Kolik vydrží motor Rsv 1000 ? Kolik máte nejvíc najeto ?

25.02.2016 19:59
Dave81> Vůbec by mě to nevadilo. Už jsou jiné priority. Střídání nepotřebuji. To totiž pořád něco stojí. Tak si udělám servis a budu vědět co a jak dloho tam mám. Motorku zahřívám pomalou jízdou 6-7 km než tomu občas dám, a olej bych měnil co rok i přes málo km a o motor bych se pak bát nemusel. Byl by pak z toho pak takový YoungTimer

Kolik vydrží motor Rsv 1000 ? Kolik máte nejvíc najeto ?

25.02.2016 19:40
zeke11> Jako SP-1 nebo 2 je taky supr, japonec, zvuk ozubených kol bez rětězu. Moc se to nesere jak u japonce ale cena za pěkný kus víme kde je...

Kolik vydrží motor Rsv 1000 ? Kolik máte nejvíc najeto ?

25.02.2016 18:54
Humusus> Abych to zkusil a doufám, že ten ladák který moto má a má kn filtr a když kupim eprom, tak to oživí. Dost mě na tom bere ten zvuk.

Který motor vydrží víc po komplet repasi ? FS 650 vs SM 510 R

29.10.2015 15:36
To se mě zdá teda až neraálně moc těch 600 hodin...Ikdyby mě to vydrželo na obyč silnici bez závodů, když to nebudu tavit 250-300 Mth tak to bude sen.

Yamaha R1 - Pirelli Angle GT

21.02.2022 07:15

Nehygienix1 píše: Angel GT 2 mám druhou sezónu na Monster S4R. Skvělá univerzální guma, která má zábavný profil, lehce padá do zatáček, má skvělou výdrž (zadní dala přes 13 000 km, než jsem ji sjel na ukazatele) a naprosto perfektní chování za mokra. Tak dobrý, že jsem je začal nazývat "pneumatiky na vodní skůtr". Člověk se fakt u těchto gum musí trochu přeprogramovat, protože tyhle na vodě fungují prostě bezkonkurenčně. Jejich hranici jsem na vodě nenašel, vždycky jsem vyměkl dřív.

Co do gripu, tak bych to ale trochu rozdělil. Zadní, ač to zjevně není materiál na okruhy, na okresce udržela bez zaváhání všechno, čeho je tahle motorka schopná + moje řidičský chyby. A po celou dobu její životnosti; i poslední jízdu jsem za to mohl tahat jak smyslu zbavenej a stejně neuhla. Přední je však trošku jiná pohádka; bohužel se mi párkrát stalo, že při prudším dobrždování jsem na ní z ničeho nic ztratil trakci a klouzla si. Nevím jestli to nebyla spíš řidičská chyba či špatně nastavený podvozek, nicméně na Rosso 3 se mi to předtím nikdy nestalo.

Za mě bych to shrnul takto: U zadní není co řešit. Zkoušel jsem všechno od Supercorsa až po tohle, a na silnici je to jasná volba. Pokud s tím neplánuješ jezdit úplnou hranu a navíc tvoje motorka má ABS, nebál bych se celé sady. V opačném případě bych dal místo toho na předek Rosso IV, avšak pak zas nebude možné počítat s tak perfektním chováním na mokru.

edit: Rozdíl mezi Angel GT a Angel GT 2 je prý především v profilu (2 je sportovnější) a v chování na mokru. 2 je prý výrazně lepší. Nicméně nezkoušel jsem, přešel jsem na ně z Rosso 3.

dekuji za recenzi. I ze mas 130 konoveho 2 valce jak ja. Planuji koupit angel gt 2 na zadni kolo Rsv mille 2003. Vydrz sportovnich gum je zalostna. Dvouvalec zere gumu i pri ubrani plynu. Ja mam navic na rozete 3z vic. Ted mam vzadu conti road attack 3 a i v naklonech a vyjezdech supeer na beznou silnic. Lip je zahreji nez sport pneu. Ale conti je z sportcestovnich pneu asi nejmekci a moc asi nevydrzi. Ta angel gt 2 kdyby me vydrzela na zadnim kole 6 tis budu rad. Jen s tim klouznutim predku si me znervoznel. Ja prave vubec nejezdim za mokra a kdyz, tak jak snek nez se schvovam. Takze by me na predni kolo nevadila rosso IV. Ale zda to nerozhodi chovani pneu sady.

