objem, CO MÁM POD prdelí.

30.12.2014 21:00
249/498/998/1864/11685 ccm

Kam na dovolenou v létě ?

04.01.2015 09:25
Takovouhle dovolenou nikdy - nuda, nic k vidění, žádný zážitky, ztracenej čas a vyhozený peníze ...

Přihlášení z Německa

04.01.2015 09:22
Těhle témat je tu asi 10 tisíc a den co den přibývají nový - hledej. A kolik tě bude stát pojistka ti neřekneme - nevíme co chceš koupit, neznáme tvůj bezeškodní průběh. Stejně jako ti neřeknu jestli ti líp sedí boty 44 nebo 45

Navigace? Mapa? Instinkt?

03.01.2015 21:44

KubaLC8 píše: Docela sranda je ta, kdyz maji oba navi od stejneho vyrobce, stejne nastavenou a kazda vas vede jinak. Jako nam s Garminama

Mě v tomhle přijde Garmin na prd, někdy neukáže 2 křižovatky za sebou, někdy zase ukazuje křižovatku tam, kde neni ...

Nicméně ani google neukáže stejný výsledky na 2 počítačích ...

Úprava přívěsného vozíku pro převoz moto

03.01.2015 21:01

TomTahoe píše: Piwell>

Zdravím vespolek,

moc pěkné udělátko od Piwella. Něco takového chci pořídit pro převoz skůtra (180 kg, 2130 mm)
Přečetl jsem to tady od shora dolů a prosím ještě o jednu informaci.
Je lepší motorku, poté co se takto pěkně uchytí předním kolem, kurtovat když stojí na hlavním stojanu ? Přijde mě na stojanu stabilnější.
Nebo je bezpečnější aby na stojanu nestála a víc se stáhla kurtama (tlumiče přeci jenom trochu povolí oproti stojanu).
A pak ještě jeden dotaz začínajícího skůtraře (záměrně nepíšu motorkáře....). Přívěsný vozík Agados, o kterém se zde často mluví, nemá listová pera. Nemůže to být na škodu převážené motorce ?

Díky za Vaše reakce, Tom Tahoe

Hele: Ať si to každej vozí jak chce, ale - sice nevozim motorky na vozíku zrovna každej tejden, ale za ta léta už jsem vezl opravdu mnohokrát. A za sebe říkám, že na stojánku (ať centrálu nebo hlavním) je to blbost. Motorku prostě rovně a kurty. Základ je předek na každou stranu a dopředu, zadek taky na každou stranu a zase dozadu. Motorka je tažená do všech stran a nemá kam "utéct". Přední kolo zapřený o čelo vozíku (buď v tomto stojanu nebo na vyztužení a rozložení tlaku na čelo před přední kolo trámek či fošínku. Motorka se utažením kurt zmačkne v pérech a tlumičích a nehorzí jí vůbec nic.
Často vidím jak to lidi vozí na stojánku, ve vozejku úhlopříčně - blbost. Motorka pak není rovnoměrně "utažená" k vozejku, pod stojanem je podlaha vozíku extrémně namáhána, stojánek jí pak "rve" opačným směrem.

Přednost

28.12.2014 03:31
Podle mě modrý auto má přednost v obou případech, řidič červenýho prostě musídát přednost protijedoucímu vozidlu .

Moto Gymkhana 2015 - Moto Slalom

03.02.2015 23:12

Mr.Dreamer píše: Jo, tato čísla jsou někdy mimo mísu, právě u toho tažného to má kupa aut takto nízko a pak o jednu třídu výš už mají třeba dvojnásobek, ale tady o přepis bohužel nejde . Vím, že po tom dříve pomahači dost šli, tak mě jen zajímá, jestli se něco náhodou nezlepšilo. Ne, že kdyby mi někdo řekl, že s tím jezdí, tak bych tam hned hodil dvě motorky a šel drandit po okolí, ale začal bych zase zjišťovat, teď jsem tak smutně smířený s tím, že nezbývá než platit spotřebu auta kvůli jediné motorce...

Bohužel nejde ...

