Jawablázni

11.11.2014 11:55

MartinED250 píše: Známej to jezdí na péráku. Jede v kuse, staví jen na záchod a jídlo řeší bagetou z benzínky, kterou jí za jízdy...

http://www.1000miles.cz/o-zavodu

Tohle je stokrát větší masakr...

Těch sedm litrů startovného, to je asi na vyřízení pohřbu ne? :)

Jawablázni

24.10.2014 08:18
Kafi> Tak je jasný, že podle Murphyho zákonů se vždy pos... to co nejméně čekáš v dobu, kterou to nejméně potřebuješ. :) Ale s připravenou se ti bude určitě vyjíždět "bezstarostněji". Ale i tak to chce mít buď pojištené s odtahem a nebo mít telefon na někoho s vlekem. Jeden nikdy neví.

Jawablázni

26.10.2014 21:36
marauder>
No, koupil jsem to v domeni, ze diky trojlozisku se to vyplati. A navic jsem neprozretelne placnul, ze to do jara zavrci. Ten co mi to prodal to mel doma roky a koupil to na burze v Tuhani. Evidentne motor po povodni. Kartery, valec a par dilu snad pujde zachranit. Zbytek bych stejne dal novy. Snad se povede to dat do jara do kupy a posehnat co nemam doma, aby to opravdu zavrcelo Ale dal jsem to sem jako priklad toho co muze navenek byt huj a uvnitr totalne fuj.

Edit:Slibil jsem ze na rajce budu doplnovat fotky, tak kdo chce muze sledovat jak se vytrhava motor ze sparu kovosrotu

Jawablázni

27.10.2014 17:39
maabo>
No jak tak přemýšlím, tak až tak výhodná koupě to za ten litr nebyla,
ale navenek to nevypadalo tak bídně.
A holt trojložiskový kartery na panelu se holt blbě sháněj.

A optej se na srazu stadionů, jestli to splašený zábradlí je vůbec motorka
a uvidíš. :)

Kejvačky, panelky jsou u mě spíše diagnoza. :)
Třeba to přejde, ale s ohledem na to, že mě nebavily cajky od Dominatora
přes Varadero v litru až po Dragstara650 a Virgla 535
myslím, že to chvíli ještě potrvá.

Nekdo vdolky někdo holky, každý má rád něco jiného.

Jawablázni

07.08.2018 18:49
Zdenalbenal> No DOT5.1 a DOT4 degradují tak nějak stejně rychle, rozdíl je jen ve viskozitě, která je u plné syntetiky 5.1 jiná (prostě je řidší) a díky tomu lépe fachá ABS a podobné bazmeky, je-li jimy stroj osazen. Tak jako tak dva roky a díky hydroskopické nasákavosti by se měla kapalina vyměnit, jelikož se snižuje bod varu a mohla by zabublat. Oboje lze celkem v pohodě mixovat. Ale bacha na tuším že modrou DOT5. Ta se sice tady moc sehnat nedá, ale je to silikonka a ta leda do čisté soustavy pro ní připravené. Smísením požere mix vše gumové rychlostí blesku.
Edit: A co se týče náhrady vodou, čeče to by asi šlo, ono kapalina je založená na glykolu a ten je obsažen i v chladiči, ono by to asi šlo nahradit i fridexem. ;) Pravda, pak to musí ven, bod varu vody je hergot nízko, ale než nebrzdit vůbec.

Jawablázni

10.11.2014 20:20
bimbo750>
Tak Bimbo pecka!!!
Vypadá to super.
Já se dneska pokoušel složit orloj:



Nakonec z toho byla ale zase jen převodovka. :)

Jawablázni

14.11.2014 11:49

bimbo750 píše: Aˇáááááááá pán bude překupník?????
Né to si Milane dělám srandu.... Proto že Tě známe...
Nejde Mě ale stejně do hlavy..Tady jeden těžkej překupník ze Žatce...a jak se mu , tomu ZMRDOVY, kterýmu moto nebo auto nic neříká ,tak jak se mu takovej poklad dostane vždy do pařátu.... viz foto.....ODKAZ

Já budu schánět a nic....
Že maj takový prevíti štěstí....

Bimbo.
Nerozčiluj se!!
Praskne ti cévka a budeš tahat nohu. :)

Ale naprosto vím, o čem píšeš, máme tu taky takové dva kryple.
Pomáháš jim shánět díly, dávat to do kupy (grátis)
a oni to pak střelí. :)

Jawablázni

07.11.2014 18:51
Dan: Palec hore, já se letos zednický lžíce pouštěl taky je občas. :)

Milan: Tak to je fajn, že máte princeznu doma.
Snad bude vše v pořádku.

