Vyhledávání příspěvků ve fóru
Nalezeno 361 záznamů

  • Facka

    10.11.2017 10:58
    Měl jsi mu pořádně rozbít hubu... Jinak, musíš na něj podat taky trestní oznámení - poškozování cizího majetku, neoprávněné užívaní cizí věci... snad by se něco našlo

  • Honda CRF 250L a ostatní čtvrtinkové dualsporty

    13.10.2017 12:37
    nokia321> Já ji mám - odsud ebay

  • Honda CRF 250L a ostatní čtvrtinkové dualsporty

    28.03.2017 10:25
    sisobmw> Povedené :

  • Seřízení předpětí zadní pružiny

    21.11.2013 09:39
    Jarda-JAWÁK> Chtěla by dát ještě trochu do pucu, ale jinak dobrý

    Důležitý je to, že jezdí...

  • KMP---

    25.09.2013 14:18

    MarciCBR píše: a za to mužu já že jste to tu nechali umřít? :P



    Nemůžeš, umřelo to tak nějak samo od sebe, to už se prostě stává

  • Honda CRF 250L a ostatní čtvrtinkové dualsporty

    21.09.2013 13:44
    SuperSic58> Jdeš do něj?

  • Honda CRF 250L a ostatní čtvrtinkové dualsporty

    31.10.2013 11:29
    Tak včera dorazily tuningové zátky na karter. Na to, že je to čajna, vypadají dobře. Snad se dostanu o víkendu k tomu, abych je namontoval a pokochal se, jak vypadají na motorce





  • Honda CRF 250L a ostatní čtvrtinkové dualsporty

    05.11.2013 14:43
    Kardif> Jojo, tenhle odkaz už jsem tu taky někde zmiňoval

  • Honda CRF 250L a ostatní čtvrtinkové dualsporty

    11.11.2013 10:12
    Tak já mám najeto cca 1 500 (když člověk střídá tři mašiny, tak to jde pomaleji), nejdelší vyjížďka jednorázová byla cca 220 km v kuse, jinak jsem na tom jezdil cca 5 dní za sebou po Čechách, to bylo něco přes 800 kiláků, ale to jsem ještě zajížděl, spotřeba nevím, nějak jsem to přestal sledovat, ale bude něco mezi 3,5 - 4l/100km
    Maximálka kolem 115, ale už jsem to rozjel i na 125, z mírného kopečka... Běžná cestovka kolem těch 110 (tachometrových), na to se dostane bez problémů i naložená, pak už se jí moc zrychlovat nechce...
    Úpravy (prozatím): nosič, bástry a tuningové zátky motoru...
    Jinak za sebe musím prohlásit, že je to neskutečně zábavný strojek - jediné co musím vytknout, jsou poměrně mizerné origo pláště, ale to není problém časem přezout.

  • Honda CRF 250L a ostatní čtvrtinkové dualsporty

    20.09.2013 11:57

    bledemon píše: MartyR> ale ty 300,400ccm endura by sem dovážet mohli
    http://www.honda.com...default.aspx [/quote]

    Jak píšu, to tříkilo se moc líbit

    Možná, kdybych se měl rozhodovat mezi CRF-L a tímhle, vzal bych to tříkilo, i když CRF-Lko vypadá víc endurově

    A cena zhruba kolem 140 tis, taky není až tak zlá... (bez C-ABS kolem 120 tis)

  • Honda CRF 250L a ostatní čtvrtinkové dualsporty

    09.09.2013 14:38
    Ona ta maximálka pro mě v podstatě není až tak důležitá, protože stejně mne baví nejvíc jezdit po takových cestách :







    Foto ze včerejška - zjistil jsem, že i za Prahou se dá najít docela dost míst, kde to člověk švihne ze silnice někam mezi pole a tam se vyblbne. S lesy už je to horší, tam je to samý turista, pejskaři nebo rodinky s dětmi na procházce a navíc dost zákazů vjezdu...

  • Kamarád :(

    21.08.2013 21:23
    E-Ryc> On je tam ďolík, na té rovince, není to moc vidět, ale tuhle to tam vzal konce minulého týdne nějaký motorkář na sportu drobet rychleji a koukal jsem, že to s ním taky pěkně zacvičilo. Cenduro by tam asi problém nemělo.





  • Rada pri mojom probléme.

