kontrolni misto oleje

19.04.2014 08:41

pithell píše: Aha jo takhle to tam je. Foto pomohlo ale plasty musí tim pádem dolu.. řekl bych ze to bude stejne jako u auta takže rovina=základ kontroly! Děkuji za pomoc

Nechci bejt za vola, ale v tom případě bych si normálně na kapotu oměřil kde ten olejoznak je a neváhal bych do ní říznout nebo vrtnout díru ať se to dá normálně kontrolovat.

XT 600: Na velikosti mi záleží

13.04.2014 12:16

Dvořka píše: gugo> No bylo to drsný cesta za den z Rumunska do čech - ale kamarád byl na tom hůř jel na číze 175

Týýý jo, to je síla. No jo, žádný slečinky, když je vůle, všechno jde

Deaktivace svícení po zapnutí zapalování

15.04.2014 18:37

Creck píše: Ty vole , lidi jsou uz dneska shnili vypnout jeden prepinac

Tak předpokládám, že tady jde spíš o absenci vypínače světel ("aut.", resp. trvalý sepnutí) ...

Jaký skůtr do práce (3 km),do 15000 kč?

15.04.2014 18:23
Já bych zkusil Kymco. Je to údajně docela prověřená značka. Pokud to chceš opravdu pouze na dojíždění a nic víc v tom nehledáš, opravdu jen jako pracanta (jako třeba když chce někdo Vespu kvůli tomu, že je to ikona), za tyto peníze by mě zajímalo Kymco Agility:
www.motoinzerce.cz/motorky/kymco/794379-agility-50.html
www.motoinzerce.cz/motorky/kymco/783578-agility-rs-50.html
www.motoinzerce.cz/motorky/kymco/788431-agility-50.html
www.motoinzerce.cz/motorky/kymco/787644-agility-50.html

Jednou jsem jel asi 3 km na Agility 125 ccm a docela se mi to líbilo.

Krádeže atd

15.04.2014 08:34

HondaGiRRl píše: gunslinger> Všichni policajti a vojáci jsou degeni, všichni cikáni jsou špatný, všechny blondýny jsou blbý a všichni motorkáři jsou nebezpečný agresivní hovada. Jak je ten svět krásně jednoduchý.

Né asi ....

XT 600: Na velikosti mi záleží

12.04.2014 17:58
Barney> Tu jsem nedavno viděl na inzerci, opravdu vypadala na krásnej původní stav, ale cena byla myslim kolem 70k ...

Nachromované původní výfuky,máte??

12.04.2014 13:43
Já kolena koupil nový (protože na 250 byly kolena z 350 ), vybíral jsem až jsem narazil na takový, který se mi zpracováním líbily. Výfuky mam zatim origoš. Prej jsou repliky výfuků pěkně na prd, co jsem tak slyšel/četl ...

značka přilby?

14.04.2014 21:33
Chudák, už měl našetřeno na motorku a teď si na rady tady koupí Shoei či Arai a bude na tom motokole jezdit ještě léta

Uspořádání brzdových hadic

12.04.2014 08:54

Peter3P píše: pre tych co maju psychicky blok hrabat sa v brzdach na svojom stroji mozem odporucit jeden "vyborny" autoservis, ktory vas odblokuje. A zablokuje vo vas nutkanie zverit brzdy cloveku, ktory sa na tom nebude vozit a nebude na ich funcknosti zavisiet jeho zivot.

Hele přesně tak! Dřív jsem si řikal, že do brzd se hrabat nikdy nebudu a vždy si to radši necham udělat. Postupem času, když jsem našel např. špatně nasazený prachovky, mokrej brzd. třmen, nedotažený odvzdušňováky atp. jsem tento názor rovněž změnil. Nevěřim nikomu a ničemu, pokud si to neudělam sám a nebo u toho nejsem.

Nachromované původní výfuky,máte??

13.04.2014 11:48

PajaZR píše: Když repliku tak jakou?? četl jsem někde Hadrávek..ok??

Od něj prej dost dobrý, co jsem tak četl ...
Tady jsem zakládal téma na podzim loňskýho roku.