Jawablázni

05.11.2014 13:01
Tyhle malorážky u nás doma trápí mladej s mladou.
Já když už mám čas někam jet, beru kejvy.
Ale s patřičným ozubeným kolečkem se dá uvézt i "pořádnej" chlap jako je Bimbo.
Sice pojede pomaleji, ale jde to.

Jawablázni

06.11.2014 13:07

Kafi píše: Bimba> je to fichtl...já do kopce taky musím řadit za dvě a ve dvou za 1 kolikrát...nejlepší tuning fichtla je buď zhubnout nebo koupit silnější model

No tunit lze kdeco.
Tak nějak pohromadě zde:
http://www.jawa-50.c...y-tuning-upravy.html

Jawablázni

10.11.2014 08:54

Akamu píše: Dan250> včera sem viděl dotaz na jawamanii, tak zkus kouknout tam

Tady link:
http://www.jawamania...spx?questionid=58938

Jawablázni

13.05.2019 11:44
Milan1963> Na sedmdesát to nevypadá, to by byla horší. Je to papírák.
Počítám, že do něčeho takovýho už nikdy nesedne.
Já bych do toho nebo velorexe lezl taky jen velmi nerad. Nemusí to být vina řidiče,
ale dnešní SUV a za volantem nevyježděná mamina s děckem vedle sebe nic moc.

Jawablázni

21.05.2019 06:13
V sobotu se jedou Studenecké míle
http://studeneckemile.cz/
Celkem fajn akce veteránů s Jazzovou muzikou a leteckým soubojem nad hlavou.
To jen pro případ, že budete mít volno a nebude hnusně. Se slzou v oku vzpomínám na loňské léto.
Tady rozkvetly teprve jabloně a krom pár dnů, se to přes dvacet stupňů takřka nepřekulilo. Hnus velebnosti.

Jawablázni

22.05.2019 06:39
Jirka4137> Ta Yamaha je technicky trochu jinde. I když měli v Jawě asi možnost, udělat to stejně, tak to udělali po svém. Měl jsem s ní tu čest se zapůjčenou a je to prostě vymlsaný mnohem líp. Ale i tak to není můj šálek kávy. Po testování a ježdění na kdečem a to i ve dvou vyhrál V-Strom. Co bude další, nevím. Ale Jawa to asi nebude, teda krom kejvaček, který beru jako diagnozu.

Sharp: Na cestování ten jednoválec není úplně ono, ale to už je teď jedno. Vzhledově souhlasím, ta motorka je jiná a kouzlo určitě má . O to smutnější je, že stačilo málo a nemusela to být taková tragedie a ostuda, ale to by to nesměla být ta banda co jí Pech celkem trefně popsal. V sole souhlasím se Zdenálem, je mnohdy větší sranda s lehčím strojem, když nemusíš přemýšlet, jak zastavíš, abys čtvrttunu utlačil na silnici. Ale pro jízdu ve dvou ten výkon je potřebnější a pro evropské velikosti objem někdy nenahradíš. Nezbývá než ti popřát lepší kus a abys ho dostal do spolehlivého stavu ještě letos.

Jawablázni

06.06.2019 09:17
Na nanuku jsem jel. Sice jen pár kilometrů, ale chtěl jsem si to zkusit a byla ta možnost. Asi bych to doma nechtěl, ale vozítko je to určitě zajímavý. Cajti potřebovali vozit vysílačku, tak se tomu přidělaly ty obrkufry a nechtěli moknout, tak to šponovali do zakrytování, až se to trochu přehnalo. Jen jsme se dohadovali, zda to modrý světlo vepředu má blikat nebo svítit. V origo instalaci jsme přerušovač nenašli, tak to vypadá, že to asi jen svítilo.

JAWA 1000

27.03.2019 12:20
bledemon> Já ti nevím. Jako je to jiný a pro individualisty už jen pro to, že to je jiný to může být dobrý.
Nicméně cestovní enduro a retro vzhled nejdou moc dohromady. U scramblů či kafáčů dejme tomu.
Ale cenduro ověsíš kuframa, topcasem, deklem pod motor, protože od toho je to cestoťák
a základní designová linka a designový záměr jsou po smrti.
Jawa díky tomu co předvedla a i předvádí a dnes i díky číňanům začala mít jméno low cost prodejce,
bez solidního zázemí a spíše překupníka. A od takových se drahé motorky s objemem nad litr většinou nekupují.
Kdyby udělali to co Indové a co do nich meldovala spousta lidí, bylo by to jiné.
Ale to neudělali, protože na to neměli a nemají.
A v té kvalitě co umí, by to asi neprodali, aby na tom vydělali.

