Jawablázni

19.03.2018 21:57
dva_hrnce> Líbí se mi ta věta - každý si hájí tu svoji značku a nové/staré.
U mně už asi napořád jedině nová motorka ( a nejlépe Jawa ) a starší auto ( nejlépe Škoda ).

Jawablázni

19.03.2018 13:09
Jirka4137> Ani inzercí ? Já koupil už před pár lety kompletní rozvodovou sadu ke Š 120 přes inzerát , je to nové a stálo mně to tuším 200 korun plus poštu. Mám to , na dobu až bude hůř, zatím motor jde, aspoň tedy mým potřebám vyhovuje. Žádný závodník to není, ale to už asi žádný motor z řady 742 s asi 250 tisíci ujetými kilometry. Přes Aukro nebo Bazoš se dá koupit dost věcí, které už v krámě nekoupíš.

Jawablázni

25.12.2018 10:17
Co mi donesl ježíšek ? Pár měkkých dárků - svetr, ponožky, no a hlavně plechovou ceduli JAWA. Tak přemýšlím, kam ji umístím.
K autům : mám tady obě starší dcery z Prahy. Jedna má toho Hyundaje iX 20, funglovku. Nejstarší tady u nás jezdí Astrou, ale do Prahy ji nechce. Večer se vyjádřila, že si asi pořídí tu Fabii, co má děda - Junior 1, 0 OHV. Když bude v pěkném původním stavu, proč ne. Jezdí sama, maximálně ve dvou - a po Praze je dostačující. Vždyt' je to vlastně modernější Škoda 120.

Jawablázni

03.03.2018 11:55
Jirka_S> Na těch fotkách co jsi udělal ta Jawa vypadá trochu lépe než na kresbách. I tak ale nevím, prostě je to něco, čemu úplně nefandím. Naháč je naháč...a správně píšeš, že využití bude kdovíjaké.
Do Prahy jsem nejel ani nepojedu, doléčuju se z chřipky, už to trvá dva týdny. V jiném vlákně jsem četl, že výstava je rok od roku slabší. Nedivím se a těším se na pátek a výstavu v Brně. Tam bude MotoGuzzi i Aprilia, které jsou mi sympatické a tu Jawu s kapotáží ? Tu uvidíme časem někde v provozu, nebo v Týnci, kam zase budu muset se svojí 660.

Jawablázni

02.03.2018 17:01
ČZ 175 " prase " ? Jen k podívání. Brácha to koupil před asi 10 lety od 1. majitele, krásný stav, vše původní, jako youngtimer dobré. Svezl jsem se... jednou - a stačilo. Jízdní vlastnosti dost . Asi je to o zvyku, pamatuju si, že začátkem 70. let, když jsem s rodiči jezdil naší 1000 MB do Bulharska, na prasátku tam jezdili jedni manželé z naší obce. A dojeli tam i zpět. Týden jeli tam, týden zpět, týden byli u moře ve Varně. Paní už je po smrti, pán žije mi jednou říkal, že to bylo hezký, ale po návratu zpět by potřeboval další týden na odpočinek, tak bylo to řízení skútru náročné. Nedivím se, 5000 km za 14 dnů, průměr asi 45 km /h.

Jawablázni

10.03.2018 17:19
nemako> My byli včera v Brně na výstavě. Jeli jsme kamarádovou Mazdou, na motorku bylo chladno. Výstava byla hezká, lidí ne moc, takže byl čas i možnost vše důkladně prohlédnout. Viděl jsem a zamiloval jsem se do Ducati Scramblera 800. Asi začínám šetřit...jen prý ty Ducatí rozvody nic moc na údržbu. A drahé finančně. Uvidím, ale motorka se mi moc líbí !
Dnes jsem ujel první letošní kilometry. Na pérákovi ( výlet Praha ). Adenium 660 stejně není pojízdné. Pérák jel skvěle, po dálnici uháněl až osmdesátkou, přitom vloni sotva 60. Ani se mi nechtělo slézat, takže ještě návštěva kamaráda co má Jawu 650, no a naježděno něco přes 200 km za odpoledne. V Praze jsem byl na Vinohradech a zastavil v Resslovce, nějací Japonci tam motorku fotili ze všech stran a málem ji olizovali. Divím se tomu, Japonci a zajímá je stará Jawa, přitom mají tak silnou motočtyřku...HYKS.
Počasí v okolí Prahy dobré, u nás je sníh.
Pár fotek z dneška z Prahy a dálnice.

