Tak takovahle otazka si snad ani nezasluhuju odpoved ...samozrejme CeBRo .

MirekSV>Tak takovahle otazka si snad ani nezasluhuju odpoved ...samozrejme CeBRo .

Po tom co jsem se svezl na CBF600S 2008 (vstrikovani, motor cbr600rr, prenastavenej podvozek) bych to tak jednoznacne nevidel.

Ozzy_>MirekSV>Tak takovahle otazka si snad ani nezasluhuju odpoved ...samozrejme CeBRo .

Po tom co jsem se svezl na CBF600S 2008 (vstrikovani, motor cbr600rr, prenastavenej podvozek) bych to tak jednoznacne nevidel.

To mam motor z RRa jo???...to pak muze byt jina pisnicka no .
Ale porad to bude cestak no..

Rozdíl v ceně asi tak 50.000 Kč... to taky hraje roli. Zae nová je nová...

Hrušku nebo jablko...
K lásce ke sportům bych volil CBR, ale protože jsem ho měl, vím, že na cestování jsou lepší mašiny. Náklady budou podle mého nižší u CBF, protože CBR je pořád duchem sportovní cesťák.

edit: jak sám píšeš, nová je nová. CBR z roku 2002 už bych asi nebral, přece jen 6 let . Ale jestli chceš opravdu hlavně cestovat, pak bych volil CBF, známej ho má a super mašina.

Naposledy editováno 02.10.2008 09:18:37

Já mám CBR 600 F 2003 a neměnila bych, ovšem od motorky čekám hlavně zábavu ale 800 km v kuse jsem na ní taky přežila a protože nevozím spolujezdce, batohu ve kterém jsem měla věci se myslím taky sedělo dobře

MirekSV>
To mam motor z RRa jo???...to pak muze byt jina pisnicka no .
Ale porad to bude cestak no..

Je to cestak, ale do zatacky to jde samo, 160ka vzadu tomu jen pomaha :) Podvozek se na cestaka povedl, jakkoli sportaku se nemuze rovnat. Zalezi na co to puvodni tazatel chce. Tohle dilema za nej asi nerozhodneme, jen jsem si dovolil upozornit ze nove CBF uz neni ten obstarozni divnostroj s karburatorama a syticem co byl jeste loni, a ze je to na nem dost znat (jel jsem na obou). Prakticke malickosti jako centralstojan oceni kazdou chvili pri mazani nebo nedej boze vymene kola, a to ze je to fungl nova motorka taky bude nekde videt.

určitě bych šel do CBFka.. nová je prostě nová, ale taky záleží na stavu...ale za mě cbf

cat-nikita>Já mám CBR 600 F 2003 a neměnila bych, ovšem od motorky čekám hlavně zábavu ale 800 km v kuse jsem na ní taky přežila a protože nevozím spolujezdce, batohu ve kterém jsem měla věci se myslím taky sedělo dobře

za tebou by se sedělo asi obecně dobře

Ozzy_> CBR F má taky hlavní stojan, ale jinak perfektní věcné komentáře - díky za ně.

čeče,to chceš srovnavat dvě celkem rozdilne motorky??to snad né...snad viš,ktery styl je Ti bližši,jestli "sport"(no,ikdyž u toho CBR )nebo takovy spiš cesťaček...
jakou radu chceš slyšet??na tohle ma každy svuj pohled a nazor..takže Ti bude každy podstrkovat svoje myšlenky..ale Ty maš jistě svou hlavu,a rozhodneš se podle sebe.. ne podle nějakeho Franty na foru,ktery ma rady sporty,tak pudeš do CBR

taky jsem před časem řešil podobnou záležitost.Nakonec jsem koupil CBF S a jsem absolutně spokojený. Většinou jezdím sám, ale i ve dvou s kufrem je to pohoda. Jel jsem i na nové (vstřikování) a pokud bych byl na Tvém místě, pak je volba jasná..... když novou, tak vždy mladší

Axel>čeče,to chceš srovnavat dvě celkem rozdilne motorky??to snad né...snad viš,ktery styl je Ti bližši,jestli "sport"(no,ikdyž u toho CBR )nebo takovy spiš cesťaček...
jakou radu chceš slyšet??na tohle ma každy svuj pohled a nazor..takže Ti bude každy podstrkovat svoje myšlenky..ale Ty maš jistě svou hlavu,a rozhodneš se podle sebe.. ne podle nějakeho Franty na foru,ktery ma rady sporty,tak pudeš do CBR

Proč myslíš? Pro mě jsou názory zkušenějších lidí, zejména pokud s některou z motorek mají osobní zkušenost, cenné.

Mám samozřejmě vlastní hlavu a dokážu se rozhodnout na základě vlastní úvahy , ale to přece s tímto nemá nic společného.

Jinak ke tv otázce, nevím který styl je mi bližší, jestli sportovně-cestovní nebo cestovně-sportovní. Baví mne ostřejší jízda, ale je pro mne důležité projet republikou v přiměřeném pohodlí a komfortu jízdy.

motomilis> Jistě, u CBF pouze ročník 2008. Rozhodování mezi staršími ročníky CBF (třeba 2002) a CBR je jednoznačně pro CBR.
Ta nová je prostě jiná motorka...

o cbf ani nepřemejšlej....malá uškrcená jebka....

