Jawablázni

23.08.2014 21:37
rancher> Pěkná reportáž, s cestovateli na malých kubaturách se letos nějak roztrhl pytel.
Jinak já jsem se právě vrátil z Melechovského okruhu. Až na déšt' to byla pěkná akce, účast přes 100 Jaw, ČZ , Pragovek a Manetů byla slušná.

Jawablázni

11.08.2014 10:08
Prosím o názor : nejsem žádný začátečník, ale tohle...od jara mám problémy se svojí ČZ 180, to už jsem tady psal. Nemám čas jí pořád rozebírat a zkoušet co a jak. To si radši zaplatím servis. Tak jsem jí odvezl do servisu. Volali mi, že je špatný kondenzátor a tak nedává jiskru. To je možné. I mně se to občas stalo, někdy jiskru dala, jindy ne. Žeby to ale bylo jen kondenzátorem? Mám zato, že kondenzátor je bud' dobrý a moto jede, nebo naopak. O tom, že by kondenzátor někdy proud pustil a jindy ne, jsem neslyšel. Co vy na to?

Tiger 800xc - řadička se nevrací do střední poloh

25.07.2014 10:23
Tak koukám zkušenosti s prodejcem nic moc... zrovna se k nim chci jet podívat na motorku...doufal jsem , že servis je bezproblémový.

Jawablázni

31.07.2014 18:33
Zítra odpoledne nastartuju svojí Jawu 650 a pojedu na sraz Jawa/ČZ do Vrábče u Č.Budějic. Nepojede tam ještě někdo?

Motorkáři nad 60let

04.03.2015 12:04
bimbo750> Máš naprostou pravdu. Dávat motorku z bílých SPZ na Véčkové, to není ideální. Veterán musí být starý minimálně 30 let, letos tedy rok výroby 1985 včetně. Pokud se udělá testace na historickou původnost, což taky dělám(e), tak i motorka či auto s normální SPZ platí jen část pojistky. Takové vozidlo se ovšem nesmí používat např. k podnikání, ale jen jako veterán.

Jawablázni

01.03.2015 13:50
Pro majitele Jawy 650 / 660 : sraz má být v Rokytnici nad Jizerou, pořádá ho Mates motoservis. Termín zatím nevím.

Jawablázni

11.03.2015 10:31

Kafi píše: milan> afirku jakože maroko nebo jakože fakt Afriku?

Maroko, dál ne. Na Sahaře jsem už byl a můžu potvrdit, že písek je i tam, kde ho nikdo nečeká. Z toho vyplývá, že na Jawě, at' už 250 nebo 650 či 660 s běžnými silničními pneu se dál jet nemůže.

Co vám dnes udělalo radost ?

07.03.2015 21:57
Dnešní radost? Motorkářská. Po 30 letech jsem se pořádně projel na pionýru. Koupil jsem si ho jako vzpomínku na mladá léta v lednu , zrepasoval ho a dnes vyjel.

Jawablázni

20.02.2015 21:41
Jirka4137> Do Slavkova možná taky letos pojedu, i když ve stejném termínu bývá i Telč a J. Hradec, všechno veteráni. Je toho moc v jedenom termínu. Navíc v Rakousku má být nedaleko od hranic Sraz socialistických vozidel, tak i tam bych chtěl jet, bud' se stodvacítkou, nebo Popularem. O Jawasrazech ani nepíšu, těch je taky plno.
Ze zlínského VCC neznám nikoho. Třeba poznám?...

Jawablázni

31.08.2018 17:22
Miraz250> Tady ted' začalo hustě mrholit. Byl jsem venku s pérákem a rychle jsem se vrátil. Předpověd' není moc dobrá.
Aspoň jsem dnes vyměnil brzdovou kapalinu v Adeniu.
https://www.motorkar...etail&ddid=70980
Do Čechtic na Jawáč ale pojedu, nemám to daleko.

Jawablázni

31.08.2018 14:57
Miraz250> Já zítra po 2 letech navštívím Jawáč. Sice tam Jaw moc nebývá, ale třeba se to zlepšilo.
Kromě toho je v Táboře Sraz čs. motocyklů, v Soběslavi sraz veteránů, takže kam jet - to je dilema. Jawáč vyhrál. Už jen proto, že mám osobní pozvání.

