Vyhledávání příspěvků ve fóru
Nalezeno 344 záznamů

  • Přeprava moto do Portugalska/Španělska spedicí

    26.10.2022 17:44

    Frenkie65 píše: jets> Jsem zpět z marocké Sahary atd...Moto doprava gboxem a vše kolem v poho.GSa jsou teď v Malaze a (nevím),jestli se těší na další ,asi,portugalský výjezd.



    Maroko plánuju už několik let, první termín mi zrušil covid, potom zlomená ruka, zapíchl jsi mi kudlu přímo na komoru, díky
    asi dojdu na ptaní na zajímavá místa po Maroku....

  • opuštěná stará technika po Evropě

    08.11.2022 10:49

    Malp píše: jets> Hodně mě baví na cestách prolézat staré vlaky, tanky, vraky lodí, auta atd. Pokud by byl někdo ochoten zveřejnit tady nějaká zajímavá místa, kde je k vidění jakákoliv stará technika budu rád.
    Začnu nějakými tipy sám:
    44°42'00.9"N 14°54'12.3"E - potopený vrak lodi, nejvyšší části jsou jen 2m pod hladinou.

    Jen detail - E 14 54 04.9 - ---------------- // -------------------------------------------- ( jinak to můžeš odmáznout )



    nechápu

  • opuštěná stará technika po Evropě

    14.11.2022 10:18
    před MM Park Francie 48°39'56.4"N 7°48'31.2"E

  • Jaké vybavení na delší trip do odlehlých oblastí - lehké a kvalitní

    24.11.2022 12:27
    Eso_Rimmer> jaké máš to titanové nádobí?

  • Karnet

    04.05.2023 13:00

    yeuop píše: Jo, to je urcite neco, co stoji za to zkusit na hranici s Iranem



    tak když jsem tam byl, tak vyplňovali papíry, pokud bych měl stejné, je nějaká možnost jak by zjistili že je to fejk? Pochybuju, že je nějaký registr vydaných karnetů on line kde to kontrolují, nebo ano?

    Prostě se mi po poslední story se šmejdy z Autoturistu do toho nechce. Kdyby to byl jen Írán, tak si udělám karnet jen na hranicích, ale bohužel se mi jedná i o další země, kde tahle možnost není

  • Albánie,Černá Hora - Přeprava motorek (16-23 červen 2023)

    04.05.2023 15:03
    Honza-TA950> su matla, jsem se mohl podívat i sám... Díky.
    od r 2018 rozšířili celkem destinace, ta Kanada a Kapské Město jsou lákavé

  • Omán na 3 etapy

    05.05.2023 11:09
    DavR1> přeprava v Izraeli podle konkrétní zkušenosti člověka z tohoto roku a agenta, kterému jsem psal a komunikujeme spolu by opravdu neměla být problém, samozřejmě ale stát se může cokoliv...
    Libanon a Sýrii bych taky moc chtěl, ale Sýrie je průser bezpečnostní, doprava je možná jen s doprovodem a na to kašlu. Přechod z Libanonu do Izraele je nemožný. Doprava z Řecka do Libanonu možná je RO-Ro loď stejně jako do Izraele. Byl to původní nápad, ale zavrhnul jsem ho pro nemožnost přechodu do Izraele a mnohem komplikovanější dopravě motorky do Libanonu. Hodně mě to ale mrzí, je tam pár míst, které bych rád viděl
    Stát se může cokoliv a na téhle straně se může změnit cokoliv, s tím počítám a proto mám připravené alternativy. Když cokoliv nepůjde, tak vždycky můžu stejnou cestou zpátky

  • Jaký hliníkový kufry

    15.02.2024 17:08
    my to řešíme takto


    pokud nejsou kufry eloxované nebo stříkané tak bude hliník vždycky černit, už po pár jízdách to vypadá blbě. My je polstrujeme a výsledek je jak praktický tak estetický a trvanlivý
    teď zrovna děláme originál kufry BMW

