Vyhledávání příspěvků ve fóru
Nalezeno 433 záznamů

  • Okruhová sezóna 2019 - začne už brzy doufáme

    29.04.2016 12:45
    Kamikadze-Ace> Pravdu máš!! Je fakt, že jsem to už několikrát zažil...no začnu asi gumama.... s kolama na ten můj pekáč je to trošku "horší".

  • Okruhová sezóna 2019 - začne už brzy doufáme

    28.04.2016 23:25
    Hele počasí vypadá hodně luxusně.... ale je to ještě týden žejo..... jedu též po práci a DOUFAM, že nebudu nocovat na D1 . S placením nevím....

  • Okruhová sezóna 2019 - začne už brzy doufáme

    28.04.2016 15:05
    Jojo zatím to vypadá docela fajnově..... cca 20C a slunce.... jedu SO+NE taky nakonec se ten můj NEoblíbenej okruh naučit :D

  • Okruhová sezóna 2019 - začne už brzy doufáme

    29.03.2016 17:05
    Elfmen> Hele ani se neptej :D nazval bych to "zimní příprava" ..... byl jsem na kruháči na nohy....a při dynamickejch výpadech jsem levou nohou došlápl mezi podložku (taková ta co se dává pod činky abys tím nemydlil vo zem) a podlahu načež se mi zvkrla noha a já si ji přisedl...... vyhozená patela, takže noha (chodidlo) ukazovalo 21:00......... na 2x jsem to tam s klukama trenérama nahazoval zpět, pak mi začlo zvonit v uších, mžitky apod a málem jsem omdlel.... no po 10 minutách jsem normálně odešel do šatny.... pak jsem se jel do nemocnice furt relativně sranda pak už ani na záchod .... no a diagnóza dislokace pately, naštěstí bez jakéhokoliv natržení/přetržení, ale i tak 4-6 týdnů klidovej režim a poctivejch 20 ks injekcí na ředění. První týden jsem klasicky nemohl chodit, po 10 dnech už mi začalo hrabat takže jsem šel do práce (kancelář) a tak nějak po 3 týdnech už se snažil chodit bez berlí apod........ no a cca před 10 dny mi hodně otrnulo a začal jsem fungovat bez ortézy apod, zašel jsem si i na nějaký to pivo apod :D :D no a tohle byl výsledek..... takže jsem si tu rekonvalescenci trošku protáhl.





  • Okruhová sezóna 2019 - začne už brzy doufáme

    27.03.2016 22:31
    No ty kráááávo a to jste tam měli tak hezky.... achjo chlape...no tak ať to dopadne dobře konzervou... já pro změnu 6.2 si otočil koleno naštěstí jsem si nic neurval... ale doteď rehabituluju....

    Jinak jak už tu uvedlo x lidí, za tyhle manévry v trénincích a obecně v kolech kde o nic nejde bych normálně dával facky.... mě to takhle udělal polák na S1000rr v Brně, místo aby mě předjel za Schwantzem v kopci (měl jsem 899 tenkrát) tak mi to vlepil ŤESNĚ před schwantzem a ještě do mý stopy.... naštěstí jsem nespadl ale skončil jsem mimo trať... pamatuju si, že měl na zádech nápis DIFI. v boxech jsem ho nenašel.....

  • Milovníci Italských krásek

    27.03.2016 20:49
    Tak pánové taky jsem to vytáhnul..... "jen" 370km na jihu kolem Horažďovic a zpět přes Písek a po 105 do Prahy...... Co Vám budu povídat.... jsem hluchej a lehce zmrzlej..... ale hlavně SPOKOJENEJ :D Jinak ty svody.... změna jako kráva.... ta díra mezi 4000-6500 je daleko víc vyhlazená, nahoře to jede ještě větší nesmysl a ty 2 zuby dozadu... nejlepší upgrade... skoro neustále tam jsou ideální otáčky... na 2jku krásně popojíždění bez cukání (jak automat v autě :D) no a závěrem........ 299 v omezovači, takže tak cca -20kmh z maximálky je pryč




