Vyhledávání příspěvků ve fóru
Nalezeno 30 záznamů

  • svezení pro staršího začátečníka

    13.03.2015 18:33
    Čau,jednoznačně 4válec,(600ccm je pro lidi tak 75-80kg,)ostatní 800ccm a víc,na SV budeš jako vosa na bonboně prostě nebrat,Bandit klidně i 1200(dcera ho má a váží 60 kg a 168 výšku,akorát se musel snížit jinak pohoda)Honda Hornet 900,Bandit 1200,Fazer 1000.z pionýrků snad Suzuki GSR 600 ,ale ten moc nejede ,akorát když ho vytočíš.Já jsem jezdil ve 22 na Jawě 350 pak nic a ve 45 jsem koupil Suzuki GSXR 1000 po 7 letech jsem směnil za Yamahu FZ1, jsem celej záleží jestli máš mozek a dokážeš se ovládat,vyjmenované motky odpustěj dost ,dobrý by bylo kdyby jsi na začátek jezdil s někým co zná,měj se Karl.

  • DL1000/KLV v nižších otáčkách vynechává

    24.09.2015 20:23
    karf> Čau,našel jsem nějaké rady,tak snad pomůžou,cituji:u modelových ročníků 2002 a 2003 se objevovali problémy se slabými pružinami spojkového koše a občasnou netěsností hydraulického ovládacího mechanismu,nic co by se nedalo vyřešit s minimálními náklady.Navíc zareagoval sám výrobce a od roku 2004 nasadil upravený spojkový koš.Také si je dobré ohlídat malou ventilovou vůli,ta se většinou projeví tím,že motor vynechává a zhasíná.Občas se také může projevit horší odezva na plyn,prskání do výfuku a cukání za konstantního tempa,to způsobuje nastavení vstřikování na příliš chudou směs,je nutné vstřikování a klapky nechat seřídit.

  • Rok stará CF Moto 650GT nebo ojetá Honda NC 750X

    05.01.2021 19:00
    Jen tak,kdyby jsi chtěl,maželka bude prodávat NC 750 X rv.2016 má servisku a nalítáno cca 13000 km,ale je to automat s topcasem,dovezl jsem ji z Německa,němec nalítal cca 6000 zbytek žena,motka je nepadlá nebouraná a je pěkná a do 140K se vejdeš určitě.Jinak bude na jaře v inzerci.

  • Tiger 1200 či Africa Twin 1100

    23.02.2022 12:26
    SHynek,video jsem shlédl a vidím že nejede.Vtip nevydržel jsem to.Jede docela slušně,ale jak píšu záleží kdo z čeho vyrost v testech Motorradu dá Afrika 0-140 za 6,3s a na pružný zrychlení ze 140-180 to má za6,4s a 200 nedá,starej Versys 1000 0-140 za 5,5 a pružný zrychlení má 5,6s a jel 226.KTM Adventure 0-140 5,1s a pružný4,1s.Multistadu raděj vynechám.Takle nějak jsem to myslel.Jinak si ji užívej,za chvíli vyjedem.Karl.

  • Proc Suzuki ztráci

    15.02.2023 11:48
    Kubák-tady máš výsledky utajených měření Ducati Streetfighter V4 S.0-100km/hod =3,3s{block:vypis}


    • {endblock:vypis}-140 km/hod =4,8s.pružné zrychlení 60-100 km/hod=2,8s0-140km/hod=2,9s0-180=2,9s.Závěrečné slovní resumé vyznělo takto Ducati-psychopatický výkon prakticky jde hůře využít,ale dává pocit vyjímečnosti,KTM-není tak extrémní jako Ducati,je ale ryzím a trochu neotesaným nakedem pro Macho jezdce.Oba stroje skončily na stejném 2 místě.....Některé továrny uvádějí tzv.suchou hmotnost bez náplní...

