Vadí na STK prasklý plast?

01.04.2017 22:23

ja1 píše: izolepou prasklinu přelepit

Tak lepsi nez izolepa je nejaka reklamni samolepka, ktera prasklinu prekreje. Neni to pak tak napadny :)

Poloha ventilku

25.03.2017 12:56

dewwil píše: ....... ojetím se sjede do kulatá což ani nová pneu není perfektně kulatá, to nastane až po mírném ojetí...

a proto na pneumatice bejva jeste jedna znacka "run-out" ktera prave znaci tu sisatost. Ale je to tak mala hodnota, ze to vyvazovacky naprosto nemaji sanci zmerit.

nicmene ojizdenim pneumatiky se posouva nejzetssi misto a proto po sezone treba u auta je vhodne pneumatiky znovu prevazit. U motorek to nebejva tak markantni.

Protacejici se zavitove pouzdro

25.11.2018 19:44


no vypada to dobre... ale zajimal by me ofiko postup od vyrobce, protoze nahrat a nasroubovat asi uplne spravne nebude. Nicmene pokud by ti to teklo, tak ji vysroubuj ven a dej tam lepidlo na zavity a znovu ji tam zatoc, tim to zatesnis.
Pocitej ,ale s tim, ze pri dalsim povoleni je mozne, ze vytocis vlozku a ne sroubek. Ono bezne se to dela tak, ze se vyvrta presna dira urcena pro dany material a pro danou vlozku a pak se tam vlozka zastudena nasroubuje a prave zalepi. Ale neznam vsechny produkty a vsechny postupy, takze by me i zajimalo jakej konkretne jsi mel doporucen vyrobcem pro tu tvoji vlozku.

nahazování Mitas E 10_procvaknutí duše

25.11.2018 17:10
porid si tohle a pujde ti to samo.

Najeto kilometru podle pneumatik

01.05.2017 12:26
2000km = stav nove motorky, cili vsechny srouby, krome vypustaku by mely bejt netknuty, gumy by mely mit DOt odpovidajici roku vyroby, retezovka by taky mela bejt jako nova. Bude asi solidne zahnojena, ale zuby by mely bejt ok. Stejne tak jako retez. Brzdove desky by taky mely odpovidat tomuto najezdu a v neposledni rade svody. Na fotce jsou svody vypucovany jako psi kule. Takze jsou tri varianty. Bud to ma to co rikaji, nebo je to stocene a svody nekdo demontoval aby je precizne vycistil (to bude znat na maticich u priruby na hlave) a nebo je nekdo cistil primo na motorce a pak se staci podivat do nejakeho hure dostupneho zahybu, kde to takto krasne napucovane nebude.
V pripade ze nekdo ty svody fakt vypucoval, tak proc pucuje svody a retezovku ne ? (prijde mi pdole fotek fakt zajebana.

Podle stavu sjeti gum se to fakt moc posoudit neda. Ikdyz si osobne myslim ,ze tech 2000km proste neni pravda. Ale je to tim ,ze jsem obecne neduverivy. NAvic me vzdy pobavi ,kdyz k takove podobne masine neni servisni knizka :D Oni ju totiz na hranicich celnici vzdy zahodi a spali... :D

Projdu technickou?! 2#

29.04.2017 23:01

mominilos píše: Přímo od technika na STK, mluvil i něco o evropské normě..

http://mvtuneri.blog...i-vozidel-homologace

Anonymverfugung - neoprávněná pokuta z rakouska

10.04.2017 19:31
a tady mas jeste jeden odkaz...
pise se tam,ze v Cr tu pokutu nikdo vymahat nemuze...
Vydej informaci je plne automatizovany a nonstop pristupny.
A podletvych slov co jsem pochopil jsi v zemi nikdy nebyl..osobne bych se na to vyprdnul...
http://www.autoweb.c...um=sekce-z-internetu

Debil + fároš. Co na něj řikáte?

26.01.2017 22:44
asi ho ve skole malo mlatili. Coz se obcas stane, ze takovej kokot se zazrakem vyhne spoluzakum co to s nim mysli dobre. A na takove mutanty pak byla pripravena vojna. bohuzel vojna je zrusena a takova vylizana paka se tim padem premnozuji protoze nedochazi k jejich prirozene regulaci a zacleneni do muzske spolecnosti.