Conti road attack 4 vs 3 vs pirelli angel gt 2

27.04.2022 07:48
Eddie83> a kupoval si ji ted nekdy nedávno , ? Ano verim ze jsou vyrobci kteri stale i ted vyrábí starsi modely pneu porad ve sve materske zemi. A Dunlop, michelin bude asi ten pripad

Má někdo zkušenost bridgestone battlax sport touring T32 GT

11.09.2022 21:02
Ariete> No muj požadavek je aby pneu dala 2 sezony a cca 9000km. Angel Gt 2 by ten nájezd dát měla. Ale nevím kolik vydrží pod plynem na výjezdu ze zatáčky. Neříkám že dávám moc plynu ve velkém náklonu. To ne. Jezdim tak abych dojel domu. Ale tak jak dám plyn abych se i bavil, tak to roadsmart 2 vzdává. Stávající Roadsmarty 2 mě vydrží cca 6000km. Zadni conti road attack 3 co jsem měl jetou s cca 5mm vzorku, tak ta ty moje všechny výjezdy pobrala. Je fakt že byla 190/55. Stávající Dunlop je 190/50. To taky asi udělá rozdíl. Protože ve stejném náklonu bude 55 víc v pohodě. Ale nová Conti by mě vydržela cca 5 tis km. Při ceně zadní gumy 4700 bez pošty to je šibeniční. Tak se jen ptám zda to konkurent Angel Gt 2 zvládne.

Metzeler Sportec M9RR zkusenosti

12.12.2022 17:28
ramlik> jasně chci se trochu povozit, a hlavně věřit zadní pneu, aby mě nešla bokem pri pridani plynu na výjezdu. Ale taky za rozumny kacky nebo pomer cena/vykon. Zadni M9RR i s prezutim 4600kč a když přežije 5 tis km budu rád. To je uz docela maso. Ano...chci opici, musim mit na banany. Conti road attack 3 190/55 to vše zvladla. Dunlop roadsmart 2 190/50 uz nee. Když mé jízdy dala sport cest pneu conti, tak angel gt 2 to musí dat s prstem v nose.

Má někdo zkušenost bridgestone battlax sport touring T32 GT

12.09.2022 08:37
Kubák> No joo ale vám tam pomáhá v nájezdu kontrola trakce atd. Já žádnou nemám. Ikdyž tvých V čkových 1290 taky něco udělá...

Má někdo zkušenost bridgestone battlax sport touring T32 GT

12.09.2022 19:13
Ariete> Dávám si pozor abych vždy dojel domu. Neženu se za max náklony atd. Už jsem si něco zažil a ty nejhorší mladiství léta mam za sebou

Honda 1100 XX Blackbird

23.10.2022 21:32
Nej by byl olej s API SL. Ale ten už neseženeš. Ted už je vše SM, SN. Modernizovala se i norma MA2 místo MA. Víc poplatné eko normě a MA2 na spojku. Ale záleží i na parametrech, T.B.N, a sulfátový popel. Když nebudeš olej měnit po 10 tis km, tak i SM,SN nevadí. Dej obyč Motul 5100 10w40, Pokud chceš víc, tak 7100 10w40. Jinak i zmíněný shell advance ultra 10w40 je taky dobrý. Hlavně prvních 6-7 km nevytáčej motor a olej po 6-8 tis ven a nemužeš tomu motoru dát víc. Občas vyčistit filter, svíce...A jak říkali výšše. Na polo nebo plnou syntetiku se už nehraje dlouho

Pneu pro Kawasaki Z900

23.12.2023 19:03
Jinak k zakladateli vlákna. Momentálně mám na zadním kole Aprilie rsv 1000 Dunlop roadsmart 3 SP a nemůžu proti ní říct křivého slova. Pecka pneu. Muj hodně sportovni styl jizdy v zatáčkách, plyn na vyjezdech a neuhly. Mašina ma ještě zkrácený převod o 20km/h a trocha vyladěná. Ted po 3700km ma zadni pneu 3.7 mm. Nová měla 7mm. Čili okolo 1mm bude mit 7 tis km. Tobě by mohla 9-10 tis mohla vydržel. Předtím pirelli diablo rosso 3 byla na šrot po 3 tis km. Další zadni pneu zkouším Angel GT 2.

