Jawablázni

17.01.2014 19:51
Čmoud> Trefa, přesně!!Pravé zadní ...

Jawablázni

25.02.2014 21:02
Páni kolegové, mám dotaz. Jak poznám odrušenou fajfku od neodrušené? A u svíčky? A když mám v motorce odrušené obojí, má to na něco vliv? Tohle mi vrtá v hlavě poslední dobou...a nejsem si jist, tak se rovnou ptám.

Jawablázni

04.03.2014 15:10
Sema> Jawa na výstavě nebude proto, že prý na to nemá peníze. To je info z jednoho zdroje přímo z Jawy. Jiný zdroj říká, že to nechce Velešín. Pravda bude nejspíš ta, že Jihostroj Velešín (p. Charouz) opravdu nepodporuje účast Jawy v Brně a proto na to nedá peníze. Z kruhů Jawy 650 vím, že Jawa 1000 by tam být mohla. Není ale ještě 100%ně dodělaná.
V Brně ale bude mnoho jiných motorek, tak se pojedu podívat. Taková Moto Guzzi je mi sympatická.
Majitelům JAWY 650 a 660 !! Letošní SRAZ bude ve dnech 13. až 15. června v Českém Šternberku. Víc na stránkách Jawaman a Yammer. Taky e-mailem. Pořádá moje maličkost a Karel Malecký (má J 650 Classic).

Článek

12.03.2014 20:33
Ludwei> Přesně ....já svojí 180ku "garážuju" doma, v místnosti, na koberci. Přes manželku to prošlo. Chodí ke mně na návštěvy známí, i motorkáři a motorku tedy vidí každý. A taky skoro každý se diví, co to je, protože stoosmdesátku nezná. Jednomu jsem v žertu řekl, že jde o velice vzácný prototyp ze Strakonic...už jsem mu nestačil říci pravdu a předpokládám, že o tom , že mám doma vzácnost dnes už ví kdekdo v okolí. On je motorkář a rád se chlubí, co všechno kde viděl
Na silnici to se znalostí ČZ 180, asi stejně jako Jawy 650, není lepší.

Jawablázni

28.02.2014 16:45
Zdenalbenal> Taky hlásím, že mám stejný kufr. Je skoro jako nový. Nosím ho na veteránské akce, nebo vozím na střeše Populara, když se někam jede.

Praskaj mi svíčky kdo poradí Jawa 50/21

10.03.2014 18:43

J.M.K. píše: Napřed se nauč česky a pak se na něco ptej!!! Kdyby se dnes jelo v ZŠ dle takových osnov, jako za nás, tak 80% smradů nedokončí 4. ročník.

Souhlas!!
Ale podstata problému?? Kde svíčka praskla, v izolátoru? V jiskřišti? V závitu asi ne...to je těžké odpovídat.

Blata 125 - pokec, fotky, videa a vše okolo

08.03.2014 13:48
DanyBiker> Když to tak čtu, máš asi zakletou motorku. Já si podobně stěžuju na auto. Dcera má Forda Sierru. Auto nejede. Benzín do karburátoru teče, jiskra je jako hrom a auto ani neškytne. Už jsem vyzkoušel všechno možné, i do servisu jsem ho odtáhl a nic. Nejede. Asi ho pustím ze skály a holka bude jezdit mojí spolehlivou stodvacítkou. Aspoň že motorky mám jakž takž v pořádku.

Jawablázni

21.06.2018 01:50
bimbo750> já jen doplním Honem To Prodej.
K těmto motorům bych měl taky nedůvěru, ale kamarádka má Fabii s tímto motorem, rok 2008, najeto už 100 tisíc a jen jezdí. Olej ale mění ( v servisu ) podle mojí rady po 10 tis. kilometrech. Někdo haní, jiný chválí. Podobné je to s Jawou 650, 660 i pionýrem.

Jawablázni

03.03.2014 14:33

MartinED250 píše: Milane znám. Měl jsem léta 120 užovku s velkýma světlama. Ale ta výměna je složitá jen napoprvé. Pak jsem dal nové šroubky a bohatě je namazal A00. Vlastně všechny šrouby na autě mazat touhle vazelínou a není po letech poblém něco rozebrat.

