesmál

prackarr>Carlos.>Joraell>prackarr>Vespa>Vůbec netuším o čem to kluci mluvite
A co ty a Gas gas?

Safra ten autor je v nejakem mafianskem spolku neeee ?
To víš, drby se šíří rychle
Jaký drby? Používám jen redakčně ověřené informace,navíc se mi o něm dnes zdálo,a viděl jsem lišku. To podle snáře znamená,že mám duď rýmu,nebo Vespa Gasgase a já rýmu nemám.

Čau, jaké máš informace o CRFR 09? Já se přiznám že jsem celkem v šoku - Honda byla vždycky premiantem ve všech testech a poslední DirtBike mi vyrazil dech - z pěti testovaných je až na pátém místě a to ve dvou testech - v obecném (koncepce a zpracování) a i v jízdním. S podivem šijou do věcí u kterých bych to nečekal - odpružení a taky geometrie u podvozku a co je pro mně doslova neuvěřitelné, tak taky do nového motoru - chybí jim tam výkonová špička a odezva na plyn. Je mi jasné, že je to naprostá koncepční změna a že zrovna Honda je z těch co se do dalšího modelu poučí, nicméně i tak..... nechápu

já sem taky viděl lišku když sem včera zvednul auto na hever, zespodu je zrzavý jak kmotra liška

Vespa>RadiXS>
S tím Gasems docela překvapil, co si pamatuju taks razil spíš cestu pořádnýho 4T krouťáku "wocpoda" (XR650) takže to už tě přešlo? :))
Mařeny Magnum 45 mě přijdou úplně úžasný v tom jak luxusně chodí, to sem nikde jinde neviděl.

No 4T je 4T, ale už jsem si na smraďocha zvykl a při té čučce, kterou teď jezdím mně přišlo zbytečné držet drahou motku.
Nebudu se přít co je lepší na co, ale jako kompromis mezi tratí a lesem je pro mě (houbaře a hobíka) GG dobrá volba. Náklady na provoz jsou opravdu malé, údržba minimální. Bohužel už tolik do lesa nejezdím, páč není tolik času na celodenní výlety. Ale po práci si na 2-3hoďky zaletím zakroužit na trať a i tam se dá s GG pěkně povozit.
Když jsem toho gáje kupoval, tak jsem měl z těch předků fakt obavy (jednak byly vychcané a druhak ten průměr, sic byly laděné polletim...) Ale dal jsem je do kupy a nestačil se divit jak perfektně to funguje. Sice každý kdo vidí ty harmoniky, tak se jenom směje, ale já vím své Ještě zkusím trošku potunit přední brzdu a budu spokojen. No a v květnu s ním trandím do rumun, tak uvidíme kolik pojezdím

RadiXS>Vespa>RadiXS>
Když jsem toho gáje kupoval, tak jsem měl z těch předků fakt obavy (jednak byly vychcané a druhak ten průměr, sic byly laděné polletim...) Ale dal jsem je do kupy a nestačil se divit jak perfektně to funguje. Sice každý kdo vidí ty harmoniky, tak se jenom směje, ale já vím své

stara koncepce předků už se tady jednou probírala, koukni sem
edit: foto cca uprostřed

Naposledy editováno 22.01.2009 18:33:08

RadiXS> mel jsem je na 410 tce a jsou fakt dobre

No tak yamahy.Ještě 3 hlasy a jsme před pomeranči.Rychle!!!!

Bathe ta nová 450 crf jede pěkně a ten střik funguje přesně podle otočení plynu,podvozkově jako vždy dobrý tak nevím co tam amíci zkoušej.Máme ji tady asi měsíc a žádné problémy zatím a je bez úprav s původním nahráním map a podvozkem.Tak nevím a ta stavba je opravdu vyvedená,jen na enduro to není samozřejmě je to MX skokan.

marko>Bathe ta nová 450 crf jede pěkně a ten střik funguje přesně podle otočení plynu,podvozkově jako vždy dobrý tak nevím co tam amíci zkoušej.Máme ji tady asi měsíc a žádné problémy zatím a je bez úprav s původním nahráním map a podvozkem.Tak nevím a ta stavba je opravdu vyvedená,jen na enduro to není samozřejmě je to MX skokan.

jak jsem koupil, tak prodávám

bathed>marko>Bathe ta nová 450 crf jede pěkně a ten střik funguje přesně podle otočení plynu,podvozkově jako vždy dobrý tak nevím co tam amíci zkoušej.Máme ji tady asi měsíc a žádné problémy zatím a je bez úprav s původním nahráním map a podvozkem.Tak nevím a ta stavba je opravdu vyvedená,jen na enduro to není samozřejmě je to MX skokan.

jak jsem koupil, tak prodávám

bathed- ahoj,neslyšel jsem o 2009ce nic. Moje zkušenosti sahají jen po 2008 a ta funguje proti 2007 o třetinu minimálně lépe. Slyšel,jsem jen to,co ty jsi psal,ale moc se mi tomu věřit nechce. Kór tomu podvozku. Brzy se asi svezu na X 2009,tak ti povím,ale Rko tu nikdo ještě nemá.

marko- rozepiš se více,prosím,docela mě zajímá,jak to jede. Co ty slavné mapy?

prackar -- to mam mit přepínání zapalovacích map ??

nevím.

mick-yzf>prackar -- to mam mit přepínání zapalovacích map ??

jo sou tam 3 levely: bigginer-hobby-profi a je k tomu káblík jde nahrát i WEC mapa ale příjdeš o záruku

ladik ktm , a to ma byt cd ke stříkačce , ne k zapalku ne?

Vespa>Vůbec netuším o čem to kluci mluvite

měníš vozovej park nebo jak to je?

mick-yzf>ladik ktm , a to ma byt cd ke stříkačce , ne k zapalku ne?

k zapalku určitě jo ale zatím jen sonduji jak to funguje u EFI motorů
a nejsem ladik ktm

Naposledy editováno 22.01.2009 22:16:51

Tož normální crf akorát to davkuješ plynem úplně bez prodlev jak nahoru tak dolů,stavba je užší než 08 a startuje to v té kose i v teple pořád stejně.Co s tím udělá špinavá realita do půl roku se teprve uvidí.Kábel k PC s CD k tomu je,ale zatím nevím proč to měnit,stejně je to k hovnu krom změn nadmořských výšek okruhů různě po světě.A líp se to zpamatovává z podtočeného stavu na vyšší kvalt.Podvozek jde snad jen více naklikat na měkko,oproti 08,jinak vyhovující.Koupil si to přez nás jeden "víkendář" tak jsme to museli taky pozkůšat,on taky neví co by už jel,přitom když už ho dostanem na motku tak jezdí s náma enduro(lol).Zato kdyby na to sed Bučko,tak by to bylo ve správných rukou-hehe,to by ta červená mrdka létala.

Už se těším,až to ozkůšám. Pokud to jde ještě lépe,jak 08ka,tak už si to nedovedu představit.

ladiktm>mick-yzf>ladik ktm , a to ma byt cd ke stříkačce , ne k zapalku ne?
k zapalku určitě jo ale zatím jen sonduji jak to funguje u EFI motorů
a nejsem ladik ktm

Ale Ladislav KTM

Protestuju nei tam BMW

Koukám na ty první dvě místa a to je teda fousková záležitost.

Xchalleng> BMW dělá ostrá endura nebo kros? To jsem zvědav, nahoď foto....

dst> Neznáš BMW G450X?


Ale G650X Challenge je trocha těší stroj na sport