Vyhledávání příspěvků ve fóru
Nalezeno 109 záznamů

  • Milovníci Italských krásek

    20.03.2017 19:14
    zelva0007> a uz jsi na ni jel? Nez bych neco resil, zkusil bych jak moc zasadni problem ten podvozek v realu je. Lidi strasne prehaneji ;)
    A co se vyfuku tyce, tak by me celkem zajimalo, jak bude mechanik posouvat stupacky, ktere jsou na jednom odlitku.

  • Milovníci Italských krásek

    21.03.2017 18:49

    zelva0007 píše: Michal_999> Zda se mi, ze se nejak nechytas proudiciho textu. Tady jsem to osvetlil a uznal ze je to fakt moc sila a vysvetlil proc jsem se o ni zminil:

    http://www.motorkari...#goto9328678 [/quote]

    Jasne. Mozna trosku ex-post, ale nedalo mi to ;).. no abych to za sebe uzavrel, jedine co Te bude u M821 mozna limitovat, je misto pro pravou patu. U vseho ostatniho budes dlouhou dobu limitem Ty sam ;)

  • Milovníci Italských krásek

    20.03.2017 22:34
    zelva0007> Hele, nejde o baksis, ale o duveru. A ta mi jaxi v tomto pripade schazi ;). Brno neni daleko a pokud se chystas utratit takovy balik, tak to za tu cestu stoji.

  • Milovníci Italských krásek

    21.02.2017 08:57

    Franco82 píše: V autě je největší bonus jak píšeš to odstínění palubky - strašněj rozdíl. Ale konkrétně silnice vypadá v pol. brýlích taky hodně jinak. Místo světlýho povrchu - odlesků je krásně vidět povrch - je tmavší a vidím líp díry.



    Tak to by me nenapadlo, musím vyzkoušet. Tak jak tak jsem ale polarizační plexi v nabídce nikde neviděl.

  • Milovníci Italských krásek

    20.02.2017 13:34

    Franco82 píše: Já jsem asi trochu světloplachý a v létě s čirým plexi za plného slunce vidím kulový a hmouřím oči jak svářeč po šichtě bez kukly. Tak jsem si jako nutnou podmínku první helmy dal vnitřní sklopnou clonu. Po dvou sezonách jsem dokoupil zrcadlo a moje další helma bude rozhodně bez vnitřní clony a opět se zrcadlem. Za pár stovek pro mě to zrcadlový plexi byla asi nejlepší investice do komfortu a bezpečnosti zároveň.

    V autě mi to samý zastanou polarizační brýle. Kdyby se dělalo polarizační zrcadlový plexi do helmy, byl bych spokojenej parchant.



    Mam to tak nejak analogicky jako ty, akorat o krok pozadu. Predchozi extremne hlucna Duc (OEM Suomy Spec1-r) 99% se zrcadlem, takze podminka nutna vnitrni plexi a ticho. Nakonec jsem skoncil u Shoei GT-Air - celkem spokojenost, akorat zkusim poresit nejake plexi na moto, ktere jeste trosku usmerni vzduch (ale i tak oproti Suomce balzam pro usi). Vnitrni plexi parada (i v usecich, kde se strida les s otevrenou krajinou a ten prechod je za ostreho slunka dost neprijemny).

    Ale co jsem se chtel "ochytrit" je vyhoda polarizacniho plexi na moto. U bryli v aute je mi to celkem jasne (odlesky palubky ve skle apod), ale u moto moc netusim?

  • Milovníci Italských krásek

    10.02.2016 20:34
    DoktorARO> http://www.tomaxmoto.cz , kdysi davno mi preplastoval tenax na Fazeru (2x kdyz jsem s tim svihnul) a v zasade spokojenost. Karbon by pro nej taky nemel byt problem.

