ASFALTAK> Nene, měl jsem to u Opavského opraváře, co je spíše pobočka krnovského Gelnara. Nakonec jsme kecali přes hodinu o motorkách:)

Matess727x> Hoj, hoj. No o víkendu jsem jezdil - ale když bylo přes den světlo a teplo:) Uvidíme až se dostanu domů za 14 dní, pokud nebude sníh (i když;) tak ji asi vytáhnu ještě ven-jen na malou projížďku po polňačkách:)

Matess:tak něco napiš,soudě dle cen jsou dost levné,tak jsou tam určité pochybnosti,ale třeba za to může design,kde na enduru je třeba přední blatním cestovní,a výfuk veden po straně.Nevím co je za tak levnými nabídkami oproti jiným.Jak ti teda šlape a co zpracování a kvalitka motoru?

[quote]ASFALTAK>Matess:tak něco napiš,soudě dle cen jsou dost levné,tak jsou tam určité pochybnosti,ale třeba za to může design,kde na enduru je třeba přední blatním cestovní,a výfuk veden po straně.Nevím co je za tak levnými nabídkami oproti jiným.Jak ti teda šlape a co zpracování a kvalitka motoru? [/quote

AHOJ, zaskočím za Matesa. SLRka se vyráběla ve Španělsku v bývalé fabrice Montesa.Celkem spolehlivá, živá,ale pouze do lehkýho terénu.Zdvihy nic moc,poměrně těžká..ale je taky definováná jako městský enduro, takže žádný výtky. Faktem je, že s TRkem si dovolím v terénu podstatně víc.Ale na asfaltu a hlavně v serpentikách a zatáčkách nemá chybu,motor jde slušně od spodu a Yukna i když mám dvoustovku je proti tomu prostě NIC.Ale jak jsem napsal, nelze srovnávat, každá je na něco jinýho.
Co se týká ceny, v Německu jsou už i od 1200ti euro, nemyslím si že jsou za rozumné ceny protože jsou špatné. Nelze taky opomenout, že nejmladší SLRka je už desetiletá, přestaly se dělat v 98 a nahradil ho Vigor, který se mě osobně proti SLRce moc nelíbí...
Takže z vlastní zkušenosti DOPORUČUJU, byl jsem s ní absolutně spokojenej. ČUS

Jo a motor bez chyby, čtyřventil používaný Hondou ve všech Dominatorech atd..

Dady:díky ,je vidět že si tady jako partička rozumíme a vše si v klidu a míru vysvětlíme poradíme doporučíme.KDYBY SE TAK CHOVALI VŠICHNI CO JEZDÍ NA MOTKÁCH,TAK BYCH SI PŘIPADAL JAKO V RÁJI.Dady:díky za preference a měj se čágo Tom.

Ahoj Dady.Díky za záskok.
Asfaltak: Zase tak uplně "levný" nejsou.Můj názor je,....ona ta motorka je tak trošku vlastně takový hybryd (v dobrém slovasmyslu).Předek je spíš do naháče (tedy v původním provedení),...zadek spíše do endura.Pro mě je to ale něco, co jsem hledal.Já nechtěl ostrý enduro, nechtěl jsem vyloženě naháče, nechtěl jsem okapotovaný enduro a ani nic silničního,...takže jsem hledal, jaká motorka by mi tak sedla.SLR-ko mi doporučil známej, co má u nás servis na moto a prodej bazarových z německa.Mě se SLR-ko líbilo hned na první pohled.Nějakou dobu jsem ale hledal na netu nějaký ve slušném stavu a za dobrou cenu.Původně jsem měl vyhlédnuté nedaleko v jednom motobazaru za 54k, ale pak jsem našel jedno pěkný za 38k,...najeto 25000.Jak jsem měl na něj připravené těch 55k, tak jsem ho rovnou dovezl do toho servisu k tomu známému, aby mi ho poladil.Dal jsem na něj nový enduro-motardový blatník Acerbis, také ukotvené chrániče páček, nové vymazlené blinkry, nová řidítka, nový kufr, zrcátka, novou řetězovku,...a asi ještě něco.Co se týče výkonu,....pro mě parádní zátah.Také se mi líbí, že je to jednobuch,...mám to rád-takovej buchar pod zadkem. Přikládám pár odkazů-fotek, aby byla vidět změna.Ale je to cvaknuté jen tak ve sklepě při žárovce. Motorku bych ctěl ještě pořádně umýt (každej koutek), aby byla fešanda.
Honda SLR 01
Honda SLR 02
Honda SLR 03
Honda SLR 04
Honda SLR 05
Honda SLR 06
Honda SLR 07
Honda SLR 08

Čauky Matess:fotky jsou pěkné,máš obuty Mitasy 08?Ten kufr vypadá na Nayku co mám i já,já jsem s ním spokojenej jak ty?Fascinuje mně ta hrazda alias ochrana budíků,to moc u motek vidět není.Máš ji krásnou,a za ty prachy je to zadarmo.Závidím ti ji po pravdě,ale třeba se taky dočkám.Ty ůpravy jsou skvělé,uvažuješ o bočních kufrech či brašnách?