Pneu pro Kawasaki Z900

23.12.2023 19:42
Kohlstein>
Jo jako že čim má pneu míň vzorku, tim rychleji ubývá. ?? Jo o tom vím. Ale zase ne až tak moc. 2mm pryč za 1 tis km....

Nemrznoucí kapalina

25.09.2023 18:10
Kohlstein> když tu neredenou sheron g12+ namícham v poměru 1:1 na cca -,36st tak ma bod varu 112st. Kdežto motul 130+. Moje motorka se moc nehreje. Tento rok jsem tam 100st na budiku neviděl

Pirelli Angel GT 180/55/R17

16.08.2023 08:30
t_freedom>
Ano myšleno abych neměnil 2 zadni pneu za sezonu...
Jinak joo sportovni pneu jsou na takovou jizdu, ale hold nevydrží a jestli to zvladnou roadsmart 3 angel gt 2...A ještě mě vydrží na zadku 7-,8 tis km. O to mě jde. A + funguji i na jaře podzim...Na rovinkach nejezdim jak magor ryhle. 5x za rok vidim na tacho lehce přes 200. Spis okresky a zatacky kde jezdi míň aut, moto. Mám tam zkrácený převod -1 a +1 aby to bylo použitelný i na kruhacich a obcich na 2-3ku.

Pneu mitas

27.06.2023 15:53
Ozzy_> Ja vím že mě to nikdo neřekne přesně. Na okruh s tou moto nepojedu. Ale Rsv neni úplně lehká moto 213kg s plnou nadrzi a ja mam 93kg.
Aby me pak dal predek 5 tis kmm. Na to se můžu vys...Vim že by me zadní pneu dala 2500km
Mám to na polety po okreskach. Jizda ve dvou 0.
Muzu tu přední pneu mit za 2000. Tak se jen ptam jestli někdo nevi vic. Ale jak vidim dam ověřenou conti roadattack 3 nebo 4 a mam supr pneu na 7-8 tis km

Pirelli Angel GT 180/55/R17

17.08.2023 16:43

Krautkopf píše: Delší zatáčky mají minimální vliv, za životnost pneumatiky ten rozdíl dělá pár kilometrů.
Příčný sklon silnice je zásadní, jenže tady jde o gumu ohoblovanou na pouhých 3000 km a může za to záměrné její ničení nějakým junkie stylem, kdy Aprilia Traction Control maká naplno. Pak je asi i logické, že sportovní guma s lepší trakcí vydrží míň, protože je potřeba i větší síla na její utržení, než u cestovní gumy.

Hele za prvé...Mam motorku Rsv 1000 Mille z roku 2003. Žádná zasraná kontrola trakce, abs...Udýchaných 136 koní po úpravě. 2V ktery táhne od spodu, zkracený převod -1 a + 1. Na rovinkach nejezdím zbytečně brzda plyn a extra rychle. Trošku to šetřím at gumu nevyhazuji po 2500km. Ale bavim se v zatáčkách a na vyjezdech v nich. Dost plynu atd. A useky kde nejezdí moc aut a spíš zatáčky.
Tod vše.

Pirelli Angel GT 2

25.08.2023 16:53
Nemá někdo porovnani mezi Roadsmart 3 a Angel GT 2 ? Zvlášt zadni pneu ? Zadni roadsmart 3 budu mit po 6 tis km na vzorku 1mm.. Kdyby mě zadni pneu dal 8 tis km...byl bych jen rád

Kolik vydrží motor Rsv 1000 ? Kolik máte nejvíc najeto ?

25.02.2016 20:58
Hoší bohužel mille od roku 2004 je pro mě finančně tabu. I tuona 2006 a víš. Takže nemá cenu o nich psát. Na m.cz je forum rsv tunnig upravy, ale má to tolik stránek, že než se dočtu jestli u Rsv 1000 rok 2002 nějak výrazně zlepší spodek otáček koncovka, kn a eprom tak bych tady ztrávil 2 dny. Bohužel rsv co mám možnost kupit má krátký výfuk. Delší výfuk je právě lepší na spodek otáček.

