Jawablázni

23.01.2017 01:19
Vlasťák1973> To bylo zase v televizi ? Lidi to znají nazpamět', ale právě díky tomuto filmu je 634 tak populární. Já ted' přijel z práce, dnes byla kratší směna, jsou závěje, silný vítr, prostě Jawu by člověk nevytáhl. Jezdím ted' těch 10 km na kole, je to zážitek...

Jawablázni

21.01.2017 13:38
sullda> To je jen u nás, nebo i v zahraničí ? ( Německo, Holandsko...)
Mně osobně štve, že mám dvě práce - jednu hlavní a druhou jako vedlejší na poloviční úvazek - a platím nemalé sociální i zdravotní pojištění , resp. platí je oba moji zaměstnavatelé. Jsem jeden člověk, tak proč platím za dva ? Podobných lidí je mnoho...Mám pocit, že čím víc člověk pracuje, tím je to horší. Do práce chodíme proto, abychom si hlavně vydělali MY, až potom stát. Nejsem ekonom, možná přemýšlím špatně, ale chci, abych tak 80 % peněz donesl rodině, zbytek at' si nechá stát.

Jawablázni

21.01.2017 10:26

Dan250 píše: Bimbam> slyšel jsem tuhle u piva, že snad od roku 2020 bude muset bejt novej kotels nejpřísnější normou.. A nikoho zajímat nebude, že dotyčnej má třeba 10ti letej (akorát starší norma) a slouží dobře.

To nám stát ( nebo EU ) už chce mluvit i do této oblasti ? Neuvěřitelné. Určitě se to ale nějak obejde, jsme vynalézaví Češi. Já třeba si sám čistím komín, kotel, sám si připravuju dříví ( nebo ho za mně naštípe nějaký státní úředník ? ) , topím tvrdým dřevem, takže zas tak nic neekologického nedělám a takových je nás většina. Naše děti snad za pár desítek let budou řízeny státem úplně ve všem...

Jawablázni

07.01.2017 16:33
HonzaHus> Klasik 650 a Sportard 660 jsou opravdu o třídu jinde.
Kafi : Holandsko je jeden z mých možných cílů letošní motodovolené. Víc je na stránkách VSJ.

Jawablázni

07.01.2017 11:26
Kafi> Jak píše Honza, klidně šetři dál, Sportarda si koupíš. Letos končí EURO 3 , od roku 2018 musí všechny nově prodané motorky spl
ňovat Euro 4 a to Jawa 660 nemá. Proto musí letos končit. Snad prý vyrobějí motorek víc, hned ( tj. letos ) je přihlásí na sebe ( v TP bude tedy prvním majitelem Jawa.as ) a budou je prodávat dál, třeba i za dva či tři roky. Budou to nové motorky s nulou na tachometru , jen první opravdový majitel bude v TP zapsán jako druhý. Ale jak se říká TP nejezdí. A ruce od šmíru ? Není proč, jde jen o pořádnou elektriku.

Jawablázni

06.01.2017 21:29
elevator> Zlepší letošní statistiku někdo z Jawabláznů ? Já ji zlepšil předloni, letos plánuju spíš koupi předválečného motoveterána, ne však Jawy ani ČZ.

Jawa prý plánovala v roce 2016 vyrobit 5000 motorek. Plán se evidentně nezdařil.

Jakou byste si přáli a koupili novou Jawu?

17.10.2016 11:08
Kynklačka> K Blatovi : ta firma mě vcelku zajímá, jejich 125 jsou povedené motorky, ( dokonce jsem uvažoval o koupi Blaty 125 pro dceru ) , ale poměrně problémové ( volnoběžka, elektrika) . Jeho záměr vyrábět tisícikusové série nevyšel a že na tom ted' není dobře , to jsem taky slyšel. Už prý nemá ani náhradní díly k těm 125, co prodal...v tomto ohledu je na tom Jawa přece jen lépe.

Autentický (Moto) Fotky :-D

27.09.2016 11:59
aklenot> Parádní autentická AUTO - MOTO fotka !!