Ložiska řízení Honda Dominátor

27.03.2014 09:37
Já si pro tyhle věci jezdil do DK Racingu

manuál-jak správně naložit moto na vozejk :-)

28.03.2014 07:49
No jo no, klonovaný pitomci

Koupím cvičeného bobra.

27.03.2014 21:55

Ignac píše: To si ulov, díky ekoteroristům je jich až až

Ne ne, známé přísloví praví - zabij bobra, zachráníš strom

Kolena v pr...

28.03.2014 21:14

zdendula4 píše: Edrig> Kristova noho,co nám tu vyrůstá za generace,já kdysi 20let dojížděl celoročně,denně za všech teplot,sníh,nesníh 25Km.do práce a dodnes žádné problémy s koleny nemám a v táto době musím v práci cca 200 dřepů udělat.Tak si zřejmě ještě musím počkat?

dopravní situace - kdo má pravdu

30.03.2014 10:18
Číkus> Z toho povolení omezit právě vyplývá - "dát přednost v jízdě znamená povinnost řidiče nezahájit jízdu nebo jízdní úkon nebo v nich nepokračovat, jestliže by řidič, který má přednost v jízdě, musel náhle změnit směr nebo rychlost jízdy "

tzn., že ho nesmíš ohrozit (nesmí mu vzniknout nebezpečí) a smíš ho omezit - můžeš mu tzv. "překážet" (omezit jeho rychlost jízdy, ale nesmí jí měnit "náhle" - tzn. aby to pro něj bylo nebezpečný).

Jaký skůtr do práce (3 km),do 15000 kč?

17.04.2014 20:52
Skútr je opravdu správně s čárkou nad u ....
Jinak skútr je velmi dobrá a šikovná věc, skutečně, ale s motorkou ho nelze srovnávat. U kubatur 50 a 125 ccm to fakt nelze. Když jsem měl X9 500 ccm tak to jelo, bylo to příjemný a pohodlný, ale při vyšší rychlosti chyběla stabilita podvozku motorky a radost z jízdy a klopení zatáček. Skútr se vlní, nemá odezvy jako motorka, ale má zase jiný přednosti. Ze svých zkušeností tvrdím, že skútr jako náhrada motorky, co se týče svezení a zážitků opravdu ne. Ale na dojíždění, popojíždění atp. je to praktická věc

Vysoká řidítka na GS 500?

11.04.2014 13:49

svobodadav píše: Piwell> myslíš tu první?

Tu druhou, fialovou. Ta první je ale klasa

XT 600: Na velikosti mi záleží

11.04.2014 12:34

Barney píše: Co třeba SLR 650? Takové městské enduro.

Ano, SLR650/FX650 Vigor, myslím že by to mohla být docela dobrá volba

Kolik Km má najeto vaše mašina...

03.04.2014 23:09

Zap píše: 2004 rok 5500km

Buď anebo otázka: proč nejezdíš?

vyplatí se tato koupě

03.04.2014 22:41

jawasy píše: Na dlouhé vyjižďky to asi fakt není (na to jsme už noc pohodlní),ale občas se jen tak provětrat na veteránu je příjemná změna.

To mi řikej. Já se ke kejvačce vrátil po 14 letech. Kdysi jsem na ní po kozích dechách začínal, pak šla pryč a já si drbal hlavu. Na podzim jsem si jí zase pořídil, za poslední týden jsem na ní najel přes 200 km a nemůžu se jí nabažit, jízda na ní mě připomíná moje mládí a doby dávno minulé, které ani nepamatuju. A vůbec mě nese*e, že se na ní se*u pomalu (zajíždím), hrozně mě to baví - vybírám si cesty, kde je minimální provoz, po lesích, prostě se kochám. Nikam nepospíchám, zapomínám na všední starosti a ohromně si to užívám
Já prostě k těmhle motorkám mám kladnej vztah, ale vim, že někomu to nic neříká ...

vyplatí se tato koupě

04.04.2014 11:06

PetrL3 píše: Možná kejvačka je pohodlnější díky kytaře, já mám na panelce lavici, taky si to užívám a vzpomínám na mládí ale po 30 km přebije vzpomínky neskutečná bolest prdele a zad .

Tak já teď jezdil většinou kolem 50 - 60 km na jeden zátah a šlo to, ale bylo to asi tak akorát. 100km+ bych už asi taky trpěl.