  • Okruhová sezóna 2019 - začne už brzy doufáme

    02.05.2016 16:05
    Takže pánové nedá mi to a vlepím Vám sem malej Report z mého víkendu :D Naskytla se mi možnost jet o víkendu Brno se Speer Racingem....počasí vyšlo naprosto dokonale . První TD sezony 2016 a já plnej nervozity vlezl na ten svůj peklostroj... První dvacka seznamovací co a jak je novýho (Bike a Trať) a zároveň starýho....v Brně zmizely ty umělý zelený trávníky (v Šťasnýho a na Déčku...) V dalších jízdách jsem trošku přitlačil a začal jsem jezdit časy na kterejch jsem minulou návštěvu v září končil, takže maximální spokojenost..... Při obědě jsem se nechal od kámošů hecnout na svůj první závod, že oni potřebují prý potrénovat a natočit co nejvíc kol a že to bude for fun, takže jsem neměl deku, že jim to zkurvim :D. Stejně jsem byl nervozní jak před prvním sexem co Vám budu povídat..... nakonec Vám řeknu, že ač fyzicky dost na dně a po únorovém úraze jsem si to NESKUTEČNĚ užil!!!! Bohužel nám hned po prvních 20 min odešla jedna motorka, takže jsme to dojeli ve 2ou a bylo z toho nakonec 17. místo ze 40. startujících. Já KO a to totálně, zadní Superbike SC2 pravá strana KO (protože jsem piča a neumím s plynem) ALE v závodě zajetej můj best 2:18.74, takže euforie jako blázen!!!!!

    Neděli jsem otočil gumu na ráfku, hodně lidí odjelo a já dokroužil 3 dvacky už jen pro radost s časy kolem 2:22 stabilně a cca ve 12 lidech na dráze v mé skupině...... po závodech bylo 120 minut open pit lane, kde dle mých info jezdilo asi 20 lidí... já už v tu dobu cucal MCFlurry na D1 a úpkně KO.

    Jo a poslední věc... lidi co tam byli s touhle agenturou..... to byl jinej svět.... když pominu to, že pokaždý, když mě někdo předjel v zatáčce, tak se mi "omlouval rukou", tak nejhorší motorka tam byla CBR 1000RR SP. Jinak samá Panigale, BMW, Nové R1 vč asi 4-5ks R1M!! Aprilie RSV4 a x kusů nové ZX10R...prostě dokonalej víkend!!

  • Milovníci Italských krásek

    27.04.2016 08:58
    Vite jak panove....internet ma usi....zvlast uctivaci Pepika fungujou jak KGB....mozna i lip...

  • Okruhová sezóna 2019 - začne už brzy doufáme

    01.04.2016 11:37
    gorkin> VOE :D cyklistické doby jsou pryč no, to jsem se cejtil jako nahej pro změnu

  • Milovníci Italských krásek

    21.03.2016 14:11
    Všem se moooooc omlouvám za vystrašení....... byl jsem na dálnici a ten DEBILNI Iphone proste neuploaduje fotku . Samozřejmě se jedná o toto




  • Milovníci Italských krásek

    19.03.2016 16:12
    Je fakt, že nový "vřeso" docela jede Každopádně cokoliv nad 200 koní a ještě s turbem je s předním náhonem nesmysl

  • Milovníci Italských krásek

    19.03.2016 14:08
    DoktorARO> Děkujuuu

    Frennky: Si piš, smutně čuměj a chtěj ven ale ne a ne si pro ně někdo přijít

    Strakon: No hele to mi povídej, ale na silnici je to fakt jen voňavka..... jako jezdit ve Ferrari po kostkách v centru Prahy..... holt bydlet někde jinde víc na Jihu, tak bych jí užil.... ale takhle musím na okruhu...