Jawablázni

30.01.2015 21:45

Jirka4137 píše: Já se přece nehádám ale pro cestování není jednoválec příliš vhodný. Dvouválec jde použít i do terénu a dálší válec navíc už by výrobek prodražil. Pro můj účel dostačuje vše od dvou válců nahoru. Jednoválec mám na krátké cesty do práce a cesty do 200km.

To já mám jednoválec na cesty do 5500 kilometrů(Finsko) a plně mi vyhovuje. No, pravda, kromě Jawy 350 jsem na žádném dvouválci asi nikdy nejel.
Kvůli motorce , navíc japonské, jsi prodal 136 Rapida? Ani se nedivím, že s Tebou nikdo nemluvil. Jestli já si ještě někdy nějaké novější auto pořídím, bude to Garde nebo Rapid. Ted' by to byla spíš otázka místa, stodolu mám plnou a jedno auto, přes 60 let staré, stojí venku...

Proč nestartují Pionýry za tepla?

13.03.2015 18:48
Míval jsem nového pionýra. Najzdil jsem na něm asi 13 tisíc km, vždy chytl bez problémů. Ted' mám dvacítku, taky chytá dobře. I teplá. Tak nevím...

Motorkáři nad 60let

13.03.2015 16:00
Dcera mi dvě z těch fotek s HD ofotila mobilem a dala do počítače. Tak je sem přidávám. Je ten pán i ten Harley z těch, o nichž se tu píše?
P. S. Populara, který stojí vedle Harleye, mám dodnes....

Jawablázni

15.02.2015 13:29
Čmoud> To taky je. Digitální neuznávám, je to pro mě moc moderní, asi bych s tím fotit neuměl, fotím zásadně na film.

Jawablázni

13.01.2015 14:14
Dlouho, až do roku 2005 jsem jezdil s Cassidou. Jednou mi na Jawě 350 málem uletěla z hlavy - vytahané polstrování, špatná velikost...jenže v roce 81, když jsem jí kupoval, nebyl výběr, musel jsem vzít tu jedinou, co zrovna měli a neřešit barvu, velikost atd. Tehdy, tedy v roce 05 jsem si v různých motočasopisech četl poměrně dost recenzí, jaká přilba je dobrá, proč, co a jak... nejlépe mi vyšla Nolan- ka. Mám ji dodnes a nelituju. Sice už tehdy vyšší cena (cca 9 tisíc), ale komfort, dobré odvětrání, deflektor, možnost brýlí, spokojenost. Jinou než vyklápěcí už nechci. Po 10 letech , s novou motorkou uvažuju i o nové přilbě. Bud' zase Nolan, nebo špička - Schubert. Na srazu MotoRoute Schubertku má 80 % lidí a chválí ji 100 % z nich. Pokud budu jezdit 10 km, stačí mi i ta Cassida. Pokud tedy nehavaruju. Jinak nic bezejmenného , třeba z Lidlu, nechci. Když to mám na hlavě i 15 hodin denně, což na svých motocestách mám, koukám na všechno, co mi přilba dá. Cena je - ač nejsem milionář - vedlejší, pohodlí hlavní.
Shrnuto - každý si může vybrat podle svého vkusu a tato debata je dobrá v tom, že napíše své zkušenosti.

Jawablázni

10.01.2015 15:28
Čmoud> Ten PROTEX nemusí být špatný. Př. blatníky musím měnit, to je jasné, jsou děravé skrz, podlahu zazáplatovat, taky je děravá. Dveře vyvařit nebo dát nové, mám je od Endyho. Chrom na náraznících už zachráním těžko. Až bude vše hotové, provedu antikorozní úpravu. Však až na jaře, ted' jen nalézám škody a doufám, že do jara nic nepřibyde.
To se na motorce stát nemůže, na pořádně zamaštěném dvoutaktu už vůbec ne.

Jawablázni

23.08.2018 20:49
Čmoud> Ano, ale klidně by to mohl být i jiný Ariel. Když se hodně uskrovním, tak i jiná značka, ale podmínkou je Anglie a předválečná ( AJS, BSA...) . V brzké době to ale stejně aktuální nebude , mám jiné starosti.

