Vyhledávání příspěvků ve fóru
Nalezeno 329 záznamů

  • Jawablázni

    21.02.2019 17:26
    A to víte, že solidní Pav v puvodní barvě už je dnes za 40k? A že to není jen výmysl prodejců dokládá fakt, že takoveho pěkného před týdnem za 40k koupil kamarád. A nebyl první kdo ho chtěl za to koupit.
    Fakt masakr.

  • Jawablázni

    04.03.2019 18:12
    Tak to je teda pěkná darda za Pav díly. To půjdou pěkný originály nahoru zase

  • Jawablázni

    13.01.2019 20:14
    Bimbam: Právě že těchto tažných moc není. 2 pinovej konektor a ukostření přes kříž bylo dost nespolehlivé řešení a hodně lidí si to předělávalo právě na 3kolík. A ten svařenec je taky origo a vypadá jinak než na vetšině tažných. V Letňanech se udělalo cca 2 tis Pávů a v Semilech cca 19 tis. Navíc jsou dnes laminátové repliky a repliky tažných. Ale vše to jsou repliky pavu ze Semil. I malé detaily jsou rozdilne. Pav z Letňan má nápis na šroubcích, Semilák na nýtech. Hliníková krytka zámku je trošku jiná. Guma mezi korbou a rámem se liší. Uchycení držáků odrazek je jiné. A to se ještě nebavíme o Pavu z Letňan první série. Ten měl korbu z hliníku a taky vše jinak. Jinak v návodu k obsluze k Avii se o tazných nepíše. V návodu u Semil už jsou tažný vypsaný.

  • Jawablázni

    13.01.2019 15:35
    Bimbam: No tož já vím, že se dá koupit tazne pro 19 kola v replice. Ale chci zachovat puvodni barvu a hlavne tazne z Letnan je jine nez ze Semil. Jiny drzak zasuvky a jiny drzak krize. Repliku jsem si koupil za CZ 180. Tam se to tazne muselo naohybat a prevrtat diry, tak mi bylo lito bastlit origo. Hlavne pav bude stejne zlutej a udelanej podle sebe.

  • Jawablázni

    11.05.2018 19:09
    Tak jsem zitra chtel jet na Zrcadlovou kozu a pocasi nehlasej moc dobrý teda

  • Liberec Motocentrum Kurt Lindner - zkušenosti

    08.04.2018 21:38
    Já osobně jsem rád, že tady ještě je. Když člověk narychlo potřebuje na Jawu žárovku, lanko, těsnění atd ,tak to většinou vše maj na krámě. Sice za větší ceny, ale maj. Ale servisovat bych si tam nic nedal. Táta tam dal v rámci garančky Bandita tenkrát. A má zničený plast u nádrže od kapaliny.

  • Jawablázni

    23.12.2018 01:44
    Zdravím, tak poptávka po Pavu z Letňan již není aktuální.

    Leda by ještě někdo chtěl tažné pro 16 kola vyšmelit za tažné pro 19.

  • Iphone 7 nebo Honor 9

    31.12.2017 20:43
    Tak to by me teda zajimalo jak se z Ajfonu posila fotka na Nokii 3720 classic....

  • kdo zahájil sezónu 1.1.2018 ? :-)

    03.01.2018 20:20
    Já byl 27 prosince. Venku 2 stupně, ale bylo to fajn. Teď budu mít pár dní smůlu. Prší, sněží,dost fouká a je 6 stupňů. Pěknej fujtajbl.

  • Proč nedavat pionyra do servisu

    05.12.2017 21:13
    Já právě dělal seřizovače a pak technologa v jedné vetší firmě. Ale nebylo to nic pro mě. Vymýšlet přípravky a přitom sledovat jak to operátoři ojebávaj, vše zničej, neměří a nedodržují postupy. Neustálé dohady s kontrolou kvůli rozměrům. Na 3D měrovém centru špatné rozměry a přitom jsem věděl, že je to správně. Háčka opravovaná sprejem a další zvěrstva. Já si radši jedu v klidu na svojí mašině, podle sebe a žádné normy.

  • Zlikvidovat motorku s papírama?

    05.12.2017 09:45
    Jestli to nebyl umysl 😂😂😂😂

  • Přední vidlice

    23.11.2017 18:37
    Sériová, jen si tam někdo přidal kryty.

  • Jawablázni

    17.12.2018 22:07
    Mě serou každý den auta s poznavaci znackou zacinajici DZG. Svoloč co jezdí do prumyslove zony. Jezdi ve starych kramech a jezdi jak dobytkove. Stacilo by je odchytavat v pul 6 rano a v pul 3 odpoledne. Ale nikdy jsem zadneho zastaveneho bengama nevidel. A pritom by se rano policajti museli pekne napakovat pokutama. Od Bileho kostela a pak od kruhace ve Strazi se ta banda sjizdi smer Liberec.

