Nikde nikdo? :rolleyes:

Teprve prichazi do prodeje, takze zkusenosti budou asi az na jare. Zkusime opet udelat testik.

FilipT>No, na jaře už budu pálit rozumy sám :P

mariano>>
...i já, i já...

sqwer>>
...i já, i já... [/quote]
..nechtěl jsi říct spíš IáIá....
:puke:

sqwer> 500 nebo 550?

...no to ještě nevím-:)

mel jsem moznost si to trochu prostudovat a zumo asi nebude spatny, i kdyz bude zalezet co od gps clovek ceka.

jako nejlepsi mi ale porad prijde garmin 276 nebo 278

No dobra, mam ho. Na masine jsem zatim zkusil jenom dva dny. Pripada mi to paradni, ale jak spravne pise milda.1 zalezi co od toho clovek ceka.
Nejdulezitejsi veci:
displej je paradne jasnej (az moc, naplno jsem to ani nemivam)
dotykovy ovladani je tvrdsi, takze se to opravdu da dobre ovladat v rukavicich. Kdyz jsem jezdil s NUVI tak tam to je tezky zajizdy spravne trefit.
Velky klavesy jak na displeji tak i ty gumovy kolem.
Moznost planovani trasy na pocitaci (u klasickych autonavigaci vetsinou neni)
Ukladani prosle trasy viz. planovani
Pomerne robustni a snadno ovladatelny uchyceni

joooo a vypada to na ty masine fakt sqele

Kdyby neco, tak se ptejte snad to budu vedet.

alfias>
Máš 500 nebo 550?
Je v tom držák i do auta?
Kde to máš uchycený (když už máme stejnou motorku) ;)
Jaký mapy jsou v základu? (Prodejce garmina říkal, že by k tomu měli dávat i topoČR).

Více informací třeba tady: http://www.touratec...t/html/novinky_.html
Jsou skladem a podle mě to je povedená navigace. Jediný argument, který bych měl proti tomu pro offroad/adventure použití je už vyřešený - takže není důvod proč do toho nejít...

V ceně je držák do auta i na motorku, kabely, mapy na 550 jsou City Navigator NT V9 plus v ceně TOPO Czech V1. Všechno ostatní dopodrobna na našem webu v novinkách...

Tak včera v noci jsem jel "mit Zumo " zase asi 300 km. Obecně se zdají být věci dobré až skvělé, narazil jsem na dva problémky.

Nemožnost pohybovat mapou přímo z hlavní stránky je nepříjemná, zvláště když se človek chce podívat kudy ho to vlastně vede (přístup je pouze přes "kam vest" - "procházet mapu") Třeba se to po negativních ohlasech od motorkářů změní v novém firmwaru.

Druhá - displej je opravdu fantasticky kontrastní a jasnej. Dokonce tak moc, že i při maximálním ztlumení je to v noci poměrně hodně rušivé. Řešením je asi jiné umístění přístroje a nebo zase čekaní na novou verzi fw.

PS: pro TomášTT: problém s body a TOPO Czech stále zjisťuji. Dám vědět.

Ještě pár obrázků jak to vypadá (uchycení je lehce modifikované oproti balení v krabici)
<img rel="lightbox[galerie]" src="http://www.garmin.cz/tmp/zum/1.jpg" alt="" title="">
<img rel="lightbox[galerie]" src="http://www.garmin.cz/tmp/zum/2.jpg" alt="" title="">
<img rel="lightbox[galerie]" src="http://www.garmin.cz/tmp/zum/3.jpg" alt="" title="">
<img rel="lightbox[galerie]" src="http://www.garmin.cz/tmp/zum/4.jpg" alt="" title="">

alfias>
Problém TOPO a bodů vyřešen po upgrade na 2.30
Zatím u prvních majitelů vcelku spokojenost až na nemožnost pohybovat mapou, přičemž si při pokusu o posun obvykle vytvoří několik nových bodů, které pak netuší co vůbec jsou. Ten kontrast na sluníčku nám ale přijde naopak špatný - srovnávám s 276 a 278C, což nejsou touchscreeny. Lidem vadi že v mapě nevidi tolik detailů jako třeba na 60C - třeba popisy cest a absence offroad navigační stránky s možností nastavení zobrazovaných údajů na té stránce. Ostatní je tak jednoduchý, že to prostě musí fungovat :)
Jo a nedá se to spárovat s pevnou HF sadou v autě. Není to nic zásadního.. Řekl bych že se čekání vyplatilo a třeba spolupráce s PC a vůbec nahrávání dat pomocí storage class je prostě nejsnadnější možná varianta. Ani to nechce drivery při instalaci. Bomba.