Moldavie

25.09.2016 13:09
westfalista> Neboj se a jed'. Když jsem poprvé jel na Ukrajinu, všichni mě odrazovali - okradou tě, zabijou, ukradnou ti motorku... nakonec to byla krásná dovolená. Dnes mám projeto asi 13 zemí, až na havárii v Itálii ( byl jsem sám, ale přežil jsem a dojel domů ) mám ty nejlepší zážitky.

Jawablázni

20.10.2016 11:34
Mám taky dotaz. Dal jsem vyčistit karburátor Jikov ultrazvukem. Po namontování zpět jde motor stejně špatně jako předtím. Vše ostatní přetěsněno, prohlédnuto. Vada v karburátoru byla na 99,9 %. Dnes mi kolega řekl, že ultrazvuk je nanic, že sice vyčistí větší kanály, ale ty malé může naopak "utrženým" bordelem z těch větších ucpat. A že takový složitější karburátor třeba z Favorita mechanicky těžko vyčistím. Už s tím bojuju třetí týden a nevím, co dál. Je ten ultrazvuk opravdu tak neúčinný ?? Dokonce škodlivý ??

Jawablázni

18.10.2016 21:25
hrnous> Tak pánové pravdu má Jirka. Mám Favorita, je z roku 1988, ale výbava je opravdu italská. Tedy až na ten střed Kinex.Jezdí velmi dobře.
Spíš mi dělá, když to tady čtu, starost ten motor z péráka. Kvalitní ložiska považuju za základ dobře udělaného motoru. Mám v dílně docela slušnou sbírku komunistických ložisek ZKL, jen nevím, jestli budou zrovna vhodná k Jawě.

Jawablázni

21.10.2016 21:35
elevator> Fejskuk nevlastním, ale překvapilo mně, že retro Jawa 350 se vcelku dost prodává. Ale proč ne, není to špatný stroj. Sám mám na J 350, i když dvokomorovou 640, ty nejlepší vzpomínky.
Dnes jsem si po asi 3 týdnech vyjel na výlet. Na pionýru. Výlet skončil po ujetí 3 metrů. Ještě ve stodole jsem píchl zadní kolo. Už 6 let ( od cesty do Itálie s 650 ) jsem nepíchl a nelepil. Tak si to zítra připomenu...

Jawablázni

07.11.2016 12:08

Bimbam píše: Vlasťák - já si dycky myslel že Erik má stoosmdesátku zetora.

Asi Ti uteklo - Erik koupil v září NOVOU Jawu 350 , zatím toho moc nenajezdil, ale on se snad sám ozve.

Jawablázni

06.11.2016 21:10

bimbo750 píše: Podívej se na to stý lepší strany...zase mu ten krám Milanovi nikdo neukradne...páč to nenatočí.....
A roztlačovat...jednobuch....to dá taky asi práci...

Velmi dobře jsi to napsal ! Zloděj nemá šanci.
Roztlačit Jawu 650 jsem zkoušel několikrát, podařilo se mi jen jednou, v Nýdku u hradu. U Jawy 660 jsem to radši ani nezkoušel. Je to fakt tvrdá práce.
Geodet : už plánuju příští letní dovolenou. Jsem optimista, ona motorka začne startovat normálně. a kdyby ne, pojedu na pérákovi. Ten nezklame.

Jawablázni

31.10.2016 12:53
Zdenalbenal> Soutěže bych jezdit nemohl. Od vyndání kola po jeho zpětné namontování mi to trvá 10 minut. Už jsem snad skončil, kolo , resp. duše drží. A to je Jawa 20. Nevím, jestli bych to vůbec zvládl třeba u 660. Dělám to s originálními montpákami od pionýra.