Tak hlásím, že auto svítí. Po 5 hodinách práce!!! Ty zarezlé šrouby vzadu za maskou daly zabrat. A ty šroubky, které drží reflektor u té základní desky, také. Nevím, jaké žárovky byly vepředu původně, já tam mám H 4. Koupil jsem je , jsou to Narvy, jiné neměli. Made in Poland. Jsem zvědavý, jak dlouho vydrží. Dal jsem nové šrouby, poctivě je namazal a příště už snad bude výměna snadnější. A chci na auto namontovat světla pro denní svícení, když už se nevím proč musí ve dne svítit.
Ve dne bychom měli svítit my motorkáři, abychom byli mezi plechovkama víc vidět. To prý byla původní myšlenka, podle mně správná. Že se to zvrhlo a svítí všichni, je špatné. Odnášíme to my motorkáři. Když občas motorku někdo srazí autem, říká, že ji přehlédl. Ani se nedivím.

Jawablázni

07.02.2014 22:19
SEMA : Vím, jak to myslíš s tou bezpečností. Nejsi zdaleka první, kdo mi říká o tom, že jezdit ve stodvacítce je nebezpečné, ne-li o život. Nedavno mi jeden říkal, že jsem sebevrah, že do auta s aspoň 8 airbagy a staršího 5 let by nesedl!! Máme však velké ALE!
Jsme motorkáři. A nás motorkáře mnozí nazývají dárci orgánů a podobně. Jsou jiní, kteří nás považují všechny za sebevrahy, na motorce v životě neseděli a nesedli by si na ní. Taky se mi dostalo ponaučení: Je ti padesát a pořád nemáš rozum, kdy tu motorku prodáš nebo vyhodíš, vždyt' jsi v neustálém nebezpečí, motorka do dnešního provozu nepatří !! Tak to porovnej: jízda ve Škodě 120 a na motorce...kdybychom takto uvažovali, chodili bychom , aspoň my motorkáři, raději pěšky...

kontrolka dobíjení na čz 175/487...problém

07.02.2014 13:57

Vlasťák1973 píše: Takže rele včudu,dal bych tam už elektronicke od AEV,stejně ho budeš asi kupovat,stoji něco kolem 500kč.

http://www.fichtlkra...neni_75.html [/quote]
Sám jsem měl podobný problém s pérákem. Koupil jsem výše uvedené elektronické relé a mám po problémech. Pérák dobíjí i na neutrál a při rozsvícených světlech, což nikdy nedělal. Relé AEV doporučuju.

Jawablázni

14.06.2018 02:36
Sema> Nemá.

Jawablázni

05.12.2013 20:24
T-1000> Díky, snad ano, už jsem tam hned napsal.
Sám jsem to nikde nenašel....

JindřichoHradecko-Pelhřimovsko a okolí

26.12.2013 20:22
MarciCBR> Díky, ještě tedy PF s mojí cestovatelskou motorkou - letos jsem na ní najezdil skoro 10 tisíc kilometrů.

Jawablázni

31.12.2013 20:51
Sema> Přidávám se, dělejte čest našim motocyklům, takže všeho s mírou!
Poslední letošní kilometry máme za sebou, (já dnes na kole(UKRAJINA) 35 km, účastnil jsem se turistické akce Výjezd na Javořici), tak at' ty další jsou taky tak pohodové!!!

Kontrolka service

31.12.2013 21:12
filipes> Nemám Tuono, ale z doslechu vím, že se to občas děje. Ale vada to není, jezdi dál. Mě se něco podobného stává i v autě, taky se zničehonic rozsvítí palubka, PC hlásí servis, ale auto jede normálně. I ve značkovém servisu (auto mám 1 rok staré, koupeno nové), mi řekli, abych si toho nevšímal!

JindřichoHradecko-Pelhřimovsko a okolí

25.12.2013 17:49
MarciCBR> Dcera mi ověsila motorku svíčičkami, já si k ní stoupnul a tady je fotka, snad je to trochu vánoční....




Jo a motorku garážuju přímo doma, v teple, sice rodina nadává, ale není jim to nic platné. Kdo má doma motorku místo nábytku ??

Jawablázni

18.11.2013 12:11
Tak jsem pořídil Deník k Jawě 650. Je tam pár fotek z letošní dovolené ve Finsku. Kdo chcete, podívejte se.

Vše kolem Sachs Madass 125

18.11.2013 10:57
Ladik2> Už víš něco nového?

1. sraz royal enfield

18.11.2013 10:56
Cros-man> Krasavice...jak jezdí, jaké máš pocity?