    Jinak dost silně uvažuju o svodech.... poraďte mi pacienti, mám do toho jít

  • Milovníci Italských krásek

    26.03.2016 01:09
    Petta> Hmmmm to je pěkně v prdeli, když ti jeden vocas přivede značku ke dnu jenom kvůli hrdosti a nemá absolutně žádnou sebereflexi . Hele bavil jsem se na jedný akci s O.Metelou a ten mi právě jak říkáš vyprávěl, že je obrovskej problém s dílama, že čeká x měsíců na kravinky.... že se to rozjelo a chytlo, ale že "nestíhají". tak teď už víme důvod žejo.... Jako co si budeme povídat.... ty motorky jsou petelice, zvlášt ty F3 to je bomba.... kupovat si dneska motorku na okruh (jelikož mi japonec domu neeee) tak bych bral právě tu F675. Navíc díky účasti ve WSBK jsou na to díly, data, geometrie apod...

  • Milovníci Italských krásek

    20.03.2016 12:58
    DoktorARO> Přesně tohle má kamarádův otec.... bílou 530xd v kombíku. Samozřejmě bez adaptive adrive a dalších věcí.... takže brutálně tupé až bych řekl Audinovaté auto. Má to v Mpaketu, takže 19" Runflat a to auto není ani pohodlný no prostě ta nejhorší možná kombinace..... jen pro dokreslení.... má firmu v Praze a bydlí v Praze

  • Vädnúce brzdy na okruhu

    26.02.2016 21:34
    Jasek> "Whatever Ducati decides, it has sole use of the caliper for one model year, as is customary when a manufacturer enters into an exclusive partnership with Brembo. Other manufacturers will have access to the M50 beginning model-year 2013, so we won’t be surprised to see them on Aprilia’s next RSV4"

    Takže než budeš házet smajlíky že je to volovina, tak si to nejdříve zjisti jo :D

    Takže oprava za mě.... BRZDIČ je vyvinut spolu s Ducati v roce 2011 a první motorka co tyto brzdiče dostala po uplynutí 2 let je ANO RSV4 MY 2013.

    Poslední věc spíš taková volovina.... to, že máš desky shodné podle čísla automaticky neznamená, že máš ty brzdiče..... prostže desky do M50 jsou stejný jako do "starejch" 1098,1198 apod.

  • Ducati "zakladni" model vs. "S" model

    21.02.2016 22:25
    Aha tak pardon každopádně se jedná o ty plynový za cca skoro 300k

  • Lithium-iontová baterie: pro a proti

    22.02.2016 22:06
    Jasně že odlehčovat něco jako Panigale nemá moc valnej smysl protože nejlepší a nejrozumější investice pro někoho jako jsem já jsou gumy a hodiny ježdění na okruhu . Ale chtěl jsem říct, že já osobně jsem to dělal proto, že i Corse to doporučuje tu přestavbu na 520 a na převody 15/41 protože 312 km je vám na většině okruhů (krom Mugella) fak nahovno. Celej ten kit ušetří 1.2 kg oproti klasice.... s tím že největší úspora je na rozetě a ten řetěz udělá pár set g. Další podstatná věc je ta, že je to rotující hmota, takže se to násobí.

    Jinak ano DID ERV3 gold, samozřejmě je nutno počítat s častější výměnou ale je to jako vždy něco za něco. Ale shodneme se na tom, že ta baterka je prostě TOP a nejvíc Value for Money

  • Lithium-iontová baterie: pro a proti

    22.02.2016 16:20
    Mám BC LiFePo4 a ve srovnání s Yuasou je to 2.4kg doma a opravdu "nejlevnejší" shozená kila...... daleko lepší než všemožný karbony, odlehčený řetězy, kola (desetitisíce)....

  • Ducati Panigale 1299 přestavba na okruh

    10.07.2017 20:54
    CCa 220kmh při zaklapnutí a přechodu na brzdy na 3tím horizontu..... no co spojka, postavilo se to na přední a šel jsem rovně.... ještě že tam ta zóna je. Ono proto Rko má ty ojnice titanové..... hele těžko říci prostě.... ta motorka 3x ležela a je 5 let stará plus je to první várka Panigale z 2012 kde bylo 7 svolávaček včetně "CON ROD BOLTS" a buhví zda to bylo provedený........ s tím, že poslední pád byl cca ve 180kmh do trávy ale od tý doby se ta motorka "srala"... jednou tekl olej z deklu, po druhý hrozný vibrace, že mi odumírala při endurance celá pravá noha....

