Vyhledávání příspěvků ve fóru
Nalezeno 27 záznamů

  • Teče olej

    07.02.2017 16:36
    HornisGSX> Pod tím spodním šroubkem podložka opravdu je, ale pod tím vpravo nahoře nad ním myslím není a tam se kapka objevuje také, tak nevím.

    Kde se ty podložky dají sehnat? To jsou nějaké speciální nebo je mají i v železářství?

  • Teče olej

    10.02.2017 12:14
    Prasklinu nebo odřeninu jsem zatím nenašel, spíš podezírám, jestli olej neutíká někde víc nahoře nad šroubem od hrany víka.

    Tyčka co vede od spojky vypadá suchá...





  • Motul C2+ Chain Lube Road+ vs Castrol Chain Spray OR

    28.11.2019 12:23
    foxdive> Zcela určítě ne. Podívej se, jak maže třeba Pavel Pondělík -
    Nechává na řetěz kapat vyjetý motorový olej.

  • První Tenerka 700 v ČR

    19.12.2019 11:51
    eMnatřetí> Buď se držte tématu a nebo si jděte diskutovat někam jinam (i s tím vaším ponjalem). Vaše výlevy tu nikoho nezajímají.

  • Pár rad k nákupu V-Strom 650XT

    08.10.2019 12:11
    Edien> Tak ať dobře pořídíš a dělá Ti jen radost!

  • Suzuki V-Strom 650 rozdíly

    01.10.2019 18:51
    2017:

    přepracovaný motor (lehčí vnitřnosti, trochu víc výkonu ve špiččce, celkově nárůst výkonu a krouťáku ve spodních a středních otáčkách)
    pomocník při rozjezdu (zvedne otáčky při pouštění spojky)
    kontrola trakce se třemi režimy (2, 1, off)
    nastartování ťuknutím na tlačítko
    nový displej okopírovaný z litru (a má víc hodnot: napětí baterie, dojezd)
    zúžená nádrž pro lepší došlápnutí (a nejspíš i vedení v terénu)
    tužší sedlo s neklouzavým povrchem
    nenastavitelná přední vydlice
    LEDkové brzdové světlo

    snad jsem na nic nezapomněl

  • Jakou motorku do 700ccm

    12.06.2017 20:36
    Podobné dilema jsem řešil minulý rok. Nakonec jsem vybral SV650S a rozhodně nelituji.

    Pár začátečnických postřehů: 4 válec (a zvlášť u Horneta 6) tě dost možná brzo omrzí. Je to prostě tak trochu jako auto, v nízkých otáčkách nic moc, je potřeba to pořádně vytočit a až pak to teprve pěkně zrychluje. Co jsem jezdil na malém Hornetu v autoškole, tak bylo navíc potřeba docela hodně pořád řadit, což může být ve městě opruz. Další věc je zvuk, 4 válec nemívá nějak extra zajímavý projev, ve vysokých otáčkách je to pak pískloun.

    Oproti tomu dvouválec, zvlášť asi vidlicový, má pořádný zátah už od nízkých otáček a zvuk je pořádně hutný. Já mám navíc ještě laďák a to je pecka, motor při zrychlování zní skoro jak Harley a při zpomalování plive do výfuku, takže neustálé zrychlování a zpomalování ve městě je lahoda.

    U dvouválu je potřeba víc hlídat zápěstí, zvlášť rychlé ubrání nebo podřazení bez meziplynu může znamenat krátké bloknutí zadního kola, ale aspoň se to člověk pořádně naučí a není to nic hrozného :)

    Jinak SVčka se dají koupit jetá za velmi pěknou cenu, to svoje jsem třeba sehnal za 35t.

  • Teče olej - těsnění

    07.02.2017 00:03
    Hm, mám podobný problém

  • Pár rad k nákupu V-Strom 650XT

    10.10.2019 17:06
    Edien> Myslím, že se smrčkem budeš spokojený. Mezi kterými ročníky vybíráš?

    Já dělal testy první rok po zavedení nových pravidel a to bylo docela peklo. Dvakrát mě v Praze vyhodili, že jsem jel rychlý slalom moc pomalu (ale rychlost jen odhadovali, měřák neměli ), pak jsem radši přešel do jiné autoškoly mimo Prahu (nejen kvůli testům) a tam na první pokus v pohodě.

    Co jsem slyšel, tak už se ale i v Praze trochu uklidnili a nevyhazují 90% jako tenkrát.

    Osmičku zkus dát úplně bez plynu, jen na volnoběh. Na CBFku to šlo a bylo to o hodně jednodušší než spojkovat.

  • Teče olej

    07.02.2017 16:04
    To zní jako že bych to mohl dokonce zvládnout sám :) Předpokládám, že stačí motorku položit na pravý bok a není potřeba ani vypouštět olej, že? Ty těsnění se prodávají přímo na konkrétní motorky?

