Jawablázni

09.10.2013 21:19
Bimbam> Jo, to je fakt, na to jsem úplně zapomněl

Kde sehnat zadní kotouč na DRko rok 89?

10.09.2014 19:32
To mě taky napadlo, jiný rozteče pro uchycení..

Jawablázni

16.07.2014 21:34
Jo, to je vlastně pravda, naštěstí olej i kapalina je naprosto čistá, zkusím tedy vyměnit termostat a nalejt nějakej čistící sráč do chladiče a pak to vypustit

Jawablázni

16.07.2014 21:27
Je možný, že by těsnění nebo prasklá hlava způsobovala jemné syčení? To bude asi blbost..

Suzuki dr 600 - poměr váha/výkon a řidičák A2

03.05.2014 20:50
LIBeeS21> Mě jde hlavně o to, co by se dělo v případě nehody.. Za ty nesmysly co hrozí v případě jízdy bez ŘP to nestojí

Propiska7 - Dobrý nápad! Zkusím pohledat nějakej solidní servis

Edit: Kde jsi si to nechal dělat?

Jawablázni

14.11.2013 23:43
Zase otravuju Přetěsnil jsem vidle na panelce a při utažení nové těsnící matice jsem si všiml, že tam sedí jaksi nakřivo ( Na jedné straně je obrovská mezera, až se skoro ani prachovka nedotýká trubky vidlice a na druhý straně doléhá k trubce dost natěsno, až se skoro dotýká kov na kov s vidlicí.
Jak je to možný? přes závit matice utažená není ( nejdřív jsem jí dobu utahoval hladce rukou a pak hasákem ), vidlice ohnutá není, napadá mě tedy jen vadná těsnící matice? Chci to mít dokonalý, sice to takhle funguje ale s dobrým svědomím to tam prostě dát nemůžu a nechci opět řešit tekoucí vidli. Jen ještě dodám, že ty matice jsou originální česká výroba, žádný Turecko apod.

loncin 110

14.11.2013 23:12
foxík007> Ono to není otázka vyčištění, ale nastavení. Zkus to obohatit a uvidíš. Identické příznaky měla i moje rejže, ujela ani né půl kilometru, zdechla a už jí nikdo nenastartoval. Po seřízení karbecu (směsi) fungovala bez zaváhání.

loncin 110

14.11.2013 18:39
Máš moc chudou směs... Většinou jí nastavíš šikmým šroubem, utahováním směs ochuzuješ, povolováním obohacuješ. Zkus to o čtvrt až půl otáčky povolit a uvidíš...

Panelka prostě nechytne a nechytne..

31.10.2013 17:17
laďa-prášil> Horní destičkou se nastavuje předstih pravého válce, ta je pevná a po nastavení pravého válce se s ní nesmí dále manévrovat. Na horní desku je přidělaná destička spodní, kterou se ladí předstih levého válce.

Panelka prostě nechytne a nechytne..

31.10.2013 15:54
Oplt> Přišel jsem s tím, že motorka nejede, ty jsi přišel s úžasnou teorií že se na pravej válec se nastavuje dolní destička, což je totální píčovina a ještě budeš hlásit Kašlu na vás, můj motor a moje motorka to není, končím.

Panelka prostě nechytne a nechytne..

31.10.2013 20:59
Speciálně pro pana Oplta:

Panelka prostě nechytne a nechytne..

31.10.2013 18:45
Opakuji že motorka NENÍ moje, tudíž jí nemám zaparkovanou na dvorku a nemůžu na ní logicky fotit ani dál diagnostikovat. A Peasetore, jdi už ze svýma hláškama doprdele, stačí když napíšeš jednou že jsem jelito a nemusíš to psát a odpovídat hned deseti dalším lidem, oni si to přečtou. Vypovídá to něco o tvém psychickém stavu, jinak si to totiž nedovedu vysvětlit.

Panelka prostě nechytne a nechytne..

02.11.2013 21:28
Pawka> Nebyl čas, dneska jsem dělal na svejch

Jawablázni

11.11.2013 23:06
Jarda350> To si říkal s kejvačkou taky a jak to dopadlo

Jawablázni

11.11.2013 22:35
A hlavně si na to neměl papíry, s papírama už je to o ničem

Jawablázni

11.11.2013 22:15
Sám si křivák Ale něco najít musíš, pro pobavení

Jawablázni

11.11.2013 20:46
Jarda350> Budeš litovat že jsi nejel se mnou, počkej až si tam odtud odvezu jawu 500 OHC v top stavu a s papírama za cenu železa

Jawablázni

19.09.2013 22:33
Dan250> Já moc nepatřím mezi vymetače diskoték, ale jestli chceš, tak se zastav v Zaječí a uděláme garáž párty nad orezlými jawičkami Co budeš študýrovat?

Jawablázni

12.09.2013 23:08
Jarda350> Fakt pěkný video Škoda že většina videí z provozu z Ruska je pravým opakem videa, co si nahrál...

