Vybíjí bezdrátová nabíječka baterii motorky

28.02.2021 20:02
ThomasDRZ> Jop nakonec jsem to takhle nějak udělal, použil jsem tohle (https://www.alza.cz/auto/belta-usb-adapter-d5358912.htm) a to hlavně proto že mám dopravu z alzy zdarma a bylo to doma do druhého dne. A napojil jsem to na ten 3 pinový konektor.

Pouzdro pro skryté nošení zbraně

02.04.2021 00:07

FXSTC píše: Firecracker> číza myslim kolem kila. Váhu doma nemám

já to vážil myslím že to bylo něco kolem 1430gramů včerně plného zásobníku +2, samotná váží 1120gramů

Malé enduro pro malou motorkářku

06.04.2021 22:33

Firecracker píše: kratkej01> Prima nejde o nějaký skoky na mx trati jde o to aby získala nějaké zkušenosti na polních a lesních cestách na motorce která to bez větších problémů zvládne což ten tricker asi je. Když ji vezmu na polni, lesní cestu na tom CB tak jede hodně pomalu protože je ta motorka na to tvrdá. A když to někde položí aby se nemuseli hned měnit/opravovat všechny plasty. Tricker vypadá odolně, stejně jako to AJP.

Pouzdro pro skryté nošení zbraně

09.04.2021 09:59

Yertz4 píše: Mam Yshop tasku na stehno v predni kapse teto tasky Glock 43 vlozeny do kydex pouzdra holster z ali

Nosim to na kozene kombi, i na textil. vecech. Neni to videt, neni to tezky, nepohybuje se to. vydrzí to rychlost 200+ km/h + dam tam jeste klice, doklady atp. Chodim s tim kdekoliv po benzince, v resturaci atp. Zbran mam vzdy u sebe (do tankbagu, bych to nikdy nedal, to zaponenes vzit nekdy). Tu steheni tasku lidi nevidi a ani nepredpokladaji, ze v te tazce muze byt zbran - spis berou ze tyhle tasky na stehno patri k motorkam. Nyni se to mozna provalilo :) Cokoliv pod oblecenim je nesmysl (nestihnes tasit + riziko zraneni) takticke vesta taky (sama o sobe upozorni lidi ze muzes "military" a zpozorni (to nechces).
P.S. Prekvapuje me ze tady lidi tolik veri textilnim pouzdrum, ktere se muzou promackout a muze se textil zachytit za spoust.

To tašku mám taky a ukázala mě že brašna na stehno je to pravé, ale myslím, že jsou lepší provedení té kapsy než právě ta z Yshopu(to jen na okraj)

Pouzdro pro skryté nošení zbraně

09.04.2021 10:03

Vlada píše: mě překvapuje kolik lidi nosí na motorce zbran...nic ve zlým....

Spíš je to o tom, že lidi obecně nosí zbraň a je jim jedno jestil na motorce nebo kdekoliv jinde, prostě ji nosí všude. No ale na motorku to lepší systém uchycení než třeba při cestě do obdchodu.

prodloužení technické

05.03.2021 21:43
a já jsem to zjistil, z radia když jsem jel z STK, byl jsem pěkně nasranej

Malé enduro pro malou motorkářku

06.04.2021 21:57

dave-lister píše: Taky nemám výšku 180 a tak jsem se musel naučit jezdit tak, aby mi to nevadilo. Když zastavím, musím se lehce vykroutit a opírat se jednou nohou. Když potřebuju motorku narovnat z bočního stojanu, musím trochu cuknout. Na všechno se dá zvyknout. Dokud motorka jede, nohy netřeba.

Dovolím si tvrdit že tohle platí na silnici v terenu je to fakt na prd, zvlášť když jsi začátečník a pořádně to neumíš.

Malé enduro pro malou motorkářku

07.04.2021 19:34

kratkej01 píše: Firecracker>
Požádej Hondu GiRRI aby ti změřila výšku sedla a jak má dlouhý nohy a kolik váží abys měl představu a porovnej s tím co máš doma
bude se ti možná snadněji rozhodovat.

Rada dobrá, ale asi je to zbytečný.