  • ducati - Italská vášeň

    25.04.2015 21:20
    Toz ja taky aspon rychle kafe takhle k veceru ;). Akorat mi nejde vlozit fotkA :(

  • ducati - Italská vášeň

    23.04.2015 13:26
    strakon: no když se mrkneš do inzerce a o pár řádek výše, tak Martin shání něco co důvěrně zná a má odzkoušeno.. na hony vzdáleno 999 ;) ..

    Stev: spíš prodělat, resp. Martin by mohl vydělat, pokud by si ji par let nechal ;))

  • ducati - Italská vášeň

    21.05.2015 18:55
    tak kdepak by jste mi panove doporucili poridit tohoto krasavce? ;) .. tipy, triky (moralni sem, nemoralni do zprav) ;))





  • ducati - Italská vášeň

    17.05.2015 19:18

    Ivos píše: Michal_999> A co toto ogare??? ???

    http://www.motoinzer...-1100-s.html [/quote]

    Covece nevim Ivosu. Prijde mi takova preplacana. Asi tim, jak je blbe nafocena ;)

  • Milovníci Italských krásek

    30.06.2015 10:51

    kubacech píše: Michal_999> za všech okolností ne. Sice s monstrem zkušenosti nemám (třeba je vyjímka) ale co jsem zatím jel, tak na žádné se silniční gumou jsem si neužil pohodovou jízdu když byla místy námraza



    pravda, ale to se mi vzhledem k dekorační fci, kterou u mě Ducati od listopadu do března vždy mají, nemůže stát :D




  • ducati - Italská vášeň

    13.05.2015 00:23
    strakon> Kurna nech toho. Tohle uz vypada hodne lakave. V patek si jdu pujcit Icona :p

  • ducati - Italská vášeň

    08.05.2015 12:24
    strakon> Sportky jednak nejsou moc k mani a pak prave ten radikalni posez me u 999 zacal malinko obtezovat. Z jizdy musi mit clovek radost a ne jen pocit, ze je pro kolemjdouci desne cool.

    Nine T bych bral z fleku, ale financne je to daleko za limitem.

  • Milovníci Italských krásek

    16.06.2015 19:17
    DejvGSR> No uvidime, ale zpomalit by nemel byt problem. Zkousel jsem ho prave pro situace, kdy chci jet na pohodu a zvlada to s prehledem. Stejne tak, kdyz chces zatopit pod kotlem ;)

  • Milovníci Italských krásek

    16.06.2015 13:01
    strakon> jj, vyzkoušel jsem, sedli jsme si a ve finále je to taková rozumná alternativa ;)

  • ducati - Italská vášeň

    19.04.2015 00:05

    drippera píše: Thiacomo> Tož co, poděkoval, podal ruku a slušně se rozloučil. Řekl, že tuto opravdu asi ne, že když už, že chcu opravdu "sběrateslký kousek" v případě pořízení veterána 999 a že toto prostě není ona a jeli jsme dopiče!

    Teda vlastně do toho cyklo muzea a na ty new castle...

    Já s tím tak trošku počítal, měli jsme to hlavně jako výlet, spojený s pokusem. Ono už ten telefonát sice ze začátku vyzníval velmi nadějně, ale když jsem kladl konkrétní otázky, dostalo se mi vždy neurčité odpovědi.

    Inzerát zní slušně, uznejte (žlutá monoposto 999 2004) ale ralita je želbohu jiná.

    Příště to udělám tak, že pokud mi dotyčný bude tvrdit, že se jedná o oprvavdu nepoloženou motorku, že teda přijedu, ale pokud najdu jedinou stopu po "pádu" zaplatí mi ten dotyčný benzín...

    A uvidíme!

    Já jsem kurva spocená noční můra všech prodejců!!!!!! Grrrrrr....



    jestli máš opravdu vážný zájem o nepoloženou 999, tak se můžeš stavit. M

  • Milovníci Italských krásek

    11.09.2015 09:46

    Petta píše: Pro někoho, kdo jede na okruh 2x do roka, je osmistovka prostě ideální, zvlášť v Monstru..
    Ty kufry normálně sundáš a je tam jen takový malý plast vzadu..

