Hyosung GT
Kentoya Lens
Yamaha YBR
Rieju NDK
Yuki Sport 2
Jawa Travel

a možná ještě něco

jinak v týhle kategorii bych se zaměřil na Yamahu a Hyosunga

díkas moc...a Hyoskunk myslíš že je dobrej?

ještě mi tam vypadla Derbi GPR Nude 125 a ta vypadá moc pěkně

Hyosung je nejsilnější má plnejch 15 koní a je to dvouvál což je myslim + ale bohužel je taky nejtěžší

fuj
kup Aprilku Tuono
22Kw power

Edit pro Míru:
Hlavně se podívej jestli má kompletní přívěru lol

Naposledy editováno 16.07.2008 19:15:17

ještě MZ 125 RT

PosMiros> voni ji dělaj ve 125ccm jo?

Ja bych to videl na tu Yamahu co pise Mira, ale me osobne by se nejvic libila ta derbina, to bude kvalitka

4T , za chvílu tě to omrzí, jak říká allan nebo cagiva planet. To je jiná liga

PosMiros: nj ale to je 2T ta Derbina

Ferenzzo> já wim no..ale já chci mrtě cestovat

Kup 4-takt,nízká spotřeba a nízké provozní náklady,ale smiř se s maximálkou kolem 90km/h.2-takt jede sice líp,ale vysoké provozní náklady a hodně žere.Kup ted 4-takt naučíš se jezdit a za pár let nějakou 6ku-Hornet,CBR,FZ 6

Galouš>PosMiros: nj ale to je 2T ta Derbina

promiň sem myslel že je to 4T

jinak Aprilka tuono a Giva Planet jsou to nejlepší v týhle třídě ale cestovat bych na nich fakt nechtěl, když sem viděl posez na Alčovim Tuonu lol

Bartasek> tyyyfe ty mě přesně čteš myšlenky!!

fugien> 130? fakt? a jakej má odpich?

PosMiros> nn v poho...jj mrknu se díky moc

fugien> jj čekám..dík moc

fugien> jj už se kochám!! a to cébro je taky tvoje?

Ten Hyosung vypadá dobře, aspon nemá galusky jako CBR

fugien> kolikátku to máš gumu zadní? lol lol lol to je origoš?

fugien> mno týýýývole to je guma jako prase!!

fugien>Galouš> 150 asi možná víc, ale jde tam dát 170

jj origi

nepřeháníš trochu

fugien>PosMiros> Nepřeháním, teď tam je 150, 170 se tam vleze

chci důkak místo řečí!

PosMiros>fugien>PosMiros> Nepřeháním, teď tam je 150, 170 se tam vleze
chci důkak místo řečí!

přiznej si jen to, že závidíš že tohle ta tvoje dvoutaktní ludra nemá!
Tohle je 150!

Lada.s>Ten Hyosung vypadá dobře, aspon nemá galusky jako CBR

jojo . Ještě něco udělat s tím rámem a vypadá dobře.
Na RS je taky 150 a jde tam narvat 160 (používanější rozměr)

Na motorce su rád, když si můžu zaklesnout nohy do nádrže. CBR má blbej tvar nádrže. Je to pro moc malý drobátka.

Naposledy editováno 16.07.2008 21:58:40

http://hyosung.katal...yosung-gt-125-naked/ a mrkni na velikost zadní pneu

btw. Ejhle fugijén je žabožrout. lol
Něco udělej s držákem SPZ a dobré.

RomanSS> jj ten rám semi taky moc nelíbí je takovej vyblitej moc plastovej vypadá ale jinak super motka

RomanSS>Lada.s>Ten Hyosung vypadá dobře, aspon nemá galusky jako CBR
jojo . Ještě něco udělat s tím rámem a vypadá dobře.
Na RS je taky 150 a jde tam narvat 160 (používanější rozměr)

jenže RS má výkon na to aby to utáhla mi ten Hyosung připomíná Yamahu TW ta tu pneu taky má docela solidní

PosMiros>RomanSS>Lada.s>Ten Hyosung vypadá dobře, aspon nemá galusky jako CBR
jojo . Ještě něco udělat s tím rámem a vypadá dobře.
Na RS je taky 150 a jde tam narvat 160 (používanější rozměr)
jenže RS má výkon na to aby to utáhla mi ten Hyosung připomíná Yamahu TW ta tu pneu taky má docela solidní

Ale to nejní o výkonu. Je to 125ka no
Podívej na R125. 130ku utáhne perfektně. AF1 měla 130ku a RS 150ku a výkon stejný. (co se týče Rotaxu 123...stejný)

Ať si vybere co se mu líbí . S takovýma kolesama nemá aspoň pocit že ho to sfoukne.

Naposledy editováno 16.07.2008 22:03:18

RomanSS>PosMiros>RomanSS>Lada.s>Ten Hyosung vypadá dobře, aspon nemá galusky jako CBR
jojo . Ještě něco udělat s tím rámem a vypadá dobře.
Na RS je taky 150 a jde tam narvat 160 (používanější rozměr)
jenže RS má výkon na to aby to utáhla mi ten Hyosung připomíná Yamahu TW ta tu pneu taky má docela solidní
Ale to nejní o výkonu. Je to 125ka no
Podívej na R125. 130ku utáhne perfektně. AF1 měla 130ku a RS 150ku a výkon stejný. (co se týče Rotaxu 123...stejný)

Ať si vybere co se mu líbí . S takovýma kolesama nemá aspoň pocit že ho to sfoukne.

to jo to musí držet jak přibitý lol