Nevim jak to je,.. ale zdravy rozum mi rika.. vozidlo na tebe odhlaseno - prodano - nic se te netyka...

Ale kdovi v tehle republice, tady zakony schvaluji sami kokoti

Pokud bylo auto odhlaseno, je povinnost jej prihlasit do desiti dnu; v opacnem pripade prichazi o TP. Cimzto samozrejme nema na silnici co delat..

Ode dne podepsání kupní smlouvy se stává provozovatel někdo jiný a ten je povinnen platit pov.ruč.
Takže pokud máš kupní smlouvu je to ok.

Stanovená lhůta pro dokončení převodu je 10 dnů. Neexistuje ovšem sankce, za její porušení. Teoreticky může být vozidlo v polopřevodu klidně deset let a nestane se nic.

Druhou věcí je ovšem podmínka uzavření povinného ručení, taktéž do 10 dnů od koupi, tady už sankce stanove je, momentálně není zrovna nízká a od nového roku bude ještě tvrdší.

takže abych to shrnul, pokud si vozidlo prodala a můžeš to na základě smlouvy dokázat, nemáš se čeho bát, protože všechny povinnosti majitele přešly na nového vlastníka vozidla

Kupní smlouvu samozřejmě mám, a co se týče TP, tak byla prošlá technická takže jsem předala jen velký TP.

Šmoulinka>Kupní smlouvu samozřejmě mám, a co se týče TP, tak byla prošlá technická takže jsem předala jen velký TP.

v tom případě je vše v pořádku. Ale počítej s tím, že můžeš být popotahována právě za tu dobu, co jsi vozidlo nepojistila, otázka je, jestli bude někdo po tom pátrat. Ale myslím si že ne

nemusíš se ničeho bát, DavR1 má uplnou pravdu

Trochu OT: To s tim povinnym rucenim je stejny jako kdyz nemas pojistku na cely rok a pres zimu si nechas znacky..je to tak?

Mam podobnej problem (v podstate naruby to samy) a nevim jak z toho ven.
Mel jsem auto. Prodal jsem auto, sepsal smlouvu a predal auto a maly TP. Driv, nez byl na inspektorate prvni uredni den od uzavreni smlouvy, mel novy majitel nehodu. Auto bylo nabourane zezadu, chtel ho opravit, tak jsme se domluvili, ze odhlasku pozdrzime - aby mohl pak na evidencku dojet po ose. Bohuzel se oprava protahla a mezitim novy majitel poridil jiny vuz a memu "ex" propadla STK. Novy majitel proto uz vuz nechtel opravit pro sebe ale na prodej, druhy novy majitel (v tuto chvili budouci) dal jako podminku pro koupi platnou STK, proto jsem novemu majiteli (prvnimu) poslal velky TP, aby to mohl provest. To se stalo a druhy novy majitel se stal skutecnym druhym majitelem vozu a domluvili jsme se na prevodu primo na nej - u me na inspektoratu osobne.

Bohuzel cestou na inspektorat mel nehodu (tentokrat totalku) a k prevodu uz nedoslo. Vozidlo je porad psane na me a ja k nemu nemam zadne doklady - druhy novy majitel prodal vuz garazovymu servisakovi na dily vcetne dokladu.

Takze mam smlouvu, nemam doklady a nemam auto, ktery je stale psany na me. Co s tim?

Je to uz par let, porad sem veril, ze se to nejak vyklube a budu mit aspon doklady, ale uz sem se smiril s tim, ze je to marne a zacal to resit. Vyjadreni z DI zatim nemam, podnet jsem uz podal, ale je to pry problem nemaly - zatim jedine neoficialni vychodisko je nahlaseni kradeze vozidla, ve kterem byl kvuli pripravovane STK take velky TP - ovsem na takovyto podvod proste nemam zaludek.

