Vyhledávání příspěvků ve fóru
Nalezeno 330 záznamů

  • Napínák rozvoďáku po sté

    18.06.2015 14:13
    to nevim to se nedá takhle říct.
    Ono když praskne pružina v napínáku tak Ti ten řetízek začne chrastit a je to na hraně aby nepřeskočil
    (běžně to třeba dělá 1.2HTP po nastartování než se natlakuje olej do napínáku).
    Pokud jsou vodící lišty a řetěz OK tak to nesmí přeskočit ani kdyby tam napínák nebyl, pokud tam tedy není nějaký štos,
    ale ten si mohl udělat právě tim podřazováním i když jsi měl vymáčknutou spojku

    Každopádně podle toho co píšeš jsi největší chybu udělal s výběrem servisu.
    Spíš bych ten motor bejt tebou taky opravil, ale záleží na celkovém stavu, ale ten bych dal posoudit někam jinam.

  • Jak odvzdušnit spojku na Husqvarna TE 250

    14.04.2015 13:20
    Stačí velká injekční stříkačka a natlačit tam kapalinu od spoda do pumpy nahoru

  • Suzuki rm 125- volnobeh/privera

    19.06.2019 11:58
    koukni se na svíčku a na 90% tam bude chudá směs. Pokud ano(svíčka bude světlejší než tmavě cihlová) budeš muset vyčistit karbec, nastavit ho na defaultní hodnoty popřípadě zjistit zda Ti to někde nesaje falešný vzduch a máš v perfektním stavu výfuk.

    Potom můžeš začít ladit bohatost směsi a volnoběh podle konkrétních podmínek (druh výfuku, teplota vzduchu, nadmořská výška a td.)

  • batužek

    08.10.2015 10:12
    to znám :)
    A nevím jak to vyřešit ale asi nejlepší je ji zkusit přemluvit aby začala jezdit na své.
    Já to řešil tak že o to víc jezdím na motokrosu. Tam jí aspoň není líto že ji nevezmu sebou:)

  • Jakou koupit crosku když sem blazen!

    15.10.2015 16:00
    Teda já nechci dělat chytrýho, ale na pár 250 2T a 450 4T jsem jel a dvoutakt je výkonem cca stejně naopak rychleji se vytáčí a je celkově divočí. to platí samozřejmě pro motokrosy(tim chci říci že nesrovnávám např. 250sx a 450EXC). To že pro závody je dvoutaktní 250 nevhodná je proto že se čtyřtakt líp krotí.
    Ono na novějších motorkách už to taky takový rozdíl není, dalo by se říct že dneska i motokrosy jdou z nízkejch a to i dvoutaktní i čtyřtaktní.
    Je to teda pouze můj názor a možná jsem takový poleno že to nepoznam:)
    Jinak dvoutakt je na naučení prostě lepší, nic Ti neodpustí.

  • Tak to je bída :-(

    20.08.2015 13:16
    to už není ani vtipný, policati se ho pokoušej dvakrát zabít a on ani nemusel vědět že jim ujíždí.
    Poprvé když ho natlačily na ten sloup (já sedět na té motorce tak ani nevím, že mě honěj).
    Podruhé když ho zraněného otáčel (12 let jsem se závodně pral, ale nikdy jsem neviděl že by někdo takhle otočil člověka za hlavu).

    jenom tak mimochodem kdyby ten klučina měl zlomený žebro tak mu propíchne plíce jak do něj kopal.

    Takže až na nás bude střílet policajt za to že přecházíme na červenou tak bude sice vinen, ale dostatečným trestem bude soudní řízení...

  • "IT" OT: domaci ulozna dat na WIFI

    18.12.2015 08:33
    to assassin:
    Tu Catii používáš pod Windows?
    Jsou záznamy o o této události v logách systému?
    Jinak pokud by to bylo HP můžu Ti zajistit záruční servis s preciznějším testováním HW...