Zil>o cbf ani nepřemejšlej....malá uškrcená jebka....

Ale není, alespoň pro mě ne ;). Mě skoro 80 koníků určitě stačit bude. I tak to jezdí 200 km/h. O CBR ani nemluvím, té se bez 2 promile v krvi bojím.

Taky 76k na 220kg oproti 110k na 180kg hovoří jasně....myslím si,že to cbf tě časem přestane bavit...jakože ho rychle přečteš...šel bych do cbr. Naháče jsem měl a už bych ho jako primární bajk nechtěl...

Zil> Ta výkonový rozdíl je samozřejmě bez diskuze.
Každopádně, zatím je to tak, že pokud výjde rozumný úvěr na CBF 2008, tak půjdu do CBF, jinak ta CBR je taky velmi pěkná.

Takže prozatím jsem rozhodnutý pro CBF ;)

Generiq>Zil> Ta výkonový rozdíl je samozřejmě bez diskuze.
Každopádně, zatím je to tak, že pokud výjde rozumný úvěr na CBF 2008, tak půjdu do CBF, jinak ta CBR je taky velmi pěkná.

Takže prozatím jsem rozhodnutý pro CBF ;)

a to chceš kupovat ještě letos? nechceš raději počkat na jaro, nebo na zimu.. koupil bys levněji

Běž do mladší. Bude se Ti lépe za rok, či dva prodávat, až budeš přecházet na dospělejší moto. A navíc cesťák Tě nebude tolik svádět k blbostem, pokud nemáš moc zkušeností. To ale neznamená, že se na něm nemůžeš rozstřelit. Pokud do ní půjdeš ještě letos,nezapomeň, že podmínky už nejsou z nejlepších. Meze už suchý nejsou a silnice dost často taky!!! Držím palec

Generiq>cat-nikita>Já mám CBR 600 F 2003 a neměnila bych, ovšem od motorky čekám hlavně zábavu ale 800 km v kuse jsem na ní taky přežila a protože nevozím spolujezdce, batohu ve kterém jsem měla věci se myslím taky sedělo dobře

za tebou by se sedělo asi obecně dobře

Takový odvážlivec se ještě nenašel

navrc>

a to chceš kupovat ještě letos? nechceš raději počkat na jaro, nebo na zimu.. koupil bys levněji

Mně právě příjde, že teď ty ceny dost spadly... myslíš, že to bude ještě lepší?

cat-nikita>Generiq>cat-nikita>Já mám CBR 600 F 2003 a neměnila bych, ovšem od motorky čekám hlavně zábavu ale 800 km v kuse jsem na ní taky přežila a protože nevozím spolujezdce, batohu ve kterém jsem měla věci se myslím taky sedělo dobře

za tebou by se sedělo asi obecně dobře
Takový odvážlivec se ještě nenašel

Neprovokuj, příští týden jsem několik dní v Praze

Jinak ta CBF by byla včetně ABS

Tak se pak nezapomen pochlubit, at uz to bude cokoli

Ozzy_> Snad to bude, protože teďka o víkendu se mi zkomplikovaly prachy. Ale jakmile to bude, určo sem hodím nějaké fotky a pochlubím se

CBR v.s. CBF. 1. pohled co od motorky chceš: cestuješ rád? Jezdíš s bagáží? Jezdíš s batůžkem nebo plánuješ, že budeš? Máš málo naježděno? Pak je lepší CBF. Pokud jezíš spíš nalehko, bez spolujezdce, cestuješ pouze vyjímečně, jsi spíš střelec a máš najeto, pak je vhodnější CBR. 2. pohled ekonomika: nová je dražší, lze předpokládat větší spolehlivost, mémě běžných závad. lépe se bude ev. prodávat při změně za jinou, větší finanční propad mezi pořizovací a prodejní cenou. Starší- levnější s rizikem již drobných závad, navíc píšeš že je po pádu. Neznám způsob pádu ani poškození. Bude se prodávat hůř, ale pokud ji prodáš, nebudeš tolik tratit oproti pořizovací ceně. 3. pohled- výkon v.s. náklady: pravda je, že obsah ničím nenahradíš. Na 600 ccm je výkon kolem 80 koní optimální. Vyšší výkony znamenají větší náklady a nároky na soušísti motoru a převodovky. tzn. dražší součástky, protože musí více vydržet. Motory se musí "točit" aby dosáhly špičkového výkonu a tudíž je i spotřeba vyšší.
Jinak závěrem ti řeknu, že synovec má CBF 600S, projeli jsem spolu kus Evropy a nepociťuji, že by byl na silnici někým méněcenným. Rozhodnout se stejně musíš ty sám. Hodně štěsti a ať vybereš kteroukoliv, tak ať ti děká jen radost. Hodně bezpečných km. Ruda