Motorkáři nad 60let

01.11.2016 12:05
JiB> Ta soutěž byla . Jen mě napadlo : ten, kdo má navigaci, je ve výhodě. Pro mě je navigace něco jako sprosté slovo, jezdím zásadně podle mapy. Zatímco já na každé neznačené křižovatce stál s mapou v ruce studujíc, kudy mám jet k nejbližšímu cíli ( a to jsem si v Křižanově udělal plán, jak jet ), ti s navigací jeli a jeli...co příště třeba rozdělit soutěž na dvě skupiny - pro ty s navigací a ty bez ní ? Možná je to hloupost, ale napadlo mě to...
Trasu jsi vymyslel moc dobře, mě se nejvíc líbilo tady - foto. Tam jsem stál snad 15 minut, asi genius loci

Jawablázni

10.10.2016 12:15
Bimbam> Napsal jsi věc, kterou mi řekla i moje manželka . Proč si do té své Jawy 660 , kterou by si prý ona sama nikdy nekoupila ( dodnes mi vyčítá, že jsem prodal Jawu 350 ) a která má podle ní hodnotu tak 20 tisíc, nenamontuju obyčejnou nakopávačku, jako má i starý, malý a opovrhovaný pionýr ! Je to vůbec technicky možné ? Pokud ano, hned bych si to nechal udělat a bylo by po starostech. Ona Jawa 660 je jinak celkem podařená motorka, ale ta elektrika , nebo baterie... Právě u Jawy 660 bych startovací páku považoval za opravdovou výhru.
Mám rád starší stroje, startoval jsem Indiana, BMW R 66 , a vždycky to šlo .

Jawablázni

01.08.2016 16:13
Kolegové, mám dotaz mimo moto. U Fabií prý nějak odcházel motor 1,2 litru, tříválec. Prý už po 60 až 90 tis. km byl na odpis. Známý má Fabii z roku 2009, po 60 tis. mu motor zkolaboval. Dal to prý dost draze opravit, ted' auto prodává, už nechce 1,2 tříválec ani vidět. Nabízí mi ho. No, nevím, nechci mít potíže. Ví někdo z vás, co s těmi motory vlastně přesně je ?

Jawablázni

27.07.2016 13:20
hrnous> Mám dovolenou, ale neležím. Dnes od rána jsem na byl na výletě na pionýru. Ujeto asi 120 km, zajímavé je, že zpočátku pionýr nejel víc než 40. Po asi 15 kilometrech se rozjel a šlapal padesátkou, z kopce i 65. Čím to je, nevím. Na výrobek z Pov. Bystrice si ale nemůžu stěžovat.

Jawablázni

03.11.2018 21:21
laďa-prášil> Výměna kusu za kus - to je potěšující. Možná bych ale k Baworákům výtku měl. Na letošním MotoRoute srazu jem slyšel, že u posledních tří ročníků 1200 GS je chyba v elektronice. Naše české zastoupení se prý k majitelům chová v tomto případě macešsky - reklamace nechtějí uznat. To je stejné jako původní postoj Jawy k 660...BMW nicméně považuju za solidní firmu. Jen dodám, že pokud budu kupovat další stroj, tak jedině nový, žádnou ojetinu nechci - kromě péráka a pionýrů jsem vždy měl novou Jawu...a ted' třeba to BMW.
Jawu ale musím pochválit - poté, když jsem vloni havaroval, mi rovnou nabídli nový stroj. Rozdíl v ceně ( amortizace ) bych samozřejmě doplatil a nebylo by to tak hrozné. Já jsem se ale rozhodl pro opravu mojí původní motorky. Tohoto přístupu Jawy je třeba si cenit.

Jawablázni

20.07.2016 19:17

Verdom píše: Jedete někdo na VSJ ? Počasí zatím tak nějak nejisté, nicméně pokud vyrazím, tak až v sobotu ráno a snad vydržím do neděle.

Dnes jsem přijel z první části dovolené. S manželkou a dcerou. Autem. Na VSJ samozřejmě budu, nikdy jsem nechyběl. Přijedu už v pátek, odjedu v neděli.
K sajdám : nikdy jsem ji neměl, ale souhlasím - je určená k vožení lidí, takže proč ne dětí ? Já jsem na tom podobně s auty. Prý musí být dětská sedačka. Dceru vozím bez ní od jejího narození, sám jsem s rodiči taky tak jezdil, tak v tom nevidím problém. Není mi jasné, kam bych tu sedačku přidělal. To je jak s tou sajdou...