  • Dlouhý krok pedálu zadní bubnové brzdy Jawa350

    30.09.2017 13:18
    Ta hlinikova redukce na filtrbox je tam je protoze poradne nesedela gumova priruba.
    Sedela asi tak za 4mm a to neslo sponou poradne utahnout. Porad to sklouzavalo.

  • Jawablázni

    05.10.2017 15:36
    Já se byl provětrat včera. A co jsem sledoval pocasi, tak se ted chvilku neprojedu 🙂

  • Jawablázni

    02.12.2018 23:45
    No doklady jsou ted 220km daleko. Takze ja musim zaridit STK a zelenou kartu a poslat to postou. On s tim vsim doklady vyzvedne z depozitu. Malej TP, SPZ a overenou plnou moc mi posle zpet. A ja to pak prepisu. Bojim se jen te STK. Pac to nebudu davat do kupy, dokud nebude prepsana. Takze snad bude stacit zapojit svetla. Jako srot to nevypada. Ale nebude to mit retez, ani funkcni motor.

  • Jawablázni

    28.11.2018 16:25
    Pánové neznáte někoho kdo se vyzná ve sběratelské veteši?
    Potřeboval bych nacenit tuto smaltovanou plaketu. Sbírám motoristické věci z roku 66 a mám program ze závodu. Takže ta plaketa by se mi taky líbila. Jenže 2500 mi teda přijde až moc.

  • Babetta- stavba

    06.02.2014 11:46
    60 šroubků....
    60 duralových zlatě eloxovaných imbusáků o různých délkách a průměrech.
    Taková porce by mi měla přijít příští týden.
    To je už jen takový zlatý hřeb na konec.
    Protože někde mám oceláky ve zlatém pozinku, někde modrý pozink, na motoru dokonce staré šrouby na šroubovák :D
    Plus snížení váhy o pár gramů :D
    Jsou to jen detaily, ale ty rozhodují o celku...

  • Babetta- stavba

    05.12.2013 19:26
    9z10 lidí doporučuje blatníky a světlo :D

    No budu muset dát na veřejné mínění a něco vymyslet.

  • Jak odhlásit motorku?

    05.01.2014 21:35
    Jojo to vím.
    Nerušit pojistku dokud je motorka jakoby v provozu.
    Pak je tam to denní penále nebo jak to je.

    Musel bych ztratit SPZ i malý TP :)

  • Babetta- stavba

    14.12.2013 09:12
    Detail...



  • Babetta- stavba

    24.10.2013 17:55
    Díky moc

    Jinak Lauf EVO 2 :D



  • Jawablázni

    21.06.2018 08:57
    Nasi uz maji Fabii 1,2 HTP 40 kw 15 let a na motor se nemuselo sahnout. Jen cidlo teploty na vodu. Najeto pres 80 tis km.
    Ale jezdi s tim jen po meste, po okrskach do kramu a na vylety. Zadny honeni po dalnici a tahani kramu.
    Olej se meni co 2 roky okolo tech 10tis km.
    Podle me presne rezim pro kterej tohle auto bylo vyrobeny. Vlastne predchozi Facko melo rezim uplne stejnej a taky s nim nebyl problem po motorove strance. Menil se akorat venec spojky, starter a rozdelovac A porad ho mame v garazi jako zalozni auto. Jen ho teda dost sezrala rez za tech 25 let provozu i v zime.

  • Jawablázni

    20.10.2018 23:13
    Tak další blembák do sbírky integrálních do provozu nepoužitelných škopků

  • Jawablázni

    26.07.2018 19:34
    milan1963: Tak ona vlastně jízda na Jawě. Kokosák co mám. Starý rukavice.Všechno je to z dnešního pohledu hrozný. Ale moc mě to ale baví.
    Ta Cassida co jsem sehnal je taky běs. Ten molitan už je nic moc, zapínání je hrůza. Plexi co nepůjde otevřít za jízdy. No prostě to člověk musí mít rád
    a mít to jako zábavu. Na denní ježdění bych to ale nechtěl ani zadarmo.
    Hoď sem prosím foto plexi od kamaráda. Určitě bych ho vzal.
    Můžu podle něj nakreslit DXF výkres a poslat na vyříznutí laserem. Nechám si jich udělat třeba 10 a bude to stát pár korun.
    A originál si schovám a vytáhnu jen na srázek

  • Jawablázni

    01.08.2018 22:56
    Dneska jsem 2 hodiny ladil na Číze klakson. Troubil málo a dneska přestal ůplně.
    Říkám si pohoda, to se jen vyladí šroubkem. Tak ladím šroubek, čistím, měním podložky co určuji vzdálenost tělesa od cívek. S tím, že cívky fungují. Je to klakson Made in Poland. Mohla to mít číza z výroby?
    Nejhorší je, že když ten plech jen prstama přiložím tak zatroubí. Jakmile ho sešroubuju , tak jen praská a nic. Zlatej Pal na Sportce....

