Pri rozjezdu chcipla, tak jsem nastartoval, zase chcipla, asi na potreti mi doslo ze nemam sklopeny stojanek, tak pak uz good. Neznal jsem to ze to ma takovou ochranu.SUPER

johnxx>Pri rozjezdu chcipla, tak jsem nastartoval, zase chcipla, asi na potreti mi doslo ze nemam sklopeny stojanek, tak pak uz good. Neznal jsem to ze to ma takovou ochranu.SUPER

včera při třetim pokusu sem si říkal, že je něco špatně. naštěstí sem byl za garáží a nikdo mě neviděl

Odjížděl sem ze školy, sednu na moto, zahřeju, chci vycouvat z kolony motorek a ono nic, pojel sem tak půl metru a dál to nešlo, tak ještě pár pokusů a pořád nic. Po chvíli dumání, se kámoš zeptal, proč mám zamék na předním kotoučilol

Naposledy editováno 31.07.2008 21:37:48

rich.puzzle> Jo jo, známý většinou poraděj.

jsem takhle onoho casu jel ke slecne na prvni rande a zadrel jsem panelku. dotlacil jsem do nejmenovaneho motoservisu 1km (bylo 32 stupnu v motohadrech). genealka by byla tak draha, ze jsem na burze koupil jiny motor a nechal vymenit. jenze: ja mel spatnou baterku a tak jsem po mesici opravy misto domu 200 km dojel zase jen ke slecne a pak pro novou baterku. druhy den cestou domu jsem zjistil, ze pani opravari si nevsimli, ze na prvnim motoru je usmernovac zapojen pod sedlem a druhy motor mel jeste ten origo v motoru. takze 2 usmernovace najednou...... a jeste zapomeli dva srouby do dynama, takze predstih chvili tu a chvili onde.

no a diky tomu, ze jsem nedojel domu, ale zase jen ke slecne jsme pocali nejkrasnejsi miminko na svete ))

exxxi>jsem takhle onoho casu jel ke slecne na prvni rande a zadrel jsem panelku. dotlacil jsem do nejmenovaneho motoservisu 1km (bylo 32 stupnu v motohadrech). genealka by byla tak draha, ze jsem na burze koupil jiny motor a nechal vymenit. jenze: ja mel spatnou baterku a tak jsem po mesici opravy misto domu 200 km dojel zase jen ke slecne a pak pro novou baterku. druhy den cestou domu jsem zjistil, ze pani opravari si nevsimli, ze na prvnim motoru je usmernovac zapojen pod sedlem a druhy motor mel jeste ten origo v motoru. takze 2 usmernovace najednou...... a jeste zapomeli dva srouby do dynama, takze predstih chvili tu a chvili onde.

no a diky tomu, ze jsem nedojel domu, ale zase jen ke slecne jsme pocali nejkrasnejsi miminko na svete ))

Kupuju si panelku a hooodne kondomu :D

jojo, mas pravdu, panelka je srdecni zalezitost, zadnej dokonalej stroj ji nemuze konkurovat

vytahnul jsem motorku po zime, zapojil baterku trikrat nechal protocit a chytla. rikam si pohoda chcipnu to a po chvilce to chci natocit znova a nic. starter toci ale moto nechyta. tak to voblejzam zkousim vsechno mozny, nakonec tu baterku vystriskam, zapojim startovaci kabely z auta a po pul hodine se placnu do cela...ty vole dyt tam mas imobilizer... cvaknu na dalkaci. vrrrrmmmm. no jo clovek zapomene...

Dynamo na panelce ma REGULATOR, zadnej usmernovac! Dynamo uz stejnosmerne napeti vyrabi. Mimochodem Jawa je od toho aby se clovek naucil opravovat a nemusel pak s rejzi kvuli kazde blbosti do servisu.

sorry, jsem pod vlivem moderni polovodicove techniky odpovidajici roku 1960, regulatory na principu rele patri do valecne historie ;)

když sem začínal tak cca 400m tlačení a rozjíždění pionyra k rybniku a ne a ne to za boha chytit až tedy nakonec to chtělo opravu...otočení chcipákem, dodnes se zato stydim

to ja sem na fj prijel od mlady domu, vyspim se, a druhej den chci nastartovat, nejak to skitalo, a ja byl celej nestastnej, vse sem zkoumal, svicky, proste vse. Mno a ja v nadrzi nemel beno tak sem bezel s petkou.

