plameny z výfuku

11.06.2014 10:44
směs je asi dobrá jezdí krásně a od tohohle tématu sem to už nezkusil takže už nic nelítá

příští tejden jí nechám překontrolovat ventily a vyměnit rozvodák a nechám to i seřídit a dám novej olej a filtr

neudrží napětí

11.06.2014 09:57
byla tam když sem jí kupoval takže nevím tet to jdu zkusit s tou autobaterii

Pohodlnost- zx9r Vs Z1000 2007

09.09.2018 17:37
Beranidlo> no na tom taky něco bude, je pravda že ohledně stylu jízdy to bude dost podobně

Lithiová baterie x-racer

19.03.2020 17:12
Mohl by mi tu někdo doporučit něco přímo pro 690 duka 2012 ? na ceně mi až tak nezáleží, ale nechci vzít něco co za tu cenu nestojí, jde mi spíš o to, aby to bylo kvalitní a bezpečné, na netu sem toho moc nenašel a když už něco, tak skoro bez popisu ( hmotnost, start proud atd. )

Musím se přiznat, že na tohle sem střevo a v těhlech bateriích se opravdu nevyznám, ale hodně se mi libí jejich hmotnost a vysoký start proud.
Díky.

Brzdové hadice KTM 690

10.08.2020 15:55
Tak sem hledal na wemotu a našel sem ideální hadice i šroubovací banja, ale nějakou převlečnou matku na to banjo sem tam nikde nenašel, co sem tak pochopil, podle jednoho jejich nákresu, tak matka by měla být součástí hadice, je to tak ? u banja o ní totiž není ani zmínka

Pneu dře o řetěz

24.04.2020 09:09

psenap píše: Nemáš obráceně rozetu?

To nemám, tady to ani nejde, jak sem psal, vše je tak jak má být, už na pohled mi pneu přišla širší a po tom co sem tu četl, sem si jistej, že je to tím

Brzdové hadice KTM 690

09.08.2020 19:24
Nad tím sem taky uvažoval, koukal sem že ty banja prodávají i nějaký šroubovaný, nebo si to doma pak nějak lisujete ? a cenově je to opravdu úplně jinde

Lithiová baterie x-racer

29.03.2020 17:51

assassin píše: RAMIR> Na ty cisla pozor - je dobre je brát s rezervou, uvádí se tam casto proud z datasheetu použitého článku a je to spis takova teoretická hodnota, je lepsi ten článek nezatezovat tim maximem co dokaze - baterka nasledne vic vydrží. Dalsi vec je, ze u lithiovek je start proud primo umernej kapacitě - tzn vic proud,vetsi kapacita - pokud pro tebe neni priorita hmotnost (okruhovka) tak se vetsi kapacita hodi, dyl to vydrží bez nabíjení pokud mas immo apod. Originální immo u ducati vybije tu lithiovku do dvou mesicu pokud motorka nejezdi. Takze v takovem pripade je dobry pri delším stání baterku odpojovat.

bude to na duka 2012, takže tam nejspíš po vytažení klíčku nic "žrát" nebude, immobilizer to nemá a přijde mi, že na roztočení toho 690 1V, si to vezme asi dost A, občas se mi stane, že začnu startovat a je slyšet jak se chytne startér a pak to třeba 2s stojí a pak se teprve roztočí, jenže jak klesne napětí, resetuje se budík a pak při běžícím motoru nabíhá znovu, nejspíš to v pohodě vyřeší nová baterka, ale i tak sem se snažil najít něco s co nejvyšším start proudem abych měl rezervu, proto se mi líbila ta s 210A, ale má jen ty 3ah no, xracer sem v tomhle typu našel se 180A a 8ah, ale po tom co si psal, že to stejně není jistota tak už nevím podle čeho vybírat víc než těch 210 sem prostě nenašel

Babetta 210 zadření při maximálce

26.05.2020 21:41
jakože při těch 50ti nebo jestli se nepřidřela když ještě jezdila třeba 60 a teprve po tom jede 50? nějak nechápu o co jde , ale jako když to vezmu jak to je, tak ano může, ono když se sejde víc věcí, tak to zadřeš i na volnoběh, já třeba u jedné motorky urazil píst (cca 2cm u vyfukáče) když ani motor nevrčel, jen sem jí tlačil, nic, nic, nic a křup a pak to šlo nějak ztuha

to je něco :D

18.08.2013 21:41
tak mě se líbilo že se zapojily i žensky :D

chlazení

06.08.2013 09:24
ok už budu ekologický díky za rady

pomoc: moto po naštartovaní v max otáčkach

07.08.2013 23:44
nezaseklo se jen náhodou šoupátko? v karburátoru?

pokut je to blbost opravte mě

a jestli to není šoupátkem tak ty kable zkus obráceně :D

EDIT: to pivo je těžší a těžší :D

PRO jistotu to zatím neber vážně :D

odchazí svíčky

10.08.2013 00:16
a co indukční cívka?