    Stradale bez kufrů:






    tak to jo, zmátly mě ta světla v kufrech a pak taky, jak je šikovně zakomponovali. Vypadá to jako jeden celek. Na delší cesty to s tím objemem asi nebude, ale na plavky a kreditku na víkendovku někde k moři nebo do Alp to bude ideální :)

  • Milovníci Italských krásek

    16.10.2015 13:09

    dejavue píše: Už jsem ji našel. Červený Monster S2R. Říkám, že jsme tam byl, ne?







    kurna a za Tebou vykukuje moje bývalá 999 :)

  • Milovníci Italských krásek

    10.07.2015 11:57

    drippera píše: http://www.motorkari.cz/motobazar/motorky/harley-davidson/harley-davidson-xlh-sportster-1200/harley-davidson-xlh-sportster-1200-810528.html



    nevěřím. kdyby to byl V-ROD nebo nějaký jiný power cruiser, tak možná (ale ani tak ne) :)

  • ducati - Italská vášeň

    28.05.2015 17:36
    Dripp pousti do sveta to bile, ale ctyrkolove, vid Martine ?;)

  • ducati - Italská vášeň

    11.05.2015 13:14
    strakon> MTA bude bezpochyby skvela, ale rozhodne to neni lehke, obratne moto ;). Je uz to "pani" motorka. Navic nemam prostor nic ladit a opravovat. Moto tady musi byt pro me a ne ja pro nej ;). Na Icona hodim nizke riditka, jine boky na nadrz, zrkadla a bude :)

  • ducati - Italská vášeň

    11.05.2015 12:48
    Thiacomo> Jj, ve vsem mas asi pravdu, ale vzhledove je trosku mimo muj vkus a hlavne, kdyz uz ma neco motor z Ducny, tak chci aby to byla Ducna komplet ;). TNT je mimozemstan. Motorka tak mimo az by se o ni dalo uvazovat. Kousek jsem na ni jel a moc prijemna motorka.
    No nejlepe to tady vystihnul zatim Frenky nejakou tu stranku z5. Jeste mam nejaky mesic na rozhodnuti a pak to rozeseknu ;)

  • Milovníci Italských krásek

    30.06.2015 12:06
    DoktorARO> nj,ale zajížděcí limitiy 1098 jsou troche výš než u 821 ;) .. musím nahrkat cca 650 a pak ještě do Brna, takže příležitost se určitě najde.. když tak dáte cíl, vyjedu dříve a v poledne se tam sejdeme

  • Milovníci Italských krásek

    30.06.2015 11:56

    Stev píše: já bych si dokázal představit ty dvě na jedný fotce



    to já taky, ale výpis z účtu byl zásadně proti

  • Milovníci Italských krásek

    30.06.2015 10:59

    t_freedom píše: Michal_999> ...tý první fotky si moc nevšímám ...dobře že jsi se zbavil toho moderního monstra ...ta 999ka je boží



    bez mučení se přiznám, že jsem koukal i po S4RS, ale žádné pěkné nebyly a hlavně by to asi bylo z louže pod okap..

  • ducati - Italská vášeň

    16.05.2015 12:04
    Tak jsem se vcera pri ceste na Moravu na skok stavil v DMotu abych si planovaneho Icona osahal a popripade vyzkousel. Igor byl velmi ochotny a nebyl problem si jej i kratce projet. Resume? Tvrde sedlo, vysoke riditka, nic moc posed/pozice. Motor neurazi, nenadchne, jizdni vlastnosti tak nejak dle ocekavani. Chybela mi 7 rychlost. Kdyz jsem se vratil, mel jsem jasno. Scrambler se do me garaze rozhodne stehovat nebude.
    Nasledne jsem zkusil M821 (pak i 1200s) a nasel jsem presne to, co jsem hledal. Idealni, pohodovy stroj s dostatecnym ( ne prehnanym jako 1200s) vykonem, me pro kochacky pomalou rychlosti super moznost URBAN modu, adekvatni brzdy, krasny zvuk i v originale.
    Potiz je, kde na nej vzit, tak by me zajimal nazor jinych, jak moc se muze 821 pocitove lisit od m796?

