Vyhledávání příspěvků ve fóru
Nalezeno 26 záznamů

  • KTM LC4 640 Adventure

    27.08.2013 11:06
    Dawexr> Rozhodne zkus ty nachi...za pokus nic nedas...Kdyz vyndas loziska puvodni a nebudou uplne rozpadly, tak na nich najdes i jejich oznaceni... pak cinkcni do nachi jestli tam ten tip maj a mas klid...rozhodne pockej az co s toho vyndas..

  • KTM LC4 640 Adventure

    22.07.2013 16:15
    misterjohnny> Hm, to me nenapadlo

  • KTM LC4 640 Adventure

    13.07.2013 11:24
    NYJO> Dikec za radu... a myslis v obou kohoutech?? kdyz se to zacalo blbnout, stoprocentne tam jeste benzin byl... vyjedu beno co tam mam a zkusim na to o pristim vikendu vlitnout..

  • KTM LC4 640 Adventure

    15.07.2013 21:53
    Chlapaci, mate nejaky tip na kratsi spojkovou packu?? Mam tam origo a chtel bych jen na dva prsty,ale podotykam, ze tam mam origo prepinac sveel a hodlam ho tam zachovat.. resil to nekdo?

  • KTM LC4 640 Adventure

    01.07.2015 22:43
    _SHIFT_> vede to odnekud ze spajzky a patri do do spojkovy objimky.. je to cidlo na startovani se zarazenym kvaltem..kdyz to nemas zapojeny tak nastartujes jen na neutral.. ja to kupoval asi dva roky zpatky..

  • KTM LC4 640 Adventure

    10.05.2014 18:56
    storeman> Tak to naslapavackou nevim, zkouseli sme to e.starterem. Kdyz je automat v hajzliku, tak jde motor pri startu do plny komprese a prevali se pomalu-jakoby byla vybita baterie(protoze to neutahne)..pak zmacknes paku kompresoru, motor pres el.starter parkrat protocis. Pote paku kompresoru pustis a elektrikou normalne nastartujes.. Takhle poznas, ze je naclej.. Takhle sem to poznal kdyz sem jel koupit 640 sm..frajer na me ze je jen slaba baterka..tak sem mu to tam trochu vysvetlil a cumel jako ze nic..
    Jinak ZAVADA OPRAVENA! Vyklepanej drat z ty plastovy svorkovnice(coz nechapu), vedl tusim od dobijeciho regulatoru co je pridelanej na baterce..

  • KTM LC4 640 Adventure

    15.07.2013 21:07
    NYJO> Tak jsem se dopidil, ze tenhle kohout je tam schvalne, protoze ma rezim on-res-off( a ne jen on-pff) a tim jak zveda tu hadici(cimz do ni nejde beno a motorku musis polozit), tak ti vlastne zbyde cca o 1 litrik v rezerve vic..masine driv dojde klasicka nadrz, a na reservu zbyde o litrik vice..ale musis pokladat..v pousti a na vypravach prej k nezaplaceni...asi se tam porad valej...ja bych to radsi predelal nazpatek...

  • KTM LC4 640 Adventure

    14.07.2013 16:24
    NYJO>








  • KTM LC4 640 Adventure

    13.07.2013 09:43
    Mam technickej dotaz... Když vyjedu nádž a přepnu na rezervu, tak mi to začne dělat neplechu a přetane mi jít benzín. Zůstal sem viset a doskákal sem zpátky na sytič!! zapnul sem sytič, nastartoval a popojel km a pak znova!! Netušíte co by mohlo kde bejt ucpaný?? Abych nerozebíral všechno! Díky za odpověď..

  • KTM LC4 640 Adventure

    12.08.2015 10:58
    Chlapaci...pac nejsem schopnej v tehle vedrech poradne zkontrolovat olej na my lc4 adventure 2001-je tam ta zasrana tycinka jako parodie na merku, tak koupim za rozumny peniz viko spojky z novejsich modelu...tzn ze sedejch motoru 2002 a vyse.. Chci mit ocko na olej.. ( naposled sem musel sundat nadrz abych to poradne zkontrolaval) Takze kdyby se doma nekomu valelo viko z nejakeho vraku, tak mi dejte vedet.. Dikec Robert

  • KTM LC4 640 Adventure

    10.05.2014 19:00
    Jo a ještě jedna prosba! Nahoře na vidlích, jak je to ruční štelování, tak na jedný šavli otočím 4krát a na druhý asi 7krát, přitom by to mělo jit asi 28krát?? Na co se mmám připravit při opravě?

  • KTM LC4 640 Adventure

    03.08.2013 12:21
    Rumas> chudinka jedna

  • KTM LC4 640 Adventure

    14.07.2013 21:48
    NYJO> Takze ten prvni kohout jen nahrazuje ten prepousteci ventil, zbytek je tak jak rikas ty.. To s tou hadici a tim jejim sklopenim me dneska taky zarazilo, v nejvyssim bode svyho oblouku je asi o 5cm vyse nez samotnej kohout...takze ze by fyzika??

  • KTM LC4 640 Adventure

    20.07.2013 15:52
    Chlapáci... zda se mi,ze když mašinu za jízdy vytočím z nějakých klidných 4-5000 otáček na 7-8000 otáček, tak jakoby se ozvalo nějaký zacinkání, nebo rány z hlavy... Co tipujete?? Rozvoďák ,nebo něco kolem něj,jako ložisko neba tak něco?? Díkec za tipy...