Jawablázni

18.01.2015 13:34
hrnous> K pérákům: viděl jsem video. Zdá se mi ale, že tam převládaly kývačky. Je to spíš otázka na pořadatele, ale proč? Byt' jely mimo soutěž, ale přece jen - kývačky bych tam nechtěl.
Když jsem dělal sraz vozů Škoda Popular a příbuzných typů, přijeli k nám i mladí kluci se spartaky. Dal jsem postavit jejich auta stranou, nejeli ani mimo soutěž. Podívat se, ano, účastnit se ale ne. Možná je to tvrdé, ale na sraz Jaw 350 taky se 650 nepatřím.
Je to o pořadatelích.

Anketa výběr cestovní - spíše enduro

06.01.2015 15:18
Opravdu "ulehčení" motoristům. Raději nic neprodávat, nekupovat. Já chci kupovat úplně novou motorku, tak to snad bude jednodušší...

Jawa 660 Streetard - co vy na to ?

26.12.2014 21:22
rancher> Ano, Škodu 120 LS .Ale auta sem nepatří.

Denní svícení pro ČZ180

06.02.2015 19:43
Atahualpa117> Vím, že to není úplně O.K., ale svítil bych obrysovkou. Mám auto s dynamem,6 V, denní svícení dynamo neutáhne, tak svítím jen obrysovkami, nebo vůbec. Platil jsem jednou 200.-, jinak vždy , pokud mě PČR zastavila, domluva. Hlavní je jezdit, takže je nutný kompromis.

Motorkáři nad 60let

06.02.2015 18:53

bimbo750 píše: Jib>
To z jawou na věčné časy a nikdy jinak ...byla samozřejmě nadsázka(nic politického)
Holt je jenom smůla že nejsem němec...to bych nedal dopustit na BMW..
Neno angličan...to bych byl blázen do BSA, nebo Norton ..atd....
Že jsem pouze čech, tak mému srdci je bližší JAWA... je to moje mládí.....

Tak se já "mladík" mezi vás, zkušenější po čase pletu...s Bimbem souhlasím, ale Jawa, to je moje mládí i současnost. Na Jawě 650 jsem projel třetinu Evropy, vždy bez problémů. Šlo jen o to, motorku koupit, rozebrat, upravit, složit a jezdit. Takže proč ne? Jo a jezdit po místech, která v MotoRoute doporučuje JiB, je s Jawou dvojnásobná radost.

Blata 125 - pokec, fotky, videa a vše okolo

06.02.2015 18:32
Před časem jsem tu řešil koupi malé motorky pro dceru. Situace se vyvinula tak, že k dokladům, které mi zbyly z mého kdysi ukradeného pionýra jsem dceři koupil pionýra. Pěknou, zachovalou Jawu 20. Ještě na ní dělám pár úprav do originálu, ale bude to slušná a věřím i spolehlivá motorka. Hlavně sevis na ní udělám sám a vše co je nutné, se dá sehnat.
Ted' ale to hlavní: dcera mi řekla, že v dnešní době na pionýru jezdit nebude, to že je ostuda !! To mě opravdu hodně rozladilo. No, nechám si pionýra pro sebe a pro radost, jako vzpomínku na své mládí.
Dcera ale řekla, že pokud má na něčem jezdit, že chce BLATU !! Nebo mojí Jawu 650. O Jawě nesmí ani uvažovat. Blata? Ano, je tu velké ALE. Nemá řidičák na 125, který si dodělá, ale co servis ? Když vidím ty problémy co s motorkami máte, vůbec se mi do toho nechce. Volnoběžku doma neopravím. Díly nejsou. A když, drahé. No, nevím, ale spíš dcera jezdit nebude...nebo si zvykne na pionýra. Má to řešení?