Renovace meho Simson SR 50 fotky

04.04.2014 21:21
Otáčkoměr byl elektronickej z cívky. V druhým budíku digi tacho z kola. Fotku toho ale bohužel nemam a už asi ani neudělam.
Blinkry nebyly LED, ale miniblinkry s 23W žárovkou, bez homologace. Pneu stejný

Jaký skůtr do práce (3 km),do 15000 kč?

18.04.2014 06:26

Humusus píše: trochu mi uniká smysl...

Manévrovatelnost na malým prostoru tím klesá. Ale stoupá komfort, resp. větší kola líp zvládají nerovnosti a výmoly.

Jak předejít zamlžování plexi v chladném počasí

21.03.2014 18:49

titus píše: Ten trik známe mě se mlží žena, tak ji taky volizuju

Žena se mlží nebo jen žena mlží ... ??

Rada :)

22.03.2014 15:33
No tak je to řízení vozidla na který nemáš oprávnění. Dnes trestný čin.

Daruji škopek

22.03.2014 09:54

Astráček píše: Sice pozdě, ale pokud bude volná, bral bych jí pro kolegu na fichtla (nechce nic extra).....nebo něco podobnýho, kdyby jste někdo měl k mání....beru ...dík.

Zbavuju se starší integrálky Bieffe , ale je v supr stavu takže zadarmo ne.

Jakou bundu na moto?

22.03.2014 09:51
100% funkční kompromis stejně asi nikdy nenajdeš. Já mám 2 kožený bundy, 4 textilní bundy (ale používám 3). Oblíkám se podle:
1) motorky
2) počasí
3) nálady
4) použití (projížďka menší, větší, dovolená)

Nicméně jedna ta kožená bunda je tahle a v ní si chrochtam. Perfektně mi sedí, má hodně vrstev (taky je neskutečně těžká) a cejtim se v ní nějak asi nejlíp.

Vozíte hadičku?

23.03.2014 11:02
Jednou jsem zastavil u kluka, co tlačil motorku. Taky mu došel benzín. Protože na beznínku to bylo asi 2 km a od mladý tak 2,5 km tak jsem mu nabídl, že zajedu pro kanďák a pro béňo, ať se s tim netahá (jel jsem vyjímečně s mladou a měli jsme docela čas). A von prostě nechtěl, že si to odtlačí, chtěl jenom říct kudy na benzínku, nechápu ...

Piaggio X9 250 nejde proud do sytiče???

08.04.2014 17:12
No tak u Vespy je stejnosměrnejch 12V a to hned po otočení klíčkem (možná je to tím, že vespa je jednodušší stroj).

To, co píšou na scootland.cz má ale taky logiku - střídavý napětí/proud z altíku (až když běží motor). Nevim jak to mají X9ky, možná koncern Piaggio používá více druhů tohoto systému ...

Kolik Km má najeto vaše mašina...

01.04.2014 11:42

Sisina píše: MaxXZX10RR> Podle tacho necelých 41 000, reálně tak 100 000
Sice OT, ale ta tvoje krasavice je fakt neskutečnej mazel. Je vidět, že se o ní hezky staráš, vypadá jak nová

Taky jsem si řikal, vypadá jak kdyby měla najeto "25 000 km"

Jaký olej do V-Stroma 1000

01.04.2014 22:24
A cos tam měl víš?

Jinak bych volil klasiku 10W40 pokud nemáš páru co tam bylo ...

Dovolená Chorvatsko červen/červenec

24.03.2014 18:35
Tak to se třeba někde potkáme

Jak předejít zamlžování plexi v chladném počasí

23.03.2014 13:01

memphis.unv píše: Piwell> to si děláš prdel, ne?

jinak fau-vé bych se vyhnul před deseti letama aji teď, radši se držím svýho lepšího

Tak to bylo hlavně z dob kdy vyráběli fabii "junior" - no servo, 13" kola, no central, no dálka, no plato přes kufr, no kastlík - jen díra v palubce, no plast pod motorem, no rádio, no repro ... všichni si tenkrát říkali jestli vůbec volant nebude za příplatek

JUNIOR

prace v brne

17.03.2014 21:30

Packyn píše: Taky sem dřív chtěl dělat motorky,nebot je to muj koníček,ale čim víc sem dělal na svých popř známých motorkách a to nešlo u buhví jaký servisní procesy,tak sem zjistil že bych to jako práci nechtěl asi by se mi to znechutilo a ve svym volnu bych pak neměl náladu ani na ty svý.

