majitelé XV 1600

nějak mi to nefunguje sakra...

co ti nefunguje?

Chlapy,nechal jsem namontovat Dynojet ,což super zvedlo krouťák a tah jak blázen,ale nepobírá my to spojka a prokluzuje.Dá se nějak přitáhnout,nebo musím vyměnit ??? Dík za radu.

Vlasta.havran> Řekl bych že tvrdší pružiny a nové lamely to vyřeší

Zkoušel jsem to samostatné diskuzní forum a to mi nějak nešlape...
Tady to maká...

Poupravil jsem odkaz na fórum. Je pravda, že ten server občas vytuhne, nebo má dlouhou odezvu. Co se dá dělat, když je to na "zadarmo" serveru. Já jsem se tam nakonec dostal, ale chce to trpělivost. Snad se to brzo zlepší.

Edit: Tak jsem se tím ještě trochu zabýval a je to opravdu šílený. Běží to na serveru ic.cz a jim samotným se některý stránky/odkazy neotevírají. Jak pak mají chodit hostitelské aplikace?! Nejlepší by bylo fórum přestěhovat buď jinam na nějaký free server, nebo k někomu na server do firmy. Na to si však já netroufám, chtělo by to nějakýho IT machra, všechna přístupová práva předám, tak mě když tak kontaktujte přes zprávu.

Edit: Tak to fórum průběžně zkouším a "už" dva dny(11. a12.12.) to běží
A 13. a 14.12 opět neběží

Chlapi mám dotaz:
Po kolika Km měníte olej?
A co náplň u primárního převodu?
Mám to krátce tak potřebuju nějaké info ohledně běžné údržby a servisu...
díkes

V motoru měním olej po 6000 km, dávám Motul 3000 20W50. Pokud myslíš převod mezi převodovkou a řemenem, tam měním po 24.000 km.

Díkes za info hned si to nechám zkontrolovat u kluků s MV2...
Máša má najeto 49000km tak že nejspíše bude třeba výměna když píšeš že měníš po 24000km.
Díkes

Zdravím,chlapy nemáte někdo kontakt na větrolamy pod plexi včetně držáků,nebo na někoho kdo je schopný je vyrobit ? Nevím zda nerez či plexi,ale v podstatě je to jedno.Dík za kontakt.

A jěště prosba o malý hromadný názor na výfuky.

Výfukový system Vance & Hines V18507 Yamaha XV 1600 Wild Star.¨
Nebo od slovenské firmy www.Buyak.sk BRUTAL SCREAM 100 L, délka 800 mm.
Řeším jak vzhled,tak i funkčnost a navýšení výkonu.Jestli jste tedy o těch Slovenských někdo slyšel..Dík

Větrolamy by ti možná dokázali vyrobit v MV2. Martin dělá s nerezem moc pěkný věci.
S laďákama nemám skoro žádný zkušenosti, moc mě to nebere.

Tak když jde o hromadnej názor tak za mě BRUTAL SCREAM

to war22 : hele, pořád když koukám na to tvoje XVčko, přemejšlim, jestli to propojení svodů je opravdu funkční, nebo je to jen designová záležitost???

Mašer.>
No abych pravdu řekl tak sám nevím zda je to jen ozdoba nebo to má větší význam...ale vybavuju si že Martin říkal že je to normálně propojené ale ruku do ohně za to nedám...
Mě se to líbí

Já to znám např. ze Sportsterů, ale na XV jsem to ještě neviděl. Tak se těšim až si to budu moc prohlídnout

Mám laufy od thunderbike.de a pomalu se dívám po něčem jiném, co by mělo uhlazený bublák (ne ten z originálních) a dobrou spotřebu.
Pokud znáte dobré úpravce, dejte vědět.

Co Vance & Hines - Long Shots?

Ahoj kluci
Potřeboval bych poradit kde sehnat ty plastové špunty pod sedlem na rámu!
Odďělal jsem opěrku řidiče a sedlo sice zaklaplo do zámku ale pořád se nedorazylo na rám takže se houpe do prava a do leva.
Moc děkuju za rady a odkazy

Asi bych nějaké našel

No to by bylo supr
Bych si pro to i přijel není to zase taková dálka

rici_m> ok. mrknu se a dam vědět .

Tak už sem si našel trochu času-takže našel sem tady ty 4 kousky ani nevim kolik jich má být ,ale víc nemám. Snad je to ono
No uvidíš

Ahoj jj to jsou určo oni

Mašer.> Ahoj, moje laufy dělaj bordel do strany, long shots dělají bordel dozadu. To je to samé. Jinak long shots se dají zašpuntovat tlumiči (baffles). vypadá to, že tam vrátím zase originály. Nemám chuť, aby mě někde zabavili motorku a já čekal na odvoz.

Ahoj kluci
Zase potřebuju radu
Při podřazení mě něco píská u prdele předpokládám že to bude řemen ?!Má najeto 23tis. Výměna nebo jen stačí nějaká udžba toť otázka Děkuju za rady

Ahoj a mýdlem už si to mazal ?

A no to je nápad

Taky mi to dřív povrzávalo. Před každou sezonou jsem řemen mydlil, ale výsledek nebyl nějak oslnivý. Úplně to přestalo po poslední výměně zadní gumy, kdy se mi asi nějakým zázrakem podařilo přesně vycentrovat zadní kolo. Myslim si, že k vrzání dochází, když se bok řemene začne třít o bočnici řemenice určitou silou.

Wilďáci,začíná se mě stávat,že zastavím,zhasnu motor a když pak chci znova za tepla nastartovat,tak my startér nemá sílu otočit motorem.Třeba až na 3 pokus.Naposlet neotočil vůbec a potupně jsem ji musel nechat spustit z kopce.Prosím o radu,nebo že by se baterka dala na ústup ??