Do uzšího výpěru výběru postoupilo AJP PR3 240 Enduro Pro, Yamaha Tricker, Beta Alp 200

Následně si všechny vyzkouší (pokud budou k mání) a sama se rozhodne co ji vyhovuje nejvíc, líbí se ji všechny stejně.

Svíčky, nefunkční náhrada neuznání reklamace

29.06.2021 18:10

2stroke píše: Měl si ty svíčky vydrbat v jarově vodě, vysušit je a vrátit zpátky v zákonné 14ti denní lhůtě a : )))...ono totiž to tak dost možná že někdo před tebou již udělal, proto ti to špatně pálí : ))) ...

Svíčky jsem vyčistil tak jak to jen bylo možné (mosazným kartáčem ručním i na dremelce, čističem na brzdy), ale jako nové vypadat nebudou nikdy, nikdy je nevyčistíš aby to při bližším zkoumání nepoznal. Byla vydět změna barvy tam kde se nasazuje cívka a taky to bylo trochu znát na té keramické části hned u elektrody ta jak není 100% hladká/lesklá, tak to nešlo 100 vyčistit do absolutně bílé.

Problém byl, že ten týpek věděl, že mu zůstanou na skladě, už se jich nezbaví a nechtěl je vzít zpět a když jsem mu poslal že vyzkoušení produktu není důvod aby mě je nevzal zpět tak mě dle §1833 snížil cenu z 1584 na 584, s odkazem že jsem opotřeboval závit a dosedací plochu protože jsem podle něj dal ty svíčky do motoru do kterého nepatří. COž je samozřejmě blbost protože přímo výrobce uvádí že do toho patří, jen ten jeho debilní katalog (který kupuje od nějaké firmy z neměckaú to neukazoval

Pouzdro pro skryté nošení zbraně

28.03.2021 18:11

MartasUS píše: Ty pouzdra jenom na stehno budou klouzat. Pokud není s přezkou k pásku tak bych do něj vůbec nešel. Ty jsou vyloženě jen na peněženku a kondom. Nejlepší, když zátěž se na těle nosí rameny. Horší varianta je nošení na opasku. Ta ledvinka vypadá na pohodu když se přes to hodí bunda, ale pokud budeš mít kraťasy, tílko, ponožky v sandálech, kšiltovku JAWA a tuhle ledvinku s kvérem tak sem hoď fotku.

Nosím tohle, neklouže https://www.mall.cz..._3gCoaYaAoMhEALw_wcB

Jak spojit výfuk o různých průměrech

01.06.2021 13:30

kerut píše: to je sice chytre mysleny ale bude to na svodu blbe drzet, dovnitr/dovnitr bude ve svodu tesny v pohode, ...kup tu cinskou pruchodku za kilo, mas jeste mesic rezimu bez dph.. pokud bys to chtel na miru doporucuju pana Dvoraka z Reporyji, varil mi tlumici vlozku, je sikovnej, ale pocitej ze to bude narozdil od cinskyho vylisku neco stat..

Jak říkám čínan to vyrobí na míru za tři stovky ...

ta za stovku přeci nemůže fungovat to bych tam musel přivařit

Regulátor nereguluje (možná)

12.07.2023 11:24

Anti píše: Altik má tuším nějakých cca 250w,dá se přeměřit obyčejným multimetrem. Na kontrolu regulátoru sepsal kdysi jeden zdejší uživatel hezký návod. Mám to vytisknuté a občas to používám.
Loni jsem servisoval svou bývalou klr a napětí na čínské USB zásuvce ukazovalo k 15 ti voltům, problém s tím není.
Koukni jak máš pořešený obvod ventilátoru chladiče. Měla by tam být samostatná pojistka. Druhá 10A pojistka by měla být na světla, takže pokud neshořela tak to světlo není.

Děkuji, jo ten návod jsem viděl ...nemám aktuálně komponenty pro proměření, byť to určitě není nemožné.

čínská USB zásuvka ukazuje to samé co slušný voltmetr.

Pokud je na KLR 15V normální tak to pravděpodobně znamená, že regulátor dobíjení je/byl v pořádku, protože dřív než přehořela pojistka tak ukazovalo max 15.1V .. no uvidím až dorazí ten zcela nový regulátor.