  • "IT" OT: domaci ulozna dat na WIFI

    17.12.2015 15:18
    Přímo s tímto zařízením zkušenost nemám, ale víceméně u všech to funguje tak že v zařízení je jakási ořezaná distribuce linuxu a používá to souborový systém běžný pro linux např. ext2, ext3, ext4, btrfs atd.
    Ty lepší které mají 2 a více hdd umožňují potom softwarový raid 1 nebo raid 5.
    V praxi pokud chceš vytáhnout data z disku stačí minimální znalost linuxu a jakákoli distribuce (třeba i livedistro) a disk si namoutuješ a přečteš.

    Já osobně bych si asi podobný zařízení nekupoval ale spíš bych si koupil nějaký pc postavený na atomu s dostatkem sata portů a sítových karet a postavil si to na debianu

    Pokud ale bych musel něco doporučit tak určitě zařízení s možností na více hdd a podporou raidu protože dnes jsou disky sice velmi levné ale taky velmi nespolehlivé.

    Zatím každý disk který jsem nechal běžet cca 3 roky v kuse tak odešel (včetně wd enterprise storage) takže, je docela pravděpodobný že za dobu používání Ti ten disk odejde

  • Výběr motorky Gsx-r 600 nebo Cbr 600rr?

    23.02.2016 00:28

    Jameson79 píše: to potom je ta mašina po nějakém riderovi vyhoněná tak to nechci :D



    to nemusí bejt pravda, naopak ten co si koupí stupačky za cca 10k tak to zpravidla není jeho první motorka a už se k ní umí trošku chovat....

    jinak přepáčkem si stupačky nastavíš tak jak potřebuješ nahoru, dolu, dopředu, dozadu plus máš pevno pod nohama plus citlivější řazení a zadní brzdu( bez vůle protože je to na kuličkových ložiskách). Já osobně pokud si budu kupovat dalšího SS tak přepákování chci.

    SS vadí úplně jiný věci, ono s každou motorkou by jsi měl zacházet tak jak výrobce původně zamýšlel a to ji vyhovuje nejvíc.

  • Poznávačka - píst

    04.11.2015 11:45
    kdysi v pravěku jsem ho viděl a
    taky bych řekl že je to něco z východoněmecké produkce možná ifa nebo multikára,
    ale přesně ti to neřeknu

  • Lze stoppie s ABS ?

    24.11.2015 14:33
    nad tim sem taky přemýšlel.
    Abych upřimně řekl tak já nejsem moc příznivce pálení gum(nejsem ani příznivce ABS):)
    Ale kdysi s ABS jsem si zadní gumu ohříval a šlo to, ale po chvilce se mi rozsvítila kontrolka na ABS, nevím možná jak který výrobce...
    To ale bylo za předpokladu, že jsem stál za jízdy se s ABS utrhnout zadní sice povedlo, ale vždy mě to zahnalo někam kam jsem nechtěl.
    Čistě teoreticky by na to šel program v řídící jednotce upravit tak aby to šlo.
    Ale bez ABS je to jednoduší, teda aspoň pro mě.

  • razeni s mezi plynem

    16.07.2015 11:18
    Motokros jsem dával jenom jako příklad, protože jak jsou tam kvalty blízko sebe tak to dovede i takový poleno jako jsem já :D

  • razeni s mezi plynem

    17.07.2015 08:35
    když jsem psal v prvním příspěvku že lze podřazovat bez spojky tak ona to opravdu není žádná věda. Převodovka používá na podřazování úplně stejnej princip jako na řazení nahoru a není jeden jediný důvod proč by to nešlo.
    V praxi je to akorát trochu divný protože protože když brzdíš motorem a chceš podřadit tak musíš převodovce odlehčit tím že přidáš plyn aby nebyla v záběru a jakmile vyřadíš tak necháš vyskočit otáčky ještě malinko víc aby se rychlost převodových kol srovnala na nižší kvalt.
    Jediný co se člověk musí naučit aby to zvládal co nejrychleji, ale pokud to umí tak to jde stejně dobře jako když řadí nahoru a jenom trošku ubere :)

    Jinak zakladateli vlákna: je úplně jedno jak podřazuješ jde pouze o to aby podřazování bylo co nejplynulejší a to musíš cítit sám a to se nedá naučit u počítače, ale jezdit, jezdit jezdit:)

  • Flash telefonu

    28.08.2018 12:52
    nejsnadnější cesta:
    Přes ADB si otestuj USB v bootloaderu

    TWRP aplikace na instalaci .zip souborů, změna diskového oddílu, recovery atd.
    https://twrp.me/

    Potom instalace přes kartu: LineageOS +GAPS
    https://lineageos.org/

    Ostatní viz XDA.

