Kde koupit pořádnou sedačku

17.01.2014 15:32
Jak píšou ostatní....za 20000 kup co se ti líbí, stejně to kvalitní nebude. Rozumná kvalita 40 000 a víc. Já osobně mám českou, ručně dělanou, za 45 000, je jí 5 let a poslední 2 roky co mám dceru jí každý večer rozložím a ráno zase složím.....a všechny běhá jako nový. Takhle často to dělat s tou levnou tak se ti po měsíci rozpadne......

Laďěný výfuk a zahraniční příslušníci policie

08.01.2014 14:23

t_freedom píše: volkswagen> odzkoušej ho až tě chytěj za rychlost...a dej mi vědět...třeba se poučím.

Jinak obecně...cejchuješ tu lidi na základě několika posledních příspěvků a převracíš původní myšlenku. Cestou je řád, vzdělání, kultůra a odpovědnost národa, tolerance. A tu my bohužel oproti některým našim sousedům, na který tu však valná většina poukazuje nemáme.
(pokud seš ten Volkswagen co kope za klub Kawasaki - tak si před lety neměl ani tolik tolerance, abys nechal stát CB 500 stranou vedle Kaw a nebyl tak hrozně striktní, nevyháněl holku parkovat motorku někam za chatky ...to neděláme ani s Ducknama )

Nikoho se nezastávám, za nikoho nekopu. Jen mi příjdou ubohý ty anonymní sprostý výkřiky na někoho, koho dotyční ani neznaj...ale je to internet.
Víc než policajtů se bojím tý zloby a zášti ve vás co tu nadáváte a brojíte proti všemu a všem.

Většinou proti autoritám brojej nejvíc ti, jenž jí sami nemají a moc by jí chtěli ...ti jenž, když se k ní dostanou, bývají daleko horšími než jimi dříve pranýřovaní.

Tohle podepíšu...

Kawasaki VN 800 dobrá volba?

28.02.2014 09:32

Dřík píše: Měl jsem VNko před současnou motorkou. Je to super stroj. Pokud se to dá o chopperu říct, jde s ním jet docela dost sportovně
Nemá nějaký zásadní problémy. Snad jen pohlídej kouření za studena, to by pak mohly být sice "jen" stírátka na ventilech, ale taky už potřeba výbrusu (nevím kolik má ten Tvůj najeto...).
Je to fakt dobrá mašina a je rozhodně lepší než konkurence (VS, XV, XVS, VT...). Jediný co mě trošku štvalo, byl řetěz...proto jsem svého předělal na řemen.

To by mě teda zajímalo v čem je VNko lepší než XVS.....

Kawasaki VN 800 dobrá volba?

01.03.2014 08:53

MedWed píše: pravda!

Beru to jako rypnuti)Jasne,remen je hezci,ale funkcnost nikdo kardanu vzit nemuze...z uzivatelsky-praktickeho hlediska neni nic lepsiho...

VTX1800 vs Suzuki M1800

22.02.2014 12:46

Benda1 píše: kubikula78> Ještě tam přihoď toho rocketa. To co umí ve 150km na pětku neumí asi žádný v této kategorii. J.

Rocket je bez pochyb krasna masina...ale porad vyrazne drazsi nez nez mnou zminovane..co spolehlivost,servis,provozni naklady?jezdim dost a davat rocne 20000 za servis a gumy se mi nechce

VTX1800 vs Suzuki M1800

22.02.2014 11:37

Jujing1 píše: Kdysi sem řešil podobnou otazku,ale místo Vtx sem myslel na Warriora
Nakonec to dopadlo tak jak to dopadlo a su hodně spokojený-na Vtx sem jel taky,ale je to jinde.,Rozdíl je už v motorech-Vtx je klasicky vysokozdvih-takže víc na pohodu, Suza je jiný kafe, podčtvercový motor který točí 8 tis,takže pokud si víc na pohodu,tak asi Vtx,pokud ale někdy zatahneš rád za plyn,tak to bude Intruder-na sprintech v kategorii chopperr-cruiser má jen málo konkurentů...
Ale jak píše Cecill,kup co sa ti líbí víc :)

Diky,tohle jsem mel na mysli....pro me teda spis Honda.Warrik je taky krasnej,ale pro me dost malej...

VTX1800 vs Suzuki M1800

21.02.2014 15:41
Supporter19> Zrovna od kundy jako ty si nechám poradit...