    https://www.facebook...p?id=100089829331734

  • čvc/srpen přes Pamír až k Čínským hranicím

    20.02.2019 22:30
    k souhlasu s užíváním vozidla

    nejhorší na tom je, že na to není žádný mustr a potom se lehce může stát to co mně letos. Použil jsem stejný formulář (co jsem si vytvořil sám) jako v 2016 a celnice mě s ním vykopla. Prostě se jí nelíbil. Nicméně jsem tohle ukecal s jejím nadřízeným a prošlo to. Jenže potom tam zjistila, že tam mám chybu, jen překlep v ruské mutaci v příjmení a prostě mě vykopla znovu a definitivně. Po půlhodinové diskuzi jsem jim dal úplatek a potom to najednou šlo...
    Takže:
    - na souhlasu musí být samozřejmě identifikace majitele a uživatele
    - samozřejmě identifikace motorky - hlavně VIN
    - musí tam být jasně napsané, že majitel povoluje užívání vozidla, ideálně s datumem počátku a konce, ideálně od 1.1. do 31.12. toho roku. U mě hrozně řešili proč to mám na několik let dopředu (abych si nemusel dělat furt nový dokument), tohle byla diskuze min na 5 minut...
    - musí být úředně ověřený
    - bacha na chyby a překlepy
    - ideálně česky, anglicky a rusky, ostatní jazyky jsou zbytečné

    můžu poskytnout vzor, který mi dal kámoš, který projel v pohodě, můj dokument už používat nebudu
    tenhle dokument po nás chtěli jen v Rusku, jinak to bylo všem ukradené, na Kazašských hranicích dokonce vypsali název firmy jako moje jméno a nic se nestalo

  • Uganda leden 2020

    04.02.2019 13:47

    535xv píše: No vidíš,spadl jsi do kategorie chytráků



    nevím, nějak mi na tom nepřipadá nic co by se muselo nějak tajit, měl jsem zájem o informace, protože by se mi takový výlet líbil a možná bych jel, ale pokud jsou už základní informace tajné, tak větřím nějakého zakopaného psa a do toho se mi nechce...

  • Uganda leden 2020

    03.02.2019 18:23
    nechceš zveřejnit nějaké podrobnosti?

  • startovací zdroj s powerbankou

    18.02.2019 11:23
    kompresor mám, nejdená se mi ani tak o cenu, jako spíš o kvalitu, rozměry, váhu a hlavně informaci z praxe

  • startovací zdroj s powerbankou

    17.02.2019 12:56

    Lubát píše: Já mám tohle a super. Startoval jsem s tím po zimě Varadero a brácha Opla Corsu. Mohly by být trošku delší kabely, ale stačilo to. Motorem to zatočilo jak prdlý.
    Chce to, občas se podívat na stav nabití a nenechat to rok někde v garáži. Nabíjím to asi 3x do roka i bez použití.
    https://www.mall.cz/...forever%20js [/quote]

    super, díky moc za tip, ty kabely jsou napevno?
    12000mA a startovací proud 400A je pro mě naprosto dostačující
    jak ji máš dlouho a kolikrát jsi ji použil?

  • CRF1000L Africa Twin- zkušenosti z praxe

    16.01.2019 13:49
    kdyby jste náhodou o někom věděli kdo by chtěl originál kola, budu rád...
    https://www.motorkar...ca-twin-1388271.html

  • Kazachstán 2019

    14.01.2019 09:00
    byl jsem vloni, do Bajkonuru se dá dostat jen přes speciální povolení, letos bude stát pravděpodobně kolem 1000 USD s třídenním permitem, ubytováním, vstupy do muzeí a průvodcem... Pokud by ses rozhodl to zaplatit, tak je lepší si najít termín kdy startuje raketa ať máš zážitek...
    Aral je lepší z Uzbekistánu.
    Hlavně si udělej hned za hranicemi strachovku, kontrolují to, jinak je to pohoda...

  • čvc/srpen přes Pamír až k Čínským hranicím

    07.01.2019 11:53

    Eso_Rimmer píše: jets> tak to je dobra zprava, diky Iranci uz taky prisli na to, ze jejich razitko v pase neni idealni vec, tak od toho upustili, nemusi se tedy resit dva pasy. nicmene zrejme Iran vynecham, byla by skoda ho mit jen jako tranzitni zem. takze to pojedu pravdepodobne z Gruzie do Baku a trajektem do Turkmenbasi. pneu uz jsou taky vyreseny. jen ten Bartang vypadal vloni v horni casti opravdu spatne a na velkych motorkach by to zrejme nebylo bezpecne. uvidim pak, jaky bude aktualni stav, az budu mluvit s mistnimi. kluk ze Slovenska to jel na lehke masine a narazil na tohle cas 12:14 jak psal Vojta, bylo by to lepsi druhou stranou, kdyz uz, ale to mi nedovoluje itinerar cesty. no, uvidime.