Rozumim. Lajznul bych si to jet někam jen tak poblíž, ale třeba přes půl republiky bych si to asi dost rozmýšlel (kdybych věděl, že přesahuju třeba těch 100 kg nebo víc). Já když vezl moto, tak vždy jenom jedno, takže jsem obavy mít nemusel.

Moto Gymkhana 2015 - Moto Slalom

03.02.2015 22:13

Veverčák píše: nevim, mno, 450kg ma nas getz, coz je spis nez auto nakupni taska, a to taky diky tomu, ze jsme tam nechali dat levnejsi neoriginal (cehoz zpetne lituju).

Počkej, nebude těch 450 kg spíš od výrobce?

Měl jsem Octavii 1 1.6 75kW a koupil jsem si na ní TZ od slov. výrobce Galia. Podle výr TZ je max. hm. přívěsu 1500 kg, max. svislé zatížení (na kouli) 75 kg. Teď bych kecal kolik přesně měl udaný výrobce auta, tedy Škoda, myslím, že 1100 kg bržděnej a 450 kg nebržděnej. Koupil jsem si to samý, ale 1.9 TDi 66kW a TZ přendal, čili stejný max. hodnoty, ten ropák má dle výrobce bržděnej max. 1300 kg a nebržděnej jen 500 kg. Samozřejmě, že to auto utahne poměrně v klidu mnohem víc, ale limitující tam není tažný jako takový, ale max. hodnoty od výrobce auta, který nesmí být překročený.

Jak odstranit originalni polepy

23.01.2015 13:28

mirda1234 píše: nahrát fénem a zbytek sundát tech. benznem...pokud jsou to orig. polepy tak nejsou zalakovaný, jediný polepy co jsou zalakovaný jsou na nádrži kvůli benzinu!

Taky jsem zalakovaný vždycky viděl jen na nádrži, pokud teda šlo o origo provedení z fabriky.

rozhodování mezi Africa Twin 750 x BMW 1100 GS ???

23.01.2015 08:57
Tak hlavně to vidět naživo, osahat, sednout si, samozřejmě nejlépe se svézt. Pak uvidíš. Mě třeba R1150 GS nevyhovovalo a už bych si ho nikdy nekoupil (leda, že by to byla poslední motorka na světě). Popravdě jsem nebyl kdovíjak odvařenej ani z Afriky. Tenkrát jsem místo ní koupil SuperTenerku. Ale dneska už jsou to pomalu veteráni a sehnat pěknou je už nadlidskej úkol. A jsou to už docela nemoderní stroje.

Nikdy jsem na něm nejel, ani neseděl, ale dost lidí ho chválí a doporučuje. Triumph Tiger.

Edit: Jo a na R1150 GS s celkovým rozpočtem 80k zapomeň, to leda tak R1100 GS.

Padací špunty

22.01.2015 23:13
Já mám teda tu starší gepinu, ale vono je to fuk. Abych se za dlouhých zimních večerů nenudil, udělal jsem si zrovna teď takovýhle padáky (omluv ne-kvalitu fotek - foceno pod zářivkama mobilem bez nějaký snahy):





















Je to jen tak, ta moje gepina je finančně skoro bezcenná a tak si vymejším blbiny ...

Ještě se jezdí.

26.01.2015 08:24
My byli teď od soboty do neděle, celkem 280 km.

Zvýšení výkonu Jawa sport

09.01.2015 08:45
Zvednutí výkonu o nějaký dva koně by ti stejně nestačilo, to mi věř. Nech jí tak jak je, byla by škoda na ní dělat něco nestandardního. Já bejt tebou, byl bych šťastnej, že mám pěknou sportku. Kup něco silnějšího. A nejde jenom o motor.

zázrak, benzín jen za 26,90 Kč !

07.01.2015 09:07

fockewulf píše: tvl s takovou ONO musí vytočit desítky až stovky milionů litrů benzinu...jak to, že ještě nemají benzinku i u nás, ču*áci sobečtí

Tak kouám, že asi nebydlíš na Bolevci jak tu máš napsáno. Jinak bys tohle nemohl napsat, tam je ONO na Studentský.

