Čau, bol som na jar roku pána vo Vrchlabí na nejakom svätení motoriek a bolo tam spústu motoriek a medzi nimi na tom chopri BMW R 1200 C čiernej farby chlapík cca 130 kg, a na takom istom, ale ružovej farby s plyšákom na chrbte bola kočka cca 50 kg. A Golďas , si myslím má aj spiatočku, takže manipulácia by nemal byť problém. A keď ti to spadne, tak ti to niekto pomôže zdvihnúť. Mne spadla Suzuki GS 750 na križovatke , mierny ťuk s osobákom, a pomáhala mi to zdvíhať pani doktorka so sestričkou , práve šli na obed . Ja vážim 100 kg a som nevládal, má 240 kg. Či slečna 50 kg, či chlap , ako ja 100 kg , treba to skúsiť a keď sa to človeku páči prečo nie. Ja mám teraz v marci šestesiat rokov a jazdím na jednom s najvyšších endúr a mám krátke nožičky , dosiahnem na zem ledva špčkami nôh.Ale, ako sa hovorí: proti gustu žiadny dišputát.

krokoš> Všechno nej....k narozeninám a mnoho pohodových km v životě,na silnici i v terénu....

yaynek> dík. Dúfam, že dožijem. A ManonkaA , ten GW 1200, to je tan starý štvorválec? A chceš ten kapotovaný, alebo ten prvý naháč? To bol môj sen, niekedy boli lacné, asi pred desiatimi rokmi. Tak tie staré nemajú spiatočku to len tie obludy .

krokoš> Oni nemají zpátečku ani první GW 1500 . Jezdí s námi holka na Valkyrie 1500 , což je v podstatě stejný motor , ale míň té kapotáže . Jinak ty 1200 mají některé vzduchový podvozek ( problém ) a bývá display jako budíky a spoustě nefunguje . Já koukám po 1200 už taky pár let jako po youngtimeru a zatím jsem nenašel , co hledám .

Hele nic ve zlém, ale co čekáš že ti kdo řekne přínosného? Musíš se na tom projet jestli chceš něco zjistit.

Ja si pamätám, že som raz bol na nejakom stretku, kde bola jedna baba na Valkýrii (tuším 1800ke) a normálne jej to šlo. Ale nepýtal som sa na detaily. Ono kým si držíš balanc, tak sú všetky v pohode...

myslím že je důležité hlavně to, abys nebyla mrně a dosáhla pěkně na zem-celýma nohama, ne jen špičky... Já mám tedy "jen" 1150 BMW ale když naložím všechny tři kufry+obrovskej tankvak a připočtu přidělaný padáky, tak to taky pár kilo má .. při jízdě to moc nepoznáš,ale horší je ta manipulace. třeba si blbě zaparkuješ a jsi v háji Zkus se na tom projet.Na mě by to asi bylo moc.. A hlavně mám ráda naháče

Vítězslav_Máří píše: krokoš> Oni nemají zpátečku ani první GW 1500 .

GoldWing má zpátečku

Metric píše: Ja si pamätám, že som raz bol na nejakom stretku, kde bola jedna baba na Valkýrii (tuším 1800ke) a normálne jej to šlo. Ale nepýtal som sa na detaily. Ono kým si držíš balanc, tak sú všetky v pohode...

Tak to ja som bol raz na stretku v Rusku v Nižnom Novgorodě kde bola jedna baba a tá vypila viacej ako ja...A to už je čo povedať!

MartasUS píše: GoldWing má zpátečku

Ano Goldwing má zpátečku . Je elektrická , ale je tam .

Všem děkuji za reakce. Nejvíc se obávám manipulace na místě. To chce asi hodně přemýšlet, kde člověk zaparkuje že?
Je asi fakt, že je jedno jestli holka nebo velký chlap... Normálně dostanu celou mohou na zem. Akorát svého bavoráka v rukách chvíli udržím, když začne padat a dokážu ho pomalu položit, ale winga asi už ne.

Krokoš: ano, ten starý kapotovaný. Ten bohužel zpátečku ještě nemá.
Vítězslav: vím, že mají problém s displejem... Mám možnost mít winga v dobré kondici, tak to vážně zvažuji.