  • Flek na nádrži

    04.03.2019 15:00
    já vím, proto jsem Ti napsal ten peroxid vodíku ten čistí i skvrny od oleje i zežloutnutí stářím.

    Docela dost skvrn dokáže odstranit i chemie Novalon.

  • Shozená motorka na auto

    03.11.2017 13:27
    fockewulf> tak jasný ono je to případ od případu.
    Ono mě by to až tak nesralo pokud by tomu nešlo zabránit, ale motorka jde odtlačit ke zdi a tam už jí vítr nepovalí atd.
    Tím chci říci že majitel majetku musí udělat vše proto aby ostatním nezpůsobil škodu a zbytek už je na vyšší moci...

  • Chudá směs a její oprava

    23.10.2017 08:15
    Ta svíčka na 99% měla rozžhavenou elektrodu tak že to běželo na detonační hoření.
    Od detonačního hoření je je možná opálený i ten ventil.
    V první řadě bych zkontroloval tepelnou hodnotu svíčky a vyměnil ji, a karbec vyčistil ultrazvukem plus na trysky
    existují výstružníky.
    Údajně je to kvůli tomu, že biopaliva obsahují neodpařitelné složky které zaserou i trysky a sníží se tím bohatost směsi.

  • Shozená motorka na auto

    01.11.2017 11:18
    jen tak mimochodem zeptám se?:)
    pokud zapomenu na parkovišti zabrzdit auto a ono z tohoto důvodu poškodí jiné auto tak to taky uhradí pojišťovna z povinného ručení a mě z havarijní pojistky ne?
    Kvůli tomu si pojištění platím.
    Maximálně pojišťovna může chtít přes znalce posoudit stav vozila bez TK zda tato skutečnost na to neměla vliv.
    Pokud by znalec stav vozidla označil za nevyhovující v této souvislosti tak to musím zaplatit z vlastní kapsy.
    Proč do toho tahat počasí ta motorka může spadnout i když bude bezvětří. A taky to budu chtít uhrát na pojišťovnu.
    Ale samozřejmě pokud by to pojišťovna nezaplatila tak to zaplatím to se nedá nic dělat...

  • Yamaha yz 125(2013) nastavení karburátoru

    18.10.2017 15:46
    Motul 710 je v pohodě
    K iridiovkám si myslím že to bude ještě horší, ale to je můj názor.
    Pro 2T (podle lidí z Brisku) je ideální stříbrná elektroda tj. pro tvé použití L11S SILVER

  • Yamaha yz 125(2013) nastavení karburátoru

    18.10.2017 15:40
    zkus změnit olej co dáváš do benzínu.
    já např. dávám Bel-Ray H1-R a na trati funguje skvěle, ale pokud ho dam do pily tak ji to ulije a je celá oblitá od nespáleného oleje,
    pokud do ní naleji motorex funguje v pohodě.

  • Shozená motorka na auto

    03.11.2017 13:08
    Jasek> to souhlasím :)

  • Spěchej pomalu!

    17.10.2017 08:46
    prapůvodní téma bylo o chlazení svárů.:) a vlivu na pevnost
    a je jedno zda je to ohřáté odporově nebo jinak.
    Prostě základ je, že ani u oceli to nemá vliv pokud se jedná o ocel s nízkým obsahem uhlíku.

    Jasně že ty tisíciny na metru jsou schválně přehnaný, v rozsahu stovek se počítá u ozařovače a ten se běžně nesvařuje a u reflektoru jsou to desetiny.

  • KTM exc 250 , 300 ci 450

    07.09.2017 12:49
    podle mě je to stejný jako s houslemi,
    nikdy jsem na nich nehrál, ale koupím si pro jistotu stradivárky.
    Prvních pět let budu na nich hrát hůř než na plastákách od vietnamce, ale to se podá:)

    Problém je že v terénu potřebuješ mít rychlost a švih. A to je snazší na slabší hodnější motorce...