Potřebuji poradit s výběrem motorky nejlépe enduro

19.01.2015 19:40

nedma píše: Jo..a taky je to celkem tezky..ikdyz se snizi...zvlast.kdyz bude nalozeny...ale kazdej se rad taha s tezkou moto
A kdyz se to snizi na max..zustanou zachovany vlastnosti..napr prostupnost terenem??

No tak si udělá z cest. endura naháče, kterýho ale nechce

Zásuvky 12/USB

21.01.2015 09:50
Na ST 1300 (plastama podobný) jsem dělal 1 zásuvku nad budíky za plexi na GPSku, takovou tu "vodotěsnou" a druhou klasickou panelovou právě do zamykatelný příhrádky - kvůli mobilu atp.

Nicméně já zásuvky přes relé nikdy nedávám, mám je natvrdo přes pojistku přímo na baterku. Je to z důvodu při cestování, že když zastavim, aby se mi nechtěla vypínat GPSka. Protože se v ní hrabu právě když zastavim a chcípnu motorku. A druhej důvod je nabití např. mobilu, kamery, interkomu atp. - prostě zastavíš a dáš nabít. Může mi sice nějakej voblouk zásuvku zkratovat a spálit pojistku, ale za prvý se mi to ještě nestalo, za druhý pojistka stojí 2 Kč a vozím náhradní a navíc se dá koupit na každý benzínce ...

univerzální pneu na auto

16.01.2015 20:42

hrochino píše: Gumy co jsem nasadil nikdy nepřevažuju až do konce životnosti a nikdy jsem nemel problém....Tahaj z tebe prachy

No, nelobbuju za žádnej pneuservis, ale přezouvání, vyvažování a opravy pneu na osobních (sem tam i nákladní) dělám a může být vše v pořádku za předpokladu, že ti nějaký závaží neulítne nebo nevymeteš díru (ev. nemáš fakt sračkový pneu, kterejm praskaj dráty).

Co se týče disků ... od dob, co jsem tohle před X lety začal dělat můžu říct jediný - zlatý plecháče. Za prvý se to líp dělá, ale hlavně ta ocel je pružná a víc vydrží. Další věc je ta, že jsou obvykle menší disky a vyšší profil pneu, tzn. na vymetání děr taky plus. Co se týče alu kol - ten "hliník" si obvykle "pamatuje" každou ránu, kterou utržil. Dále standardně každej nacpe větší disk, širší pneu s nižším profilem a tím pádem je každá nesymetrie znát, i když se to pečlivě vyváží. Další věc je ta, že zdaleka ne na každej alu disk jde dát závaží na kraj. Poslední, co k tomu uvedu je to, že spousta alu disků jsou skutečně sračky (rozuměj bláto). Už aspoň 10x - 12x jsem se setkal s tím, že fungl novej disk, vybalenej z krabice, házel sám o sobě, i bez pneu. Ale taky jsem měl na svý vlastní laguně, před 5 lety, originální renaulťácký alu disky 16" (tenkrát 9 let starý), i samotný disky bez pneu byly absolutně rovný.

Poměrně často se i stává, že jsou šišatý pneumatiky. Nenašel jsem žádnou úměru mezi značkama, stářím či stavem opotřebovanosti.

Ono ve finále to jde na vyvažovačce "vyvážit" v podstatě vždycky, ale nic to nezmění na tom, že je něco šišatý, ať disk nebo pneu.

Koupě této motorky

24.10.2014 17:01
Haesty> Zrovna s tim Rocketem na pozadí zní těch 135 tis. za novou motorku jako výbornej vtip

Shark s 900 c

28.10.2014 18:47
Já dneska koupil Shark S 900 C Creed, vybíral jsem mezi ní a Scorpion Exo 1000, kterou znám. Shark mi seděl líp jak EXO-1000. EXO-1000 měly jenom E-11 s D-kroužkama, který nemám rád, chtěl jsem ráčnu. EXO má i strašně světlou sluneční clonu. Dofuk mají obě, ale EXO jenom vepředu, Shark i trochu zboku a celkově mi líp sedla a cítil jsem se v ní příjemnějš. Shark má ovládání dofuku zboku zepod, EXO to má zepředu zevnitř - zaprvý potenciální problém s mikrofonem interphonu a za druhý jsem si při ovládání dofuku pořád tahal za fousy U Sharku se mi líbí systém uchycení plexi, resp. jeho "montáž/demontáž". U Scorpionky zase pinlock víc ke krajům a "ventilační" mezírka na plexi. Naopak "zámek plexi" zbytečnost - pakárna.