    u toho trajektu musíš počítat s velkým zpožděním. Třeba se trefíš zrovna že to klapne a pojedeš za den dva, ale taky to může trvat týden... Já bych volil Írán, je to jistota, lepší pro pravděpodobnost získání víza a hodně hezkých míst po cestě... Ale je to tvoje volba...
    toho slováka znám osobně, bavili jsme se spolu o tom... BTW právě vloni byl Bartang jeden z nejlíp sjízdných, o to víc mě sere, že jsme tam nemohli jet...

  • Carnet na Íránské hranici bez zálohy

    14.05.2018 20:25
    mmp> 3.890? To ti šmejdi od loňska o 1.200,- zdražili . Parchanti jedni...
    450 USD je výhodné hlavně pro lidi ze západu, v celé západní Evropě jsou zálohy v řádu set tisíc korun. Potkali jsme rakušáka v Íránu a ten říkal, že mu jistinu zaplatila jako záruku jeho banka, protože tam má obraty a historii, ale jinak že jsou to hrozné pálky, jestli si dobře pamatuju tak na jeho obytňák to bylo skoro 0,5 mil korun.

  • Dálný východ a kvalitní servis

    02.01.2019 19:30
    jestli chceš, dám ti kontakt na kámoše, který má ve Vladivostoku hodně známých a dá ti nějaké informace a kontakty...

  • Pamír + Darvaza

    11.04.2018 18:48
    erbe> souhlasím Robo, a to bude taková hezká tečka, za tím naším případem, opakuji, bude to taková hezká.... (snad tu někdo zná trošku Cimrmana...(ne že se to zvrtne od Pamíru přes Bajkal k Cimrmanovi ))

  • Pamír + Darvaza

    29.03.2018 20:13
    120-130 je ideální rychlost na tranzit. Plán je takový - tranzit až do Kyrgyzstánu s pár zastávkama na zajímavých místech po cestě, ale bez zdržování. Maximum času věnovat Kyrgyzstánu, Tádžikistánu a pokud bude dobrá bezpečnostní situace, tak vjezdu do Vachánského koridoru v Afghánistánu. Cesta zpátky opět jen tranzit s přestávkami na pár místech v Uzbeku, hlavně Aralské jezero, pokud dostanem víza do Trukmenistánu tak rozhodně Darvaza a potom cesta domů se zastávkami na zajímavých místech po cestě podle času. Mapu mám hotovou, plán na víza taky, něco už mám hotové...
    Odjezd 27.8., návrat 30.9. - výhody jsou nejmíň srážkové týdny v Pamíru, ne takové vedra po cestě tam a zpátky, nevýhoda je zima v noci v Pamíru, ale vzhledem k dostupnosti ubytování nepočítám se spaním ve stanu když bude kosa. Ubytování - hezké počasí stan, déšť/zima - střecha nad hlavou.
    Rozpočet je 15.000,- víza, 15.000,-benzín, kolem 5000,- za ubytování, jídlo podle hladu, celkem +/- 50.000,- + nějaká rezerva.
    Su kochací vytrvalec, takže žádné rychlostní rekordy, ale při tranzitu prostě jedu od rána do večera, nekafíčkuju, nehulím, kašlu na nějaké extra jídlo, myslím že su nekonfliktní a umím udělat kompromis.
    Pojedu i sám, ale přece jen ve dvou je to přece jen větší jistota menšího průseru, aneb ve dvou se to lépe zvedá

  • čvc/srpen přes Pamír až k Čínským hranicím

    26.12.2018 19:17

    yeuop píše: ja bych se na iran vykakal, był jsem tam jednou a teploty pres 50 stupnu uz zazit nechci



    na severu to tak hrozné není...