  • Reklamace pístu - ano/ne?

    01.09.2017 12:40
    ono to na fotkách ani moc jako škrábanec nevypadá, spíš jako nedotočený nebo málo odlitý/vykovaný.

    Při sesazování motoru bych si dal pozor, aby píst nepřesahoval přes toleranci v horní úvrati a jinak bych neřešil.
    Ale možná to blbě na těch fotkách vidím...

  • Honda CBR 600RR nebo 954RR ?

    20.05.2015 21:08
    to neni problém to je spíš výhoda :) jinak na obou jdou popustit přední tlumiče níž a vzadu upravit přepákování, ale i originál to bude v pohodě.

  • "Ladim" CBR 600rr

    09.06.2015 23:28
    tak pak napiš jak jsi dopad:) jinak vrtákem bych to fakt nedělal-svody musí bejt vevnitř co nejhladší(žadný difuzor) a vařit nejlépe TIGem - svody jsou nerezový....
    jinak přívěra je vázána na otáčky a zařazenou rychlost....

  • "Ladim" CBR 600rr

    07.06.2015 23:50
    sice nemam moc rád uřvany motorky- zastávam zlatou střední cestu(ona ta motorka pokud má otevřený vejfuk ani moc nejede) tak Ti napíšu svých pár poznatků:)
    Kat jsem párkrát vyndaval, ale na zvuk to má vliv asi 1% to co Ti dělá RRko tichý je přívěra, až když se otevře přívěra tak se změní i zvuk.
    Přívěra se dá vyndat...
    Dále se dá zkrátit poslední díl výfuku, ale to se nedá udělat na karbonovom plášti (rozmotají se neukončená vlákna).

    gumy se kterejma jsem opravdu spokojenej- pirelli diablo supercorsa sc3

    ostaní PPtuning a baracuda.

    krátkou páčkou fakt řidítka nerozhodíš ale je to podle mně zbytečný mačkam brzdu i spojku jední prstem...
    navíc od PPtuningu jdou ty páčky opravdu seštelovat a mají všude valivý ložiska...

    Edit: mam rád hezkej zvuk, ale musí jít ruku v ruce s výkonem a ne aby to řvalo a nejelo:)

  • výměna oleje + ol. filtru honda cbr 600RR cena ?

    02.07.2015 13:23
    Nevim nechci se servisáka zastávat, ale mě to teda moc nepřijde
    Běžna cena: Repsol Moto Racing 4T 10W40 1 Llitr = 365 Kč,
    KN-204 Olejový filtr K & N = 255 Kč
    Celkem :1715 Kč

    Já si měním samozřejmě olej sám, ale počítám vždy cca 2000 Kč (Motul 300 V a K&N filtr)

  • Motorka nelze odvzdusnit

    24.06.2015 18:48
    Pokud Ti nejde pořádně našlapat a po čase když držíš pedál tak se propadne tak budeš muset vyměnit gumičky v pumpě....

  • Záčátky

    16.06.2015 11:37
    dříve ano, kdysi v pravěku (já jsem hrozně starej:)) to bylo docela normální.
    Bydlím celej život na vsi, babičky kde jsem trávil jalo mladej prázdniny mam taky na daleko daleko od civilizace a bylo docela normální jezdit na všem možným dvoukolovým cca 5-6ti let. od 8 let s traktorem, od 12 s autem:)
    Dneska bych tomu ani nevěřil...
    Táta mi první motorku postavil v 5ti letech, protože tenkrát jsme jezdily na země živitelku a před vchodem stala vždy výherní Honda monkey tak jsem tenkrát tak dlouho řval až mi táta postavil hodně dokonalou repliku:D

    Párkrát mně chytly tenkrát bez papírů, ale vždy to vyřešily ventilky nebo fajfka a tlačit domu:)

    Na návsi u babičky jsme měly jakejsi okruh kde se prostě jezdilo na motorkách a na motokárách a všicni ze vsi to tak prostě brali.
    Dneska když tam v neděli pustíš sekačku tak si na tebe všichni stěžujou:/

    v Měšicích kde bydlím Ti na poli nikdo dřív nic neřekl a dneska když tam vjedu na motokrosu jenom abych po kraji pole přejel na motokrosovou trat tak se okamžitě zhádam se svým bejvalým kámošem kterej ty pole podvodně koupil a pěstuje tam řepku:)

    Docela mi je Vás mladejch líto, to co jsme zažily už dneska je problém...

