Pomoc při výběru moto

29.07.2015 17:44
Tak mám za sebou návštěvu u Hondy - v Letech u Dobřichovic a bohužel pro mnohé, musím konstatovat, že zde bylo přijetí zcela jiné. Nechci se rozepisovat o jednání a chování prodejců, ale nejen že nehanili jiné značky - oznámili mi s přikývnutím, že rozhodování mezi Stromem nebo NCčkem je věcí volby - že prostě každá moto je jiná a je na uživateli, co od ní očekává, a co od ní chce. Nevnucovali mi ji, nevnucovali mi ani jinou - jen mi oznámili, že rozhodně s mou výškou nedoporučují NC 750S - což jsem ani nechtěl. Naháč není můj "vizuální sen". Očekával jsem , že mi alespoň budou vnucovat automat, ale ani to ne - bylo mi řečeno, že každá má něco a že bude nejlepší si to zkusit projet - až udělám papíry. A dál jsme se bavili o tom, proč je u Hondy to či ono, a tak dále.. Prostě zcela odlišný přístup a s kamarádem jsme tam strávili skoro půl hodiny. Plkáním o tom, jak kdo jezdí, kam jezdí, jak se jezdí na skútru (já), jak na Suzuki SV650 (kamarád). Bavili jsme se o výhodách a nevýhodách - ano, čtete dobře - i nevýhody mi v Hondě řekli - NC 750 X. prostě ukázkový prodejce. Uzavřeli jsme celou debatu s tím, že se rozhodně mám zastavit až se budu moci projet a že mě rádi ZDARMA nechají projet jak manuál, tak automat, případně, pokud budu mít zájem, i jiné moto - jen s kaucí 10% ceny (případná spoluúčast při havarii). Zkrátka tady jsem si připadal jako zákazník, i když od počátku věděli, že na papíry A ještě čekám, a že nákup asi bude případně až příští rok na jaře, možná na podzim letos - to se ještě uvidí.

P.S. překvapilo mne, jak je i přes hmotnost cca 220 kg NC 750X lehká a příjemná při posedu - ta hmotnost není znát, díky nízkému těžišti... Nicméně, až budou papíry, tak budu zkoušet i Stroma (jen ještě nevím kde) tak Hondu (rozhodně v Letech, kde jsem si připadal jako zákazník).

Pomoc při výběru moto

26.07.2015 11:00
seikos> konečně něco skutečně konstruktivního - jen mě to zmátlo ještě víc.. :D :D - po přečtení recenzí od majitelů NC jsem se dočetl, že umí jezdit i pod 4... po shlédnutí videorecenzí ze zahraničí byly také poměrně pochvalné... to že to je vlastně polovina motoru z Jazu vím, ale když to funguje... a podle toho co jsem četl to funguje.. (budu muset samozřejmě navštívit hondu a zkusit si to v reálu - to je jasné) A o řazení jsem naopak četl jen pochvalné věty - tak fakt nevím.. Jak říkám, zkušební jízda bude samozřejmostí...
ohledně požitku z jízdy - popravdě zatím vlastně nevím co od něj čekat - jsem prostě "motopulec"... zatím je pro mne počitek, že si sednu, nastartuji a jedu.. :)
a bohužel cena není 175 (s automatem) ale 200 :( a to je také trochu cifra, co se mi nelíbí - na druhou stranu nová moto je nová moto. i auta už kupuji nová, přeci jen zkušenosti s technikou mi daly zapravdu, že bazary u nás nejsou zrovna "friendly" co se kvality týká...
Ale díky za postřehy... rozhodně je "nesmažu".
A Yamaha MT-09 se mi moc nelíbí - na první pohled mi prostě neskočila "do oka".... :)

Pomoc při výběru moto

26.07.2015 10:35
Lyžař> Právě ze skútru se hodlám posunout - ani ne tak kvůli výkonu, ten má Burgman dostatečný, ale spíš s ohledem na má záda - na skútru se sedí hodně rovně, a já asi budu muset trochu změnit posez - proto to cestovní "enduro"... tam se sedí trochu nakloněně - a to je myslím lepší.
V-strom mám také v hledáčku, Honda Transalp vypadá také zajímavě, BMW je cenově trochu mimo :(, Kawa se mi moc nelíbí...
není to se mnou jednoduché - ale moc děkuji za konstruktivní nápady... Víš - ten automat mne prostě zaujal, protože je to usnadnění - ale zatím se ho nedržím tak úpěnlivě... až dodělám Ačko, zkusím si půjčit od kamaráda jeho Suzuki 650 (naháč) - ale model neznám - a párkát se projet bez zásahů druhých řidítek od instruktora... možná se můj názor změní... :) :)

Pomoc při výběru moto

27.07.2015 18:45

selkie píše: art007> to je super přístup, bez ironie na můj vkus do toho na začátek sypeš zbytečně moc, ale Tvoje volba

zkušenosti z minulosti - nákup auta z bazaru nemusí být "levnější" než nákup nového... a kromě toho se dá odečíst DPH - takže jsem na nějakých 150 000,-a s tím se dá žít... :)

Pomoc při výběru moto

27.07.2015 14:06
Geodet> to je dobré vědět - do Letu se chystam ve stredu... uvidime jak to vsechno dopadne... :)

