Vyhledávání příspěvků ve fóru
Nalezeno 20 záznamů

  • Husaberg 450 FE rady

    08.12.2013 10:26
    Zoppo> trefa

  • Husaberg 450 FE rady

    19.02.2014 09:41
    MikiberG> dik, niekde som cital udaj 12L a veril som mu. nikdy som nemal nadrz uplne prazdnu, ani nikdy nedolieval doplna, takze som to ani nemal presne odmerane.

  • výmena motorového oleje

    09.07.2013 20:06
    FE501> podlozky na ventiloch? si si isty?

  • Husaberg 450 FE rady

    13.05.2013 22:04
    Jukec> ked mas dlhe nohy, je to vyhoda na offroad motorke, na kazdej, proste dociahnes na zem aj kde ini nedociahnu. je to pozitivum, jednoznacne. na husaberg nieje problem zohnat zvysene sedlo. hmotnost 110kg nieje nic nenormalne a husaberg sa s tym vysporiada aj so seriovym podvozkom. keby to bolo na hrane, pripadne kupis, alebo vychandzujes s niekym tvrdsie pruziny dopredu aj dozadu. nove pruziny dopredu stoja cca 100€, zadna cca 70€. co sa tyka vykonu, myslim, ze tvrdit cloveku, ktory doteraz jazdil na 125, hoci aj na doraz, ze 450 by mohla byt slaba je totalna blbost. je to moj nazor. da sa jazdit aj na 550, ale nieje to ziadna slast, je to zbytocne unavne, ta motorka taha ruky pri kazdom pridani plynu, 450 bohate staci. ked niekto ma 450 a ma pocit, ze mu nestaci, tak prosim, nech sa trapi, ked sa mu chce. ja hovorim, ze vsetko nad 500 je kladivo, co cloveka zbytocne povlaci. mam kamosa, co jazdi v lese na 650, ale pomaly prichadza na to, ze by sa asi lepsie povozil na 450.

  • Husaberg 450 FE rady

    26.04.2013 09:40
    MikiberG> medzitym som zistil, ze uz aj pred rokom 2000 sa origo daval, ale ze uz zaciatkom 90tych rokov, to by som este vcera nebol povedal. fakt je, ze o offroad motorky sa zaujimam len par rokov, takze toho este vela neviem a este ma cakaju zaujimave zistenia. co je na tom ale kurna take drahe, ved to je technologia porovnatelna s pochromovanim, nic narocne, staci dobre ocistit diel aby sa nekontaminovala lazen. neverim, ze su tie chemikalie tak drahe. skusal niekto vymenit vlozku za obycajnu? aky to ma vplyv na servisny interval, na teploty motora na otacky a pod? moj prvy 4T, stara dobra XL500 z 84.roku, ktora o nikasile ani nepocula, ma servisny interval asi taky, ze staci vymenit kruzky a rozvodovku po 40 000km a je to motorka ktora je prekvapivo schopna v terene, pokial sa bavime o neambicioznom hobby vozeni sa.

  • Husaberg 450 FE rady

    21.03.2014 11:53
    VYMENIM (alebo kupim):
    nove vyfukove kolienka na 650 za kolienka na 450.
    Moje su fungl nove z modelu 2008, boli zhodene z novej motorky, ktora bola nastartovana, ale nepresla ani meter, cize karbon zvnutra je, ale su 100%, bez dulku, bez skrabanceka, tym myslim, ze ani mikroskrabanec na nich neni, lebo nema z coho byt.
    Ocakavam za ne kolienka na 450 2005-2008 v co najlepsom stave, bez dulku.
    Ponuky s fotkami na mail: mihalozwodny@yahoo.com

    KUPIM
    vahadla na 2004-2008.

    Ponuky s fotkami na mail: mihalozwodny@yahoo.com

    Dik

  • Husaberg 450 FE rady

    05.12.2013 17:51
    kamos zhana nadrz z 2008, vymeni za peknu z 2004 + doplati. ak ma niekto zaujem o takuto vymenu, napiste mi, dam vam na neho kontakt.

  • Husaberg 450 FE rady

    18.02.2014 12:30
    VYMENA NADRZE!!!
    Vymenim moju nadrz (tu co mam v profile na masine) 2007=10,5L za 2008=7,5L + VAS DOPLATOK.
    Ponuky piste do sukromnej spravy, alebo na email. Ak mate pridavnu podsedlovu nadrz, cierne prsa na nadrz do 2005, alebo akekolvek pekne cierne enduro plasty, zmiente sa o tom v sukromnej sprave. Taktiez zhanam prirubu k DellOrto (guma medzi karbecom a hlavou do 2003, vstup do hlavy musi byt na gume ovalny). Ak mate nazvys dobru hlavu 2004-2008, alebo neposkodene kartre na 450, tiez ponuknite, nejako sa dohodneme. Fotky prosim na email: mihalozwodny@yahoo.com