Jawablázni

28.03.2019 08:11
Byl jsem loni jak v Lysé, tak ve Zloníně a párkrát v Chotusicích.
Počítám naposledy. Synonymem všech je šrot za neskutečný ceny.
Navíc motodíly v chotuskách čím dál více vytlačují hovadiny, kterých jsem při vyklízení vyvezl do šroťáku několik vleků
a tahat ten šubruňk do baráku zpátky rozhodně neplánuju.
U nás za kopcem v Držkově a v Chuchelně jsou burzy taky a stav podobný.
To co normální člověk dávno vyhodil, je tady za nesmyslný peníz.
Ale mají dobrý klobásy, pivo a sejkory, tak možná,
že se tam v případě hezkého počasí zastavím.
Ale určitě ne proto, abych tam něco koupil.

Jawablázni

02.04.2019 11:35

MartinED250 píše: nerezové šrouby - whitfort, i po 60 letech v lese jdou hravě povolit. Už mi drží SPZ na Jawě...

Nezrez je nezrez, taky ho na Jawě provozuju.
Od ráfků, špic, šroubů a matic po různou podložkovinu.
Je to pevný, pořád stejný a relativně dostupný.
Jen je z regálu v krámě a ne ze stíhačky.
Hezký nález. U nás v Sudetech jsou spíše díry od bomb, co házeli Rusáci na ustupující Němce.
Že se mockrát netrefili a odnesli to neviní a že to bylo mnohdy zbytečný, bo táhli k Plzni,
aby padli do zajetí k Amíkům netřeba zdůrazňovat.

Ale ty jezdíš do Rovenska na pulce, kousek vedle v Újezdě je vojenské muzeum .
Je to bývalá hospoda či co. Celkem malý. Nevím, zda jste tam už třeba nebyli.
Ale je tam pár věcí, co tu po polích posbírali, tak třebas námět na výlet.
Tedy pokud ještě funguje, byl jsem tam naposledy předloni.

Jawablázni

24.04.2019 06:00

skodovak píše: Abych při každém výletu za hranice republiky žádal o povolení k výjezdu kulturního dědictví za hranice republiky...

Tak pokud máš paštiku starší 50 let, je jedno, zda je na Véčkách či ne.
Za hranice bys měl vyrazit akorát s povolením tak jako tak .
Tam o tom, kde a zda vůbec to je registrovaný zmíňka podle mě není.

Jawablázni

24.04.2019 17:16

Bimbam píše: A měl to na véčkách a v okolí žádná výstava historickejch strojů nebyla.

Tady je průser jen to, že pokud se stane pojisná událost (zažil jsem to u kámoše) a nedoloží se akce,
pojišťovny se na tom můžou vozit, že auto není určeno pro běžný provoz.
Naštěstí to tenkrát bylo uhráno na jízdu k testovacímu komisaři za účelem prodloužení papírů.
Ale už je to prostě naprd. Hledat výmluvu, proč jsem vyjel a kam jsem jel.

Jawablázni

06.03.2019 12:13

Milan1963 píše: Verdom> Za 11 let na motorce ? Mám zatu dobu naježděno asi 70 000 km . Myslíš, že je to málo ? Pravda, jsou lepší, ale myslím, že jsem takový průměr.

Milane vidíš sám, že za 11 let si najel celkem dost, já reagoval na ten tebou uvedený inzerát, cituji:
Prodám velmi zachovalý Skútr Peugeot Geopolis 125 rv 2008 najeto 13658 km.

Takže těm kilometrům bych moc nevěřil a určitě si to pořádně prohlédl a projel.

Já mám ročně kolem 7-8tis. s motorkou (resp. motorkama)
20 tis. km s autem svým a zhruba to samé i se služebákem.

Jawablázni

06.03.2019 17:05
nemako> A tys zase z fotky poznal, že to má to co to má? A tomu si uvěřil? Tak to seš fakt k smíchu.

