Vyhledávání příspěvků ve fóru
Nalezeno 6757 záznamů

  • Jawablázni

    21.08.2020 16:20
    elevator> Docela se divím, kamarád minulý víkend mluvil s Jirkou Kraftem a ten neříkal vůbec nic. Prý děláme dvoutakty 350 a OHC 350....nic víc. A to se ho přímo ptal.
    Dnes jsem byl u doktora, jsem uschopněn, tak zítra vezmu asi pionýra a pojedu do Ledče nad Sázavou na Melechovský okruh. Nemá někdo z vás v plánu totéž ?

  • Jawablázni

    20.09.2020 10:41

    kehaj píše: Milan1963> Nejel jsi dnes přes Rousínov směr Brno, někdy kolem poledne?


    Nejel. V poledne bývám v práci, nestíháme vyrábět, jaký je o nová auta zájem...
    A od pátku jsem byl na srazu škodovek s motorem vpředu ( a rámem, takže žádné moderní Favority apod. ) v Hradci Králové. Akce parádní, převaha Octavií a Spartaků, ale i čtyři předválečná auta a dva tudory 1102. Jedna Laurinka z konce výroby ( 1925 ) .
    Popular dostal zabrat, soutěžní jízda pouze po městě Hradec Králové c délce asi 70 km byla opravdu náročná. Samý semafor, rozjet se, zatočit...nikdy bych neřekl, že po městě se dá najezdit 70 km. Moje auto nemá diferenciál, takže pneu vydrží běžně kolem 3000 km. Po této akci je skoro po nich.
    Dostal jsem i nějakou cenu, jako asi nejzajímavější vozidlo, co přijelo po vlastní ose. "Zajímavá " byla hlavně cesta v pátek odpoledne tam. Kolony, kolony, kolony....za mnou i 50 aut, osobáky většinou OK, dodávky a kamiony hodně nepříjemní - ale to už jiné nebude.

  • Jawablázni

    06.12.2020 17:30
    Dan250> Píšu SZ

  • Jawablázni

    21.12.2020 22:42
    Jirka4137> Ta dečka je taky dobrá věc. Tu měli už na skútru ČZ 175.
    Já jsem nejvíc choulostivý na ruce. Zima mi nevadí, ale už pod 10 stupňů ( plus ) mi mrznou ruce a žádné rukavice nepomohou. Proto tolik oceňuju Oxfordy na Adeniu.

    No nevím, co by tomu řekla Jawa 20 , kdybych chtěl vyhřívání rukou, bundu jako ten v tom kabriu a ještě boty s vyhříváním. Adenium by to možná sneslo. Elektriku má 100 procentní , jenže v zimě jezdím jen na pionýru...

  • Jawablázni

    07.01.2021 15:10
    Bimbam> Zajímavá historie toho Harleye. Neznal jsem ji, tu mi Čmoud nevyprávěl. Pokud ale vím, tak na HD moc nejezdil nejen z důvodů , že by ho motorka mohla někde nechat, ale on se o ni i trochu bál, neb zloděj nikdy nespí. I proto o tomto stroji nikdo moc nevěděl. I mně zakázal se o tom, že má HD, zmiňovat. A to "garážování" za závěsem, kde vpředu stál pionýr 555, to bylo dokonalé.

  • Jawablázni

    13.01.2021 16:07
    pech.> Ale no tak ...snad Tě neštvu ?

  • Jawablázni

    23.01.2021 19:22
    Jirka4137> Mogul moto nebude špatný. Přesto do motoru Jawy liju Motul. Důvod ? Cena.
    S kamarádem a jeho Jawou 650 jsme jeli kupovat olej do našich Jaw. Když jsme viděli, že litr Mogulu moto stojí 525 korun ( snad se nepletu ) tak nás oba touha mít v českých motorkách český olej přešla. Nejsem žádný chudák, ale dát takové peníze za olej - to ne. Na náplni Jawy 660 používáním Motulu ušetřím zhruba 500 korun. A to není málo.

  • kvalitní baterie

    28.01.2021 12:58
    Mám ji asi čtvrtým rokem, jinou už nechci. Hlavně - mám ji v motorce naležato, což bych s jinou baterií asi udělat nemohl.
    Na zimu ji mám ale doma, motorka stojí celý rok venku , což by baterce nedělalo dobře.