Jawablázni

01.03.2018 15:13
Čmoud> Odhaduju tak 150 tisíc. Když vidím dnešní nesmyslné ceny... obávám se, že i kdyby tolik opravdu stál, kupce najde. A už to jede jako lavina...

Jawablázni

26.02.2018 18:25

Béďa17 píše: Já si myslím,že si Milan dělá srandu.

Béd'o, ano, byla to sranda ! Konečně si někdo všiml.
Před chvílí jsem přijel ze Šumavy. O něco dřív. Česko - rakouské pohraničí, ve dne mínus 12, v tom se sjezdovat moc nedá, zvlášt' když člověk není 100 % zdráv. Ale k věci.
Poslední dobou, zvlášt' asi v posledních týdnech, jsem tady psal takové pitominy, že snad nebylo možné jim věřit. Jsem rád, že Béd'a neuvěřil. Někteří z vás věděli o co jde, dokonce mi byli nápomocni a já jim děkuju, že nic neprozradili. Těm, kteří mají možná oprávněný pocit, že jsem je vodil za nos, se omlouvám. Mám rád staré věci, časy, k modernímu jsem hodně nedůvěřivý, ale - všeho s mírou. Můj vozový park je starší, nicméně v dobrém stavu, asi jako každého průměrného člověka . Netvrdím, že je v perfektním stavu, vzhledem ke stáří to snad ani nejde, ale STK prochází bez problémů a se spolehlivostí je to taky bezproblémové. Mám 2 zaměstnání, k tomu podnikám a tak si sám dělám pouze běžnou údržbu - výměnu kapalin, kontrola a opravy brzd, promazání. Ostatní si zadávám. Jiný je případ nového Renaulta, ten opravdu skončil v servisu, ale to sem ani nepatří. I kdybych si uměl udělat třeba GO motoru, nemám na to čas, a tak si větší opravy a elektro platím. Když člověk někdy spí 3 až 4 hodiny denně, není na auto/moto ani chut'. Ale dělám to dobrovolně a podnikání mně baví. Sám se divím, kde jsem vzal čas třeba na repasi pionýra 05, je pravdou, že to bylo po chvilkách, trvalo to přes rok. Kdyby např. moje Š 120 byla v opravdu tak špatném stavu jak jsem uváděl, nejel bych s ní ani do města, natož na delší cestu.
Přesto všechno jsem se vžil do role šaška, neumětela, někoho, kdo vůbec nic neumí. Proč ? Kvůli jednomu člověku, možná tušíte, kterému.
Kdysi jsem napsal, že se 120 pojedu na delší cestu a tak je připravena, i vyleštěna. Ozval se pech s velmi ostrou až urážlivou reakcí, která se mně docela dotkla. Jeho druhá reakce byla podobná. Tak jsem si řekl, že se přesvědčím, kdo vlastně pech je. Nesmyslů, které jsem psal, si nikdo moc nevšímal, ale pechovy reakce jste četli. Zvlášt' ta poslední, plná vykřičníků a otazníků...
Pechu, cením si Tvé snahy pomáhat, at' už radou, nebo věcně, to je chvályhodné. Tak by to mělo fungovat. Toto Tě ctí.
Je tu ale druhá strana, ta horší. Jak vidím, jsi těžký cholerik, který než popřemýšlí, tak se rozčílí nad vším, co se Ti nelíbí. Občas čtu forum tady na Motorkářích a hodně Tvých reakcí i v jiných vláknech je urážlivých až sprostých. Všechno znáš, všemu rozumíš. Nemám Ti to za zlé, takový jsi a s tím se nic neudělá - každý je nějaký. Já např. napsal, že mi 120 nestartuje. Zkusil jsem ji nastartovat bez sytiče studenou. Nepovedlo se, ani nemohlo. A tak jsem napsal , že nestartuje, očekávajíc Tvojí reakci - a přišla. Nebo že z ní teče olej. Ano, teče - tak 3 kapky za měsíc. Nechci si z Tebe dělat blázny, ale Tvé neurvalé reakce mně nemohly nechat v klidu. Máš pravdu např. v tom, že Jawa produkuje stroje, které by vůbec neměly vyjet z vrat fabriky, ale reakce, které na toto téma píšeš, jsou až neadekvátní. Pokud tyto stroje lidi kupují, je to jejich věc a nemá cenu se nad tím rozčilovat a v podstatě nás, majitele, považovat až za méněcenné a urážet nás. Já se tedy napálil, měl jsem zato, že kupuju vychytanou motorku , ale mnozí další Jawu 660 kupují vědomě s jejími chybami. Nemusí se Ti to líbit, ale lze napsat slušnou reakci.
Pechu, poradím Ti jediné: než něco napíšeš, sedni si, najez se, napij se, stokrát si rozmysli co chceš napsat a potom piš. K věci, a hlavně slušně. Jinak jsou Tvé kritické reakce jalové a k smíchu.
Jak jsem ale výše psal , uvědomuju si, že ani já nejsem úplně "čistý".
Nezlob se, píšu možná ostře, ale snažím se být slušný, jak to má být.
Víc už tuto věc nechci rozvádět, i když by bylo co - co jsem napsal, musel jsem...