Ideální pneu na Jawu 350/634

18.11.2013 10:50
Hojislavek> Vidím, že jsem nebyl až tak úplně sám v čekání na motorku...už od 18 let jsem chtěl novou Jawu 350 (tehdy 634). Dočkal jsem se jí ve svých 41 letech, než jsem si jí tedy mohl koupit, trvalo to 23 let. Samozřejmě, že to byla už 640 a nelituju ! Kdybych se nezbláznil do Jawy 650, měl bych jí asi dodnes...jen ta cena - 350 / 634 stála v roce 1981 kolem 12 tisíc, já za 640 dal v roce 2004 více než 60 tisíc.

Jawablázni

16.11.2013 20:50

Sema píše: milan1963>V r. 2010 si klidně sedím v převleku za vodáka v knajpě v Kamenném přívozu, piju kafe a najednou od Lešan jela kolona busů, v čele procesí erťáky, vzadu ešky. Málem jsem se poslintal.

Krásné fotky.
Jen dodám, že v čele jela Škoda 706 RT z roku 1947. Potom RTO a potom ŠL, ŠD a dál...kamarád, s nímž jsem se vezl, ted¨renovuje Karosu ŠD , tedy dálkový autobus. Až bude hotový, bude to luxus ! To sa taky budu olizovat.

Blata 125 - pokec, fotky, videa a vše okolo

15.11.2013 21:23
Aleš-ák> Větších cest se neboj. Já jsem s mojí jednoválcovou Jawou projel pěkný kus Evropy a nemohu si stěžovat. Jde o celkem podobné motorky, samozřejmě jen v určité oblasti.

Blata 125 - pokec, fotky, videa a vše okolo

19.11.2013 02:46
Martic> Díky za info a další fotky. Možná to bude tip na výlet. O tomto hradu jsem nikdy neslyšel.

Jawablázni

03.01.2014 14:22
Chci všem zájemcům napsat jen to, že na www. Volné setkání jawařů v sekci Cestopisy je dnes čerstvě cestopis o cestě do Finska , který jsem si dovolil napsat. Je sice mírně upraven, ale text odpovídá, jen fotek je méně.Tak tedy kdo chcete, čtěte.

Motorkáři nad 60let

07.06.2018 15:16
Choseboy> Tu předposlední tipuji na Premiera 500, tu s dámou určitě Sachs - Eska 98.

Dráty zadní kolo jawa 650 clasic

13.12.2013 15:37
myšák650> K sehnání té membrány gratuluju. Ona je dost drahá, ale hlavně - není. To asi v Týnci náhodou nějakou našli. Já osobně membránu v karburátoru střežím jak oko v hlavě, při poškození se nedá jezdit.

Jawablázni

12.12.2013 16:02

T-1000 píše: milan1963> Že bych tam spatřoval Penála na jeho zeleném draku?

Vidíš dobře. On jel na panelce.

Ke Kubě: Tak nějak to je. Kuba je prý největším odběratelem Jaw 350 vůbec. Pochybuju, že by kupovali Jawy 660. Přejme Fidelovi ještě dlouhý život a ač to zní děsně, i té jejich politice. Díky ní má Jawa odbyt. Jinak by tam už byly mračna motorek Yuki, Yamasaki, Chunlan, Tinpej apod. Takhle tam jezdí většinou Jawy.

Jawablázni

15.12.2013 15:07
Jinak dnes je pěkně, udělal jsem si výlet na svém kole Standard , je staré 84 let. Firma vyráběla i motocykly. No a za 15 minut odjezd na noční. A je po víkendu...

Jawablázni

15.12.2013 13:37
kehaj> Já měl velký rozhovor s manželkou. Plánovali jsme příští dovolenou. Možná po 20 letech by se mnou jela na motodovolenou. Do Mad'arska a Rumunska, dál nechce. Nejraději by ale jela na pérákovi !!! Tak uvažuju, že pérák by to určitě vydržel, ale kam dám zavazadla ?? Stan, 2 spacáky, nepromoky, věci na sebe, jídlo...letos jsem byl ve Finsku sám, na 650 mám kufr 46 litrů a 2 krát 25 litrů, měl jsem volnou zadní sedačku a byl jsem plný ! Mám fakt o čem přemýšlet.Jak byste tuto situaci řešili?