  • Pobaltí 2020, Kaliningrad a Petrohrad

    07.08.2020 13:52
    bagio> Pěkné ! My tam byli v roce 2014 po celé dva týdny nám přálo počasí. Protáhli jsme to tedy až do Finska, což je přece jen trochu jiné, ale třeba ten Dům černohlavců v Rize je parádní, byt' je to replika. Ono ale všechno - Tallinn, Narva...stojí za vidění.

  • Jawablázni

    14.08.2020 07:05
    Jirka4137> Tvůj příspěvek mně donutil k přemýšlení - ani já neznám nikoho, kdo by na Jawě v socialismu objížděl Evropu ( tedy tu otevřenou, východní). Snad jen Jirka Bašný , ale ten pokud vím na Jawě 350 jezdil po republice a jen semtam právě do NDR, Mad'arska...tedy tam, kam jsme směli jezdit.
    Já jsem na pionýru ve svých 16 nebo 17 letech jezdil dost, i 200 km denně , ale jen po Čechách. Až v roce 1988 jsem byl na pérákovi v NSR, ale to byla moje jediná větší cesta, ono dostat devizový příslib k cestě na západ nebylo jen tak a k Černému moři na pérákovi ? Když mně v NSR předjížděli mlad'oši na padesátkách ( Zundapp, Aprilia...) které jsme tady vůbec neznali a já měl péráka za skoro vrchol techniky , tedy samozřejmě s Jawou 350 / 634, tak moje sebevědomí hodně utrpělo. Dodnes moc nechápu, jak ty malé točivé padesátky dokázaly jet možná stovkou....zatímco u nás "frčely " pionýry a Simsony....a můj přeložený pérák jel přes šumavské kopce k Řeznu sotva šedesát.

  • Jawablázni

    19.08.2020 17:38
    Tak jsem skončil s pérákem. Měl jsem k němu dost dílů, dal jsem je do inzerce a lidí se ozvalo - až jsem to nečekal. Dal jsem to za normální ceny, ne překupnické - např. karburátor 300, přední sedlo 500....) Prostě péráky "jsou v kurzu" .
    Přijel i pán z Prahy, shodou náhod viděl, že mám Jawu 660. Má ji taky, ale Vintage. Když ji objednával, ptali se ho v Týnci, zda na ní chce jezdit. Ona totiž většina zákazníků 660 Vintage si ji koupila jen do sbírky, ty motorky asi nikdy na silnici nevyjedou. Motorka bez oleje, bez benzínu. V Týnci už to věděli a tak se zákazníků raději rovnou ptali, zda mají do motorky dávat náplně. Která značka vyrobí motorku, která už jako nová je sběratelským artefaktem ? Asi jedině JAWA .

  • Jawablázni

    09.11.2020 11:17
    Jirka4137> Nechci soudit Lagunu, na tak moderní auto nemám řidičák, jak říkají kolegové z našeho klubu, ale protože jsme měli R 11 a ta jezdila skvěle a potom si moje původní koupila taky Renaulta, tak jsem se o Renaulty začal zajímat. A Laguna II je opravdu dobré auto. I hezky vypadá. Že by měla problémy s elektrikou, to jsem neslyšel. Ve Zlíně není autoelektrikář ? Takové hezké město, nabízejí se tam veškeré služby, autosalonů že se ani nedají spočítat....kdybys byl blíž, nebyl by problém. V Pelhřimově je specialisovaná autoelektroopravna, jezdím tam už od jejího založení a dělají dobře. A taky rychle. Minulý týden jsem jim dovezl 120, druhý den byla opravená. Alternátor po celkové repasi, nové relé, kabely až k palubce, vše funguje jak má. Dokonce i stěrače stírají - a ty jsem opravit ani nepožadoval

    Ale jo, šly...ale jen jedna rychlost, ted' jdou asi tři, nebo kolik jich to má.

  • Jawablázni

    12.01.2021 15:18

    Vlasťák1973 píše: Ty vole ještě chvilku a Pecha z Tebe klepne pepka

    Akorád mne nasere až jednou dovezu Scramblera a budu muset dělat DoDo a budu muset říct Do perdele ten Milan měl pravdu


    Neboj se. Pokud je známo, tak pár Jaw 350 OHC sice mělo problémy s nastartováním, ale většina jezdí i startuje slušně. Tuhle Jawu - Nejawu bych si klidně i koupil. Pokud elektrika se nepovedla u 100 % Jaw 650 a 95 % Jaw 660, tak tady je procento o dost menší. Třeba Libor - ghrohe jezdí pokud vím naprosto spokojeně.