  • Jawablázni

    22.08.2018 19:01
    Tak jsem po roce konecne sehnal manual ke Sportce z 66 roku.
    Jeste mi chybi doplnkovy katalog ND.
    Ale ten sehnat a jeste z 66 roku je asi utopie.

  • Jawablázni

    17.08.2018 09:29
    Pánové rád bych pomalu začal řešit přepis Sportky. Je možné znovu otevřít dědické řízení, jen když budu mít od všech dědiců ověřené plné moci? Jestli si to prostě můžu oběhat vše sám. A nebo jestli nejít cestou vydržení. Motorku mám přes 3 roky. Mám kupní smlouvu a nezískal jsem jí podvodem ani násilím . Pak by se dědictví atd nemuselo řešit.

  • Jawablázni

    09.08.2018 01:42
    Zdravím, tak malá se konečně odhodlala a udělala si se mnou pár koleček po zahradě. Mám z toho radost, páč ještě nedávno brala čaru od motorek pryč, jen když jsem nastartoval

  • Babetta- stavba

    14.08.2013 22:38
    Alfred Víčkok :D



  • Jawablázni

    26.05.2019 22:00
    Zdravím, zkoušel jsem Bazoš. Zkoušel jsem skupiny o Favoritech a nic. Sháním lízátko předního nárazníku. Když by někdo o nějakém věděl, byl bych rád. Nečekal jsem , že to bude takový oříšek.

  • Suzuki bandit S

    11.06.2019 22:27
    Tvl 40 tis za takovou motorku.
    A já si rikam jakou asi za 40 sezenu Jawu 350/640.....

  • Jawablázni

    05.04.2019 09:27
    No mě ani tak nejde o orgány jako spíš o moje potěšení, že mám sice repliku, ale vlastnoručně okopírovanou podle originálu :D
    Nepojede někdo kdo má chytrý telefon k Bimbamovi na kávu? :D :D :D

  • Jawablázni

    06.04.2019 11:37
    Já věřím tomu, že začnu vozit pořádnou výbavu až se poprvé vyválím.
    Brýle na řezání flexou jsem taky začal nosit až když jsem musel na pohotovost s okem. Do té doby frajeris co přeci prejle nepotřebuje ?

  • Jawablázni

    08.04.2019 16:50
    Když jsem měl v plánu prodat Banána a za ty finance koupit 470, tak mi chlapík nabízel za samotnou motorku 50tis. Nakonec se 470 sehnala za dobrej peniz, 180 zustala doma a asi i zustane.

  • Jawablázni

    12.04.2019 11:42
    PetrL3: Podle mě je to nové. Soudím podle těch obrobených ploch.

  • Jawablázni

    09.10.2018 13:31

  • Přepis Jawy - Doklady na zemřelého

    06.01.2017 14:21
    Čistě teoreticky. Když bych měl od všech dědiců plné ověřené moci na zastupování , tak to pak můžu s notářkou řešit už jen já sám ?

  • Přepis Jawy - Doklady na zemřelého

    06.01.2017 13:14
    SPZ mám s STK z roku 2008 :D

  • Jawablázni

    28.10.2016 08:36
    Zdravím,ta podzimní Jawa jízda už proběhla nebo teprve bude? A kdy a kde je případně start jízdy?
    Protože cíle mám kousek od baráku. Tak že bych se dostavil na start :D

  • Jawablázni

    06.11.2018 06:08
    MartinED250: No ale já psal uživatelsky příjemnější, to znamená žádné štelování, a o 2 maznice méně
    Navíc hodně pávů má ty trubky, kde chodí dorazy vydojený do oválů. U gumových dorazů se nemá co vydojit. Maximálně ty gumy, což je plug and play výměna. Já ale osobně mám radši pružinový podvozek. Přijde mi to vymakanější.

  • Jawablázni

    04.11.2018 22:13
    Nemako: Jojo to je presne to co bych potreboval

  • Přepis motocyklu

    18.08.2016 20:43
    Přepsáno. Paní skutečně měla nějaké lejsto, že může zastupovat firmu.

  • Jawablázni

    03.09.2019 12:59
    Já beru cenu u původních pěkných motorek. Kde je dejme tomu i historická hodnota. Bylo mi nabízeno 130 tis za 475 s Avií a ani za 130 bych jí neprodal. Ale nechápu ty ceny u renovací na kšeft. Kde je 50% dílu replik,linky lakované přes isolepu, komaxit a podobné chuťovky. A lidi s nadšením vypláznou kýlko jak je ta motorka krásná a jak nová z fabriky .