Jawablázni

21.07.2016 12:53
MartinED250> Ano, to už je pár let. On míval Jawu 350, byl členem VSJ, tak se mezi nás nějak vnutil, ale možná i to , že na Jawu zanevřel, bylo impulsem k současnému stavu. Sám jako člen VSJ toto opatření vítám. Na sraz HD mě s Jawou 650 taky nepustili.

Jawablázni

08.07.2016 16:42
Před chvílí jsem přijel z Týnce. Garanční prohlídka mého Adenia je hotová. Vše, co jsem potřeboval, je splněno - vyměněno, dokompletováno, opraveno. Vlastně ne úplně : při rychlosti nad 120 km / h. se motorka vlní. V továrně zjistili, že mám špatně vyvážené přední kolo. Bohužel, jediný pracovník, který umí kolo vyvážit, má dovolenou. Tak do Týnce pojedu znovu někdy v srpnu. Motorka je v záruce, tak se výrobce postará. Dnes ujeto pěkných 200 km, po tom zdravotním " abst'áku" jsem spokojen.
Fotka před novou vrátnicí - uvnitř vše moderní - turnikety, digi...

Jawablázni

30.06.2016 14:38
Zdenalbenal> Já bych nemluvil přímo o nadutosti, spíš o jejich specifické obchodní politice. Třeba u Jawy 650 hořela elektrokabeláž. Když dal majitel postižené motorky svůj stroj opravit do Týnce, namontovali mu novou kabeláž, ale tu samou, takže zase špatnou. Prý nakoupili kabeláže dopředu, takže je , ač špatné, museli prodat. Normální by bylo je vyhodit nebo dát předělat a majitelům motorek dávat jiné, dobré. To se však v Týnci nestalo...takhle se dobrá pověst nebuduje.
Přitom , jak píšeš - srdce motocyklu je dobré. Motor Rotax 650 je vynikající, Minarelli 660 taky, dokonce se v Jawě podařilo vyladit ho tak, že má mnohem lepší chování než v Yamaze XT nebo Pegasu.

Jawablázni

09.07.2016 20:16
Jirka4137> Připomněl jsi mi rok asi 1988, kdy mi uletěla koncovka lanka plynu u 350 Californian. Konec lanka jsem si namotal na ruku a tak jel asi 200 km domů. Jo, nezapomenutelný zážitek ! Dnes už se tomu usmívám, ale tehdy...
Včera jsem si preventivně v Týnci koupil náhradní spojkové lanko k Adeniu. Sice stojí skoro 400,- korun, ale když je třeba, na peníze nehled'me. A Jawa 660 není pérák, poloautomat nemá.
K ČZ asi budeš muset opravdu vyrábět.

Jawablázni

16.06.2016 10:17
Zdenalbenal> Docela by mě zajímalo, jak ten člověk cestoval přes Turecko, Irán...vlastním autem , když víme, že pro normálního člověka svět končil v Bulharsku a když náhodou dostal devizový příslib, nestačilo to ani na benzín. Sám jsem se někdy v roce 1985 zkoušel dostat do Itálie, ale tvrdě jsem narazil. To ale do tématu nepatří.

VantT: tu cestu vám docela závidím. Po návratu byste mohli něco o ní povědět na srazu MotoRoute. Člověk , který chodí do práce, a takových je nás většina, na něco podobného nesmí ani pomyslet. Pominu-li finance, tak např. u mě v práci dostanu vcelku týden dovolené. Když chci týdny dva, musím moc prosit...a to na velké motocestování není.

Jawa 250 kývačka vs. panelka

27.05.2016 11:25
čzťák> Musím souhlasit. Bohužel, překupníci jsou dnes už asi všude a historie je zajímá hodně. Když jsem před 3 roky prodával svoji Jawu - ČZ 175 / 356 po STK, nové chrom výfuky, nové sedlo a vše v původním stavu , chtěl jsem za ni 13 tisíc. Ozvalo se mi asi 20 zájemců a jsem si jist, že někteří byli právě překupníci. Prodal jsem ji prvnímu, kdo se ozval. Být to dnes, budu za ni chtít ne 13, ale 26 tisíc. Ano, kývačky jsou v ceně.