Jawablázni

07.03.2019 17:44
Dolin> Mě každoročně nejčastěji ukecají na tyto sleziny: Jarní Zrcadlová Koza, Studenecké míle, Sraz PAvů Lhotka, VSJ Týn a Podzimní Zrcadlová Koza. Jsou to vesměs dnes už velkosrazy a rok od roku se víc a víc přemlouvám tam jet. Studenec sice skouknu, ale jedu dom po hodině a na orientační závod kašlu. Když ze Zrcadlovky vyjede (jako loni) 300 bláznů na dvojtaktech, kamaráde, to je strašný. Jak organizačně, tak ekologicky. A čím dál víc je veteránem už i třinda a krásné kousky a předválky moc nejsou. Nejsem sice až tak kategorický, jak Milan, že vetroš je vše, co se vyrobilo před válkou, ale na Autosrazy už nejezdím vůbec, loni tam byl nejstarší Moskvič a Carevna s embéčkem a oktávkou, což neberu jako unikáty, když jsem to sám kdysi měl a byl rád, že se toho zbavil. Někdy, když nemám nic v plánu a nevím, co kde je nebo vím, že budu poblíž a budu mít čas, juknu sem: http://www.iveteran.cz/kalendar

Jawablázni

15.03.2019 07:26
Ondrero> COčko, soustruh, frézu, lis, brusku a kompresor s pistolema na stříkání mám doma
a beru to jako základní výbavu Jawaře.
A NCčka a vyjiskrovačky v práci jako bonus.
Už kvůli přípravkům na skládání a rezebírání čehokoli se to vyplatí.
Máme i galvanovnu, jen se tam jede jen zinek a nikl,
chrom by bodnul.

Jawablázni

15.03.2019 08:56
Používám buď od Loctite (malý a drahý, ale drží, je pořád měkký, u větších mezer se někdy jakoby "vymývá") Paulin jsem používal po Hermeticu. Chvilku. Má nižší tepelnou odolnost jak Gasket. Je to dáno složením. Je na bázi akrylonitrylového kaučuku zatímco Gasket je jednosložkový acetátový silikonový tmel. Takže dá teploty i přes 300°C, což na verglu asi nedosáhneš, ale Paulin s 180°C může mít o někoho, kdo ho patlá i u výfuku problém. Dnes mi kartuše Sealantu tak nějak vyhovuje. Používám ho i mimo motoristické zařízení. Jen bacha, je to acetát, takže někdy může spustit korozi.

Jawablázni

15.03.2019 12:52
Jarní Jawa Jízda
Připisujte se citací:

Verdom - Pátek/Sobota (snad s dvěpade, zatím tu pořád sníh)
Olda - Pátek/Sobota

Jawablázni

19.03.2019 13:05
Kafi> Bimbam chce jet na kulatici a bál se delší štreky a ještě někdo něco měl a tak padla i varianta nahradit Týnec Hájenkou v Kersku.
takže na Týnec bych asi nesázel, že se tam objevíme.
I když nikdy neříkej nikdy.
Nicméně nově se Lucka kurýruje a je možné, že se to odpíská celé, tak to tu sleduj.

Jawablázni

19.03.2019 19:05
Jinak, pokud by se v sobotu jelo, hned vedle Moto-Velo muzea je i celkem zajímavý skanzen.
Spolu s muzeem jsem našel i video, jak to vypadá.
Protože bude fůra času, dalo by se dát oboje.

Jawablázni

20.03.2019 07:55
Tak jsem nahore upravil popis na jarni. Pridal mapu. Podzimni bude do Strakonic na ste vyroci, jak avizoval Bimbam, tak popremyslejte co do ankety.

Jawablázni

21.03.2019 06:03

Sema píše: oldajawa500> A dáte v pátek vědět, v kolik se bude startovat? Abych nevyrážel v noci

Nahoře u akce píšu v 9:00, ale drobnější skluz se stává, viz Bimbam.

Sharp: Ano, trefeno správně.

Jawablázni

20.03.2019 12:11
bimbo750> Tam budeme asi dost brzo na oběd. No uvidíme co se dá a jak to bude časově vycházet.

Jawablázni

20.01.2016 18:34
Jinak momentálně využiju offtopicu, ale po dnešním jednání v naší nadnárodní kooperaci
jsem si jako expert připadal nějak takto
To jen pro podobně frustrované...