Co to je

18.11.2018 22:05

Broug píše: To jako fakt někdo řeší?

jo a uz jsou kvuli tomu i soudni spory...nevim teda, ze by primo v CR, ale v zahranici ano... dekujme EU :D

Nestartuje-honda CBR 929RR

15.11.2018 13:37
parada... gratuluji...jeden z mala kdo napise kde byla chyba... vetsina prijde pro rady a kdyz pak problem vyresi tak uz nenapise kde problem byl skutecne, obzvlast kdyz je to klasicka chyba mezi kalvesnici a zidli :D tak at to jezdi.

Ostré enduro STK

15.12.2016 13:12

Pitbullterier píše: Odrazko být nemusí.Jinak hodně štěstí..

pokud "odrazko" je myslena odrazka tak ta bejt musi... dokonce kamarad resil, ze nemel odrazku, vyhodili ho. Nalepil tam odrazovy pasek a opet ho vyhodili, ze odrazka na sobe musi mit homologaci. Coz uz bylo hodne pritazene za vlasy...ale je to tak.
Myslim si, ze pokud by tam napoprve mel odrazkovy pasek tak by prosel. Ale tim, ze tam nemel nic a mel to dat doporadku a snazil se to ochcat, tak uz si ho vychutnali.

jinak jeste k tomu mit nebo nemit masinu na papirech a jezdit s ni po silnici... no v zasade ujedes... to problem neni (a jdou po takove motorce takrka vzdy kdyz ji vidi) , ale forek nastane ve chvili kdy se nekde vyplesknes tak, ze zustanes lezet a jeste lepe kdyz sebou flaknes o nejake auto, protoze pojedes uzkou cestou a za zatackou se vyriti mistni frajer v golfu, ktery to tam zna a tak jede pomerne rychle a touto silnickou dvacate kategorie si zkracuje cestu domu. Ty tam taky budes sypat, v naklonu a primo proti autu kde aby ses vesel tak musis az za asfalt...v tom fofru lehne kazdej...no a pak uz jaksi nikam neujedes...a pockas si az pro tebe prijedou :)

Ostré enduro STK

15.12.2016 23:19

maspe píše: cuir> zažádat o malou můžeš, oni vyhovět nemusí.
Druhá věc je - na velký jawě mi místo malé značky dali velkou - problém, nevejde se pod tažné. Mám ji dát níže. Dal jsem níže. Na TK závada, že nemám osvětlení RZ, protože je značka posunutá dolů. Samozřejmě zakrytá odrazka tedy opičárna s odrazkou. Ještě že to nechci veteránsky testovat, protože to by se se mnou ani nebavili.

Je to jen o jednani, pokud mas tazne zarizeni zapsane v papirech od motorky (cili je tam legalne) a dojdes na technickou prohlidku, kde jim vysvetlis svuj problem tak ti vystavi pro urad potvrzeni, ze velka SPz neni mozna namontovat aby vozidlo splnovalo veskera legislativni opatreni typu presne jak uvadis (osvetleni SPZ, umisteni SPZ a dalsi) s timto potvrzenim nasledne na urade uspejes...
Ja se uradu nezastavam ,je to slozite, je to vopicarna jak cyp..taky nadavam ,ale pokud neco chci tak delam maximum pro to abych toho dosahnul...pokud to vlastne nechci a chci jen nadavat na foru, tak pak uz je to to stare porekadlo "kde neni vule ....

....neni cesta"

Ostré enduro STK

15.12.2016 21:14

Pitbullterier píše: cuir> To vyplívá jen z neznalosti techniků na STK.Jsou schopni vyžadovat hom.výfuk na motorce z roku 2000.Prostě chtějí i něco,co být nemusí.Krejou si záda.Protože můžou mít problémy.

cituji

"Odrazky
Zadní odrazka červené barvy je vyžadována na všech vozidlech, které užívají pozemní komunikace.
Musí být namontována tak, aby byla v ose vozidla, kolmo k vozovce, v podélné střední rovině (je-li na
motocyklu 1 odrazka, ve výšce min. 250 mm a max. 900 mm nad vozovkou. Odrazka musí být viděna
v úhlu 30°doleva a doprava. Znamená to, hlavně pro majitele choperů, že odrazka (nebo i zadní či
brzdová svítilna), montovaná např. spolu s SPZ vedle zadního kola např. na úroveň náboje kola, zásadně
nesplňuje platné předpisy. Nemá-li vozidlo zadní odrazku červené barvy, je to vážná závada, lze zadržet
osvědčení o registraci! Stejně tak je posuzováno např., když odrazka je zjevně poškozená, nespolehlivě
přichycená, odráží jinou barvu světla, je nehomologovaná (chybí E v kroužku či obdélníku) , nebo má
nesprávnou orientaci k osám vozidla. "

asi neni potreba nadale spekulovat na tema odrazka...

