Jawablázni

07.04.2019 23:15
Lidi sice vidí stejně, ale přes den se nesvítilo a teď se svítí. A pokud svítí všichni, tak motorka s 25W nebo 35W na běžné otáčky jakoby nesvítila a cumlá baterku. Mám v kejvačce parabolu z ursuse a 60W s H4 a konečně je něco večer vidět. Bez vape by to ale byla utopie.

Jawablázni

20.06.2019 08:17
PetrL3> Baterky mi u verků s Vape vydrží dýl, jelikož jsou vlastně po smrti, ale vape je nepotřebuje a na klakson to stačí. U motorek s kladívkama ty tři roky jsou tak nějak prostředek. Dost záleží kolik najedeš a jestli je přes zimu nenecháš podvybít aby je sulfatace zabila. Teď dávám do kupy kamarádovi sportku, došly mi sysláty a tak jsem musel pořídit repliky kladívek a AEV regulátor mě tu čeká taky. Vape s nynější cenou do toho nechce a původní elektrosoustava je dost po smrti a vypálená. Toho dráteníka, co v tom řádil s jednou barvou drátu a ještě místy v polovině nastavovaných bych se celkem chtěl zeptat, zda jeho máti s fotrem nebyli náhodou sourozenci.

Jawablázni

28.07.2019 18:08
Jirka4137> Ani mi nemluv. Kamarád na V-Stromu se přimotal taky blbě k něčemu, co jeho stálo nohu a s manželkou jsou dobití až běda.
http://www.pardubice...ci-na-nekolik-hodin/
Pokud jsou na silnici vemena bez mozku, jseš s motorkou dost "na ráně"
Taktéž se připojuji k přání šťastného návratu.

Jawablázni

19.08.2019 11:36
Kire640> Na prvních fotkách a i v popisu bylo opravdu popsáno linkování páskou šíře 4mm. Tak pokud se to linkuje ručně, jedině dobře, protože pokud někdo má pevnou ruku, musí ruční linkování logicky vyjít levněji a rychleji než se patlat s páskou. Na tvých (mimochodem velice povedených) fotkách jsou i užší, oproti těm, co k tomu mahindra dala do promo materiálů. S 27 koníkama a 28Nm v jednohrnku to bude pohodovka. Jen asi bude muset vzít záruční a pozáruční servis pod křídla Mahindra. Týnečtí na to nemají a asi ani nechtějí mít. Kdyby chtěli, nenechali by vydělávat tu spoustu překupníků s tureckými a indickými replikami a šli by do toho sami. Zatím to dost co slyším berou jak v zelenině. Tumáš rajčata a padej.

Jawablázni

23.08.2019 09:03
Kafi> Zmohutnění roadstra se meze nekladou. Jen je z toho je pak něco jinýho.



Já pamatuju, že když někdo u těch homecrossů co se tvořily popravou kývaček a panelek vyztužil něco, co neměl,
prdlo to sice dýl, zato hůř a jinde.
Takže se musí citlivě a někdy je potřeba tomu nějakou tu deformační zonu ponechat.
Ale zase aby se to kroutilo jak had je taky špatný.

Jawablázni

10.09.2019 21:41

PetrL3 píše: Meje se to stejně jako cokoliv jiného-vodou se saponátem. Nechápu, v čem je rozdíl oprotí mytí liťáku.

Třeba v tom, že kolem niple ti do kola pod ráfek pokud je dušák zateče voda a nevyteče. A ráfek co? Koroduje...
Poškozený chrom u děr orvaný od centrování u oceláků reznetaky a to i u bezduší, stejně jako chrom na drátech, zatímco loukoťák tímhle netrpí.
U duraláků zase nemáš ten kulervoucí lesk. Já dráťáky nikomu neberu, jen s nima je drbačka, pokud mají vypadat k něčemu.
A to praskání je bonus k tomu.