Převoz Jawy kývačky v Citroenu berlingo

28.10.2014 17:46

sered píše: DRN.> Tak to ja mam rad kdyz z auta nic necouha! U Jawy je to nvic zalezitost par minut: zadny slozitosti s brzdovou kapalinou apod. Navic pak jd pekne prikurtovat a ani se nehne!

I když z motorky s hydraulickýma brzdama sundáš kola tak s brzdovkou rozhodně nic neděláš přece ...

Aplikace Motorkáři.cz

28.10.2014 17:42

Sucker píše: Přesně takhle jsem to myslel. Samozřejmě se dá tránka v klidu prohlížet, ale kdyby se vytvořila nějaká přehledná aplikace tak to má spoustu výhod např. v mnohem menší datový náročnosti, tím pádem rychlosti a na malým displeji i přehlednosti. To jsou asi hlavní výhody aplikace.

To jsem si říkal už loni v červnu. Škoda no, ocenil bych jí ...

Honda CB 500 F

29.10.2014 20:50

tomisek.h píše: Ještě jsem tam zapoměl napsat, že se jedná o rok 20013, 35kw. Jinak myslíš, že jsou to spolehlivý motorky, nenáročná, pohodlný?

Ano pane, nenáročná, pohodlný, pěkné motorka Akorát pro vás pane. A model 20 013 být nejlepší, nadčasová

Starožitná komoda

25.10.2014 15:14
Tohle mi někdo přivézt domů tak mu dám flašku ať si to zase odveze

2 příhody ve čtvrt roce - vykašlat se na to?

21.12.2014 18:25
Snad sis to už vybral. Držim palce za mnoho dalších štastných kilometrů

jde poznat stočení tachomeru?

09.12.2014 18:47

FM25 píše: a co jako že chci slevu? Můžu za to že mi jde o udržovanou motorku a férové jednání ? Když chce někdo podvádět tak proč bych já měl hrát na férovku ?

Jak si dovedeš protiřečit ve dvou větách

Mimochodem jak můžeš vědět, že má špatnou motorku, která je stočená?

betonování garáže

21.10.2014 22:19
Roubi_R1> Studovanej na to nejsem, ale nějakej ten pátek jezdim s mixem. Neznám ani úplně přesně receptury (poněvadž to nemíchám - jen párkrát anhydrit). Předpokládám ale, že drátko-beton se do velkejch hal dává z důvodu pokládky, kde by to prostě se železem bylo dost složitý a zdlouhavý a tedy i finančně a časově dost náročný, spíš nerealizovatelný. Nicméně jsem byl u betonáží asi tak velkých 100 hal, všude drátkobeton a některý haly byly opravdu, ale opravdu ohromný - třeba GZ Media Loděnice. Jak to ta která betonárka chce/nechce míchat (vzhledem k množství betonu) nevim, pro mě není problém mít i plivanec betonu s drátkama nebo skelnýma vláknama i čímkoliv jiným.
Před 6 lety jsme si betonovali před barákem (stání na auta, vjezd, prostě plac z několika rovin, s různýma spádama, všechno je šikmo - docela dost, celkem asi 25 - 30 kubíků, celkem i větší plochy). Podle situace, protože se to samozřejmě nedělalo všechno najednou, jsme si dávali drátky nebo sklo nebo nic. I když jsme si jeden den udělali něco a druhej den jsem to přejel přes zvýšenej roh 30t mixem, nestalo se ani prd. Ten beton v tomto místě měl asi 8 cm tloušťku.
Kdyby drátko-beton stál tak za hovno, určitě by to každej podlahář do betonu dával ...

Pozor Pozor Pozor na podvodný inzerát BMW R35

21.10.2014 18:23

c.j. píše: Jak jsem řekl, můžete přijít ke mně v Německu vyzvednout motocykl nebo
můžeme použít přepravní společnost, aby motocykl na vaši adresu a já uhradí
náklady na dopravu. Pokud budeme používat lodní společnosti, aby motocykl
na vás poté, co obdržíte motocykl od lodní společnosti, nabídnou vám 5dnů
dobu kontroly a v tomto 5 dnů můžete odmítnout motocykl od nich a nebudete
nic platit.