Druhá 10A neshořela a světla svítí, na tu pojistku na ventilátor sem nenašel, myslím, si že tam není

první fotka je ventilátor a jeho kabeláž na druhé je pak kam to vede (pod rám a pak hned do hlavního svazku.

Noční cesta do Chorvatska

28.05.2023 21:20
No taky jsem nad tím přemýšlel a nakonec jsem to zavrhnul, PROTOŽE po tom co pojedeš přes noc budeš druhej den mrtvej a rozhodně nebudeš mít náladu celej den jezdit.

Jinak jel jsem to takhle jednou přes noc na motorce do italie cca 8-10 hodin, v zásadě to nebyl problém, jen jsem se pak celej den válel u moře a nic jsem nedělal.

Lehké "kevlarové" jeany do kanclu

05.06.2023 22:08
Krautkopf> Dřív jsem to praktikoval tam kde sem teď to nejde

Regulátor nereguluje (možná)

11.07.2023 21:30
Kohlstein> hele to je vtip nebo to myslíš vážně? teplota má vliv na fungování regulátoru?

Regulátor nereguluje (možná)

17.07.2023 12:16
Takže jsem vyměnil kabel od baterie ke startovacímu relé, protože byl u konektorů takový trochu otřepaný, pak jsem vyměnil kabel od startovacího relé ke startéru, vyhodil jsem staré trubičkové skleněné pojistky a dal tam místo nich vodotěsná pouzdra na automobilové. Každý kabel který jsem našel a byl volně jsem omotal izolační páskou plus jsem sprejem na kontakty (u kterého mám podezření že to byl čistič na brzdy s jiným jménem) prostříkal kabelové spojky (ne že by byli zoxidované, byly krásně čisté- lehce mastné)

Výsledek je takový, že motorka jede svít a startuje jak má, najel jsem zatím 2x 14km napětí se při 4000 otáčkách a zapnutých světlech drží po pár (cca 5) minutách po startu stabilně na 14,8V při poklesu otáček na 3500 klesne na 14,7V při zapnutí vyhřívání rukojetí klesne na 14,4V, při volnoběhu a stání na místě má tendenci klesat na 11,8/12V jakmile vypnu světla vyskočí na 12,4 (což je napětí co naměřím přímo na baterce)

Asi zkusím ještě vyměnit baterii a určitě tam zkusím šoupnout i ten nový regulátor dobíjení až mě dorazí, ale jinak už nevím co bych s tím mohl dělat.

Lehké "kevlarové" jeany do kanclu

08.06.2023 08:47

AveKT píše: Ahoj ahoj,
vidím, že jsi s poměry na pracovisti ceklem nespoken, s návrhy ostatních taky, vše je problém. Nebyl by čas změnit místo? Nebo třeba zavést nové pořádky, třeba: Přijdu, převleču se a vyližte mi...
Mám zkušenosti, že to většinou neuškodí, ba naopak. Atmosféra se vystříbří, zmrdi se projeví a ty víš na čem jsi!

Pamatuj, ústupek vyvolá eskalaci...

Jsem tu tři týdny, takže zavádět nové pořádky, atd. se mě zatím nechce.... vše ostatní je OK jen s tím převlékáním a ukládáním do skříňě (která tu není) je problém, být tu pár let asi to řeším míň, ale minimálně na tohle léto potřebuju vyřešit bezpečnější kalhty bez nutnosti převlékání.

S návrhy ostatních sem nespokojen jen když mě radí se převlékat (dělal jsem to tak asi 10 let) obecně je to dobrá rada, pro součastné pracoviště moc vhodná není.

Píchlé kolo

16.09.2023 14:51
krokosch> hele nemyslím, to špatně, ale spíš to vypadá na špatný postup opravy nebo špatné knoty/lepidlo, spousta lidí psala, že opravila gumu knoty a celou ji dojezdila ...