  • Oprava pístních kroužků na R6 r.v. 2000

    06.05.2015 00:32
    pokud je prasklá vložka téměř vždy to tlakuje do vody....
    pokud má jeden válec nižší tlak ta je vhodné do válců nalít trochu oleje a zkusit tlaky znovu,
    pokud se tlaky srovnaji jsou to téměř vždy pistní kroužky (zapečené, popraskané, vyběhané)
    pokud se tlaky nesrovnají jsou to ventily
    to co píšu nemusí bejt nutně pravda, ale skus a uvidíš:)

  • KTM 125 spojkovy kos

    05.05.2015 09:54
    dá:) origo stojí pár kaček
    http://www.nahradnidilyktm.cz/

    edit: teď sem si všiml že pro dvácu není samostatně pro dvěpade je:(

  • Brzdova, spojkova packa

    03.08.2017 13:17
    to co máš na foto je v pravo spojka, ta se radiální nedává a v levo je brzdová a ta radiální (podle mě) je.
    Akorát ta velikost nádobky je tak s bídou na jeden čtyřpístek.

  • Naprasknutý píst / stav válce

    20.02.2017 09:23
    :) já myslel z pístu že je ujetá víc než jedna stovka.

    Ale máš pravdu. Blbě sem to napsal.:)

  • Začínám se stuntem

    10.07.2017 11:29
    motorka je na to v pohodě:)
    ale za mě:
    netahej tu nohu za sebou (při první příležitosti si zničíš koleno)
    drž konstantní plyn a reguluj si to zadní brzdou
    pokládej motorku co nejpomaleji a zase zadní brzdou
    nedrž se řidítek ale kolena zapři do nádrže
    nevím jestli to na dváce půjde:
    uč se jezdit po zadním ve stoje (a při zvedání se pro pruž v kolenou a spojkou tomu pomoz nahoru)
    zkus hned po zvednutí dokud máš málo otm tam cvaknout dvojku

  • Začínám se stuntem

    11.07.2017 07:28
    Danke> zkus si malinko ufoknout zadní gumu...

  • Koupě Honda CB 900F hornet

    10.04.2017 08:11
    Nefungují Ti odkazy (jsou tam tečky).

    Jinak o těchto nic nevím, ale doma mam jednu devítku na prodej.

    Ale zase za 62 tis se jí zbavovat nechci, je do ní průběžně investováno a je ve výborném stavu.

  • Hrozný zvuk z výfuku

    06.02.2017 23:09
    pokud to přestane dělat když vymáčkne spojku, tak to dělá vymačkaný spojkový koš a mlátí v něm lamely což není zas takový problém.

    Jinak v tahu je každý motor tiší i pokud se bude drolit klika tak v tahu to slyšet nebude...

  • Nastavení polohy vaček, rozvodů - český manuál?

    03.02.2017 23:12
    mar36> Ano je. A když chceš dělat rozvody (interval 15 tis) tak musí motor i s převodovkou ven...

  • 450 exc r 2004 ohla vidlice

    03.01.2017 13:01
    já osobně dávám pod prachovku před simerink vazelínu,
    aby ten simerink nebyl na sucho a cca po 5mth ji vyčistím a dam novou.
    Mam pocit že je to přímo doporučovaný výrobcem.

  • Kryt kolena

    03.12.2016 21:13
    ja jsem asi před pěti roky kupoval nové koleno i s tim hliníkovým chráničem ale byl krátkej tak jsem na to nejnáchylnější místo vyklepal do kulata nerezový plech,
    do kolene bodnul nerezový nástřeláky a přišrouboval.
    Po pěti letech (a nespočet pádech) mam koleno bez bez poškození, ale pokud blbě padneš tak ho tak jako tak musíš srovnat aby sedělo na přírubě.