    Řeším x věcí.... a to buď novej bike, nebo motor, nebo oprava.... uvidíme co bude mít větší smysl.... nutno dodat, že ta motorka 2 roky nepoznala nic jiného než full gas.... když si vzpomenu na kluky s BMW apod tak ti už maj x tej motor... já do toho lil jen olej a benzín. Je díra v bloku naštěstí to nešlo ven a je to taková spíš prasklina..... píst KO, Válec KO a blok by šel zavařit TIGem.

  • Okruhová sezóna 2019 - začne už brzy doufáme

    22.09.2016 21:17
    No potěš koště ty jo :D Tak já se do neděle rozhoupu :D už mě strašej jak je to těžkej okruh, ale skvělej na techniku.... Asi to bude pěkná dřina protože například v Mostě na tom mým peklostroji toho mám občas sakra dost :D

  • Ducati 1198 vs 1199 Panigale

    13.08.2015 12:54
    Podívej se na graf průběhu výkonu/točivé momentu a odpovíš si sám. Do cca 7500 otáček jede Panigale jako šestikilo, to co se děje pak nahoře ti napíšu až po 22:00 hodině. 190cm už je hodně, je to dosti malá motorka a pokud máš dlouhý nohy tak minimálně se sériovým sedlem máš problém..

  • Milovníci Italských krásek

    20.08.2015 11:05
    Velkej krouťák je fajn sluha.... ale jen za sucha :D Sám mám v osobáku docela "nekřesťanské" číslo a za mokra to je hodně zajímavý, to je z 0 na 100... zítra..... Co se týče gum tak je to docela Ok nejezdím s tím jak ******,

  • Milovníci Italských krásek

    27.06.2015 21:48
    sejrac> Co je to za mrdala :D Tak se zase uklidníme no :D
    Btw tohle je taky por.....o:

  • Milovníci Italských krásek

    21.06.2015 17:01
    Na 1299 fakt nemám hlavu :D Pokud to nějak dopadne a já se rozhoupu, tak se rozhoupu spíš do 1199 S, jetý a tu si nechám na okruhaření. Tam ty možnosti ladění podvozku jsou, u 899 je to za 1. složitá věc a za 2. docela drahá sranda, u 1199S stačí jen vyměnit péra.

    Jinak k 899, na normální běžný ježdění je to naprosto dokonalej bajk.... jedinné trošku naprd jsou brzdy..... měly tam být monobloky M4 z 848 Evo. Ke zbytku nemám výhrady, motor je jak tramvaj... jede od 0 až nahoru žádný propady........ bavíme se tedy o Termignoni a příslušnou mapou... série má propad mezi 3000-4000 kvůli té přívěře.

  • Milovníci Italských krásek

    01.08.2015 11:26
    blackbiker> Dekuju, sice to vypada ze delame ve firme do kolotocu, ale není to tak :D

    Jinak k te H2 jo? Já jsem se za tím pánem vozil asi kolo a pul, protože když jsem ho dojel v zatáčkách a na brzdách tak mi klasicky nalozil na rovine... když jsem ho dojel u nástěnky ( poslední zatáčka před cílovkou) tak na cílovce jsem nemel sanci zejo, do retarderu jsem byl moc opatrnej, ale za ním v té táhlé levé to sypal takovým stylem, ze predni kolo smerovalo spravnym smerem ale zadni bylo vybocene do strany a CELOU tu zatáčku, kde jak vite se jede dost přes 200 maloval caru po zemi!!! Dojel jsem ho ve vracaku, kam si najel hodne ze siroka, takze jsem ho přes obrubnik predlej a když jsem to narovnal a zatopil tak jsem vedle sebe videl jak mu to sebralo zadni kolo, ukazkovej lowside.... pak se ta motorka párkrát na miste otočila na zemi......no a v Matadoru cekalo prekvapeni v podobe S1000RR taky smutnej pribeh ( To ta H2 dopadla fakt luxusne protože ji Vojta oprásil a majitel jel po ose domu.