Podpěra/držák poličky do plechové skříně

04.01.2024 00:34
lubon> Děkuju, ale myslím, že ne na fotce je vidět jak je to zasazené ve skříni (žluté je strana skříně a červené je police

Podpěra/držák poličky do plechové skříně

03.01.2024 20:59
crestik> tak to prosím o návod, mám realtivně slušně vybavenou dílnu, ale tohle teda nevím jak vyrobit

MBW kevlar jeans zkušenosti

29.03.2017 07:35
Vlnič> tak to máš asi nějaký novější model, s kolením chrániči by to mohlo být asi v pohodě, záleží jak mají vyřešeno aby ti chránič držel na místě, u 4SR je to vyřešené velmi dobře, je tam taková vnitřní punčoška pro koleno, zvenku to vypadá jako volné rifle ale v oblasti kolene, ti ta punčoška fixuje ten chránič na správném místě

Nůž pro každý den neboli EDC

23.02.2017 17:48
Rod> vědět to dřív tak si ho nechám koupit z aukra ...

Souhlasím, že je velmi dobře zpracovaný, mám poměrně velkou ruku(rukavice XL), ale nepřijde mě do ní nepoužitelně malý ...naopak myslím, že se dá chytnou velmi dobře a na to jak je lehký má poměrně dlouhou čepel, když vidím toho na aukru, začínám přemýšlet zda bych neužil dva ...

Nůž pro každý den neboli EDC

09.02.2017 08:33
mohl bych poprosit o doporučení na nějaký lehký, placatý a levný(max 3.000 ale raději spíš 2000) EDC? Mám relativně dost nožů ale většina z nich je moc těžká 140g a víc. Pokud nedostanu nějaké pěkné doporučení tak to nakonec asi bude Kershaw Chill ale raději bych nějaký asi tak o 2 centimetry delší.

Nůž pro každý den neboli EDC

09.02.2017 16:09

Číkus píše: Firecracker> To máš hodně podobné složení EDC výbavy jako já. Já teda mám místo Leathermanu Victorinox, LC9s (bez označení Pro) a dva náhradní zásobníky. Jakou nosíš svítilnu?

Aktuálně walther rls 250, výhoda že je na tuzkovky je vodě odolná ale docela dlouhá svítí+- když chci aby to svítilo pořádně tak D.Q.G.
http://www.banggood....-26650-p-910416.html svítí neuvěřitelně ale rychlé žere baterie

Teď jsem tam dal http://www.led-expe...aFire-Q5-Zoom-3-MODE výhoda je že je malá, lehká, je na jednu tuzkovku a s 14500 svítí velmi dobře

Nevím jak to má victorinox ale možnost těch bitů a výměnných pillek u leathermanu je pecka

Tak jsem to vše zvážil a dostal jsem se na 3088 gramů +telefon

Čím zadělat díru mezi stěnou a schody

17.11.2016 11:49

Vendous píše: No a eště by bylo jedno pracnější řešení, použít pěnu aby se vyplnila mezera mezi schodištěm a stěnou. Pak natáhnout stěnu perlinkou s lepidlem a přeštukovat, vymalovat a máš to perfektní

Stěna byla vyštukována a natažená perlinkou před asi 2 měsícema.

Kvalitní startkabel vs "zrádce v nouzi".

19.11.2018 13:41
Firecracker> tak úspěšně ověřeno na malém benzinovem motoru i na 2.0 dieselu, start proběhl okamžitě i pouze z jiné baterky která byla mimo auto

jaký Scooter?

27.04.2017 10:34
Jinak přítelkyně má Hondu PS 125i s 10kw a na rozjezdech jsem rychlejší já přes 70-80 km/h je pak rychlejší ona.

Po kolika km nájezdu nahodit laděný výfuk

17.04.2017 17:45

jiřin... píše: a jdu s vama do pri chlapci
mam dve masiny - jednu s dvema origo vejfukama, zvuk bida...druhou starsi s dvema vykuchanejma, zvuk parada...
u prvni masiny mi neuhne nikdo, u druhy obcas plechovky padaj skoro do pangejtu, aby me pustily...
o prujezdu a slysitelnosti napr.v prazskejch zacpach ani nemluve...
takze bud za sebou vozim kua velkou stenu, ktera odrazi ten zvuk, co se siri jen dozadu, jak tvrdite anebo je jedna slyset lip a druha hur...
btw : na tu prvni uz mam objednany ladaky v tomhle pripade nejen kvuli zvuku a slysitelnosti, ale je to jeden z hlavnich faktoru...
a do me

Má pravdu ten chlapec, hlavně v Praze je to hoooodně znát

Zásadní pokles ŘO A v roce 2016

08.03.2017 12:10
šlehator> ta registrace motorky jako výcvykového vozidla na Vás mě dost překvapila zařizoval jsi to vše ty?