  • te 310 info

    13.06.2013 19:04
    no. precital som celu tuto temu a pozrel som si vsetko o TE250 a TE310 na strankach husky. neviem ci som nepozorne cital, alebo sa tu nespravne uvadza, ze je mozne kupit kit z 250 na 310, ktory pasuje na TE250 mod 2010 a da sa s nim urobit z 250 310 2011. mam pocit, ze takyto kit je k mani len na TE250 mod 2009, cize este na stary motor (nie "baby"). Od roku 2011 maju rovnaky motor uz obe masiny, pricom 250 ma, cca+-, vrt/zdvih 79/51 a 310 vrt/zdvih 82/57,3. Cize motorovy kit, ktory by urobil z TE 250 2010 TE310ku 2011, by musel okrem vacsieho valca, piesta a tesnenia obsahovat minimalne este aj dlhsiu ojnicu. Doplnujem dalsie info, ze od mod 2012 maju aj 250 aj 310 revidovanu cervenu hlavu valca a vstrek kukosan namiesto mikuni. Ak sa v niecom mylim, opravte ma. husaberg zomrel, nech zije husqvarna!

  • Husaberg 450 FE rady

    19.09.2013 22:36
    Janek> do 450 asi nie, skor do 550.

  • te 310 info

    13.06.2013 22:13
    ta cervena hlava a kokusan je mozno od 2013, niesom si isty. 310 z 2010 mala este marzochy, ako jedina (posledna) z TE rady, ostatne uz mali Kayaby.
    ... a v tych tabulkach co su tu k 310 a 250 co sa tyka vrtani a zdvihov su pekne hovadiny.

  • FE 450 08 voda v oleji

    11.11.2014 20:15
    v prvom rade by som sa zamyslel nad tym, od koho som motorku kupil a coho je ten clovek asi schopny. ak to nieje tvoj pripad, tak bud rad.
    ak prepadova dierka vodnej pumpy nieje upchata, tak su to kruzky na vlozke (moj tip). ak by aj upchata bola, muselo by byt to lozisko s guferom oleja nasadene naopak (guferom dovnutra motora) a o-kruzok na hriadeli pod loziskom by musel byt uplne hotovy, aj tak by sa ta voda do oleja nevalila tak rychlo. daj dekel dolu a vsetko skontroluj, opotrebene vymen. proste chod na to vylucovacou metodou od najlahsie skontrolovatelnych veci a najlacnejsie vyriesitelnych ku komplikovanejsim.
    takze sumar, mozu to byt tieto veci:
    1. upchata prepadova dierka a gufera na vodnej pumpe na sracky,
    2. o-kruzok medzi deklom a kartrom,
    3. prasknuta vlozka,
    4. velke o-kruzky na vlozke uplne v hajzli

  • přepad oleje z hlavy do rámu nebo ne?

    03.10.2014 14:01
    ide tam 1L oleja, ak mas viac, necuduj sa. necuduj sa ani vtedy, ked ti motorka padne. je lepsie to vyviest von, do ramu to vo fabrike vyviedli akoze kvoli ekologii, ehm.

  • Husaberg 450 FE rady

    19.09.2013 15:26
    kupil by som Motorkit 380 a piest na 400 (oboje vrtanie 92).

  • Husaberg 450 FE rady

    10.04.2014 21:33
    Janek> nehovoris mi nic nove, ta vlozka je robena na zakazku, ved to tam aj pisem, je to robene na mieru do kartrov zo 450. viem, ze origo 501 vlozka by bola vysoka(dlha). O objeme 380 hovorim, lebo bol v predaji taky origo kit, toto urobi zo 450 presne to iste, len nie 380, ale presne 405,446cm3. piest nieje z husaberga, ale z ktm a je mierne domcekovy, akurat. Odporucania o pretryskovani karbecu poskytnem. Idealny sekunddarny prevod je podla mojho nazoru 13:48 (14:52), pri 13:50 jednotka v prevodovke straca opodstatnenie a je to podla mna uz moc lahky prevod a ano, v konecnom dosledku nech si kazdy sudruh jazdi na akom husakovi chce. Ten origo kit 380 sa dal pri vypredaji v 2009 kupit za cca 500€ (dovtedy niekde az vyse 700€), alebo 500USD. Ta sada o ktorej ty hovoris za 420USD, povedz o tom viac o nicom takom neviem. Ak myslis origo kit380, tak ten sa nikde na svete uz 5 rokov neda kupit, jedine, ze by sa objavil na ebayi alebo v sukromnej inzercii (som si isty, fakt som ho velmi intenzivne zhanal, volal do ameriky a podobne, aj tam, kde sa tvaria, ze ho maju, v skutocnosti ho uz nemaju). To, co predavam ja, moze niekomu, kto potrebuje napriklad necakane poslat vlozku na nikasil zachranit sezonu, je to pouzite, nie nove, takze tomu prisposobim cenu, urcite to nebudem chciet mat vyvazene zlatom. chcem len, aby sa mi vratila cast penazi, co som vrazil do motorky.