Jawablázni

28.08.2018 10:23
Jirka : včera , ale i pokaždé, když jedu kolem jednoho blízkého vrakoviště, se dívám, není-li tam nějaká Š 105 / 120. Naposledy tam byla před asi měsícem - mková - a odmítli mi z ní cokoliv dát - prodat. Prý mají zákaz, aby lidi nemohli udržovat starší auta ! Tomu říkám PITOMEJ nápad někoho... Jo, škodovky 105 / 120 už na vrakovišti moc nejsou...
Favority tam občas jsou, ale už taky ne tolik. Už tam vidím Octavie I , včera Fabie II, sice trochu bouchlá, ale podle mně opravitelná . K mému Opelu Astra bych tam sehnal - kdyby to šlo a já jsem s ním jezdil - cokoliv .
Kdybys něco potřeboval, dej vědět. Vím o jiném vrakovišti, kde mají ( ještě vloni měli ) lepší přístup k lidem.

Jawablázni

26.01.2015 20:11
Verdom> To nemusí být špatné. V sobotu pojedu do Prahy, ale svojí stodvacítkou a ta tam nepatří. Pokud ale pojedu kolem, možná se zastavím. V Praze budu mít ale jiné priority, i když taky spojené s motorkami a auty.
Dnes jsem do auta koupil benzín za 27.- korun, to je krásná cena, ještě dálniční známku, jenže ta asi ve slevě nebude...

Jawablázni

25.01.2015 19:45
bimbo750> Vím o člověku, který na Jawu 1000 vyloženě čeká, ale já to nejsem. To, s 660 je ovšem jiná.

Jawablázni

27.01.2015 18:43
Omlouvám se, myslel jsem opravdu sobotu, 18. dubna 2015 , nevím proč jsem tam napsal devatenáctku. Sobota by mohla vyhovovat více lidem. Vloni jsme byli čtyři, letos by nás mohlo býti víc. Nechtěl bych ale, abychom to brali jako oficiální motosraz, spíš jen jako sraz Jawabláznů u nichž se předpokládá, že do Strakonic přijedou na motocyklu ČZ (příp. Jawa, Manet, Tatran... . Do Hoštické velice příjemné hospody(souhlasí Vlastˇák a Čmoud?) by ale měly jet nejdříve motorky ČZ, za nimi, s patřičným odstupem, ostatní, tedy v případě, že by nás bylo 10 a víc

Jawablázni

10.12.2014 17:09

Sema píše: Akamu>Radši ne, za chvilku se v tom nikdo nevyzná. Spíš si ta zajímavá místa evidujte a pak to můžeme probrat en bloc.

V sekci Cestopisy je můj cestopis z mojí loňské cesty do Finska. Třeba načerpáte inspiraci.
Jinak ten cestovní průměr 80 - 100 km je nemožný. My jsme na strojích 650 jeli místy i stopadesátkou, ale kvůli kvalitě silnic zvlášt' v Lotyšsku byl průměr slabých 50...
Trajekt do Finska stojí 75 EUR. Musí to být ale večer a se společností EckeroLinne. Trajekt jezdí každé 2 hodiny z Tallinnu a není nutná reservace. Místa na trajektech je dost i v plné sezoně.

Pro potěšení oka 18+

09.12.2014 17:55
Nejspíš BMW R 69 rok výroby kolem 1965.

Jawablázni

05.12.2014 20:25
kehaj> i Rancher: díky. Barvu tedy zjistím.
S tím počítačem nevím, asi zavolám odborníka. Slova jako registr, defragmentovat jsou pro mně UFO. Že mám v počítači disk? Asi ano, ale nevím o tom nic. Počítač je pro mě, vyučeného prodavače potravin, něco tak vzdáleného jako jaderná fyzika...

Jawablázni

04.12.2014 13:33
Upřesním: Humusákovi vadí bláto a prach na své motorce, avšak u dvoutaktu je dovoleno míti svůj stroj mírně zaolejován, nebot' olej, jak známo, konzervuje a chrání. U čtyřtaktu se jakákoliv špína (je humus) nepovoluje vůbec. ZDROJ: Já.
A proto můj pérák je mírně zaolejován, Jawa 650 vždy vyleštěna.