  • Proc Suzuki ztráci

    13.02.2023 07:06
    Kubák -to jsi se moc nesnažil.teď pár výsledků z testů Motorrad .KTM 1290 Superduke 0-100km/hod=3,3s/0-140km/hod=4,9s pružné zrychlení 60-100km/h=3,2s/100-140=3,3s/140-180=3,7s........Suzuki gsx s 1000 0-100km/hod =3s/0-140km/hod=4,6s pružný zrychlení 60-100km/3,2s/100-140=3,3s/140-180=3,5s.....pro představu0-100km/hod zaostává KTM o13metrů,z 0 na 140km/hod je to 14metrů a pružný140-180km/hod je to 16 metrů!......taky by mně zajímalo kde projebali soudruzi z KTM o 300ccm objemu a 20kw výkonu,jo a skutečná změřená váha KTM je 218kg sv 212kg (plná nádrž),jinak superduka jsem jel,do 5000 tis/ot jakž takž od 5000 všechno.

  • Suzuki GSX S 1000 GX

    21.11.2023 09:43
    NT 1100 jsem jel,fakt to nejede jako GSX S 1000,jenom byla pohodlná,takovej gauč,do sportu se ji nechtělo,Tracer bude určitě pomalejší než GX 119 vs.152 koní a to výrazně,GX bude hodně blízko BMW S 1000 XR protože obě vycházejí z nakedů a ty mají podobné parametry z 0-200,pružný zrychlení má BMW o málo lepší.Rozhoně GX vyzkouším,možná moje další motka

  • Moje nová mašina - supersport kdo poradí co mám koupit

    20.03.2016 10:54
    Dělaj si s tebe prdel,kolik ti je let,kolik vážíš,jakou máš výšku,kolik máš na to peněz,máš s kým jezdit co má najeto,s čím si doteď jezdil a co ti to říkalo a jakou máš sebekázeň?

  • Motopůjčovny,co vybrat

    28.02.2023 14:02
    Robinsson,bylo to myšleno na co máš peníze,je mi jasný že chudák na 1290 GT nemá a sní....

  • Motopůjčovny,co vybrat

    22.02.2023 21:30
    Zapomněl jsem že hlavně asfalt,GS jel a nemusí ho,ješte tak Yamaha 9 Tracer......

  • Suzuki GSX S 1000 GX

    20.11.2023 17:27
    No mám gsx s litraa cca 13000km,bez sebemenšího problému,servis jen pravidelnej,olej nežere,spotřeba benzínu kolem 5l,ubejvaj akorát gumy,tak uvidím jestli změním,na mým nahači se musím hrbit a fouká...

  • Versys/ Nx / NC

    08.02.2024 18:39
    NC s DTC jsme měli doma půl roku a šla z domu,měla ji manželka a vůbec ji nevyhovovala.Do 130 zrychlovala jakž takž ale nad to byla bída,takže mi zůstavala na dálnici v pravým,v kopcích motorka furt řadila vysoký kvalty takže se neustále ručně tlačítkem podřazovalo a to se jelo na sport.Nevěř že ty nejnovější DCT jsou už lepší,nejsou zkušenost s NT 1100.Co 650 Versys.

  • Crosstourer nebo novy Versys 1000

    27.04.2019 22:24
    Čau,za mě Versys,mám ho,žádnej technickej problém(jenom žárovka v předním světle),kamarád má tourera,versys váží míň,uveze víc kg,má menší spotřebu,jede o malinko rychlejc.