Strejda s ní do poslední chvíle jezdil

21.10.2014 16:20

T_Ondra píše: o zábavu tu nouze není, s tím, co všechno bych chtěl přes zimu stihnout pro mě chladný období skončí někdy v srpnu 2017 ale flaška rumu není špatný platidlo

Pokud ho nebude chtít 3 palety

Jawa250/353 rok 1955

17.12.2014 16:28

ZombiRider píše: A teď tu o vlku a červený karkulce

Červenou Karkulku vozim po lese na motorce woe, mrkni se na avatar

bmw nebo triumph

25.12.2014 08:38
Já když měl to r1150 gs tak jsem taky čekal něco živějšího - u těhle motorek ani tak nejde o max. výkon, ale o jeho průběh a nástup krouťáku. A právě mě při tom obsahu chyběla nějaká suverenita. Jako nějak to jelo, ale pocity jsem z toho neměl žádný ...

Bolest za krkem na SS

03.10.2014 03:29
T0M> Je to tak - posilenim a procvicovanim zadovyho a krcniho svalstva se odlehci pateri. A i svalum je lip - nejsou zatuhly, strnuly, jsou prokrveny, pruznejsi. Clovek se potom ani tolik nehrbi a je mu celkove lip. Ono obecne tyhle veci lidi podcenujou, pritom spravny drzeni tela je velice, velice dulezity.

Autovej olej v motocyklu

30.09.2014 21:53

zawy píše: Piwell> tím líp ale tak pro běžnýho uživatele to je zbytečnost

Tak jasně, nám se to sleze pro 4 lidi a vlastně 5 - 6 motorek takže proto.

Dopravně psychologické vyšetření

13.09.2014 07:55

Mlsoun13 píše: to je taková zlodějina - 2000 /hodinu. To je dražší než kurva.

Jenže od kurvy nebudeš mít potvrzení s razítkem, leda tak syfl

Dopravně psychologické vyšetření

15.09.2014 09:11
No vždyť to píšu ...

tohle znate?

19.09.2014 10:27
To je hustý

Restaurace - Beroun, západní Praha

18.09.2014 23:27
No ta pizzerie v loděnicích u sjezdu - párkrát spokojenost, párkrát silná nespokojenost. Možná slabší chvilky.
Ve Století jsem nebyl, ale od pohledu to stojí za vyzkoušení.

Žebrák nic - teda Genius Loci je na muj vkus silně předražená za mizerný služby, ale anglicky se tam mluví.
V Hořovicích k lepšímu pozsení nic, najíst se tam dá, ale nic moc (co do příjemnýho prostředí) to fakt neni.
V Berouně mě napadá tak jedině restaurace U hradeb. Ale tam zase asi nezaparkuješ a nejsem si jist jestli tam mají přes den (myslím na oběd).

Za sebe bych na týhle trase doporučil Bella Italia ve Zdicích. Byl jsem tam asi tak 10x a pokaždý velice příjemná obsluha, je to poměrně na úrovni, pěkný prostředí, jídlo dobrý. Nemají jen pizzu.

A jestli se chcete opravdu nažrat a neřešit prostředí (což zjevně není požadavek), doporučím kulturák v Hýskově, U Bohnů - steaky mňam mňam, vesměs půlkilový, výtečná pepřová omáčka, prostě žrádlo. Ale prostředí opravdu není pro "byznysmeny"

Edit: písmenko, ale jen jedno

Takový byl Jawáč 2014

11.09.2014 08:44

thor83 píše: ...jak už tady bylo řečeno, není to značkový sraz, ale klubový, takže trochu tolerance pánové ;)...a mimochodem kdo tam nikdy nebyl, tak by měl radši mlčet ;)...a co se týká toho kdo to zaplatí, tak vám můžu říct z vlastní zkušenosti, že Jawičkáři dělají půlku osazenstva srazu a zábavu CELOU, což už ty fraježi na H-D a naleštěnejch japoncích neumí nebo nechtějí ...takže za mě určitě jeden z nejlepších srazů v týhle zemi...myslím, že 32.ročník mluví za vše ;)

K tomu zvýrazněnýmu dodám jenom AMEN. Na jiný srazy nejezdím, ale sem už 8 let + oba dva zimáče.