Nesehnatelná přední pneu

26.11.2020 08:13
MartasUS> tak jako hlubší bude určitě a ano ubývá opravdu slušně, znát to bylo po první jízdě já právě povrch moc nestridam, v zimě jezdím podél pole a lesů, po silnici tak 5% za den.

Jo jako sranda to je, to ano Ale v nějakých částech cesty se to nedá řídit, podél dálnice sem na bahně jezdil 90-100 A tady na tom blátíčku podle pole sem měl problém ve 20 na určitých místech, ono by se to třeba stalo i na drapáku, ale šance by byla určitě menší

Držák deflektoru-3D tisk

10.09.2020 22:24

assassin píše: Hele jeste nic neni, nikdo vam neda to co ja dokazu naslibovat

to je jedno, seš můj oblíbenec, poradíš mi a moc si ze mě neděláš prdel, tak asi proto ti věřím

Držák deflektoru-3D tisk

10.09.2020 22:09

assassin píše: Jak budu mit chvili casu, tak to vsechno dam do jednoho vlakna a pokusim se to nejak "udrzovat"

Paráda

přední brzda

20.06.2013 13:35
help :D

přední brzda

20.06.2013 16:16
tak hotovo brzdí to 2x tolik a plynule paráda díky moc

přední brzda

18.06.2013 18:29
no četl sem že neco u nej o zub posunout ale nvm kde

Utěsnění chladiče

07.08.2021 22:58
Na tohle bych žádnou tu sračku do chladičů nepoužíval, prostě to dolej, ale to jak se to všude usazuje, a zalepí to komplet chladící okruh mi taky případá jako hovadina, já to párkrát použil a motor pak po nějaké době rozebíral a nikde nebylo vůbec nic, ale dělal jsem to tím stylem, že jsem tam tu sračku dal, jezdil s tím jeden den a kapalinu komplet vyměnil, když to tam necháš tak se to usazovat určitě bude, ale mě se nikdy nestalo, že by někde něco bylo, každopádně je to furt takové nouzové řešení, a místo nového těsnění bych to opravdu nepoužival :D

Tečou vidle

08.06.2018 10:00
Třeba sem ho taky 2x strhnul

přední brzda

16.10.2013 21:01
ok skusim eště ty brzdiče snat to bude ono

diky

rozjezd při pálení gumy

04.07.2013 18:28
:D už sem byl celej zakouřenej a řikal sem si že už musim jet abych to moc neorval ale nedokázal sem jí pustit hned uplně :D

rozjezd při pálení gumy

03.07.2013 14:38
ok tak moc děkuju :D az zaprší pujdu to zkusit :D na suchu zatim radši ne

KTM duke 390 žere vodu

06.07.2019 12:39
tak co problém nastal sem začal hledat a hledat na netu a na plno indických forech je opravdu hodně lidí s tímto problémem, jak si psal o té dírce co je mezi gufery a nesmí se zacpat, no tak problém je v tom, že duke 390 jí nemá vůbec ( jestli sem to teda pomocí toho překladače pobral ) našel sem i jedno video kde to řeší a podle mě tam jde o stejný problém (titulky stojí za hov.o )

KTM duke 390 žere vodu

27.08.2019 18:15
mě nejspíš vodu vyloženě nežere, ale jde do oleje, ne nad píst, olej zatím čistej ale už se na něm dělá bílí povlak po zahřátí zmizí, v airboxu 2cm hladina vody a všechno zacpaný bílou sračkou ( hadičky do airboxu) evidentně není unik nijak velký a voda se stíhá měnit na páru a neudělá z oleje emulzi, když se zahřeje motor na provozní teplotu a fouknu do jednoho vývodu na odvětrávání kompresorem, tak z toho druhého na hlavě lítá pára 2x tolik než z konvice když si vaříte vodu, takže v motoru (zahřátém) voda vyloženě není, zatím, ale je to tam jako v sauně, motorka se mi nikdy neohřála nad provozní teplotu, takže i když by víčko nějak blblo, neměl by tam být tak velký tlak aby to natlačilo skrz tři břity gufer co tam jsou, neříkám, že nad píst nejde vůbec možný to je, ale spíš mi příjde, že to někde ruplo a pak pod tlakem někde slzí do oleje, i když se to zlepšilo tak až se ochladí sundám hlavu a nechám jí zkontrolovat