  • Gravírování/Laserování

    25.10.2016 12:38
    aha:) asi se to používá pouze pro průmyslový stroje, ale reklamka potřebuje spíš universálnost.
    Tak se to musí odmořit a nebo mechanicky odstranit

  • quickshifter

    19.10.2016 12:59
    RAMIR> V praxi to ničemu podle mě nevadí.
    Teoreticky by mohlo přívěře, katu(u stříkaček tenhle problém samozřejmě není) a možná trošku výfukovým ventilům, ale to by jsi tu motorku nesměl ani nastartovat, aby ji náhodou něco nevadilo.
    Jen tak mimochodem plasty na tu motorku když to sečteš(nákup, lakování, polepy) tak vyjdou dráž než starší, ale funkční motor.

  • quickshifter

    16.10.2016 22:24

    Tally-ho2 píše: V9king> Dnes žádná neznámá věc, stačí jen dva signály otáček, vstupní a výstupní hřídele,otáčky jednotlivých kol si ř.j. spočítá (pokud si řidič nesplete jedno z čidel s čidlem pro tachograf a nepokusí se jeho signál rušit magnetem, potom nastává mechanická kontrola počtů zubů poslechem:)


    Jj bylo to spíš ze srandy :), ale že to mají náklaďáky jsem nevěděl

  • quickshifter

    11.10.2016 19:02
    to bohužel nejsou nejsou :)
    furt je to pouze soukolí které do sebe musí zapadnout, pokud možno bez rázu a bez odporu.
    Tím myslím samozřejmě klasické převodovky.

  • KTM EXC/SX jakou chladící kapalinu

    26.08.2016 12:10
    Dman> Magnesium jde vařit líp než hlína( hliník obsahuje neskutečný množství prvků ), po škole jsem 7let vařil tigem nerez, hlínu, měd, titan, hořčík atd. Vařil jsem třeba pro Teslu antény.

    Základ je dokonale očistit od zbytků oxidace. a odmastit, jinak Ti to bude pěnit.

    Přídavný materiál = vařený materiál.

    A neohřát svařenec mimo ochranou atmosféru nad zápalnou teplotu hořčíku.

    Ale vařit jde nádherně:)

  • Gsr 600

    04.08.2016 13:21
    my tady máme jenom hezký motorky a motorkářky a férový motorkáře

  • Ktm 50sx svicka

    05.08.2016 07:26
    jak píše seikos, ale svíčka se nesmí čistit ocelovým kartáčem, protože kov z kartáče naneseš na keramiku svíčky a už nikdy nefunguje jak má....
    Další věc, že to může dělat nesprávně zvolená teplotní hodnota svíčky a ona se nedostane na samočištění.

  • pro 2t šílence - stáčení kuželů na výfuk

    22.07.2016 01:32
    kdysi v pravěku jsem to párkrát dělal:) Na ohyby jsem vypálil a vydlabal vzor do špalku, na kužele si vytočil na soustruhu kopyta a do nich drážku pro pásovinu z mědi...
    při konečném svařování dovnitř foukal argon kvůli průvarům...

    jo a nejdřív nastřihal a slepil z papíru:)

  • GO motoru na ktm sx 250

    09.05.2016 08:15
    tak to jsem z toho jelen. Moje věštecká koule tvrdí že je Ti 26 let, koupil sis 250SX, která je divoká jako vzteklej pes,
    tak jsi si koupil k tomu ještě dvácu aby si se něco naučil a mezi tim opravil 250:)
    Asi ji budu muset poslat do servisu na kalibraci:(

    Ale možná kdyby jsi furt nemlžil tak Ti někdo dokáže smysluplně odpovědět.

    Jinak vyřiď bráchovi at na sx si stáhne manuál a minimálně si udělá stahovák na zapalko a klíč na spojkový koš a ozubený kolo na klice(dá se povolit i vzduchem) jinak jde udělat krásně a žádný záludnosti tam nejsou:)