Je to vidět lépe než norm. blinkr,brzdovka je vůbec super,ale je to u sebe a 80% lidí to moc nedochází,už bych do toho našel ,asi lepší miniblinkry,taky je to ranec ,dal jsem za to 2.500kč Asi tak.

Videt to jde, par kluku s temito svetly jsem uz potkal. Nicmene nejsem si jist, ze maji homologaci a ze projdes STK, pripadne policejni kontrolou na silnici....

Jestli je homologovany tak prej staci... Kamos ho mel na FZ6 a blinkry nebyly skoro vubec videt a kdyb mu zasvitilo na prdel slunicko, tak ani brzdovy svetlo ...

Neuvádíš zde žádný snímek nebo odkaz, takže Ti těžko můžu poradit konkrétně. Ale to, "jestli to bude vidět" neřeš, dnes jsou běžně k dostání červené a oranžové supersvítivé LEDky za rozumnou cenu. Má zkušenost: před 5-ti lety jsem si vyrobil do zadních světel Fiatu 128, r.v. 1972, destičky s 30-ti ledkami, nahrazující klasickou dvouvláknovku (5/21W). Svítivost a viditelnost lepší, spotřeba při obrysovce 20x, při brzdovce 80x nižší! Takže je to dobrá volba, pokud jde o koncové/brzdové světlo, není co řešit.
Horší je to s blinkry, má-li tvá mašina klasický přerušovač směrovek. Ten totiž potřebuje zátěž 42W, jinak nebude fungovat. Diodový blinkr pro něj není žádnou zátěží, proto dáš-li "ledkáče" jen dozadu, bude ti to blikat rychle jako při prasknutí jedné ze žárovek. Dá se to vyřešit zapojením zátěžového odporu paralelně k blinkru, ale to je zbytečné plýtvání elektrikou a výhoda ledek se tím ruší. Proto je lepší rovnou vyměnit původní přerušovač za elektronický, nezávislý na zátěži, nebo lépe PŘÍMO určený pro LED blinkry. A pozor: i když je dnes zapalování odrušené, stále se od něj šíří slabé napěťové špičky celou el. instalací motocyklu a některá hotová (a hlavně levná) světla jsou osazena nekvalitními LED, "made in neznámo kde", které tyto špičky velmi rychle zničí. V takovém případě světlo rozeber (pokud to půjde bez jeho zničení), původní ledky vyhoď a dej tam kvalitní, zakoupené nejlépe v GM Electronics. Jedině tak předejdeš nejednomu rozčarování.
A pokud jde o to, zda to stačí do provozu, hlídej si aby u zamýšleného světla bylo uvedeno ,že je homologované. Pokud v původním světle jen nahradíš žárovku ledkami s dostatečnou svítivostí (viz výše), pak se touto otázkou nezabývej.
Hodně zdaru.

Boda
Klasickej blinkr má větší "plochu"¨takže si ho člověk dřív všimne i toho,že bliká,ale zas "dnešní ledky"svítí úplně jinak !Je jasný,že homologovaný věci to nedostanou jen tak,musí něco splnovat! Ty brzdový se rozsvěcujou rychlej než žárovka čož má taky velký plus!Na ty blinkry bys,ale musel dát "předzátěž" jináč Ti nebude fakat přerušovač!Nebo ho vyměnit za jiný.

zadní světlo s blinkry

Tak nevím jestli mám a nebo ne nechci aby mě při odbočování sejmulo hned nějaké auto.

Z toho dema cos přidal je to těžký posoudit.Je to všecko pěkně v jednom,ale je fakt,ze někoho by to mohlo zmást.Chce to vidět live jestli je dostatečný kontrast mezi svítícím brzdovým a zaplým blinkrem,jinak vypadá solidně .Kámoš si je dával na chopera,ale to bylo něco jinýho.Když ale natrefíš na blbce můžeš tam mít cokoli a stejně Ti to nepomůže .

RRRRR1> zadní světlo s blinkry

RRRRR1> To světlo je sice pěkné, i ta cena ujde, jen se mi nelíbí, že bliká vždy celá polovina světla. Pokud bude někdo za tebou dál a nebude mít nejlepší oči, nemusel by bezpečně poznat, na kterou stranu ukazuješ!!! A Budeš-li zpomalovat před odbočením vlevo a jemu se bude zdát, že ukazuješ vpravo ,na 98% Tě začne zleva předjíždět!!! Tak si dobře rozmysli, jestli Ti to za to riziko stojí. Nechci Ti nijak poroučet, nebo něco zakazovat, na to nemám právo, ale já osobně bych radši použil samostatné světlo koncovka/brzda a oddělené blinkry, vzdálené min. 25 cm od osy motocyklu. Ale záleží na Tvém rozhodnutí...

BikerJim>
Boda
V tom s Tebou musím souhlasit!Je pěkný,že nic nečouhá do stran,ale jinak tam to riziko je !Nějaký menší světlo plus samostatný malý blinkry jsou asi lepší volba.Viděl jsem i ledková světla(obrys/brzda) v podstatě v blatníku až u kola,ale jak je to vidět pod určitým úhlem..Osobně se mi ani nelíbí některé hlavní světlomety u nových aut které mají integrovaný blinkr blíž ke k ose auta,též mi přijdou matoucí a při denním svícení ani nemluvím .

BikerJim> no právě,že mi to dochází.Sám nevím,ale asi se na to vykašlu.

vykašlal bych se na to.. možná to je frajeřina, ale za 2600 si radši kup něco jiného, jezdil jsem dlouho bez blinkrů a je to pakárna.. musíš zveda ruku apod.. je lepší, když to auto vidí pořádně.. neuvidí žádné blinkry, tak se nebude dívat ani na brzd. světlo jestli ti tam něco bliká.. taky jsem o tom uvažoval, ale vykašlal jsem se na to.. a při případné nehodě si myslím, že to policajty nebude vůbec zajímat, protě jsi neměl blinkry- tvoje chyba

Je to vidět dobře,na tý R1 co jsem na ní jezdil minulej rok na okruhu puvodně bylo a bylo to vidět dobře....

To je,mam to rozvrzeni diod bych si predstavoval jinak.blika to rychle ale zase si rikam jedes rychle blikas rychle,hlavne to dobre vypada.

Párkrát jsem to už viděl a přišlo mi, že se ta oranžová v tý červený ztrácela a nemá to homologaci

Technickou to proslo.