Vyhledávání příspěvků ve fóru
Nalezeno 158 záznamů

  • Po zimě nejede!!!

    16.06.2013 17:30
    pro začátek koukni, jestli hází jiskru a vyčisti /odkal/ karburátor ne? nebudeš se snad hned šťourat ve spínačce

  • Bere to víc oleje, než by mělo

    28.04.2013 23:52
    při takovéto spotřebě už to musí být znát že si kouří, dej tomu při zahřátým motoru vohulit a koukni, jestli kouřía při jaký fázi (brždění motorem,nebo motor v tahu)... koukni na svíčku, jestli na ní nejsou nějaký usazeniny z oleje.,. Měl jsem prakticky stejný motor v DR. Dělal jsem na tom prakticky to samy co ty, ale bylo tam i špatný vodítko ventilů (už si nepamatuju jestli sací, nebo výfuk).. prostě se viklalo a olej tekl kolem něho. U mé DR bylo vidět dobře na ventily přes sání a výfuk, tam bys dobře viděl, jestli ti to kolem nich teče... u výfukového líp - bude mokra zakorbonovaná vrstva kolem ventilu

  • Karburátor s elektrickým čidlem

    30.04.2018 15:01
    překontroluj přírubu mezi karburátorem a hlavou... byvají prasklé, proseknuté od sponky a pak to saje falešný vzduch

  • benzín teče skrz válec do motorů.

    08.06.2015 17:11
    a proč ti to nechčije přepadem karburátoru ven? že ty ho máš joudo někdě zacpaný?

  • Nýtovací spojka ČZ na řetěz DID 420 NZ3

    19.01.2015 09:12
    Já mám zase tu zkušenost, že jsem dával ČZ(možná RK) spojku na DID a uplně v poho to pasovalo... na jedné straně byla teda víc na tuho ale po první jízdě se to spravilo

  • TT600R

    10.12.2014 12:49
    ne, nemá, ani ji nepotřebuje celá modelova řada TT-R je bez baterie, změna přišla až s TT-RE, kde se z toho udělalo o 10% terénější XTčko

  • Babetta 210 mohla zreznout ?

    24.08.2014 12:53
    vzdušná vlhkost... zkus nechat stát 3 dny auto v dešti a uvidíš, jak ti kotouče chytnou lišáka

  • Moje první Enduro - Honda NX 650 Dominator

    11.07.2014 08:02
    mbrj> Hondy ale mají chladič docela dobře vymyšlený... celá přední část rámu funguje jako chladič

  • Od kolika řidičák na simsona ??

    20.09.2014 12:44
    protože puvodní skupina AM byla pro mopedy - Babety, staďáky a tyhle postrky... a ty měli kontrukcni rychlost 45kmh...

  • x-moto go

    07.12.2014 13:58
    Tady nemá smysl nic řešit... tady není pomoci

  • Horni uvrat

    22.08.2014 22:53
    ano, nakopávání s plynem není dobrej nápad... kopou, kopou hodně a rádi

  • Druhý neutrál

    11.08.2014 19:52
    řadit rychle a rázně, žádný muchlování s tím...

  • problém s pneu

    17.02.2014 00:01
    Dodo_Terra> má pravdu ten chlapec

  • Bacha !!! Libavá !!!

    16.03.2014 08:01
    chlapci silničáři, co tu tak držkujete... už se těším na zátahy na vás ve vašich oblíbených lokalitách TV Hovna si na vás smlsne a pozornost přetáhnete na sebe chuligání. Bonaqua je jen ten internetový pisálek s hubou plnou keců

  • Zaseklý přední brzdič

    28.02.2014 20:44
    vraž mezi to šroubovák a rozpač to... musí to jít snadno.. ale u Hondy nikdo neví

  • mitas e10, 140/80/17, kvality-neduhy?

    29.01.2014 03:35
    když sis ji už pořídil, tak je trochu pozdě psát o zkušenosti ne? měla by to být v podstatě E09 akorát uzpusobená pro velký 12 cendura

  • Tekoucí vidle

    26.12.2013 14:14
    Pokud by se ti tlumič deformoval tak jak řikáš, tak by byl zralej na velký repas i s vodítky kluzáku.. kluzák musí být v tělese bez radialní vůle, pokud tam nějaká je, nediv se že ti chčije gufero

  • Airbox vs přímé sání

    25.12.2013 16:35
    tak teď se pleteš, nicméně nic se neděje, protože tohle se říká až na vysoké škole... Ottuv i Dieseluv motor koná práci pouze při změně objemu W=p*dV... Navíc při kompresi ji spotřebovává - musíš mu práci dodat... takže jedinou práci kterou z toho vycucáme je ta, kterou dostaneme při expanzi zapálené směsi aneb jak se dá od airboxu dostat až k principu práce motoru

  • Kouří do převodovky

    09.05.2014 22:21
    dna> prosimtě, neraď nesmysly... tahle motorka nikdy dalších 1000km nenajede, nebuď blázen...
    na zajetí vyjeď cca 15-20 litru benzínu s klidem, žádný honení a pak tomu vyměň olej a začni tomu nakládat... jestli máš nový píst i s válcem za 1500,- tak není co řešit

  • Problém s vodní pumpou

    21.10.2013 18:36
    pokud to není guferem, pak máš vydřenou hřídelku od gufera, prostě to pořád netěsní..