Jawablázni

24.06.2016 18:40
Já byl ráno u doktora. Zdravotní stav (snad ) dobrý, odevzdal jsem neschopenku. Ony skoro 4 měsíce marození stačí...
Hned jsem toho využil, sedl na Adenium a jel jsem koupit novou přilbu. Nakonec ne do Geneze Zlín, ale Praha. Schubert C 3 PRO vyzkoušena, ale nějak to nebylo ono. Mám divně šišatou hlavu...navíc barva jen černá, bílá, šedá, reflexní oranž. Chtěl jsem něco s lehkým dekorem.. neměli....cena 16 až 18 tisíc.
I dovezlo mě Adenium do Kladna, k Hamouzům, importérům přileb Nolan. Nakonec proč ne, už 10 let Nolanku mám. Měli velký výběr, paní byla ochotná, poradila, nechala vyzkoušet víc velikostí, modelů. Zalíbila se mi "vlajková lod' " Nolanu, model N-104 Absolute. Ačkoliv vím, že mám velikost M, vyzkoušel jsem L a bylo to přesně ono.Mírně tlačí, ale to je v pořádku. A tak je doma. Cena necelých 10 tisíc korun českých, navíc mi dali 10 % slevu.
Jsem plně spokojen, ted' jen aby zdraví vydrželo a přilba se využila.






Zastávka u symbolu města - POLDI





To je ona...

Jawablázni

07.06.2016 14:19
Bimbam> S dušem u motorky jsem problém nikdy neměl, jen automobilové, to je někdy problém. Předválečná auta jezdila často na pneu 5,00 - 16. Ty se už dávno nevyrábějí, já jezdím na 35 a víc let starých pneu . Ty jsou ale v pořádku. Horší jsou duše - ty vydržely tak 30 let, potom popraskaly, zteřely. Posháněl jsem předválečné Bat'ovky, nějaké lepší Barumky, ty jakž takž drží a jezdím. Už se mi ale stalo, že mi za jízdy duše praskla a to i s pneumatikou. Nechtěl bych to zažít na motorce.
Jinak koho to zajímá - včera jsem byl na Adeniu v Brně, potom hned v práci . Spotřeba 4,6 litru na 100 km. Po dálnici jsem jel pořád 120, místy až 150, takže to považuju za velmi dobrou spotřebu. Když někde čtu, že Jawa 350 jezdí při rychlosti 80 km / h. za 7 litrů, nevím, co si mám myslet. Asi bych těmto lidem doporučil , aby tu 350 rychle prodali a koupili J 650 nebo 660.

Jawablázni

01.06.2016 20:36
fidlimydli> Ten odkaz znám, je to PAN restaurátor. Renovovat umí každý, restaurovat málokdo.

Jawablázni

04.06.2016 08:26
Zdenalbenal> 25 let chovám kozy, pouze bílé, české, tak trávu mám komu dávat. A příští týden, bude-li hezky, budu síct a sušit. Seču rotačkou ( louku) a kosou (zahrádku) . Křovinořez se moc neosvědčil.
A než začne sušení, musí se jezdit. Takže - dnes budou další kilometry s Adeniem , v plánu mám i zajet se podívat na jeden motorkářský sraz - byt' jinak na srazy - kromě Jawa / ČZ - nejezdím.

Helmy Cassida

30.05.2016 15:25
JirkaB> Mám Nolan N 102. Chci novou, lepší. Nová Cassida lepší není. Ono taky za ty peníze ...zklamala mě otevřená Cassida s plexi ( na skútra). Cena 1800 není špatná, ale zapínání je a pokud chce člověk dát dolů protisluneční clonu, musí zastavit, za jízdy ji sundat není možné. Celkově jsem od Cassidy čekal víc.
Měl jsem ovšem na hlavě Schubertku C - 3. Neseděla mi, tlačila příliš, takže taky poněkud zklamání. Nezkusil jsem ale jinou velikost. Jedině Nolan 104 v mojí velikosti je , tak uvidím.