Jawablázni

25.02.2018 18:39
Bimbam> jsem tady a zdravím z hor. Omluva neumím to s jiným počítačem. Dojel jsem po šesti opravách dobré. Dnes bylo mínus 17 a 120 chytla okamžitě roztahoval jsem nového golfu diesel, ale marně, nechytil ani po kilometrů,
Z parkoviště me vyloučili, z auta řekl litr oleje za noc. Nelíbí se jim poctivě československé dřevěné lyže artis champion 250 co mám z roku 77 a mají lanka, chtějí bezpečnější, jsem jinde kde tonevadi. Ahoj

Jawablázni

22.02.2018 14:30
Bimbam> Věř mi, že já bych na hory taky nejel. Ale mám rodinu a ta je má ráda. I když bydlíme v 600 metrech a sníh je tady celou zimu, nemáme vleky a holkám to vadí. No, když už tam budu, tak pokud zdraví dovolí, zalyžuju si. Sjezd a slalom jsem měl rád už ve škole. Prostě dělám kompromis.
Verdom - o půjčovnách vím, ale ten box musí na něčem držet. Na příčnících. A ty k Astře nemám. Takže vítězí příčníky ke 120. Box si půjčuju.
Petr : vtipná poznámka , asi ano, u mně by zkolabovala i nejspolehlivější mašina. Mám mechanika ke Š 120, Astra je servisovaná v Opelservisu, Renault je zánovní - a na technice to není vidět. O Jawě 660 nemluvě. Ale netrápím se s tím, beru to jako normální součást života.

Motorkáři nad 60let

21.02.2018 16:17
JiB> Škoda těch problémů, které JHMD po změně majitele má. Jezdí tam rumunské lokomotivy, nekvalitní, nespolehlivé, parní prý ztratila homologaci... nejednou se stalo, že rumunská loko nechala lidi uprostřed polí - nepojízdná. Zlaté původní stroje.

Jawablázni

21.02.2018 09:53
Jirka_S> Kola velo i moto si taky vyplétám sám, centruje mi je bratr - má servis a zatím vždycky dobré. Chce to ale občas pevné nervy.
Mně se V strom kvůli kolům nikdy moc nelíbil, ale výplet kol místo litých je krokem vpřed , tedy vzhledově. Ted' už je to motorka - fešanda. Kola dokážou udělat úplně jinou motorku.
Přeháním - ale loukotě má mít kočár za koně, ne motorka.

Jawablázni

19.02.2018 22:19
hrnous> Moc hezká. Kdybych měl pro ni využití, asi bych na ní šetřil a koupil ji taky. Adenium na dálky, Vintage na víkendové kochání. No - jen úvaha...

Motorkáři nad 60let

25.01.2018 01:41
PinkPanther> Osobně jsem u nich před časem byl. Podívat se na BMW 1150 R . Motorky tam měli opravdu "našlapané" jednu na druhé. Ten počet možný tedy je.

