ja bych doporucoval lidem s takovym povedomim o elektrice jako mas ty nedelat zadny takovyhle operace. Proc nenabijes baterku? takovejma operacema jen riskujes, ze neco znicis.

jinak samozrejme, ze tam zadny vetsi proudy nepotecou. Je to fyzika zakladni skoly, ohmuv zakon - proud zavisi na napeti - v obou pripadech 12V - a na odporu spotrebice -starteru a ten je porad stejnej.

Ano, nerozumím tomu, máš pravdu, a proto sem píši a ptám se zkušenějších Kdybych tomu rozuměl, tak sem přeci nepíšu.

Proč? Protože mám zřejmě baterku slabou a jen točí startérem (i po nabití). Potřebuji právě vyzkoušet, jestli je to vážně baterkou, anebo něčím jiným. Což odhalí start z baterky, která bude ok.

Metudece-> neboj se a klidně to přes kábly nastartuj. Ale lepší je to nabít nabíječkou. Káblem se ale nic nestane.

Len používaj štartovacie káble, nie nejaké dráty malého prierezu. A hlavne + na + a - pól na -.

Metudecek píše: Ano, nerozumím tomu, máš pravdu, a proto sem píši a ptám se zkušenějších Kdybych tomu rozuměl, tak sem přeci nepíšu.

Proč? Protože mám zřejmě baterku slabou a jen točí startérem (i po nabití). Potřebuji právě vyzkoušet, jestli je to vážně baterkou, anebo něčím jiným. Což odhalí start z baterky, která bude ok.

hele ale to je fyzika z 8 tridy , drive 7 tridy.

A pro návod jak nastartovat motorku se musí udělat i registrace
A to zvladnul

Že se tu musí furt někdo do někoho srat...

Jinak, není od věci to auto nechat běžet a třeba to před pokusem mit 5 minut propojený, baterka v motorce ozije a netrpi tolik kontakty atd.

A propoj napřed plusy a pak teprve minusy, ať si něco neoprskas zbytečně.

Díky za odpovědi. Ještě se zeptám, píšete, že kabely + na + a - na -. Dočetl jsem se ale také, že mínusovej pól by měla být kostra. Je to tak? Anebo mám prostě připojit + na + a - na -? Díky.

Naposledy editováno 03.04.2020 09:19:52

Metudecek píše: Díky za odpovědi. Ještě se zeptám, píšete, že kabely + na + a - na -. Dočetl jsem se ale také, že mínusovej pól by měla být kostra. Je to tak? Anebo mám prostě připojit + na + a - na -? Díky.

Ty jsi ještě horší elektrikář jak já Ano - je kostra. ALe platí,že musíš propojit baterku od auta na stejné póly. To znamená z auta + na motorku +. Z auta - na motorku -.
A propoj si prvně + z auta na motorku. Potom vezmi - připni ho v autě a potom jedním tahem ten druhý konec- propoj na motorku. Když se s tím budeš šmrdlikat,tak ti to bude prskat a něco můžeš odpálit. Chvíli to nech propojené (nevím,třeba napočítej do 10) a pak zkus nastartovat. Pokud hned chytne,rychle odpoj propojení mezi strojama. Stačí oddělat jeden kabel a spojení se přeruší. Pokud motorka ztěžka točí a nechce chytnout,tak musíš ještě počkat,než se ta baterka na motorce od baterky z auta více oživí.

Metudecek> kostra , uzemění .... na většině strojů je to mínus pól

Kostru jsem myslel tak, že je kabel umístěn na nějaké místo motorky, např. na rám. Viz například toto vlákno: https://www.motorkari.cz/tema/?t=70477 ... "4. Druhý konec modrého kabelu připojíme na dobře ukostřené místo, například na blok motoru vozidla s vybitou baterií. "

Metudecek píše: Kostru jsem myslel tak, že je kabel umístěn na nějaké místo motorky, např. na rám. Viz například toto vlákno: https://www.motorkari.cz/tema/?t=70477 ... "4. Druhý konec modrého kabelu připojíme na dobře ukostřené místo, například na blok motoru vozidla s vybitou baterií. "

Nevymýšlej!!! Připoj to ke kontaktům baterky a ne někam "na kostru". Z baterky na baterku!!

Nevymýšlím, jen se ptám, abych něco nepodělal Vidíš přeci, jakej jsem elektrikář Díky moc, udělám to, jak píšeš

Čím míň překážek tomu proudu budeš klást do cesty,tím líp ti poteče do baterky. Ať se zadaří Takže nejjistější je kontakt + na kontakt + a - na -. Přímá cesta. Ale přímá není myšlena,že ty kabely musí být našponované v rovině jak struna To jsi jistě pochopil A vyspádované to být také nemusí. "teče proud" je myšleno obrazně

Naposledy editováno 03.04.2020 09:52:19

dafikk píše: Nevymýšlej!!! Připoj to ke kontaktům baterky a ne někam "na kostru". Z baterky na baterku!!

Nesouhlas. Na kostru co nejblíže startéru.

