Vyhledávání příspěvků ve fóru
Nalezeno 416 záznamů

  • Hledám servis Zlínsko a okolí prosím!!!

    19.08.2014 14:50
    co nechat vyvážit přední kolo?

  • Prosím o doporučení / odrazení od téhle krásky

    11.06.2014 07:32
    hele být tebou začnu se dívat po úplně jiných moto starej seš dost na provoz seš zvyklej těch koní bych se nebál co je ale na prd je že B12 je těžkej autobus a zatáčky mu moc nechutnaj šestka ve dvou s bagáží už při přesunech po dálnici taky neuchvátí a naháč na delší cesty má své meze za mě bych se podíval na stroje jako TDM 900 kawa versys velkej Vstrom všechny tydle pseudoendura múžeš honit po okolý a vyplavit si trochu adrenalinu a zároveň na ně nabalit kufry a projet celou evropu

  • Problém s motorem po generálce

    03.06.2014 06:31
    máš odpojenej jeden káblík od altíku tutově ti to prd dobíjí a když není el tak nejdřív vinechává v točkách a pak ůplně zajdi si na jawamania.cz v sekci technika najdeš vše co je třeba

  • Nechce nastartovat

    24.11.2014 20:01
    sered> mě se jedna ze dvou vzbudila ale taky používám densa

  • Koupě Mustanga

    01.07.2014 07:25
    máš to jednoduchý domluv se z majtelem na pondělí nebo středu rovnou po koupi to na tebe odhlásí ty budeš mít všechny doklady v kapse takže už jen dořešíš pojistku to jde i přez net a jezdíš za těch 10 dní by ti došel dopis se žádostí o výpalný od ČKP

  • pravonohé řazení

    25.09.2014 09:34
    ne že bych to někdy řešil ale osobně bych použil lanovod z nějakýho osobáku nebo dodávky dá to asi nejmíň práce

  • Masove konzervy na camping

    02.11.2014 08:13
    neříkám že to nejde taky jsem tak jel ale nějak odvařenej sem z toho nebyl

  • Masove konzervy na camping

    02.11.2014 09:38
    PEPAFJR> to je jasný ale nějaká záloha na večer v přírodě se hodí předen si zajdu do hospi a vecer neco uklohním

  • Můžu tento olej ?

    26.01.2014 07:13
    moje klepadlo (motor jako er5) si chlpne rovný 3l ale není to po vrch a má to předepsanou 10W40 osobně používám valvoline

  • Čištění svíček

    17.02.2014 19:23
    oživovali jsme tak uchlastaný ngk jedna se dvou se vzbudila

  • únik oleje po výměně oleje

    19.02.2014 16:02
    když budeš mít hodně štěstí bude tím potrubím na vodu stačit jen otočit ale ono už je pak jedno jestli ho vyndáš stejně musíš vypustit vodu michodem celkem rády odchází ty o kroužky co tu trubku těsní

  • únik oleje po výměně oleje

    16.02.2014 22:20
    jak píše labakov je to díra na to aby odtékala voda od svíčky pravidelně tama teče chladící kapalina ty o kroužky nejsou dvakrá šťastné řešení a olej se tam mohl dostat jedině pokud by povolilo těsnění pod víkem

  • technický průkaz

    17.03.2014 17:23
    taky mám jaéden a půl 555 na hůře ale ty papíry jsou dot nedostatkový nebo za ně chcou 5000 a víc

  • ..nejrychleji projete dlouhe cesty?

    02.03.2014 11:56
    tak mi daly nejvíc cca 4500km za 8 dní a bylo to celkem v pohodě ale těch 24000km je poměrně hazard nevěřím že tělo vydrží takovou nálož pět týdnů v kuse podle mě si budeš zahrávat o průser z únavy ale jakože teoreticky to zvládnout půjde ale budeš to muset hnát jak zdutou kozu já osobně bych zvážil část cesty vlakem

  • technický průkaz

    09.02.2014 19:40
    stávím se do fronty tak bych uživil papíry na 555 eventuálně celou v rozumné cennové relaci

  • proč nestartuje?

    31.12.2013 07:28
    cagiva a volnoběžky to je něco jako honda a jejich regulátory

  • Babetta 210-svíčka

    21.05.2014 19:47
    pokud to máš bohatý tak se líp chladí ale hůř jede proste tím spodním postupuj jak sem napsal a došteluj tím horním aby se netočilo kolo jen pokaždý když potočíš tím horním potoč plynem aby si šoupátko znovu sedlo

  • Babetta 210-svíčka

    21.05.2014 19:35
    jen koneček a věšinou ne celej to že se ti toží zadní kolo bude asi vysokýma volnoběžnýma otáčkama upřímě babetu sem nikdy neměl byl jsem spíš na fechtly ale volnoběh se šteluje tím že ti šroubek pomalu zvedá šoupátko a na šroubku bohatosti většinou bývá pružinka