Jawablázni

12.01.2018 20:07
Dnes jsem byl na výletě. Navštívil jsem mimo jiné Týneckou Jawu. Zrovna tam byli dva kupci, přebírali si nové 660 Vintage. Kupovat motorku v lednu... ale oni spěchali, protože jak nám dnes řekl obchodní ředitel bude ještě vyrobeno necelých 50 kusů Jawy 660 --- a konec. Lidi prý už je objednávají i pouze ze sběratelských účelů.
Jinak poslední kusy prý mají lepší elektriku, zkrácený a zesílený zadní blatník a pořádně udělanou nádrž, protože u 650 Classic a 660 Vintage, kde se jedná o rozšířené nádrže z kývaček a 634 nádrže uprostřed, přesně ve sváru rosily, netěsnily a ničil se lak. Tak se Jawa v závěru výroby lepší.

Jawablázni

13.01.2018 13:45
MartinED250> No, můj jen skoro 70 let starý pérák taky nikde neteče, nerosí, nic, je sucho. Tedy vlastně lhal bych - když jsem koupil nový kohoutek, tak tekl. Reklamace - a jiný tekl taky. Sehnal jsem starší - a je sucho. Nové díly jsou proti těm komunistickým - a to komunisty nemám rád - horší. Bohužel.
Jinak snad nic tajného neprozradím - oni v Týnci asi opravdu nejsou schopni svařit nádrž, původem ze 634. Nádrž vezmou, doprostřed se vloží plechový pás a ten se má svařit s krajními díly. Co vím, tak jim to nějak nevychází, každý kus je jiný, ale často tekoucí. Adenia 660 mají naštěstí nádrže v podstatě ze 640, nijak nesvařované, takže netečou. Ani jedna.
Já mám od roku 2004 už třetí NOVOU Jawu. Vím, o čem píšu- Jawa je prostě DODO, ale kdo ji chce, musí s tím předem trochu počítat. Sice jsem to nechtěl uznat, ale když to vidím...přesto Jawě

Jawablázni

06.02.2018 16:10
Dan250> Proč nejposvátnější ?
Nemako : vím, že týden není moc , ale víc dovolené vcelku nemám a zrovna v tomto termínu , jinak to nejde.
V Alpách jsem nikdy nebyl, resp. jen jsem jimi projížděl, takže i destinace by byla nová. Trochu vadí jen to, že ve Švýcarsku se prý nedá spát volně , ale jen v kempech, hotelech. Ale nakonec - proč nemít trochu pohodlí...

Jawablázni

10.02.2018 11:50
bimbo750> Na původních Bat'ovkách jsem jezdil s Wandererem. Potom jsem je dal i na zadek Populara, ale jedna mi bouchla, od té doby jezdím na novějších Barumkách, ale i těm je už 50 let...dnes už se 4,75 nebo 5,00 - 16 dávno nevyrábějí . Reklama

Jawablázni

31.01.2018 13:54
Sema> Možná už jsem to kdysi psal, ale když jsem někdy v roce 1992 prodával J 350 Californiana, byl jsem rád, že jsem ho vůbec prodal - asi za 3 tisíce... a dnes ? Neuvěřitelné , co za tyto s prominutím paskvily lidi chtějí. Možná jsem měl smůlu na kus, koupen od VB v Nitře - tedy přes bazar n.p. Klenoty ( ma starší víme ) , ale Californiana už nikdy . Měl jsem k němu i PAVa 41. Toho jsem o dost později prodával za 500 kč a kupec byl jediný, navíc si vymýšlel prkotiny - odřený lak, prasklá odrazka, že dá 300 korun...nakonec si ho odvezl a ani nevíte, jak já byl rád, že je pryč. A opět to samé - když to vidím dneska... bublina.

Jawablázni

31.12.2017 17:36
kratkej01> Hezký příběh. Mě jak Jawa 05, tak 20 startují i zatepla. Zato Jawa 660 v originál balení z Týnce nestartuje ani zastudena - tedy jen někdy...haha.
Bimbam: taky máme sedmiměsíčního hafana. Kliku u dveří do chodby jsem musel zkrátit, ti psi jsou asi stejní. To naše štěně má už asi 60 cm výšky- a roste dál.
Béd'a : ta s tím Tuzexem je . Jo, vzpomínky na mládí a bony za 3 koruny padesát...a potom digitální hodinky...