  • ducati - Italská vášeň

    17.05.2015 10:51
    Frennky> bohužel, ten tam neměli.. Ale jinak tvrdili, že Full Throtle je z nich ta nejlepší volba. I když cenově je už zase krapet jinde a přiznám se, že když jsem si ho osahal, tak mi to na ty peníze, přijde jako málo muziky.

  • Milovníci Italských krásek

    11.06.2015 14:25
    pánové dobrý počin, nicméně doporučil bych vlákno zařadit pod "italské" .. v ostatních se to dost blbě hledá člověk na něj narazí spíše náhodou.. což je škoda.. ;)

    btw. ještě, že si předseda tehdá nevzal mou 999.. kdo ví, kde by jí byl teďka konec ;)

  • Milovníci Italských krásek

    16.06.2015 13:05
    strakon> 821

  • ducati - Italská vášeň

    22.05.2015 12:28
    s předváděčkou mám osobně malou potíž v tom, že občas nějaká spadla, občas nějaká jezdila v rámci předváděcích akcí na okruhu, občas ji někdo dal plný za studena, občas ji přes víkend dávali kouř zaměstnanci... motorka není z papíru, leccos vydrží, ale je otázka, jestli těch 50t (např.) rozdílu, stojí za výše uvedené riziko, když si chce člověk pořídit něco co si zároveň plánuje v příštích cca 10-ti letech nechat.

    ... a pak, nejsou předváděčky k dispozici obvykle až na konci sezóny?

  • ducati - Italská vášeň

    21.05.2015 19:06

    drippera píše: Michal_999> V obchodě?



    býstrý ;) .. to asi udělaly t ty termiňony, nee? ;) .. dealeru je celá řada a celá řada místních má zase svou zkušenost.... Ta je kolikrát k nezaplacení, proto se ptám ;)..

  • Ducati Monster 900

    09.05.2015 09:24
    t_freedom> V klidu, nemam potrebu se tady prsit. Ta spotreba 5,5 je zcela realna pri normalni vyjizdce po okrskach, kde se otackomer vetsinou nepodiva pres 6t. Po pravde byl jsem to spotrebou prijemne prekvapen take, necekal jsem, ze by 2V litr mohl byt takhle usporny. To ze Ti to zere vice (a lidem kolem take) vubec nic neznamena. Moje auto ma taky o litr vyssi spotrebu nez identicke kary a podle vseho je zcela v poradku.
    Jinak nejsem zadny extra strelec ani zavodnik. Jezdim tak abych dojel v celku ja i moto. V Brne jsem spotrebu nemeril a rozhodne to asi za 6, pripadne mene nebylo (bezpecna jizda za 2:30), ale porad trvam na tom, ze za 5,5 se s Tebou na 100km v beznem provozu svezu a nebudu zadna brzda. Pokud neveris, klidne dojed, jinak Ti pak muze poreferovat pristi majitel - jak moc jsem kecal ;)

  • ducati - Italská vášeň

    08.05.2015 22:58
    Zmulin: no to uz si umim spise predstavit TNT ;)
    Assassin: jj V11 je klasika, krasna nizka, dlouha stavba. Docela dost jsem po ni koukal (stejne tak po Grisu), ale tak nejak to neni ono. Ninet by bylo, ale cena mimo. R1200r byt je v podstate to same, tak na me pusobi prilis sterilne a nezazivne. Nez jsem kdysi davno poridil 999, byl v hledacku i 1200 Firebolt, ale zpracovani a spolehlivost tragedie :(.... Zacinam si trosku pripadat jako magor, ale asi nakonec opravdu skoncim u zluteho "slapaciho" Iconu s moznosti nasledne individualizace ;)

  • ducati - Italská vášeň

    24.04.2015 11:27
    Doufej at je hezky, jinak to nevytahuju :p ;)

  • Kolik Km má najeto vaše mašina...