  • Cestovní Endurko - 30-35 Kw

    21.05.2014 07:47
    Hele jako ano kle se dá donutit ke spotřebě 8L/100km ale buďto jezdíš tak že se nedožiješ dalšího týdne ty nebo motor nebo máš skočený rozvody reálně se to honí mezi 5-6l a to jezdím většinou ve dvou ale na okreskách to stíhá všemu akorát v buchlákách už si neškrtneš

  • Babetta 210-svíčka

    22.05.2014 16:21
    podrobný postup nastavení karburátoru je to sice na jawu ale princip je stejný návod

  • Přední plexi

    29.04.2014 12:57
    a zkusil jsi ten druhej odkaz na wemoto ?

  • Jak obouváte přední mitas E-07

    28.04.2014 15:07
    nevyvažoval jsem to nemám doma vyvažovačku ani závaží a že by se to třepalo teda nepozoruju

  • holka a yamaha R6

    12.03.2014 13:56
    no nevím ale R6 mu do začátků nepříjde jako nejvhodnejší tadle hračka už celkem letí co zkusit nějakou nahatou 600 popř zkusit sehnat nekterou z posledních gpz 500

  • Chci motorku, nechci skůtr :-)

    05.04.2014 07:49
    Tak prvně 125 s automatem tě přijde na stejný prachy jak normální 125 a papíry na moto
    druhák to že budeš mít dekle na neomezenou ti nebrání jezdit 125
    za třetí teď máš ideální čas na autoškolu pokud teď začneš na přelomu června a července budeš nejspíš jezdid
    takže shnuto a podtrženo nevymýšlej chujoviny mazej do autoškoly a pak si kup něco normálního a né pochybnýho kočkopsa

  • Dámička a první moto

    20.03.2014 09:03
    MT 07 jako první motorku . Si spadla z jahody na znak. 700 ve dvouválci pro něko kdo ještě neseděl sám na motorce? Bude to pro tebe velký, těžký a bude to mít moc výkonu v nízkých otáčkách.
    V překladu to znamená že s tím nejspíš už v prvním týdnu jebneš o zem. Nemyslím za jízdy ale někde v koloně kde tě to prostě jen převáží. Dvouválce všeobecně mají slušnej kroutící moment v nízkých otáčkách takže ti nebude zdechat při rozjezdech, to je fajn ale za odměnu máš velkou naději že poletíš z předním kolem k nebi směrem kterým si ty jet nechtěla. Další velká naděje je že někde neopatrně podřadíš a šprajcne se ti zadní kolo a v lepším případě budeš mít hnědou rejhu na prádle v tom horším vyzkoušíš tvrdost asfaltu.
    Dalším faktem je že pokud nemáš v hlavě vygumováno (asi jako 20 letej testosteronem napumpovanej kluk) budeš se té motorky bát od chvíle kdy dáš poprvé asi tak půl plynu, možná dřív. Takže poté co se nějakým zázrakem vymotáš z toho příšernýho provozu v praze budeš všem zavazet a to i strejdům co vozí za oknem plato vajec a na hlavě klobouk.
    Skoro tutově se na té motorce minimálně jednu až dvě sezony budeš trápit.A dost utratíš za opravy šrámů co na ní za tu dobu přibudou. Každej z mokrým řidičákem si myslí že on nespadne že padaj ti magoři na sportech, omyl motorka má jen dvě kola a padá každej někdy spadne a většinou né jednou a kdo tvrdí opak buď kecá nebo ho to čeká ale je několik faktorů které možnost pádu ovlivnůjí.
    A to je :zkušenost jezdce máš čerstvé papíry naděje na pád veliká
    :provoz kde jezdíš na vesnici je mnohem menší šance karambolu než ve městě pokud se
    bavíme o jízdě kdy dodržuješ předpisy v praze ti dřív nebo pozděj někdo do cesty
    vletí
    :velikost a ovladatelnost motorky menši a slabší stroje jsou mnohem ovladatelněší
    menší váha dřív zastaví to je fyzika a slabší motor ti odpustí necitelné zatáhnutí
    za plyn
    :štěstí to bohužel neovlivníš ale bývá fajn ho nepokoušet

    Pokud ti to nestačilo napíšu to srozumitelněj prostě nebuď kráva nesnaž se masírovat vlastní ego kup něco slabšího ideálně er 5 cb 500 klidně nějakou 250 i ta ti pojede přes 130 kmh na tom se nauč jezdit zjisti jaké hovada na těch našich cestách jezdí a jak se chovají k motorkářům a za rok dva se rozhodni jestli to chceš riskovat na něčem jako MT 07