Kolik vydrží motor Rsv 1000 ? Kolik máte nejvíc najeto ?

25.02.2016 20:55
Hoší bohužel mille od roku 2004 je pro mě finančně tabu. I tuona 2006 a víš. Takže nemá cenu o nich psát

Dunlop Roadsmart II vs . Roadsmart III

11.10.2022 21:28
Ahojte. Jaký význam má vubec model SP u zadní pneu Roadsmart 3? Někde se píše že tyto vlastnosti má i obyč roadsmart 3. Tak co vubec umý verze SP a pro jaké je motorky a styl jízdy ? Mám sportovní aprilku Rsv 1000 s plnou nádrží cca 210kg a jezdím spíš sám a ostřeji

Má někdo zkušenost bridgestone battlax sport touring T32 GT

28.08.2022 21:56
Ozzy_> No jak píšeš...Neklouzalo...Ale on je velký rozdíl projet zatáčku ve velkým náklonu s konstantním plynem a nebo na výjezdu se bavit a dávat více plynu. Ta cbr 650 by tu roadsmart 2 asi jeste neutrhla, ale já ted nazul Roadsmart 2 na Rsv 1000 mille se 130 konma + zkrácený převod a na výjezdu ze zatáček při tvrdším přidání plynu po pár km prasení jde prostě bokem. Při konstantním plynu snese dost velký náklon. To jooo. Ale já nechci mít v hlavě že prostě s tou pneu už nemuzu jezdit jak s conti RA3. Conti road attack 3 vše pobrala. Takže fakt nemusíme být Motogp jezdci aby jsme to poznali.

Má někdo zkušenost bridgestone battlax sport touring T32 GT

28.08.2022 22:28
Já se nehoním v provozu za vteřinama. To ne to už mám za sebou. Ale když mám pár svých useku, kde jezdí málo aut a jde vidět za zatáčky ven, tak ji na výjezdu přidám vice plynu. Prostě na tom V2 a charakteru staré Mille to baví. A pokud tak přidat nemuzu, protože pak jde guma bokem, tak už to je na piču....Tento rok jsem jel na okresce tak snad 3x lehce přes 200km/h. Jinak už to vubec nepotřebuji. Takže jsem se dost vyklidnil.
O tom jak píše Assassin... Ano problém je i v tom, že na silnici je více druhu asfaltu, kde se střídá menší a větší přilnavost...

lithiová baterie - zkušenosti?

23.10.2022 23:17
Borntobewild> Tak litiovku tam jeste nemám. Píšou tam že dobíjení 14- 15 tak ok a nemusím nic upravovat.

Conti road attack 4 vs pirelli angel gt 2 na Rsv 1000

05.07.2022 14:14
Nazul jsem nakonec za dobrou cenu Dunlop Roadsmart 2 a šel po zajetí pneu do zatáček a při jednom výjezdu ze zatáčky při tvrdší akceleraci mě zadní guma lehce klouzla. To je definitivní ztráta duvěry v pneu. S conti jsem na výjezdech topil a nic. Vše super. V náklonech bez velkého plynu z výjezdu nemá Dunlop problém, ale ty vyjezdy. Bylo cítit jak už je na hraně. Bud bylo moc horko nebo už mě nestíhá. Při zahřátí je měkká to že jo, ale to jaká je to neuvádí. Naopak se mě zdála po prasení až moc horká. Mám na Rsv jestě ke všemu zkracený převod -1 a +1. A při podřazování z 2ky na 1čku a puštění spojky víc na prasáka mě už guma víckrát klouzla. To za takového horka taky Conti nedělala.
Takže to vidím tak, že jak dojedu Dunlopu tak vemu zpět novou conti road attack 3 nebo jeste sportovnější 4ku. Bo přímo sport pneu alá Bridge S21. Ta jistota na výjezdu tam musí být noo. Jinak to je o ničem