  • CRF1000L Africa Twin- zkušenosti z praxe

    11.03.2018 20:26

    lopata75 píše: Jets: půjdeš do toho krytu stupačky? Dej kdyžtak vědět, prosím. Díky.



    já nepsal že to koupím, jen že kdybych to chtěl, tak si to radši nechám vyrobit tady za poloviční peníze

  • Na Grossglockner bez navigace

    25.03.2018 09:37
    nejjednodušší by podle mě bylo jet po dálnici na Salzburk, tam počkat na první BMW R 1200GS Adventure s doplňky Touratech (to je velmi důležité), obuté na špuntech, jezdec ve značkovém oblečení BMW. Na tohoto se přilepit a jet. Spolehlivě Tě dovede až na vrchol GG.

  • Pamír + Darvaza

    27.03.2018 20:19
    všechno je jednou poprvé , vzdálenost je relativní pojem a není na tomhle výletu vůbec důležitá

  • CRF1000L Africa Twin- zkušenosti z praxe

    23.03.2018 14:18

    assassin píše: hmm a vystavis na to ucet ? ono je jednoduchy vzit nejakej "vymyslenej" produkt nekoho kdo se tim zivi, okopirovat ho jako "fusku" a tvarit se, jakej ten prvni je zlodej :D



    já bych nekopíroval, ale vyrobil vlastní nový produkt. Rozhodně nemám v plánu to koupit a udělat plagiát...
    šablonu jsem myslel z tenkého plechu systémem pokus omyl vytvořit takový tvar aby to fungovalo jak má...

  • držáky paraboly Mstang

    06.12.2017 21:51
    nespěchá, budu rád když si najdeš chvilku

  • Africa Twin DCT - doporučte příslušenství

    03.09.2017 21:47
    T.E.CH> ten link byl první co mi vyběhl, dával jsem to kvůli upřesnění typu, i když jsem psal že je to GIVI a oni na Afru dělají jen jeden typ

  • Írán 2018

    07.09.2017 23:04

    smart.brain píše: Díky za nabídku. Myslím, že až si dám dohromady všechny dotazy, tak bych tě rád navštívil. Ozvu se....


    No problem, kdykoliv
    kdy plánujete vyjet?

  • Pokuta z Francie

    05.09.2017 10:01
    tak 24.8. jsem se vrátil z výletu po Francii. Dnes ráno už jsem se radoval, že je to přes týden a nic. A už je to tady. na 70km/h jsem jel 90, započítali 85, pokuta € 45,-

  • Africa Twin DCT - doporučte příslušenství

    04.09.2017 21:14

    2lizard píše: Kdybys chtěl něco JINÉHO přímo na DCT než GIVI



    nejsu nijak navázený na GIVI, ale i mechanik co mi montoval padáky od nich říkal, že to jsou bezkonkurenčně nejlíp vyřešené padáky. Jak materiál, tvar, tak uchycení na motorku. Všechno ostatní si myslím, že je subjektivní věc, co kdo si vybere. Ale ty padáky rozhodně doporučuju Givi

  • Magadan 2018

    22.08.2017 21:23
    nějaké podrobnosti? Čas, po ose jen tam nebo i zpět, stará cesta kostí nebo po nové silnici, termín startu, no prostě víc info

  • Ubytování a tipy na trasy Orlí hnízdo Rakousko

    28.07.2018 09:59
    motovision> musíš si nastavit filtr do € 50,-, potom to vyhledává jen levné pokoje. Booking se primárně samozřejmě snaží prodávat ty s vyšší provizí, tak ti nikdy nevyhledá hned to co potřebuješ - na přespání levné, čisté, ideálně s garáží. Když použiješ filtry tak bez problémů seženeš do € 30 vč snídaně

  • Ubytování a tipy na trasy Orlí hnízdo Rakousko

    28.07.2018 08:46
    ... cestopisy staré nebo nezajímavé...

    to kdyby viděla chválící garda, ti by ti dali....
    sry za offtopic

    ubytování vyřeš přes booking, je to nejpohodlnější, prostě kam večer dojedeš tam dojedeš, najdeš si ubytování podle mapy blízko po trase, zabukuješ a je to.
    v okolí je plno krásných silnic a když se budeš naslepo toulat, nemůžeš se nudit...