Pěkné.

taky jeden přidám: dřevní doby, babetta, jízda šlapáním v dešti 10km převážně do kopce kvůli zamáčklýnu chcípáku ( měl by se vracet, ale byl nějak přidřenej a nevrátil ) . Dva dny sem potom moc nechodil, mrcha jedna byla docela těžká na takovej způsob jízdy.

cort>Na tohle jsem si vzpomněl díky Calypsovi, nebyl jsem hlavní aktér ale byl jsem u toho. Stalo se to spolužákovi nějak v prváku nebo druháku na střední. Jeho otec měl 350 kejvačku a kluk jí tajně před školou proháněl sotva táta odešel do prváku. Super stroj, jen se musel roztláčet. Jednou spolužák vyjel a prasknul mu řetěz kterej i ztratil. Dotlačil to dom a po škole jsme koupili novej a šli ho nainstalovat než jeho táta přijde z práce. Jenže ouha, odemkl branku a fotr na dvoře a jakmile viděl krabici z řetězem tak ho začal fackovat. Já radši hodil zpátečku a mizim na ulici. Tam stojí jejioch sousedka a řiká mi "Starej ....... se asi pomát, vždyť tu přd chvílí běhal s motorkou dvě hodiny z kopce a zpátky".

ty woe..mazec!!! BTW ses ty taky nekdy offline?

Viktor ZZR600> Před chvílou jsem to zapnul, bo sem přijel. Tfuj hic...

no jenom jestli

Kámoš minulý týden myl VFR a už ji nenatočil. Naprosto nic nefungovalo, startér neotočil motorem, při roztlačování i na trojku gumovala, prostě supr. Přijel mechanik a za chvíli přišel na to, že při mytí kámoš omylem nalil do výfuku asi litr vody a válce to nepřetlačily. Supr závada. lol

No mně v dešti shořela nabíječka navigace. Vypálilo to snad všechny pojistky. Bylo to sice to první po čem jsem šel ale stejně jsem žádnou náhradní neměl

Kamoš nemohl nastartovat třiapůlu, asi půl hodiny jsme to roztláčeli, vždy si bafla a chcípla. Až při jednom pokusu se uzvala šílená rána a kolem mě něco prolítlo ílenou rychlostí. Tak se díváme a on to pajšl z výfuku. Oba laufy zacpaný jak zákon káže.

Já před pár lety na simálovi valím na chalupu a ze si to skrátím přes polňačku s menší enduro vložkou. Přejedu houpáček a začalo se to dusit a chcíplo to. Startuju jak vzteklej, roztláčím, nadávám. Tak sem asi kilák tlačil, pak že to ještě jednou zkusím a nic, pak jsem si všiml, že mám vyplej klíček jak sem o něj na tom houpáku zavadil nohou.

Malinko z jiného soudku, ale asi taky znáte. Měl jsem před motkou vymazleného Rapida, HP podvozek, skládaná rychlostka, převrtanej motor - Tpísty,ostrá vačka, pevnější blok, příčnej výfuk v nárazníku od Kameníčka z Metalexu atd. No a v zimě při mínus 25 přes shelláckej benzín, Castrol atd. nechtěl chytit. Udělal jsem tu blbost, že jsem ho den před odjezdem po týdenním stání na chvilku ohřál. Dokonale zatuh a druhý den ani prd. Přišel místní horal - všeuměl, traktorista atd. a prej se to musí umět. Otevřel kufr a já jen špitl, že tady je to trochu jinak. Prej vim, sem jich viděl a samo vpravo dole hledal páčku čerpadla. Hm, tady prej není, co to je za zkur....nu už nedořekl asi z ohledu ke mně. Chlapi okolo se trochu dusili, pak mě kámoš roztáhl a jen se to převalilo, už duněl.

lol já 12km tlačil fichtla než jsem zjistil že má nějakou rezervu lol

pak nějaký ty lanka spadlej řetěz a následný držkopády lol

taky se mi podařilo přervat při rozjezdu řetěz před sámoškou lol

jo a jednou jsem jel z koupaliště na pražskou vodku

Naposledy editováno 01.08.2008 14:16:49

to samé se mi stalo na dandyně..
byl jsem měnit gumu v Kačkach a dali mi tam reklamní propisku v takovém obalu.. no dal jsem to pod sedlo a jel.. a to nejelo.. tak jsem dotahoval svičku, vyfuk jsem sundaval, dotahoval.. porad se to dusilo.. no a pak jsem se podival pod sedlo a nahore byla ta propiska

jo to ja jsem jednou opravoval jednomu panovi skutra mel jsem ho na hlavnim stojanu. a asi po trech hodinach laborovani proc nejede a vymene ruznych dilu jsem zjistil, ze mam postavenej i bocni stojan. jedno bylo jisty, cidlo na bocaku facha bezvadne

no ajeste me napada, ze kamos minulej tyden v patek dovezl svoji R1 po servisu,celou sobotu jezdi a v nedeli,ze pojedeme spolu ale R1 nenacetla immobilizer a nahlasila chybu a samo,ze nechytla.tak po nekolika hodinove laboraci se prislo na to, ze pan mechanik namackal kabelez pod nadrzi az do ventilatoru, kterej za sobotni jezdeni stacil oholit a vyzkratovat draty.taky dobry ne?

na moji 350 mi kamos daval dohromady elektriku a zapojil mi znova chcipak a ja tlacim kopu jak vztekly svicky kontroluju karbec cistim a asi po hodine snazeni prisel ten kamos a oznamil mi ze mi zapojil chcipak :D a ze mi to zapomel rict

Naposledy editováno 04.08.2008 16:34:38