    Zajimava je jedna věc, 3 z tech asi 5 motorek co tam letely mely Sportsmarty 2. Ja jsem a nich jezdil na SlovakiaRingu a nemel jsem z nich vůbec dobrej pocit, do provozu super guma s luxusnim najezdem....

  • Milovníci Italských krásek

    01.08.2015 11:18
    strakon> HA!!!! Z toho by byla okruhovka.......

  • Milovníci Italských krásek

    01.08.2015 10:53
    Takže Most je za mnou..prvně je třeba říct že ta trať nepatří zrovna mezi moje oblíbené. Jel jsem zde po druhé v zivote.. Předtím na 899.

    Teď už k samotnému srovnání, zacnu od konce Ducati 899 Panigale a 1199 Panigale jsou si podobne POUZE názvem modelu a designem (až na pár všem dobře známým detailům) dámy a pánové tohle je úplně jiná galaxie. Když jsem si to porizoval, tak jsem do toho šel s domenkou toho že si kupují stejnou masinku s lepsima brzdama, podvozkem, lehcima kolama a samozřejmě s daleko vyšším výkonem. Tohle vzalo za své hned při první ostře jízdě.... Jestli mi někdo bude tvrdit že je to sragora co nejede a že to potřebuje tohle a tamto, tak mu ji snad po Česku vlepim ať se probere!!! Já už nějak nevím jak bych to vlastně celý popsal jo abych tu nevypadal jak nějakém pacos zejo. Každopádně je to dosti složitější stroj na to ho zvladnouz a být rychlejší.. Garantuje vám že když si sednete na jakoukoliv rejzi dáte 20 minut a pak 20 minut na tomhle peklu, tak 80% z vás zajede lépe na rejzi. Protože až z toho slezete budete mit buď erekci a nebo se budete klepat strachy!! Vzpomínám si jak tu NEKDO psal že už je to všechno uhlazený a nudný apod...tak to si asi spletl značku, protože 1199 je všechno jen ne uhlazený!! A teď k věci... Do 7000ot je to v celku easy bike, jede to jak šestka, lehkost atd... Jakmile prelezete k 8 tak už to jede jako klasickém běžnej litr..v momentě kdy se dostanete za 9, tak serete maggi!! Ta síla je kombinovaná s tím kroutakem to je naprosto definující!!! A teď se dostanu k tomu hlavnímu 899 je továrnou postaveném bike na silnici a tam funguje geniálně v beznejch rychlostech... 1199 je úplně opak, na jedničku to bez spojky nejede, chcipa,cuka.. Ale na okruhu.....brzdí to NEUVERITELNE, ZATACI JEN POHLEDEM, ta neskutečná lehkost a teď to přijde.. Ta všudypřítomná nervozita tu je!! Ta motorka pod vama neskutečně pracuje, citite úplně všechno, dáte plyn a cejtite jak máte neustále v riditkach "klepec" ..... A tahle vazba spoustu pilotů vyleka...přiznán se že já z toho měl smouhu v trenkach skoro cely den.. Teď ta krutá pravda, čím víc nanto člověk tlačí a hroti to, tím min tohle vnímá a tím lip to celé funguje...jak říkám musím se znovu učit jezdit, malou nechci říct že jsem měl v ruce ale už jsem tak nějak věděl co a jak kolik ji mužů dat apod ale tohle..tohle je jinej sport!! Už víc nevím co k tomu napsat.. Díky všem co to docetli )

  • Milovníci Italských krásek

    07.07.2015 12:58
    A_step_beyond> Všechno se dozvím do konce týdne.... každopádně ve smlouvě mám, že pokud budou vidle v prdeli bude se se mnou podílet z 50% na novejch..... ale podmiňuje to papírem od Ohlins servis centrem..... což nebude problém. No uvidíme..... každopádně pokud by to měly být "pouze" vidle, tak jsem stále v cajku. Kolo bude hotové nejspíše zítra či ve ČT

  • Milovníci Italských krásek

    10.07.2015 17:59
    strakon> :D :D to už tady včera taky proběhlo prej nechal bych to taky takhle :D

    Kažopádně světlo původní FUNGUJE, akorát má ulámané držáky, takže nějakej šikovnej a slušnej vařič by si s tím asi i poradil....