Klouže spojka i po výměně spotřebáku

26.10.2016 19:36

fockewulf píše: reeva> celé spojky myšlena sestavená spojka, tedy hnací i hnané lamely-ale záleží, co je v manuálu.

jeste jsem se nesetkal s timto udajem... vzdy se meri tloustka lamel, krivost plechu a delka pruzin. V manualech jsou napsane servisni minima pro vsechny tyto tri casti.
Celej blok jsem zatim nikde jako servisni udaj uvedenej nepotkal. A aji u teto motorky je to napsane vsechno zvlast... Navic predstava, ze budu merit jen celej blok tak je tam takova chybovost pri mereni, ze je to udaj uplne k nicemu. A pokud to merim po castech tak je irelevantni kolik ma celej blok. Ale jak uz jsem psal... tady je chyba v pruzinach... nikde jinde...no mozna jeste v tom mereni od oka :) Snad nebude i dotahovani momentu od lokte :D

Nestartuje-honda CBR 929RR

12.11.2018 23:12

fildaas píše: Jj díky za info motorek už mám venku
Zajedu za kámošem na promereni popřípadě jeslí to nějak rozhýbe. V El. Se vyzná víc jak já přece má na to školu.
Pak dám vědět jak to dopadlo

No jen jeste doplnim... pokud je teda motorek zaseklej a podari se ho rozhejbat tak uz je stejne na vymenu...

Odstranění duálních brzd Honda VFR 800 vtec

23.08.2017 20:17
rusil jsme to na svem blackovi, kdyz jsem prestavoval predek.
Neni na tom nic slozityho.
Ja to teda mel o to jednodussi ze jsem nemusel blokovat ten pistek co je na jedne z prednich brzd, kterej vlastne resi jak moc bude pribrzdovat zadek. Ja vlastne daval uplne jine predni brzdy. cili jsem celej ten system vyhazel ven.
Je to teda dost nevratnej proces, protoze ty trubicky nesly rozumne vyhodit z motorky aniz bych nemusel vyndat pul motoru. takze jsem to na hulvata vystipal ven.

Nicmene vyhaz taky vsechno pryc. veskere hadice i trubicky. Vyhod ten rozdelovac u zadni brzdy a zablokuj ten pistek u te predni brzdy. Zablokovani pistku udelas tak, ze v nem nechas brzdovou kapalinu a nasroubujes tam slepej sroub. Tak se takrka minimalizuje chod toho kyvneho brzdice. Pak od pumpy natahnes nove hadice k brzdicum.
No a pak mas dve moznosti. vlastne tri...
Bud udelas klemu z hadice i na prostredni pistek (moznost 1)
nebo se na prostredni pistek vyprdnes (moznost 2) a na odkaze ti obrazek jasne ukazuje ze prostredni pistek neni spojen s tema vetsima, cili nebude unikat brzdovka kdyz zustane nezapojen a pokud to budes chtit udelat takto tak by jsi i ten pistek mel vytahnout a nenechavat ho tam.
http://varadero-club...t=raw&Itemid=135
a nebo sroubeni pro hadici prostredniho pistku take zablokujes sroubem a v brzdici vyvrtas dirku aby ses napojil na kanalek a propojil tak vsechny pistky (varianta 3).
Ja bych volil variantu cislo 2

Zadni brzda je jednodussi... tam kdyz vyhodis ten PC ventil co ridi prozmenu pribrzdovani prednich pistku (ten malej prostredni) v zavislosti na seslapnuti zadniho pedalu , tak pak jen natahnes novou hadici od pumpy k brzdici.
A mas to hotove.
nezapomen nacpat vsude nove medene tesneni a asi budes potrebovat dvojitej banjo sroub aby se ti pod to vesly dva holendery. bud natahnes ke kazde predni brzde solo hadici primo od pumpy na riditkach a nebo pujdes jednou hadici k jedne brzde a od jedne brzdy das druhou hadici k druhe brzde. Vzdy tam kde se bude rozdelovat cesta k brzdicum potrebujes ten dlouhej banjo sroub.
at se dari...
osobne bych to vsak nerusil... nema to smysl.. Ja to daval pryc jen kvuli razantni prestavbe celeho predku motorky na USD vidle sradialnima brzdama. Kdyz bych toto nedelal urcite bych CBS zachoval.

Převatování výfuku - IXIL silencers

03.12.2018 09:57
cumim jak puk... ze se ti vubec dostalo odpovedi..