Jawablázni

24.12.2017 17:12
kehaj> 8500 km ? Tak to
Přivedl jsi mě na myšlenku, kolik jsem vlastně najezdil já. Nevím, ale moc ne. Motodovolená cca 500 km na pionýru, kvůli havárii 660 jsem na ní najezdil sotva 2000 km a pérák ? Možná 1000 km, no a ten už garážuje jinde, takže pokud letos ještě něco přibyde, bude to možná pár km na pionýru. Adenium je zazimováno, vyjede až na jaře.

Jawablázni

24.12.2017 11:53
Bimbam> Pes... já měl dnes v plánu pár vánočních kilometrů na pionýru ale nebude nic. Ráno mně na levé ruce pokousal pes. Spojku neumáčknu. Naštěstí mám doma všechny dcery a jedna je zdravotní sestra. První pomoc tedy byla odborná, ale dnes už nevyjedu. Ani na kole...

Jawablázni

25.12.2017 21:45
Béďa17> Nějak nemůžu najít datum, kdy Neveklov plánujete. Ted' jsem měl 3 dny volno, od zítřka ale až do 6. ledna budu mít denně noční. Potom, bude-li počasí, bych mohl.

Jawablázni

30.12.2017 17:26
Já byl ted' pryč taky, pracovně. Jen 11 km, jel jsem na kole. Padá mokrý sníh, fouká, takže nic moc. Otepluje se. Zítra budu mít nečekané volno, do práce musím až v pondělí, chtěl jsem jet 55 km na pionýru. Asi nepojedu, hlavní silnice č. 34 na jih Čech je prý prosolená, jede tam auto za autem - pro pionýra žádná slast. A po vedlejších to dost klouže. Asi pojedu 40 km na kole, bude silvestrovský sraz turistů na nejvyšší hoře Českomoravské vysočiny. Tak tam na svojí Ukrajině zajedu... Případný pád z kola není tak hrozný, jako z motorky.

JindřichoHradecko-Pelhřimovsko a okolí

30.12.2017 17:15
MarciCBR>
Vánoce už byly, ale Nový rok bude. Tak přeju všem jen to nej...a to nejen v motorkářském životě.

Jawablázni

18.12.2017 11:42
Miraz250> Jen zírám... U nás mají na budově STK ceduli, že auta musejí na linku vjíždět BEZ poklic kol, ale ta cedule je tam už snad 10 let a poklice nikdo nikdy nesundaval. A nevadí to. Proč kontrolují geometrii ?? Jak vědí, jaká má být ?
V dubnu bych měl jít na TK se Š 120. Docela se bojím, jako jsem se nikdy nebál. Má rok staré brzdy, ale zase brzdí špatně. Když jsem chtěl měnit kola, propadl se mi práh u díry na zvedák - práh 2 roky starý včetně výztuh. Po přetěsnění převodovky v servisu z ní teče olej víc, než předtím.. Z motoru teče taky , víc a víc a ani Škoda servis si neporadil...geometrii jsem nechával dělat před 15 lety, ted' spojovačky určitě zarezly. To bude něco...
Popular minule málem neprošel kvůli emisím. Má horší karburátor. Nic jsem s tím nedělal, jiný nemám. Zajímalo by mně, podle čeho u něj budou měřit geometrii. TK platí do června.
Znáte nějakou normální STK ?

Jawablázni

15.12.2017 02:19
Vlasťák1973> Pěkné, ale jen na pohled. Já radši sýry a sladké...

Jawablázni

11.12.2017 16:04
Jirka4137> Možná vydržel. Já už to dělám skoro 19 let. Na zimu si člověk asi nikdy nezvykne, ale když se celou dobu hýbe, jde to. Faktem ale je, že jsem zaučoval pár chlapů, kteří po několika dnech odešli. Byla jim zima. Po 3 hodinách už neudrželi ani propisovačku.
Bohužel to má vliv na ježdění na motorce. Nic mi nevadí, ale už při teplotě pod 10 stupňů mi mrznou ruce. A žádné rukavice nepomůžou. Proto tak chválím vyhřívání rukojetí, zapínám ho už při plus deseti. Asi mám nemoc z povolání.