Rovnání ráfku - Praha

13.09.2013 21:11
Jo, pecka to slušná mohla bejt, osle

Jawablázni

20.09.2013 22:00
T-1000> Zejtra jedou s koňma závodit a já mám za úkol položit zámkovku, gumu na ní, rozřezat kotec, přemístit ho na nový místo a zase ho svařit. Když tohle stihnu, prasečina je doma

Jawablázni

20.09.2013 20:59
Mám koupit neskutečně zachovalý prase za bůra? Prožívám velké dilema...

Jawablázni

01.09.2013 23:15
Jarda350> Co na ní asi řekne odpůrce zvednutých výfuků

reklamace motorky

07.09.2019 00:49

Lad22 píše: existuje na to přípravek, který podrží hrníček dole, i když se vačka zvedne, ale já to dělám tak, že otočím motorem, aby vačka zmáčkla ventil a ten plastovým nesmyslem podložím dírou pro svíčku, že zůstane dole, i když zase otočím motorem a vačka se otočí od podložky. Potom jde magnetem podložka krásně vyndat a vyměnit za jinou. Nemám to ze své hlavy, vyčetl jsem to na internetu, myslím že přímo na XJ fóru. Ozkoušel jsem to a od té doby to tak dělám.

Dobrou zkušenost mám i s hranatou strunou do křovinořezu - krásně podrží ventil dole a výměna podložky je o dost komfortnější.

Jawablázni

21.08.2013 20:53
Stálo mě to spoustu úsilí, peněz a času a tady je výsledek. Díky jawabláznům, že to se mnou a mými pro ně nepochopitelnými dotazy vydrželi a vždy se snažili najít řešení problémů.

Jawablázni

24.08.2013 21:50
bimbo750> No patlat budu asi stejně, jelikož pro mě jako studenta je i ten litrovej papírek hodně.

Jawablázni

15.09.2013 23:12
Jarda350> Na to už nemám co říct, jaksi mi došly slova Zejtra mám v plánu seřídit předstih a karburátor

Jawablázni

16.07.2013 22:40
Tak záhada 21 kuliček v ložisku vyřešena. Zjistil jsem že kuličky novýho ložiska jsou skoro o půlku menší než originál, takže 400kč v prdeli... Ale je to divný že to nesedí, páč ty ložiska jsou ještě starý uloženky vyrobený za bolševika

Jawablázni

22.07.2013 22:37
Když už se tady bavíte o těch lokomotivách: http://www.rozzlobe...munske_pendolino.htm

posouzení inzeratu yamaha XJ 600 S diversion, rv1993

04.12.2019 07:00
https://motorky.bazo...10/yamaha-xj600n.php

Jawablázni

28.06.2013 21:18
Kluci kam si dáváte repasovat klikovky? Dneska jsem jí ze 175 vyndal a má docela nemalou vůli na ložisku.

Jawablázni

28.05.2013 22:58
Čmoud> To jsem přesně čekal

Jawablázni

28.05.2013 22:36
Zdenalbenal>Na vině je zcela určitě urvaná přepážka na pístu, která udělala tuhle zrůdnost. Zasraný turecký písty

jawa 175/356

14.06.2013 21:25
A dal jsi kroužky do zámků na pístu? Nebo jestli má slabé tlaky, tak se podívej na těsnění pod hlavou jestli ho tam vůbec máš. To že je špatný těsnění se dá docela dobře poznat tak, že budeš pomalu otáčet startpákou a směrem právě od hlavy uslyšíš slabé sičení.

Motorka 50ccm

23.04.2013 17:34
A co taková tmec Betka? Mám už jí dva roky, za tu dobu jsem najel 10 000 km a bez poruch! Nemůžu proti ní říct jedinýho křivýho slova - má absolutně dokonalý a spolehlivý motor. Za 20 000 budeš mít novou motorku na který se naučíš základům. A pro rejpaly, že to vypadá jako nějakej babolep - jo, je to pravda, ale zase si na nic nehraje jako třeba ty padesátikubíkové krosky tady zmiňované které si na motorku pouze hrají a přitom jsou to mopedy se vším všudy. Je to každýho věc, ale dát 25 000 kč za nějakou 2t pilu do který budeš muset nejmíň dvojnásobek nacpat, to je podle mě kravina.

R1 2001 start ok se syticem, po vypnuti sytice chcipne

10.02.2021 17:12

Už se trapně opakuji, ale jestli nepoužíváš, měl bys

Depozit

16.02.2021 16:43
Kohl: Ty jsi to koupil se znackama v depozitu a prepis delal taky v depozitu? Nebo jsi to byl prodlouzit s puvodnim majitelem?
To vypada na zajimavou klicku, jak se tomu vyhnout.

Prachovky kyvné vidlice

17.02.2021 04:39

Destroyer píše: otázka za 2 bludišťáky: koľko to vydrží keď kúpiš novú Origo za 400,-CZK?
...20 rokov? a chceš tam radšej bastliť chujoviny?