Jawablázni

30.05.2016 09:25
Kafi> Taky bych je časem potřeboval, ale seženou se. Občas v inzerci jsou, je to jen otázka peněz. Dnes a zítra budu připravovat Populara na STK, potřebuje doseřídit brzdy ( lanka, přenastavit klíče, promazat bowdeny) a potom se vrhnu na pionýra také.
Na okraj : majitel motomusea v ČB p. Hošt'álek byl o víkendu na srazu veteránů v Praze. Zajímavé je hlavně to, že jel na 115 let starém motocyklu Laurin a Klement a to po ose ! Z Č. Budějovic do Prahy to není zrovna blízko. Tomu říkám slušný výkon.

Jawablázni

25.05.2016 18:04
bimbo750> Bimbo, jako výsměch to neberu, však se známe. Musím ale uznat, že po repasi elektriky mi Jawa 650 chytala i po zimě na poprvé či napodruhé, a baterku jsem nedobíjel. Tedy dobíjel, ale jednou , možná dvakrát za rok a tím byla o dost lepší, než je 660.

Na obranu 660 ale musím napsat, že ted' , když je teplo, baterii u Adenia taky nedobíjím. Letos jsem na něm byl venku jen dvakrát, občas ho nastartuju ve stodole a chytá napoprvé. Průšvih je mimo jiné i v tom, že chladnější počasí baterii trochu "stáhne". Pochlubit se můžu tím, že z Adenia jsem neztratil ani jeden šroub, matku, nic. Vše drží. Už z výroby byly všechny spoje dobře dotažené, občas na ně ale mrknu a je to O.K. Ze Stylky jsem za těch 8 let pár matic a šroubů ztratil...u jednoválce je to asi normální.

Jawa 250 kývačka vs. panelka

19.05.2016 21:02
pech.> Ne každý chce ale závodit. Pro mě je 70 km / h. akorát. Jezdím tak hlavně autem, ale i na pérákovi. Jen na moderní motorce jedu o něco málo rychleji. Tot' můj názor.

jawa roste

23.05.2016 16:12
D-fens> Jawu Číňani nekoupili, to byl aprílový žert. Majitelem Jawy je Jihostroj se sídlem ve Velešíně, resp. dva z jeho majitelů , i když jsem slyšel, že už jen jeden, no a ti určují, co bude Jawa vyrábět, resp. její směřování.

Jawablázni

07.05.2016 21:05
Dotaz: dnes přijel otec, že si půjčí pionýra. Nenastartoval. Půl hodiny si s ním hrál - a nic. Pionýr dá někdy jiskru, někdy ne. Vyměnil jen svíčku s kabelem a fajfkou. Nepomohlo to. Žeby zase cívka ? Pětkrát při našlápnutí jiskra není, pošesté na chvíli ano. Raději se ptám, chci se na to podívat, ale vím, jak pionýr dovede potrápit.

Jawablázni

10.05.2016 16:34
Akamu : neporadím, ale přidám čerstvou zkušenost. Dnes jsem byl v nemocnici na kontrole. Hýbat se můžu skoro normálně, už i lehce zatěžovat, takže péráka můžu legálně prohánět. Adenium je moc těžké, tak musí počkat. O co ale jde:
Zajel jsem do prodejny moto. Objednal jsem si tam novou přilbu Cassida, otevřenou s plexi. Vzhledově je velice podařená. Cena 1900 .- je velice slušná, ale to je vše. Přilba nemá aretaci sluneční clony, pokud ji chci dát dolů či nahoru, musím z jízdy zastavit, zvednout vnější plexi a rukou sluneční clonu dát do žádané polohy. Za jízdy se to nejspíš udělat nedá ! Výstelka přilby taky nic moc - místy tlačí, místy nedoléhá, i když to je možná tvarem hlavy. Nolanku mám velikost M, Cassida mi je v této velikosti velmi malá, dokonce i L je spíš menší. Zapínání přezkou je taky docela rébus. Nová Cassida mě tedy zklamala, na péráka budu tedy dál nosit 31 let starou původní Cassidu...zkusil jsem i přilbu LS, ale taky nic moc.