Jawablázni

17.09.2019 13:06
Milan1963> No, u nás v Jizerkách se říká, co jsem komu udělal, abych musel jezdit na kole. Cyklostezek tu je po kkt. Funguje to bezvadně. To se do unie pošlou prachy, za který by se dala opravit silnice a prsk, zpátky tu je dotace na cyklostezku vedle okrsky, kde skoro nic nejezdí. Taky rozhledny v údolích jsou tu fajn a stezky v oblacích. Když vidím tu raketu co to stálo a za pár let je to shnilý a kničemu a já jedu okolo po silnici, kde si musím jazykem držet plomby, aby mi na tom nevypadly, říkám si, že dotace jsou zlo. Ale svět to tak asi chce, bo zdravý rozum to nebere.

Jawablázni

18.09.2019 07:04
MartinED250> Hezký.
Fichtl není dnes až tak moje krevní skupina, stejně jako zbytek verglů od tama, ale postavili mladé na kola a sranda se s těma vehiklama od tamtud užila obrovská.
Škoda, že dnes pro patnáctileté něco takového není ani k dispozici a ani možné. I když při dnešním provozu možná dobře.
Včera na poprvý složil mladej autoškolu a to jak na auto za osm a půl káčé, tak na motorku, která stojí u nás skoro deset tisíc ať je to fihtl nebo velká.
Tak spousta kluků začíná až v 18. letech s motorkou do 35kW a to já měl už fichtla po třetím výbrusu a tisíce km v sedle jeho i třipade,
na kterou jsem dělal papíry v 17. letech. A v osmnácti jsem měl náklaďák a traktor v rámci předvojenčáku.

Jawablázni

29.09.2019 06:46
Jirka_S> Milan: Kluci diky za reportaze z terenu.
Co se tyce pohodli V-Stroma, tak u ridice pecka. ale pohodli spolujezdce ma snad jeste min motoreek tak vychytany jak Strom. Mysleno z cendur.
Tu tenerku jsem na motosalonu oblejzal taky. Vypada dobre. RE taky, tam se bojim Indicke kvality, ale vzhed taky bezva. Jen to zpracovani horsi, ale pro danou cenovou hladinu tam celkem pochopitelne.

Jawablázni

08.01.2020 06:41
MartinED250> Třeba na šlapání taky někdy dojde, ale díky tomu, že v horách bydlím,
je tak nějak pešo slézat úplně nemusím.
Respektive asi nikdy doma nepadlo, že by si někdo chtěl o dovolené vylézt na nějaký kopec,
když na kopci bydlí, tak to vždycky vyhrálo trajdání po památkách, moře a nebo řidítka kola či motorky.

Jawablázni

09.09.2019 08:37
Béďa17> No páku jsem pořídil od Stefana Hesslera z Němec http://www.hessler-motorsport.de/
Asi by se dal tisícihran nechat vyříznout na drátořezu a celý to naohýbat a svařit,
ale nechtělo se mi a brali jsme od něj víc věcí, tak se to přihodilo. No a vypadá to takhle:
https://verdom.rajce...#20180602_173345.jpg
V podstatě vyhodíš origo řadičku a kloub s přepákováním a řadíš vez vaklu a vůlí napřímo,
jako na kejvačce, za jedna nahoru.
Silově asi stejný, ta páka to o moc nezmění, jen tak nějak přesněji.
Jen Stefan má vše pro endura zubatý a mrvilo to polobotky, když jsem jezdil do práce,
tak jsem udělal na soustruhu konec ze silentbloků do rámu pro zadní tlumiče Jawy.

Jawablázni

09.09.2019 21:11
Jirka_S> Dráty můžou prdnout na všem. Ani ne v terénu i když tam taky, ale pokud na tom leží velká váha a člověk je čuňas, tak je to taková plíživá smrt, co není vidět, až najednou bum. A nebo když to dostane pecku.

Ale to se normálních uživatelů asi netýká. Pokud dodržíš zatížení, tedy bočáky 15 a top 10kg, a batůžek nemá přes metrák, je pohoda.
A na stromu jsem slyšel, že snad jen trochu rezly nebo šedly, ale neprasknul snad nikomu.

Beda: Panel je z nerezu říznutý plazmou, zbytek Aliexpress.
Vidím, kolik regler dobíjí a dá se zapojit a nabíjet cokoli, aníž by byl sepnutý klíček.
Mám zásuvku na 12V a adaptér na jedno nebo dvě USB. Když lehne, koupím u pumpy nový.
Pokud máš vestavnou USB a lehne, máš problém.