    Ps : Koupit si jako první motorku funglovku může jen milionář nebo blázen

  • Jak obouváte přední mitas E-07

    26.04.2014 08:30
    no dobrá nasadím ho obráceně

  • Jak obouváte přední mitas E-07

    25.04.2014 11:55
    Tak pokud to někdo nezaregistroval už mám odpověď přímo od mitasu
    Takže na dotaz jak obout e 07 mi přišla odpověď :Pneu můžete obout v obou směrech rotace. To co jste našel na bočnici, je námi doporučovaný směr rotace, který zajišťuje (převážně v terénu) stabilnější vedení pneu při brždění. Stejně se obouvají i přední pneumatiky pro traktory.
    Mě osobně z toho vychází totok pokud budu jezdit mimo cesty a na blátě obout jí doporučeným způsobem to jest obráceně než zadní pokud budu jezdit asfalt je to celkem buřt a jelikož jezdí převážně asfalt za každého počasí a maximálně sjedu na suchou šotolínu dám přednos pořádnýmu odvodu vody za jízdy a obuju jí šípem dopředu

  • Nechce chytnout na startér ale na roztlačení ano.

    21.03.2014 08:22
    změř rozměr toho kroužku někde ho tutově seženeš minimálně nějací scootraři by mohli používat stejnej rozměr

  • Nestartuje

    05.03.2014 10:06
    vlastně jo měl jsi tu fotku jak ti uletěly magnety mě právě odešel reg pouštěl cca 19V a oddělal baterku

  • Jizda na jeden valec a svice

    07.03.2014 18:26
    Rogerer> řešil to v minulém tématu má tam ngk er5 je karbec a stačí když ji nastartujež ze sytičem a brzo zdechneš ngk se ulije a umře (proto mi nesmí do baráku ) a jelikož jí uchcal a šla mu jen jedna chcalo mu to mraky benzínu do výfuku toď vše nejspíš dá novou a vše pojede jak dřív pokud ne může začít vrtat do směsi ale je pravda že zrovna na tomto karbu občas zazlobý jehlovej ventilek ale většinou se to projevý záhadným přibýváním oleje v motoru

  • Boty na cestování

    05.10.2013 19:57
    na klepadle jezdím v tomhle hodně pohodlný v dešti jsem zatím nejel víc jak 30 minut a to neprotekly ale po 6000km se mi nějak kazí podrážka takže asi pujdu reklamovat jen je musím umít

  • Zapojení přerušovače blinkrů

    06.11.2013 09:07
    na javamaniji si stáhni el schéma na javu a udělej to podle něj a stačí jeden přerušovač jo a dej si pozor pkud máš ten klasickej kulatej tak jak se někde přikostří rád odejde já zho mam olepenej izolačkou

  • Vhodná motorka pro úplného začátečníka 35KW

    24.07.2013 08:35
    to těsnění je normálka je to jen těsnění víka ventilů a zrovna ta část je jen nějaký zpevnění takže při netěsnosti budeš mí max špinavej motor jinak co se týče bordelu je to slabost tohoto motoru na rozdíl od např cb500 nemá fajka na hoře těsnení takže si tam jízdou nahážeš bordel a pak když chceš měnit svíce je to tak zralý sundat nádrž a vystříkat wapem jinak jak tam máš tu druhou šipku to je vodní pumpa zrovna v tom místě občas sákne chladící kapalina ale oprava banální stačí ji sundat a dát novej o kroužek totéž to nepříliš šťastné vedení v trubkách okolo svíček ale na rovinu většinou je to ok ale občas se to stane opravy v řádech korun

  • Albánie srpen/září 2013

    23.07.2013 08:42
    já jel durmitor minulej týden a bylo tam luxusně zato dole v albániji sem málem pošel netuším kolik bylo ale i v 70km/h jen v tričku to bylo k nevydržení jo a na té skoro dálnici(tu opravdovou staví dole v údolí) jsem potkal asi 5 aut a jedno stádo koz zato od tirany na podgornicu se ze štrúdlu nedostaneš ale jinak samozřejmě super všechno tam funguje tak nějak postaru podle selského rozumu nehodu jsem tam nevyděl ani cvrčky ty jsem zato slyšel i v helmě přes nastartovanou motorku

  • Nádrž do plna? Impossible

    04.07.2013 17:44
    OlafCZ> nevím jak benzín ale nafta má celkem kurevskou roztažnost řešíme to pravidelně v práci když nějakej debil v pátek natankuje na dvoře po víčko (čerpačka v zemi cca 10°c)pak to nechá stá výkend na slunku a strašně se divý že mu to teče z nádrže ven

  • ničí svíčky

    06.06.2013 10:38
    nevím jak je přesně řešený u babety ale u fichtla a jaw obecně znamená smrt druhé svíce v krátkém intervalu mrtvej kondík vzhledem k šmejdské výrobě závada celkem běžná

  • Pobaltím přelom červenec -srpen

    11.06.2013 17:25
    pokud se zajedete podívat do ketrzinu na hitlerovi bunkry je to od tud už jen něco přez tři hodiny na čáru takže zas tolik si nezajedete a při ceně víza spíš ušetříte navíc třeba kaunas je celkem pěknej teda v historickém centru okraj ne a měl sem tam víborne kebab

  • Je to neuvěřitelné, ale nejede.