Pomoc při výběru moto

27.07.2015 13:54

Veverčák píše: kdyz mas mozek v hlave, tak prece zvladnes i R1pycowoe levou zadni

tak pak je mi lito - ale pak mozek v hlave nemam.. nebo ho mam nejak sestelovanej jinak,

Pomoc při výběru moto

27.07.2015 11:56

fockewulf píše: takže krom onoho otřepaného "položil to každý a kdo ne, toho to čeká" bude platit i "při nákupu moto se fotil každý a kdo ne, toho to čeká" ?

no jasně... a v budoucnu nás čeká také video, 360 stupnu selfie a podobné - smiř se s tím

Pomoc při výběru moto

27.07.2015 06:56

dejv78 píše: art007> Tak mně napadá - u Hondy mají ještě jeden strojek, který by Ti teoreticky mohl na ten začátek (s Tvojí výškou) vyhovovat - CB 500 X. Má to tuším 35 kW, ale charakterem by to mohlo být zábavnější, než to NC (To ale nedokážu říct, seděl jsem na tom jenom v krámu, na posez to ale bylo příjemný). Nový to stojí 160 000,-

Já jsem si dělal papíry taky nedávno (to ježdění s metrákovým chlapem za zadkem, byla fakt pruda, i když mně teda naštěstí do toho řízení moc nehrabal), a bylo to vážně jenom o těch papírech. Že bych se tam naučil řídit motorku, tak to ani omylem. Ale od té doby na sobě pracuju co to dá, a můžu potvrdit, že to řazení (ze začátku jsem z toho měl taky obavy) je ve finále přesně kus toho zážitku, o kterej bych nechtěl být ochuzenej - když se začne dařit podřazovat bez cukání, atd...

Autoškolu jsem odjezdil na Suzuki SV 650 (to je nejspíš přesně to, co má ten Tvůj kamarád), ale jako svojí první jsem si pořídil Triumpha Street Triple. Osobně jsem z něho vyloženě nadšenej, ale Tobě ho doporučovat nebudu, bylo by to pro Tebe prťavý.
V-Stroma 650 má kamarádka, a má to určitě něco do sebe - když jsem si na to sedl, připadal jsem si jako na gauči doma v obýváku :) Novej Versys se mi taky moc líbí, kdybych bažil po cenduru, byl by to jeden z horkých kandidátů.

Jojo - přesně to má kamarád - modrou SV 650.
no já se budu jen asi rozhodovat mezi NC750X a mezi V-Strom 650 - a uvidím. Cenově je to dostupné - po odečtení DPH jsem někde kolem 150 000,- a na dva až tři roky, než se naučím "kvedlat" nohou by to mělo stačit. A pak - kdo ví --.
Díky za radu - to CB 500 je rozměrově už asi malé... Ale sednu na něj... pro jistotu.. :)

Pomoc při výběru moto

26.07.2015 20:53
Veverčák> jak to? v čem je to tak problémové? Uznávám - je stejně mimo mou "výseč" - ať finanční, tak výkonostní..
Ale zajímalo by mne co je na tom tak špatně...

Pomoc při výběru moto

26.07.2015 16:20
milan67> rád využiju nabídku - jen bohužel nevím kdy - ale určitě se ozvu. Díky moc...

Pomoc při výběru moto

30.07.2015 11:54

Veverčák píše: hele ja bych ani nerekl ze nudi (to plati jen u te CBF), ale ty dalsi dve mne spis tak nejak serou . Treba NC mi v automatu radilo uplne nelogicky a taky v zatackach (kde to fakt neni dobry napad), Strom ma takovy podivny projev motoru, nejelo se mi na tom dobre, i kdyz ovladatelny je hezky (jezdil jsem s nim v serpentinach na Gran Canarii a tam to byva hodne utazene ). .. ale neni to o vykonu, to bych nemel v garazi Trickera, coz je mala 250 od Yamahy a je s ni neskutecna prdel, i kdyz to moc nejede, brzdi to jeste hur ... ale odpustim ji to, protoze mne bavi

takže z toho vyplývá, že musíš zkust ještě NCčko s manuálem... :D a pak budou info pro mne komplet...
Já na tom NCčku seděl včera - a kromě toho že se mi vizuálně líbilo, mě zaujala ještě jedna věc - i když to má 220 kg, tak působí díky motoru dole strašně lehce a pohodově... Strom tolik ne - ale zase vím, že motorka má jezdit a ne stát.. i můj skútr ve stoje se 160 kg je těžký... ale za jízdy je to obratné zviřátko...

Pomoc při výběru moto

30.07.2015 11:24

Gahan37 píše: Tak mě tak napadá, co si o tom vsem myslí art007?