    19.06.2014 17:34
    Není to náhodou stejný problém (je tam stejný motor): http://www.motorkar...ft=147338&fid=18

  • Honda CRF 250L a ostatní čtvrtinkové dualsporty

    09.06.2014 14:09
    SuperSic58> Vím, že ses na to tu už kdysi ptal, a tu kapku oleje jsem tam měl, schválně mrknu, až se dostanu do garáže, jestli je tam olej zase...

  • Problém Transalp XL 700V - po zahřátí

    28.04.2014 12:33
    Kdyby měl někdo stejný problém, tak opravdu pomůže vyměnit fajfky - originál vyjdou na partsdepot cca na 1 300,- já tam dal NGK typ VD05F (stály mne obě cca 270,- Kč) a Alpik zas šlape jak hodinky

  • Honda CRF 250L a ostatní čtvrtinkové dualsporty

    01.07.2018 10:43
    SuperSic58> Paráda, kde to je?

  • Honda CRF 250L a ostatní čtvrtinkové dualsporty

    27.06.2018 12:34
    stráťa> Jo, na to JASO MA jsem zapomněl Jinak souhlas.

  • Honda CRF 250L a ostatní čtvrtinkové dualsporty

    13.07.2018 11:34
    ivana0000> Tak potom jedině vzít od Zety - od nich beru doplňky já a vždy seděly (i když páčky jsem zatím nebral) http://www.zeta-rac...m/bikes/crf250l.html

    najdeš je pak podle kódu:
    ZE42-4104 - 4 prsty
    ZE42-3104 - 3 prsty

    dlouhá pro 4 prsty
    https://www.ebay.com...?hash=item2393211690
    krátká pro 3 prsty
    https://www.ebay.com...p;_trksid=m570.l1313

    Dělají i v barevném provedení - sety

    červené - https://global.raku...tore/item/ze44-5013/
    černé - https://www.motocro...negro-ze44-5011.html

    V Čechách se to hůř shání, ale tady by ti je, když jim napíšeš do mailu dotaz s kódem dílu, snad byli schopni objednat:a poslat:
    https://mxmoto.cz

    Nebo tady, to je oficiální distributor Zety v ČR (naposled jsem od nich bral červené víko olejového fitru)....
    https://www.mototechnika.cz

  • Kufr na KTM Duke 200

    22.05.2014 15:18
    Jo a koupíš ho tu

  • Honda CRF 250L a ostatní čtvrtinkové dualsporty

    04.03.2014 10:09
    Miro71: Ad naložení - viz můj příspěvek s fotkou tady

  • Honda CRF 250L a ostatní čtvrtinkové dualsporty

    20.03.2014 22:38

    Miro71 píše: Mám jednu otázočku: montoval niekdo z vás na CRF ku chrániče páčok (handguardy) ? Ktorý typ, prípadne na co si dť pri výbere pozor. Chcel by som niečo s hliníkovou výstužou kvalitu za rozumnú cenu.



    Třeba já, tuto

    Ale jsou to ty úplně obyčejné, bez výztuže. Mám to spíš jako ochranu rukou před větvičkami a větrem...

  • Máte někdo zkušenost s touto navigací?

    17.05.2016 12:56
    jojkoz> To nevypadá zle, ale já používám staré IGo, Primo mi nějak nesedlo, ale to je spíš otázka zvyku...

  • Výběr první helmy

    27.04.2016 11:53
    Co Givi H50.4? Váha cca 1450 g, cena kolem 2 500,-, sluneční clonu má...

    Hlučnost je relativní pojem, mám SCORPION EXO 1000 a taky nemám pocit, že by byla tichá...
    Jo a jak už zde bylo psáno, základ je si helmu zkusit, jak sedí... (jetou bych nekupoval, už zde bylo psáno proč)...

  • už nic :-)

    17.09.2014 15:03
    V těch Kbelích to můžeš případně zkusit i tady Autolaky

    Nechal jsem si tam míchat barvu jak na auto na nárazník, tak na moto... a spokojenost.

  • Honda CRF 250L a ostatní čtvrtinkové dualsporty

    22.03.2015 19:27
    rage> Podle severu MCS skončila výroba v roce 2008, takže to může být i v cajku...

  • Kontrolka

    26.09.2014 10:54
    Jak píše Harry, tipoval bych to na regulátor. A když už to budeš kontrolovat, tak nezapomeň na pojistky

  • sundání kazety

    11.07.2014 23:14
    moucan> Tak máš recht, že se vyrábí i jako klíč, ale my používali ořechy
    Když dáš do google stahovák pastorků, najde to obojí
    Myslím, že nejspíš jde jen o to, jak to kdo nazve. http://www.cyklovybava.cz/category/klice-stahovaci:150/
    Jinak třeba u starých pastorků se tim nepovolovala vrchní matice, ale celá kazeta, která se nestahovala z ořechu, ale měla závit.