Zapojení spínačů na výstražné blinkry (tzv červený trojúhelník)

03.12.2018 08:25
no na bezpecnost to vliv nema... ja to pouzival jako "děkovátko" autarum, protoze vytrcenou nohu autari neznaji. Proto jsem si to na motorku dodelal.

materialove naklady jsou asi 50kč

nejakej univerzalni kit se asi nedela a nebo o nem nevim... kazdopadne rozhodne by to nefungovalo stylem, ze to jen zapojis na konektor nekde v podsedlovce. Vzdy by jsi musel zasahovat do elektroinstalace a kabelovych svazku.

ja to vyresil zcela jednoduse a to, ze jsem celou tuhle vec odehral pod kaplickou prepinace blinkru. Delal jsme to takto jiz na nekolika motorkach. A dokonce jsme o tom uz zde na foru nekde psal.

schema zapojeni


maly vypinac


rozebrana kaplicka s prepinacem blinkru a na kontakty prepinace blinkru napajeny dratky


do kaplicky se vyvrta na dolni strane ve vhodnem miste dira na protazeni dratu


vypinac jsem umistil mezi dva odvetravaci otvory ktere jsou na dolni strane kaplicky


pote jsem zapojil diody na vypinac a vypinac uchytil pomoci vetracich otvodu dratkem ke kaplicce a jistici drat aby se nepovolil jsem pripajel


tady je jinej pohled jak to cele vypada


no a pak aby nebyl problem s vodou tak jsme to zalil silikonem z tavne pistole. Nicmene u druhe motorky jsem to jiz zalil normalnim cernym silikonem na motory. Schlo to sice dele, ale vypadalo to mnohem lepe.
TIP: kdyz chcete silikon pekne uhladit, tak namocte prst do oleje (motorovej, WD40 cokoli mastneho) a pak ten silikon udelate tak krasnej, ze na prvni pohled nepujde poznat, ze to neni soucast kaplicky. Tohoto bohuzel fotku nemam.


a takto je to na motorce. Ovlada se to palcem. Velice intuitivni, vzdy po ruce a nemusi se poustet riditka.


hodne stesti pri praci.

servisní manuál

03.12.2018 07:53

GL1 píše: krokoš> myslíš tuhle https://www.motorka...wr-450f-1293234.html
to už by bylo na mě moc, jsem mrdal, v terénu panic, pro začátek potřebuju něco lehkého, hravého, s bezproblémovou SPZ

kurna tam je to dobry vrakoviste

Nejtování ČZ řetězu

04.07.2017 23:08

gugo píše: cuir> v manualu na CZ strankach maj nafocenej klasickej rostazenej dutej nejt.

mam ji jiz par let.. no nevim presne kolik..takovejch cca 8 by to bejt mohlo...
tehdy nebyla od CZ jina nytovacka nez je tahle. Koupil jsme to prave proto, ze to spoji CZ retez fakt k nerozeznani od original clanku. Kdyz jsme videl jak to spojuje a dela pekne spoje, tak jsem DID nytovacku prestal pouzivat. Uz ani nevim kde ju mam.
Na svem blackbirdu jsem mel DID retez a spojoval jsem ji touto nytovackou a nebyl s tim problem. Cili to spoji i ty "dute" spojky.

Ja nerikam, ze se mi DID nytovacka nelibi,nebo ze je to snytovani spatne a nedostatecne. Kdyz by bylo urcite by se to tak nedelalo. Jen proste mam s tim spatnou zkusenot, prave ze obcas spojka nevydrzela, prasklo to a stalo to zahovno. Zkratka se spatne odhadovalo co ktera spojka vydrzi a pak to podle toho stalo za hovno... takze jsem mival i vice spojek skladem , abych sahnul a mel...ale byl to material, kterej sel z me kapsy. U tehle verze se mi stalo jen jendou, ze jsem zkurvil nytovani. A to poprve kdyz jsem to delal. Delal jsem to moc silou a jednak jsem pak vyslednej kloboucek mel mimo osu a druhak jsem to roznejtoval az moc :D Ale to bylo poprve a naposledy, co jsem spatne snytoval retez. Retezu jsem s timhle spojil za ty roky bych si troufnul rict i klidne 100. Uz jednou jsem musel kupovat tu novou celist do tvaru "V" protoze se proste rozletela a dojebal se mi ten vypichovaci trn na roznytovani retezu... Nahradni komponenty jsou pomerne drahe... ale jsem s tim spokojen. A uz se mi nestane spoj jakej tu postoval autor vlakna. Dost se divim ,ze si tohle mechanik lajzne a pusti to z dilny... za me prasecina prvniho kalibru.
Ale pomalu se prestavam divit, kdyz vidim co mi jezdi treba z Brnenskych servisu...