ManonkaA> čau, jéj, ten starý kapotovaný som práve v nedeľu pozeral v bazare vo Svätom Petri. Kámoš chce kúpiť Suzuki GSR 600 a ten GW tam bol, štvorvalec kapotovaný, červená metelíza. Mne sa páčia naháče a endurá, Len si uváž, ako parkuješ , aby sa ti ľahko vyliezalo z domu, garáže, parkovacieho miesta a dobre odstavovalo. Idem, pozrieť na fotkách toho GW. Potom pošli foto ako na tom vyzeráš. Nech poteším oko.

Při průjezdu San Bernardina jsem si prohlížel takovou divnou věcičku na předních blatnících Gold Wing baggera a starší Guzzi. Dal jsem se do řeči s motorkářem, který mě vyprávěl, že se vrací s manželkou z dovolené domů do Amsterdamu. Řeč šla hlavně o jedinečnosti vedle stojící Guzzi, s minimem techniky, nízké hmotnosti a dobré ovladatelnosti. Já jen doplnil, že právě proto na takovém stroji může jezdit jeho manželka, která je menší a moc neváží. Zatímco jemu bude vyhovovat pohodlí těžkotonážního golďase. Přesně naopak, opravil mě. Wing je jeho manželky a ta věcička sloužila k odpuzování sobů při výletu Norskem. Když jsem mu řekl, že ženský u nás na golďasu nejezdí, odpověděl mi, že manželka jako členka Gold Wing klubu má v Nizozemí ještě osm dalších kolegyň.

twinrider> Jezdíme na srazy Gold Wingů a jezdí tam celkem dost žen. Většina starších dam i na tříkolkách. Právě nechápu, že to zvládají. Jezdí třeba i v balerinkách (takové ty botičky bez podpatků)No zatím 1200 koupil můj skoro manžel a až ho přestane bavit, tak asi bude moje Do té doby se budeme pomalu seznamovat.

ManonkaA> Ono to stejne moc daleko nepada



Pokud jezdite dalky a na tyhle srazy, tak asi proc ne. Stroj jako takovy to je pekny, ale tahat bych se s tim stejne nechtel ani na dalku

jinak je to stejne jen o treninku a pravidelnem jezdeni a toho, ze pri treninku to proste pada, tak se to musi opravovat aspon obcas neco i pres ramy

GW pre zenu ? no jedine trojkolku alebo dokupit a namontovat landing gear GW 1200 je stara haraburda s karburatormi nahradne diely ziadne a servis drahy ako u kozmickej lode tie videa ako zena zdviha 420 kg motorku mi vzdy prisli smesne uz len z toho dovodu ze motorka ked spadne tak vzdy ako chleba maslom dole a motorka na tu stranu kde je bocak a tiez ano motorku polozite na padak ale ked na nej sedite a posmykne sa noha staci len malicko vychylit a tych 420 kg nikto na jednej nohe neudrzi tak ta motorka sa prehodi cela zlomilo mi stupacku utrhlo zrkadlo a uletel celny stit tolko k tym trapnym videam o zdvihani motorky zenou z padacieho ramu

toto stoji 3000 euro


Naposledy editováno 13.11.2020 18:28:08

zeleznykon> Ty kolečka jsou dobré, ale ta motka je brutální komediant! No proti gustu žádný dišputát!

Kolečka dobrý, jen mě zajímá co se stane při zastavení napříč svahem, po vrstevnici.

FrancisR> Vzhledem k vaze to ukroji vrsek kopce

Marge01 píše: .. A hlavně mám ráda naháče

Ty divoško!

ManonkaA píše: Všem děkuji za reakce. Nejvíc se obávám manipulace na místě. To chce asi hodně přemýšlet, kde člověk zaparkuje že?
Je asi fakt, že je jedno jestli holka nebo velký chlap... Normálně dostanu celou mohou na zem. Akorát svého bavoráka v rukách chvíli udržím, když začne padat a dokážu ho pomalu položit, ale winga asi už ne.

No, když jsem viděl o víkendu kámoše, jak zaparkoval Crossrunnera čumákem šikmo k chodníku a nevšiml si, že se tam asfalt trochu víc svažuje, a pak když jsem viděl, jak pracně tu bestii tahá proti gravitaci zpátky od obrubáku...ani se ti nedivím, že z toho máš obavu. Kámoš má metrák a hondice cca 260 kilo, aspoň mi to tak říkal, a máknul si fest

Můžu vědět důvod?

klala> líbí se mi, baví mě a je to životní styl, ne jen motorka. Zkrátka jsem se zamilovala a nevím, jestli do toho jít nebo ne. Vím, když se chce, všechno jde.