Mě v autoškole řekli, že motorku musí jako výcvikového vozidlo zaregistrovat autoškola na sebe, že pokud nemáš licenci nemůže být registrovaná na tebe(za to chtěli 5.000 + poplatky).
Dále, že se musí platit speciální pojistka pro autoškoly kdy je motorka pojištěná na ně protože jsou majitelé, ale provozovatel budeš ty(prodražení)
Že se bude muset udělat nová technická(aby nebyla starší než rok)

Zásadní pokles ŘO A v roce 2016

07.03.2017 12:39
S.h.I.t.> doporučuji si VŠE vyzkoušet a pak komentovat.

Kupříkladu bych doporučil:
slalom v 50km/h, ve 40 sranda v 50 těžší
úhybný manévr přesně podle toho jak je tam popsaný
a třešničku nakonec osmičku

Jasně že to zkušený motorkář dá ale pochybuji že vše na jedničku na poprvé, konec konců na idnesu dělali test pozvali si instruktora v autoškole, moto policajta a motocyklového závodníka, nedal to na poprvé nikdo

Jinými slovy můžeš umět jezdit na motorce dobře a přesto to nemusíš na poprvé dát, je potřeba zkoušet přesně to co po tobě budou chtít, ale problém, je že nemáš kde

Zásadní pokles ŘO A v roce 2016

07.03.2017 09:31
T0m4s> od Tesca v letnanech nás vyhodili, je to tam celé na kamerách a majiteli si nepřeje aby mu tam někdo jezdil, dokonce vyhodili i auto co si mezi kužely zkoušelo parkovat. U Globusu to bylo lepší

Levná kamera do auta

07.03.2017 08:00
Děkuji všem dosavadním přispěvatelům.
@Legolend Dívám se na ty kamery už delší dobu a nic rozumě drahého co by dobře fungovalo se mě najít nepodařilo ...

@ Mr.Dreamer super, díky za tip mrknu na to

@Stanley78 původně jsem to chtěl tak tak vyřešit, ale zjistil jsem že mě telefon na předním skle vadí, mám ho ve výdechu klimatizace a tam mě sice nevadí, ale zase nejde nahrávat

@skuhry díky za video, na první pohled dobrý na osvětlení situace to stačí, ale není to úplně to co bych od toho chtěl.

Nůž pro každý den neboli EDC

06.03.2017 23:45
Dlouho přemýšlím, jaký dát tvar noži který budu vyrábět a myslím, že se budu dost inspirovat u toho schrade

Zásadní pokles ŘO A v roce 2016

06.03.2017 23:37
Vzhledem k tomu že se těma sračkama kolem nových zkoušek probírám díky přítelkyni déle než rok bych přidal pár postřehů.