Nestartuje - Intruder 1400

05.08.2017 20:38
vem merak a zmer baterku. Nasledne si zkontroluj dobijeni.

hlasovani pro kapelu na FB

02.08.2017 23:07

tralala_pyco píše: Tak to mas za odvahu. Sice by me prekvapilo, kdyby si to pustil nekdo dal nez z Brna, ale hodne zdaru!

dik... jako treba to vyjde. Konec souteze je daleko. Je to jen o tom jake kapely se tam prihlasi. Jsou kapely ktere maji proste jiz obrovskou fanouskovskou zakladnu a pokud takove se tam prihalsi tak asi nemame sanci. ale uvidime.

hlasovani pro kapelu na FB

02.08.2017 22:38

tralala_pyco píše: a ze bys aspon tu muziku postnul...

No ono kdyz uz se dostnaes k tomu lajknuti, tak je tam primo odkaz na Fb stranky kapely kde se neco da poslechnout, ale bohuzel je to nekvalitni a neni se moc cim chlubit. A to je taky duvod proc chceme nejakou profi nahravku. A ze se zrovna ted jedna o klip je druhorade. Kdyz by byla soutez o nahrani ve studiu tak tu otravuju taky :D :D

Hledá se pomoc - urvaný výpustný šroub na vidli, Jižní Morava, vyreseno

13.07.2017 11:13
cuz..hele bydlim kousek od znojma. Coz nemas uplne nejbliz,ale kdyz by jsi s tim nutne potreboval pomoct, tak by to asi slo. Jsem doma a relativne mam i cas.
Mam i soustruh, ale nevim jestli se tohle do nej vleze.
Ovsem mam soustruh, ale aktualne nemam rucni vrtacku, protoze mi shorelo vinuti. Takze tu by jsi musel dovezt projistotu svoji, kdyz by se to do soustruhu nevlezlo.

Nicmene jeste me napada jedna drobna rada.
Pokud to chapu spravne tak se jedna o sloub (na obrazku dil cislo 20)
Ten prochazi spodkem vidlice (dil cislo 13) Nasledne prochazi dilem (cislo 16) a zavit je az v dilu (cislo 15).
Dil cislo 16 je pouze zlehka narazenej na dilu cislo 15. tudiz kdyz vezmes plastovou palicku a nebo kousek drivka a kladivo tak to srazis dolu (nekdy to jde i rukou) a pak by se ti mel ukazat jeste kus zavituna ktery by se melo dat treba flexou nebo bruskou vybrousit dosedaci plochy pro stranovy klic. Brousenim se to ohreje a klicem to uz pak povolis.
Ta fotka je pomerne nestastne vyfocena, cili presne nevim kde ten sroub mas ulomenej. A pokud te napadlo tento dil sundat a mas to urvane fakt az tesne u kartuse, tak pak ber moji radu jako irelevantni.

Suzuki gs500E

25.09.2016 00:54
tak jsi hledal spatne :D
Da se to najit na googlu behem par vterin, take muzes stahnout servisni manual (mozna je aji tady na strankach ke stazeni) dozvis se tam aji barevne oznaceni dratu ;) Ale protoze mam dobrou naladu tak cidlo neutralu najdes schovane pod krytem maleho retezoveho kolecka.
vypada takto -viz odkaz.

http://s181.photobuc...ia/100_0541.jpg.html

Nestartuje-honda CBR 929RR

11.11.2018 19:36

fildaas píše: Tak jsem tu zase 😀
Dal jsem budíky nikde nic neblika f1 zhasne klíček hiss ok
Akorát to čerpadlo
Dal jsem to i na baterku na prudkou a nic je možný že cca 3 měsíce na suchu úplně bez benzínu by přestalo fakat?? Tak zvané zarezlo?

Jinak servomotorek jede taky

tak ja nevim... vyzkousel jsi vubec neco a nebo si tu znas delas jen prdel? nebo co jsi myslel tim "servomotorkem" ?

Suzuki sv 650 2001 kde koupit přípravek na rotor

11.11.2018 08:04
bude to stejne jako na SV 1000 a tam je M20x1,5 jak jiz bylo napsane...

Pro demontaz pripravek nepotrebujes, pokud mas pneumatickej povolovak. Je to na klinku a kuzelu, takze kdyz si rotor podrzis rukou tak pneumatika dvakrat cvakne a je to dole. Mozna by to zvladla i akuvrtacka s priklepem :D :D
Pro montaz uz pak ten pripravek potrebovat budes, pokud nechces soukoli blokovat pres zuby... i to se teda da aniz by doslo k poskozeni, ale to uz musis vedet jak a cim...