Naposledy editováno 25.11.2008 20:36:48

Sim> a co požádat o vytvoření nového TP (duplikátu) ? Sice to není zadarmo, ale pokud je auto v evidenci psaný na tebe, tak by to snad mohlo jít, ne? Nebo je k tomu vystavení potřeba nějak zkontrolovat auto i fyzicky? - to nemám tušení..ale pokud by to potřeba nebyla, tak by to tak snad možná jít mohlo - ztráta/krádež TP+ORV, vystavení novýho; pokud bys to ale pak chtěl trvale vyřadit z evidence, tak bys potřeboval doklad o likvidaci; ten by nebyl nejmenší problém zfalšovat, ale zase netuším, jestli to na úřadě berou jen jako formalitu, nebo jestli to nějak kontrolujou a porovnávají s nějakou databází - taky netuším.. Kdyby to měla být jen formalita, která se jen založí a nikdy se na ni nikdo nepodívá, tak je to v pohodě - obyč A4 s údajema o vozidle atd., štempl výkupny autovraků a nějakej podpis.. (já jsem vyřazoval káru z evidence, na doklad se jen zběžně koukli a v pohodě, ale co já vím, jestli to ještě nějak dál nezkoumají, to by chtělo zjistit..); a nebo pokud máš údaje některýho z těch kupců (jméno, příjmení, RČ, adresu - to bys měl mít na kupní smlouvě, když to ten kterej kořeň kupoval), tak to na základě této kupky jít na něj odhlásit, ať si to dál řeší sám..

Jsem v podobne situaci. Jedno auto jsem koupil, predesly majitel odhlasil na me a ja uz neprihlasil. Auto uz v soucasne dobe neexistuje. Mel jsem za to, ze auto odhlasene a tzv. v poloprevodu je po tuto dobu jednoduse mimo registr a neni treba platit ani PR. Takto mi to bylo uz jednou na magistratu vysvetleno a prislo mi to logicke. Je neco jinak (krome silenych sankci za absenci PR od 1.1.2009)? :\

Rod> to je prave vono... nechat si za relativne velky prachy vystavit duplikat jen proto, aby ho pak zase mohli skartovat - to mi samo o sobe prijde jako uchylarna. Navic pak potrebuju poresit ten doklad o ekolikvidaci, tak jako tak bych to musel nekde vosulit a vysledek nejistej. Tak se snazim zjistit, jak takovouhle situaci resit oficialne - ze s tim zakon vubec nepocita vim.

Dnes jsem byl na prislusnem odboru a svou vec uspesne vyresil.
Pokud je na cloveka vozidlo odhlaseno (v poloprevodu), tak prvni nezbytnou veci, aby mohl cokoliv konat, je prihlaseni na sebe. (800Kc).

Dalsim krokem je zadost o trvale vyrazeni z registru, ke kteremu se priklada TP,OTP,RZ, doklad o ekologicke likvidaci. Pokud clovek nema TP,OTP nebo RZ, musi vyplnit protokol o jejich ztrate. Pokud neni doklad o EL, pak je problem. Je nutno ho sehnat, prip. staci cestne prohlaseni, ze auto bylo sesrotovano/zniceno/rozebrano pred platnosti zakona o eko...(pred r.2004).

Potom uz nic nebrani trvalemu vyrazeni z evidence.
Clovek, ktery takto postupoval by nemel byt stihan za nedoplatek na PR, jinak tomu ovsem bude po 1.1.2009 a sankce budou velmi, velmi vysoke za kazdy den absence PR.
Doporucuji vyridit, hodne stesti.

Dawe02> takze pokud to chapu spravne, ja auto v poloprevodu nemam, tedy staci ten protokol o ztrate dokladu (je to zpoplatneny?) + cestne prohlaseni, ze auto bylo sesrotovano jeste pred 2004 (tady vidim urcity problem, protoze pokud se pamatuju, havarie byla 2005 a byla nahlasena - ale projit by to mohlo) ...

Tvuj pripad je tak zamotany, ze to snad ani nikomu nezkousej vysvetlovat
Podle me jsi kryty, protoze mas kupni smlouvu, dle ktere auto zmenilo majitele, ktery odpovida za platbu PR. Zapis v registru je jen informativni udaj, nemajici jakekoliv pravni dusledky.

Ja byt tebou, tak to normalne odhlasim s protokolem o ztrate (je to nezpoplatneno), ale za obdobi, kdy bylo auto normalne v registru melo byt PR placeno, nicmene to nebude tvoje vec, ale vec toho kdo v predmetne dobe vozidlo vlstnil.