  • Milovníci Italských krásek

    13.07.2015 13:30
    Pánové ty ženský to je........... no nic nebudu negativní hned při pondělku Kolego držím palce, z vlastní zkušenosti vím, že hovězí je nejlepší jen na talíři, jakmile se s ním musí řešit překážky, tak je to vždy průser (

    Jinak jen rychlé info k 1199.... už je u mechanika a vypadá to zatím velice nadějně... na cestě jsou VELKÉ věci a vypadá to, že se budu znova učit jezdit protože jinak si to co se chystá neumím vysvětlit...... mám strach :D keep tuned

  • Milovníci Italských krásek

    26.06.2015 12:48
    Skresa> Jojo prodávám............ je to rozumné řešení, miluju jí, ale na okruhu je jí fakt škoda..... fláknout s ní do kačeru tak se asi psychicky složím

  • Okruhová sezóna 2019 - začne už brzy doufáme

    17.08.2018 17:57
    KDE JE REPORT OD EJSE!!!! Já chci report od EJSE!!! :D :D :D

  • Okruhová sezóna 2019 - začne už brzy doufáme

    04.09.2014 16:25
    Franta.> Hele přesně jsem to nezkoumal, každopádně ti ABS pokud za to vemeš v nákolnu moc nepomůže, ten moment kdy lehneš na předek se oddálí protože díky těm senzorům pozná změnu otáček dřív než ztratíš úplně přilnavost............tak nebo tak spadneš ale "později". Kdežto ten systém MSC tohle vyřeší úplně:

    tady lepší:

  • Okruhová sezóna 2019 - začne už brzy doufáme

    04.09.2014 11:30
    Franta.> Jistě, že existuje.... od Bosche 9.gen..... maj ho všechny nový Ducati, BMW... dál nevím... každopádně na level 1... pokud "umíš" brzdit na dromu tak ti do toho necekne ani jednou.. resp jo ale to bys musel udělat volovinu, která by tě na brzdách bez ABS okamžitě hodila na zem.

    Level 1 si nechá líbit stoppie, brždění s kolem ve vzduchu a je na maximální hranici přebrždění předního kola atd...
    Level 2 ti začne cukat pokud se ti zvedne zadní kolo nad předem nastavenou mez (nevim kolik to je, 3-5cm?)
    Level 3 zadní kolo ani o milimetr a žádnej prokluz

    Tenhle systém, je oproti tomu co je na Hondách C-ABS úplně jiná liga... jinej sport.

    Každopádně ne radno se na to spoléhat, ale jak už tu kolega zmínil.... pro začínající jezdce na dromu (třeba mě) je to obrovskej pomocník v hlavě.... nemusíš ho ani použít ale to, že ho tam máš ti pomůže si k tomu dovolit víc.

    Jo ještě mě napadlo... teď je už na trhu nová generace jmenuje se to myslim MSC nebo tak nějak a je to obdoba ESP v autě. Mrkněte na videa na youtube.... NIC pro konzervativce a srdcaře to uznávám (

    Edit: Ještě k té kontrole trakce.... za mě na litrech ano a bez debat... ale na 600kilech a vůbec podobnejch motorkách, tak pokud má člověk gumy, hlavu ( že na studenejch gumách, studeným asfaltu, velkým náklonu se za plyn netahá ON-OFF) tak TC nutně nepotřebuje...

  • Okruhová sezóna 2019 - začne už brzy doufáme

    07.08.2018 10:50
    Kluci Přibylové.... taťka a mladej na 6tkách hledají 3. či 4týho. Co si pamatuju mladej jede 2:16... taťka pomalejš, takže ideálně někoho kolem 20cítky?