baví se... a moc dobře..
někdy je dobré poslouchat i diskuze o tom, co nikdy mít nebudu a nechci..
A jak psal SELKIE - přesně to co od motorky chce on, tak to přesně od ní nechci takže taky rada - jen si to musím prostě přehodit...
Cituji: ...na Hondách mě sere ta dokonalost...nic tam není špatně (ale ani výborně), je to motorka, na kterou když si sedneš, tak všechno je tam, kde má být. Člověk má pocit, že na ní už někdy jel, hned mu padne do ruky, udělá přesně to, co se po ní chce (opět ne výborně, ale dobře)...jenže to je to, co je pro mě špatně a nikdy jinak nebude. Já chci motorku, kterou musim poznávat, která mi řekne "tak takhle teda ne, mladej" (mladej, jo..všim sis)...aleteprve když tu čubku chytneš pod krkem, tak dělá přesně to, co chceš...
ALe hezky se to poslouchá (čte) a dobře se dělá názor, co kdo od moto chce... a i to je rada - já konečně postupem diskuze vím, co nechci.. a pak zbyde jen vybrat to, co nechci méně a z toho vyplyne co si koupím (kur..a - to je jak u voleb do parlamentu )
Takže se nebojte a klidně piště - když VEVERCAK napíše že pro něj, jako "zajetého" motorkáře je V-Strom a NC750X to nejhorší (CBF1000 je pro mne mimo kW, cenu, a všechno ostatní) tak vím, že pokud se chci naučit jezdit - opatrně, pomalu a s respektem k výkonu, který to na 220 kgváhy má - tak mám vybrat mezi V-Stromem a NC750X - protože tyhle motorky už jeho nudí... u mě je to naopak já chci prostě to, co mi pomůže se to naučit...

Jak vybrat skútr pro dva metry výšky?

19.03.2015 18:07
Omar_Bomba> zase tolik toho nenajezdím - a moc času nebude - a nechce se mi riskovat, že mě po těch letech vyhodí od testů--- :) :) myslím že ta 125 stačí.. :)

Honda Africa CRF 1000L Plexi turbolence

15.11.2018 20:39

Boro9 píše: Ahoj,
kdyby někdo chtěl, tak Mareslus už ho má taky v nabídce ..

Deflektor

a já už ho mám v šuplíku :) - od Marcela - zatím ještě nemám motorku - ta čeká zatím v salonu, ale už mám plnou krabici blbin :D :D

Automat nebo manuál

27.08.2015 09:51

Dráťa píše: Pedrosso> Ach jo, další kdo to nepochopil. Měl jsem držet hubu, třeba by to vyšumělo

alespoň vidíš, když máš něco na mysli, napíšeš to a nejsi pochopen..

Automat nebo manuál

25.08.2015 14:32

ZombiRider píše: Motorku nepoužívám jako užitkové vozidlo, ale mám ji pro zábavu a automat by mě všechnu tu zábavu vzal, pochybuju,že s automatem se dá kravit jak s manuálem

to bohužel nevím - a ještě se tady neobjevil nikdo, kdo to má aby řekl, popsal, a zkusil oponovat... doufal jsem že se někdo takový najde, ale asi nikdo nechce strkat .......... (prostě něco) do mraveniště...

Automat nebo manuál

25.08.2015 10:27

gugo píše: Hele me to je fakt jedno, jak jsem psal v druhe casti vety. Myslim ze to na cem budes jezdit neobvlivnis svoji osobnost.

Jeste jednou a vzdavam to.... Tema NENI O TOM, CO SI KOUPIM! Tema je o tom, co si kdo o automatu v motorkach mysli. A zrovna to s osobnosti nic spolecne nema... Resp. Rozhodne ne s mou....

Automat nebo manuál

25.08.2015 10:16

Filous píše: ...jezdit na mašině s automatem je jako šukat tlustou holku...je to celkem fajn, ale nechceš, aby tě u toho viděli kámoši

trefne a vecne a jeste zabavne.... To ma neco do sebe. Ale taky jen pro nekoho...

Automat nebo manuál

25.08.2015 10:13

gugo píše: '

Tak toho v nazvu tematu nemas, ale to je jedno. Kup si co chces, ja myslim ze ze to tim uz nevylepsis

Nechci prudit, ale tema neni o tom CO ale S CIM. Kdyby delalo suzuki automat, mozna tam je, ale je tam Honda, protoze dela v soucasnosti nejvic automatu v motorkach. A tem neni "co si chci koupit" ale nazory na automat v motorkach... Proto je tam co tam je... Srozumitelne?

Automat nebo manuál

24.08.2015 22:18

assassin píše: Kolik meris? Ja mam 190 a v pohode se vejdu... Dokonce i na 50kovy skutry, jen musim sedet dost vzadu...

no vidíš a já s botama a blembákem skoro 2.10...

Automat nebo manuál

24.08.2015 21:40

assassin píše: Ja bych s tvejma pozadavkama ty skutry nezatracoval.... Treba tmax by mohl byt good ...

nemohl - ani "velký" není dost velký na mé nohy - a při natočení řídítek jsem šmrdlal o kolena... a cena za "dospělý" nový je taky trochu mimo mou peněženku...
A jak jsem říkal - malá kola a hodně rovný posez nedělá dobře mým zádům - potřebuji trochu předklon - proto cenduro... (nebo sedět na skútru na sedale pro baťůžek )

Automat nebo manuál

24.08.2015 21:36
Musím konstatovat, že se původní záměr - a sice zjistit jaký je názor uživatelů na automat u motorky maličko zvrtnul... Doufal jsem že se dočtu i názorů někoho, kdo automat má nebo o něm uvažuje... Zatím ale spíš převládá zarputilá kritika (i když tomu bych se asi divit neměl ).
Nicméně nebylo v úmyslu řešit mou osobu a co, kdy a jak si hodlám nebo nehodlám koupit - to je jen moje věc. Zajímalo mne prostě jaké jsou názory lidí tady - zejména s ohledem na to, že mnohdy jsou názory dost radikální... škoda že se tu neobjevil někdo s automatem, aby přispěl troškou do mlýna... :(
Takže ještě jednou prosím - neřeště už mne, co si koupím, jak si koupím, kdy si koupím - o tom to není.
pokud se někdo chcete ještě zapojit a napsat svůj názor na automat (ne variator) v motorce, klidně napište. Ale neřešte prosím už mou osobu.
Děkuji.