Jawablázni

25.01.2014 22:21
berja> Ta už tam je pár dnů a zatím nevidím žádný zájem. Pokud má původní elektriku,regulátor, zadní kolo, reflektor a není vůbec prošlá odborníkem, tak i když je hezká, kvůli pověsti ji koupí jen fanda Jawy. Já už bych do toho podruhé asi nešel, zvlášt' když moje Stylka 650 je už vymazlená a hlavně spolehlivá.
BIMBO: tato je v inzerci krátce. Mám ale zato, že obě prodává jeden člověk, pokud se nepletu, osobně ho znám. Na jméno a telefon bych se nedíval.
Pokud ještě budou v inzerci dále, v pátek se na ně dojedu podívat.

Jawablázni

22.01.2014 10:20

fichtlrider píše: milan1963> taky máme v garáži

Krasavice, model 1963 ?

Jawablázni

12.06.2018 16:02
bimbo750> Souhlasím, Felicie nejspíš JEEPA nahradit nemůže. Možná se mu jen přiblíží... Na ježdění je ale asi dobrá. Bratr má už druhou, 1,6, krátkou, kromě koroze je spokojen. Jen ty hrozné zvuky z motoru (u obou ) by mně asi v klidu nenechaly. Prý rozvody, ty vydrží údajně 300000 km.
Škodovák : jestli není Jawa 660 moc rychlá ? Jak kdy. Jezdím běžně osmdesátkou, víc ne. To je tak akorát. Dokáže zrychlit, předjet náklad'ák, osobní auta mně předjíždějí, nevadí mi to. Pokud jedeme ve skupině, není problémem jet stovkou, ale někdy jedu 50 až 60 km /h., podle nálady. To stačí trojka, možná ani čtyřku nezařadím. Vím o majiteli Jawy 650 ( snad od Oldy ?) a ten prý snad pětku nikdy nepoužil, jezdí max. šedesátkou. Když mu to stačí, proč ne.

Jawablázni

07.01.2014 11:55
[quote=MartinED250]Já myslel, že na tomto modelu už byl motor bez log ČZ. Viz fota má z jawáče 2009

Myslím, že znak ČZ tam byl nebo nebyl podle toho, co měli zrovna ve skladu.
Jinak ta 200 už jde nahoru...nabídl jsem 30 a odpověd' zatím žádná. Těch 50 tisíc, s nimiž jsem uvažoval, bude velmi reálných.
A tak uvažuju i o té Jawě/Yuki 250, kterou Matesmoto inzeruje už delší dobu (dnes znovu) tady v inzerci, ale samozřejmě v sekci JAWA. Vím, není to čistá Jawa, ale je unikátní. A není za 50 a víc tisíc.

Jawablázni

13.02.2014 09:02
rancher> Koukal jsem na ty blatníky. Ty ceny mě tuze překvapily, a nepříjemně. Dnes renovovat péráka, to aby měl člověk desetitisíce. Jak už jsem někde psal, tak já před lety péráky kupoval, rozebíral a to co se mi nehodilo, prodával za opravdu pár korun dál (celé péráky za 500.- kč)...nebo jsem dával i blatníky do sběru. Byly třeba roztřepené na koncích, nebo lehce zrezlé. Kdybych věděl, jaká nastane v roce 2014 doba, ach joooo....ale ono je to tak se vším.
Je tady na prodej Favorit, jako nový, najeto asi 55 tisíc. Cena 5 tisíc plus ekoteroristický poplatek 10 tisíc. Za 15 tisíc zánovní auto z roku 1991. Nikdo ho nechce. Jednou ale přijde jeho doba.
Že bych měl kupce na mého péráka, to je pravda. Už jsem ale měl kupce i na svojí Škodu 120, přitom je to obyčejná stodvacítka, úzká, stará, ale ne až tak moc. Tak si říkám, divná doba, hodnoty...

Jawablázni

31.01.2014 16:54
Do Zlonína pojedu také. Jezdím tam už od roku 1982, když jsem koupil prvního Populara a sháněl k němu nějaké díly. Z původně malé burzy s díly na čistě předválečná auta a motorky se dnes stalo něco, co je tržištěm všeho. Už mi to tolik neříká, na předválečné stroje tam není skoro nic a když, tak za ceny, které jdou do astronomických výšek . Přesto tam jezdím, ale spíš z nostalgie, podívat se. Pojedu svojí Škodou 120, však už i z ní se při jejím věku 34 let stává skoro historie... Vyjíždím ve 3. 30 hod. ráno, mám to 160 km, sice po dálnici, ale je to kus cesty.