  • Honda NC 750X

    29.08.2014 13:54
    na motorkářích a autobusácích se mi vždycky líbilo že se zdravili a když se někde zastaví tak se k sobě chovají jako kámoši. Bohužel se vždycky najde vůl, který posuzuje lidi podle toho na čem jedou, jaké mají hadry nebo helmu. I když vím, že se takový lidi najdou vždycky a všude tak je mi z toho smutno . Potom se lidi diví že se děcka kastují už ve školce, když to vidí u rodičů tak co by měli dělat jiného?
    Kde berete právo hanět někomu jeho volbu? Díky tomu, že každý má jiný názor, se vyrábí tolik typů a druhů motorek. Každý z nás preferuje něco jiného a podle toho si vybere. Pohrdat volbou druhého člověka (volbou, která mě nijak neomezuje ani neohrožuje), je egoistická dětinská vlastnost a ukazuje člověka v jeho pravé podobě.
    Toto nepíšu jako majitel NC, ale principiálně, napsal bych to i kdybych měl např 1200GS.
    No a jinak k NC a tématu - když oželíš slabý motor (to vadí hlavně při předjíždění) a to že si na motorku budeš muset dokoupit hromadu věcí aby splnila to k čemu byla postavená tak ji vem. Je skvělá do města a na krátké vyjížďky, když nainvestuješ do vyššího plexi, lepšího sedla, padáků, zadního blatníku atd tak v klidu můžeš vyrazit i na delší cestu. Rozhodně si na této motorce neužiješ tolik zábavy jako na silných motorkách, ale pokaždé když zastavíš na benzince a podíváš se na účet tak se ten pocit z nedostatku zábavy hodně zlepší.

  • Ubytování Bled Prosím o radu nebo tip

    08.07.2018 21:20
    proč nemáš v oblibě booking.com a podobné systémy?
    Zrovna dnes spím kousek od Bledu, hledal jsem až večer přes booking.com a nabídek je tu mraky, kempy, hostely, penziony... V Bledu je přelidněno a jsou tam vyšší ceny, zítra jedu na Vršič, tak jsem potáhl do dědiny Podkoren a spím tady . Čisto, sucho, teplo, motorka zamknutá v garáži, přes ulici hospoda, na jednu noc ideální...

  • Dotaz: Zvládne cestu

    28.06.2018 09:43
    teď zrovna vyrazil na motorce na cestu, tak jak se vrátí, připomeň se za měsíc sz

  • Írán 2017

    03.03.2017 20:08
    je rozhodnuto dnes sa sešla odborná komis a už mám na čem jet














  • Gruzínsko, Irán, Turkmenistan? '17

    24.02.2017 06:56
    vyřizuje se tady a je to 50/50 jestli ho dostaneš nebo ne

  • Nová Africa Twin CRF 1000 L Jakou zvolit variantu ? ABS , DCT

    30.01.2017 21:03
    no, néni to úplně tak růžové jak to vypadá, budu se teď trápit sebemrkačstvím asi měsíc, protože budu ještě čekat až přijde černá abych si mohl vybrat jestli chci tuhle nebo black . Trikolora zatím bude stát na salónu aby se mohli kolem jdoucí kochat

  • Hledám parťáka na červen 2017 do Íránu

    04.02.2017 12:24
    všichni byli tímto nápadem nadšení, ale nikdo se nechtěl této výpravy účastnit, většinou z rodinných důvodů. Nakonec se našli tři odvážlivci, pomocný učitel Václav Poustka, lékárník magistr Šofr a Varel Frištenský, všichni bez rodinných důvodů

    BTW - su rád, že jedna vyjímka trefila zrovna mě

  • Írán 2017

    21.01.2017 22:47

    tazmanskyčert píše: jets> Pocit mam zatim dobry. Jak to dopadlo ti reknu ve stredu. , prednaska je 24.1



    OOPS, chyba nebyla na vašem přijímači .Vypadá to, že stařecká demence postupuje rychlejc než jsem pozoroval... Tak dej potom vědět

  • Hledám parťáka na červen 2017 do Íránu

    19.01.2017 20:52
    acnats> ok, uděláme dohodu, já budu za pít za dva a ty zase za dva makat - aby to bylo vyvážené
    BTW - co 8547854? Dohodli jste se?