Pirelli Angel GT 180/55/R17

14.08.2023 21:54
Já jsem popravil zadní pirelli diablo rosso 3 ( dot 2018 nová ) po 3 tis km na Rsv 1000 2003 totalně na sračku. Střed 1- 1,4 mm ale kraje už místama bez vzorku. Jezdím více zatáčky a výjezdy a guma hoří. Takže sport pneu na obyč silnice mě už na moto nesmí. Ted tam mám Dunlop roadsmart 3 SP ( dot 2019 nová ) a docela drží i na výjezdech. Jednou když asi nebyla uplně zahřátá lehounce šla bokem. Ale oproti roadsmart 2 o dost lepší. Ta mě asi dá max 6500 km. Za 2 palacký ok. Příští zkusím Angel GT 2 made in Germany

Nemrznoucí kapalina

02.10.2023 07:12
Tak čím mám teda doplnit tu chladičku Sheron antifreeze Maxi D g12+ do motorky ?...litr sheron a litr destilky ?

Bandit vs E10

07.05.2024 18:49
Pokud ti jde o péči o moto tak jak mě, tak tankuj na Tank ono Ba 98. Jednak stoji skoro jak Ba 95 a zadruhé je z Reichu a neobsahuje klasik e10. 100% ověřené od Bratří Ondrů. A nebo si stáhni aplikaci Eurooil a podivej se jaky ma benzín aktualni podil biosložky. U nas 3 benzinky EU okolo aktuálně 3 zavozy bez bio..Dojedu tam a tankuji 95L do kanystru a plnou nádrž a mám klid. Doma ještě doaditivuju vifem. A nemusim se otravovat s tankovanim za vyjíždek

Kolik vydrží motor Rsv 1000 ? Kolik máte nejvíc najeto ?

26.02.2016 11:31
FiZzeR> Hmm diky za info. Timto to je jasny. Jel jsem jednou na tl 1000 s s ladakama a bylo to ve spodku o hodne lepsi. Takze me asi vic sedne V90. A resit tolik uprav na Rsv se me nechce. To jsem si myslel ze mivvem gp kratkym bude spodek uplne v pici. Takze hledat TL 1000 S nebo vtr sp-1. 998 je mimo financne

Kolik vydrží motor Rsv 1000 ? Kolik máte nejvíc najeto ?

25.02.2016 20:34
Kaštanisko> To nečekám, jen jsem čekal od 103 Nm v 7250 ltáčkách víc no. Cukání do 3 tis bych přežil, ale že to do 6 tis nejelo a pak se zbláznilo. Motorka bude mít supr charakter, o to mě jde taky docela dost. Jen by to chtělo víc spolupráce od 3500 ot do 6000 tis. Ale jel jsem na origo verzi bez uprav a myslím si že koncovka, kn a eprom to dost vylepší nebo ne klucí ?

Aprilia RSV úpravy a tuning

17.08.2021 13:41
SPIJKER> ok diky. Zkusim mu napsat

Aprilia RSV úpravy a tuning

17.08.2021 00:14
Dablicek200Mph> a jina cesta neni ?

Má někdo zkušenost bridgestone battlax sport touring T32 GT

12.09.2022 08:01
xb> Mitaska mě nemůže přežít ani 3500 km....Když mě vydrží Roadsmart 2 6000km...Ono ten V 60 dvouválec s kratším převodem je kurva. Ono to žere gumu ikdyž brzdím motorem na nížší kvalty. Nedej bože když si hraju s plynem na výjezdu a občas klouzne zadní kolo při podřazování.. Tak se s tím asi budu muset smířit a dávat spíš sport gumy, který vydrží dost. Třeba Metzeler m9 RR jsem slyšel že vydrží dooost

Conti road attack 4 vs pirelli angel gt 2 na Rsv 1000

15.07.2022 16:52
Gahan37> Ty Dunlopy v nákloně drží.. Ne že ne. Ale při tvrdší akceleraci na výjezdu ( ty výjezdy na 2V s touto motorkou prostě baví ) už guma nestíhá. Jezdil jsem uplně stejně a Conti road attack 3 s tím neměla problém.

Metzeler Sportec M9RR zkusenosti

13.12.2022 06:47

Koudy01 píše: Najezd je dost individualni , ale M7RR mi na pomerne slabsi motorce (1100 - 67kW) vydrzi od 5 do 7,5 tis. km a neklouzla mi nikdy. Ja jsem s tou gumou moc spokojen.

S M9RR zkusenost nemam.