Vždyť gufero je daleko lepší řešení, než nějaká pofidérní prachovka (když tam není vůle). A navíc je tak levné, že ho můžu vyměnit pokaždé, když tu kyvku sundám. Okroužek se mi tam dávat nechce, manžeta také ne (je konstruovaná na posuvný pohyb). Ale je to dobrá alternativa a DRNovi díky za snahu.
Speciálně tedy znovu pro tebe - není to otázka peněz, ale přístupu. Mám dát někomu vydělat 700kč za tak banální věc, kterou stejně přitáhl odněkud z číny za 5kč?
Zkrátka - odmítám se obecně už nějaký ten pátek nechat vodit překupníky a nenažranými obchodníky obecně. Nevadí mi marže, když je rozumná. Umím ocenit lidskou práci a taky za ní dost dobře zaplatit, když za to stojí. Ale hochštaplery živit nebudu.
Tvl. Teď uvažuju o tom, že bych mohl natočit další díl extrémních držgrešlů spolu s Béďou v hlavní roli

Prachovky kyvné vidlice

17.02.2021 12:45
Kokoška - hodnotný příspěvek, jako vždy. Co tě proboha furt vede k tomu, že musíš zasírat cizí vlákna bezcennými bludy? Nechápu.
Karavan - 8ks “o” kroužků 37x3 mě v Bimexu stálo 16Kč, takže jsem spolu s poštovnym ušetřil 934Kč. Kdyby v kyvce nebyly vydřený drážky, asi by mě to kapku vadilo, takhle ne a sypat do toho XJčka už prostě víc nechci.

Prachovky kyvné vidlice

26.02.2021 08:04

Přidávám fotku - odpor při montáži na kyvku “tak akorát”, o výborné těsnosti nemám pochyb.

R1 klikové a ojniční ložiska

10.03.2021 20:26

cuir píše: nemohl by jsi tuhle svoji teoretickou kravinu vymazat aby to tu nahodou nekdo nepochopil spatne a nedej boze se tvoji "radou" neridil? diky.

Zcela určitě to má význam mazat, když jsi to právě citoval, ty inteligente.
Co motor, to originál a tak je k tomu potřeba přistupovat. Jsou ojnice, kde se po určitém dotažení (jen na kontrolu) nic zásadního dál neděje a ojnice, kde se to po plném utažení ještě dost pohne a jsou situace, kdy ty starý šrouby prostě nemáš.
Nikomu svoje názory nevnucuji a každý jedinec nechť si vše přebere dle stupně své inteligence, vnímání a citu pro věc.

Myti v samoobsluzne mycce

01.08.2020 07:23
Pokaždé, když sundavám kolo, tak ze všech gufer setřu starou vazelínu a dám novou. A ano - pokud máš na motorce původní, nikdy nenamazaná, vydřená gufera ještě z výroby, pak ti ložiska možná odejdou.
Za kyblíček a košťátko ti jistě tvůj lak poděkuje

Myti v samoobsluzne mycce

01.08.2020 07:44
HornisGSX> Ale na druhou stranu si opravdu dovedu představit, že lidi, co tomu nerozumí a mají gufera jak cedník, tak s tím problém mají. Ono opravdu stačí, když ti mezi guferem a ložiskem zůstane trocha vody - a už se to veze. Zvlášť citlivý místo je ložisko zadní rozety - tam je někdy odhalené, kryté jen tím děravým guferem.

uřvaná převodovka

03.08.2020 17:47
lukasnoe>

Problém Yamaha yzf r125

10.08.2020 20:59
Dál to tipuji na moc těsný výbrus. Před montáží vždy odvez někomu, kdo to dokáže dobře změřit. Jinak dnešní aftermarket písty, to je materiál..

CBR 600F4 karb - prehrieva sa, vynecháva

15.08.2020 11:50
Jo, vytáhnout, rozebrat, zkontrolovat osku (jestli není vydřená), zkontrolovat vůli a chod ložisek, určitě vyměnit gufera, když už to máš venku. Nechá se to zrepasovat levně, když si těsnění vystřihneš z těsnícího papíru a ložiska i gufera objednáš podle označení těch starých.

A - Výběr motorky a výbavy

16.08.2020 10:56
Třeba většinově opovrhovaná Honda NC 700 je na začátek ale i na uspokojení choutek dlouholetého motorkáře super Za tu cenu, co píšeš, seženeš v bezvadném stavu.

Plavanie Motorky

28.07.2020 09:48
Ložiska v krku - zkontrolovat vůli, dotažení. Nepřibržďuje ti přední kolo?

Yamaha R1 - poruchovost, denní ježdění

14.08.2020 11:15
Johny_Servis> Přesně, bude to na kokot. Ono jde i o kvalitu silnic - středočeský kraj je rozbitý fakt hodně a těch hezkých úseků taky moc není.
Na druhou stranu - asi ví, do čeho jde, když jezdil tři roky na CBR. Takže svůj kokotsky naladěný příspěvek výš beru zpět.

Honda CBR 125 čím škrceno?

28.07.2013 22:02
Šak ta kozena vypadá jako naše koza Růžena! Ty jsi nám jí ukradla, jdu se podívat do stáje