  • Husaberg 450 FE rady

    25.04.2013 18:55
    nimmic: cierny dym=bohata zmes. modravy dym (ako dvojtakt)=zere olej. srob na spodku karbecu vytoc 1,5ot od dorazu (uplneho zasrobovania). vyper si vzduchovy filter, naolejuj, nechaj obschnut a namontuj nazad. kontakty sviecky stukni na manualom pozadovanu hodnotu. ked nepomoze, tak si skontroluj karbec, jednak vycistit, jednak pozret ake mas trysky a tak. mozno bude treba vycistit sanie, najma ak mas prepad oleja vyvedeny tak ako je to origo, cize do ramu=airboxu, cize do sania.

    ostatnych sa chcem opytat:
    odkedy dava fabrika nikasil? daval sa uz aj pred r. 2004 ked este neboli vlozky, ale normalne valce? dik za odpoved

  • Husaberg 450 FE rady

    10.04.2014 00:12
    budem mat v dohladnej dobe na predaj za dobry peniaz:
    1. na zakazku robenu pouzitu vlozku na 450, ktorou sa vrtanie zmensi zo 100 na 95mm.
    moznost spravit nieco ako 380 motor kit, ktory sa od 2009 neda zohnat (sam som sa velmi pokusal).
    2. piest ELKO, 12,0:1, ktory behal v tej vlozke a bez problemov fungoval, este 100mh v pohode vydrzi. treba len dokupit novy cap (mozem zariadit), alebo dodam uplne novu piestnu sadu ProX (+ 180€)
    3. mam aj tesnenie na vrtanie 95 origo, ak by bolo treba,
    4. halva z 501 2002 uplne komplet, to znamena s ventilmi (ako nove), aj komplet vacka a kryt s vahadlami, len osadit. vsetko absolutne OK, hlava bola tlakovana. priruba origo Dellorto +dalsia, co lepsie sedi na Keihin, guma medzi karbec a airbox, dva pouzite vzduchove filtre.
    5. pouzitu IWIS rozvodovku so zavlackovou spojkou, ma 60mh

    cize komplet set, ready to race, ktory sa nahodi a ide sa, alebo predam aj po kusoch, je mi to jedno.

    dovod je, ze menim hlavu za novsiu a novu vlozku s piestnou sadou uz mam v motore. problem, ktory som s motorkou mal nebol v dieloch, ktore tu predavam. ale, zial, inak ako vylucovacou metodou sa na to ist nedalo.

    dalej mam ciernu MX masku novu, nevybalenu do 2003 a pouzitu zltu s polepom so startovnym cislom a zlty zadny blatnik s polepom so tym istym startovynm cislom, hadice chladica, nove viecko chladica 1.8bar.
    Fotky poslem na mail, niektore veci su este na motorke, tak to nemam este vsetko nafotene. piste mi na mail: mihalozwodny@yahoo.com

  • Husaberg 450 FE rady

    05.09.2014 17:27
    FID: neser sa s tym, vykasli sa na to, ak to len trosku slzi, nevyplati sa to robit. ja to mam nove, aj lozisko s guferom oleja, aj gufero vody aj ten maly o kruzok na hriadeli, daval som to tam cez prst tenkej latex rukavice, vsetko navazelinovane, proste extremne opatrne a ani nie po 1mh to zas slzi. zatial len kontroluj hladinu oleja a vody.

  • Husaberg 450 FE rady

    04.06.2013 23:13
    kto by chcel, mam na predaj tieto Nove, nepouzite veci v origo obale:
    1. Anglicke silikonove hadice do 2008 (bez termostatu, tak ako boli origo do 2004 vratane). Bez termostatu sa studena motorka pomalsie zohreje (v lete je to jedno), ale prietok chladiva je neporovnatelne lepsi ako pri tej chobotnici s hadicami rozneho priemeru a termostatom, ktory sa moze pokazit. Znacka SFS, CV4 - kvalita ako Samco Sport, trojvrstve (2x oplet, 3x silikon). Cervena farba. Cena 70€.
    2. Tesnenie pod hlavu zn Athena na vrtanie 95mm (na 501 a 600 do 2003), hrubka 1.4mm. Tazko sa uz zhana, cena 27€.
    3. Viecko chladica 1.8bar. Cena 17€.
    Ako bonus poradim ako vyzrat nad netesniacim guferom, ked mate uz opotrebovanu hriadel vodnej pumpy.
    Ponuka plati do stredy 5.6.2013 do vecera (to plati len pre tesnenie).

  • Jaký olej do 25 let starého vzducháče

    17.06.2013 15:46
    mineral Eurol 20W50, polosyntetika 10W40 je riedky.