  • Teče olej

    07.02.2017 15:48
    dakarista> To jsem zkusil. Myslím, že jsem to dotáhl celkem dost, ale stále se kapičky objevují.

  • Pár rad k nákupu V-Strom 650XT

    07.10.2019 12:07
    Pokud jezdíš sám a nemáš touhu moc divočit, tak litr nemá valný smysl. Zbytečná hmotnost navíc a horší spotřeba...

    Od nového roku nějaké nové barvy mají být - jak to bude s EURO5 modelem, jsem ještě neslyšel.
    Na nějakou podzimní slevu je potřeba se zeptat u dealera, těžko říct, co jsou ochotní slevit.

    Nového Stromka jsem testoval minulý týden, více tady: https://www.motorka...mp;pgr=0#goto9928415
    Za mě je to fajn motorka, pro začátečníka nebo pohodového jezdce ideální.

    Já osobně mám odježděné 3 sezony (na SVčku 650) a občas i trošku divočím a stejně Stromka zvažuju, je to prostě dobrá motorka.

    Co se týče nové vs staré, tak pokud na to ty peníze máš, tak bych koupil nového. Ceny ojetých se drží hodně vysoko, takže i kdybys prodával hned za rok, tak moc nepotratíš

  • Suzuki v-strom 650 alebo Yamaha tracer 700

    18.10.2019 12:43
    trafika> To bude dost subjektivní, si myslím GT je stejné jako Tracer, jen má výbavu navíc.

    Ve srovnání se Stromem má Tracer užší a nižší řidítka, tvrdší podvozek a kratší rozvor, takže určitě to bude na cestování o něco málo méně pohodlné.

  • Suzuki V-Strom vs CB500X a ostatní

    26.10.2019 22:07
    Máte někdo vyzkoušenou novou CB500X? Jak byste jí ohodnotili ve srovnání třeba se stromkem?

    Jindra z Jednou stoupou jí celkem chválil:

  • Servis ventilových vůlí u Royal Enfield 650 twin Interceptor a Continental GT

    21.05.2021 11:23
    Tak je to opravdu tak, potvrdili mi to dnes ve Vintage Garage. Je to práce na hodinu, ale je potřeba, aby vystydnul motor. Chtějí za to 890.

  • Teče olej

    07.02.2017 21:24
    Super, díky za rady ještě nevíte někdo, kde sehnat v Praze ty měděné podložky?

  • Teče olej

    10.02.2017 20:47
    Tak to vypadá, že to opravdu teče vpravo nahoře za úchytem bovdenu spojky někde okolo místa, kde k agregátoru vedou dráty.







    Teče to asi jen při jízdě, na volnoběh jsem si ničeho nevšiml.

    Ještě mám takovou hloupou otázku: nemůže to být i tím, že hladina oleje je až nad horní rysku?

  • V Strom 1000 a 650 2017

    01.10.2019 18:37
    Byl jsem dnes malého stromka konečně otestovat

    Po přesednutí z SVčka jsem si musel celkem dlouho zvykat na posed, ale s každým dalším kilometrem se mi na smrčku jelo líp a líp

    Pár poznatků:

    1) pro vyšší postavy (186cm) je nutnost jiné plexy, tovární mi dělalo v helmě šílené zvuky
    2) přepínačka směrovek má doprava hodně dlouhý a tuhý chod, ale na to si člověk asi zvykne
    3) motor je opravdu hodně kultivovaný (možná až skoro moc) a příjemný, s mým SVčkem se to nedá srovnávat (přestože zvenku vypadají totožně)
    4) překvapila mne snadnost manévrování v nízkých rychlostech (daleko lepší než na SV)
    5) síly má motor spoustu, jen možná trochu chybí nějaký výražnější projev, na dvouválec to nemá skoro žádné vibrace ani brzdný účinek (ale to je pro tenhle typ motorky asi žádoucí)
    6) sériový výfuk má příjemný zvuk (ale do městské dopravy by se hodil laďák)
    7) sedlo je pohodlné, ale trochu tvrdší, po dvou hodinách už jsem začínal cítit zadek
    8) chod spojky bych čekal asi ještě o trochu lehčí, v dlouhé koloně bych jen dvěma prstama asi řadit nezvládl
    9) brzdy velmi příjemné - hezky čitelné a dostatečně silné (daleko silnější než na mém SV)
    10) zásahů kontroly trakce si skoro nejde všimnout, žádné cukání apod. se nekonalo
    11) displej je skvěle čitelný za všech podmínek a moc pěkně podsvícený
    12) pomocník rozjezdu funguje ani při trochu rychlejším puštění spojky motor nechcípl (ale úplně na tvrdo jsem to nezkoušel)

    Celkové hodnocení: smrček se mi vracel velmi těžce příští rok se asi budu muset prásknout přes kapsu

  • strom vs scrambler

    24.09.2019 13:56
    8enil> Pěkná! Ať dobře slouží!