Hmm tak to vidím tak ze me M7 vydrzi kdyz moc tak 4 tis a M9 možná 4600.km

Metzeler Sportec M9RR zkusenosti

12.12.2022 22:00
JohnnyS08> no nechci a vim ze neni supercorsa s vydrzi 8 tis km. Jen když nemůžu gume verit..tak je potom i horsi s tim jezdit. Ale na druhou stranu...je lepší kdyz zadek trochu klouzne na výjezdu nez prilnavost mega a pak najednou rychly bum. Já jsem vyrůstal na moto bez trakce a abs a ani bych si takovou moto nekoupil. Uz to mam taky docela v ruce za 20 let ježdění. R1 karbec naučila dost. Takze s malýho klouznuti zadku se nepo...a hned úplně nepustim plyn. Jen trosku povolim a ona se chytne. To uz delam automaticky. Jen prostě guma za 4.6 tis a výdrž max 4.5 -,5 tis...kdyby aspon 6-7...Jo je to hodně o pravy ruce a ja miluju výjezdy a plyn tam budu srat vzdy...dost. Takže se s tim musim smirit ze me zadni guma nevydrží

Pirelli Angel GT 180/55/R17

16.08.2023 08:34


3000km

Pirelli Diablo Rosso 4

20.07.2023 13:53
Nien> Však jasné. Minulá Dunlop roadsmart 2 190/50 výjezdy ze zatáček nedávala. Tato Dunlop roadsmart 3 SP 190/55 úplně v klidu. Navic když dam az moc plynu na výjezdu a bude citit jak je uz pneu nervózní. To me nerozhází. Lepsi než když drží drží a najednou mrd bokem. A bonus u sport-cest pneu, že se pěkně zahřívá ikdyz neni bůhví jak teplo

Pirelli Diablo Rosso 4

20.07.2023 10:57
Nien> Ano byl jsem spokojený. ALe uvital bych, kdyby vydržela aspon 4 tis km. Ty 4 tis km by mohla vydržet Metzeler M9 RR nebo S21 Bridge. Nicméně to vím, že tato italka zadní pneu žere rychle. Ja mám ještě zkrácený prevod ( - 1 a +1 ) aby se s tim dalo jezdit na 2ku v městě a na kruháčích. Ono všeobecně na litru SS zadní pneu nedají vic jak 4 tis km. Teda aspon tomu, kdo jezdí a baví se. Ne že to tlačí.
A jsem rád, že dnešní sport-cest pneu usly takovou cestu a na starší motorky, které nejsou přemotorované stačí v klidu. Angel gt 2 by na zadek taky byla super. Ale stoji 4300kc. A ja mel jednu Dunlop starší dot a druhou novější dot za 5000.

Pneu pro Kawasaki Z900

14.12.2023 20:41

PetrJ81 píše: pepe100> Mě právě přišly ty BT23 o něco horší než Angel GT. Když jsem ještě jezdil delší výlety tak jsem na BT23 najel 5,5 tis. km ale na Angel GT 7,3 tis. km a ty Pirellky držely pěkně až do konce (kromě okruhu). Teď už jsem přešel na sportovní S21 nebo Rosso III, protože se jezdím spíše vyblbnout než dálku. Tam už vydrží jen 3-3,5 tis. km na sadu, ale kontrola trakce na výjezdu už tolik nebliká, jak na sport/turist gumách

Spíše by mě zajímalo, jestli ty Mitasky Sport force+, která stojí skoro půlku za sadu než prvotřídní Pirellky je skutečně o půlku horší, nebo je to alespoň na úrovni Qualifier II.

Mitasky sportforce + EV jsou opravdu na úrovni zahraničnich značek. Ale zhoří za pulku km. Proto jsou tak levné. Takže v součtu se až tak nevyplatí

Nemrznoucí kapalina

26.09.2023 06:26
ŁŁ> takže smichat s obyč vodou ?

