Vyhledávání příspěvků ve fóru
Nalezeno 14 záznamů

  • TL1000 spolehlivost?

    24.05.2013 21:02
    Hele, radím ti dobře, NEKUPUJ TO !!!

  • Na počest Suzuki TL1000R - recenze, testy, výkon..

    05.06.2013 21:00
    dewwil> moc pěkný počteníčko Pěkná historie AMA telete.
    Milka a Telka - super !!, ale chvilku mi to trvalo, než jsem tu drobotinu rozluštil a to mám ještě zrak jak hayabusa (japonsky).. Možná lepší skenovat, než fotit

  • Do 5000ot./min na jeden válec pak se chytne druhý

    06.05.2013 12:36
    Tohle se mi stává po umytí TLka, přednímu válci se moc nechce, když má na fajfce vodu.. Bude to elektrika, zkrat fajfky na kostru, případně podobná věc se zapalováním.

  • někde sákne olej

    27.12.2013 09:02
    Přesně jak píše Pepa1098, bude to nejspíš gufero hnací hřídele, nebo řadící tyčky. Možná i víčko klikovky (víčko je na závit a je tam gumička). Nic hroznýho, je to drobnost, výměna je velmi rychlá. Ale myslím, že pokud to necháš stát a budeš čekat, tak ti nic nepoteče, nebude natlakovanej olej.

  • Nehoda v Příšovicích na pumpě

    16.06.2013 12:53
    Jen mě tak napadá.... Jestli náhodou tady tyto vlákna nezakládají likvidátoři z pojišťoven... Informace a důkazy pro ně mají cenu zlata

  • Potřebuju pomoct ??

    01.07.2013 21:31
    čihy926> podle mě je vzduch lehčí než brzdová kapalina ,tak stoupá nahoru, proto když jí tlačíš zezhora pumpou dolů, dělá v brzdovce bublinky. Jakmile jí tlačíš zepsoda stříkačkou nahodu, tak jen stoupá hladina a naplníš tak i baňku na řidítkách vše bez vzduchu. U mě ověřenej způsob.

  • Co říkate na tuto mašinu ? :D

    09.07.2013 11:50
    800 jednoválec 2T, nevím co si o tom mám myslet Asi by stačila jednorychlostní převodovka..

  • Na počest Suzuki TL1000R - recenze, testy, výkon..

    05.06.2013 10:57
    SirIndy> Ta teda nevypadá vůbec špatně. Ten předek s radiálama

    knedlo> Byl jsi jí okouknout?

  • Pokuta za polopřevod?

    25.04.2013 08:48
    Nechápu, proč to maj lidi takhle v bordelu... Když by předchozí majitel neměl převod v pořádku dokončen, tak bych to auto nebo moto ani nekupoval, smrdí to průserem. Proč si způsobovat zbytečný starosti, radši vše co nejdřív přihlásím a zařídím, už na to pak nemusím myslet a řešit co kdyby tohle nebo tamto.......

  • TL1000 spolehlivost?

    27.05.2013 21:30
    DiabloX>
    TL už není pro okruhový střelce ani pro lidi, co chtějí být nejrychlejší. Hold se s ní musí trochu víc zápasit a nejde to tak jednoduše, jako s novější konkurencí.
    Ale zase pro toho, kdo si chce užít normální poježdění, je výborná. Pocit z jízdy je moc fajn. Popis motorky a vše, s čím se u ní můžeš setkat, zná snad nejlíp assassin. Když si pročteš kompletně zdejší fórum o TLS a TLR, taky se toho hodně dozvíš. Doporučuju pročíst i fórum Cagiva Raptor 1000, celkově je tu hodně informací.
    U TLS nastane velkej průser, když jednoho dne zjistíš, že ti v motoru najednou sám od sebe přibyl olej. Může se to stát u prvních TLS 97´ ještě před úpravou řídící jednotky, chlazení, vstřikování?, a kdoví čeho ještě... Byla na to snad i svolávačka od Suzuki, na rámu by měla být nalepená kulatá samolepka OK. Mít benzín v oleji není žádná radost... Od roku 98 je tato závada už odstraněna.
    Motor bude makat dlouho, pokud ho věčně nedržíš v červeným (u TL to ani není potřeba) a taky ho nehonit moc po zadním, pak nechce mazat. Někde se uvádí, že u TL jsou wheelie do 45° OK, ale stejně bych to moc nepřeháněl.
    Z vlastní zkušenosti v poslední době pozoruju u svýho TLR zadní kolo hodně pocákaný černou mazlavou hmotou. Je to olej z motoru smíchaný s mazadlem za řetěz. Olej mi prosakuje kolem hřídele řetězového kolečka. Řídil jsem se totiž heslem "radši víc oleje, než míň " hladinu jsem udržoval kolem horní rysky, někdy i 1mm nad ní. Buď je oleje tak moc, že teče ven, nebo je odrovnaný gufero na hřídeli. Oprava bude, si myslím, jednoduchá.
    Nestalo se vám to už někomu? Jakou hladinu oleje máte?
    Jinak motor jede jako ďas, suprově a bezporuchově, ťuk ťuk Teď má i to automatický mazání řetězu

    e: písmenko

  • TL1000 spolehlivost?

    27.05.2013 20:34
    Suchá spojka ?? No neskutečný SUPER !!!

  • Potřebuju pomoct ??

    01.07.2013 21:18
    Podle mě by bylo nejlepší všechnu brzdovku vypustit, pak dolů na odzvdušňovák nasadit hadičku a stříkačkou plnit zespoda přes odvzdušňováky. Nejdřív částečně naplnit jednu stranu s delším vedením a pak nasadit hadičku na druhou stranu a tou vstřikovat brzdovku než se naplní i baňka na řidítkách. Při doplňování stříkačky a novém nasazení na hadičku si dej pozor, ať tam nevstříkneš i vzduch. Po naplnění proveď ještě klasické odvzdušnění (mačkání páčky a povolování a utahování odvzdušňováků) - tady je potřeba mít na odvzdušňováku, se kterým pracuješ, nasazenou hadičku, aby se při domáčknutí páčky nedostal vzduch zpět do třmenu.(v hadičce je brzdovka).
    Takhle jsem to dělal já a vše super. Doporučuju !

  • TL1000 spolehlivost?

    24.05.2013 20:54
    Burácivýho Raptora jsem chtěl taky hlavně proto, že používá už vychytanější motor z TLS99. V ČR nejsou moc k sehnání TLS novější než rok 97, což je smutný. Byl to taky můj adept. Nakonec jsem se projel na TLR a ta byla moje vyvolená. Kapoty se mi na ní líbí, dále kapalinová spojka, kované písty, prostor pod sedlem je neskutečnej.. V2 jsem přišel na chuť! Letos první sezóna na V2. To bublání v nízkých otáčkách je boží !

  • TL1000 spolehlivost?

    25.05.2013 11:46
    .......aby nás nebylo tolik