  • Ktm superduke 1290r nájezd

    06.06.2021 18:08
    Hoj,němci Motorrad ji na 50 000 km rozebrali a výsledky jsou takovéto.Závady během provozu-17500výměna snímače teploty,21300netěsný chladič,31500výměna bočního stojanu,40550 servis přední vidlice a centrální pružicí jednotky,39470 výměna zadního ložiska.Po rozebrání motky-minimální změny tlaku ve válcích,hlava válců a vetily bez potíží možno použít v dalším provozu,válec a píst opotřebení sotva měřitelné,pístní kroužky -v zámcích vůle překračuje stanovenou toleranci nutná výměna,kliková hřídel a ojnice vůle uložení v radiálním směru na horní hranici opotřebení,spojka a převodovka nevykazují téměř žádné opotřebení,podvozek ložisko i s nábojem zadního kola muselo být před koncem testu vyměněno.Model 2015.

  • Plexi

    11.12.2021 15:36
    Pěkný,jak na tom fouká?Myslím jak dlouho se dá jet nonstop cca 140 km/hod.

  • Jak dopravit motorku do Chorvatska

    23.05.2017 19:01
    Pošli rodinu nějakým autobusem co vozí turnusy,moji mladý se tak vozí na půjčenou jachtu často.

  • Níženie motocyklu Triumph tiger 1200 xca 2019

    04.02.2022 08:57
    Hoj chlape,snižoval jsem Hondu 750 X a kupoval jsem to na TRW Automotive czech s.r.o,Frýdlant v Čechách,Žitavská 1421 Frýdlant 46 401 TLF.482 364 111 Recepce.Maj www stránky tak jsem tam si vybral který potřebuji,dodávají i do Louise.DE.Hodně štěstí Karl.

  • Tiger 1200 či Africa Twin 1100

    22.02.2022 19:57
    Hoj,1100 jsem jel,po B-kingu bude kdeco zdechlý,dole Hondice docela jela na vršku nic moc,myslím tím tak 160 +,takže na dálnici venku s kuframa a batůžkem to nebude hitparáda,ale zase záleží kdo z čeho vyrost.

  • CB 1000R rozdíl mezi modeli 2018 a 2020 či 2021

    07.06.2022 14:16
    Snad ti to pomůže.Porovnání z testů Z 900,CB 1000,GSX S 1000 vše 2021.Na první posaz je na CB nejvíc pohodlí,široké sedlo na řidítka se musíš trochu natáhnout,bude to vyhovovat statnějším nebo vyšším postavám,Honda zatáčí snadněji GSX a Z 900,Ale jen když nejedeš agresivněji,při supersportovním výkonu chybí zadní přímopřikloubené jednotce stabilita,Honda a Kawa fugují ve svižném tempu perfekně GSX S je méně pohodlná a má raději ostřejší tempo,Gsx s má své hranice posunuté podstatně dál než Hond, které opravdu ostré tempo po chuti uplně není.Suzuki jde pocitově za plynem hodně razantně už od spodu a nikdy se nestane že by jste měli pocit nedostatku výkonu,motor Hondy trpí mezi 4000-6000 citelným propadem výkonu,motor Zeda je výkonově nejslabší ale potěší skvělým zátahem bez propadů a na silnici není vůbec problém držet s CB krok.Naprvní zmáčknutí brzdy je nejlepší Honda,ale při opakovaném krizovém brždění není brzdný učinek konstantní ,brzda Suzuki má vlažnější nástup zato učinek je konstantní,stejně tak brzdy na Z900.Suzuki má naprosto suverénní,silný a skvěle odladěný motor.K němu pasuje i dost sportovní podvozek.Ten nezná komfort,ale umí zprostředkovat svezení,které vám Honda,ani Kawa nenabídnou.Kawasaki Z 900 soupeří s litry jako rovný s rovným.Navzdory nižšímu výkonu dokáže ujet Hondě jak nic a silný točivý motor dobře ladí se stabilním podvozkem.Na Suzuki sice motoricky nemá,líbit si ale nechá zatraceně hodně.HondaCB 1000 má dokonalé dílenské zpracování,jen škoda nedotaženého finálního ladění motoru,protože čtyřválec se nezbavil propadu ve středních otáčkách.Slabinou je i měkká zadní jednotka a vyšší cena.Z900 0-100km/h-3,3s,0-140-5,3s,0-200-11,1,pružné 140-180km/h-5,0s.GSX S 1000 0-100km/h-3,0s0-140-4,6s,0-200-8,5s,pružné zrychlení 140-180-4,2s,Honda CB 1000 0-100km/h-3,4s,0-140-5,2s,0-200-5,3s,pružné 140-180-5,3s.