Nestartuje-honda CBR 929RR

11.11.2018 07:58

gugo píše: Tak jestli ti cvkane relatko ktery spina pumopu tak si promer to rele jestli funguje ne ?
Mam doma na 929 kdybys potreboval . Ale samozrejme se da nahradit jakym koliv 12V relatkem.

Jinak jsem kdysi resil na 929 problem stim ze nespinala pumpa, presne jak se to deje tobe, ale pri mereni multimetrem na vyvodech z ECU bylo 12V. Coz vypada dost zvlastne, ale vono tam bylo 12V jenom a pouze pokud to nemelo zatez, zjevne se nejakej ten spinaci polovodicovej prvek rozhodl ze nebude uplne fungovat. A neni to jedninej pripad co se resil, minimalne tady na m.cz je popsanej jeste jeden.
Kazdopadne kdyby ses dostal do tohoto stavu, tak na + cerpadla se da privest kontakt odkudkoliv po klicku. Cerpadlo jede porad, ale to ti muze byt celkem jedno,. Ona ta elektronika ho stejne zezacatku pusti jen na casovy usek a pak jede porad.

doporucuju v techto pripadech si vzit stavu z rele od chcipaku.

Nestartuje-honda CBR 929RR

10.11.2018 21:42

Relé pod nádrží uchytu(naklonove) jede vše šipka je dole

tak zacal bych tim, ze padovej (naklonovej) senzor - zkratka bank angle sensor, ma bejt nainstalovan sipkou nahoru a ne dolu... pokud jsem teda tvoji zbesilou formulaci pochopil spravne.

stráta výkonu

09.09.2016 13:25
- zmer komprese
- zmer tlak v palivove soustave
- zmer prutok paliva
- zkontroluj / nastav synchronizaci klapek
- zkontroluj / nastav nastavnei TP senzor
- zkontroluj / vycisti vstriky (doporucuju ultrazvukem, mam s tim lepsi vysledky nez s chemii).

ale tezko po internetu radit vic... taky muzes mit jen zaseklej plyn :D (taky uz jsem se s tim setkal)

Prasata za volantem

18.08.2016 09:37

ynzha píše: Hm, po patnáctileté zkušenosti se záchranařinou bych neměl koule na to odjet od zraněného kamaráda, nezávisle na tom co se děje okolo.. Doufám, že to ustál bez následků.

je to pomerne starsi video..to v tech buchlakach. A co jsem se nekde docet, tak ten manik jak pribehl k tomu zranenemu, tak se zeptal jestli je dobrej a on mu udajne rekl, ze jo , ze dobry a at chyti toho ridice. A ten kdyz odjizdel tak jeste rekl ridicum aut co tam stali at zavolaji zachanku, polciajty a postaraji se o nej, ze jede za vinikem.

Cili o zraneneho bylo postarano a chytit vinika v tomto pripade bylo take vic nez dobre. Protoze je pak evidentni ze ujel a navic ze zaznamu neni citelna SPZ a podle popisu, stribrna felicie by asi nikoho nenasli..Tak situaci frajer vyresil vic nez dobre.

EDIT: a jen jeste dodam,ze ikdyz ridic prejel pruh a je jasnym vinikem, tak oba motorkari jezdi prilis blizko ke stredove care. Jel li by ten prvni u prostred sveho pruhutak by se s vozidlem primo nestretnul. Jestli by to ustal z uleku..tezko rict... ale nedoslo by ke kontaktu.

Husqvarna TE 450 vůle zadní kotouče

21.02.2019 20:26
A v cem je problem povolit tech par sroubu a podivat se na to jak je to vymlacene?

Moto Morini - koupě

21.02.2019 18:53
Mozna vadi to ze je to MM. Tohle proste servisovat nechces. Stejne tak jako to nechces opravovat pote co to zahodis.

Výroba brzdových hadic Praha

24.02.2019 21:15

dakarista píše: cuir> taková věc na moto moc nepatří. Vždy jen lisované

proc?

Odskrceni vykonu a problemy

24.02.2019 17:22
teoreticky je to motorka nezpusobila provozu, prakticky to nikdo v Cr neresi. Nejsou na to technicky vybaveni. Obzvlast to nikdo nebude resit, kdyz na tom budes s neomezenyma papirama..nemaji tak duvod se tim zabejvat.