  • Jawablázni

    28.01.2021 09:55
    oldajawa500> Utíká to. Jakožto AA ( absolutní abstinent ) si večer v práci dám dvojité...kafe. Kdybych kouřil, zapálil bych si dýmku. To bylo jeho druhé hobby. Dýmník....

  • Jawablázni

    10.06.2020 15:23
    Přidám svůj názor a zkušenost. Máte kolegové pravdu každý v něčem - podle mně. Já jsem vyloženě humanitní typ. Co se dá ( nebo spíš dalo ) naučit , to jsem se vcelku lehce naučil. Proto se domluvím čtyřmi jazyky. Učení mi šlo skoro samo. Bavil mně třeba dějepis, možná bych dodnes zpaměti vyjmenoval všechny české panovníky od krále Vratislava I. Když ale bylo třeba něčemu rozumnět, tak jsem totálně vybouchl. Matematika, fyzika apod. - dodnes nechápu, o co tam jde a proč se to učí. To snad je jednodušší se naučit japonsky, než integrály.
    A to hlavní : v 15 letech opravdu každý neví, co chce dělat. Ani já nevěděl. A naši mně donutili jít na gymnasium. Šel jsem, na humanitní větev. A výsledky ? Čeština, ruština, němčina, latina - jednotka nebo dvojka, z latiny myslím trojka. Ale matematika, fyzika a chemie - čtyřka i pětka. Po roce jsem z gymnasia odešel. Z matiky a chemie jsem propadl a k opravkám vůbec nešel. Tak jsem se vyučil prodavačem potravin, což mně i bavilo. A poté po vojně jsem vystudoval ekonomiku socialistického obchodu. Navíc pedagogiku. Jenže po roce 89 mi toto vzdělání bylo k ....až po čtyřicítce svého věku jsem opravdu věděl, co mně baví - a vystudoval jsem jednooborově husitskou theologii. A to je dnes moje druhé - vedlejší zaměstnání.
    Vzdělávat by se člověk měl. Má to ale ...myslím si, že růst můžu jen v tom, co mně baví a čemu rozumím. Třeba o elektrice vím jen to, že je nebezpečná. A ani by mně nebavila. Proto o ní dosmrti nebudu vědět nic.
    Zato theologické a historické literatury není u mně nikdy dost. A číst ji, dělat si výpisky , vědět víc a víc - to je radost. Však jsem na tom založil i svoji živnost - je malá, ale je.
    Končím, toto s koníčkem auto/moto v tomto foru nemá nic společného.

  • Jawablázni

    10.07.2020 19:55
    skodovak> Ty to vidíš z pohledu železnice ? Tam to možná špatně je, ale vlakem nejezdím, tak nevím.
    Jinak souhlas s Kubou , Béd'ou. Celkově se špatně nemáme. Nesmíme ale porovnávat třeba německé důchodce , trávící léto na Malorce ( nebo ve Finsku , tam opravdu jezdí ) a naše důchodce trávící léto převážně doma.
    Máme koníčky, což je jakýsi nadstandard ( třeba motorky a já např. stará auta ) , máme co jíst ( možná až moc velký výběr ) , zajištěné platy ( tedy většinou ), důchody atd. Osobně na otázku jak se máš odpovídám - dobře. Bez nadsázky, díky Bohu.

  • Jawablázni

    20.11.2020 12:27
    pech.> Fotku nemám, je tam uřízlý zadek a naroubovaný "kufr" ( tedy motorová část ) ze Š 1000 MB.
    Zdenále, já jsem mladší, ale tyto inzeráty si taky pamatuju. Ty KDF s jinou karoserií , zvlášt' z Octavie , byly dost časté. Mám asi 30 ročníků Světa motorů ze 70. a 80 . let ( vázané ) a když zpětně čtu ty inzeráty....skvělá doba ! Praga 350 se side, se SPZ, po 1. majiteli, pěkný stav, za 2000 kčs...to je rok 1980, za necelý měsíční plat ... Podobného je tam víc.

  • Jawablázni

    04.12.2020 22:51
    elevator> To se dalo čekat. K Jawě 660 měli doplňků dost, všechny za příplatek. Z Jawy 300 taky musí Týnec něco mít.