KTM duke 390 žere vodu

06.07.2019 19:08
Plno lidí tam psalo, že jim to nepomohlo, ale nic jiného sem nenašel no, ještě se tam někdo zmínil ze nakonec musel rozebrat motor, ale nedocetl sem se co tam pak dělal

quickshifter KTM duke 390

06.05.2019 16:57
koukal sem že se to dá dost jednoduše nastavovat, jen se tu občas řeší jestli s tím nejít na brzdu tak sem se chtěl jen zeptat, možná že ho nakonec tedy zkusím

KTM duke 390 žere vodu

05.07.2019 18:16
vody zmizne tak 0,1l na 100km, no to těsnění samozřejmě možné je, já se jen snažím přijít na další možnosti, takže stejně udělám nejdřív tu pumpu komplet, ještě sem zjistil, že mezi tím kroužkem na který doléhá břit gufera a hřídelkou čerpadla je ještě okroužek, tak ten by teoreticky mohl být špatný, objednal sem sadu na přetěsnění a uvidím, pak se asi bude řešit těsnění pod hlavou, ale do vody to nejspíš nefouká, do hadic to netlakuje a ani voda nesmrdí "spáleně" měl sem motorku která žrala vodu pod hlavou a fučela do chladícího okruhu a tam to natlakovalo vodu, že vylítala ven přepadem a dost smrděla a po každem přidání dost tvrdla hadice u chladiče, tady nic takového nepozoruju

Výfuk a racing svody

26.08.2019 17:57
záleží jak dobře to drží na ostatních místech, když tam dáš pastu, těsnit to bude, popřípadě by se tam dalo bodnout očko na pružiny, ale chápu že to se ti asi nechce

Přepínač pal Map ktm 690

14.12.2019 20:34
je pravda, že někdo ke KN dává i otevřené víko do boxu, akrap má i kat ( asi ) min je tam středový tlumič

Přepínač pal Map ktm 690

15.12.2019 06:58
Jinak nic ladit a měnit nechci, dříve sem uvažoval že to nechám odbrzdit aby to kůlu tomu filtru nebylo chudé, ale asi na to nakonec kašlu, motorka běží parádně, tak to asi bude v pohodě jak říkáš, ještě se někdy kouknu na svíčku jakou má barvu

Přepínač pal Map ktm 690

16.12.2019 17:49
Honza-TA950> no já bych si klidně origo koupil, ale podle manuálu má jen dvě polohy a jsou uspořádané tak, že mi to nevyhovuje

Přepínač pal Map ktm 690

16.12.2019 17:49
foxdive> a je k tomu nějaký důvod ?

Přepínač pal Map ktm 690

14.12.2019 12:36
Já poznám jen jinou reakci na plyn a když jedu ve dvou líbí se mi ta jemná mapa, jinak motorka je namapovana na komplet akrapa co mam a KN filtr, tak nevím jestli se to díky tomu může třeba projevovat víc

Vymačkaný krk řízení - volné misky

25.02.2020 20:07
při nějakých postupech by to taky chtělo počítat s tím, že jestli je to vymačkané, už to nejspíš nebude kruhové, rozhodně bych misku neovařoval a pak ho cpal do rámu, ten svár nikdy nebude mít správný rozměr a jen si uložení zkurvíš (vydřeš) ještě víc, jediný funkční řešení mi přijde zvětšit uložení a zalisovat vložku, snad je tam dost "masa" aby se to nějak nezeslabilo a nebo uložení rovnou vyvařit a udělat znovu původní rozměr, ale chtělo by to něco hodně šetrného aby nevznikalo velké pnutí, ale určitě bych to nedělal tak, že ovařím misku a pak jí tam prostě nacpu, i když by si jí ovařil a nechal obrousit aby byl rozměr o malinko větší, budeš jí pak cpát do uložení, které už nejspíš kruhové není

Rozborka předních tlumičů na ER5

25.02.2020 21:24
assassin> já se ve vidlicích moc nevyznám, bral sem to jako ten vnitřek vidle který se při povolovaní šroubu zespodu protáčí, teda aspoň mě se to protáčelo, koštětem bych to asi fakt neudržel a přijde mi, že bych to jen páčil ke straně, dělal sem to na zx9r a tam toho v těch vidlicích moc nebylo, prostě sem to vyčistil, změřil pružinu, dal hladinu oleje a našteloval podle manuálu

Typ třmenu ktm duke 690

24.12.2019 12:21
ještě mě napadlo zjistit jaký má průměr radiální pumpa na duku R, ten má písty v monoblok třmenu M50 o 2mm menší, ale aspoň pro představu, jenže podle parts depot pumpa asi není rozebíratelná a tak tam pístek není na prodej, takže tam ani není napsaný průměr.