  • Proc Suzuki ztráci

    12.02.2023 21:37
    Kubák-nejdříve si zjisti a pak machruj.....

  • Nehoda, pojistovna, total-oprava ?

    18.04.2015 19:28
    Neměla u toho být policie,když bylo zranění?

  • Plexi

    12.12.2021 16:47
    Ok,dík za odpověď.

  • S kterou začít

    22.04.2019 20:14
    Čau 100 000Kč,tak fakt fz 6 a ještě honda cbf 1000 nebo suzuki 1250 s Bandit,pro velikost motky je snad nejvíc určující rozvor, 150 cm je velká dost,140 cm málo.Na koupi motky hledej radši na mobile.de a raději ber prodejce,soukromníci se moc bavit v angličtině nechtěj,dokonce jsem měl tu čest že do čech to v žádným případě prodávat nebude.

  • Crosstourer nebo novy Versys 1000

    02.05.2019 08:28
    Pro foxdive,pro mne mají zase dvouválce handicap jako prase,malý rozsah využitelných otáček proti 4válu,klepou se,pod 3000 mlátěj řetězem o kyvku(zvlášť MTS je v tom fakt dobrá)do 5000 táhne normálně pak hrrr a za vteřinu je tam všechno a musíš řadit(KTM 1290)samozvedání na 3 nebo 4, to fakt chceš v Albánii na šotolině v horách s baťůžkem a kuframa a tvý porovnání MTS s Versysem je docela podpásovka,4vál. konkurent pro MTS je BMW S 1000 XR a to si s ní vytře a pár dat z testování Motorradu co jak jede.0-100km/hVer.3,5s,MTS 3,3s,BMW3,2s,0-140km/hVer.5,5s,MTS5,2s,BMW4,8s,0-200km/hVer.12,4s,MTS10,1s,BMW8,6s,pružné zrychlení60-100km/h Ver.3,7s,MTS4,1s,BMW3,3s,100-140km/hVer.4,0s,MTS 4,3s,BMW3,3s,140-180km/hVer.5,6s,MTS4,9s,BMW3,5s.Součet pružného zrychlení Versyse 13,3s a Multistrady 13,3s.A dvouválec nebejvá zrovna lehčí než 4vál.Versys 238kg,MTS 234kg,BMW 228kg měřeno Motorradem s plnou nádrží.Jinak měli na test KTM 1290 A do 50.000 km je to stálo na opravách nad servisní věci cca 42 000Kč(Klakson,snímač teploty oleje,výměna chladiče,přetržený řetěz,výměna bočního stojanu,výměna zadního ložiska.....)klid MTS to měla za cca45.000K(záleží na kurzu koruny)Versyse jsem tam nenašel.

  • S kterou začít

    14.04.2019 20:03
    Čau,kup z toho co chčeš (starší) stejně po roce přijdeš na to,že je prodáš,protože nejedou a na tebe jsou mrňaví.Dáš na nich do 300 km za den a jet na nich další dny tak ochrneš,stejně pak přejdeš na enduro.Pro chlapa nad 70 kg Litr.Šestikule nejedou,Fz 8 je dole jalová nahoře jede,měl jsem FZ1,dole málo uprostřed ne dost a nahoře jel,ale stejně mi ujížděli i na starým Varaderu.Jinak pro info jel jsem GSXR 1000,Varadero,všechny KTM,FZ1,ER6,Transalp,GSX S 600,Fireblada 1000......