Yamaha R1 - Pirelli Angle GT

21.02.2022 07:13
Nehygienix1> dekuji za recenzi. I ze mas 130 konoveho 2 valce jak ja. Planuji koupit angel gt 2 na zadni kolo Rsv mille 2003. Vydrz sportovnich gum je zalostna. Dvouvalec zere gumu i pri ubrani plynu. Ja mam navic na rozete 3z vic. Ted mam vzadu conti road attack 3 a i v naklonech a vyjezdech supeer na beznou silnic. Lip je zahreji nez sport pneu. Ale conti je z sportcestovnich pneu asi nejmekci a moc asi nevydrzi. Ta angel gt 2 kdyby me vydrzela na zadnim kole 6 tis budu rad. Jen s tim klouznutim predku si me znervoznel. Ja prave vubec nejezdim za mokra a kdyz, tak jak snek nez se schvovam. Takze by me na predni kolo nevadila rosso IV. Ale zda to nerozhodi chovani pneu sady.

Metzeler Sportec M9RR zkusenosti

29.12.2022 17:23

Kubák píše: M9 je dobra,kulata a cerna..Vydrzi asi vic nez m7,aspon se tak tvari,ale mam na ni zatim asi jen 2tkm vyhlidkovym tempem

A jak snadno se zahřeje kdyz je září, rijen a uz není venku moc teplo.?

Pirelli Diablo Rosso 4

19.07.2023 23:41
Měl jsem ted na zadním kole APrilky Rsv mille 1000 diablo rosso 3 a uz me tam sportovni gumy nesmí. Na okruhu nejezdim a popravdě nevim k cemu ta pneu je. Max tak na 600ccm. Ano spičaty profil a drží fest az do sjeti. Na rovinkach jsem to šetřil co šlo, ale na vyjezdech se bavím. Takhle dopadla po 3 tis km...
Teď tam mam Roadsmart 3 SP a stačí mě na silniční jizdy, zatáčky. Pecka. A vydrží asi 7 tisíc

Jaké jsou Dunlop Qualifier Core

21.07.2023 07:55
assassin> Tak jasně. Mám Rsv 1000 03 rok, zkracený převod -1 +1 at s tím jde ject i na 2ku v městě a sport guma na zadním kole v provozu je drahý špás. Za 3 tis km Pirelli diablo rosso 3 na sračky. Ted jsem zkusil Dunlop roadsmart 3 SP 190/55 a super. Pneu pobere všechny moje výjezdy ze zatáček pod plynem. A max když už dám moc plynu, tak dá najevo že už je na hraně, ale nejde hned do smyku. A měla by mě vydržet 7 tis km. Hlavně funguje i na jaře podzim pri +17 st. Zahřeji ji hned. Ale vím že na okruh nepojedu. Tam by při teplem dni měla problém. A přehřál bych ji. A sport pneu dneška jsou sakra drahý špáz. Zadní guma mě vydrží max 4 tis km. A předek bude v 5 tis už taky solidně jetý. Takže měnit sadu za 8 tis....Po 4 tis km ???!! Ne to ne. Nechci šetřit na pneu, ale tohle je mooc

Pneu pro Kawasaki Z900

14.12.2023 15:02
t_freedom> A jak vidíš ty pneu na asfaltě, který není tak drsný jak na Sardinii ? Tam to i tím musí vice držet. Mám Aprilii Rsv 1000 2003. Nejezdim extra rychle na rovinkach, nebo extra brzdy do naklonu. Jen jezdím rád v zatáčkách. A i dost topím na výjezdu z nich. V naklonu bez extra plynu udrží i dnešní sport cest pneu nesmysl. Teď mám roadsmart 3 SP. A super. Vydrží tak max 7 tis km. Možná trochu míň. A přemýšlím o příští zadní pneu Angel GT 2. Sportpneu maji ještě větší grip. Jenže na zadnim kole dá S22, M9RR cca 4 tis km...Poměr cena výkon nic moc. Na 600-750 ccm stroji zvládne třeba zadek 6-7 tis km.