1. nové zkoušky jsou opravdu těžké pokud nemá komisař zavřené obě oči, osobně mám najeto na různých motorkách desítky tisíc km a velkou část z toho v Praze v provozu přesto jsem nedal všechny předepsané úkony na první pokus.(vše bylo pečlivě vyměřené s kužely atd. na papíře to vypadá opravdu snáze než je to v reálu)
2. V největší autoškole v Praze dělali ročně cca 300-350 motorek za rok, minulý rok udělalo 60 žáků
3. 15 je naprosto základní cena která není jen v Praze(samozřejmě nevylučuji, že je mimo Prahu levněji), častokrát jen nemají aktualizované stránky, doplňková 90 minutovka na dvou motorkách 1500kč, polygon kam Vás povinně pošlou před zkouškou 3500-5000
4. dovolím si tvrdit, že pokud nemá komisař při zkoušce zavřené oči a nebo pokud člověk neuměl už alespoň trochu jezdit před autoškolou tak se to za těch 13 hodin nemá šanci naučit
5. V Praze je naprosto tragický nedostatek termínů, spoustu z nich zruší protože prší nebo je zima a komisařům se nechce jezdit poserete jeden pokus na konci sezony další tři Vám zruší a jste v prdeli protože do půl roku kdy to musíte ze zákona zvládnout Vám další termín nedají
6. na neomezený řidíčák musíte dělat jízdy na motorce která má minimálně 599cm a minimálně 50kw a asi 175kg, na omezený řidičák, ale můžete řídit maximálně 35kw motorku, takže třeba na Monstra +-600 musíte už mít řidičák na velkou motorku byť je to podobnější té menší.
7. Pokud byste náhodou chtěli dělat řidičák na své motorce, tak to teoreticky možné je, náklady jsou zhruba 7-10 tisíc + mraky lítání kolem
8. V Praze je tragický nedostatek míst k trénování, takže autoškoly po různu trénují v zastrčených slepých uličkách atd. kde ale není nulový provoz, samozřejmě pak nemají postavené kužely ale max něco namalováno na zemi. Úkony na polygonu jednak nemají pořádně kde moc testovat a jednak se jim příliš nevěnují.
9. Dle rozhovoru s majiteli autoškol dal minulý rok ve většině případů pouze ten kdo už uměl jezdit na moto před autoškolou a nebo ten u koho měl komisař přivřené oči.
10. už před měsícem bylo ve spoustě autoškol tak natřískáno z minulého roku že už nebrali nové žáky
11. legálně nemůžete sami (s někým kdo to umí(kromě autoškoly samozřejmě) nikde rozumě trénovat, i kdyby to byl jen rozjezd a zastavení nebo slalom v rychlosti chůze (téměř nikde nejsou nevěřené uzavřené plochy)
12. náklady jsou do určité míry ospravedlnitelné díky změnám toho na čem se teď musí dělat zkoušky muselo spoustu autoškol nakoupit nové motorky a navíc teď jezdí žák i instruktor na své motorce.
13. ta plocha u výstaviště mě přijde dost tragická, už tam pár lidí vlítlo do toho plotu a jela pro ně sanitka, jsou tam různé boule a nerovnosti na asfaltu + se jeden z těch slalomů musí jezdit jen z jedné strany protože je tam kanál(respektive díra na jejímž dne je kryt kanálu)

Nůž pro každý den neboli EDC

06.03.2017 20:46
Rod> vypadá super

Kde sehnat YKK Zip v Praze ?

02.03.2016 11:51
zipař> OK děkuji, až je budu znovu potřebovat ozvu se.

Jaký Skůtr? Yamaha Cygnus?

29.08.2015 13:10
ok8> protože jezdí v autoškole a tam po polňačkách nejezdí. Fajn tak jaký skutr s velkýma kolama doporučíš?

BMW r 1150 gs zvuk motoru

22.08.2015 00:30
No nedá mě to a taky přispěji se svoji troškou do mlýna. O koupi BMW GS 1150-1200 uvažuji už tak dva roky a zhruba stejně dlouho o ní sbírám informace. Podotýkám, že na ní nemám najeto vůbec nic. Zatím jsem přišel na toto

1. BMW je oproti zbytku motorek opravdu drahé na pořízení ve srovnání s japonci
2. je naprosto mytizovaná jeho spolehlivost, podle statistiky jsou japonci opravdu výrazně spolehlivější. Nicméně to může souviset s opravdu vysokým nájezdem u BMW a což je poměrně zajímavé a souvisí s bodem č.3 tak majitelé BMW jsou se svým motocyklem daleko více spokojeni než majitelé méně poruchových japonců
2.1 Když jsem se díval jak je Evan McGregor s ještě jedním na BMW kolem světa tak mě opravdu dost překvapilo jak jim na BMW stále praskal rám, vím, že ta motorka byla hodně zatížená atd. ale i tak bych podle reputace čekal víc.
3. někdy mám pocit, že jsou majitelé BMW tak trochu fanatici a odmítají si přiznat chyby které jejich motorka má
4. Myslím, že JurassMo není blázen, netvrdím, že má ve všem pravdu, ale taky si myslím, že je se z GS zbytečně dělá kult
5. Myslím, že není hanba si přiznat že náhradní díly na BMW jsou dražší než u japonců
6. Myslím, že zbytečně odsuzujete to že JurassMo nemá na GS nic najeto proto aby dokázal najít informace od odstaních majitelů to přeci není relevantní.