Jawablázni

14.09.2019 22:19
My se viděli s Ondrerem na Zrcadlové Koze. Na podzimní, která bývá komorní, to bylo fajn. Sto padesát platících a asi padesát příživníků za páskou, co vyrazili za náma. Sakum pikum se spanilkou kolem stopadesáti pohodových kilometrů babím létem. Necourat se čtyřicet, dalo by se dvakrát tolik, ale prababičky na výletě honit se nesluší Bylo i pár předválek, ale mládne to. Na fotky nemám morál, snad zítra. Brou.

Jawablázni

16.09.2019 06:07
Kire640> Koukal jsem na fotky od Vlasťáka a pěkný, našel jsem u kolegy i fotky trochu jiné
a k vidění toho bylo koukám opravdu hodně.
Tohle bylo celkem zajímavý:
https://jimmyy.rajce...9.2019/#IMG_9407.jpg

Jawablázni

20.10.2019 22:17

marauder píše: Milane zkus 6 válcovou na takové jezdím krom Jawiček já a teprve potom uslyšíš šepot motoru.
Tonda Zloun

No zvuk to mělo bezva. Měls jí na podzimní 2017, jak se Oldovi postavili schody.
https://verdom.rajce..._a_muzeum_v_Prerove/

Jawablázni

03.11.2019 20:02
Tak víkend stráven na motopokecu v kravíně
https://verdom.rajce...T.M._2019_Stara_Hut/
Bezva akce, jen náročná na pozadí a trochu i játra.

V pozadí tady vidět využití odpadových rour na hovadiny.
Shora přesně pasuje ešus, který tvoří i víko, aby do toho neteklo a funkce revmaplechu je také zřejmá. Že to vypadá, jak vypadá neřešit.
Účel světí prostředky.

Jawablázni

25.11.2019 19:46
No ten indoperak ma po vyndani db killeru zajimavy brumlot na neutral. Sice bych ho nechtel, ale povedl se taky.

Jawablázni

03.09.2019 06:07
laďa-prášil> No SPZ to má, ale jak říkáš, Holandsko je v unii a přihlásíš tam skoro vše a pak to řešíš jen jako dovoz z EU.
Spolu s Belgií to je nejsnažší cesta, jak dostat na kola i mrtvoly bez OTP z Jáwy. Podobně to jde i v Polsku a Německu s OTP s ustřiženým rohem.

Jawablázni

06.09.2019 11:43
oldajawa500>
Od nás jedou všichni na Zrcadlovou Kozu, že to prý bude nábuch dole a vlastně se jim tam ani nechce.
Ačkoli zjara se chtělo asi osmi. Nekomentuju...
Já sice čezety nemaje, jsem si výlet s kejvačkou udělat chtěl, ale chtěl jsem už v pátek,
jelikož v sobotu je to od nás ze severu na jih moc daleko, abych dorazil v rozumný čas a nejel přes noc.
Nicméně musím do práce a tak dám maximálně taky tu Kozu
a pokud bude, tak se uvidíme snad na podzimní Jawajízdě.

Jawablázni

10.09.2019 07:16
Sema> Já vím. Kamarád ho měl. Dělali se i loukoťový .
Ono u krosky do terénu dráťáky takřka nenahraditelný.
Ale u cendura je to už otázka co člověk bude jezdit, aby to mělo smysl a hlavně jestli se mu líbí to či ono a baví ho pucovat dráty.
To je asi nejdůležitější aspekt výběru dráťáka.
Kluk vedle má Dněpra a tam je výplet kapitola sama o sobě.

Jawablázni

22.10.2019 20:20
Béďa17> Ze dneška ne, ale jedno letní by bylo.

Jawablázni

15.11.2019 07:25
MartinED250> No, možná že cena za dovoz motoru by vyšla s cenou za rozlisování a slisování kliky tak nastejno. Ono není od nás směrem na západ moc ochotných a vybavených dílen. A profi servisy jsou celkem za kotel. I když pravda, ani komlet přípravek netrvá vyrobit nijak dlouho a jak kamarád říkal, že než by si pro něj 20km dojel ke mě, sesmrknul si přípravek sám a funguje mu skvěle.