Blata 125 - pokec, fotky, videa a vše okolo

15.12.2014 15:44
Jeden z "Jawabláznů" , což je skupina lidí fandící Jawám i ČZ a všem našim strojům jménem KAFI má v plánu dlouhou cestu s Blatou 125. Chce jet možná 5 až 6 tisíc km dlouhou trasu. Považuje Blatu za spolehlivý, vychytaný stroj , který se nikdy nikde neporouchá. Já se mu snažím vysvětlit, že je to poněkud jinak. Myslím, že to pochopí, ale myšlenku má dobrou. Osobně bych trasu PL-LV-LT-EST-FIN-N-S-D a ČR nejel. Nebo myslíte, že by to Blata zvládla bez poruch volnoběžky, ustřižených šroubů kyvek apod.?

Jawablázni

15.12.2014 15:32

Kafi píše: Další nápad, který bych rád časem zrealizoval je obdobná cesta a záměr značky Blata :) ale to je ve hvězdách...

Jen krátkou poznámku: myšlenka chvályhodná, ale s Blatou téměř neuskutečnitelná. Jsem ve spojení s majiteli Blat 125 a ty hrůzy, co je na cestách potkávají, nikomu nepřeju . Proti nespolehlivé, ba lajdácky vyrobené Blatě 125 byla např. moje 650 po koupi hotovou pohádkou. Přečti si forum Blaty 125...

Jawablázni

30.11.2014 13:06
hrnous> Do serie Ti chybí DAKAR. Neuvažuješ i o něm? Vzhledem k počtu 17 vyrobených kusů ho ale sehnat není jen tak.

Jawablázni

24.10.2014 10:20
Přivezl jsem fotky z podzimní jízdy. Ukázka a jedna navíc.




Předválečná Jawa . Pěkná, že ? Potkal jsem jí na cestě.






U památníku bitvy u Jankova.






Poznáte se ?





Tři šestsetpadesátkaři.

Jawablázni

23.10.2014 13:00
Kafi> K té výbavě : nedá se to paušalizovat. Do Finska jsem jel s tím, že tam bude chladněji. Celou cestu až na místo nepršelo, v Helsinkách bylo 26 stupňů a moje výbava - teplé svetry,vložka do bundy atd. zůstaly nepoužité. Zato jediné tričko s krátkým rukávem jsem nesundal. Nepromok nebyl potřeba, když jsem v roce 2010 jel do Itálie, bylo tam přibližně stejně jako ve Skandinávii. Zato letos jsem v Rumunsku a Srbsku hodně promokl, byla zima. Moje doporučení proto zní: dobré kalhoty s teplou vložkou, stejně i bunda, vše textilní, cestování v kůži není ideální. Taky kvalitní boty, které mají membránu proti vodě a nepromok. Ten mám kompletní i s návleky na ruce a boty. Finančně to není levné, pokud chceš kvalitní vybavení pro sebe, počítej 25 tisíc, např. mezi bundou za 3 tisíce a bundou za 8 tisíc rozdíl je, to mi věř. To samé platí o botách a ostatním.
Já cestuju každý rok, tak už jsem určité vybavení vyzkoušel, pokud jedeš na 2 až 3 dny je to asi jedno, ale když strávíš 2 týdny na motorce, kvalitnu oceníš.
To máš stejné jako s motorkou - původně jsem jezdil na pérákovi a to i s manželkou. Denní porce 250 km byla maximem pro motorku i nás. Dnes s motorkou 650 jezdím klidně 700km a neumím si představit, že bych to jel na pérákovi. Určitě by to ujel, ale za jaký čas? V tom je ten rozdíl. Dnes už čas strávený na motodovolené nechci až tak trávit za řídítky, ale poznáváním měst, krajů a lidí.
Správně jsi napsal to o čtyřtaktu. S Jawou 350 jsem jezdil za 4 a půl litru, přidával jsem olej. Ted' jezdím kolem 4 litrů, čistý benzín. Olej musím vyměnit, ale celkově vzato jezdím na Jawě 650 levněji, než jsem jezdil na 350. Rozdíl v pořizovací ceně se tak postupně smazává.
Na tohle téma by se dalo psát dlouho, lepší ale je osobní kontakt a zkušenosti.
Když už jsme u toho : příští rok plánuju Jawamotodovolenou v Polsku, V Bělorusku a zpět jet přes Ukrajinu. Nebude to moc dlouhé, kolem 3500 km. Nepřidáš se ?

