Vyhledávání příspěvků ve fóru
Nalezeno 2 záznamů

  • Michelin Anakee 3

    02.04.2014 00:40
    Nechci se nějak srát do diskuse, ale co tady čtu, tak jsem nepřišel na nic, co by kolegovi pomohlo ve výběru. Na GSA , na žádných gumách nedám víc, jak 7-9T max -čumím na tu popisovanou dvacku.... Jezdil jsem na GSech-1200: TKC 80, Tourance, Karoo MCEa Karoo (na těch jsem dal Albánii+Řecko 3,5T km a mohl jsem je hodit do škarpy, ale je to jasný,když jsou měkký), Tourance EXP a teď Michelin Anakee 3 . Každá pneu je samo jiná, neexistuje univerzální guma a tak spíš na adventure a lehký terén je super -podle kolegy- Anakee 3 Wild , na [b]mokru jsou pro mě bezkonkureční Tourance EXP (hlavně na brždění i v pořádným chcanci), byť jsou tvrdší a Anakee 3 se jim vyrovnávaj. Já nedám dopustit na Metzeler , který ale vloni udělal Karoo 3 a Tourance NEXT ( NEXT prý jsou stejně stabilní díky stejnýmu kovovýmu kordu jako EXP, mají ale prý lepší směs, ale nejezdil jsem je..), Karoo3 má ale limit R - 160km/h , je to spíš guma na šotolinu, polňačky se štěrkem a do hodně lehkýho terénu. Pokud chceš zkusit něco vyloženě na silnici,hlavně do deště - tí m se řídím já, když jezdím v každým počasí (protože co si budeme povídat, lepší je mít gumu dobrou na mokro, na suchu to už dotáhneš kvalitou jízdy a zkušeností , horší je to složit v dešti), pak doporučuju po zkušenostech s pneu co jsem měl na GSech Tourance EXP, NEXT a nebo Anakee 3 (nejsou podle testů ani špatný nový Conti Road Attack 2)Na vodě ale vede v testech Metzeler a Michelin. Tyhle gumy jsou výborný díky 2směsím kombinovaným s nově navrženými prořezy (Michelin dokonce ve 3D), takže tam se fakt nespleteš. Pokud nelítáš a stačí ti na pohodu na silnici do 160 a jezdíš i lehkej terén, pak bych šel buď do Michelin Anakee 3 Wild (ale nesou všechny rozměry) nebo do Metzeler Karoo 3. Pamatuju si, že jsem asi před 15 lety na Super Tenéré obouval Mitasky a ty byly taky dobrý

  • Nishua Enduro Carbon

    27.07.2014 22:05
    Alexanderovic>
    Kluci z Rudny skoncili,ptal jsem se na to primo v Louisu. Co se tyce helmy,pokud to nekdo oceni :
    - Albanii jsem v r 2008 projel v otevrenym AGVcku (vcetne snehovy vanice Slovinsko-Rakousko-Cechy v rijnu)
    - na to jsem koupil Schuberth (pod znackou BMW), tu jsem po 4 jizdach reklamoval a takovy srack.y jako s BMW (zastoupenim na Jeremiasce) jsem jeste nikde nezazil. Jakmile jsem se obratil do Mnichova,hned to slo - ksilt slaby,vibruje cimz znemoznuje pri urcitych rychlostech ostre videni atd (dokonce jsem kvuli tomu musel zvysit u GSA plexi..).
    - na to jsem koupil Enduro Uvex Carbon (SLT)po vyzkouseni Nolanem pocinaje a Suomy konce..
    - naprosta spokojenost a pecka (krom maleho zamlzeni pri prudkych zmenach teplot)
    - 3 roky ji mám a ted jsem zdesen,ze se jiz nevyrabi ani zadny "nastupce"
    - Nishuu jsem koupil ne kvuli tomu,ze je levnejsi,ale ze je to uplne nemlich to samy,jako to, co uz mám doma. Navic ma pin-lock (prave to mlzeni..)
    Nespadnul jsem v ni,tak nevim, ale s ohledem na to, ze ma atesty EC, pak mi nezbyva,nez verit. Co se dneska nevyrabi v cine ? Mozna tak Bramboraky..
    Reakce je trochu pozdni,ale resil jsem to minuly tyden. Treba nekomu i pomuze, ze jsem porovnaval primo v obchode Nishuu s Nolanem a Nolan,ktery vrzal uz na hlave (jeden kus a v druhym zase neslo stahnout clonici vnitrni hledi), mi proti "cinsky uvexce" prisel fakt jako 3 liga.. Tot muj nazor.. Ne všechno,co je z cajny,je na h.vno. Kamose z BMW