  • Jízda po velkých šutrech do/z prudkého kopce

    24.09.2013 16:31
    pro jízdu z kopce to chce mít cit ve spojce a prostě spojčit, pro jízdu do kopce to chce prostě víc plynu na rozjezd, aby ses tam neplácal jak ten borec ve videu a hlavně mít na to odpovídající pneu...

  • Voda :((

    07.08.2013 20:06
    gufero na vodní pumpě? za ním taky bývá odtok, aby se voda nedostávala při takovýmhle pruseru do motoru...

  • Po nastartovani motor chvili bezi a pak zhasne

    14.04.2019 13:43
    vyčisti karburator, dej nový benzín...

  • Prosím o pomoc... Znova

    07.10.2013 14:51
    je to enduro - má krátký sedlo... mám necelých 190 a jízda ve dvou lidech na tom byla vždy celkem za trest, co se prostoru týče.. prdel mi vycházela na prostřed sedla... no popravdě, ani u větších strojoven to nebylo lepší... u TTR možná i horší... tam to sedlo je prostě pro jednoho

  • Auto v dodávce

    13.09.2013 22:44
    co by ne... od cca 2:40 .. je to na dýl ale vešla se tam v pohodě

  • Honda CR250

    15.08.2013 15:28
    CR 125 i 250 je v této cenové relaci starší kousek - takzvaná pokladnička... budeš do ní sypat jen peníze

  • Suzuki Marauder GZ 125

    13.07.2013 12:38
    vypoušťák je na víčku, protože když sundáš to víčko, tak se dostaneš na drátěný olejový filtr (obyčejný sítko), který je na sání oleje pro čerpadlo - taky dobrý zkontrolovat, pokut jsi to ještě neudělal...

  • Honda CBR 125 - ideální výškou?

    26.05.2013 16:59
    Žádný strachy... Jessie má výšku uplně stejnou a koukni se jí do profilu, na čem všem dokáže jezdit

  • Karburátor ttr600

    25.05.2013 11:12
    asi myslí volnoběžnou směs... nepíšeš jestli máš origo výfuk a sání, každé TTR to má trochu jinak..nejlepší je to dělat podle ucha... zahřeješ moto a šteluješ za běhu motoru, kde jsou otáčky nejvyšší, tam to necháš. A proč ti bratránek ventily neseštěloval, když je kontroloval a byly podle něj bez vůle, to nechápu , snad když něco dělám tak pořádně ne? dyť to je jenom obyč šroubek s matičkou

  • Nalepky-tisk

    28.04.2013 20:25
    není jednodušší poslat návrh do reklamky? budeš s trochou štěstí to budeš mít i s ořezem a za zlomek peněz...

  • Směs, svíčka dušení...

    18.05.2013 15:57
    POZOR!! pokud bereš to, že tvoje Yuki má stejný motor jako DR, tak musí mít i stejný karburátor, tak to rozhodně není pravda... DR a většina malých Suzuk už v tý době měla podtlakový /membránový/ karburátor... ta tvoje má klasický šoupě.. tudíš i nastavení je uplně jinačí.
    jinak řešení ti napsal již pesastor v příspěvku č.4...

  • Karburátor ttr600

    28.05.2013 11:41
    Jsem rád, že jsem mohl pomoci k tomu výfuku se nebudu vyjadřovat... to je dobrá prasárna

  • Parkování moto v Liberci

    14.02.2017 10:05
    Tak stále hledám...

  • Omezení výkonu pro syna na motocyklu 125ccm

    03.11.2018 19:57
    Hele, nikdo tady nebere v potaz technickou stranku věci... a to ta, že bez plynu se ani nerozjede.. ta motorka nemá spodek, aby se rozjela bez plynu. Pokud si vezmeš na svědomí svého syna, který to nestihl odpíchnout z křižovatky, když mu to při rozjíždění chcíplo, tak jsi opravdu svědomitý otec. Ani kolikrát s pulplynem se to nerozjede dostatečně rychle v dnešním provozu...

  • Motocrossové helmy

    13.09.2015 11:19
    Copak o to, deformační zona je taky možnost, ale zkus si jet enduro - cross v klasické helmě a v této ... v klasické to prostě neudejcháš byť budeš mít vyklopené hledí - více místa před pusou - lepší výměna vzduchu

  • Od kolika řidičák na simsona ??