Jawablázni

11.12.2017 11:59
Bimbam> Když to čtu - jsme na tom stejně. V práci jsem denně zhruba 8 až 11 hodin, dělám ve 3 stupních pana Celsia celou dobu a když na kole či pionýru přijedu domů, jsem rád, že zalezu za kamna, resp. do postele, dělám z 90 % jen noční. Závidím lidem - strojařům ve fabrikách, ti mají vytápěné prostory. Ale protože strojařina by mně nebavila, radši dělám salámy a párky , i ve 3 stupních.

Jawablázni

26.11.2017 17:32
Jirka_S> Já včera ujel 2 km na pionýru. Potom se motor zastavil. V karburátoru byl jakýsi šlem. Žeby z 2 měsíce starého benzínu ? Po vyčištění trysek už jel normálně. Ta samá závada se mi projevila u 120. Ted' už jezdí dobře, ale natankoval jsem raději 100 oktanů. I do pionýra.

Jawablázni

02.12.2017 13:44
Sema> Jak vidíš, kupuje. Třeba můj kolega...podle fotek v mobilu nic moc, motorka má patnáctého majitele, každý se na ní podepsal, něco přidal, něco ubral, aby mohl jezdit kros, a přesto...já na tu cenu taky zírám.

Jawablázni

01.12.2017 18:29
Verdom> Pěkná SPZ - 8888. Máš známé policajty ? To se vždycky hodí.
Já byl dnes s Astrou v AAA bazaru, jestli by ji nechtěli. Chtěli, ale už tam jednu , úplně stejnou, taky ročník 2001, taky v automatu měli. Za asi 23 tisíc. To jsem fakt nečekal... Raději jsem jel domů, jen letos nové brzdy , vloni rozvody, všechny kapaliny a drobnosti stály mnohem víc. Dcera Astru nechce, vozí se v BMW, tak jsem to zkusil. Kolega v bazaru vloni prodal svojí Š 120, dostal za ní neuvěřitelných 40 tisíc. Za starou škodovku víc než za moderního Opela. Asi žiju jinde.
Před AAA stála už další Astra, kombi, ale modernější, v barvě jako moje. Aspoň jsem udělal fotku.

Jawablázni

30.11.2017 21:14
Jirka_S> Hezké auto, kamarádka má stejnou, taky 1,2 HTP , najeto cca 120 tisíc a je plně spokojená. Tak at' Tvé manželce dělá radost.

Jawa 05 a 20

30.11.2017 20:30
Eastrider> Tu knihu mám, je v ní opravdu hodně informací.
Z praxe - mám Jawu 05 i Jawu 20 , obě slušný stav, TK procházejí bez závad, mám je v profilu, ale problém je s 05 - má jiné zapalování, než 20. To moje u nulapětky /20W / není dobré a nové se už nekoupí. Jawa 20 má 30 W a nové je běžně ke koupi. Ovšem pozor - není možná záměna.

Jawablázni

14.12.2018 21:14
PetrL3> Opravit se dá všechno. Otec po totální havárii v roce 1980 dal GO embéčku...a to možná jezdí dodnes.

Jawablázni

14.12.2018 20:24
Chlapi, na prodej je posledních 27 motocyklů Jawa 660 ! Týnečtí už je všechny nechali přepsat na sebe, takže jsou přihlášené a mohou se prodávat. Jde většinou o model Vintage.
Zájemci, hlaste se hrnousovi, at' rovnou předělá elektriku ( počítám, že část těch nových motorek nenastartuje ) a na jaře můžete vyjet.
Moje Adenium je po instalaci nové elektriky bezproblémové.

Jawablázni

12.11.2017 13:11
bimbo750> S tím čekáním - pravda. Nevím, kdy se k nám začaly vozit Samary, ( 1985 ? ) ale můj známý, tehdy 40letý pán, měl Spartaka. Samara se mu líbila a tak že si jí objedná. Zapsali ho do pořadníku. Řada na něj měla přijít za 14 let...nepřišla, byl rok 89 a on si v Rakousku koupil starší R Fuego. 14 let, jak v NDR na Wartburgy...
A druhý případ - můj tehdejší kolega z práce chtěl Favorita. Stál na něj 3 dny a dvě noci. Nekecám, opravdu - a to už bylo kolem roku 89.
Píšeš o úplatcích - jiný kolega chtěl Š 120 GLS, tedy vrchol škodovek. To bylo někdy okolo roku 1983, tak prý dal vedoucímu Mototechny tisíc korun...skoro polovinu platu, ale potom ji měl, červenou, čtyřsvětlovou, jak si přál.