    13.05.2014 09:33
    Krasne tema. Na sve 999 rv 2004 mam k dnesku cca 28.500, pricemz motorku znam od novoty a sam jsem ji kupoval v 2007 s 10.500 na tacho.. Casu neni na rozdavani, posledni 2 sezony jsem se neprehoupl pres 900km/ rok a motorka spis slouzila jako dekoracni prvek domu.. O to vic me bavi veskere soucasne inzeraty, kdy vetsina ma stejne najeto mene nez ja :)

  • Milovníci Italských krásek

    21.03.2017 16:44
    zelva0007> Neznam, tak nechci soudit, nicmene M1200 v zacatecnickych rukach (ktere si navic mysli, ze to v pohode zvladnou), to by mohlo na trh v blizke dobe dodat nejake nahradni dily (v lepsim pripade) ;).... verze "s" je na to jako delana.

  • kontrolka servisníhi intervalu Ducati 999

    07.08.2016 09:20
    Rumik007> Kombinace zadna neni. Pouze pres diagnostiku.

  • Milovníci Italských krásek

    06.10.2015 20:13

    t_freedom píše: Jeeeeee a znáš tu o Otesánkovi?



    Nezavid ;). Po 1700km mam na 821 prumer 5.1, pricemz zajizdeni do 1000km bylo za 4.6 ;)
    Holt mas nejaky patecni kus :p

  • Milovníci Italských krásek

    11.09.2015 08:56

    Petta píše: Jasný, jsou to kurvy.. Ale na tom videu je vidět, že vás tam moc nebylo. Já nechápu ty ceny volných.. Jako nějaký agenturní ježdění, čert to vem, ale
    na ty volný jezdí převážně lidi z ulice s spz, tak by to nemuselo stát takovou raketu.. Nebo dát slevu na mašiny s spz..



    a to jsem si taky onehda říkal, že už v tom Brně neví co by za to chtěli, ale jak vidím, tak v Mostě je to o kus dál .. Kde jsou ty časy, kdy volné v Brně byly za 250 a byla to skoro regulérní půlhoďka.

  • Milovníci Italských krásek

    11.09.2015 08:54

    Petta píše: Já na litru bych byl na okruhu byl pomalejší a měl bobky.. Na HM mi vadila ta maximálka, ale ono to bylo pro amatéra
    tak akorát a v zatáčkách neměl nikdo šanci.
    Na Brutale si ten okruh zatím neužívám a bude to trvat hodně dlouho, než to dostanu do ruky. Tak ten tříválec je úplně jinej,
    na Ducati možná i silnější bych byl rychlejší, s tou umím jezdit..

    Jinak jsem včera dostal nabídku na tu Stradale a ještě bych ušetřil, ale problém je, že se není kde svést, trochu zajíc v pytli..



    Souhlas, taky myslím, že při menším objemu je ty výkon lépe kontrolovatelný a dávkovatelný (aspoň pro nás amatéry). S 999 jsem měl Brno za 2:30, což je na takový stroj ostudný čas, ale vědomí, že chci dojet vcelku a několik metrů černá čára před "schwantzovkou" díky absenci antihopu, mě držela dost zpět. Už se moc těším na srovnání s M821.

    Koukal jsem na to Stradale a vypadá to jako super univerzál na všechno. Jen, jak je to s těmi bočními kufry? Ty se asi nedají sundat, že?

  • Milovníci Italských krásek

    03.09.2015 20:16

    spajazacatecnik píše: Tak tomuhle moc nerozumím. Když jel Abája na Brutálce čas 2:05, tak to je jenom 10 sekund za Lorenzem na pole position při MotoGP a 5 sekund za sebou samým na závoďáku za milióny. To by se na to mohl vyprdnout a jezdit MotoGP na brutálce. Výsledkově by si nepohoršil a určitě by byl v televizi víc než teď. Jo a všichni by mu fandili (mnohem víc než teď). Nelakoval tě ten Pepa? von je to celkem strandista a jestli byla v okolí nějaká micána, tak tomu rozumím.



    tak ono u takového času už je každá sekunda dolů neskutečná dřina a 5 je docela dost...