Jawablázni

26.10.2013 09:57
Dan250> Posuzování dcery nechám na jiných, bude jí 15, ale motorka snad hezká je. Aspon podle mně, ze všech Jaw 650 se mi Stylka vždy líbila nejvíc. Dcera říká to samé, asi proto už na ní nedočkavě mlsně kouká a těší se, až na ní bude moci jezdit. Že se na ní ráda vozí jako můj spolujezdec, nemusím snad připomínat. Když jsem pronesl, že stejně půjde z domu a koupím Jawu 660, moc se jí to nelíbilo.

Jawablázni

09.10.2013 11:14
Robertek> Když vidím toho Wanderera ujímá se mě nostalgie. Kdo ho koupí, bude těžce shánět díly. Já je v 80. letech na svého Wanderera sháněl taky ne zrovna snadno. Kompletního, pojízdného jsem prodal za 15 tisíc. Kolik asi může stát toto torzo??

Jawablázni

09.10.2013 11:11

Martaffon píše: dostává se mi pocty nevídané abych nezpych

kafi> vyšlo to kolem 7tis, přesně jsem to nepočítal

Za sebe Ti dávám jedničku. Já před 35 lety jezdil na pionýru na dovolené do Orlických hor, najel jsem 200 km denně a všichni okolo mě posílali do ústavu pro blázny. Když jsem později na pérákovi a s manželkou (tedy ve dvou) a s nákladem jel 500km denně, bylo to podobné, kamarádi s novými Jawami 350 se mi smáli, že jezdím na něčem takovém, jako je pérák, který přijde spíš než na silnici, do šrotu...taková ale byla doba, začátek 80. let...
Dnes bych na pionýru jel tak maximálně 50 km, proto se připojuji k udělení titulu Jawablázen roku 2013 právě Tobě. Ale to s úctou, poklonou a v dobrém !!!

JindřichoHradecko-Pelhřimovsko a okolí

01.11.2013 21:16

Wilda69 píše:

U nás je to občas normální, ale tahle fólie nalepená na sílnici

zpomaluje silniční piráty spolehlivěji než jiné retardéry.

Ta folie by se mnohdy hodila i tady. I když....i já vjel do města na motorce stodesítkou, folie tam ale nebyla a hlavně neměřili!

Blata 125 - pokec, fotky, videa a vše okolo

07.11.2013 16:19
Martic> Video

Jawablázni

15.10.2013 15:46
[quohttp://www.motorkari.cz/forum-detail/?ft=102467&fid=3&pgr=1099&c=1&rpl=7609280#te=Kafi]Tak jsem dneska měl možnost se svézt na Jawa Chopper 639 docela dobré, jen jsem poznal rozdíl mezi doutníky a dvoukomory...u mě jednozančně vedou dvoukomory. Ty doutníky končí opravdu někde u 4500ot nebo 5000ot a je to takové ,,nudné" táhné to pořád, žádný kopanec..jednoznačně u mě dvoukomory vedou [/quote]
Když jsem před 9 lety kupoval, resp. objednával novou Jawu 350, měl jsem tyto požadavky: kulaté světlo, bubnová přední brzda a běžné chromované dlouhé výfuky. Jawa mi splnila jen jediné : kulatý reflektor a to tím, že jsem koupil model "Basic"...Bubnové brzdy dopředu už nešly kvůli homologaci a výfuky totéž - dodávaly se pouze dvoukomorové. Po roce provozu jsem ocenil, že v Jawě dělali pouze to, co mi dali na motorku: kotouč vepředu je výborná věc, i když vzhledově se mi to u Jawy 350 dodnes nelíbí, no a dvoukomorové výfuky byly vynikající, zvláštˇ jsem je ocenil na dlohých zahraničních cestách, kde jsem jel neustále okolo 100km /hod. a potřeboval držet rychlost. Navíc SPZ nebyla skoro vůbec od oleje. Proto považuju za nejpodařenější třistapadesátku právě model 640 vyráběný po roce 2000, tedy poslední modernisace. Dvoukomoráčům taky dávám palec nahoru.

JindřichoHradecko-Pelhřimovsko a okolí

04.10.2013 13:58

MarciCBR píše: Wilda69> slibujou příšti tyden babí leto tak ještě uvidíme zazimováno ještě nemám

Já taky jezdím, denně. Včera 150 km, v úterý 60 km, o víkendu jsem najezdil skoro 700 km. Ráno je zima, přes den to ale jde. Jen to chce mít pořádné oblečení, do všeho jsem dal zimní vložku a jezdí se parádně. Počítám, že i po srazu ve Studené by se něco ještě mohlo najezdit. Zazimovat? Snad v listopadu, to mi končí pojištění u 650 a 180.