  • Jawablázni

    17.12.2020 21:35
    Jirka4137> Rád se přidám.

  • Jawablázni

    31.12.2020 17:11
    Jirka4137> Tady bylo hezky, celý den slunce, tak zítra , pokud to vydrží, zkusím nějaký ten novoroční motokilometr. Možná hned po ránu, alkoholové opojení nebude, to je lepší hned 1. 1. po rozednění sednout na moto...

  • Jawablázni

    19.01.2021 15:18
    elevator> Dobrý odkaz.
    Koudy : když jedu v Popularu, mám kolem sebe dřevo a plech, takže jde o vcelku bezpečné auto. Srazím-li se s jiným Popularem a oba pojedeme 30, snad se nezabijeme.
    Jedu-li na motorce, nemám okolo sebe nic. A protože třeba po dálnici jedu na J 660 osmdesátkou, tak smyk a pád by nemusely dobře dopadnout. Proto chci kvalitní přilbu, bundu, boty...navíc s havárií na motorce mám nejednu vlastní zkušenost.

  • Jawablázni

    22.01.2021 15:31
    Jen doporučím obě fajfky stejné. Myslím od jednoho výrobce. Mně vloni Popular jezdil nějak divně. Dvě fajfky jsem v něm měl po celých 40 let, ty další dvě každou jinou. Neustále jsem čistil karburátor, měnil svíčky - a nic. Na Bazoši někdo prodával hodně staré , ale nepoužité fajfky Tesla i se svíčkami. Koupil jsem je a auto až neuvěřitelně ožilo. A jiskra je o dost lepší.

  • Jawablázni

    24.01.2021 10:33
    Verdom> Ted' jsem telefonoval s kamarádem - majitelem Jawy 650. Psal jsem, že Mogul moto jsme viděli za 525 korun. Omlouvám se - omyl. Kamarád mi upřesnil, že to bylo někde u pumpy ( Benzina ? ) a stál necelé 400.- za litr. Nebyl tedy tak drahý, jak jsem psal. Jinak vidět Mogul moto u pump je výjimkou , proto si to pamatujeme. Má-li Jawa 650 / 660 olejovou náplň zhruba 2,5 litru, vyjde to na 1000 korun za výměnu oleje - plus filtr, ten stojí relativně málo.
    já, protože Motul kupuju v Bikers Crownu , platím za Motul jak jsem psal asi 300 , přes internet nekupuju skoro nic, ale mohl bych to zkusit. Nechci jen posílat peníze předem, akceptuju jen dobírku.

  • Jawablázni

    13.08.2020 10:42
    Elektrické cajky na ježdění....už se bojím....
    Paní si koupila elektrokolo. Nabíjí ho ve stodole, ta je ze dřeva, všude okolo seno a sláma. Tak to abych si dobře pamatoval číslo na hasiče...

  • Jawablázni

    03.12.2020 02:34
    elevator> Mám ji taky. Baterku z Jawy 660 mám na ní napojenou skoro pořád, udržuje ji. Š 120 mi hůř dobíjela, resp. vůbec, jezdil jsem chvilku na baterku. C 3 ji z asi 20 % do úplna dobila, ale trvalo to 2 dny. 6V Popular a pérák- není žádný problém , baterie nabíjí bezpečně.
    Když ale je baterie už málo nabitá, zapojím ji nejdřív k normální nabíječce ( mám Einhell na 6 i 12 V ) , ta nabíjí o dost rychleji.
    Celkově ano, je dobrá, kupoval jsem ji před asi 3 roky na doporučení někoho tady z Jawabláznů a dobře jsem udělal.

  • Jawablázni

    11.01.2021 05:52
    Zdenalbenal> Jestli někdo v roce 38 nebo 39 přemýšll o emisích, nevím. Spíš ne - taky proč. Žádné tabulky jak má kouřit předválečné auto nejsou a já dodnes nechápu, podle čeho se emise měří , když výrobce nic neudává. Auto ale prochází bez problémů.

  • Jawablázni

    13.01.2021 15:13
    Když jsi se zmínil o Indianu - model FTR 1200 se mi moc líbí. Zrovna ho dnes jeden člověk představil tady. K delšímu cestování s kufry to asi moc není, ale vzhled je parádní. Otázkou je cenovka, ale už to, že zastoupení značky půjčí motorku na celý den a jezdi si kam chceš, to vše zdarma, je plus. Sice to samé dělá i Jawa i MotoGuzzi , ale Indian - to je pojem. Tedy pro mně
    Docela bych si uměl představit mít Adenium jako špičkovou motorku a Indiana jako druhou na couračky...