P.S. ty kdo si myslí, že mne odhadli (halif, Dráťa a možná i další) bych asi zklamal - možná by se divili, jak moc se spletli... :) ale to řešit nechci... znovu dodávám - o tom tahle diskuze není. Zajímal mne názor na automaty, případně když už tedy na něco jiného, tak na elektronické vychytávky u moto...
P.S.S. Svíčka a blinkr není vychytávka

Automat nebo manuál

24.08.2015 17:14

Dráťa píše: art007> Myslel jsem to tak, že dost lidí z tohohle fóra souhlasí s tezí, že Hrnda NC není motorka, ale diagnóza

budiž.. třeba onemocním - a pak se vyléčím - a nebo neonemocním (pokud není diagnoza V-strom) a nebo onemocním nevyléčitelně.. :D
nezbývá než se s tím nějak poprat - uvidíme... :)

Automat nebo manuál

24.08.2015 13:07

Dráťa píše: keto> Dobře, no, vlastně volám po revoluci, uvažuju o velkovýrobě vidlí (zemědělský nástroj, ne podvozkový komponent) a jejich distribuci zdarma jako prostředku k nutné obraně proti ekologům, Zeleným a jiným neomarxistům, Svazu evropských socialistických republik a marketingovýmu oddělení firmy Hrnda.

to budou dlouhé vidle....

Automat nebo manuál

24.08.2015 08:54

kubacech píše: K tématu.
Podíl automatů se u osobních aut výrazně zvýšil, ale taky se mi zdá, že se výrazně zvýšil počet lidí, co řídit neumí a spoléhají na všechny možné asistenty. Parkovací asistent, hlídání mrtvého úhlu... to je tak vážně složité sledovat provoz kolem auta a při změně směru otočit hlavu a podívat se?

Občas bych taky na motorce poloautomat uvítal, když popojíždím v koloně a co 20 metrů spojkuju 1 a zase N. Ale kvůli občasným pár km ve městě nebudu kupovat motorku, u které mi bude při zbylých tisících najetých km ta spojka chybět.

S tím že lidé spoléhají na asistenty souhlasím - koneckonců, když je tam mají... ale horší je to, že ti lidé už vycházejí z autoškol, odkojení asistenty... K čemu je například autoškola na dvoulitrové naftě, kde k rozjíždění stačí pustit spojku a jede to... ale ani to lepší nebude... Možná by se do autoškol měly vrátil staré škodovky - na těch se člověk naučil nejvíc... to si myslím já.. ale to jsme u aut...
a bojím se, že za chvíli budou i motoškoly na "user friendly" strojích, tak aby hlavně zákazník prošel - a jestli bude něco umět nebo ne, to nikoho zajímat nebude - a asi už ani dneska mnohé nezajímá...

Automat nebo manuál

23.08.2015 23:02

JUPP67 píše: Oni zase nechápou tebe co si to chceš koupit za mrdku, seš přesvědčenej že je to pro tebe to nejlepší, tak si to kup a neptej se.

ale já se nebavím o tom co si chci nebo nechci koupit ale o tom, jaký je na automat na moto názor... to jsou dost odlišné věci ne?

Automat nebo manuál

23.08.2015 22:16

han píše: škoda že Prima už stáhla z webu sršňův test tuté motorky. Díky tomu testu byl sršeň u hondy asi 3 roky zabanovanej

https://www.stream.c...00-autosalon-2012-36

tady to je...

Automat nebo manuál

23.08.2015 22:06

Anti píše: Probírá se tu rozdíl mezi automatickou spojkou a variátorem.Řekl bych že při jízdě tam bude rozdíl minimální.Osobně rád používám spodní otáčkové spektrum a proto pro mě automat asi nikdy nebude.Navíc mám rád pocit že já ovládám motocykl,ne že si on dělá co chce.V případě automatu ti "říká pane" už jen plynová rukojeť.U dvouválce je to jiné,ale já skončil na jednoválci který umí na pětku i padesát,tudíž to tam našlapu a pak se nestarám...

to je fakt omyl - rozdíl je obrovský... ono - už z principu být musí - jeden řemen a dvě řemenice vs. řetěz a moho koleček se zoubky.. to fakt nemůže být stejné.. na skútru je obrovská ztrátovost výkonu díky variatoru, který se musí prostě vytočit aby se skútr vůbec pohnul. Převodovka DCT je "klasická" dvojspojková převodovka... takže jedna spojka pro 1, 3, 5 a jedna spojka pro 2, 4, 6 - proto není prodleva při řazení.
Na 5 padesát je fajn - ale když najednou padne červená a ten před tebou na to dupne, tak z 5 na N to fakt není sranda... na rozdíl od automatu, který si poradí... (mmch jedna z výhod DCT převodovky). Kromě toho lze i na tom automatu řadit rukou - + / - - i když to asi není ono, nebo i nohou - ale spojka prostě pořád chybí.. to je druhá pravda...