Jawablázni

23.10.2014 02:08
Kafi> Ještě k cestám : všude kde jsem byl, se dalo spát volně, v přírodě. Trochu problém s tím byl v rovinách Mad'arska, taky ve Švýcarsku. Ve Skandinávii je to klidně možné taky. j
Já jsem sice třeba v Helsinkách spal v kempu, protože lod' tam připlula po půlnoci a nebylo možné něco hledat, kemp byl blízko. Není nouze o zážitky: v Lotyšsku jsem spal ve stanu na sídlišti, mezi paneláky, nebyla jiná možnost...
Co myslíš tou zvláštní výbavou ? Jezdím stejně vybaven po ČR jako do zahraničí. Jeden stan, spacák, karimatka, lihový vařič, nepromok, dvoje šaty na převlečení a pár věcí k motorce. To mi vždycky stačilo.

Jawablázni

22.10.2014 13:47

maabo píše: nechce tu někdo náhodou koupit české porsche alias erko

Tak 110 R ještě mezi svými auty nemám. Předpokládám ale, že cena bude hodně vysoko. Tak kdo z vás jí koupí? Počasí je na auto - prší, zima...než jsem dopoledne ze stodoly vyjel s 650, začalo pršet.

Jawablázni

22.10.2014 10:40
hrnous> Máš dobrý názor - nová 660 je prostě nová.
Tady neprší, tak chci nastartovat Stylku a dojet do JH pro olej do benzínu, protože nemám co lít do péráka. Stylku ještě nezazimuju, ono bude zase hezky, ale nastává čas pro mojí nejstarší motorku. Péráka vlastním 33 let, jsem druhým majitelem a tak mu dopřávám jedině speciál s Mogulem TS. Zaslouží si to, na rozdíl od Stylky nikdy nezklamal a to jsem na něm najezdil přibližně 120 tisíc kilometrů.
Kdyby se někdy stavěl pomník nějaké Jawě, budu pro to, aby na podstavci stál právě pérák 250.

Nesnáším Brisky

08.11.2014 21:33
Staré PAL mám v Octavii a jezdí jako nová. V motorce jsem měl NGK, ale vyhodil jsem je a Brisky je nahradily více než lépe. Tak tedy Brisky jsou dobré. Podle mně.

Jawablázni

08.11.2014 18:17
bimbo750> Pěkné ! Já dnes s kolegou z Prahy dal do pořádku převodovku na autě a tak jsem spokojen. Navíc od rána až do 4 odpoledne tady pršelo, takže na cestování by to nebylo.
Stylka dostala nové brzdové destičky, ještě dostane dopředu oplétanou brzdovou hadici, takže by měla brzdit lépe než nová . Dnes jsem po týdnu každodenních jízd na motorce neseděl.

17. listopad 1989

12.11.2014 17:15
V lednu 89 na Václavák a v listopadu až na Letenskou pláň jsem jezdil demonstrovat. Byl jsem mladý, svobodný, chtěl jsem změnu. Ta nastala, není to úplně podle mých tehdejších představ, ale je to velké plus. Proti komunistům bych šel demonstrovat znovu. Stejně jako proti fašistům. Listopadu 89

Jawablázni

13.11.2014 21:45

Dan250 píše:




Příští motocykl chci Bizona!

I s tou slečnou ? Dnes už z ní bude dáma v letech.
VERDOM: je to pana Pavelky, tuším z Napajedel. On má několik parních a vůbec zvláštních vozidel, avšak jsou to kopie už nedochovaných originálů. Mě se hodně líbí jeho parní kočár DORA.

28. rijna 1918

07.11.2014 17:09
28. říjen je pro mně opravdu svátkem. Byli jsme nejvyspělejší částí R-U, takže o samostatnost jsme si přímo říkali. Hospodářsky zcela určitě. Když se zaměřím na jednu oblast, motorismus, tak takový rozvoj jako u nás byl snad jen v Německu a USA. Tolik automobilek (Škoda, Tatra, Praga, Walter, Wikov, Z, Aero... ) i výrobců motocyklů jako u nás nebylo nikde jinde v bývalém R-U. I to o něčem svědčí.

