Já jí mám, ale rozdíl ti neřeknu, protože jsem nezkoušel lankovou (na Raptoru) má ale velice příjemnej chod a luxusně definovanej bod záběru. Je to příjemný s tim řadit.

3KP> Ty myslíš spojku a porovnání kapalinové s lankovou. Zakladatel se ale ptá na rozdíl mezi axiální a radiální pumpou.

Aha, tak to sorry, to jsem se nikde nedočetl a netušil jsem, že má axiální, já měl za to, že raptory byly vždycky lanko

3KP píše: Aha, tak to sorry, to jsem se nikde nedočetl a netušil jsem, že má axiální, já měl za to, že raptory byly vždycky lanko

davesv se pta na BRZDOVOU PUMPU a ty furt spojka

Jooo, pardon !

Tak už k tomu mám relevantní příspěvek. Kupoval jsem radiálku potom, co mi začala téct původní a nepodařilo se zrepasovat. Vzal jsem tohohle Nissina:

https://www.abmoto.c...dialni-pumpa-mcbr17/

A kdybych kupoval podruhý, tak místo toho vezmu originál axiálku. Ta "lepší dávkovatelnost" ve spojení s měkčím chodem menšího pístku už znamenala, že musíš na páku tlačit celkem dost, než se začne něco dít.

Mám na litru radiálku a na 650 originální, a potom co jsem dal na 650 stejný desky jako na litra, brzdí líp. V zatáčce brzdim jednim prstem, když potřebuju zaflekovat, vezmu to dvěma.

Za mne tedy bych znovu 5,5k za to nedal, nebo nebýt zbytí zkusil s 19mm pístkem.

Vy, co máte Raptora 1000, jak vám brzdí předek?
Já tuhle motorku nemám dlouho, ale dle mě brzdí dost bídně.
Tak jestli to brát jako vlastnost, nebo zkust jiné brzdové destičky, případně jaké..
Měnit brzdovou pumpu bych vzhledem k ceně nerad.

3KP> spatne jsi zvoli paramery pumpy - obvykle pumpu popisuji ta cisla co byvaji v popisu typu…