  • Honda CRF 250L a ostatní čtvrtinkové dualsporty

    01.03.2015 17:53

    SuperSic58 píše: Tk kapaliny by se měnit měly, u každý moto sem to tak dělal, vždycky z těch vidlic vytekla hustá černá sračka, tk bych tam raději preventivně udržoval zdravou čistou náplň. To samý brzdovka, olej v motoru a náplň v chlazení. Vše se musí měnit v zájmu dlouhý životnosi a správný funkce.



    To určitě jo, u auta měním chladící kapalinu a brzdovku po třech letech, u mašiny zhruba taky tak, myslím, že olej ve vidlicích ale vydrží déle, u MZ-ty jsem ho měnil asi po pěti letech, když začlo téct gufero a olej ještě vypadal velmi dobře. Ono, to asi bude i o tom, kolik toho a kde člověk najezdí. No u CRF-Lka se na to zatím nechystám, ale mám taky prd naježděno...

  • Lehký a malý stan(kvalitní)

    28.01.2015 11:09
    Jste jim ty židličky vykoupili, tak se nedivte taky jsem o ní uvažoval, ale nakonec jsem si řekl, že mi až tak nevadí sedět na zemi, i když ten komfort to prostě není

  • Herni konzole

    01.12.2014 10:16
    Za šestku seženeš nový Xbox360 s Kinectem. Akorát bys pak musel dokoupit ještě externí HDD, ty 4GB v základu jsou málo. Nebo koupit bazarovej. Je tam pak možnost upravit firmware mechaniky (nejde to u všech) a hrát i stažené hry (ale k tomu tě nebudu navádět)...

    Playstation 3 je do šestky nový též, jde samozřejmě "upravit" taky... z hlediska spolehlivosti bych volil asi PS-ko... Xboxy se docelo dost zahřívaly

    Playstation 3 versus XBox 360

    Projdi si servery, kde se konzolemi zabývají (vygooglíš) a uvidíš, pro obojí už je dost velký výběr her...

    Wii je spíš pro menší děcka, takže tu asi ne...

  • Zápis jiného rozměru pneumatik do TP, jak na to...

    21.10.2014 13:16
    Prosím tě, Honda Transalp XL 700V na předku je psán rozměr pneu 100/90 - 19 a chtěl bych tam dát Metzeler Karoo 3 110/80 - 19

  • Nove pneu Michelin Anakee Wild

    17.10.2014 09:54
    Včerejší odpověď z z českého zastoupení Michelinu na můj dotaz, jestli budou v dohledné době uvedeny na trh Anakee 3 Wild:

    Dobry den,

    dle aktualnich informaci to zatim neplanujeme.

    S pozdravem

    Daniel Cahel


  • Brzdová Pumpa

    04.08.2013 20:57
    aaamoto> Tak ono je to kus od kusu, přece jen ty mašiny už mají taky něco za sebou, výhodou jsou poměrně jednoduché a levné opravy. I když kvalita maďarských, polských, či taiwanských dílů z druhovýroby je dost mizerná oproti originál německým. Ty se ale, bohužel, už hůř shání...

  • Problém Transalp XL 700V - po zahřátí

    15.07.2013 12:59

    hondabanán píše: Tak to vím náhodou naprosto přesně.Stejnej problém měl tchán na TA 700. Nakonec byly v háji kábly ke svíčkám. na studeno v pohodě a po zahřátí se trochu nějak roztáhlo a přestalo dávat proud, tak jak má. I faje byly trochu divně vypálený a přišlo se na to až v autorizovaným servisu asi na třetí pokus, páč viditelně na tom nebylo nic divnýho...

    V sevisu kroutili hlavama, že u nové motorky, najeto asi 7 tis to ještě neviděli. Ale bylo to fakt vypálený a vytřepaný. Holt japonec už není co býval



    Ta moje má 18-tis, je cca 500 km po servisce, je fakt, že i když jsem zkusil vyměnit svíčky, kabely k cívkám jsem extra podrobně nezkoumal...

  • Honda CRF 250L a ostatní čtvrtinkové dualsporty

    19.07.2013 14:26
    SuperSic58> Kde že sis to nechal dělat?