  • Jawablázni

    29.01.2021 10:14
    V roce 1972 Jawa vyráběla jako vlajkovou lod' panelku 350. Tohle bude asi o něco málo lepší.
    Já ty Japonce moc nechápu. V roce 1947, když u nás jezdil pérák, což je opravdu světová motorka, oni jezdili na oslu. A za 25 let takový pokrok ?

  • Jawablázni

    05.02.2021 20:42
    cmiral> Jde o to, jaký. Jestli ten z poslední doby, tak kolečka můžou být od Jawy 350 odlišná. Mám v podstatě sbírku kompletních přístrojovek ze škodovek 742 - od 105 S s hranatou přes 120 L s kulatými přístroji bez otáčkoměru , s chromem i bez , k 120 LS až po poslední ze Š 130, nebo 136. Je jich asi sedm. Kolik tacho ale funguje, nevím. Docela bych se vsadil, že všechny ne.
    Obecně - Jawa má od řady 634 s přístroji problémy. Tachometry moc nevydržely ani u 350, ani u 650. Ty německé MMB jsou totální průšvih, nevím o 650 která by je měla původní. Kolega se Stylkou má asi čtvrtý tachometr a šestý otáčkoměr, nefunguje mu žádný, vzdal to a jezdí jako Bimbam se škodovkou - podle poslechu motoru a jak se mu to zdá dobře. O mojí bývalé Stylce raději mlčím...
    Ani 660 není ideální, občas mi ručička tachometru vyletí do maxima - a to jedu tak 50, po městě. Potom se ale srovná a nepovažuju to za závadu. A kolik mám přesně najeto si jen myslím. Říkám 33 000 , ale to je odhad. Tacho mi tyto kilometry vůbec neukazuje.

  • Jawablázni

    22.03.2021 12:47
    Koudy01> Zvu Tě. Přijed' se na moji stodolu podívat. Z ní vyhřívaná garáž nikdy nebude. Stodola zůstane stodolou.
    Dan: ten zvedák se mi líbí. Sám bych ho udělat neuměl a navíc ani není, kam bych ho dal. Pionýry přes zimu repasuju přímo v bytě, ostatní musí být ve stodole, kde je to jak venku. Velkou motorku do bytu skrz úzké dveře nedostanu.

  • Jawablázni

    06.05.2021 16:21
    Geodet> Jsem zvědavý , za kolik se prodá.

  • Jawablázni

    23.05.2021 11:33
    Béďa17> Olda byl taky, přijel už v pátek, tak ani nezmokl. Třeba nějaké informace doplní.
    Zato tady od rána prší...

  • Jawablázni

    15.06.2021 17:54
    kehaj> Poznal jsem jí, mám to k ní asi 20 km....

  • Jawablázni

    31.08.2021 13:13
    Koudy01> Popularem určitě nepojedu, nebot' cesta kolem Brna bývá ucpaná, nechce se mi s 83 letým autem popojíždět v koloně po dálnici - i když bezplatné - kolem Brna. Láká mně burza, co tam bývá. Tak možná pojedu stodvacítkou, samozřejmě ne mezi veterány, tak mladé auto tam nemá co dělat, ale pokud to vyjde, podívat se pojedu. Ideální by byl pérák, ale pokud bych něco koupil na burze, tak to není jak odvézt.

  • Jawablázni

    15.09.2021 12:44
    Verdom> Jarní sraz Jawy 660 byl ve Velkém újezdě u Mšena. Bylo to tuším na místní střelnici. Je tam kuchyňka, posezení pod střechou. Spaní taky. ( Olda potvrdí ) . Jako základna ideál. Jenže nevím, kdo by to tam zajistil. Já to časově nezvládnu, i vzhledem ke vzdálenosti.

  • Jawablázni

    28.04.2021 02:35
    Jirka4137> Jak jsem psal - motorky a auta z 80. nebo 90. let nejsou podle mého gusta, ale když to někdo udržuje, proč ne. Kdyby to nikdo nesbíral, nedochovalo by se to. Proto mě těší, že třeba Ty zachraňuješ Formana. Jednou bude mít hodnotu, tedy historickou.
    Dobrým příkladem toho co píšeš je Melechovský okruh. Tam jsou motorky rozděleny podle stáří. Třeba Rumpál se nemůže sejít v jedné kategorii s pérákem. A to je podle mně jen dobře.