    Taky mám SVčko (ale kapotovanou 2001). Je to super motorka, zvlášť s laďákem.

    Nevyhovuje mi ale už moc sportovní posed, takže pokukuju čím bych ji nahradil.
    Nakonec jsem taky skončil nejdřív u Street Scrambleru a pak u Stroma.

    Scrambler se mi líbil hlavně na fotkách, v reálu mi přišel docela bachratý.

    Strom není úplně láska na první pohled, ale líbí se mi a poměr cena/užitnost je skvělý.
    Takže příští rok asi bude Strom...a nebo nová Tenerka?

  • Suzuki v-strom 650 alebo Yamaha tracer 700

    23.09.2019 09:25
    Porovnání Versyse se Stromem a Tracerem:

    Vychází z toho, že:

    * Versys je nejlepší v zatáčkách
    * Tracer má nejlepší motor
    * Strom je nejlepší na rozbitých silnicích a v terénu

  • Suzuki v-strom 650 alebo Yamaha tracer 700

    21.09.2019 13:57
    Resim podobnou otazku (strom/versys/tracer/tenere700/cb500x), tak se pokusim pridat nejake sve postrehy.

    Dulezite je zodpovedet si, jak budes moto pouzivat a co od ni cekas.

    * Budes jezdit jen po silnici, nebo i v terenu? Jaky druh terenu? Suche polnacky?

    Tracer ma vyrazne tvrdsi podvozek nez strom. Tracer a versys maji vepredu 17. Pokud tedy uvazujes o jakemkoliv jezdeni mimo silnici, tyhle dva vyluc.

    * Po jakem typu a kvalite silnic budes jezdit?

    Pokud prevazuji rozbite okresky, bude strom vyrazne pohodlnejsi.

    * V jakem zatizeni budes jezdit? Sam, s bagazi, ve dvou?

    Pokud s bagazi nebo ve dvou, strom je opet vyrazne pohodlnejsi.

    * Jak jsi vysoky?

    Tracer je mrnava motorka, versys vetsi, strom jeste vetsi, tenere jeste vetsi.

    * Jaky styl jizdy Ti vyhovuje?

    O stromu se rika, ze je spis pro klidnejsi povahy. Tracer spis pro divocaky. Motor ve stromu 2017 je ale pry trochu syrovejsi a je hodbe podobny traceru. Narozdil od traceru tahne az k omezovaci.

    Jinak dobre anglicke porovnani:

  • Suzuki v-strom 650 alebo Yamaha tracer 700

    21.09.2019 14:07
    Neco malo napovi take srovnani ve zdejsim katalogu: https://www.motorka...act=srovnani-motorek

  • Nůž pro každý den neboli EDC

    30.09.2019 17:02
    Nosím už pár let neustále u sebe CRKT Drifter. Na EDC ideální:

    * malinkatý, vejde se do kapsy u kalhot
    * celkem levný, takže když ho ztratím neutrhne mi to srdce (jako předtím CRKT M16)
    * kratší čepel, ale nakonec i ten chleba se s tím dá ukrojit

  • Pár rad k nákupu V-Strom 650XT

    11.10.2019 17:11
    ynzha> Taky se přidávám. V autoškole mi to nejdřív nějak nešlo přes prsty, mít stále dva prsty na spojce, ale pak jsem si díky tomu dvakrát lehnul - protože v krizovce pak šáhneš po brzdě celou rukou a bez ABS jsi hned na zemi.

    Tak jsem to začal zkoušet a sice z toho trochu víc bolí ruka, ale jinak než s dvěma prstama stále na brzdě už skoro nejezdím.
    Díky opoře prstů oproti páčce pak budeš mít i citlivější práci s plynem.

  • V Strom 1000 a 650 2017

    01.10.2019 23:25
    Jarda40> Sportka by bodla mě víc láká ta žluto-zlatá...

  • V Strom 1000 a 650 2017

    02.10.2019 17:31
    Metric> Souhlas, vypínání ABS na zadním kole by bylo fajn.

  • Pár rad k nákupu V-Strom 650XT

    11.10.2019 18:25
    Rumy> U moto bez ABS to beru jako nutnost. Jednou trochu mokro, podruhé šotolina a moje SVčko šlo okamžitě k zemi

    Až budu mít ABS, tak se to možná zase odnaučím.

    Nevím jak starší stromek, ale u 2017 mi přišlo, že brzdí celkem slušně. Osobně bych silnější brzdu nechtěl.