Že by tomu za tři roky už začala reznout nádrž a lihosračkoidní benzín začal likvidovat palivový systém?
Svíčky?

u auta za to může moct špatný teplotní čidlo. hlásí špatný údaje a řj. pak posílá špatnou startovací dávku paliva.... třeba to u "mopedu" může být podobný.....?

Mám kawu z750 r.2012 najeto okolo 22k km a dá se říci že mám to samé. Nikde jsem se nedočetl a nikdo neporadil co to může být. Svíčky jsem vyměnil a bylo to pořád stejné. Akorát když je to zahřáté musím déle držet start.

kasssy> To by mohlo být, viz. taky ta nutnost přidat plynu.

V podstatě něco jako tohle:

Mám Tracera 2016, najeto 23000 km a taky mi tak posledních 5000 km nestartuje dobře za tepla, svíčky měnit nepomohlo, startuji s plynem musím ho přidržovat tak 30 vteřin pokud se hned nerozjedu. Na ročním servise se na to chci zeptat.

Dawsonmoto> tak pak dej vědět co ti řekli

Mám Tracera 2016 26tis a toto se mi ještě nestalo. Zavést do Yamahy na diagnostiku.

Čau chlapi.

Tak musím konstatovat, že po jakémsi jarním "zahřátí" stroje problém přestal. Někde v cizích fórech jsem se dočetl, že je třeba to trochu "protáhnout", prý jsou snad na vině klapky. Nevím, jak se to podařilo, ale dělal jsem cca toto:

1. Před startem jsem přidal a pustil plyn (tj. takové to kdyby to udělal někdo jiný, urazím mu ruce).
2. Počasí přálo, jezdil jsem "živěji" - prostě jsem ty klapky opravdu otevíral a zavíral :)

Nevím kdy přesně, ale cca po 500km to už nedělá - sleduji již třetí vyjížďku. Asi blbá rada, ale když jsem to založil, cítím, že bych se měl podělit. Možná někdo motorů znalý vysvětlí lépe.

Zdeněk.

Jo taky sem cetl, dela to nejcasteji synchronizace klapek plynu, ktery by se melo delat co 10 000 km. Pekny navod treba tu: Taky se na to chystam, jak ted budu delat svicky, obcas se te moji nechce startovat.

Naposledy editováno 09.06.2021 14:44:03

Kdyby někdo sháněl odpověď, nakonec mi pomohla nová baterka. Moc nechápu, ale jestli původní točila méně? Nezdalo se to vůbec. Už cca měsíc starty kdykoli bez problémů.