Na STK uz problem bejt muze... tehcnik muze zacit resit, ze chce videt plomby, ktere tam mit nebudes a uz neudelas tehcnickou...
nejlepsi cesta je to nechat oficialne odskrtit. Pak se udela zas zmena do papiru a jezdis bezproblemu a zcela legalne...

jeden valec nemá podtlak

02.03.2019 16:38
sak serid synchrto podle pdotlakovejch budiku a mas hotovo ne? kompresi na valci mas, pokud je stejna jako na zbylech a navic mas i viditelne vyosenou klapku oproti ostatnim tak je to jen o synchronizaci.
Clovek co ti dell karburatory v ultrazvuku, tak pokud to nedaval na motorku tak to poskladal a synchro ti neudelal...coz je logicke... ja kdyz to delam bez masiny, tak to nastavim teda aspon na prusvit aby to lepe chytlo nez se to dosteluje ,ale v zasade je to jedno... udlej synchro a podltak se ti ukaze.

přepis z rakouzka

04.03.2019 20:21

odysekkk píše: cuir> já byl s moto včera na stk a udelali mi evidenčku dovozovou za 700 ,motorka je stara rok dali mi jen papir že vozidlo vyhovuje ale nic ale žadný protokol nic řikali když máš coc list ve kerým je všechno potřebné je to možné ? nevyhodí me z uřadu ?

jo kdyz je to nove "v zaruce/nebo do prvni tehcnicke od novoty" tak je to levnejsi a prave se myslim nevystavuje ten protokol... presne to nevim... jen vim ,ze kamos kupoval auto rok a mesic stare a taky nemusel delat vylozene dovozovou STK ,ale nejaky jin y ukon ,ktery stoji mene penez. A pak to na urade bezproblemu prihlasil.. nicmene zelenou mit musis...kartu, ne flasku...

Dotaz k ventilu na CB 500

15.02.2019 11:34

FiZzeR píše: Jo, hondy bez "pri" a jejich jarní startování... Bez podtlaku neteče benzín a bez benzínu není podtlak.

a bez baterie jsou v prdeli vsichni :D :D

Povídají si Google, Facebook, Wikipedie, internet a elektřina.
Google říká: "Já všechny najdu!!!"
Facebook: "Já všechny znám!!!"
Wikipedie: "Já všechno vím!!!"
Internet: "Kdyby nebylo mě, tak tu nejste!!!"
Elektřina: "Tak se všichni uklidníme..."

pozor na spolecnost wwwthunderboltcz

13.02.2019 14:01
kdyz si pustis treba porad "cerne ovce" a tam se resi vadne plneni stavby domu, kde se pozaduje mimosoudni vyrovani ktere asisute COI, ktera svoji asistenci ukonci s tim, ze bohuzel firma s nimi nekomunikuje a tudiz nemohou nic vic delat...tak je to az smesne jak jsou tady hajzlove a podvodnici kryti.
hlavne, ze se resi nejake posrane EEt ktere je uplne k nicemu.

Zadřená moto

04.02.2019 11:04
dobrej mazec...
no ono spreje jsou osemetne... ja filtry macim a ikdyz jsem byl teba v piskovne, tak za filtr neslo nic.
takze s nejvetsi pravdepodobnosti jsi malo namazal. Mozna mas filtr nekde deravej a nebo pokud je moc starej tak je jakoby vydrobenej. Pouzivam taky pripravky od Putoline, ale ty v kanystrech.

Jemne cinkánní , chrastění při teplém motoru

09.02.2019 12:52

cashflow píše: Kluci gahan a cuir , taky jsem se při ranní kávě pobavil - a já vám to tady tak krásně popsal , nahrál dvě krásná videa a vy na mne ze zipama

neber to ve zlym :D ale proste z praxe vim, ze se to neda takto urcit. Samozrejme tvoje snaha je velice dobra, popsane pekne, nahrana videa ...takhle kdyz by vypadaly vsechny dotazy tak by to bylo super... ale tohle je proste po internetu neresitelna vec. Mohl jsem ti napsat, ze to bude asi napinak, ale to uz tu napsali predmnou a radeji poukazu na praktickou zkusenost, ze to nemusi bejt to na co to vypada. Ja si s tim co jsem psal nedelal prdel. Opravdu jsem konkretne tyto pripady osobne resil.

benzin v oleji

09.02.2019 08:06

Tača píše: Mě se ti stala taková nepříjemná problém s podobnýmy symptomy.
To jsem jednou takhle jel na staré Africe a plácl sebou v jedné zatáčce. Posbíral jsem se a moto jela úplně bez problémů. Po cca 50 km najednou nešla za plynem, neměla výkon a začala žrát jako kráva.
Na místě jsem zkoušel u kamaráda první poslední, i rozborku karbeců, ale domů jsem jel na valníku.
Nepomáhaly synchra, čištění, seřizování všeho možného... Až jsem si všiml toho, že je vymačkaná jedna z pruzinek, které se z obou stran opírají o doraz šroubků seřizování synchra. Po výměně pruzinek(investice 14kč) moto šlape bez závad.