  • KTM LC4 640 Adventure

    03.08.2014 19:09
    ACERBIS> Tohle se stavalo me...mel sem spatnej palivovej kohout na na pravy strane (pod rukojeti plynu), stejnej jako na strane levy (na kazdy strane je jinej)a z nej byla hadice vyvedena smerem vzuhu ,jakoby do mirnyho kopce, takze se benzin vlastni vahou nevytlacil a vzdycky kdyz prisla rezerva, tak sem musel motorku pokladat na bok a prelejvat benzinek..v bahne doporucuju...

  • KTM LC4 640 Adventure

    08.05.2014 21:48
    Zadar chlapáci! Potřebuju od vás radu. Začala mě zlobit moje malá adventura a to tak, že na startér nechce moc točit-otočí tak jednou,dvakrát, motor plivne a konec. Baterka působí jako vybitá, nebo ko. Nakopnu nohou na první našlápnutí a jedu, že baterku dobiju. Fšecko svítí, bliká, stěrače stírají a tak, vždyť to znáte. Po cca 15km,mi problikne dispej a zhasne a ručička na otáčkoměru po pár okamžicích padá k zemi. Když teď rozvítím dálkový, nebo cvaknu na tlačítko startéru, tak se motorka za jízdy vypne a dobrou.
    Ok, říkám si. Baterie bude ko až tak, že mi tady zkratuje.
    Koupím novou a bude cajk.
    Namontoval sem novou a ono se děje uplně to samý!

    Tak please help!! nějaký rady! můj mechanik má podeřzení na startér a cosi okolo,ale má strašně moc práce, tak mám strach,aby mi tam Katka nestála kvůli nějakýmu zkratu nebo zničenýmu relátku do podzima!!

  • KTM LC4 640 Adventure

    29.07.2013 12:39
    scathe> jestli myslíš to gufero, tak by podle mýho mechanika mělo jít.. říkal něco o tom, že se to dá vyrazit z druhé strany, že sundá víko na opačný straně a pak to nějaýk způsobem vyrazí... Já to budu dělat o sezoně, takže ti pak klidně povim..

  • KTM LC4 640 Adventure

    11.07.2013 20:20
    storeman> Jo,ale to jsou do klimakompresoru a tak... Ja to kupoval v kramečku v praze na zižkově,tak vygoogluj a cinkni tam..budes prekvapenej..

  • KTM LC4 640 Adventure

    21.07.2013 17:59
    qetaczech> Nebo je mozny, je nejak rezonuje ta obri nadrz??

  • KTM LC4 640 Adventure

    13.08.2015 17:53
    Tak nevim..ja mam objimku a komplet packy origo a tu diru na to spinaci cidlo tam mam, takze si to spis koupil s neorigem, nebo spatne objednal.. Nicmene hlavni je, ze si to sehnal a ted to funguje..

  • KTM LC4 640 Adventure

    10.05.2014 10:16
    ACERBIS> čago..hele,o problému s automatickým dekompresoru vím,ale tím to není, to sme vyloučili. Ale zkusim juknout na tu kabeláž i když otevřeně, drátečky s elektrikou nesnašim, ale děkuju za tip..

  • KTM LC4 640 Adventure

    13.07.2013 12:30
    NYJO> masinu ma par dni, tak sem to jeste moc nezkoumal... na strane spojky (na riditku) mam jeden kohout a pak jeste jeden na strane plynu. Na obou jso klasicky pozice On REs off.. Masina jsezdila jen expedice, jako rumunsko, tunis a tak ,takze vsude spousta filtru navic a tak.. Ale co sem koukal na ruzny manualy na netu tak by to snad melo odpovidat..

  • KTM LC4 640 Adventure

    18.06.2013 20:53
    Zdravím panové...Chtěl bych se zeptat, jestli někdo neznáte tuhle motorku.. Chi se na ní jet podívat, tak abych nejezdil zbytečně.. Díky

    www.motorkari.cz/motobazar/motorky/ktm/ktm-lc4-adventure/ktm-lc4-adventure-521515.html

  • KTM LC4 640 Adventure

    27.08.2013 11:08
    Dawexr> na zizkove v husinecky ulici je mala loziskarna kde maj nejvetsi zastoupeni Nachi v praglu..

  • KTM LC4 640 Adventure

    13.07.2013 12:31
    NYJO> ted koukam na tu tvoji fotku a mam stejnej kohout jako ty a na stejnym miste ,ale na druhy strane nadrze, mam podobnej... a cerpadlo pod hlavnim kohoutem..

  • KTM LC4 640 Adventure

    08.07.2013 21:17
    lochmic> z vlastní 8mileté zkušenosti messengera po praglu, doporučuju jedině japonský NACHI.. jsou za srovnatelný peníze jako jakýkoliv jiný a vydržej 10 krát tolik...ve všech endurech mi odcházeli ložiska po půl roce.cca 20000-30000km.. Náhodou sem koupil NACHI(protože v sobotu byly všechny ložiskárny zavřený) a další dva roky sem je neměnil..(pak šla mašina buď do světa, nebo do šrotu)..