Jawablázni

06.12.2019 11:34
MILOS61> Zjisti, co tam máš za trysky viz karby v té tabulce od maniaka. Je to opruz, karb musí dolů, ale bez toho se nehneš. Holá jehla a její poloha má na starost pouze část směšování. To samé poloha (zašroubování) volnoběžné trysky. A co se týče tvého dotazu, tak ano, chudá směs nejen že hůře chladí prostor, ale také ho logicky méně maže. Takže teplota jde nahoru a hrozí zadření.

Jawablázni

29.12.2019 00:44
Falco: Hezky. Postupne to skoukavam. Pekna tlupa.

Jinak kdo znate Nortona, tady okenko do manufaktury.

Cena Dominatora byla sestset papiru.
Ty specialky budou asi za kotel.
ale je hezky videt jak se to rodi a kde.

Jawablázni

26.08.2019 12:15
Ondrero> Tak ať slouží. Na 100let čz můžeš klidně i s Jawou nebo tímhle. Jen nebudeš parkovat mezi čůzama, ale to bys asi bez registrace stejnak neparkoval.
Já uvidím, jak bude, od toho se odvine zbytek. Zima nevadí, ale déšť na motce rád moc nemam. Navíc u megaakcí zjišťuju, že jsem na tom jak Zdenál a deset lidí pohromadě už je pro mě nával.

Jawablázni

17.09.2019 07:22
Jak to tak poslouchám, tak jak Jawa tak Čezeta letošní oslavy organizačně nezvládly, ale přesto to stálo díky lidem za to. Snad to za pět let, kdy počítám budou obě značky opět slavit, bude lepší.

Jawablázni

20.09.2019 07:38
kehaj> Mám akci v Krkonoších v Rokytnici, tak taky nedorazím.
Dnes ráno tady kolem nuly, hnus. Už chybí jen ten zasr. sníh... Grrr

Příští týden jedeme Svatováclavskou v Boleslavi, to je fajn akce.
Loni bylo hezky, snad bude zase:
https://verdom.rajce...a_v_Mlade_Boleslavi/

Milan: U škodovek jsem tenkrát ty plechový ropovody pod autem nahradil tlakovýma hadicema v kuse.
Co chvíli to bylo durch od sole a měnění a odvzdušňování mě nebavilo.
Zlatá hundrtka (Š100), tam jsem měl chladič vzádu a nemělo to chybu.

Jawablázni

11.10.2019 07:11
Béďa17> Hezky kousek. Tak at ti V-Strom slouží.

Jawablázni

17.10.2019 13:39
Bimbam> Tak jsem v Dusseldorfu objevil bezva masinku. Sice nic netaha, zato umi grilovat
Rano jsem se zase vezl nemeckou ešemkou.

Jawablázni

18.11.2019 18:29
Milan1963> Tak, jak to popisuješ, to je ve většině firem.
Automotive odbory si vyřvou víc, je to dáno základnou a pokud je poptávka, je i nabídka.
Ovšem jakmile se trh s auty pos... je hotovo a na to navázané profese jsou v kýblu i s nima. Je potřeba číst i jiné prognozy:
https://www.autoforu...e-i-ceske-republiky/
Mám ve Škodě spoustu kamarádů. Jezdím tam a pokud slyšíš:
"Potká se Bulhar, Ukrajinec, Vietnamec a Polák..."
Tak to není vtip, ale střídání směny ve Škodovce.
A Boleslav vypadá dost podobně. A až se to posss.
A ono se to posss. Nebude to nic k závidění.
Sice to asi nedosáhne rozměrů Detroitu ,
ale jednostranně orientovanou ekonomiku automontovny, kterou ČR má, nečekají někdy růžové zítřky.

Jawablázni

13.12.2019 20:03
Mam ta videa moc rad. Obdivuju co jezdci umeli a na cem. Takovych srdcaru jsem par znal. Neda se nez smeknout.

