Vyhledávání příspěvků ve fóru
Nalezeno 6 záznamů

  • Z Fazera na R1100S

    15.10.2013 20:29
    Zdravím.
    Na R1100S jsem přestoupil z F650 před třemi léty. Ano, je to těžší stroj, ale snad jen co
    se týče manipulace na místě nebo při tlačení.
    Můj subjektivní názor: motor má dostatečný výkon, zátah odspodu a nad 3000ot. paráda. Se
    slušnou spotřebou do 6 l. Oleje si vezme cca 1/4 litrů na 1 000km. Řazení je typické pro
    baworáky, sice hlučnější ale naprosto přesné. Lehce jsem si zvykl. Podvozek naprosto
    čitelný, který odpustí i nějakou tu chybičku v zatáčkách, na nerovnostech nebo dírách na
    silnici. Brzdy fungují přesně, (díky konstrukci baworáckého odpružení se moto při brždění
    vůbec nepotápí). Pro mě je to motorka na hezké svezení a po vybavení kufry je to i skvělý
    a pohodlný cestovní stroj.

  • Prodřený origo kufr od zadního kola - vyřešeno

    27.03.2015 17:13
    Z prvního fota bych usuzoval, že máš poškozený ten hák, kterým se uzamyká kufr k držáku. Měl by být celý potažen plastem. Síla toho háku je důležitá, musí přesně
    zapadnout do drážky držáku. Dále zkontroluj držák pravé zadní stupačky jestli není mírně vpáčený ke kolu. (Důsledek dřívějšího položení moto).
    Třmen na pravé zadní stupačce musí přesně zapadnout mezi vidlici předního spodního držáku kufru. Potom kufr se nemůže hnout.
    Samozřejmě, pokud je v pořádku i celá podsedlová část.
    ( A o německé kvalitě nemusíš pochybovat, tento systém uchycení kufrů je ověřen mnoha léty používání u motocyklů BMW )!

  • Michelin Pilot Road 2 nebo 3

    29.03.2015 14:37
    Na BMW R1100S mám tuto zkušenost. PR3 najeto: zadní guma 19 000km!
    přední guma 14 000km!

    Samozřejmě nejezdím na okruzích, ale taky se zrovna neloudám.

  • fotograf z okruhu Most

    20.10.2014 18:00
    Zkus to tady.

    www.racetrak.cz