Jawablázni

04.11.2014 12:28
Jen pro informaci: jezdím za dcerou do nemocnice. Pérák má pohotovost, tolik kilometrů jako ted' už dlooouho nenajezdil. S dcerou je to už dobré, dokonce se mě zeptala, jestli jsem za ní přijel na 650. Když jsem řekl že ne, ale na pérákovi, byla viditelně zklamaná. Stylku 650 opravdu obdivuje a já aspoň vím, že až jednou bude její , bude o ní dobře postaráno . Takže to jsou vcelku dobré zprávy. Těch 55 km do nemocnice jezdím denně, a ještě asi budu. Zatím jí neudělali všechna vyšetření, jako EEG. Odpoledne pojedu asi zase.
Jinak jsem rozebral brzdy u Stylky, proto jezdím na pérákovi. Jde jen o údržbu. Vcelku mě zarazila cena destiček, Gold freny či jak se to jmenuje jsou za téměř 600.- korun. Musím kupovat nové, motorka už brzdila hodně mizerně. Navíc chci k přední brzdě koupit oplétanou hadičku. Prý je to znát. Máte s tím zkušenosti?
Čeká mě i výměna zadní pneu. Má odslouženo, odjezdil jsem na ní asi 12 tisíc killometrů a když už mi i manželka řekla, že jsem blázen, jezdit na slicku, je třeba dát nový Maxxis. To pérácká Barumka má naježděno asi 30000 km a vzorek nějak neubývá.

Jawablázni

01.11.2014 21:28
Vlasťák1973> Krása ! To já odpoledne projel Populara, péráka a ujel i skoro 50 km na kole. Spokojenost.
Horší je, že mám dceru v nemocnici. Upadla do bezvědomí, musela přijet rychlá a je na JIPce, má prý něco s hlavou. Vyšetřovat jí prý budou až v pondělí, nejsou tam ti správní doktoři...co si o tom mám myslet? Dceři je 15 pryč, na jízdu na motorce (Betce) může zapomenout. Zdraví je mnohem přednější...pozitivní je to, že do nemocnice za ní můžu jezdit na pérákovi. Je to 50 kilometrů , tak to naskakuje, ale že bych z toho měl radost, to ne. Mám ted' motorku za nezbytný, levný dopravní prostředek.

Jawablázni

30.10.2014 15:01

Bimbam píše: Milan - ani nastojato vedle šoupátkový komory? Bývá to na namontovaným karbecu někdy dost blbě vidět, lepší je ho sundat a prohlídnout.

Je tam 2836 UY. Jestli je toto číslo karburátoru, nevím...nikdy jsem nic takového neviděl. Proto se řídím podle katalogu. Ale dám tam klidně jiný, jen abych to vyzkoušel a motorka jela.
Olísko: ta příruba - to mě nenapadlo, ostatní už jsem rozebral snad stokrát.Vyrobím nové těsnění.

JindřichoHradecko-Pelhřimovsko a okolí

14.10.2014 20:30
Tak to tady nějak spí, to už se sem nikdo nedívá ?

Jawablázni

29.07.2013 16:16

Vlasťák1973 píše: Ast-klidnou ničím nerušenou cestu,teď dopo by mělo byt ještě bez deště tak snad nezmokneš.

Dan-tak to s Tebou nastopro souhlasím Blata je hezkej stroj,třeba časem přidaj i silnější kubaturu,něco kolem 300-400cm by uspokojilo i náročnější jezdce.

Bimbo udělal pěkné fotky a Martinovo video po sestříhání, aby nebylo tak dlouhé, bude taky parádní. Jako ostatně celá akce VSJ.
Obávám se však, že nic silnějšího než Blata 125 v dohledné době nebude. Ani 125 se už nedělají, pouze na přání. Vývoj Blaty 250 je snad ukončen, ale bude v serii ???
Víc o tom ví Martin. Osobně by se mi cestovní Blata 250 moc zamlouvala.
Jo a ČZ 180 bych být Tebou určitě neprodával. Já to udělal se svojí 350 /640 a dodnes si říkám, že jsem svoji situaci tehdy mohl řešit i jinak...