  • Okruhová sezóna 2019 - začne už brzy doufáme

    29.07.2018 21:47
    No jsem na to zvědavej vzhledem k tomu, že 90% těch co jedí na Dafit umí jen Brno.... jsem byl s nima na Slováči jeden den a dal jsem druhýmu 3 vteřiny z 210 lidí na trati...pak jsem se nesmazatelně zapsal do historie okruhu :D :D :D :D

  • Okruhová sezóna 2019 - začne už brzy doufáme

    16.06.2018 13:19
    Tak jsem opět dojezdil.... kolo je výroba 2017 takže jdu řešit reklamaci.... tohle už není náhoda ale hlavně dost nebezpečná sranda!!! V závodě z 1. místa.... v gume 0,55 a x krát hašan jako kráva... fakt jsem nasranej, zklamanej..... atd

  • Okruhová sezóna 2022

    19.09.2022 11:24
    Kamikadze-Ace> no přesně! Ve Španělsku máš u mě pivo.... za zdravý uvažování

  • Okruhová sezóna 2022

    26.10.2022 09:49
    doucha> Už je to tak..... zatim jsem z toho takovej nemastnej neslanej.... seriovej převod, seriovej vejfuk.... točíš plynem a nic... na rovině jo, ale jinak takový "nijaký"..... kompletně jiný, oproti Yamaze to pod 10k vůbec nejede...

  • Okruhová sezóna 2023 :-)

    31.05.2023 22:20
    psenap> Jasně dá se jezdit bez GYTRU s flashlou jednotkou.... vím o lidech co to umí udělat parádně vč. všech nutných funkcí.

    Ano V4 model 2022 není nutný měnit převody... udělat tam akci R1, kde se většinou jde -1 vepředu a + 2 vzadu tak bude V4 neřiditelná... bavíme se o motorce s otevřenou jednotkou s výfukem... sériová motorka naopak změnu převodu snese.

  • Okruhová sezóna 2023 :-)

    19.06.2023 15:42
    Veverčák> Co si mě ty bídáku bereš do huby :D :D :D

  • Okruhová sezóna 2023 :-)

    28.06.2023 10:43
    Ozzy_> Presne tohle uz NIKDY nedozenes, ikdyby si mel miliardu, nemusel do prace, neresil techniku mel vzdy vse top, rozbijes stoji vedle nova…. Tak i tak to nejses schopnej dohnat a cim driv si to priznas, tak tim lip…. Usetris si spoustu zraneni, zklamani…….ranec penez.

  • Okruhová sezóna 2019 - začne už brzy doufáme

    11.07.2018 18:06
    Ozzy_> Tady někdo zbrojí na RACE DAY

  • Okruhová sezóna 2023 :-)

    06.07.2023 23:32
    Kubik19> jo bylo to fajn….škoda že jsem to nedovezl….

    Jinak streda byla peklo, sama RED FLAG,, neskutecny veci lidi v protismeru, ignorovani konce rozjizdky… 55 lidi ve skupine neslo skoro nic zajet….tak jsme pak chlastali no

  • Okruhová sezóna 2023 :-)

    07.07.2023 09:57
    Já bych to přesně napaušalizoval.... zažil jsem taky moc už.... včetně zastavení na dráze a dělání selfie ( sice po odmávání konec tréninku ale to neni omluva ). Vždycky je to o lidech!!! Organizátor může dělat co chce, ale když tam jsou lidi co si tam jedou "vypustit stres" tak to nikdy neni dobrý... Zažil jsem jeden den 3x vrtulník, 50+ rozbitejch motorek, 2 smrťáky v jeden den kdy okruh přišel a řekl "hele dost konec odjezd" atd... a taky jsem zažil víkend kdy z 220 lidí co mělo změřenej čas byly 3 pády! za celej víkend.. někde je to víc a někde je to míň.... vzpomínám si, že Fiala v tomhle byl legendární.... že když byl v Brně nebo v Mostě tak nemocnice měly "poplach" :D

  • Okruhová sezóna 2023 :-)

    17.07.2023 19:25
    Helitechnic> Jak už psal PSENAP 16/46 pokud chces jet 16 vpředu...já osobně jezdil 15 (takže si přidej 2 zuby a kousek) a MOST 44, Brno 43 ale 44 tam je asi lepší.. Slováč buď 43 NEBO 41 oboje gut. Misano 41, Pannonka 42/41, Rijeka 43/42. Cremona 42..