    16.06.2013 07:22
    Bob-KLE> vydíš na ten problém z jehlovím ventilem jsem uplně zapoměl taky se tu někde řešil

  • Vlnění

    10.06.2013 13:19
    kle se nad těch 140 ani ne tak vlní jak spíš začne být neklidný ta přední 21 je hold náchylná na jakejkoliv boční vítr a vysoká stavba stabilitě nepřidá ale jelikož se mlsoun bavil o vlnění v 60 kde ta motorka normálně drží jak přibitá tak není co řešit

  • boty na cestovní enduro

    03.05.2013 17:53
    Hopr26> taky jsem je nakonec koupil a není to spatný jen sem musel lehce přizvednout řadičku ale jinak jsou fajn

  • Kterou Varadero 125,Kawasaki ER5-KLE 500-GPZ500, Suzuki GS 500,Honda CB 500

    14.07.2019 18:52
    za mě kle to mé je totální nezmar ale je dost vysoká takže pod 175cm výšky bych o ní ani nepřemýšlel a i tak by se nejspíš snižovala ale zase na naši parodiji na silnice člověk ocení 20cm zdvihy na vidlicích

  • Tak jsme to dali

    11.10.2013 18:16
    Taky jezdím velice podobným stylem, ale ten se tu moc nenosí takže počítej z nějakými pokusy o ukamenování . Taky mě nebaví furt někde cárat hodinu fotit a slavnostně popojet dalších 20 km k další atrakci, prostě v klidu jedu a čučím okolo sebe. Ano přicházím o možnost nasát místní kulturu ale na rovinu, umím jen česky nikde se nedomluvím, tak co bych nasával navíc tempo 5oo-600 km za den jde zvládat úplně v klidu a člověk má čas na jídlo v hospodě nákupy v obchodáku a sem tam si něco prohlédnout ani u toho nemusí překračovat rychlostní limity jen se musí smířit s tím že každý den bude minimálně 8-10 hodin v sedle motorky. Hlavně se nesmí v noci chlastat pak ráno chrápat do desíti. Jo a samozřejmě když se do cesty postaví nezpevněný povrch ujede se podstatně míň .

  • Boty na cestování

    08.10.2013 12:09
    tricetsest> a nepřijde ti divný jedit na bandasce v přezkáčích navíc se v nich blbě řadí jinak na b12 to v těch W2 šlo ale žádnej zázrak

  • Bandit 600 vs Bandit 1200

    11.08.2013 20:13
    no já osobně jsem pro 600 po 350 ti to stejně utrhne ruce navíc dvanáctka je v malých rychlostech dost těžká a neohrabaná na šestce sem se sice nesvezl ale věřím že na motání po brně a projíždění kolon o dost příjemnější

  • Po protočení startéru "odejde" elektrika...

    30.08.2013 12:57
    zkontroloval jsi i kostru na rámu poř bych ji i vymněnil jestli se ten drát neprotřepal

  • nepravidelný volnoběh a černý mastný kouř z výfuku

    03.09.2013 20:11
    gugo samozřejmě slušnej japonec o 26moc nevý pokud ju nejezdil nějakej mlaďoch co si myslel že je druhej dr46 ale na něčem být ten rozdíl v ceně znát musí a už je to dost na to aby se projevily levnější materiály

  • scooter zdechá za jízdy

    24.08.2013 12:04
    kabely se zdají ok měl jsem to ted rozebraný a zdály se ok to bych asi spíš věřil tomu podtlaku

  • Albánie srpen/září 2013

    22.07.2013 14:07
    baks> nejlepší je ta hřebenovka mezi elbasanem a tirane hodně mě ještě lákala cesta okolo debaru bohužel tu gps neznala a mapu sem měl hodně povrchní a co hlavně batoh už po těch 3000 km začínal být protivný zvlášt když sem den předním proved neuváženou zkratku a trochu se zahrabal v bahně ze závlah

  • Albánie srpen/září 2013

    22.07.2013 12:25
    Deadman> já tam teď jen jeden den projel od makedonie na černou horu tak mi to tak velký nepřišlo ale možná ze slušným endurem a bez batoha s minimem výbavy bych tam pár dní vydržel jenže mě baví jet na motorce dokud vidím nebo nepadnu na hubu tak mi ty km celkem utíkají

Předchozí
1 2 3 4 5 6 7 8 9