Edit: https://www.xrv.org...g.html#/topics/84005

Post #4

tohle nebylo znat pri kontrole ci serizovani synchronizace, kdyz jsi hledal zavadu ?

benzin v oleji

09.02.2019 00:04

badyXV píše: cuir> s tím zadním kolenem nesouhlasím dá se vyndat i nandat i když tam je motor

tak pak ses asi sikovnejsi... ja ho tam nedostal a nez tam s tim dve hodiy kroutit tak jsem naznal ze bude rychlejsi motor vycuknout ven, dat koleno a nasledne zas nahodit motor.

Jemne cinkánní , chrastění při teplém motoru

08.02.2019 16:56
to muze bejt cokoli... resil jsme cinkani na VFR800 2002 a ze je to bud z motoru a nebo nekde od prednich vidli, asi brzdy. Bylo to volnou SPZ :D

pak jsme tu mel dalsi hondu CBR 600F uz tu strikacku a to teda znelo hrozive... ale moc se mi to nezdalo,ze je to z motoru... no a byl povolenej sroub na podsedlovem ramu.
z videa poznat cim to je je cire hadani ktere se podoba vesteni z koule..

SPZ na přání

02.02.2019 19:12
#2824 : to vypada jak namalovane v malovani

a ta octavie se znackou ducati ...no nevim... obcas ty kombinace jsou uplne mimo..ze mi prijde, ze majitele vylozene nevi co s penezma a vymysli tam uplnou chujovinu... viz ten VIP II1II jako kreativita nula, nejakej osobni vztah k napisu nula a vypada to ze to vymyslel debil

R6 2005 kola na R6 2009

19.01.2019 13:29
pasuji...
podivej se do katalogu a porovnej katalogova cisla... pasuji jak kola, tak i vse ostatni, pres osu kola, stredovou vymezovaci trubku v kole mezi loziska i loziska kol jsou stejna dle katalogovych cisel..takze tahle zamena nebude nejmensi problem a bude ti to sedet.

rmz 250, spojka problém

19.01.2019 13:20
Lanko mas nove, ze vis ,ze je OK?
toto presne se deje, kdyz je lanko uvnitr bowdenu napraskle a drzi na par poslednich zilkach a ty se vytahuji. Casem to pak praskne uplne.

alternator kabely

29.01.2019 09:32

gugo píše:

Vite proc se na motorkach delaji nektery veci tak aby se zpetne daly odpojit ? Treba proto ze az tady soudruhovi odejde ten altik tak to nejakej chudak bude muset odpojit a zmerit.

vzdyt ho nech... on to bez mereni zacinuje zatavi do buzirek, pohraje si , pak zjisti, ze to nebylo vyhrate kvuli prechodovemu odporu, ale ze ma v hajzlu vinuti. Navic mu ten zacinovanej spoj stejne casem upadne na prechodu cin a lanko.. ale to je jedno... beztak to bude pajet trafopajkou z cehoz bude uplne paradne nadsenej regulator

Takze je dosti mozne, ze si to orpavdu nakonec rozebere sam drive nez by cekal...

a jinak ja kdyz tohle orpavuju tak pouzivam konektory superseal
at tady jen nereju a nedelam si z lidi prdel, ale taky treba trochu poradim.

Predni vidle husqvarna

06.01.2019 08:15
vyvazenim to nebude... nikdy jsem cross nevyvazoval a dokonce ani SM kola nemam vyvazena a jede to 160km/h a nic se netrepe.

Videl bych to spis na to, ze ti to zkratka chyti nejakou rezonanci od spuntu a v kombinaci, ze mas jinou predni a jinou zandi gumu ti to zacne kmitat.
Neni nic jednodussiho nez tam vratit starou gumu a zkusit to, jestli to bude delat stale. Pokud ne tak vis , ze za to muze guma.. pokud jo, tak pak bych hledal chybu jinde.

Honda CB 500 vidle ohle

05.01.2019 13:32
i krive vidle muzou drzet stopu...
Pokud jsou vidle jakoby krive do strany, tak je to o tom, ze po nehode je nekdo vyndal a usadil v brychlich zpatky pootocene o 90°
V takovem pripade uz to asi stopu vazne drzet nebude...
Nicmene tady bych se asi taky priklanel k tomu, ze krive podle fotky nebudou a je to tim blatnikem a kapotazi.. jenze co taky cekat u takoveho strepu.