Prachovka kardanu XVS 1100

06.02.2014 08:54

OndrasHodek píše: Čau ted je chvili pauza, čekám na díly... mezitim vymýšlím záslepky na odstranění AIS systému... je to tam k ničemu a nebaví mne čistit ty trubky kolem motoru...Budu informovat jak se to někam pohne. Potřeboval bych někde splašit nefunkční startér .. mám v něm rozlámanej izolační plast a samostatně se koupit nedá..... Tak kdyby se tu u někoho válel nabídněte

hele mrkni na Tohle

Ahoj,
co se týká záslepky AIS tak to taky řeším. A vyřešil Nábojnice .45ACP. Nejen z amerického fora je to nejlepší řešení. Sice se prodávají, ale ne v Čechách, nebo si je můžeš nechat udělat, ale při jejich malém rozměru a konusu to bude pakárna. Ty nábojnice jsou k sehnání na každý střelnici v pohodě a fungujou.....

Bart

přelakovat plasty?Ano nebo ne?

13.02.2014 17:02
Já osobně rád Osirisovi veřejně poděkuju.....sám jsem mu udělal kšeft asi za pětikilo, takže čistýho měl ze mě tak pade...a stálo ho to spoustu mailů kde mi vše vysvětlil a to ho stálo čistýho času tak hoďku. Za pade na hodinu nedělá ani uklízečka.
To nemluvím o tom, že sám nic nevyrábí, takže pokud někomu poradí s odkazem na svůj e-shop tak propaguje výrobky nikoliv svoje ale třeba PPG atd. To, že se ho lidi ptají, protože je dobrej, a to že má fungující firmu, je známka šikovnosti. To, že tráví čas s trubkama jako já který neví nic a má z toho prd je známka určitých pozitivních charakterových vlastností.A tyhle kombinace holt nuly jako HAVK serou.....

zastřelený motorkář

08.10.2013 14:32

motorbreath píše: Kdysi jsem hodně jezdili na srazy, včetně Masečína, který pořádají HA. Sraz byl v poho, nikdo ti nedal najevo, že tam nepatříš, když nejsi MC a kupodivu nejnormálnější byli HA. Na některých od supportů bylo naopak vidět, že to jsou víkendoví MC, kteří barvy nosí jenom pro zdání tvrďáka. Ale většinou se všichni bavili se všema, jako všude jinde. Naposledy jsem tam byl v roce 2007. Pak jsem byl až v roce 2011 na jednom normálním sraze někde u Pardubic. Docela jsem koukal, jak se to změnilo. Na sraze hromada kokotů včetně pár MC, kteří kdysi na obyčejné srazy nejezdili. U piva se dal se mnou jeden MC do řeči, byl v pohodě, tak jsem kecali a dostali jsme se až k problematice MC. Protože mám kámoše, který s MC kdysi jezdil, něco o tom vím, tak jsem se ho vyptával, jak to funguje dneska a probírali jsme motoscénu kdysi. V klidu mi odpovídal a pokračovali jsme v debatě až do doby, kdy za mnou přišel kámoš, ať jdu na panáka. Tak jsme si řekli čau a já šel. Kámoš mi pak k mému zděšení vysvětli, proč mně vytáhl na panáka. Nějaký vocas MC prospector se za mně přimotal a zezadu gestikuloval na toho jeho šéfa, jestli je nějaký problém a u toho roztáhl vestu a uvnitř měl několik oboustranných plochých nožů. Počítám, že kdyby dostal příkaz, tak mi zezadu provětral ledviny. Motoscéna se u nás hodně změnila, hlavně proto, že MC přitahujou hlavně takové vocasy a poskytujou jim zdání beztrestnosti. A ti se pak míchaj mezi normální lidi a tam dělaj problémy. Přitom, kdyby stál čelem, tak jsem mu ty nože vrazil do řiti. Jenomže to tě pak najde těch MC pět a sešrotujou tě i s motorkou. Normální cikánská férovka. Proto na srazy už nejezdím a mám klid. A jestli se řežou mezi sebou? Tak to je jejich problém a vůbec bych to neřešil. Stejně jako mezi vietnamci ....

1. Sraz v Masečíně nepořádají HA, ale Fighting Storks MC
2. Prospector není nic...když tak Prospect

máš v tom malinko hokej

Hells Angels MC Bohemia

19.06.2014 07:18

1100Virago píše: Víc než 90 může a dokonce to ani nemusí být ilegální...

To samozřejmě může, ale ono se to nestalo na dálnici.....takže v jejich případě nemohl. A ty to víš, tak neslovíčkař a blbě nerýpej...

Transpublik CZ cup 2017

04.06.2013 12:53
Prosím o změnu v registraci.......stroj je Gumotex, kategorie Čluny a rafty...

drát přes cestu

23.05.2013 22:16
A přesně pro takovýhle zhovadilý ignoranty jsou ty drátky...