1100Virago píše: Nesouhlas. Na kostru co nejblíže startéru.

Neblbni mu hlavu,nebo to celé rozebere a další dotaz bude jak složit motorku po amatérské rozborce

dafikk píše: Neblbni mu hlavu,nebo to celé rozebere a další dotaz bude jak složit motorku po amatérské rozborce

Nebo založí další vlákno.

Borntobewild> A tak třeba na startování kabelem je kopyto (i když zrovna toto je jednoduché jak žebřík),ale zase může být šikovný a vynikat v něčem jiným Proto je na světe tak krásně a ta rozmanitost tomu dává punc dokonalosti
Já když jsem potřeboval nahrát jiný mapy do navigace,tak i přes všechny možné návody jsem nebyl schopný to tam dostat. Pomáhal mě jeden člen z fóra i po telefonu a protože jsem zase já na takové věci kopyto,tak byl tak laskavý,že když jel na dovolenou přes Brno,tak se u nás zastavil a nahrál mě to. Cizí člověk....mohl se na mě vyprdnout...ale nevyprdl Za což mu z celého srdce děkuji Pro něj také bylo asi nepochopitelné jak takovou jednoduchou věc nezvládám....ale nemachroval a konal. A z Metudeckem to může být podobný. Kabelem nastartovat neumí,ale třeba je dobrej v něčem jiným a pomůže zase někomu jinému on
A mě prostě baví dělat dobré skutky

1100Virago píše: Nesouhlas. Na kostru co nejblíže startéru.

Nesouhlas. Drtivá většina motorek má "kostru", tj. rám, motor i startér lakovaný. Takže pro laika je nejjistější dát oba kabely na baterku.

Skoda ze nema adv950 , tam kdyz chces nastartovat kabelama a nechces sundavat spodni kryt motoru, tak kostru nekde chytnes to neni problem ale na plus se musis trefit asi centrimetrovou mezerou mezi tim spodnim krytem a ramem, kde koukaj dva srouby rele od strateru . Obcas je to spis takove bodovani, nez startovani

stalo sa mi, ze na chate nesiel nastartovat diversion (proste vymlatena baterka startovanim) - baterka bola tak slaba ze uz sa ani neroztocil starter. Mali sme tam kable zo starej zehlicky ETA, povod za socializmu) a normalne som to spojil s autobaterkou klasickou metodou PLUS darca, PLUS mrtvola, Minus darca, Minus Mrtvola. Ani som auto nestartoval, kable som nechal cca 2-3 a nasledne som nastartoval moto. Pri nastartovanej moto opatrne opacnym postupm odstrojil zehlickove kable a fertig. Dobil jazdou.

Naposledy editováno 03.04.2020 13:31:49

Prostě to nacvakni na kontakty od baterky a neřeš... A nech to pár minut dobíjet z nastartovanýho auta a je to lepší...

Kafoholik píše: Že se tu musí furt někdo do někoho srat...

Jinak, není od věci to auto nechat běžet a třeba to před pokusem mit 5 minut propojený, baterka v motorce ozije a netrpi tolik kontakty atd.

A propoj napřed plusy a pak teprve minusy, ať si něco neoprskas zbytečně.

vidíš a mě hodně lidí říká že se má prvně připojovat minus

foxdive> tka funkcne je to jedno. Ale kdyz si napred pripojis kostru a pak si skrtnes + kablem o kostru tak svarujes. Kdyz to udelas naopak, tak ne

jen by mě zajímala v těch stísněnejch prostorách kolem motobaterky manipulace s těma humpoláckejma klipsama od startkabelů

gugo píše: foxdive> tka funkcne je to jedno. Ale kdyz si napred pripojis kostru a pak si skrtnes + kablem o kostru tak svarujes. Kdyz to udelas naopak, tak ne

Dobře, všem díky za rady!

dafikk: nejde o to, že bych byl kopyto, ale nikdy jsem to nedělal, tak se chci raději zeptat, než abych to podělal. Každej se to snad musí nějak naučit...

Ještě mám dotaz ohledně toho, co píše se-se. Je tam opravdu málo prostoru. Co kdybych baterku z moto odpojil a kabely z auta připojil přímo na kabely od moto? Že by tam vůbec nebyla moto-baterka. Vadilo by to? Díky.

Metudecek>
Teoreticky můžeš, ale po nastartování nesmíč kabely odpojit.

Tyyyy voe

28 reakci na tak trivialni tema ???

Motorodina ma fakt houno co na praci

Metudecek píše: Dobře, všem díky za rady!

dafikk: nejde o to, že bych byl kopyto, ale nikdy jsem to nedělal, tak se chci raději zeptat, než abych to podělal. Každej se to snad musí nějak naučit...

Ještě mám dotaz ohledně toho, co píše se-se. Je tam opravdu málo prostoru. Co kdybych baterku z moto odpojil a kabely z auta připojil přímo na kabely od moto? Že by tam vůbec nebyla moto-baterka. Vadilo by to? Díky.

to nedelej, protoze ti ta klipsa odleti / odpadne z kabelu a vydelas si akorat na novej regler.