Bingo!!!
Přesně tohle si uvědomuju už léta. Taky jsem dřív hodně přemýšlel, že bych do něčeho takovýho šel, ale už bych po práci neutíkal do dílny, kde bych chtěl trávit další čas kolem motorek a bavilo mě to. Nebyl by to už pak únik z reality všedního života ke koníčku ...

Zrcátka V-strom

04.06.2014 17:14
Já si dal na V-Stroma zrcátka z Kawy ER-6n/Versyse taky v podstatě hned. Podle mě jsou spíš z ER-6n, novějšího Versyse má bratr, zrcátka jako takový jsou úplně stejný, ale mají malinko jinak ohnutou stopku. Nejsou teda "origo", je to druhovýroba Vicma, jsou ale 100% shodný s originálem (nevim teda jak ta stopka, na krabici bylo jenom ER-6n), mají homologaci, mě se líbí a vidim v nich dobře.

Ty origo mám pokud bys o ně stál, vracet je tam už nebudu ...

Motorka inspirovaná Hondou Magnou

04.06.2014 11:38
fockewulf> Je pravda, že to, co podle mě na trhu chybí by moc lidí nekoupilo a tudíž se to nikomu nevyplatí vyrábět. Správný postřeh

Koupě zzr 1200/ cbr 1100XX

17.05.2014 10:28
Přesně na tohle jsem nedavno myslel a jednoznačně bych bral kawu. A víš proč? Protože Kawasaki je nejlepší

Potřeboval bych poradit s výběrem moto

13.05.2014 11:22

Orličan píše: Honda CBF 500 nebo koukni po Kawasaki GPZ 500, ale stejně na tom budeš asi jako vosa na bonboně. Záleží hlavně jak se na tom budeš cítit Ty, na ostatní se vykašli. Znám pár obrů a na mašinách vypadaj docela zajímavě, ale je hlavní, že se cítijou jakš takš dobře a jízdu si užijou.

S dvouma metrama to bude sršeň na bonbónu: Já na GPZ vypadám takto:





Ještě si k tomu představ zalomení nohou když je dám na stupačky. A to mám 184 cm. GPZ je sice relativně dlouhá, tam by 2m výšky jezdce nebyl obrovský problém, ale ze skrčení nohou by se asi zbláznil. A to podle mě velmi brzy.

ukazatel zařazené rychlosti

12.05.2014 22:48
Taky by mě to už několik měsíců zajímalo. Na smrku mam Gipro, na GPZ bych něco levnýho uvítal.

Anketa: Jaký je podle vás hezčí?

12.05.2014 22:40

anii píše: Tak si říkám, když víc lidí hlasovalo pro horní, jestli a) se uťukli, neb jsou anketní otázky nelogicky přehozené, nebo b) chtějí odkliknout to hnusnější uložení, aby se pak mohli smát majiteli, nebo za c) a přiznávám, že to bude nejpravděpodobnější - nemám vkus já, když se mi jednoznačně líbí jen ten dolní a ten horní mi přijde jak bastl zbastlenej

Souhlasím. Naprosto.

spojka

26.06.2014 13:50

Telďas píše: podle mě je lepší mechanicka oládaná lankem než hydraulika ta ,když se vysere tak to stojí za to a na cestě se to neopraví jediná výhoda ,že se možná líp mačká ale to za to asi nestojí a pokud vím hydraulickou má jen KTM

Hydrauliku nemá zdaleka jenom KTM. Jen namátkově z motorek, který jsem vlastnil jí má Honda ST1300 Pan European, BMW R1150 GS, Aprilia ETV 1000 Caponord, dále tátovo bývalá Honda VT 750 Shadow z roku 1983, kamarádovo Suzuki DL 1000 V-Strom ...