...však se na něj těším-:)))

TomasTT: no me naopak zrovna treba prislo, ze vytvorit bod jde pomerne spatne. Ale treba to priste zkusim jako kdybych chtel posouvat mapou :) .
Kontrast na slunicku je samozrejme ve srovnani s reflexnimi displeji na GPS 60 nebo 276-8 opravdu spatny. To je ale bohuzel cena za ten dotykac. Nicmene je to nesrovnatelne treba s NUVI. :( Musime pockat na nove technologie, treba OLED a dispej treba primo na plexi od helmy :D http://www.svethard...1257212004EB5B4.html

Obecně si myslim, ze bude boj jestli je to dobry nebo spatny, protoze pro relativni vsestranost bude hodne lidi, kteri to budou pouzivat na hranici toho k cemu je to urceny. Do auta veliky, na off-road malo podrobny, do lesa na houby mala vydrz baterii, lyzarum bude chybet drzak na ruku :P .. a tak dale....

No jo, to je jednoznačný - lidi by chtěli zařízení s co největším displejem, všechny myslitelné funkce ale přitom absolutně jednoduché uspořádání, ovládání nejlépe myšlenkou pomocí signálu z mozku (je otázka jestli by to pak některým vůbec fungovalo) a s cenou do 1000Kč :) Zapomněl jsem že mapy aktualizované každý den a pochopitelně zadarmo (mapy i aktualizace).
Pro drtivou většinu lidí bude tohle úplně stačit a pro intenzivnější offroad nebo zkrátka pokročilejší uživatele jsou prostě jiný volby - 60, 278.. Každopádně konkurence v segmentu vlastně není žádná.

sqwer>>
Nebudeš tomu věřit ale jsou k tomu takový dvě náhradní krytky - a ty si krásně můžeš přestříknout na oranžovo-modrou :) Fakt. Uvidíš. Jsou v krabici. A je tam brožurka že chystají přímo z výroby "designový" kryty třeba v napodobenině karbonu nebo s H-D pruhem apod. No řekni - není tohle pro výběr GPS naprosto ZÁSADNÍ? :) Hned jsem si na tebe vzpomněl že by to mohlo rozhodovat... :)

no a ty divoka hvezdo si tam muzes nechat nastrikat vrtulku )))))

Dá se nějak v krychly říci proč připlatit za 550?
Jinak pořát čekám na systém Galileo a dále se řídím heslem:

Nebloudím!!! Jen si dělám vejtet na místa, na která bych se jinak nepodíval. :)

JenDAG> V "krichli" bych řekl, že dle popisů je to jen větší interní paměť u 550, kdežto u 500 je slot na SD a mapy vedle

JenDAG: mňo, odpoveď na "proč připlatit" je snadná. 500 deluxe ma menší vnitřní pamět a je tedy nutné použít SD kartu na zvýšení kapacity pro celou evropu, součásti balení pětistovky NENÍ držák do auta a hlavně 550 se už koupit dá, ale 500 ještě zatím nikdo neviděl. Cena samotného držáku do auta je taky ve hvězdách, ale troufnu si podle toho jak vypadá odhadnout tak něco kolem 3000,-. Spíš než proč, bych se ptal "jestli se to vyplatí" ale to je zatím asi nejasné :/ .

Na Galileo čekáme asi všichni, a ještě to tak asi pár let zůstane.

Já zase nejraději bloudím za pomoci GPS. Je to totiž tak že GPSka tě zcela nesmyslně zavede do nějakých pekel kam by ses s trochou příčetnosti a koukání na značky nikdy nedostal, a pak tě otamtud slavně vyvede ven a ty si říkáš:"ještě že mám tu navigaci. Otdud bych jinak nikdy sám netrefil ;) "

Tak a zpráva ze všech zpráv nejzprávovatější.

<strong>ZUMO 550 je už ČR v prodeji</strong>.

Velkosklad už může rozesílat prodejcům.
Kontaktujte svého dealera Garmin, třeba TomasTT

Dealeři (tedy někteří) jsou připravení dodávat a vysvětlovat. Ukázkový přístroj namontovaný na řídítkách a připraven na nápor koupěchtivých zákazníků :)

low> No jenže mě jde trošku víc o funkce a proto jsem upgradoval na 278C kde si můžu vyměnit tak leda anténku :)

Toš že to má prý aj východní evropu.nevíte které státy,ať se tady neztratím ? ;)

alfias> zablouďuju se stylem, že si na křižovatce řeknu tak třeba do prava, na další třeba rovně a tak. Odblouďování je pak je jednoduchý: Domů je to tamtím směrem tak tam. Na KTM pole / nepole, les / neles, na silnici taky tak jen po cestě ( když ses sám zamotal tak se taky rozmotej ). ;)
Dlouhý přejezdy na silnici jedu po hlavních a ty jsou značený a pak hůrá na "vejlet". :)

Palovr:
<img rel="lightbox[galerie]" src="http://www.garmin.cz/tmp/zum/map.jpg" alt="" title="">
+ podrobna česká TOPO Czech.

zdravim alfiase, potkali jsme se na Koskovic svatbe, pri zadavani vesnice, kde se ma oslavovat )) necht ziji gps

TomasTT: a nevesla by se alespon na antenku malinka nalepka bmw?? )

BTW ono bloudeni dle gps je opravdu tak, bohuzel i pri dnesnim stupni vyvoje techniky se opravdu neda jezdit jen s pomoci GPS musi se do toho taky trosku vlozit vlastni myslenka a usudek