Aprilia RSV úpravy a tuning

17.08.2021 00:15
SPIJKER> a jaky je tvuj postup prosim. Dekuji

Pneu Speed triple

22.08.2022 19:25
Já nechci být rýpal, ale to zase Pepa sršen vypustil za sračku. To se mě ani nezdá.Jak dříve radil. Na okruhu ani neufukujte tlak. Kamoš tam jel před x lety a nechal na sportsmart 1 tlaky jak na silnici ( 2.9 vzadu za studena ) a při letních teplotách ty gumy prostě měly takový tlak, že mu uchcaly v zatáčcce. Možna si to muze dovolit pepa a jiní na standartních tlacích...Ale nevím zda to vubec takový zkušení lidé řeknou,

A za druhé pro Jardaxx : Ted jsem obul před 2 měsíci na zadní kolo aprilie rsv 1000 tebou zmíněné Roadsmart 2 a už mě teda na motorky nikdy nesmí. Budu rád když je sjedu. Moje motorka má akorát lehce zkrácený převod, ale pořád výkonově zdechlina oproti tvé gsx-s 1000. A stejně při troška prasení a zahřátí pneu v létě jsem pak přidal víc plynu na výjezdu ze zatáčky a boka jde bokem....Ne uplně ale není tam jistota. Říkal jsem si že to třeba bylo jen asfaltem ( protože na silnici má asfalt co párk km jinou přilnavost ) nebo nějakým bordelem na silnici a zkusil jsem to na více místech a opravdu tam není jistota a gume chce jít bokem,...Tlak v gume 2.4 za studena. Dřívější sportcestovní gumy road attack 3 od Conti za stejné jízdy ani náznak ustřelení. Ani když už byl střed bez vzorku. Tak mě to ted vysvětli. Ono to je i logické. Pneu co da na zadním kole tvých 11 tis + km a čekat od ni jistotu při výjezdu je blbost, Ale tím nechci říct že neumíš jezdit. Jen se mě to nezdá. 14 tis km na zadní gumě u litru motorky ze 150konma je blbost. Možna tak akorát když nebudeš vubec přidávat plnej plyn na akceleraci. Pak ale nevím proč tu motorku máš. Jinak nemožné. Já svlékl zadní conti road attack 3 za 5000 km na penu bez vzorku. Muj roadsmart má po 2 tis km o 2mm gumy méně. Bud tam dám zase road attack 3 nebo rovnou 4ku. A nebo spíš S21 apod a budu mít jistotu.

Má někdo zkušenost bridgestone battlax sport touring T32 GT

11.09.2022 19:08
Myslíte že když na výjezdu ze zatáčky na Rsv 1000 rok 2003 trošku víc poroštuju plyn a zadní guma Roadsmart 2 to vzdává a chce jít bokem ( sice pozvolna a varuje ) tak že To Angel GT 2 udrží ? Je to o 8 let novější pneu. Nebo radši vzít pro jistotu sportovní zadní pneu ? Ale ten nájezd km je 2x mín!! Pokud bych dal na zadním kole na Angel GT 2 9000km, tak by to bylo pecka. Ale pokud by taky na výjezdech ustřelovala, tak to by bylo utrpení těch 9 tis km. Od příští sezony budu dávat trošku převod do rychla a zadni pneu 190/55 misto 190/50. Takže to ubere docela páry motoru a mohla by to ta Pirellka zvládnout. Ted mám převod 16/44 a je to až mooc. Už jsem to tak koupil. Origo je 17/42 a budu dávat 16/43

Má někdo zkušenost bridgestone battlax sport touring T32 GT

12.09.2022 14:47
Ozzy_> Já vím Ozzy. Já nedávám vyloženě plnej to zas néé. Ale ta souhra podvozku a motoru je super a baví to prostě ne jen projet zatáčku v náklonu, ale na výjezdu i trochu poroštovat plyn. Ale třeba Conti road attack 3 190/55 ty vyjezdy pobrala v klidu a neklouzla. Conti to ví a taky ta pneu stojí 4750kč...Stejně jak road attack 4. Na conti docela mazec peněz. Je možný že má kraje jako conti sport attack 3-4. Ale vydrž nová max 5500km. Tak mě jen napadlo, zda by to pirelli udržela. Ono oproti roadsmartu 2 190/50 bude 190/55 angel gt 2 jistější. Navíc o 8 let novější guma. Ale zda to udrží a vydrží víc jak Conti, to už musím zkusit sám. Kilometrově vydrží určitě víc, Budou doufat že vyšší guma a o 1 zub na rozetě víc ubere motoru akorát tolik páry, aby ty výjezdy pobrala. Nebo prostě jezdit nějaký sportovní gumy, které najedou nejvíc km podle recenzí.