  • Pomoc s výběrem jeté MZ 251 i vyzkoušením

    19.06.2013 11:18
    Zkus se poptat a domluvit s někým tady: Mz-world

  • Honda CRF 250L a ostatní čtvrtinkové dualsporty

    26.05.2013 16:58
    intuic> Až si někdy zkusíš v terénu Alpa, zjistíš, že CRF-L ko je proti tomu hodná dětská hračka Navíc jsem nepsal o rozbitém terénu, ale rozbité a děravé cestě - to je trochu rozdíl
    60-tkou jsem si dával to na rozmlácené polňačce s naloženou bagáží, víc už sem si netroufl, protože pak má ta motorka má přece jen těžkej zadek a jiné těžiště...
    Jak píšeš - na mokrém ty špalky moc nedrží, tedy konkrétně na trávě, na silnici relativně jo... Na pořádné blbnutí do terénu to chce určitě jiné gumy, musím se podívat, co se za echt "enduro špalky" dělá v daném rozměru...

  • Honda CRF 250L a ostatní čtvrtinkové dualsporty

    27.05.2013 08:31
    Já měl s tou naloženou (na fotce) spotřebu těsně pod šest litrů na 180 km. tzn něco kolem 3,3 - 3,4 litru na 100, ale když jsem to honil častějc přes kilo na silnici, tak šla nahoru tak na 3,7 - 3,8... Když jsem vyrážel, měla na tacháči najeto 300, když jsem se vrátil, tak 1200... spotřeba mi pak spíš stoupla, ale to bylo tím, že zhruba od těch najetých 500 km, jsem ji začal víc točit... Tipuju, že při normálním ježdění si vezme do těch 3,4 l na 100. Když byla úplně syrová, tak jsem při prvním tankování spočítal spotřebu cca 3,7 l.

  • Honda CRF 250L a ostatní čtvrtinkové dualsporty

    25.05.2019 14:38
    Černé ráfky mu sluší, to vícečervené provedení vypadá moderněji a agresivněji - není to špatné

  • Honda CRF 250L a ostatní čtvrtinkové dualsporty

    20.05.2013 11:03
    Naložená na cestu :





  • Honda CRF 250L a ostatní čtvrtinkové dualsporty

    02.05.2013 11:40
    Tak nosič včera přidělán, rovnou jsem na něj dal ještě monolock plotnu, co se mi válela nevyužitá v garáži, pak jsem to byl projet asi 20 km po polňačkách a drží to dobře, ani nekmitají řidítka, když je tam ten topcase (což mi u jiných mašin dělá) - spokojenost

















  • Honda CRF 250L a ostatní čtvrtinkové dualsporty

    27.04.2019 14:25
    Booran> Jsou to zmetci, taky jsem cca pětikilo doplácel, něco bylo, za to, že prošlo celnicí a něco DPH... Je pravda, že když jsem nosič sháněl já, tak nebylo na výběr vůbec nic ,BikerBitz byli jediní, kdo měl nějaké příslušenství, teď už je to o dost lepší, třeba Zeta doplňky už se dají sehnat i na českých e-shopech...

  • Honda CRF 250L a ostatní čtvrtinkové dualsporty

    30.04.2013 10:43
    Ještě to chce nějaké blastry, asi vyberu něco z tohoto: UFO-PLAST

  • KMP---

    22.08.2016 17:49
    MarciCBR> Pěkný, škoda, že mi to tentokrát nevyšlo

  • garáž pro moto Brno

    07.07.2016 12:46
    Zkuste napsat PM Harrymu...

  • Honda Transalp 700 XL porucha palivového systému

    27.06.2016 15:48
    Je to problém plováku, bohužel častá bolístka nového transalpa. Dá se to provizorně opravit, ale musíš vyndat čerpadlo s plovákem z nádrže...

  • MZ 150 oprava

    25.08.2015 14:54
    Tady máš zapojení.

  • Přetíká karbec

    24.05.2015 10:19
    Normálně bych řekl, že je to špatně nastavená hladina, ale podle toho, co píšeš, by měla být v pořádku. Pokud ti to jede dobře asi bych se tím netrápil, prostě při delším stání zavřeš palivový kohout. Dělá mi to taky a taky ho mám nastavený správně. Lepší to tak nechat, když to jede, než celé nastavení rozšťourat...

  • MZ 251 Ložiska

    14.04.2015 10:39
    Jestli si vzpomenu, mrknu se ti večer doma do katalogu náhr. dílů...

    Jinak se to taky řešilo tady: Ložiska

    A tady jsou doporučená ložiska do motoru: MZ-FAQ ložiska MZ 251

Předchozí
1 2 3 4 5 6 7 8