Automat nebo manuál

23.08.2015 20:53

BladeRider píše: art007> Bejt tebou někde bych si půjčil na svezení toho stroma.

neboj - to udělám.. kromě toho jakou taky musím řešit za kolik... a nechci jetou - takže musím počítat - nejen moto, ale i to ostatní - padáky, kufr, atp - a to taky něco stojí... :) Nechci vyhodit dvěstě litrů a pak zjistit, že mi to nesedí.. :)
Takže jsem rozhodnutý raději "vyhodit" 2500,- za celodenní půjčovné za Stroma i za NC - celkem 5000,- ale myslím, že dobře investovaných. Jeden den by měl napovědět minimálně která z nich by mi vyhovovala a která ne...
Škoda že to u motorek není jako u aut - když jsem kupoval auto, tak mi ho půjčili zdarma na celý víkend... jen jsem doplnil nádrž. U moto je to prostě jiné... bohužel...

Automat nebo manuál

23.08.2015 20:21

BladeRider píše: Tak tohle mám už vše za sebou já měl hondu CRX tam je výkon podobnej ale ne moc použitelnej přeci jen je to předohrab. S čim jsem byl spokojenej tak byl nissan 200sx upravenej na vrchy motor 2,2 biturbo ale mělo to i rám a typ motoru nesouhlasil takže to pak už nešlo v provozu používat a musel jsem se toho zbavit. Já jsem spíš na ty zadohraby. Tam se zase ale hodí mít ty koníky a těch 170 je pro mě směšně málo a 440 je sice akorát ale přeci jen já autem jezdit nikam nepotřebuju takže mít 400tis v autě pro zábavu je trochu zbytečnej luxus takže mám jen motorky.

Ano Civic je predokolka - ale i tak s ní byla zábava... lehká, malá a živá... a dostatečně "klidná" aby se člověk nezabil.. takže já osobně bych víc než 200k v autě asi ani nechtěl - už ne.. už jsem vyrostl z blbnutí tohoto typu... Zatím jsem sebe ani nikoho jiného nezabil... Hondu jsme prodali, a máme "frantíka" a jezdíme v klidu a v pohodě s automatem... :) a 163k dieselem... :)
a u motorek - tam chápu, že to je jiné, že to řazení má smysl, když člověk jede po okreskách, po horách atp. ale co když se musí motat Prahou? a zároveň nechce kupovat skútr i motorku... proto jsem se ptal na názory...
Sám se rozhoduji mezi V-stromem a NC (jako začátečník na moto) a snažím se přemýšlet i prakticky - mám rodinu a nemám tolik peněz, abych mohl mít každou chvíli nějakou novou moto... :)
Ale asi i já budu konzerva a koupím něco s manuálem. Alespoň si to dostanu do "krve" - i s autem jsem začínal s manuálem, ale dnes už bych manuál do auta nechtěl ani za nic... ale u motorky to chápu - tam je to něco jiné. A plně tomu rozumím...

Automat nebo manuál

23.08.2015 19:08

Dovi píše: Na těchto úvahách nevidím nic pohoršujícího - automatickou převodovku (nezaměňovat s variátorem) nezavrhuju a beru ji jako schůdnou variantu pro toho, komu toto řešení z jakéhokoliv důvodu lépe vyhovuje.

Motorku s dvojspojkovou převodovkou jsem měl možnost si vyzkoušet před dvěma roky a letos na jaře jsem se před pořízením nového motocyklu taky rozhodoval, zda přece jenom nevzít DCT anebo raději zůstat u mechanické klasiky. Což jsem taky nakonec konzervativně učinil - jednak z důvodu svých subjektivních osobních preferencí (pro mne priorita č. 1) a druhak kvůli o 10 kg nižší hmotnosti, o 15 tisíc Kč nižší ceně motorky i kvůli menší technické komplikovanosti klasické převodovky.
http://www.nc700.sk/...amp;start=135#p13307

Kdyby ses náhodou ustálil na NC 750S/X (vzhledem k Tvé výšce spíš 750X), zkus se na ty důvody volby-nevolby DCT a na osobní zkušenosti zeptat ještě přímo i majitelů/uživatelů na jejich foru: http://www.nc700.sk

Pozn.:
Tímto si tu Tebou zvažovanou Hondu NC (stejně jako cokoliv jiného) nedovoluji nějak Ti vnucovat - je mi v podstatě jedno, jestli těch NCček bude letos po silnicích Česko-Slovenska jezdit 1050 nebo třeba 1175 a hlavně neznám přesně Tebe a Tvoje potřeby.

Já jsem se u výběru ustálil mezi NC 750X a V-stromem 650. A nyní hledám důvody proč přemýšlet/nepřemýšlet nad automatem. Ta hmotnost není až tak důležitá - převodovka je u NC dole a tak nemění těžiště a na jízdu to nemá vliv... spíš mi jde o to zamyslet se nad tím, proč to brát/nebrat.
Ideál by bylo obojí v jednom - a s možností klasické spojky/nožního řazení. Nožní řazení sice u NC lze, ale pořád chybí spojka. A to pak není ono. to je mi jasné. KDyby to nějak slepili dokupy obojí, možná by to stálo za to :)

Automat nebo manuál

23.08.2015 18:49

JUPP67 píše: Automat = skůtr.