Jawablázni

17.11.2017 12:27

PetrL3 píše: Když sem Milanovi doporučil octu1, nedošlo mi, pro kolik lidí je nísto vzadu důležitý. Já vzadu svýma auma autama nejezdím a děti jsou malý. Vycházím z toho, že kdo se vozí na pána, ten si auto nevybírá. Já vzadu jezdím vyjímečně a to volvem s80, který není moje, takže to není moje volba. Vycházím z předpokladu (možná z mylného), že 99 % lidí jezdí převážně sami do práce a z práce, max s jedním spolujezdcem.

Ono to tak nějak je, ale...tady na venkově se do práce jinak než soukromě nedostaneš. Já střídám kolo a motorku, v zimě i auto, mám to 10 km, ale spoléhat na autobus nelze. Pracuju od 17 hodin, to bych se autobusem do práce dostal, ale když končím ve 3 nad ránem, tak domů těžko. A lidí jako já je tady hodně.
Jenže přijde víkend a lidi vezmou rodinu a jedou na výlet. A to v Octavii zvané "jedna" dobře nejde. To už je lepší Š 120, která ještě letos u mně byla vozem č. 1. Čtyřdveřová, prostorná, dcery ( 26 a 11 let ) neměly problém s místem vzadu. Ted' už se mnou spíš jezdí jen mladší, té ta 120 bohatě stačí, ale když manželka zavelí, že 120 už ne , tak co zbývá Koupit nového Renaulta...otázkou jen bylo, jestli Talismana, nebo Megana , karoserie sedan byla předem dána.
Ale vážně - pokud jsou v rodině děti, tak místo vzadu je důležité.

Jawablázni

16.11.2017 17:13
MartinED250> Nemá , ale sedačka byla dost vzadu. I v zadní krajní poloze je tam místa jako v té Octavii, přičemž se sedačkou v zadní krajní poloze se běžně nejezdí.

Kdo má foto nové Jawy:-)))))

10.11.2017 21:38
Co to je ? UAZ , na vojně před 35 lety zvaný "úžas "

Jawablázni

16.02.2019 21:01
hrnous> Stále platí věk veterána 30 let, i když v úvaze bylo 40 let. Osobně bych dal 50 let, stejně jako mnozí další kolegové, protože taková 350 / 634 nebo škodovka 100 veteránem....to mi nejde do hlavy. Toto patří do běžného provozu. Ale co naděláme...
Lidi podvádějí, s V-doklady jezdí s auty z roku 2000 dovezenými z ciziny, nebo ČZ 175 /477 sice z roku 1971, ale s motorem Jawy panelky 250 vydávají za tovární unikát a diví se, že jim to nikdo nechce otestovat atd. Staví se tady už i hot-rody jako v USA a ty by taky chtěli zájemci testovat jako veterány.
Důležité je, že už je možná likvidace vozidla , resp. jeho odhlášení z běžného registru a převedení do registru HV bez ekolikvidace. Vše se převádí a musí přepisovat elektronicky...to se tedy mně osobně vůbec nelíbí, preferuju papír , proto pomalu ustupuju z funkce. Je toho víc, stačí se podívat na stránky FKHV.

Jawablázni

16.02.2019 18:16

nemako píše: Milan1963> ten mercedes není žádnej trhač asfaltu,je to takovej obývák na kolech,jako zatáhnout to umělo,ale tak nějak v klidu. ono to bylo tuším z roku 91,560 sec. sice kupé,ale mělo to dvě tuny,tak žádnej sporťák.nemělo to ani 300 koní,taková klidná silná věc,asi by se ti to líbilo

Jo, to by se mi opravdu líbilo. Jsem pro klidnou jízdu, žádné velké zrychlování, žádné předjíždění, jen kochání...to by ten Mercedes splňoval.
Bimbo : právě jsem se vrátil ze školení testačních komisařů. Wildu ti závidím, resp. to, že jsi vyjel. Školení vlilo do žil chut' vyjet s Popularem, šlapat dvakrát spojku, dávat meziplyn..... jen ne ted', na slané mokré silnice... sníh taje, po cestách tečou potoky slané vody smíchané se štěrkem.