  • Okruhová sezóna 2023 :-)

    20.08.2023 16:35
    Lezt s jakoukoliv SSP ci hur SBK na okruh jako Sosnova atd a delat z toho soudy co a jak nesedi je volovina….tyhle okruhy jsou doby tak na R3 bez kapot…

  • Okruhová sezóna 2023 :-)

    21.08.2023 21:12
    -Ace> Jaaaaaaaj

    Pozdní APEX vole! Haha

  • Okruhová sezóna 2023 :-)

    23.08.2023 11:33
    Hele k tomuhle obecně něco napíšu.... Češi jsou v tomhle fakt vocasové.... zmlsaní tím, že na malém území máme 2 světové okruhy.... to nikde jinde neni pokud nebudu počítat region Emilia Romagna (Kde máš od sebe 200km tři okruhy a to IMOLA, MISANO a Mugello) či různé regiony na jihu španělska..... tam je sice okruhů jak kráva, ale vzdálenosti větší.

    Němci by mohli závidět, na druhou stranu to maj vše kolem 500-600km... U nich je naprosto normální, že když si chtěj zajezdit tak to maj na půl dne cesty... kdežto třeba já jakožto Pragocentrik :D :D :D to mám 1:40hod jak do Mostu tak do Brna.... to je luxus jako kráva. Ale nedělá mi problém jet 800 do Rijeky, 1100 do Misana... protože ANO sice jsou náklady na cestu ale v případě Brna... to co projezdíte za den v Brně mi krásně zaplatí celou cestu... druhá věc je ta, že jezdit do zblbnutí jen 2 dráhy je debilita... viděl jsem to několikrát... přijede borec co lítá např. Brno ( nikoho nejmenuju !!! ) za 7-8 kamkoliv jinam a průser. Kdežto když budete mít najeto x různejch drah a dostanete se poté někam na novou dráhu, tak vám garantuju, že druhou třetí dvacku jedete v horní části tabulky... prostě každej okruh je jinej a zároveň stejnej... nelze vymyslet něco co už někde někdo vymyslel... tím myslím to, že každá část trati je něčím podobná trati z jiné části světa.... Dám příklad... JÁ... byl poprvé v životě v Portimau a ikdyž je to masakrální trať která jinde na světě neni, tak jsem druhej den končil TOP5...4.5 vteřiny za Karlem Hanikou...a 0,2 vteřky za Domčou. Prostě i tam jsou double apex zatáčky, protahováky, utahováky, dlouhá rovina.... čím víc tratí člověk najezdí, tím pro celkové "riders education" líp a kamkoliv přijedeš začínáš úplně někde jinde.... protože a teď někoho naseru... Brno je okruh pro Berouskova Medvěda... jak je lehký tak je zároveň těžký (najedeš metry strašně jednoduše)...ale neni tam nic záludnýho...krom asfaltu haha. Most oproti tomu je jiná káva tam bolí všechno...

    Jasně že jsou objektivní důvody proč to nejde atd chápu, ale obecně jet na každej okruh SÁM je kravina...

  • Okruhová sezóna 2023 :-)

    07.09.2023 14:36
    alobalista> Ty vole LITR jo? No tak to bude RACING!! To se těším :D

    Ne hele aby to neznělo nějak povýšenecky a blbě atd.... ale mnohdy když vidím nad čím se tady lamentuje, špekuluje, řeší, nastavuje, kolik co jaký desky najedou, kolik kol dá tahle a tamta guma..... Tak si člověk akorát přidělává starosti a ve finále točí v kruhu... já takhle blbnul 2 roky... než mi jeden člověk "propleskl" a bylo to pro mě velký zdvižení...

    Jinak Děkuju!

Předchozí
1 2 3 4 5 6 7 8 9