Jawablázni

26.09.2013 15:03

Jarda350 píše: Cmoud: taky jsem jezdival, nerikam, ze to nejde, nicmene je to prekonany. Jawa = motorka pro radost, nenarocny cestovani.

Nemohu vůbec souhlasit. Co taková Jawa 650, 660 ? Kdo je srdcem Jawař, nekoupí za 90 tisíc ojetého japonce, ale Jawu 650 , tak jako chce třeba Bimbo. Nebo nekoupím ( za víc peněz nového )japonce, ale Jawu 660. A dělá se i nová Jawa 350. Jawu za překonanou rozhodně nepovažuju. Pokud neuvažuju jen o motocyklech starších 40 let, i dnes je výběr.

Jawablázni

07.12.2013 21:54
Sema> Přesně to jsem myslel, miliony jen lítají. A prostý lid to má platit a tím je podporovat??, To je pro mně normální buzerace, horší než na vojně.
Martaffon: jste borci, v tomhle počasí jsem dnes vyjel autem, a to proto, že jsem kvůli manželce musel a moje Š 120 dobře topí.

JindřichoHradecko-Pelhřimovsko a okolí

29.11.2013 21:32
Wilda69> Neumím dávat odkazy, ale najdi si v mém profilu motorky, Jawu 650 a u ní mám Deník . Tam to popisuju, ale i v Recenzi. Je toho tady u dalších Jaw 650 víc.
A jak to je v Jawě v Týnci, to se tady taky popisuje. Majitelem továrny JAWA je Jihostroj Velešín, ten vlastní A. Charouz. Osobně znám pár lidí přímo z Týnce, snaží se, ale protože nejsou samostatní, nemohou rozhodovat o zásadních věcech. Mám pocit, že pro majitele ja Jawa nepodstatnou továrnou, přes níž jdou jen peníze...proto nezanikne, ale už se asi ani nevzpamatuje tak, jako za 1. republiky.

"expedice" 2014 - kam se chystáte

30.11.2013 23:18
V roce 2014 asi jen Mad'arsko, Rumunsko, ale plánuju rok 2015. To bych chtěl do Španělska, Gibraltaru a Maroka. Na Jawě. Uvidím , co na to dovolená, tři týdny vcelku bude možná problém, no uvidím...

Jawablázni

26.11.2013 12:31
Sema> Mám chalupu, jen 5 plus 1 a dvě obytné haly, takže "menší" starosti...vytopit ji tedˇ když je nula dá práci. Dřevo dělat musím. Listí hrabu taky. Sena dělám taky. Mám stodolu. Není velká. Tři motorky se do ní vejdou, ale tedˇ, když je zima, tam stejně nic nejde dělat. A to není dobré. Právě jsem si do baráku dotlačil ČZ 180, budu jí v hale rozebírat. Je tady aspon teplo. Co na to manželka až zjistí, že mám vedle jejího šatníku rozdělanou motorku, radši nedomýšlím. Ještěže až přijede z práce, budu už na noční . Těchto "radostí" jsi ušetřen. Bydlet v paneláku a mít jen garážové stání má kvůli rodině i svoje pozitiva.

Jawablázni

19.10.2013 18:18
Vlasťák1973> Tak jsem dneska byl na závěrečnosezonním srazu ve Studené (pořádá Veteranspolek Studená, mají i www ).Uvažoval jsem, na čem jet...J 650, J 250, ČZ 180...jel jsem nakonec autem. To je moje novinka, tady přidávám fotku. Doporučuju, pořid¨te si předválečný stroj!



ŠKODA POPULAR , r. výr. 1939, spodový motor 995 CCM.

Jawablázni

30.10.2013 15:42
Zdenalbenal> Nevím, jestli nás v Německu předjížděly zrovna Hondy, ale cosi malého, něco jako naše pionýry, to bylo. Však si to taky pamatuješ, u nás jedině Mustang jako to nejlepší, co tady bylo, (Simsony se sem snad ještě nedovážely) no a v Německu stály na ulicích malé Hondy, Zundappy, větší Suzuki, asi i Kreidler atd. Pro mě to bylo něco jako "Jiříkovo vidění" v praxi.Tehdy můj pérák jel ve dvou, naložený, opravdu asi 60, u nás mě nikdy žádná padesátka nepředjela, ale tam, těch bylo...
Tady jsme byly zvyklí vidět Jawu, Jawu, ČZ, Jawu, Jawu, ČZ....