  • Průchod kabelu rámem

    06.02.2020 20:13
    Takhle

  • Sekundární převod řemenem

    15.12.2019 17:32
    U Dukárny právě kyvka dolů nemusí. Tam rám nepřekáží. Sundá se pouze držák stupaček a výfuk. Jinak ode mě určitě nedostane řemen na prdel. Můj jízdní styl je veteránista kochač. Jezdím primárně na ČZ 250 Sport s Pávem a Důcu mám hlavně proto, že se mi líbí. Můj nájezd na ní je pár stovek km za rok.
    Když chci na výlet se ženou, tak vezmu Bandita a když se chci projet po polní cestě mám možnost Freewinda.
    Letos jsem dokončil poslední renovaci ČZ a už mě zase láká něco dělat. S českou scénou zatím končím, protože jsou ceny čím dál víc mimo. Stavěl jsem si Babettu co neměla žádný smysl a utopilo se v ní mraky peněz a času. Ale halt mě to baví.

    https://www.motorkar...&act=fotogalerie

  • Perák 350cena

    01.01.2020 01:38
    Na netu nemá moc cenu shánět. Když se nedej bože objeví dobrej kauf, tak je během pár minut pryč. Já jsem člověk, který taky číhá. Ale zajímají mě kulaté Sportky a PÁvíci. Cokoliv se v souvislosti s tím objeví, hned to beru. Mám na mysli ale především prospekty, manuály a drobné špatně sehnatelné díly. Sehnat origo hliníkovou pěknou odrazku a nebo konektor na páva je pěkná fuška. A ceny jsou od desetikorun po tisíce. Podle toho jak se prodávající vyzná. Takže ty ceny neurčují překupníci, jak se pořad dokola nadává, ale lidi samy. Za mou ČZ 250/475 s pávem nabízel chlapík 130tis hned na ruku. A ani za 150 bych to neprodal, i když bych za ty peníze měl daleko lepší stroj. Je to zvláštní, ta nostalgie.

  • Perák 350cena

    02.01.2020 22:11
    To už je snobská buržoazní záležitost :D :D :D

  • Jawablázni

    22.09.2019 15:21
    Já si dal včera asi 100 kiláčků na Důce okolo Českého ráje a dneska romantika na Číze.

  • Perák 350cena

    02.01.2020 01:52
    Známej si v létě pořídil za 120 tis Péráka 250. Bez not po renovaci na V značkách. No ze 2 metrů krásnej stroj. Lesk jako blesk. Ale z blízka tragédie. Co chrom to replika. Různý odstín laku na dílech. Asi se lakoval na etapy nebo nevim. Linky lakované pomocí pásky. Na nádrži hodně okatě nedodržený rozměr chrom VS barva. Motor z kývačky. High tech elektrika. Rokem to sice byl FJ, ale nebylo tam z něj nic krom rámu. A hlavně zadní blatník po pár km oťukaný od sedla. Vydřený přední blatník o vidle. A v těch místech prosvítal opískovaný plech a bílej plnič. A mnoho dalších mňamek. Já to tomu známému neříkal, ani mu to nehanil. Měl z toho upřímnou radost. Hehe říkal jakou má budoucí investici. Já chápu, že renovace stojí hroznej balík. Díly, práce a lakování. To jsou mraky peněz. No ale kdo to v budoucnu ocení? Bude tam historická hodnota? Budou pořád nostalgici co to budou chtít? Jeden kamarád má už 70tis v obyčejné Kývačce 250 a ještě je vyskládaná v bednách. Taky prahne po TOP renovaci a stejně pořád s něčím bojuje. Já osobně bych do toho nešel. Mě trošku rzi a lak opravený štětečkem nevadí a proto mám radši původní motorky.
    Nemusím se tolik bát šrámů z provozu
    Pro představu mě Číza loni vyšla na 38 tis. Na první pohled hrozná, ale viděl jsem potenciál v původní barvě. Koupil jsem v původním laku: nádrž (7000), horní maska (2200), boční plechy (1500), bateriový kastlík (1000) a zadní tlumiče (1200). Motor 250/455-02 stál 6500+3000 oprava. Přebytečné díly z motorky prodal za 8 tis. Dalších 5 tis vyšel zbytek (bowdeny, elektrika,zrcátko, ložiska, sedlo, zámky, řetěz a gumové drobotiny). Vše chromované stačilo zbavit stříbřenky a orezlá místa polaskat silichromem. Pávik Avie byl za 32 tis. Suma sumárum motorka s pavem cca 90 tis. Má staré doklady a malou SPZ. A je to "jen" Číza. Jawácké bestsellery stojí daleko víc.

Předchozí
1 2 3 4 5 6 7