Jenže skútr není automat - variátor se jako automat moc počítat nedá... Myslím, tím klasickou převodovku (ozubená kolečka a tak... :) )

Pomoc při výběru moto

26.07.2015 11:22

Kaja-SV píše: NC bych se taky vyhnul.Za mě V-strom,Versys nebo VFR 800.První dvě maj hodně nízkou spotřebu,možná lepší než NC a bude s nima o hodně víc zábavy.Objeď prodejce a svez se.

V-Strom i Vesrys chci projet - VFR je přesně to, co nechci....
Mmch - fakt bych nevěřil, že ohledně NC je to fakt jen černá - bílá (skvělá motorka - srač.a) ale asi si na to budu muset zvyknout, protože u aut je to dost podobné - každý mě odrazoval od Frantíků, a já mám doma dva "lvíčky", zcela bez problémové, spolehlivé, a nedám na ně dopustit... :)
Schválně jestli se najde někdo, kdo má doma litrovou moto a kdo napíše, že pro začátečníka na dvou kolech je NC rozumná volba.. :D :D :D

Pomoc při výběru moto

26.07.2015 11:17
seikos> No tak s ohledem na zkušenosti za řidítky jsem MOTOCHUDÁK - to jsi trefil.. (takže bod pro Hondu :)) A blicí prostor se mi právě líbí - nevozím toho tolik abych musel hned vyhodit 30 000 za sadu kufrů a nebo 15 000 za ten jeden zadní. A proto mi přijde právě tenhle prostor opět jako výhoda... :)
Červenou bych si klidně vybral - s tím problém nemám...
takže jsem TOTÁL?? :D
je mi jasné, že ten, kdo má najeto desetitisíce na litrové motorce asi bude koukat na trotla jako jsem já s velmi roztaženým úsměvem.. na druhou stranu si říkám, že každý nějak začíná.. já začal na 125 skútru, abych si osahal co je to motor pod prde.í a provoz v Praze - mimochodem, ta motorka bude v Praze a městech dost často - není to jen na výlety, ale i na pracovní dojezdy ke klientům atp.
Ale díky za názor - každý se cení...

Pomoc při výběru moto

26.07.2015 10:27
seikos> Tuhle info jsem četl už mnohokrát - a prosím tedy, je-li to možné - o konstruktivní info, proč je Honda NC sračka... připadá mi, že nízkootáčkový motor takto poddimenzovaný musí být skoro nesmrtelný... rychlost cca do 170 km/h je pro mne rozhodně dostatečná... posez na ní byl (zatím jen v salonu) příjemný... Kde je vlastně problém? Hodně lidí je odsuzuje, a já vlastně netuším proč...:(
a 180 000 není zase tak málo za "hračku".. :) :)

Pomoc při výběru moto

27.07.2015 00:24

vilemx píše: Bez nějakého posměchu, NC-čko je motorka pro lidi, kteří buďto vůbec netuší nebo si naopak moc dobře uvědomují, proč jim (už nebo ještě) stačí.

tak tohle se zatím pokouším pochopit - ta tvá věta je hodně freudovská... :)

Pomoc při výběru moto

26.07.2015 23:11
Marťošek> ještě maičkost - snad ti mohu věřit, že jako Brňák (Komeťák?) radíš dobře, byť někomu, kdo má sice skútr koupený ve Vyškově (a tím pádem s B na značce) ale polepený HC Sparta Praha... Předpokládám, že sis toho ještě nevšiml v mém profilu, jinak bys mi možná napsal, že si mám koupit babetu a ukopnout pedály... :) ale jinak moc díky - tvoje rady znamenaly hodně... a ubezpečily mne, že cesta pomalého učení je správná. Nejsem 20ti letý střelec, co si k čerstvým papírům koupít litrovou silnici a pak to omotá v první delší zatáčce o strom...
Tak hodně šťastných km... a ještě jednou díky za rady.

Pomoc při výběru moto

26.07.2015 23:02
Carcharot> díky moc - rozumné - a já s tím souhlasím - a budu se snažit nejdřív se vyjezdit na něčem menším.. zatím mám za sebou jen skútr, což udělá hodně na vyježdní v provozu, ale nic na jízdě s motorkou. Takže budu začínat zase znova - a raději od malé - a pak... pak se uvidí.... :)
Díky za radu. Utvrdil si mne v mém názoru... prostě půjdu z 11 kW (skútr) na cca 40 kW (moto s klasickým řazením) a postupně případně někam ke stovce kilowat....

Pomoc při výběru moto

26.07.2015 20:15
Marťošek> pane jo - díky moc za názor - jsi první (vlastně druhý), který mne od NCčka neodrazuje. Já sám jsem na něm seděl - a přišlo mi to pohodlné - v týdnu se jedu ještě pobavit jednou a uvidím... Jak říkáš, to BMW jsem vyřadil s ohledem na cenu a náklady dál. Zatím mi zůstal Strom a Versys - nicméně u NC se mi moc líbí ten "blicí box", protože na nutné věci nemusím hned nakupovat kufry... Ano - přemýšlím i o manuálu, i o automatu - ale tohle budu definitivně řešit až se budu moci svézt víc v klidu, bez "Drive asistentu v podobě baťůžku v autoškole"... se řazením nemám problém, technicky to umím, jen prostě na skútru hrábnu naplno za plyn a o víc se nestarám - na druhou stranu to by mohl být v budoucnu právě ten nedostatek, co by mě začal vadit - proto jsem zatím neřekl ano - ani ne.
Takže prostě motorka do 200 tisic na dva až tři roky - na vyježdění - mi připadá solidní cena. Až budu vědět, co vlastně od toho chci, tak můžu jít výš a klidně do ojeté, budu vědět na co koukat a co hlídat...
Díky moc..