Tímto bych rád poděkoval Jawa klubu za opět výborně zvládnutou akci.

Těch tam visí...

11.09.2014 08:30
Frankensteinova výrobní linka

Kawasaki ER 5 vs GPZ500s

01.08.2014 17:30
mi_psi> Nevadí. Zatim jsem na ní od ledna najel 2200 km, takže to nějakej čas ještě vydrží, je to jen na motání se kolem komína ...

Vibrujou Vám řídítka??? Nepouštět za jízdy!!

30.07.2014 15:17

Pepa Sršen radí!!!

04.08.2014 18:12
Bubrak-ZX10R> Ty woe, nech toho!!! Těch 4% je tu dneska až dost

Pepa Sršen radí!!!

29.07.2014 11:08

Creck píše: Pokud tam je gumove tesneni, ktere je trvale ,,namocene,, v oleji, tak mu cca 10 sekundove vycisteni cimkoliv nemuze nijak zaskodit. Bude to z nejakeho odolneho materialu.

No asi jo. Když si čichneš k čistidlu řetězu ve spreji, taky je dozajista plný rozpouštědel a asi jde o to, že ke kroužkům agresivní budou, ale budou působit jen velmi krátkou dobu. Já nevim. Kolem čištění a mazání řetězu je vždycky spousta vášnivých debat, názory na čištění bývají dosti protichůdné, dokonce i společnosti zabývající se touto problematikou "nemluví" vždy stejně ...

Motorka x semafor

29.07.2014 10:36

PEPAFJR píše: S motorkou můžeš zrovna tak jako cyklisti přejít po přechodu.

Můžeš, ale musel bys mít max. 50 ccm, to jsi potom považován za chodce, s čímkoliv silnějším nejsi chodec, nýbrž řidič, i když jí tlačíš ...

Kawasaki ER 5 vs GPZ500s

29.07.2014 21:22

StrejdaMortymer píše: Ma jen jeden kotouč, to je celý.
Samozřejmě, že to nebrzdí tak dobře jako dva kotouče, ale je to věc zvyku, podle mě to i s jedním kotoučem v krizovkách brzdí víc dobře a odpouští to hodně chyb. Ono to taky neni stroj určenej pro trhání rychlostních rekordů, jako do města a na okresky.

Tak určitěěěě ...

Nudíte se?

29.07.2014 17:32
Nudíte se????

Kupte si medvídka mývala

Sháním výstelku do přilby MT flux solid black matt

10.12.2014 21:17
Zkus zavolat do moto S+P . Jsou sice zastoupení Givi, ale helmy MT tam dost dlouho taky prodávali, teď už mají jen nějakej doprodej, ale třeba něco mít budou i když to třeba nebude v nabídce e-shopu. Nebo by mohli alespoň poradit ...

drift s brzdou nebo bez

29.11.2014 07:35

BladeRider píše: to si tam musíš dát rámy a pak s tim mlaskat můžeš

Padáky jsem měl na obou, ale SuperTenere má moc křehký plasty a Tenere zase byla v tý době moc drahá ...

Hovada z Mostecka

12.11.2014 16:32
To jsou normálně bukvice, hulibrci ...

Fazer versus Bandit

14.11.2014 06:31
trigr> To je asi pravda. Já v minulosti měl z nadlitrů etv 1000, st1300 a r1150 gs a po nich dvě 650 a nějak to nemůžu překousnout, postě to není ono. Za prvý chci něco staršího a levnějšího než mam teď a zadruhý prostě plnotučnýho "polocesťáka", resp. motorku, kde se sedí víc zpříma.

Hippieguyova legendarni motorka na prodej

06.10.2014 23:28

Hippieguy píše: Manzak> Byl tam bordel, jemnej štěrk ze stavby. A stačilo jen trochu tuknout do brzdy.

Až tak málo trochu?