Dobrá rada nad zlato, ale nikdy nad zkušenosti..

24.05.2013 10:44
Taky se přidám,páč jednoho vlastnímCo se týká pohodlí tak záleží jen na tobě,jak si ho uděláš. Já mám snížené sedlo, pohrál jsem si s řídítky a ani nepotřebuju přepáčko..a to mám 190 cm. 400-500 km není problém, prdel snáší dobu od tankování k tankování v poho Poruchovost nulová, za 2 sezony jsem najel 22 000 km. Celkem má 51 000 a i pověstná volnoběžka drží. Je to dvojitej karburátor,takže třeba na rozdíl od Wildy se líp ladí, pokud bys chtěl laborovat se sáním,výfuky,tryskami atd. Výkonu by mohlo být víc, ale stačí. Pokud spočítáš poměr výkon/váha a vynásobíš váhou auta, u mě Ford Focus,tak aby to bylo stejný,musel by mít Focus 185 kW. Takže o výkon strach neměj

Kuba

Kačka Vrábelová

21.08.2013 15:42

sqwer píše: Me vadi jen slovaci co se nechaji vytocit kdyz brnknu na jejich narodni strunu:)...
Pritom jste narod asi jako moravaci = pokurvili jste cestinu, nejakym zazrakem ste Ceskoslovensku odebrali kus uzemi, prekotne zavedli ojro abyste byli alespon v necem prvni. Si myslim, ze jediny co ste svetu dali bylo trosku mrdky kdyz ste pichali madarske opice. Abych jen nejanil tak Tatry jsou super - teda z polske strany;)...

Tak to bacha, panáčku. Jako 50% maďar o tom něco vím. A jasný je, že slovák je maďarem ošukaná opice, kterou kopnul přes Dunaj

laďák na Yamahu xvs 1300a

16.07.2013 11:40
http://www.cobrausa....d=6&model=V-Star 1300&product_type = Motorcycle Exhausts

http://www.vanceandhines.com/metric.php

http://www.hardkrome...odels.php?modelID=41

Alpy - zoufalý pokus

19.07.2013 13:26
Nikdo.....motocyklisti nemůžou a motorkáři si chtějí užít a to zas nechce ona....

Run 666

27.06.2013 15:39

Temnoplodec píše: kubikula78> von si plete 81 s 18, nebo 88.

Neplete, jen je to klávesnicovej hustokrutec. Jinak 88 by mohlo být Helly Hansen...dobrá značka...mám od nich tričko

Laděné výfuky

27.06.2013 15:16
Temnoplodec>
Šmarjá pardooon Už jsem to pobral.....asi půjdu domů, jsem přepracovaný

Dobrá rada nad zlato, ale nikdy nad zkušenosti..

29.05.2013 08:13

virgltom píše: Díky všem za názory... bohužel se potvrdily mé obavy, že drakouš je díky váze taková trochu " línější potvora.."
Ještě přemýšlím o Intruderu 1400, to mi přijde přeci jen více k chopperu, než ke cruiseru a to bych raději.... přestože nedám na yamahy dopustit..
Ale holt potřebuji něco většího a silnějšího, ono je to na těch dálkách znát.. když jedu v tahu 1200km....

Čus, hele, pokud ti jde o vzhled choppera tak Intráč, Drag je cruiser. Pokud Ti jde o výkon, tak si nepomůžeš, výkonově jsou stejný. To bys musel jít jinam. I Wildstar, který je 1600 má pod 50 kW. Pak třeba Suzuki M1800, to už je jiný kafe. Jinak můžu doporučit dát na Draga 2 KN filtry pod nádrž, přetraskovat karbec, pootevřít výfuky a na zrychlení dáš na prdel kdekomu.

Transpublik CZ cup 2017

03.05.2013 16:47

Ozzy_ píše: Ja teda nikdy nejel. ale "zavod" se jede napric republikou ... tzn cca 650 km. Ale kdyz bydlis treba v pisku, musis doject do Ase, pak ject zavod, a pak ject domu -> 1200 az 1400 km, kapisto ?

Takže výhodu mají ti, kdo bydlí blíž cíli, páč to mají na start sice dál, ale při závodě je žene vidina domova Já to mám na start asi 50 km, takže pohodička, ale po závodě domů 600

Český jazyk na motorkářích.cz

31.05.2013 07:30
Slušný vláknoJá osobně jsem asi postiženej, protože máma byla učitelka češtiny, ale taky zastávám názor, že v poslední době je to k zblití. A vidím to i v práci...samý inženýr, ale větu bez hrubky neudělá.....nejvíc kvetu když čtu "by jste"..."Rádi by jsme šli" ..to je na facku