Pomoc při výběru moto

30.07.2015 11:49

Stev píše: art007> já bych se třeba podíval i po jetym BMW F800GS, pokud tu ještě nepadlo.

padlo - myslím - ale bohužel BMW si zachovává standard i v motorkách - když se něco posere, tak se nedoplatíš... :( a to se mi zatím nechce podstupovat - ale i nad tou jsem přemýšlel - možná se někde kouknu, kde by se na to dalo posadit.. i když myslím, že s ohledem na to co potřebuji je toto už spíš Enduro než Cestovní... i když - jak říkám - možná se na to zkusím jen posadit, třeba to bude "bomba".... :) rozdíl 40 tisic za novy uz je dost... ale ... kdo vi... do auta jsem také chtěl dát max. 400 a stálo 520 :D

Pomoc při výběru moto

29.07.2015 17:50

Badarala píše: K Hamouzovi jezdím na servis. Je svéráz a paní taky a zbytek osazenstva taky. Říká co si myslí, nepodbizi se ale není hrubý nebo tak něco. Možná sis to špatně vyložil. Mně tam přijdou docela ochotní, hodil mě i k vlaku sám od sebe když jsem tam jednou nechával moto přes noc.A jako jedni z mála přestože autorizovaný servis, nechávají tě při práci v dílně přihlížet a baví se normálně s tebou. Já bych ukvapene nezavrhoval,jen pro osobní dotcenost, když to pravděpodobně nemyslel nijak zle. Koneckonců nejdeš se tam kamosit a někdy hrubá slupka skrývá poctivé jádro a velmi často naopak

S panem Hamouzek a jeho servisem má kamarád vlastnící SV650 jen ty "nejlepší" zkušenosti - vyměňuje - nebo chce vyměňovat - díly, které jsou vlastně nové... místo svorky na hadici za 30,- nabízí celou hadici za 1300,- a podobně. To jsou všechno info přímo od kamaráda, který k němu jezdil - a který prohlásil, že už nikdy...
takže opatrně na to, co si necháváš dělat na moto. Není to moje "servisová" zkušenost - nemám u něj co servisovat, ale kamaráda, který to zkusil asi 3x a nakonec jezdí v Kladně kousek jinam - ne do značkového servisu, ale k mechanikům, které to baví a kteří rozhodně poradí a pomohou - doopravdy.

Pomoc při výběru moto

29.07.2015 10:39

fockewulf píše: art007> zase jsou na druhou stranu lidi, co nesnáší, když se na něho 10sekund po vstupu sletí prodavač/podavač a stojí mu za prdelí a pořád žvaní.
Mně nezájem nevadí, pokud mi odpoví na dotazy a nejsou ke mně vyloženě agresivní, tak to beru za akceptovatelné chování.

To je pravda - ale PRODAVAČ by to měl odhadnout a případně počkat - říká se tomu "oční kontakt", až na něj přijde řada. PODAVAČ prostě počká, až přijde zákazník k němu a řekne "chci to a to" - a on mu to PODÁ.
Taky záleží na tom, co kdo prodává... Ale to je nadlouho... s ohledem na "zaměstnanost" a množství lidí - a chápu, i platy - se většinou nepřetrhnou... Ale to je špatně. Všem bych doporučil shlédnout film Horečka sobotní noci - ne kvůli hudbě a Travoltovým tanečním kreacím, ale kvůli tomu, že on jako prodavač, když nemá - tuším barvu - kterou zákazník chce, jde ji koupit jinam a přinese ji do obchodu - jen aby vyhověl zákazníkovi. Je to extrém, ale něco to ukazuje...

Pomoc při výběru moto

29.07.2015 09:57
selkie> Jenže právě to odlišuje PRODAVAČE od PODAVAČE. Je jedno jak - ale měl by ti umět prodat i "srač.u". Pokud to umí. A znám hodně takových, co to umí... To je podstata toho oboru. Ale v ČR to tak prostě nefunguje.
Ano - jsem zákazník a podle toho musí se mnou začít jednat - ale postupně by si měl odhadnout, co vlastně jsem a jak k tomu přistupovat - a to se nestalo ani na jednom místě. Naopak, docílili toho, že pokud se pro Stroma rozhodnu, tak ho koupím kdekoliv jinde, jen ne u nich. Jen proto, že oni mi ho "neprodali".
a i v restauraci, kde nebylo jídlo stoprocentní se můžeš díky obsluze cítit dobře a leccos odpustit a klidně se i vrátit... Ale v tomhle státě - a to ať se na mne nikdo nezlobí, to je problém všech obchodů - neumějí lidé JEDNAT. Neumějí KOMUNIKOVAT - a prodej je KOMUNIKACE mezi prodejcem a zákazníkem. A pokud ta vázne, tak přece není možné obchod uzavřít. Jak potom budu servisovat? Mám jet do servisu tam, kde se o mne od počátku nestarali? Jakou mám záruku, že to budou dělat potom a nebo si naopak řeknou "No jo, on přijde zase - ono mu nic jiného vlastně stejně nezbyde.."
Ne ne - nefunguje to... A asi ještě chvíli nebude :(