Jaký Skůtr? Yamaha Cygnus?

30.08.2015 18:31
alesmoto> jasně že to vím, ale pokud máš dvě možnosti převézt to na boku nebo vůbec tak je to pro mě jasná volba ...

Děkuji všem ale je to vyřešené je vytlučená a vadná baterka jinak to startuje

Velká motorka pro malou ženu?

20.08.2015 15:44
řeším ted to samé kvůli přítelkyni, původně jsem myslel CB/CBF 500 (na doporučení mechanika oproti ER5 nebo GS500) nicméně jako první motorka pro holku je to dost velké a těžké. Přítelkyni mám rád chci aby tu se mnou nějaký čas byla a taky aby ji motorka pořád nepadala a měla lepší pocit z toho že ji zvládne ovládat tak to nakonec asi bude na rok Honda CBR 125

Výrazně nižší spotřeba s Verva 100

16.08.2015 22:13
tak u N95 jsem měl spotřebu 5,2 ale verva nebyla tak jsem vzal znova N95 vyjedu vezmu vervu a uvidime

Helma z aliexpresu

15.10.2015 10:50
Musím nesouhlasit hlavně s tím zcela posledním, že kvalitní helma je za 12 plus.

Prošel jsem dvakrát nedobrovolným crash testem a měl jsem na sobě Marushi 777 a 778. Pokaždý jsem se po dopadu praštil do hlavy, ale helma vždy všechno pochytala náraz výborně utlumila a já to vůbec necítil a obě jsem koupil ve slevě za 1700 nové stále kolem 3-4 tisíc

seikos píše: 1.
I zavedené značky vyrábějí sračky. Snaží se pokrýt celé spektrum thu, od levných až po drahé helmy. Fakt ovšem je, že se ani ty levné kusy tak nerozsypou, jako je na tom vidu. To ovšem nic neříká, jaké zrychlení se ti dostane skrze konstrukci na lebku. A jak reaguje materiál. Bohužel některé helmy mají materiál typu "pinpongáč". Helma narazí na asfalt a odrazí se od něj takovým způsobem, že je schopná zlomit vaz.

2.
Co to znamená zavedená značka? Když pomineš že LS2 nebyla zavedená ještě před pěti lety a dnes už je. Nebo Kenny, ta byla velmi zavedená a dnes prodává čínskou kvalitu. Arai, AGV, Shoei, Bell - dnes vyrábí leccos a je zcela zbytečné se dívat pouze na značku. Je třeba se dívat i na produktovou řadu a materiály.

3. Materiály - dnes všichni výrobci mlží o tom z čeho to je vyrobeno. Jen pokud je to karbon - to se pochlubí všichni, jakkoliv není zdaleka karbon jako karbon. Víš ty jaký je materiál pod označením Lexan, Duroplast, DynEema, S.R.O.N.G, PIM (Premium integrated matrix) a desítky dalších zavádějících názvů, které mají za účel zmást kupujícího a vyvolat v něm často obavu, že ten obyčejný termoplast je lepší než jiný termoplast? Ve výsledku nevíš nic.
U lepších helem je to podobné, někdo ti napíše jen že je to karbonová helma, ale už ti neřekne, že to je slabounká karbonová látka nalepená na obyčejné termoplastové skořepině. Ale hlavně že má cenu 4990,- Kč. Jiný se dušuje, že je z karbonu a aramidových vláken, která jsou mnohem lepší než kevlar. Přitom kevlar je taky aramid A celé to mají nalepeno na sklolaminátové skořepině. A některé jsou doslova "upleteny" ze všech tří materiálů najednou. A některé jsou dokonce z tzv Kompozitní fůze, což je materiál jednotného skupenství od vrchu helmy až po hlavu (není tam žádná skořepina ani polystyrenová vystýlka). Špičkové kousky používající závodníci, které s "masově prodávanými replikami" mají společný jen barevný nástřik.