    19.09.2014 20:44
    ne, simson nemá konstrukční rychlost v TP do 45kmh ... dalšíííí

  • otázka??? :O

    21.09.2014 15:51
    hlemejzd999> ale ta motorka nestála 12 táců, tak se klidně poser a pokud ano, tak si s bráchou můžete podat ruce a modlit se, aby mladej tuhle motorku přežil ve zdraví

    http://www.kxdmoto.c...cm-loncin-17-14-i84/

    E: dovedete si vubec někdo představit, jak někdo na takhle velký motorce jede ve dvou?

  • nejde nad 5000 otáček

    06.09.2014 08:07
    spíš bych viděl problém ve funkci přívěry ... není tam ta s lankama a samostatným servem? mohla klidně zůstavat zaseklá v určitý poloze

  • Enduro vs supermotard pro ùplného začátečníka

    09.09.2014 18:35
    nevím kde se pro začátečníky doporučovala ostrá 450, ale byla to asi dobrá parta hic ostrý 250 ti budou stačit až až a budeš s nima mít plný ruce prace i tak... pro tvoje účely by byla dobrá i DRZ 400

  • Prodal bych něco na MX / Enduro

    22.06.2014 23:43
    YZF1000R> Jo válí, akorát je na 3 kusy... v pátek se rozletěla,v sobotu jsem si přivezl jinačí... ale mám takovej dojem, že ten co mi to prodal už třetí mít nebude...

  • Jak sundat připečené gufero?

    09.08.2014 16:23
    prošroubovat vrutem a kombinačkama vyškubnout... dělám to takhle u všech gufer

  • Kamion + náklad

    19.08.2014 10:23
    nemáš nějakýho kamaráda kamioňáka jako zaměstnance? se s ním domluv, jakože ti to udělal on, když před tebou projel bordelem a půjde to z firemní pojistky

  • nevypíná spojka

    01.06.2014 16:00
    pokud poznáš prasklý lanko, tak bych se dál kouknul na koš, jestli se rozepíná přítlačák, pokud se bude rozepínat, tak sežeň jinačí lamely, které budou buď zkroucené, nebo prostě v prdeli

  • jak se ma dat píst ?

    25.01.2015 10:51
    dopředu, po směru jízdy, k výfukovým kanálům

  • Přihlášení MX, světlo,osvětlení SPZ

    17.02.2015 09:04
    číslo motoru sedět nemusí, a typ motoru se nemaže a ten sedět musí... dál ti řeknu že to nemá smysl a radši si naspoř na něco jinačího, strávíš tím moře času, utopíš v tom další peníze a výsledek může být (a věřím že bude) slušnej paskvil tvoje mávání rukou je docela dost zcestný, protože cokoli s rokem výroby 96" a vejš musí mít povinně blinkry, dál tu máme brzdový čidla předek, zadek....
    ten kabel od cívky nebude na 100% vyvedenej ke světlu jak píšeš, ale k CDI, které bude napájet nebo házet signál od čidla.. (pro upřesnění.. CDI je ta krabička u krku řízení - zapalování)a z toho si elektriku na 100% pro světla neodpíchneš

  • x-moto go

    21.11.2014 10:46
    Chlape, tohle není 2T motor pokud ti to žere olej, tak to nebude tím, že je špatný gufero na klice, protože tam fakt žádný není už z výroby .. u těhle číňanů hledej problém na vylítaným pístu, nebo guferách na ventilech..
    ale na 90% to je ten píst s válcem, vzhledem ke kvalitě materiálů a výrobci

  • Při pádu nestartuje..

    17.11.2014 13:29
    jasná uchcanina... pokud nemáš ochuzovač tak:
    1)vypnout benzín
    2)pokud to jde, vypnout zapalování
    3)otevřít naplno plyn (pomalu, aby ti to pumpa neuchcala ještě víc)
    4)vykopat bohatou směs (5-10x provalit motor)
    5)zkusit nastartovat jako normálně se zapnutým benzinem

    pokud máš ochuzovač, tak zapni ochuzovač a kopej

  • Husaberg FE 650

    23.11.2014 13:49
    u těchto ročníku (do 04) je ještě náchylný zapalování na vodu, takže si pohlídat jakým stylem byl Berg provozován, pokud i jako enduro, je možný že bude chycený .. jinak volnoběžka odchází kvůli tomu, že blbečci se to snaží nastartovat studeny startérem...
    jinak na trojku jezdím po zadním i svou 450 na trávě plynem 650 by se měla plašit i na 5tku

  • TT 600 R mohu řídit ? Výkon/váha

    19.04.2014 14:17
    počitáš to špatně moulo... sám píšeš výkon/váha, tak nevím proč počítáš váha/výkon ...na starý A 25 tuto motorku řídit nemůžeš... protože má poměr nad (asi 0,2) s novým A35 bez problému

Předchozí
1 2 3 4