Pomoc při výběru moto

29.07.2015 09:25

selkie píše: Veverčák> jenom jednou? takže jenom okruhovku? to je od nich hezký

já neříkám, že je to tak správně nebo ne...já říkám, jak se v dnešní době spousta prodejců chová

To je právě ono - V DNEŠNÍ DOBĚ SE TAK SPOSTA PRODEJCŮ CHOVÁ - to jsi vystihl. Ale to se mě právě nelíbí a z principu já nebudu ten, kdo to bude podporovat... :)

Pomoc při výběru moto

31.07.2015 19:39
tak asi je na čase ukončit tuhle konverzaci - nebo alespoň z mé strany... (torchu se to zvrtlo..) ale vy si klidně pokecejte
já mám celkem jasno:
- BMW to nebude - cena a servis nejsou úplně lidovka, i když se mi F 800 GS moc líbí. Prostě je to mimo rozpočet...
- Yamaha - zde jsem fakt nenašel nic, co by mne zaujalo, ani když jsem se na ně koukal v prodejně na Vrbovce (MT-09 Tracer byl asi vizuálně nejzajímavjší, ale i jeho cena je mimo mé možnosti.
- Ducati Multistrada - jediné zajímavé pro mne - a nezajímavé s ohledem na cenu a objem. Fakt bych chtěl něco do litru - maximálně..
- Aprilia mana - zajímavá, ale s cenou prostě jinde.
- KTM - tak pro to jsem ještě nedorostl... na rozdíl od "SELKIEHO" ake kdo ví - třeba jednou... a opět - cena
- Suzuki - Zde je ve finálovém rozstřelu Suzuki V-Strom 850. Pohodlně se sedí, snad je trochu moc cítit jeho "hmotnost"... ale po papírech hurá na zkušební jízdu
- Honda - Zde je ve finále NC 750 X s manuálem. I zde se moc pěkně sedí, pohodlně, a ani jeho váha není ve stoje cítit.. - takže, jakmile budou papíry, jedeme na "mikrovýlet"
- Kawa Versys - ten by se cca pohyboval v cenovém rozpětí, ale nějak mne neoslovil.. ani vzhledem, ani posezem.

To ostatní nabízené - Naháči, silniční - prostě není moje touha. Já chci pohodlí a kochat se..

Takže díky moc za rady i "rady" a jakmile bude vybráno, určitě dám vědět.
Mějte se a ještě jednou díky všem - a hodně šťastných km...

P.S. páni, jak já se těším, až se budu moct svézt bez stokilového baťůžku za zády, co vám šmatlá do řídítek...

Pomoc při výběru moto

31.07.2015 21:22

..Roko.. píše: Daart,Veverčák: ono je rozdíl na čem je máš obuto, je jasný, že řádák SS v litru má ten výkon někde jinde, než moje nynější VTR, taky VTR trošku při spěchu houpe, takže to zkresluje ,ale jak jsem tomu nevěřil, tak smekám co si ty pneuše nechaj líbit a jak dokážou fungovat. Na 954RR jsem jezdil Sporsmarty a S20 a oboje bylo po 4tkm na milimetru vzorku střed a kraje 2mm (zadky), takže další max tácek v klidu, by asi daly, ale já nemám potřebuju jezdit pneu na plátno, takže nejpozději 1mm střed a jde. Momentálně Angels GT 4000km a 1/2 vzorku a to VTR nešetřím, holt když ubereš 40koní a ještě přejdeš ze Ř4 na V2, začneš tahat víc, nejsi tak rychlej, ale máš pocit, že dáváš motorce víc napít, takže uhasíš to testosteronový chlapský EGO

art007: je fajn, že nespěcháš a nebudeš litovat, že rovnou nehoupneš na silnou bestii. Tak zvládni noty v klidu a až pak pořídíš cokoli, užívej. Dnešní i rozpočtový motorky, fungujou dobře pro většinu uživatelů co ví, co po ní chtít

Dik.. doufám, že "budu fungovat"... :)

Pomoc při výběru moto

28.07.2015 21:04
Veverčák> Zítra - pokud nebudou padat hov.a s hackama tak tam planujeme cestu s kamaradem - kazdy na svych dvou kolech.. tak uvidime - a dam pak vedet...
Diky za nabidku

Jak vybrat skútr pro dva metry výšky?

19.03.2015 08:40
MotoMike> bohužel - 125 je limit. A z 90% budu jezdit sám - ale zkoušel jsem si Hondu PCX125 - jede skvěle, ale vypadám na tom fakt jako vosa na bomboně.. :( Ještě chci zkusit ten Satelis 2 - nejsou na něj nijak kritické recenze, tak uvidím.. :) čína to není... jsem zvědavý jak bude obratný atp...

Jak vybrat skútr pro dva metry výšky?

19.03.2015 08:36
Zatím díky za rady - ale ŘP jen na "B" - takže jsem odkázaný na 125ku. To je - kromě výšky - další limit.. :)

Najeté kilometry

20.03.2015 22:00
HynekKubec> Díky za info.. nicméně nakonec jsem sehnal za velmi milou cenu Satelis2 s najetýma cca 1500 km, koupeno v ČR se servisní knížkou... a to se nedalo odmítnout... :)