Jawablázni

06.01.2016 13:57

Kafi píše: Moje zkušenost, koupil jsem 3x 112ku trysku -> 1. byla opravdu 112ka 2. byla 115ka a 3. byla dokonce 116ka

Ono s měřením trysek je to složitější. Pokud jsou značeny trysky podle SAE, tak číslo udává rozměr v desetinách mm. Ale u ČSN se neměří na průměr, ale na profuk případně průtok vody. Podle výsledku se má vyrazit popis. Smysl je ten, že každá tryska označená stejným číslem by měla mít stejný průtok v určité toleranci, ale skutečný půměr není až tak podstatný. Potíž je dnes v tom, nakolik přesně se dnes trysky vyrábějí, měří a značí. Jestli to třeba z důvodu ušetření neznačí rovnou bez ověření profuku.
Nicméně lze předpokládat, že doma zařízení na měření trysek nemáš a změříš si průměr a pokud máš průměr větší než u původní trysky, bude větší i průtok.

Jawablázni

06.01.2016 06:27

falco43r píše: Po výjezdu ze zatáčky do táhlého stoupání, cca po 15 metrech rychlost přibližně 70 km na trojku, otáčky 3,5-4 tisíce a něco přes půl plynu. Lehké škubnutí jako když dochází benzín, ale toho bylo dost a vzápětí už jen smyk.

A nedošel opravdu benzín?
Nemyslím v nádrži, ale ucpání cesty. (bordelem, nabobtnalým těsněním v kohoutu atd?)
To by mohlo ochudit směs natolik, že se to drbne.
Konkrétně gumičky ve ventilu v druhovýrobě nejsou bůhví co a bobtnají stejně jako ta nová těsnění ve víčkách.

Jawablázni

09.01.2016 09:40

Čmoud píše: A zkoušeli jste ten zlobivej píst zakalit?

Ano, slyšel jsem, že u litých hliníkových slitin lze vytvrzovat prostřednictvím rozpouštěcího žíhání a stárnutí a dosáhnout stavu určitého vytvrzení.,
ale nikdy jsem to netestoval. Myslím, že díky provozní teplotě blízké 300°C by se to žíhlo do původní tvrdosti. Ale je to jen odhad. Netestováno.

Jawablázni

09.01.2016 07:33

MartinED250 píše: Maďaři umí perfektní písty -
Berta, troufám si už říci, že jsou lepší než Almet.

Mám stejnou zkušenost, dokonce podloženou i měřením a porovnáváním teplotní rozměrové stability
Ano ty, co jsem testoval, byly při porovnávání lepší jak Almet.

Jawablázni

08.01.2016 12:59

Čmoud píše: Ještě,že máme pevně stanovený termín Jarní Jawa jízdy,protože když to vidim,tak by jsme se nikdy neshodli a nesešli.Napsal jsem to schválně protože někdo na ty Velikonoce nemůže.Jarní bývá první víkend po prvním jarním dnu,takže bych to posunul buď víkend před a nebo za a nebo to nechal na ty Velikonoce.Máme čas,tak se k tomu může každý vyjádřit.

Kdo se chce vyjádřit a záleží mu na termínu,tak se připište citací

19.3.2016
26.3.2016 (Velikonoce)
2.4.2016 - Verdom (za rozumného počasí )
-

poradte-netradiční český veterán?

05.01.2016 09:35
Ano, kývačky, péráky, panelky jsou cenově již mimo mísu.
Půlitry a předválky jawy ani nekomentuju.
Jednou možností je rozšířit řady Uralistů a Dněprařů. (ale chce to dobře vybavenou dílnu a pevné nervy)
Hodně infa třebas zde
A nebo takový enfield udělá také za relativně rozumný peníz spoustu radosti.

Jawablázni

27.12.2015 22:32
Čmoud> Jste jeli sem k nám? Mi to nějak uniklo. A to jsem o vyjížďce četl, ale trasa nebyla, tak jsem čekal okolí Práglu a směr od nás dál. Já byl dneska na Obřím sudu. To jsme se minuli o kousek. To jste do mě měli šťouchnout přes SZ, bych vás někde odchytil. Tak třebas příště. Lítal jsem na S11 a na něj by Ještěd byl super výzvou. Sud dal na pohodu.

Jawablázni

12.01.2016 16:54
Ale těm Argentincům v portfoliu už chybí jen ten litr. Asi proto ho JAWA dělá....

Jawablázni

12.01.2016 10:08
Taky bych někam vyjel, ale u nás je bílo a padá další ten bordel.
Janov je níž než my a on-line vypadá takto .
navíc notně nasoleno, takže smolík.

Edit, link

Jawablázni

15.10.2018 09:44
Podzimní javajízda - připisujte se citací
Tak at se ví kdo, kde, kdy a s kým počítat.