Typ třmenu ktm duke 690

24.12.2019 11:56
po vypočítaní mi s origo třmenem vychází pumpa s 15mm pístkem na 18:1 a 19mm pumpa dokonce na 11:1, abych se dostal aspoň na 24:1 musel bych mít pístek 13mm.
Obrovskej rozdíl tam samozřejmě dělá to, že mám jen jeden 4 píst.

Čekal sem, že idealní bude těch 15mm, ale to je podle odkazu co sem vkládal šíleně ostrá brzda.

Chladič na BMW co nestojí 15 000kč

01.04.2024 09:23
combust> podobné už jsem projížděl na nějaké stránce kde bylo na výběr snad z 1000 různých termostatů , díky za tip.

Zadřená moto

04.02.2019 17:08
že ty si ten filtr namazal a pak ho zapomněl doma

První moto pro malý vzrůst

01.02.2019 15:37
Taky sem dcl malej žalud, ale mě by zase třeba zajímalo jestli někdo kdo má 173cm může řídit nějakého Motarda s výškou sedla cca 890mm mám trochu problém I na svoji zx9r

Simson- řazení

20.01.2019 05:37
U toho 5kvaltu je to seřizování dcl prdel prej jinak mě se I u 4kvaltu stalo, že se mi najednou absolutně vůbec nedařilo ty rychlosti nastěhovat tím šroubem pod karburátorem a to sem to dělal už 4x a najednou po páté sem s tím točil jak žalud snad 4hodiny než to konečně fungovalo a to už sem byl dost mimo tu doporučenou hloubku tě tyčky co pohybuje kuličkami v převodovce

Výběr mašiny

22.02.2019 17:53
už pár měsíců každý den tak 2 hodiny pročítám něco o motardech, mám totiž něco takového v plánu už sem prohledával hodně značek a pokaždé stejně skončím u KTM (když má jít o zábavu, to totiž hledám ) ale nechci nic ostrého, kde je servis v hodinách, ještě připadá v úvahu Husqvarna, ale tam je menší výběr, ale jestli sem na něco narazil nejvíckrát, tak je to rozhodně to, že XT jen jako motard vypadá, protože je slabá a na tenhle typ moto těžká, tobě asi nejde vyloženě o motarda, jen sem se chtěl vyjádřit k tomu XT, pro to co chci já by nebyla vhodná ani ta 950 ( hmotnost ), ani na jednom sem nejel, jen sem chtěl napsat co sem zatím zjistil já

alternator kabely

27.01.2019 13:19
Jinak to, že se to hřeje je odporem kteréj tam vzniká když se zaseorou kontakty a špatně převádí proud

alternator kabely

27.01.2019 13:17
U zx9r se mi stalo úplně to samé, už to bylo o dost horší, kabely sem napájel na pevno a je klid, než to Teda budu rozebírat

Kawasaki ZX6R Ninja -bohatost směsi

07.01.2019 11:07
Taky by mě zajímalo kde se dá ta levná lambda sehnat, já myslel že to stojí dcl dost

Zapadlá ségrovka u klikové hřídele

07.05.2018 18:01

zdenysrx6 píše: RAMIR> lakomče , a co my ostatní?

tak soráč :D když pujdeš na aliexpres a zadáš tam endoscop tak ti jich to najde plno, má to u kamerky i diody, takže je to fakt dcl dobrý na zapadnutý šroubky někde v motoru a kapotách pekně ho najdeš a pak polapíš tím magnetem :D zkoušel sem to i do nosu, ale není to ostřený tak na blízko
tady je dokonce v čr jen ta cena oproti ali je hrozná :D

Vliv kradšího převodu na ostatní komponenty

24.04.2018 12:52
Já bych právě chtěl zjistit origo hodnotu na zadním kole a pak ji porovnat s tou po změně

Jinak to poměry jsou :
1. 36/14
2. 33/17
3. 28/18
4. 28/21
5. 24/20
6. 23/21

Primar 1,714

Zajímala by mě hodnota kroutícího momentu na zadním kole při převodu 16/41 a 15/43

Tak když by měl TECH čas může to vypočítat :D

Vliv kradšího převodu na ostatní komponenty

23.04.2018 12:00
I
...