4. Polystyrenová vystýlka - úplně stejný maglajz jako u skořepiny. Stejné materiály pod desítkami odlišných názvů. "Stříkneme tam při expanzi více čpavku, ono to udělá něco jiného a budeme to nazývat jinak". Kdžy ovšem pominu EPS (expandovaný polystyren), tak jsou i nové materiály, jako je třeba Koroyd. Materiál ve tvaru pláství tvořený z miniaturních trubiček - o 50% větší zachycení energie než polystyren. A to se už nikde nedočteš, jakou energii dokáže ta helma zachytit.

Nakonec jediným měřítkem je cena helmy. Drahá helma= zpravidla dobrá helma. Samozřejmě, neplatí to vždy, ale zpravidla tam bývá přímá úměra. Zapomeň že za nějakých 7 tis koupíš kvalitní helmu. Ty obvykle začínají od 12 tis nahoru

Intercom bluetooth

31.10.2015 14:10
Taky přemýšlím o koupi intercomu, ze začátku bude stačit pro dvě motorky, ale hádám, že časem se to rozroste(víc lidí) je něco lepšího než IF5MC?

Jde mě hlavně o kvalitu zvuku a odfiltrování okolního hluku

Který olej do Hondy PCX 125

23.03.2018 11:41
Mám potvrzené písemě od autorizovaného servisu (Auto Jarov) ,že tam můžu lít Motul Ester 10W40 (dávám ho do všech motorek tak jsem to chtěl mít sjednocené)

Kam na motorovou brzdu v Praze

06.03.2018 14:27
Kdyby někoho zajímaly ceny tak je to
základní cena jednoho měření je 800,- s lambda sondou.

Cena za více měření je 1.400,- + hodinová sazba 720,-.
DK auto-moto s.r.o.

Vyfouknutí těsnění pod ventilovým víkem

26.01.2018 22:58
po výměně těsnění jsem najel bez problémů 2000km benzín po oleji nesmrdí, spíš prostě myslím, že tam mechanik nalil o cca 3 deci až půllitr víc olej než měl, zajímalo mě jestli větší množství oleje může právě způsobit to fouknutí toho těsnění

Nosiče kufrů Blackbird (foto)

23.02.2018 10:35
Hans44> Jelda sem moc nechodí tak mu napsal na FB aby o tom věděl myslel jsem že už se ti ozval

tady má web www.jj-konstrukt.cz

Úprava krytu motoru Máte lepší řešení

15.02.2018 16:23

Deyva píše: Jj asi jo a navíc se to dá vyměnit při opotřebení. Ale musí to držet a ne, že to upadne a vezme s sebou ještě šroub na nějakým šutru.

To je jasný pro ty šrouby co drží kryt v motoru tam bude jen díra a samotná lyžina by byla přišroubována ke krytu motoru

Nicméně pro začátek zkusím variantu jiné silentbloky a šrouby se zápustnou nebo pulkulatou hlavou.

Úprava krytu motoru Máte lepší řešení

15.02.2018 15:35

Deyva píše: Nebo kdyby ten kryt měl podélný prolisy zrovna v místech matek (což je o pár ohnutí víc) a jinak natvarovat to přivařený čelo a bylo by to o 100% lepší... Edit: tak by to mělo i vyšší tuhost...

prolisy má ten původní kryt tenhle ne, o navaření pásoviny jsem přemýšlel, ale našroubování plastové lyžiny poslouží stejně a je to jednodušší

Hornet nebo CB 500 F pro začátečnici

15.02.2018 11:41

bledemon píše: Firecracker> to se pleteš ty (parametrově). CBF500 má pohotovostní 206(možná 202), hornet 196-198kg plnou. K tomu pětikilo o 4-6cm delší rozvor, o dost větší závlek řízení, jen o 2cm užší gumu. Vyhrává jen o 2cm nižšim sedlem.
Já jezdil starší lehčí cb500 rok před hornetem, manipulaci na místě moc tazatelka nerozliší. Jako první moto bych ale šel do pětikila, držet čtyřválec nutně dlouho jen v nízkých nejde vydržet

tady je vidět že je tam rozdíl 25 kg na obou motorkách jsem jezdil ve stejný čas a tvrdím, že pětikilo je v malých rychlostech lépe ovladatelné než hornet.