Loni mě právě tohle zradilo na GS v Itálii. Začlo se to zavzdušňovat, po odvzdušnění vždycky chvilku OK, pak zase. Protože jsme neměli brzdovku tak 1. servis - tam vyměnili kapalinu, odvzdušnili, zkoušeli do zblbnutí a OK. 35 Euro. Po asi 70 km znova. Podezření na těsnění u pumpy, laborování a nakonec další den opět BMW servis - objednán expresně váleček v pumpě a sada těsnění, brzdovka, odvzdušnění atp. - 190 Euro. Po necelých 100 km znova to samý. Tentokrát brzdovka černá a plná mikroskopických hliníkových pilinek. Bylo to jasný - je to prasátko dole u převodovky. Rozebrat skoro půl motorky. Takže dodávkou domů ze Slovinska. Příčina byla ta, že se zadřelo maličký axiální ložisko ve spojkovým prasátku a točil se celej pístek v prasátku. Je tam membrána, která si tím točením nepravidelně nasávala vzduch a tak se to zavzdušňovávalo. Samozřejmě pístek i tělo prasátka bylo KO - totálně vydřený.
Byl tam s náma kluk na starším 1100 GS, kde je na spojce lanko, a docela jsme si řikali, jak by bylo krásně na světě, kdyby jenom prasklo lanko. To se opraví opravnou sadou, přinejhorším sežene a za pár minut vymění na koleni. Rychle a za pár švestek.

Vzdálenost ojeté části gumy od kraje gumy

26.06.2014 12:27
Keelkik>

Poděkování ??

22.06.2014 17:07
Pravá noha nebo na V-Stromu varovkama protože je má (a pouští se pohodlně levým palcem).

35C ??? Plavky s chráničema?

24.05.2014 05:42
Mě jede 195 - 200 km/h GPZ 500 z roku 89-90 a to ještě podotýkám, že tacho nekecá, aspoň ne co jsem měřil podle radarů od 50 do 120 km/h - ukazovalo přesně. Tu maximálku nedokážu určit úplně přesně - vono ject 2 kila na motorce za 13 litrů se stářim vysloužilý modelky, to radši čumim víc na cestu než zaměřovat úplně přesně rafičku tachometru.

dárek pro tatku

23.05.2014 17:29
Paráda, tohle mu určitě udělá rodost. Je to od tebe hezký

Hledá se motorkář :-))

20.05.2014 20:42

Krejza píše: jak se osobně nejsi schopný bavit, písemný projev je z komedie

Nezapomeň na to, kdo se s kým přestal bavit a kvůli čemu a taky na tvoje reakce při mých snahách o komunikaci. Máš buď hodně krátkou paměť nebo jsi mnohem větší imbecil než jsem si kdy myslel.

Ty máš v tý palici vopravdu nasráno. A ještě tam ty hovna máš pátý přes devátý. Dost možná je to tim jak si 20 let vymejváš palici počítačovejma hrama u kterejch si strávil 2/3 svýho zbytečnýho života.

Hledá se motorkář :-))

20.05.2014 18:12

Krejza píše: Aspoň můžeš být spokojená, že máš hodně oblíbené vlákno

Jinak se hlásím o jedno z posledních míst, jsem totiž blbej vůl

No konečně jsi procitnul

Enduro pneu namísto klasického

20.05.2014 15:37

Bondy píše: Dave81> Tak to je jedine dobre. pravda,ja jsem nikdy na takovy gume nejel, tak k tomu nemam duveru

Já mam tyhle gumy na v-stromu, samozřejmě jinej rozměr, a že by se s nima nedalo klopit bych teda rozhodně neřekl

zničili mi helmu

16.03.2014 10:06

Legolend píše: No, nevím, jeslti by nebylo na čase zauvažovat nad nějakou jinou helmou, od praštění rukou teda nevím, jestli by mělo něco odlítávat

Jinak teda v rámci největší krize bych zkusil napsat někam, kde prodávají, jestli nemají něco takového, nebo jestli neví. Ještě mě napadla (docela pýčovina) zkusit tam napasovat nějakou podobnou pružinku, třeba propisky Ale asi by tam nepasovala a vůbec by to nefachčilo...

Good luck...

... "pÝčovina" ???

Edit: Aha, už jsem kouknul odkud jsi ...

Jakou motorku pro ŘP AM.

18.03.2014 08:39
Tak tak, nějakej drakouš do 50 ccm a 45 km/h, třeba bábolet ...