  • Jawablázni

    03.05.2021 18:44
    assassin> Levárna jako hrom. Vozík - a navíc tento s veterán. značkou ?? Právě kvůli takovýmto podvodům se přitvrzuje.

  • Jawablázni

    07.05.2021 22:06
    cmiral> V červenci mám platit za Adenium. Začnu tam. Složenku už mi poslali.-

  • Dražba Jawy 650 Limited edition

    09.05.2021 12:37
    Yura> Přesně.
    Já byl do roku 1989 vedoucím v potravinách. Nebyla rýže, čočka, šlehačka, kompoty, atd., ale já měl všechno. Výměnný obchod jen kvetl. K autům nebyly třeba brzdové destičky ke Škodě Garde. Vedoucí servisu dostal čočku a mandarinkový kompot, já měl destičky druhý den. Měl jsem Jawu 350 Calif. Nebyly kondensátory. Ale za 3 šlehačky jsem dostal tři kondensátory. V tomto ohledu zlatá doba.
    K té Jawě 650 - měl jsem jí, jako sběratelský kus má cenu.

  • Jawablázni

    10.05.2021 16:32
    cmiral> Brzd. destičky mám už asi patery. Ty nikdy nespotřebuju. Proto je s klidem pošlu dál.

  • Jawablázni

    25.05.2021 12:15
    Verdom> Tak to je parádně vyřešené. Všude dost materiálu, silný čep, to nemůže povolit a lehce to unese celou motorku. Tohle se Japoncům povedlo.
    Zítra pojedu do města, zkusím v Motokrámě koupit jakýkoliv delší boční stojan , jak píše Bimbam. Tím se sníží úhel náklonu motorky a síla která na čep a stojan působí. Upravím uchycení. Místo M 8 převrtám a dám šrouby M 10 a uvidím. Callowsick má pravdu v tom, že stupačka i čep stojanu je hodně mimo osu té hlavní síly a na tom plechu má tendenci se kroutit. Mohlo by to stačit.
    Dovařovat tedy třetí pomocný bod zatím nebudu, inspiraci od Suzuki ale mám a pokud by to pořád nebylo ono, zapojím bratra - strojaře a podle V-Stroma to vyřešíme.

  • Jawablázni

    01.06.2021 20:32
    Jirka4137> Jirko, výběr hezký
    Jenže těch akcí je víc, všechny ani nejsou evidovány. Osobně na červenec zatím nic neplánuju. Kromě motodovolené, ta v plánu je.
    Pokud pojedu na nějaký sraz histor. vozidel, bude to něco čeho se mohou účastnit vozidla pouze předválečná. O účast na srazech , kde je to samý pérák a embéčko nějak nestojím...i když pro někoho to svoje pozitiva má.

  • Jawablázni

    11.06.2021 11:50
    Materiál prý není. Ale někdo za to může. Já NEEE !!
    Ani my nemáme z čeho dělat, prý není granulát, z něhož vyrábíme světla do aut. Část fabriky už je dnes doma, zavádí se 4denní prac. týden. Já mám odpolední, takže zatím dobré.
    Po delší době jsem dnes vyjel na Adeniu. A udělal jsem si radost, přivezl jsem si model Škody 120. Mám už původní, se setrvačníkem, ale tato "replika" vypadá dobře, i černé kliky dveří má. Jen - nemá setrvačník. A stojí 900 korun...asi začnu sbírat, vyrábějí různé barvy.
    A možná škodovka začne zase vyrábět Favority a 105/120. Ty žádný extra materiál nepotřebují. Už se těším , jak budu stát frontu na novou Škodu 120.

  • Jawablázni

    16.06.2021 18:22
    Jak píše Vlast'ák, "dneska to šlo"...
    Ráno jsem nečekaně musel odjet. Protože jasnou volbou jak jet byla motorka, rozhodl jsem se po asi 2 měsících projet péráka. Vše potřebné vyřízeno, cestou zpět jsem si projel "zkratku" - přes pole a brod. Brod měl 40 cm vody, ale projel jsem.
    Spokojenost, ujeto skoro 100 km.
    BROD

    A KOUPAČKA....