  • Milovníci Italských krásek

    13.09.2015 22:57

    Franco82 píše: No to ani nejde komentovat, snad jedině aby mu sebrali občanku ne?


    Občas mě fascinuje co jsou lidé schopni prezentovat jako pozitivní výsledek své činnosti. Už od ZŠ by zařadil jako povinny předmět "soudnost".

  • Milovníci Italských krásek

    09.08.2015 21:39

    Lazyfucker píše: Mrknete se hosi na bell, xlite, arai, shoei nekde ve vyprodeju to pujde. To sou helmy, ktere dle mne ma smysl resit ve smyslu bezpecnosti, kvality a pomeru k penezum.mozna jeste schuberth ale tu si na nahatou dukarnu nedokazu predstavit



    vidis to a zrovna Schuberth S2 je nahatou dukarnu muj favorit. Nejsem sice uplne odvazany z toho dizajnu, ale zpracovani a (hlavne) hlucnost je s vyse uvedenym neporovnatelna.. teda zpracovani napr. Arai bez diskuze, hlucnost je ale u nich jedna z nejhorsich. Jeste pockam, jestli nebude pristi rok nejaky update, jinak jdu do ni.

  • ducati - Italská vášeň

    11.05.2015 22:24
    strakon> Ee, to ma moc valcu a je to moc brutal ;). Potrebuji hodnou motorku ;)
    Ivosu> dobra strategie, ale tramvaj by me neslusela :D

  • ducati - Italská vášeň

    23.04.2015 13:33
    uvidime, pocasi se meni kazdou chvili

  • ducati - Italská vášeň

    23.04.2015 12:50
    no jak to tady tak čtu, tak to začíná vypadat, že mi má 999 zůstane i na devátou sezónu

  • ducati - Italská vášeň

    16.05.2015 13:01

    DoktorARO píše: Michal_999> scrambler je hruza...max jako prvni moto :)



    No Tome, rekl bych to tak - cekal jsem relativne malo, ale bylo to jeste min. Btw prvni velke moto jsem mel pred 18 lety MZ251, prislo mi to podobne ;)

  • ducati - Italská vášeň

    17.05.2015 10:49
    t_freedom> není to primárně o kubatůře, to máš recht.. viz třeba velkoobjemové čopry.. je to spíš poskládáním stupňů a pak celkovým charakterem. V tom s Tebou souhlasím. U 999 je to bez diskuze, pod kilo trápení.. Když jsem v pátek projížděl po stejné trase M1200S, zdaleka nebyl při nižších rychlostech tak příjemný jako M821..
    Ten mi přišel méně ucukaný, takový uhlazenější, obratnější a příjemnější.. Neříkám, že se na M1100 evo nedá jet 80, ale odhaduji, že M821 bude v těch 80 pohodovější.. Ve finále je to vše o penězích a když koukám třeba na M1100 z odkazu viz výše, za 170t, je to sakra silný argument oproti M821 za téměř 300T... nikdy neříkej nikdy, bude to ve finále o načasování vhodné nabídky a poptávky.

  • ducati - Italská vášeň

    17.05.2015 10:29
    Palomoto> no vybráno.... 821 se mi líbí více a navíc díky možnosti přepínání palivových map se z toho dá taky udělat velmi příjemná motorka třeba do města.. a zároveň Ti ponechává možnost se pořádně svézt, když jsou k tomu podmínky.. Ta 796 je hlavně příjemná, ostřejší svezení tam nebude, ale zase je zásadně jiná cenovka (pokud se tedy nějaká slušná ojetina vůbec někde objeví..
    U toho Scramblera mě neskutečně vadily řídítka, kdy jsem si připadal jak na čopru. Možná s řídítky s Thruxtona by to bylo lepší, těžko říct ;)

Předchozí
1 2 3