Jawablázni

17.03.2016 16:55
Kafi> Já určitě najednou celou ČR neobjedu, ale nevadí, aspoň začnu tam, kde jsem nikdy nebyl - západní kout Čech. Otázkou je taky motorka - nejlépe Adenium - 3 kufry, nosič, ideální na týdenní cestu. Uvažuju ale i o pérákovi. Ani pionýra nezavrhuju, jen ta rychlost , asi bych toho na Jawě 20 moc nestihl.
Španělsko je v plánu za rok, i s Marokem, můžeme jet společně.

Jawablázni

27.04.2016 15:05
MartinED250> Tak jsem klidný. Jawa 660 žádné výjimky asi nemá. Zato Škoda 120 jich má asi 26 a STK procházím už od roku 1995 let bez problémů.

Jawablázni

11.04.2016 18:05
Od 12. dubna výstava v NTM Praha ...

Reflexní prvky... Aneb jak se nezabít

13.04.2016 13:00
Jezdím od roku 1978. Na pionýru nemusela být přilba. Potom ano. Budiž, beru to. Potom svícení motorek ve dne. Budiž, at' jsme mezi auty vidět, beru to. Ted' ?? Svítí každý, pro motorky je to nanic. Denní svícení aut neberu. A nastávají reflexní prvky. Kde to skončí ???

Jawablázni

13.04.2016 12:50
nikod> Ne tak úplně...můj plat byl tehdy 2200 korun. Takže prodáno za necelý měsíční plat. Dnes je průměrný 26000 ,- korun, ale kup slušnou Jawu 175 z roku 37 za 20 tisíc...jsme jinde.

JindřichoHradecko-Pelhřimovsko a okolí

08.04.2016 16:24
MarciCBR> Zato já moc ne...od zimy zdravotní problémy, čekám na operaci, potom prý i 3 měsíce klidu. Snad na podzim vyjedu. Studenou i vše ostatní musím vynechat. At' vám to jezdí.

Jawa a Motosalon

09.03.2016 14:46
HonzaHus> Tak nějak. Co jsem zaslechl, v Týnci se na výstavu opravdu připravovali. Dva majitelé jim to však zatrhli ! ! Když majitel nemá rozum, podřízený neudělá nic...

Blata 125 - pokec, fotky, videa a vše okolo

10.03.2016 17:46
125Marek> Marku, nesháním...můj úmysl to sice byl, ale dcera prodělala náhle mozkové změny ( laicky řečeno ) a asi nikdy jezdit nebude...
Zdravotní důvody si bohužel nikdo z nás nevybírá.

Jindřichův hradec

02.05.2016 21:24
Slávek-TDM> V sobotu 7. 5. dopoledne, od 7 hodin, bude v Kamenici nad Lipou na dopravním hřišti auto - moto burza. Takže další možnost jak využít sobotu a spojit obě akce.

Jawablázni

24.04.2016 11:47
marauder> V tom případě musí mít kolega s ČZ jiné uchycení plechů, protože plechy má stejné, jako můj pérák.
Akamu : taky si to myslím. V časopisu Automobil jsem četl, že někdo ( snad v Austrálii ? ) se snaží dvoutakt vylepšit tak, že bude ekologičtější než čtyřtakt. To, že je výkonnější, je známé.
Bibmo : já včera projel kousek Populara, ale měl jsem problémy s karburátorem - trysky po 5 km samá voda. Kolega se Škodou 100 měl stejný problém - speciál je dost vodnatý, aspoň proti naturalu... ale co naplat , auto chce benzín s co nejméně oktany, optimální by byl benzín se 70 oktany.

Jawablázni

22.04.2016 20:30
nemako> Jsou. Moje motorka je má už nejméně 35 let, tedy já ji s nimi kupoval. Známý je má u ČZ 125 a jsou stejné.

Jawablázni

01.04.2016 12:10
Verdom> A to má být zítra sraz...tady lehce prší, je dost zima. Já byl ráno u doktorů, ale autem. Ani vyhřívání rukou by moc nepomohlo. Mám ale namontována závažíčka. Vibrace nezmizely, jen se zmenšily.