Jawablázni

29.01.2019 02:42
rancher> Asi 5 let jsem měl Jawu 350 Californian. Byla to asi nejhorší motorka mého motoživota, Califa už nechci ani vidět. Jediné co bylo dobré, byl oilmaster. Nádržku jsem pravidelně dolíval M 2 téčkem a o nic se nestaral. Toto byla dobrá vymoženost.

Jawablázni

28.01.2019 15:55
MartinED250> Dobrá informace. Hned si píšu do diáře. Jel bych s Adeniem. Snad nás tam bude víc ( Jawabláznů i majitelů 660)

Jawablázni

21.02.2019 20:12
nemako> Californian je v dnešní době kapitola sama o sobě...taky se divím, co jsou lidi ochotni za tento werk dát.
Poradíte ? Jak nejlépe umýt řetěz od Adenia ? Motorku mám polorozebranou, řetěz volně, tak ho po třech letech chci vyčistit a pořádně namazat. Někdy vloni tady toto téma bylo, mám pocit, že nejvíc se doporučoval petrolej, ale jistý si nejsem. Profi pračku řetězu nemám.

Jawablázni

19.02.2019 17:02
Asi budu zase za zpátečníka, ale souhlasím s Bimbamem. Pokud mám původní funkční zapalování, není důvod ho měnit. Vloni mi Čmoud dělal repasi celé motorky a GO zapalování (pérák) . Sám mi tehdy řekl, že by to původní pérácké nechal, motorka dobíjela, startovala....tak ho vyčistil, dal někomu k perfektnímu seřízení, namontoval zpět a pérák je elektricky OK. Večer jezdím jen párkrát za rok, jedu pomalu, tak ta 6 V elektrika stačí.
V Popularu je to samé - jen ve dne nesvítím, protože 90 W dynamo spotřebiče o cca 110 W trvale neutáhne. To ale dělá většina majitelů předválečných vozidel...to už je ale jiné téma. Obecně ale považuju svícení aut ve dne za absolutní nesmysl. Svítit by měly POUZE motorky, protože to by nás nikdo nepřehlédl, nebo by se jistě snížil počet nehod motocyklů při srážkách , přehlédnutí automobilistou atd.

Jawablázni

25.02.2019 15:49
Vlasťák1973> Tankuju většinou nat 98. Asi se moc neprodává, tak tam stárne. Ano, je to malá místní pumpa.
Petr: výfuk je spotřební, Astry jsou tím známé. U 120 mi polský výfuk nikdy nepřežil dva roky. Jen stojí do 500 korun...

Jawablázni

01.03.2019 13:56
Verdom> Tak nevím...pravá Čechie mně nikdy moc neoslovovala a tohle ? Za půl druhého milionu ? Kdo z nás Jawabláznů by tuto motorku za ty peníze koupil ??

Jawablázni

01.03.2019 11:58
hrnous> Původně jsem měl dnes jet do Prahy, kamarádi ( Jawa 650 ) jeli, ale kvůli vážným rodinným problémům jsem nejel. O té Bratislavě uvažuju. Astru mám po opravě ( nový komplet výfuk, elektrika a ten karburátor nebo co to má ) , tak bych jí projel aspoň trochu rychleji po dálnici na Slovensko. Zatím je to předběžné.

Jawablázni

31.01.2019 09:42
Od včerejška jsem tady nebyl, tak jen sděluju, že do Strašnic přijedu. Sice pořádně nevím, kde to je, ale najdu to. Pokud to půjde, rád bych na motorce, Adenium by bylo vcelku jasnou volbou, ale...mám jen zimní pojistku. A tak mně napadlo, že vezmu péráka. Vloni mi ho Čmoud repasoval a to tak, že v lepší kondici než je ted' nikdy ( a to ho mám přes 35 let ) nebyl. Tomáš odvedl dobrou práci. Tak bych mu tam pérákem aspoň pořádně začmoudil ...stejně mažu ku 25 ...
Peníze na věnec - to je samozřejmost, klidně předám hotově ve Strašnicích. A jsem pro naše logo - Jawablázni.