  • CB 1000R rozdíl mezi modeli 2018 a 2020 či 2021

    08.06.2022 19:43
    Rozdíly mezi starým a novým Z900,jízně žádné,sedlo je výš na 82cm,režimy motoru Rain výkon 70 koní,Road a Sport stejně ostrá reakce na plyn,jediné co se mění je naladění kontroly a volně konfigurovatelným mode Rider,trakce,kotrola trakce má tři režimy,trojka mokro,dvojka svižná jízda a jednička dovolí i velmi agresivní výjezdy.Jinak je za mě KTRC naladěná suprově.Má konektivitu s Founem,takže jdou stáhnout data,něco jde mobilem přenastavit a má tzv.černou skříňku která si zapisuje co jsi s motkou vyváděl.Do skříňky má přístup Kavasaki s tvým souhlasem nebo Policie na soudní příkaz.Suzuki je za mě nejpoctivějc dělaná japonka,mám druhou po Yamaze ,Kawasaki a Hondě.Mám GSX S 1000 MY 2020,displej je fakt nic moc(retro),ale jsou tam všechny informace včetně i venkovní teploty a podobných kokotin.Kontrola trakce má OFF,a režimy 1 ,2,3 regulují intenzitu zásahu a reakce plynu,s 3 můžeš i na sněhu,1 hodně ostrá,posed je proti Z 900 výrazně pohodlnější a pro druhého se též nebavím,sedlo je níž,proti Zedu jede jako píchlá svině,uplně jiná liga,má plně nastavitelnej podvozek,já bych bejt tebou šel vyzkoušet GSX So a pak včil mudruj,Zed má moderní elektro,Gsx s nemá jede ale jinou ligu,brácha bude pomalej.Zeda 900 my 2021 má manželka.

  • Gsxs1000f boční brašny ( kufry)

    01.02.2023 08:07
    Asi máš starší generaci GSX S 1000,nová má držáky v sobě zabudovaný.Mám GSX S 1000 MY 2020 a koupil jsem 3P od Shadu kufry SH 23,Držáky na GSX S v tomhle nedělaj(Katana má jinou podsedlovku),tak jsem pořídil na nejbližší podobný a to Z900 a nechám je v zámečnické firmě upravit,ale až na jaře takže jak jsem dopadl budu vědět až dýl.

  • Proc Suzuki ztráci

    12.02.2023 17:56
    Hoj,mám GSX S 100 naked 2020,jsem s ním nadmíru spokojený,parametrama je na tom hodně dobře(o chloupek lepší než KTM 1290 Duke) a dá se jezdit do práce,nákup.K Hondě,trošku míˇn poctivější zpracování,máme jich v rodině víc tak jenom tak za mě.....

  • Výběr moto

    25.05.2023 09:39
    Hoj,měl jsem FZ 1 a máme doma Z 900.Za mě:Street malý objem,výkon nahoře,celkově malá motorka,vypadá skvěle,MT09 jsem jel,jede dost v celým rozsahu otáček,spíš sportovec,Z900 jede dost v celým rozsahu otáček,na nižší otáčky fakt hodná,nahoře je výkonu až dost,oproti MT09 dospělá motorka MT je takový pubert´ák.FZ 1 je větší motorka ze staré školy,výkon dole nic moc ,střední otáčky ještě ne dost a od 7000 všechno,takový fotr.Já jsem jednoznačně pro Z 900.

  • Rumunsko 28 června - 7 července 2024

    13.11.2023 19:04
    Autovlak objednej na noc s předstihem,nejlépe měsíc dopředu a netem se ti to nepovede musíš na nádraží osobně,denně jsme dávali kolem 270km, v poledne oběd s rezervování ubytováním(už víš kam dojedeš),souhlas Fagaraš od severu ale je to takovej václavák,Alpina super,jel jsem od jihu ale příště to dám od severu,kurty z autovlaku si nech v uložně zavazadel na nádraží v Košicích