Jawablázni

15.01.2020 10:12
U těch modelů je nutné k rentabilitě buď vyrábět velké série a méně je osolit aby si je koupilo více lidí,
což zase sebou nese komplikovanější logistiku pro materiál a na koleně to už dělat moc nejde.
No a nebo to osolit a nachytat někoho, kdo si to neumí nebo díky informacím ani nemůže spočítat
případně výrobkem oslovit někoho, komu je jedno, kolik to stojí a je pro něj podstatné,
že to bude unikát, když to dotáhne do konce.
Já bych si to nekoupil ani za třetinu, ale ostatně to Monu Lisu taky ne i kdyby byla na prodej a stála to samé.

Jawablázni

21.01.2020 12:20
PetrL3> To mi připomnělo.
Bydlím v horách. Je tu sníh, zima, klid a ticho.
Nastěhovali (resp. postavili si tu) několik baráků lidi z měst.
Moc se jim to u nás líbilo. Když se mě ptali, jak u nás je,
tak jsem jim řekl, že "naho*no" a že jsem si ještě nezvyk.
Na otázku" a jak dlouho tu už bydlíte" jsem podotknul, že od narození.
Postavili, zabydleli a přišli první volby do zastupitelstva.
A začali diskuse s občany a zatímco starousedlíci jsou v klidu a jediný, co je štve je sníh se kterým asi nikdo nic neudělá,
tak ty nové spoluobčany (nemám rád slovo náplava) začíná štvát, že se tu nic neděje, že je tu sníh, zima, klid a ticho.
Jako by to vše tu už nebylo před tím, než si tu postavili barák.

Jawablázni

22.01.2020 20:42
Nevím, zda to otevřete, osobně si myslím, že těžké cestovní enduro do terénu moc není
a na hovadiny taky ne. Ale tomuhle to evidentně nikdo neřekl.
https://www.facebook...eos/907382283009738/

Jawablázni

28.01.2020 22:57
kehaj> Tu fotku znám. Měl jsem trochu výčitky, dávat jí do alba.
https://verdom.rajce...rerove/#P1140765.jpg
Nakonec jsem jí tam nechal, je alespon na co vzpomínat.

Bimbam: Termín jarní je na tobě. U mě to je směrem k létu větší šance, že nebude sníh.
4. dubna by to asi u mě šlo, tedy teoreticky.

Jawablázni

30.01.2020 22:13
Moto Usti jde hlavne po kseftu. Mel jsem od nich spoustu strasnych zmetku, ale k reklamacim se stavi celkem dobre. Sesa a Monty jsou s kvalitou vetsinou v pohode, jen ne vzdy maji vsechno. Pokud mam origo dil, je vetsinou lepsi nez jakakoli replika. Pokrok v teto oblasti jede na zpatecku. A ackoli Jawa nebyla nikdy extra etalonem kvality, dily z dnesni doby jsou oproti originalum a navzdory moznostem techniky vetsinou horsi.

Jawablázni

03.03.2020 09:45
Milan1963> Fichtl, když se s ním pohraje, jede i přes kilo.
https://verdom.rajce...ntirov/#P1140210.jpg
Nechápal jsem, jak to fičelo.
Jinak pionýra beru jako z nouze ctnost tehdejší doby.
Poplatný technickým možnostem a určení.
Betka je už "moderní" stroj poplatný dnešku s rozumným poměrem cena/výkon .
U fíka se dá něco sehnat, až klekne.
U Betky toho moc nevymyslíš. Je to spotřebák, jako pračka a lednička.

Jawablázni

06.03.2020 13:16
Nojo. Mírové vše nej.
Jinak v termínu jawajízdy je jsem koukal retrogaráž v Lysé.
To jen pro info.
https://www.retro-garaz.cz/
Jestli jí kvůli té čínské chřipce, jako jiné akce nezruší.

Jawablázni

08.03.2020 15:47
Jirka4137> Ja mam tu petku. Co jsem dal odkaz. Je o chlup drazsi. Co ma navic jsem nesondoval.

Jawablázni

14.03.2020 13:00
Bimbam: Potrebuju vytocit atypn bronzovy futra, tavil si ve vyhni bronz? V cem? Ja to tavil v pulce minimaxu. Fiknul jsem ho flexou. Ale po poslednim taveni hliniku je durch.