Dorazím v pátek k Bimbamovi: Verdom (country podle většiny, je mi to jedno)

Dorazím v sobotu (do závorky kam):

Jawablázni

03.01.2016 23:09
Kafi> Jelikož vandruji i v zimě, řešil jsem to před pár lety taky. Koupil jsem i nějakou termovložku (taková fleecová černá) myslím od hudy.
ale nakonec to do mrazů vyhrál zimní spacoš a žďárák.
Nějaký pokeca tipy tady:
http://www.outdoorfo...c.php?f=5&t=9352

Jawablázni

31.12.2015 11:23

Bimbam píše: - stejně tak se hryže bráchovi od MartinaED dvěpade. Dávno zajetá a stejně se občas kousne.

Měl jsem 356 JAWU a kousala se i po 15tis. km.
Píst Almet.
Tak jsem dal maďara a je pokoj. Od té doby stavím maďarské písty výše jak ty české.
Mám jej i v S11 a ta dostává kouř a nikdy nebyl problém.
Jde o to, že slitina je někdy díky teplu roztažnější než je zdrávo a maďaři jsou teplotně stabilnější.
Pokud se použije kvalitnější olej jak API TA či TB, nenadělá to tolik mazanice na pístu a po vychladnutí se dá pokračovat.

Jawablázni

08.10.2018 12:24
maraton> Také jsem udiven, jaké minimum chopperů a cruiserů potkávám na silnici.
I spousta lidí kolem mě přesedlala z chromovaných trubek na cestovní endura.
A na dotaz proč, prý že cenduro je pohodlnější, okufrovatelnější pro tripy ve dvou, zvládne lépe terén a nemusí se furt piglovat,
bo má minimum chromu.

Jawablázni

27.10.2015 09:24
Vlasťák1973> Možná rez z nádrže. Ta v karbu dělá neskutečné věci. Já jsem nádrže u všeho s čím jezdím vyžral louhem, pak kyselinou chlorovodíkovou na čistý kov.
Následně zneutralizoval mýdlovým roztokem, vypláchnul a zpasivoval bezoplachovým odrezovačem s kys. fosforečnou a taninem. Následovaly dvě vrstvy Epolex profi 2300 a dvě vrstvy bílého Epolexu S2321
Musí se trefit naředění a nesmí toho být vrstva, která by udělala kaluž. Tzn otáčet nádrží při tuhnutí a maximálně vylít vše z nádrže
a co nejde, tak odsát (používám stříkačku a na ní hadičku nebo brčko) Vždy dodržet odstupy mezi vrstvami. Je to neskutečná drbačka a vyplatí se nespěchat a dělat vše pečlivě. Všechny nádrže jsou pak bez bordelu a bez starostí s ucpáním karbu. Nicméně i tak mám sítka jak uvnitř nádrže tak na hadičce (i když tam je víceméně zbytečné). Ono i když je v mixu olej, tak díky ekopřísadám a spoustě vody ty plechové nádrže trpí a následně rez zacpe co se dá.

Edit: linky

Jawablázni

28.10.2015 13:18
Tak jsem se jel trochu provětrat.
Ty teploty kolem tří nad nulou a všade hromady listí už nic moc.
Ale dokud nenapadne to bílé studené, tak nezasolí silnice a dá se.
Cílem byla akce veteránmuzea ve Vratislavicích.
Tajny výlet veteránem
Motorek moc nebylo, vlastně jsme dorazili jen dva.
Zbytek dorazil v plechovkách jen na čumendu...
Prý už je zima. ;)
Edit:Link

Jawablázni

25.11.2015 09:58

nemako píše: vidím to uplně stejně. na co zbytečně celou cestu hamtat na pedály a mávat klackem,když máme ty tempomaty a automaty už dávno vychytaný

Tyve tempomat a automat a na dálkách usnu.
To kdyby to mělo ještě navigatora, šel bych si dozadu lehnout. jako ten Grazinski z Oklahomy . :)

Jawablázni

10.10.2018 09:56
Kafi: Jako z veteránských na bílý podle mě nejde. Ale rád se nechám poučit. Nicméně kvůli tomu se vozí motorky do Polska, Belgie, Holandska, kde nejsou tací dementi (i když s novými STK pravidly překvapili),aby jim podle starého OTP dali nový a zde se to přihlásí jako dovoz z EU a cedule pak dají. Jiná cesta co vím pořád není.

Jawablázni

07.11.2015 18:18

bimbo750 píše: devět z deseti pávistů,tento páv doporučují.......
desátej ví h...o........

Znám to jinak, ale v podstatě stejně:

"PAva doporučuje dvanáct z deseti JAWAřů."