Matess:ta Yukča vypadá zepředu taky výborně,doufám že to je Yukča?

Asfalťák: Ano,...Mitasky (už na ní byly),...ale časem investuji do lepších.Já jsem si jí upravil tak hlavně podle sebe, jak se mi to líbí.Takto jsem na ní ještě nejezdil,...jen 15 km od známého ze servisu,...a to lilo jako z konve.Někdo tu chromovanou hrazdu kritizuje, ale pro mě je to "retro" součást té motorky, která se mi jako původní moc líbí. O bočních kuferech jsem zatím nepřemýšlel,....to záleží na tom, kam budu jezdit.S kufrem jsem také spokojen,...ale popravdě jsem ho zatím moc nezkoumal.Já jsem hlavně chtěl, aby se mi tam vešla brašna s foťákem a objektivama-já fotím, asi jsi to už o mě tady četl. Anóóóó,...ta vzadu je Yukča TR.Dal jsem na ní drapáky, oddělal přebytečnosti a dávám jí pořádnej kouř v terénu.Takovej malej testík výdrže.Na fotce je ale umytá,...ale měl by jsi jí vidět před týdnem,...by jsi asi ani nepoznal, že je to Yukča.Ať se říká o téhle motorce co chce,..a obecně o "číňánkách", je i při mé poměrně náročné zátěži v terénu,...když jsem už na ní parkrát pěkně letěl na hubu naprosto v pohodě.A to jí dávám opravdu kouř.Ani s motorem se moc nesru,...a to mám najeto zatím jen nějakých 2500.

MNO,myslím že ti Yukča vydrží déle,kámoš měl Kentoy-trigra a skákal s ní metr a půl nad zemí.Jo praskali sváry či plasty,ale spravilo se a hotovo.Když ji prodával tak měl nalítáno přes 25000km,a motor jen švitořil.O focení vím,jsem s Phetou kámoš a četl jsem o jeho dotazu na tvé focení.Je to i poznat,dáváš fota do jiné barvy a ty úhly focení taky něco napovídají.Já tomu moc nerozumím,ale letos jsem koupil tzv.crazy zrcadlovku v aukře,a teprve se učím.Ale je to špica když člověk nemusí kupovat filmy,dá si to na cd,nebo na flašku,je to pohoda a nic to skoro nestojí.Ta zapráskaná yukina vypadala asi stejně jako kámošovo XT když přijede z terénu,má utřenou jenom spz skrze poldy,jinak má nahozený i brýle.Jezdí i půl metrové kaluže,je to blaťák,ještě že je to šestikilčo,jinak by zůstal v té kaluži.

Asfaltak: To letošní zpracování Yuki TR je uplně o něčem jiným, než ta Kentoya.Ale už se musím s tím "krosením" krotit a vrátit na ní vše, co na ní má být.Přišel táta s tím, že by na ní přez léto jezdil-vozil se na výlety po okolí, když mám teď tu Hondici.On jezdil na motce skoro tak před 30-ti lety, takže mu bude zatím jistě vyhovovat.Líbí se mu ale ta tvoje V3.

Matess:že děkuji,taky se ji budu nerad zbavovat,ale dvě motky bych neutáhl víš?!Ale ještě musím rok a něco vydržet,a pak bude něco vysněného,doufám.

Sem jí vyhrabal, teď ještě jestli se otevře...

[img]

Tak napodruhý..

[URL=

Ahoj Dady: Juknul jsi se po tom manuálu? Tu fotku máš ještě někde ve svém profilu na SLR-ko ne?...už jsem jí tu někde viděl.

Zdar klucí,Dady pěkná barva,to dvoubarevné sedlo je origoš nebo jsi ho nechal přetáhnout?

Jsem majitelem Yuki Boss 150. Tento skútr jsem si koupil pro dojíždění do práce. Jinak vlastním ještě VFR + Thunderace. Yuki jsem koupil v roce 2006 jako nové moto. Moje zkušenosti:
1: Podvod v uváděných výkonech, na netu a prospektech 9,2 kW, skutečnost 5,8 kW.
2: Nyní mám najeto 10000 km a prošel jsem si- propadlá baterie, utrhlý nosič boxu (stále byl prázdný), přetržený řemen (připomínal spíše ztlačenou rýži), několikrát prasklé manžety, 2x mi odešlo CDI, velká spotřeba oleje, zrcátka úplně na hov.., výfuk 2x vyměněný atd.
3: Výkon motoru se značkovou konkurencí nestovnatelný (viz Motohouse listopad).
4: Radši 10let starý značkový skútr naž nový číňan (je to jen hezké pozlátko) a velice špatná investice.
5: Nevěřte pozitivním článků v novinávh ohledně Yuki, jsou to koupené články a najezdí s tím jen málo kilometrů.