  • Jawablázni

    09.07.2021 16:43
    assassin> Píšeš o Jawách 2takt, BSA a Aerovkách. Já to vidím úplně stejně. Mám Jaw plnej barák, jsem skalním fandou značky, ale to je vše. Pokud budu chtít veterána moto, tak nejlépe anglii - Ariela, BSA, Sunbeama...ale pouze předválečné. Ani ten pérák, kterého mám už 40 let mi jako veterán zrovna nepřijde. Navíc - kam se podíváš, tam je přepérákováno. A přejaweno.
    V posledních dnech začínám uvažovat tak, že nebudu přemýšlet o žádné Moto Guzzi 85, ale koupím si Ariela 557. Měl ho v 50. letech otec , za pětistovku ho prodal a koupil moderní kývačku. Ariela nepamatuju, kývačku ano. Vozil jsem se na ní - na nádrži. Mám i fotku. Vše co jsem měl předválečného jsem z nerozvážnosti prodal ( Jawy, ČZ, Praga 350, Wanderer...) , tak bych vyplnil tu mezeru, která po prodeji poslední předválečné Jawy před 25 lety zbyla...a na veteránsrazy - do roku 1945 - by se jezdilo nejen autem, ale i na motorce. No, uvidíme.

  • Jawablázni

    11.07.2021 19:36
    cmiral>
    Jiný kraj...jak praví české přísloví.
    Jirka : Tak at' Forman bez problémů projde. Až budeš mít počítač, dej vědět. Já mám taky počítač doma a když ten nejde, jsem bez spojení. Prý lze i internet do mobilu, ale jak, nevím. Stejně k tomu nemám telefon, můj 12letý to asi neumí. Jak mi ale řekla dcera - máš telefon přiměřený tvým potřebám: volat a psát zprávy. Víc nepotřebuješ...víc potřebují mladí.

  • Jawablázni

    19.08.2021 13:09

    cmiral píše: mito7> nemožnost rozšíření je samozřejmě špatně. My začínali v sotva v 15 na AM/50 a v 17 dál na A, T atd. Hold nikdo u svýho poslance neloboval za takovou možnost


    Zítra máme besedu s poslancem, tak se zeptám. Dokonce je v komisi pro dopravu. Třeba ta známost k něčemu bude.

  • Jawablázni

    11.02.2021 19:16
    elevator> Nevím z čeho jsou původní sítka , třeba ta ze 60. let. Myslím si, že v jednom pionýru bylo sítko i s kohoutem 40 let původní. Nevydrželo až "rozpustnost" současného benzínu.
    Dal jsem tam tedy celý kohout nový, asi čína nebo indie, možná turecký. Trochu protéká ( a to je opravdu nový !! ) , a jak to bude se sítkem, uvidím časem.

  • Jawablázni

    12.03.2021 22:17
    Vlasťák1973> a Bimbam : Respekt ke zdravotníkům je třeba mít. Opravdu smekám, sám bych to asi nedokázal. Dcera je zdr. sestra, sice ne na kovidovém, ale něco povídá. A je to někdy hrůza.
    Respekt před covidem je taky třeba mít. Ne ale bát se ho. To je začátek konce. Někteří se bojí, mají respirátory snad i v posteli při spaní, při řízení auta...psychicky jsou vyčerpaní. Znám to, jak jsem psal, sám jsem aktivní člověk a mně by nezabil virus, ale nečinnost a slepé naslouchání naší nekompetentní vládě , což - rovná se - psychiku " v kýblu". Prostě já to tak mám. A mnozí další taky.
    Vůbec se nedivím lidem, kteří jeli v únoru na hory lyžovat, někteří možná natruc, ale věřím že mnozí jen proto, aby se doma nezbláznili. Být dva nebo tři týdny jen doma a v práci - to je jistý poukaz na psychiatrii. Ne pro všechny, ale pro určitou skupinu lidí ano, k ní se počítám i já. Nesmím viru jít vědomě vstříc, to je jasné, ten hadr přes pusu nosím, zvlášt' v Jednotě, kde je fronta lidí, ale asi jako ve všem platí - ne slepě, ale s mírou.
    Dost viru - zítra asi vytáhnu motorku. Bude-li slunečno, aspoň na pár kilometrů.

  • Jawablázni

    04.04.2021 21:59
    Koudy01> Už si ji nekoupí...má hrob tady vedle ve vsi...chodívám kolem .
    Mám tam taky předky.
    Byl to asi největší fanda italek, o němž vím.