Jawablázni

16.03.2020 04:50
Béďa17> Ja si vubec neodvazuji rict, co bude. Momentalne jedu home office. Firma koho muze, nechala doma. Respektive mu naridila, aby doma zustal. Konference pres skype je v poho, ale vymena prace emailem nebo sdilenym pristupem pres VPNku neni vzdy mozna a tak dost veci stoji. Az povoli bezny stav, pocitam, ze to par vikendu sezere. Uvidime co bude.

Jawablázni

21.03.2020 23:42
PetrL3> On toho gold mel jineho vic
https://www.jawa-50....rt-export-vyvoz.html
Nekdo si ho pletl s verzi Neckermann
https://www.jawa-50....-sit-neckermann.html
Ktery se delal predtim.
Ale jak by rekl Pech, oboje intergalakticke krumply a v podstate by mel pravdu.
Ta motorka uz nova, byla v podstate stara.
A zajem o ni nebyl ani za ten mrzky peniz co za ni chteli.
Ale valut bylo treba, tak alespon neco kaplo.

Jawablázni

26.03.2020 08:19
Béďa17> Taky nemám skoro žádné fotky, pár jich někde bylo, ale kam se to podělo netuším. Člověk na to kašlal, zaznamenávat z tehdejšího pohledu blbiny. Vyvolání a film byly drahý a kačky, když byly, tak se buď probendily nebo protáhly vejfukem za nakoupený benzín.

Jawablázni

06.04.2020 07:07
Vy, co máte nějaké plechové garáže či přístřešky, jak moc v tom kondenzuje voda?
Mám dvě zděný garáže, ale mladej mi před nima parkuje s autem a mě to blokuje výjezd.
Klíčky sice doma jsou, ale rád bych ho s autem vystrnadil někde za barák a připlácnul k dílně nějakou polskou plechovku.
Zdít se mi nic nechce a jemu asi už teprve ne.

Jawablázni

18.02.2020 22:08
Mam jeste PAva a Kejvu.
Darky od deti. Jeste jsem to ale moc nezkoumal.

Jawablázni

15.03.2020 14:57
Bimbam> Tak hotovo. Mel jsem pod ponkem kus 100mm roury, tak jsem TIGem zavaril jednu stranu plechem podobny tloustky. Nebylo toho potreba moc, tak to slo rychle. To kdyz jsem tavil asi tri litry hliniku na remenice k pasovce, to byj jinej mazec. .

Jawablázni

18.03.2020 19:27
Ted hovorili o tom, ze i zpetne zjisti z GSM triangulace operatora, kde clovek coural a v pripade dotazu dodaji trasovani. Jelikoz mobil taham vsude, tak asi jedine vypnout nebo nechat doma, kdyby k te vychazce do prirody byla potreba motorka a kousek silnice. Protoze hned potom vylety do prirody nejaky cvokar doporucil, jako terapii pred zcvoknutim z izolace v byte.

Jawablázni

20.03.2020 07:35
Milan1963> Jednoválec zábavný? No nevím.
Potenciální zeťák ten motor co máš ty má v motorce taky a to v podle mě povedenější Yamaze
a dvovál a vícevál na cestování je podle mě lepší.
Ale pokud se někdo rád trápí a rád nechává při brždění motorem třást tělem,
je to jistě zábavné a tedy dobrá volba.

Jawablázni

24.03.2020 12:59
kehaj> Já dal fichtla synovcům.
No ty mu za loňský rok dali pořádně do těla.
Měl jsem ho tu teď na drobnou "repas". Ulomili uchycení motoru a na rozetě jsem nýtoval nový věnec.
Ale alespon lítá.
Nedalo mi to a projel jsem ho trochu víc než by bylo nutný.
Je to strašná šlupka, ale nostalgie je potvora. Návrat byl sice vymrzlej, ale hubu od ucha k uchu.

Jawablázni

24.01.2020 07:18
Smrkes> V nějakém starém světě motorů kdysi vznikl soupis úprav na zvýšení výkonu. Stáčel se válec i hlava. Musí se pak upravit přefuky, píst, aby netloukl do hlavy, dávala se i podkova mezi setrváky a korek do vyvažovacích děr pro eliminaci mrtvého objemu kolem kliky, byla toho spousta. Z dnešního pohledu spousta práce pro zisk jednoho osla výkonu.