thundervfr> ok, tolik vad... tak jsi ho určitě už vyreklamoval a máš za něj peníze zpět, že? Protože 3 stejné závady, nebo 4 různé jsou na odstoupení od smlouvy... a máš po problému a jezdil jsi 2 roky zadarmo. Nemluvě o tom, že je otevřená cesta k tomu starému japonci... ale to jsi všechno už určitě zvládnul, že?:)

Thundervfr: Bereš to jedním šmahem.To záleží na tom, v jaké fabrice byl ten tvůj skůtr vyrobenej.Jistě víš, že "Yuki" je jen česká obchodní značka.Ne u všech fabrik je to stejné.Já se vůbec obecně nějaké kvality Yuki nezastávám.Vždy píšu jen o motorce, kterou vlastním a mám osobní zkušenost.Nevím, jaká kvalita byla před těma dvouma rokama,...já se o Yuki nestaral,...ale letošní TR-ko, co jsem si pořídil na pojíždění po lese s foťákem je na tom jinak než popisuješ.

Matess727x> má to tu už tisíckrát, ale je to účelové vyzdvihování jednoho a mlčení o druhém... každopádně jsem zvědav, zda tu jebku reklamoval nebo ne.

Naposledy editováno 20.11.2008 17:38:45

Samozřejmně jsem moto několikrát reklamoval (asi 5x/rok), např. po druhé reklamaci výfuku mi ho už nechtěli vyměnit, že prý mám hodně najeto, ikdyž byl ještě v záruce, ale na můj důrazný apel ho vyměnili (vrácení peněz nebo výměna za nový moto není tak jednoduchý). Jinak během těch dvou let co ho mám tak prodej a servis Yuki zrušilo několik firem (prodejci aut, značkových motorek) - prý samá závada a tím jim to kazí dobré jméno, takže v blízkém okoli ho už nikdo neprodává. Perlička nakonec, v pátek při návratu z práci mi zase odešla jednotka CDI.
Jinak vím, že Yuki je jen obchodní společnost a že má mota od různých výrobců.

thundervfr> Tak se toho neboj a jestli máš protokoly od reklamaček tak se jim na to vybodni a odstup od smlouvy. "vrácení peněz nebo výměna za nový moto není tak jednoduchý" - motka je stejné zboží jako každé jiné. Ja šel do číny s tím, že v momentě, kdy se mi začne něco srát, tak po 3(4) závadě si nechám vyplatit prachy na dřevo. Přece neplatím za novou motku jen tak z prdele, ne? jestli máš známého právníka, tak se poptej , když tak si vyhledej nejbližší pobočku na spotrebitele.cz
A nenech se odbýt, prodejci jsou někdy mrdky (teď nemluvím jen o prodejcích moto, bohaté zkušenosti mám s prodejci elektroniky/pc, v této době jdu do posudku na boty - nikdy více boty od BOTASU;)

thundervfr:věřím že jsi měl takové problémy,když jsi měl osobní zkušenost,ale kvůli jedné zkušenosti ohledně skůtru,nemůžeš přeci hned nedůvěřovat názvu Yuki?!!Je to prostě stejné jako u každého auta,z deseti kousků se jim třeba 4 nepovedou a ty jsi kápl zrovna na jeden z těch 4.My co tady píšeme tak si taky nevymýšlíme,píšeme z vlastních zkušenností ač se to někomu líbí či né ale je to tak.

asfaltak: ve stejný čas ci koupil ten samý skútr kolega z práce, na chlup ty samý problémy

Thundervfr: Dej fotku,...co je to za skůtra.

thundervfr> takže máš ty protokoly? pokud je to kupované 2006, je ještě šance že máš záruku, ne? tak ten skutr vrať, ne?

Matess727x>Matess,vydrž, ten návod na řídící jednotku snad seženu.Sám jsem ho už bohužel smazal, takže čekám že mi ho dodá kamoš, od kterýho jsem ho původně měl..

thundervfr> Nojo,i Yukiny jsou a hlavně byly různých kvalit...stejně tak prodejny,servisy...
A né každý je schopný dosáhnout svýho práva a podaří se mu nekvalitní věc vrátit.Nakonec proto si věc nekupujeme, aby jsme se pak s tím jen zlobili, že? Něco o tom bohužel vím, vracel jsem Škodovce auto a dokonce dvakrát(Favorita a potom dieslovou Fabii). Stálo mě to hodně energie a dnes už bych toho asi nebyl ani schopnej.

ASFALTAK>Zdar klucí,Dady pěkná barva,to dvoubarevné sedlo je origoš nebo jsi ho nechal přetáhnout?

Jo, to sedlo bylo potažený nově. Ale v originálu bylo na červený barvě motorky též dvojbarevný, černý a boky tmavě modrý.Dokonce mi doma zbylo jedno originál v techto barvách ale snížený (tak zvaný dámský).