  • Írán 2017

    25.10.2016 11:00
    to bude asi na román , ale v krátkosti:
    moje priority jsou - Írán, The door to hell a mám jen 3 týdny
    do Turkmenistánu je nereálné získat klasické turistické vízum, ale na Darvazu, což je jediná věc co tam chci vidět stačí průjezdní vízum.
    Problém č1 - je to cca 50:50 jestli ho člověk dostane nebo ne a doví se to až na hranici
    problém č2 - průjezdní vízum je podmíněno vízy sousedních států a opravdu se musí Turkmenistán projet - tzn že nelze vjet z Íránu a zase se tam vrátit.
    Takže:
    varianta 1 - jet do Turkmenistánu jako první bod cesty severem a projet do Íránu. Nevýhody jsou - platit víza Rusko, Kazachstán jen kvůli prljezdu a pokud by mě nepustili do Turkmenistánu tak musím mít ještě navíc vízum Ázerbájdžán a objet Kaspik, což je 3000km navíc (ztracené min 4 dny)
    varianta 2 - to samé jako var 1, ale Kaspik přeplout na trajektu. Ten jezdí každé 3-5 dnů, možné zpoždění až 2 týdny
    varianta 3 - jet to obráceně, Darvazu až na konec. To se hodně bije s plánováním Íránu, protože nevím, jestli mě tam pustí nebo ne a potom se mi hodně blbě plánuje co můžu stihnout a co ne, protože ty nejlepší (pro mě) místa jsou jako na sviňu pěkně daleko od Turkmenských hranic
    varianta 4 - projet Turkmenistán a přes Afghánistán se vrátit - toto je nejlepší z možností z pohledu peněz, času a plánování. Jenže z těch 250km Afghánistánem mám zcela otevřeně pěkně stáhnutou prdel
    varianta 5 - vykašlat se na Darvazu a projet jen Írán v klidu a pohodě.
    je tam ještě spoustu dalších informací, ale snad jsem to tak nějak vystihl co a jak... Mít o týden víc, nebo vědět že se v Afghánistánu nic nestane tak je to pohoda, jenže tohle prostě nevím a nemám...

  • Čtete ještě cestopisy???

    26.10.2016 21:10

    Rohal píše: Dobrý cestopis se také pozná podle toho kolik má komentářů.
    Když má do 10 tak stoji za h.... ale když jich je přes 50 tak to klobouk dolů.
    A vo tom to je.



    tak k dnešnímu cestopisu GG už je tam 32 teď momentálně
    ale z toho co se tam píše je mi celkem blivno, z některých teda

  • Italie pres Solden

    28.11.2016 22:50
    k Livignu tři detaily - celnice jsou na všech výjezdech (u motorek je pravděpodobnost vyhmátnutí malá), na kraji Livigna směrem na tunel je mlékárna s prodejem jejich výrobků, moc dobré sýry a hlavně na hlavní ulici je výborná restaurace. Je tam celý den fronta na stůl až před hospodu. Když se dostaneš dovnitř tak čekáš ještě na stůl a během čekání si můžeš dát gratis panáků kolik chceš. Výborné jídlo, skvělá obsluha, dobré ceny. Ta fronta jde celkem rychle, v zimě je to čekání horší . Tohle doporučuju mnohem víc než pašovat levný chlast se stáhnutým zadkem přes celníky...

  • Írán 2017

    05.09.2016 21:18
    souhlasím, taky su nejradši sám a po Evropě su ve dvou velmi ojediněle. Byl jsem letos v Rusku - 10000km + 800 vlakem + 700 lodí. Byli jsme dva a příští rok tam pojedu sám, ale z Íránu mám tak nějak respekt. To není Evropa kde stačí telefon a je všechno vyřešené.
    Ale ani to nijak nelámu přes koleno a nijak extra aktivně hledat nebudu, když se někdo najde tak fajn, když ne tak fajn. Jen budu opatrnější a věřím, že můj andělíček strážníček má dosah i u konkurence .
    Dal jsem to sem jen tak kdyby nejvyšší plánovač uznal za vhodné, že nemám být sám, tak mi někoho pošle. Když ne, budu vědět že to tak má být.
    Jestli máš ale nějaké konkrétní místa co stojí v Íránu za to, budu vděčný za každý tip, to hledání a plánování mě moc nebaví a nikdo to za mě asi neudělá

  • Daňově uznatelný náklad - závodní motorka a její provoz

    07.01.2017 17:33

    SLEEPER píše: Proc k tomu neco pises, kdyz vubec nevis, ktera bije?



    vzhledem k tomu, že mám dvě firmy, na obě motorku a na obě kontrolu tak si myslím, že vím která bije rozhodně víc než ty.